Früher war alles besser - Sonntagnachmittag fast live am Gleis - AE

Früher war alles besser? - Wirklich? - Nein! Aber vieles war anders.
Zumindest bei den Formen der Lokomotiven.
In diesem Film habe ich versucht so etwas wie einen Live Stream zu machen, allerdings nicht ganz, da meine UMTS Bandbreite am Gleis dafür nicht reicht.
Ich spreche über die zu sehenden Züge, diverse andere Bahn Themen und widme mich euren Kommentaren. Außerdem gibt es einiges was ich mitzuteilen habe.
Und dann schwang immer noch die Hoffnung in meinem Kopf mit, dass uns in Deutschland eine Ausgangssperre durch Corona verursacht erspart bleibt, damit wir nicht nur diesen einen ersten Frühlingstag nutzen können.
Viel Spaß beim anschauen.
Ihr wollt wissen was ich arbeite:
• Was macht AlexE berufl...
Über meine Arbeit bei der Verkehrsleitstelle:
• DB-Challenge - Verkehr...
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In this channel you´ll see railroad, aviation and ag stuff as well as every day stuff.
In diesem Kanal erlebt ihr neues, wissenswertes oder einfach nur alltägliches aus den Bereichen Bahn, Bau, Aviation und Landwirtschaft.
Musik aus der KZbin Audiobibliothek:
Music from KZbin Audio Library:
Intro/Abspann Black and White - Max Surla
Impressum:
Alex E [AE]
Film- & Knipsproduktion
Alexander Emmerth
Spessartstr. 26
63743 Aschaffenburg
#AlexE #Bahn #Eisenbahn

[@christianruppert3275]

Hallo Alex, alle Deine Zuschauer sollten Dir danken. Du opferst einen Großteil Deiner freien Zeit für unser Vergnügen. Dann noch Ansprüche zu stellen, verbietet sich in meinen Augen von selbst! Nochmal Danke für Deine Arbeit! Deine Videos sind informativ und kurzweilig. Was wollen wir mehr?

[@br232fan]

Ja, mein großer Respekt an ihn

[@AndreasBerdan]

Dem schließe ich mich vollinhaltlich an!

[@horstus1009]

Hallo Alex. Danke das Du den halben Sonntag für uns geopfert hast. Vielen dank auch an deine Familie, die ja dann die zeit nicht mit dir teilen kann, wenn du filmst oder am Computer die Filme bearbeitest.

[@thomaskranhold1325]

Ich hab das Video gerade geschaut und muss jetzt auch mal was Loswerden. Ich finde Deine Videos super. Es ist Dein Hobby und das soll es auch bleiben und Spaß machen. Ich weiß was eine solche Ausrüstung kostet und ich weiß auch, wieviel Zeit drauf geht. Mach bitte weiter so, ich und bestimmt viele andere freuen sich auf Deine Videos. Dankeschön und liebe Grüße.

[@derrickgreen9020]

Guten Abend Alex!....Deine Videos machen mir richtig viel Spass und Freude hier in England. Bleib gesund und munter. Alles Liebe.🧐

[@lutzdacunha395]

Hallo Alex! Nachdem ich in den letzten Tagen sehr viele deiner Videos gesehen habe, kann ich, jedenfalls für mich, sagen, dass mir deine Live-Kommentare an der Strecke sehr viel besser gefallen, als wenn du zu Hause nachvertonst. Du wirkst da einfach präsenter. Mach bitte weiter so!

[@FrankS.]

Ich muss echt mal wieder ein großes Lob aussprechen für deine tolle Arbeit ... Danke schön und weiter so 😃😃

[@AlexEAE]

Vielen Dank

[@TheRealUrmel]

Tonprobleme? Ich finde, dass jeder schlechte Ton immer noch besser ist als gar kein Ton. Wobei ich hier noch keinen schlechten Ton vernommen habe... Danke Alex, immer weiter so!

[@hans-dieterholstein9318]

Alex, vielen, vielen Dank. Wieder ein super Viedeo. Bleib bitte gesund und am Gleis. :-))

[@juliocantuaria7089]

Another great video! Loved the Vectron diesel! Be safe!

[@catrains8269]

Lieber Alex, ein sehr tolles Video! Finde ich eine tolle Idee das Video direkt danach hochzuladen. Auch wieder sehr informativ. LG

[@christianlanz1680]

Hallo Alex, Du machst Dir wirklich Mühe uns Eisenbahnfreunden unser Hobby zu verschönern, es gibt immer wieder Kommentare - die besser nicht geschrieben worden wären - aber das ist halt so, damit muss man leben. Mach weiter so, Deine Videos sind ganz toll!

[@Musicloverman1000]

Aaaaaaleeeeexx!!!!! Du kannst doch beim Lok aufzählen nicht die Legende 103 vergessen. 😂😂😂😂😂 Trotzdem war ds ein schönes informatives Video. So zum Thema Kommentare : Du musst nicht auf alles antworten, würdest auch garnicht schaffen zeitlich gesehen. Machen übrigens verständlicherweise andere auch nicht. Thema Live-Stream, ist eigentlich witzlos. Manche machen statt dessen ein FAQ und reagieren, so wie Du auch eben auf bestimmte und häufige Kommentare. Reicht ja auch. Ein Livestream am Bahnsteig stell ich mir etwas komisch vor. Andere mögen es machen, bringt meines Erachtens aber nicht viel. Früher war alles besser, da mögen sich die Meinungen teilen. Ich persönlich meine ja und das in mehrerer Hinsicht. Der Konfort hat in den letzten 20 Jahren sehr gelitten. Man kam sich oft nicht mehr als Fahrgast vor, sondern sah sich oft als Stück Vieh was von einem Punkt zum anderen gekarrt wurde. Auch die Einführung der Triebwagenzüge war nicht sehr durchdacht. Früher wurde wenn die eine Lok eine Panne hatte, einfach die Lok getauscht und weiter gings. Verspätung, evtl 20 Minuten, aber kein stundenlanges warten auf einen Ersatzzug. Über die Preise brauchen wir nicht zu reden. Machs gut Alex, bis bald. 😊😊😊👍👍👍👍👍

[@johannesruffershofer1171]

Tolles Video. Mag deine Videos sehr mach weiter so. Finde es echt klasse das du viel Zeit und Mühe für dein Hobby investierst und das mit uns Teilst. Viele Grüße

[@manfredfinken9176]

Alex mach weiter so! Und Danke für die vielen Infos, die auch das Fachwissen erweitern.

[@zugeinbayern818]

Super Video. Mhm. Finde dieses "Format" auch sehr gut. Kannst du gern öfters mal machen wenn es Corona zulässt

[@SebastianPeitsch]

Habe dieses Video jetzt schon zwei Mal geschaut... eines Deiner besten wegen der netten FAQ mit all den interessanten Informationen über Zugläufe usw.

[@reheller]

Livestreams werden überschätzt. Deine „regulären“ Videos sind klasse. Und dein Fachwissen ist beeindruckend,wie du - auch ohne Kommentare zu beantworten - bei deiner Tonaufnahme beweist!

[@MrMiSa-or7bd]

Sehr gutes Video ;) schön das du soviel geredet hast :)

[@georgglos1368]

Hallo Alex , Du machst einen klasse Job , deine Erklärungen sind einfach Spitze . Mach weiter so , ich hab zwar kaum Erfahrung , aber Du bringst mir mehr näher wie mein Vater , der lange Jahre in Würzburg als Rangieroberaufsicht war . Also bitte mach weiter so

[@herrschdefan]

So, jetzt noch einen qualivizierteren Kommentar: Danke für deine Mühe, Zeit und die sonstige Aufwändungen, die du in diese, deine Videos steckst! Ich freue mich jedesmal, wenn das Glöckchen anzeigt, es gibt ein neues Video von AlexE! Ich kann mich nur den Kommentaren anschließen, die einen "Livestream" für unnötig halten; wer einen Livestream haben will, stellt sich einfach mal direkt an die Bahnlinie oder den Bahnhof seiner Wahl und schaut einfach hin! Du erfüllst -so scheint es mir jedenfalls- einen Bildungsauftrag mit all den Erklärungen, Hinweisen und Erläuterungen zu Triebfahrzeugen, Zügen, Signalen u.a., die mich echt beeindrucken und das Geschehen "Bahn" verständlich machen. Lass dich nicht von wenigen kirre machen, die sich abstruse Dinge wünschen! Hätte ich mehr Penunzen, würde ich dich unterstützen. So kann ich dir im Moment einfach nur einen Like da lassen; abonniert bist du ja schon seit geraumer Zeit! Halt durch, mach weiter so, wie du es für richtig hälst und sei gegrüßt aus dem Norden der Republik! Daumen hoch!

[@Nachteule3]

"Bildungsauftrag" ist natürlich blanker Unsinn. Von wem denn, Scheuer oder dem Bahnvorstand? Alex lässt uns an seiner Leidenschaft Bahn teilhaben, angereichert durch überaus sachkundige Kommentare und unterhaltsam aufbereitet. Das macht ihm übrigens zumindest im deutschsprachigen Raum keiner nach. Kompliment und Dank dafür!

[@br232fan]

Schönes Video, mach weiter so😊

[@langman1951]

Moin Alex, es war wieder Spitze - mach weiter so !! Ansonsten schließe ich mich dem Kommentar von Christian Ruppert voll und ganz an. Viele Grüße aus dem hohen Norden.

[@walterwagner4813]

Einfach super mit den vielen Infos. Danke mach nur so weiter!!!

[@adler5553]

Hallo Alex, danke für deine Videos . Du bringst einem die Bahn um einiges näher. Mach witer so . Danke !

[@ManfredVosseler]

...wieder ein interessantes, lehrreiches und unterhaltsames Video. Hierfür meinen besten Dank! Ergänzend sei bemerkt, dass ich mich den Ausführungen von C. Ruppert voll und ganz anschließen kann.

[@silberruecken_77]

Wie immer ein klasse Video. Die S1 habe ich damals im Hbf direkt am Bahnsteig gefilmt (Überraschungsaufnahme), da ich auf die RE in Richtung Wü warten durfte... Schöne Grüße vom "alten Bahnhof" 😉

[@ericfreese2750]

ein sehr informatives video hast du da erstellt weiter so und lg aus kiel

[@manniruehl]

Super Video Alex... Sehr schön & Danke fürs hochladen... Ab Mittwoch ist mein Arbeitsplatz auf unbestimmte Zeit geschlossen... Aber ab da arbeite ich für den K-Schutz RD im Corona Modus... Pass mit Deiner Familie gut auf Dich auf... Viele Grüße Manni...

[@SveinArne66]

Schön Gruß aus Norwegen! Jedes video angeschaut und einfach super und beeidruckend was hier geleistet wird! Ich bin früher als Kameramann und schneider in TV2, eine Norwegische Privatensender tätig, und weiss damit wie verdammt viele std es geht beim vorbereiten, transporte, drehen und nicht mindestens beim Schneiden! Wünsche Dir alles gute und mach weiter so! Dein einblicke und deine Kompetenz ist so toll! Mach richtig spass deine Videos zu sehen!

[@AlexEAE]

Vielen Dank für das große Lob. Grüße nach Norwegen

[@herrschdefan]

Geiles Knips- und Filmwetter!! Tolle Aufnahmen; mal wieder ;-)

[@panzermann]

Suuuuper Video!!!!! TOP gemacht mit allen möglichen Infos dazu. Weiter so...

[@kpdvw]

Wieder aml gut genmacht mit logischen Erklaerungen, Heute in Deustchalnd gedreht und heute um 15 Uhr MST in Salt Lake City, Utah bei gleiches schoenes Sonntags Wetter angeschaut!

[@stephangerhardtbahmann5012]

Hallo Alex du bist ein guter Erklärer.

[@georgishukow4427]

Ich bedanke mich für die ganze Anzahl deiner Filme! Was besonders gut ist ,sind die informatifen Kommentare zum Betribsgeschehen.

[@BaFlo1987]

Servus Alex, schönes Video! Danke für die Freizeit die du opferst! Die BR218 ist einfach die schönste Diesellok der DB. Hoffe das uns diese noch lange erhalten bleiben :) Bin gespannt wie viele Züge dank dem Virus auf dauer noch fahren...

[@Astrofrank]

Mir sind die V60 in allen Versionen lieber - charaktervoll und charmant.

[@robertschmidt2754]

Auf den Kupferzug warte ich immer noch hier in Wilhelmshöhe :-)

[@MartinKlierDBA]

Gutes Format, gute Idee, und mit jeder Erklärung die Du lieferst wird so ein Video besser. Mehr geht immer. :) Noch eine Anregung: Wie wäre es mal mit einem „Making Of“? Musst ja nicht den ganzen Zauberkasten ausschütten. Aber von der Vorüberlegung wann geht AlexE warum und wo an die Strecke, bis hin zum Schnitt(programm) und dem besten Zeitpunkt der Veröffentlichung ist doch einiges interessant, vielleicht magst davon ja ein bisschen was mit uns teilen?

[@ghalebevaldo4416]

Schaue immer gern. Danke. Steht da dein Fahrrad im Bild 😂👍

[@AlexEAE]

Das ist mein Rad - ja

[@lutzkronemann6856]

Sei gegrüßt Alex E. Ich verfolge deine Videos seit ich sie vor geraumer Zeit entdeckt habe mit großer Freude und Interesse. Bin selbst kein Eisenbahner,aber seit ich Rentner bin und durch einen guten Freund der Lokführer war, und ich gern und viel von "ganz Deutschland" ( seit der sogenannten Wende) sehen möchte, fahren wir seit dem oft gemeinsam umher um unser schönes Land besser kennen zu lernen. In deinen Videos gefällt mir besonders das du immer erklärst was zusehen ist, ob es Loks oder Züge sind oder auch zu der Landschaft in der du gerade unterwegs bist, so das man es nachvollziehen kann. Als ich noch im Arbeitsprozess stand, ich war selbstständiger Zimmermeister, hatte ich dafür leider keine Zeit. Ich hoffe auf noch sehr viele solche Videos. Vielen Dank dafür aus Weimar in Thüringen.

[@AlexEAE]

Danke für dein Lob Lutz und viel Spaß beim anschauen

[@christiang.93]

Alles gut. Mir gefallen deine Beiträge.

[@Buddha-eb5yl]

Lindenstraße und Tatort sind uninteressant gegen deine Filme ! Mein Fernseher steht seit Jahren im Keller, weil mich das TV Programm eh nicht interessiert ! Weiter so und herzlichen Dank von der schwäbischen Alb beim Alb Abstiegstunnel S 21 NBS aus Dornstadt . Grüßle vom Märklin HO Analogbahner Holger

[@christianruppert3275]

Also für mich gibt es in Punkto Einschaltquote keine Frage. Deine Videos sind immer vorzuziehen!

[@mariaedler1177]

Weltklasse Kommentar bez. Oberleitungsmasten in Min. 18.33 vor der Durchfahrt der Dieselvectron :) Wieder ein toller Bericht aus dem Streckenalltag. Danke.

[@AlexEAE]

Gerne

[@Uwe1963]

Ein sehr schönes Video. In der Zeit, wo Du an der Strecke warst, habe ich unsere Oleander auf die Terrasse gestellt. Leute, die an allem etwas zu nörgeln haben, gibt es überall. Ich habe u. a. noch keine Stelle Deiner Videos gefunden, wo Du nicht zu verstehen warst, außer, dass ein Traktor an der Stelle wendet, wo Du stehst.

[@E57andrelb1]

Hallo Alex,ein sehr schönes Video:)Ich habe vor kurzem die Smartron BR 192 ,meine erste Smartron von Roco M:1:87 H0 in Blau bekommen und es folgen noch weitere Vectrons :)

[@winfriedurban675]

Vielen Dank für das sehr informative Video!

[@AlexEAE]

Gerne - danke fürs anschauen

[@VMBproduction]

Sehr schöner Report, Alex. Was ich heutzutage besser finde, die Loks haben viel Werbung drauf. Desweiteren gibt es mittlerweile so viele Anbieter das man immer wieder neue Firmen entdeckt, wie z.B. die "Diesel Vectron" von RTS. Hammer Fang, übrigens! Das war früher nicht so, zu meiner Jugend gab es nur die DB mit grünen oder blauen E.loks. Ganz zu schweigen von den häßlichen Silberlingen, etc. Ein Highlight für mich waren damals die Intercity Züge mit ihren 103 E.loks ;-) Daumen hoch und viele Grüße aus dem Allgäu, Volker :-)

[@Astrofrank]

Dafür haben wir bei heute der DB außer im Fernverkehr nur noch verkehrsrotes Einerlei.

[@Littlewizz14]

Servus. Ich bin vor ein paar Wochen auf den Kanal gestossen. Hochinteressant. Sehr schöne Filme. Bitte weiter so. Auch finde ich die Güterzugloks, auch mit den verschiedenen Betreibern, sehr schön. Diese sehe ich leider sehr selten live in Action. Bei mir in der Nähe ist die Nahetalbahn, dort findet leider kein Güterzugbetrieb mehr statt. Nur noch Personenverkehr mit Lint.

[@AlexEAE]

Herzlich willkommen 😀👍

[@florianmeier3186]

Bei den DB-Einheits-E-Loks gab es noch den Knallfrosch BR141, der sogar im Frankenland sehr verbreitet war ehe der Trabi BR243/143 kam.

[@AlexEAE]

Ja, den Knallfrosch hatte ich damals vergessen. Aber den gabs

[@Einstein52]

Danke für das schöne und informative Video. 👍👍👍

[@AlexEAE]

Gerne

[@andreastopfer3363]

Hallo Alex. Mal wieder ein großes DANKE SCHÖN für dieses tolle Video. Trotzdem bin ich traurig: der arme Knallfrosch wird von dir einfach übergangen (BR141). ;- ) Mach trotzdem bitte weiter so, du bist klasse !!!

[@AlexEAE]

Den Knallfrosch & die 103 hab ich draußen vergessen. Ist mir einiges später dann auch aufgefallen. Kann beim Freihandsprechen schon mal vorkommen

[@andreasbackfischgurke]

Hallöle Alex :) der TF im ICE bei (3:38min) musste sich erstmal seinen Gewürzprüfer putzen °lach° :-D wie immer super klasse Video :) mach weiter so und bleib gesund ... ganz viele liebe Grüße Andreas

[@julian2513]

Beim 445 geht die ZS auch nicht durch den kompletten Zug durch, die ist unterbrochen. Das heißt, dass such jeder Triebwagen "selber versorgt". Mam trennt die ZS, damit es zu weniger Störungen kommt.

[@MichaelDBahnverkehr]

Schönes Video!!! Gratulation zur Dieselvectron!!! !!! Gesund bleiben !!!

[@Zweeble1]

Hi Alex, vielen Dank für deine tollen Videos! Du hast die Sprachdurchsagen in Personenzügen erwähnt - die Sprachqualität empfinde ich als unterirdisch auf dem Stand der 1980er Jahre. Sprachdurchsagen in Güterzügen kann ich nicht so direkt beurteilen *duckundweg*

[@Astrofrank]

Einfach massiv zunehmen - irgendwann wird der Niederbordwagen fällig. Zuviel ist aber unproduktiv, denn aus einem Tragschnabelwagen kann man nicht einfach aussteigen, also sind Durchsagen wieder unnötig. ;-)

[@albrechtguenther321]

Absolut informativ, bin ein neuer Fan!

[@AlexEAE]

Herzlich willkommen

[@Wommy05]

Echt, der ES 64 p wird wieder in Betrieb gesetzt?! Wie geil. Hoffentlich kommt der mal nach Berlin

[@dringmax-hubertjung533]

Hallo Alex, danke für deine tollen (Erklär)-Videos und für Deine Leistungen die Du ja auch fern von Deiner Familie für uns bringst. Man kann dies nicht genug loben- zumal Du ja auch beruflich nicht gerade unter Langeweile zu klagen hast. Ich weiß von was ich rede zumal ich seit geraumer Zeit in den Ruhestand bin.

[@dringmax-hubertjung533]

Apropos: ist das Dein Drahtesel im Bild?

[@AlexEAE]

Ja. Ist meiner

[@Waly4284]

Respekt, meine Hochachtung, wer sich Sonntag Nachmittag zum Filmen an die Gleise stellt. Trotz Familie. Nicht jede Frau hat dafür Verständnis. Diesmal war für mich persönlich sehr viel neue Info in diesem Video. Sprachqualität finde ich sehr gut, diverse Nebengeräusche lassen sich halt nicht wegbeamen. Wer deshalb meckert, soll es erstmal selber besser machen. Gute Zeit und weiterhin viel Spaß beim Filmen

[@HelwegBricks]

Looking great :)

[@AlexEAE]

Thx

[@benjax3658]

Bleib wie Du bist! Besser geht nicht! : )

[@MrFabface]

03:38 der ICE-T muss doch neu sein so sauber wie der ist! 🤣😲

[@AlexEAE]

Oder mit Perwoll gewaschen 😂

[@lukasdell134]

Also ob die quietschies auch quietschen ist ja meiner Meinung nach immer so ein bisschen Komforteinschränkend😁 man kann nämlich auch so anfahren dass das quietschen weg bleibt und auch das, wie ich finde recht unangenehme, anfahren gegen die Haltebremse ausbleibt. Übrigens ein schönes Video 😄

[@catrains8269]

Ich habe mich wirklich schon belesen, aber weiß jemand, wann die 147er auf dem RE3 in Berlin eingesetzt werden? Vielen Dank im Voraus

[@DB--lv6tt]

Hallo Alex, da muß ich Dir entschieden Widersprechen. Die 151 eine gepimpte 111? Wirklich nicht. Die 151 ist älter als die 111. Die 151 hat abnehmbare Hauben, die 111 nicht. Allein dadurch sind die Lokkästen doch recht unterschiedlich. VGA

[@hanneskirchmair9539]

Hallo Alex! Ich habe das Ausgangsverbot und bin froh um deine Filme. Vielen Dank dafür und schöne Grüße aus Tirol!

[@ronnymuller3428]

Hallo Alex mache einfach so weiter mit deinen Videos auch das Video wahr echt super und wie immer sehr informativ mach einfach weiter so mit deinen Videos 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@cdorschi88]

Tolles Video

[@AlexEAE]

Danke

[@ModWerkstatt]

Hallo Alex, wie immer ein schönes Video. Mir ist etwas aufgefallen und vielleicht kannst du ja was dazu sagen. Direkt am Anfang bzw. immer wenn der Blick von Aschaffenburg weggeht, da sind Signale, die mit einem festen Gegengleisanzeiger ausgerüstet sind? Allerdings nur jedes zweite, meine Vermutung wäre es gibt dort nur eine Kreuzung statt DKW?

[@AlexEAE]

Dürfte tatsächlich nur eine Kreuzung sein, da die Formsignale Zs6 aus diesen Gleisen ja nur die Ausfahrt ins Gegengleis zulassen.

[@drfan9157]

Jede Epoche hat auch schöne Lok's !!!

[@max1284]

Weiß jemand wie lange die 101er noch eingesetzt werden? Bei Google habe ich nichts gefunden. Ich schätze das die sobald die Travcas da sind, also 2023 ausgemustert werden weil sie dann ja kein Einsatz Gebiet haben wenn es keine IC1 mehr gibt.

[@CuzImMaximus]

@@Shadow66O1 die 101 im Güterverkehr stelle ich mir aber auch schrecklich aus

[@hanswurst306]

@@Shadow66O1 101er haben vom EBA zuglastgrenze bekommen und dürfen seit einigen Jahren keine Güterzüge mehr fahren

[@Aumann61]

Hallo Alex, ich finde dieser Format auch gut. Ich war schon öfters auf Lifestreams von Modellbahner-Kanäle, grundsätzlich eine gute Sache - Zuschauer können live Fragen stellen - ABER wenn viele Zuschauer live dabei sind und auch Fragen stellen bzw. sich zu Wort melden wird die ganze Sache manchmal sehr unübersichtlich auch für den Zuschauer (und bestimmt sehr stressig für den Veranstalter des Lifestream . Probleme Dich zu verstehen hatte ich fast nie (Du unterbricht ja meistens wenn ein Zug vorbeifährt oder die Blechelse Dir ins Wort fährt Mit Werbung im Kanal habe ich keine Probleme und wenn Du dadurch etwas Geld bekommt für das Hobby (habe mir selbst nach länger Überlegung ein Camcorder für 800 Euro zugelegt). Gruß Werner

[@karlschroer4335]

Hallo Alex, Du hast Du vollkommen Recht, Kommentare ob positiv oder negativ, sie müssen immer sachlich und immer eine Mindestanforderung der Höflcihkeit haben. Ich bin dankbar, daß es Menschen wie dich gibt die Videos mit großem Emgargement uns zur Verfügung zu stellen. Vielen Dank und für die Zukunft freue ich mich weitere Videos auf deinem Kanal - ich bin ein Fan davon Alles Gute und Gesundheit wünscht Dir Karl aus Duisburg 😍Germany

[@tonyordaziii7250]

Are you gonna film some Union Pacific trains along the Laramie Subdivision and the Evanston Subdivision in Wyoming

[@AlexEAE]

No plans in the next time, but I have some non published footage of Sherman Hill and the railraod crossing at the western end of Cheyenne. I plan to publish this stuff in a couple of weeks.

[@ujkm.]

Schickes Fahrrad 😄👍

[@AlexEAE]

Danke

[@blueangel196838]

Top Video.

[@AlexEAE]

Danke dir Rainer

[@wernersievers3153]

Da ich ja ein Fan von schweren Montan Transporten bin, hat mir dieser Kupfer Anoden Zug gefallen, die Diesel Vectron finde auch Klasse, was mir nicht gefällt ist die Kunterbunte Beklebung von immer mehr Lokomotiven

[@werauff]

Hallo Alex, endlich. Eine Diesel-Vectron!!! Das war das HighLight. Hast du schon mal eine Museumsbahn mit Dampf erwischt. Ich glaube nicht. Auf der Ruhrtalbahn (Museumsbetrieb) fuhren früher welche. Die haben aber zur Zeit Probleme mit ihrer 38. VG Werner PS: halt Abstand im ICE wegen Corona

[@SebastianPeitsch]

Alex selbst in Frankreich bedeutet Ausgangssperre, dass Du Sport machen kannst (in der Nähe der Wohnung) also kannst Du Deinen Urlaub zum trainieren verwenden - und um für andere Leute antworten zu googeln 🙃

[@stohrfighter]

Kleiner Hinweis zu diesem sehr tollen Video: Der Name "Quietschie" hat nichts mit den Bremsen zu tun. Der Name rührt von den Stromrichtern, deren Takt die Fahrmotoren laut quietschen lassen. Klingt auch etwas wie ein Formel 1 - Auto das beschleunigt. Sprich, wenn die Bremsen gelöst sind, fängt er erst richtig an zu quietschen.

[@stephanuffmann5080]

Die Coladosen sind die roten 485er der S-Bahn Berlin.

[@ralfxx3]

Ist die Berliner S-Bahn nicht mehr rot und cremefarben? Das wäre dann diese ekelhafte Vanillecola!

[@maxepple8745]

Hat die Zugsammelschiene 1KV Wechsel- oder Gleichstrom?

[@AlexEAE]

Bei 15kV AC aus der Oberleitung 1kV AC.

[@marcelheyn6800]

Hallo Alex ich habe mal eine Frage die Wagen die an der ELL Vectron dranne waren was sind denn das für Güterwagen habe ich schon so oft gesehen

[@AlexEAE]

Nenn mal die Stelle im Film die du meinst mm:ss

[@marcelheyn6800]

@@AlexEAE bei der Minute 47:02 da hat die ELL Vectron Werbung an der Seite und hat diese merkwürdigen Güterwagen dran die ich nicht kenne habe sie schon mal gesehen was sind denn das für welche

[@signalkoch1759]

37:26 werden jetzt allgemein Güterzüge mit Zugschlussleuchten ausgestattet oder sind die an der Grenze vergessen worden? Auf alle Fälle wäre das nicht schlecht

[@jmt8549]

Hallo Markus , Die Zugschlussleuchten sind soweit ich weiß nur in Frankreich vorgeschrieben, können aber auch laut Ril. 301 (Signalbuch) Auch in Deutschland benutzt werden, da sie ja einfach gesagt rot sind und unter den Lampen auch das zugschlusssignal haben.

[@signalkoch1759]

J Mt Italien auch

[@thomasschelcher3103]

Alex, die Geschwindigkeit Aschaffenburg Goldbach beträgt bei Richtung Einfahrt Kz 10, Güterzüge fahren meistens Plan 100 km/h, tw 120km/h, auch ohne LZB, PIC bis 140 km/h, der Dieselvectron wird wohl nach Babenhausen gehen, da hat Switelsky Zeug stehen

[@michaelzehrfeld2369]

tolles Video Alex......hat mir den heutigen Vormittag verschönert! Frage - welche Kameras nutzt Du denn meistens?

[@AlexEAE]

Meistens eine Canon G7x Mk II, hier war es aber hauptsächlich die EOS 80d

[@berndohlssen2318]

Hallo Alex, dieses Video sehe ich jetzt zum zweiten Mal. Ich bin immer beeindruckt wie du die ganzen Baureihen und deren Entstehung, incl. der Taurus-und Vectron-Nummern so aus dem Ärmel bzw. Gehirn schüttelst. Spitze👍. Was mich auch immer wieder fasziniert ist die Tatsache dass du die Abfahrtszeiten aller Züge in Frankfurt und Umgebung weißt. Du stehst irgendwo an irgendeiner Strecke, egal ob Rohrbach, Gmünden oder sonstwo, und es kommt dein Kommentar: Der ist um soundsoviel Uhr in Frankfurt abgefahren oder der hätte um ..... in Frankfurt abfahren sollen. Wie machst du das, googelst du beiher den Fahrplan?

[@AlexEAE]

Hallo Bernd. Der Taktfahrplan machts möglich. Auf der Achse wo ich ständig pendele da sitzen die Zeiten. Zum Reinfall wird es immer, wenn der Takt wegen z.B. Bauarbeiten geändert wird

[@seidelswalter]

Hallo Alex, erst mal danke für alle Deine Mühen, auch wenns Spass macht, es kostet Zeit also Danke und mine Frage: nach dem Alten Lokschuppen auf der Höhe Schlesierstr. ist ein großer Parkplatz, ist das ÖPNV oder ein firmeneigener Platz?

[@AlexEAE]

Da gibt es direkt an der Schlesierstr. einen öffentlichen Parkplatz, der soweit ich weis kostenpflichtig ist. An den Lokschuppen selbst das Gelände ist nicht öffentlich. Ist auch nur über einen Zugang zwischen den Eisenbahnbrücken zu erreichen und sehr uneben

[@seidelswalter]

@@AlexEAE dankeeeeeeeee!!!!! LG

[@wegimpuls444]

Was mich bei den Twindexxen oder allgemein bei Fahrzeugen mit einer Schaku interessieren würde: Kann man (und wenn ja wie) die Fahrzeuge bei einer defekten Kupplung trotzdem kuppeln? Gruß

[@AlexEAE]

Kommt auf den Defekt an und inwieweit man damit noch fahren möchte. Also Jain

[@wegimpuls444]

@@AlexEAE Okay, vielen Dank!

[@AndreasBerdan]

Ich kenne zwar die Schaku des Twindexx nicht, aber nehme an, dass sie nicht soviel anders wie bei anderen Fahrzeugen ist. Wie Alex schon sagte, kommt auf den Defekt an. Üblicherweise kann man bei einer Schaku die elektrischen Kontaktverbindungen deaktivieren, indem man oben an der Kupplung einen kleinen Hebel mechanisch umlegt. In diesem Fall kannst Du den Zug mechanisch und druckluftmäßig kuppeln, also einen Zug "kalt" abschleppen. Im schlimmsten Fall lassen sich wenn notwendig auch noch die Druckluftverbindungen zur Schaku per Wechsel unter dem Fahrzeug absperren. Dann hast Du einen ungebremsten Nachlaufer, kannst aber die Strecke räumen. Wenn allerdings an der Kupplungsmechanik der Schaku etwas kaputt ist, hast Du an diesem Zugende verloren....

[@wegimpuls444]

@@AndreasBerdan Ah, vielen Dank für die Antwort

[@AndreasWalter]

Die RTS Vectron 247 902-0 hat 160 im Raster stehen, wegen mehr als 140 km/h bei Güterzug-Loks neulich. Hab das Modell von Hobbytrain in Spur N .

[@AlexEAE]

Da hatte ich beim sprechen die Vectronen vergessen

[@cubytischer]

Ich habe die jetzt auch zum ersten mal die Diesel Vectron gesehen. FRAGE : ist die vectron witschaftlicher als die 218 er ?

[@cubytischer]

Schon Tante googel gefragt keine eindeutige Antwort

[@AlexEAE]

Man müsste mal danach suchen, welcher Motor den jeweils niedrigen spezifischen Verbrauch je kWh hat und müsste dann den Gesamtwirkungsgrad herausfinden. Schwierig.

[@manniruehl]

Ist des Dein Fahrradl... ;-) Ah in Nürnberg Mögeldorf fahren nebe den S-Bahnen auch Güterzüge... manchmal neben den Claas auch Ludmillas & eine Vectron der DB in Diesel ... Und die heisst Manni ;-) fand ich saucool... leider hatte ich kein Kamerafähiges Handy dabei... Aber vllt. krieg ich sie als Foto mal...

[@ober-lander1965]

Früher gab es deine Videos nicht, also ist es jetzt besser. 👍

[@AlexEAE]

Vielen Dank für dieses Lob 😃😁

[@zugfotografausbawu397]

Hable on the Table und gib ihm!

[@dirkkaden7996]

Hallo Alex ich schau Ihre Videos sehr gern machen Sie weiter so

[@AlexEAE]

Danke 😀

[@berndohlssen2318]

„Kraft meiner Wassersuppe“, den Spruch hab ich auch noch nicht gehört.😂.

[@AlexEAE]

Grundlehrgang für Ausbilder.... ;-)

[@stephanweinberger]

ad ZWS/ZDS: die Taurus kann doch auch ZMS (bzw. die ÖBB-Variante vom WTB - die braucht man z.B. für Railjet-Doppelgarnituren, wo vom Steuerwagen beide Loks gesteuert werden müssen) - darf aber soweit ich mich erinnere in .de mangels Regelwerk auch nicht verwendet werden.

[@jmt8549]

Auch ein Güterzug kann auch signalgeführt 120km/h fahren, eigentlich fast immer leerzüge oder eben container/KV züge die genug bremshunderstel haben :)

[@Nagilum3]

Bisher habe ich noch keine Videos mit GZ bei 120 (+) km/h gesehen. Warum wird sowas nicht öfter eingesetzt? Würde die Kapazität der Schiene doch grundsätzlich auch erhöhen und AFAIK sind viele Wagen bis 120 zugelassen (oder nicht?).

[@Nagilum3]

...über die Suche ließ sich was finden, auch der ehemalige Express mit 160 km/h. Aber nix vom Alex. :'(

[@nhmuc]

Servus Alex, ich bin neuer Abonennt und möchte mich erstmal recht herzlich für Deine unfassbar interessanten und informativen Videos bedanken. Ich habe in wenigen Tagen so viel Informationen über den Bahnbetrieb gelernt ... phantastisch. Eine Frage quält mich schon sehr sehr lange und ich hoffe dass Du eine Antwort weißt 😁 Wer zum Geier hat bei der deutschen Bahn die Entscheidung getroffen das Aushängeschild des Personenverkehrs in "weiß" fahren zu lassen ?? Hat das einen wirtschaftlichen Grund ? Noch nie habe ich einen sauberen ICE gesehen. Ganz im Gegenteil, ich beobachte sowohl als DB-Reisender wie auch beim Video schauen dass die Züge immer extrem verschmutzt und dreckig wirken. Manchmal habe ich mich schon gefragt ob die Frabe vielleicht "zermahlene Insekten" oder dergleichen heißt 😂😂. Mich würde sehr Deine Meinung dazu interessieren. Vielen Dank für Deine megatollen Videos !! Viele Grüße aus der Landeshauptstadt, wie Du sie ja in diesem Video nennst 😊 Nico

[@AlexEAE]

Hallo Nico, die Entscheidung für das Schema viel weiß und wenig rot bzw. Rosalila wurde noch bei der Bundesbahn getroffen (s. ICE Experimental). Später kamen dann Marketingleute drauf, dass für den gesamten Fernverkehr anzuwenden. Nicht pflegeleicht, aber nun ja. Der Farbton nennt sich glaube ich lichtgrau.... Danke für dein Lob

[@Kuestenbahnfan]

Moin! Der Begriff "Coladose" gebührt m.M.n. nicht dem Quietschi sondern der BR 485 der Berliner S-Bahn! Ansonsten wieder ein tolles Video von Dir! LG

[@karlheinzscholtz5973]

Alex , das ist schon Ok mit der „ Werbung „ andere verlangen Rundfunk und Fernsehgebüren ( und da läuft zusätzlich noch Werbung) .Danke und bleibe Gesund . Gruß Karli