Rechteckig ohne Fußabdruck an W161 @Gemünden(Main) am 14.12.2022 | Alex E

[@jorgherrmann3174]

Der Frühling steht vor der Tür und der Alex verwöhnt seine Abonnenten mit tollen Aufnahmen. Dir Alex und Deiner Familie, frohe Ostern.

[@Equulai]

Das ist eine richtig geniale Perspektive auf das Gleisfeld.

[@MichaelHeinrich1]

Genau das Richtige für Ostersonntag. Frohe Ostern. 😊

[@sabrinastoller7195]

Also die ganz bunte Vectron die gefällt mir richtig gut Alex E weil das passt zu Ostern

[@michaelschweizer1114]

Stimme Dir voll und ganz zu, die Vectron sieht hammer aus.

[@hamster0815p]

Danke für das tolle interessante Video und deine Erläuterungen. Daumen hoch!

[@matthiasvorndran4176]

Die kompletten Fahrstrassen kreuzende Güterzüge, die sich durch das Gleisgewirr winden, die dazugehörende Geräuschkulisse auch mit der guten Kamera und Brennweite aufgenommen. Das ist schon Klasse. Und dazu noch fachliche Kommentare und Informationen. Was willst mehr. Trotz der widrigen Umstände und kalten Füße wieder ein Top Video von dir. Hab es es schon 3x angeschaut. 😅😅👍👍

[@dad398]

Frohe Ostern! Ja die Werte für die Dichtheitsprobe sind noch aktuell. 😊

[@AlexEAE]

Dankeschön

[@michaelzehrfeld7766]

....suuuuper Video, Alex! Der Sound der über den Weichen schleifenden und quietschenden Wagen ist so geil......hört sich irgendwie klasse an! Der Güterzug am Schluss ist aber mit ordentlich Dampf durch die Weichenstraße geschrubbt?

[@robertmeinecke6230]

Servus Alex, Merci für dein Osterverwöhnprogramm aus dem weißen Bahnhof Gemünden am Main. Danke dir für die tollen Bilder und deine Geschichten dazu aus deiner Zeit bei der Bahn. Ich höre dir immer gespannt zu. Du hast ja auch schon viel Erlebt. Toll, das ein 2024er Kalenderblatt aus diesem Dezember Video entsteht 😊. Wünsche dir noch einen schönen Ostersonntag und allen Lesern ebenfalls 🤗. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg und ins Land

[@lutzfanger5929]

Moin, wieder klasse Video und Informationen bekommen Danke

[@herrschdefan]

Sehr, sehr schönes Video! Frohe Ostern an Alex und Family sowie die Alex-Gemeinde

[@BDanny]

Schönes Filmchen wieder. Gemünden kommt immer gut! 👍

[@reheller]

Klasse Eisenbahn-Unterhaltung mit Aufnahmen vom Super-Standort in Gemünden. Das sind Feiertage!

[@AlexEAE]

Vielen Dank!

[@mariaedler1177]

Wieder tolle Züge, unterhaltsam und sehr informativ. Überhaupt bez. Deiner Ausführungen über die amerikanischen Eisenbahnen und des drohenden Streiks. Viele beeindruckende Mischer! Der KV am Schluss ist mein Highlight. So schön Güterzüge im Schnee auch sind muss man immer beachten das bei Flugschnee eine regelmäßige Bedienung der indirekten Bremse wichtig ist um ein uneingeschränktes Funktionieren selbiger immer zu gewährleisten. Beeindruckende Doku des Alltags an so einem wichtigen Knotenbahnhof. Danke Alex.

[@AlexEAE]

So isses mit der Bremse

[@DetlefS.-Bahnen]

Moin Alex, frohe Ostergrüße🐰🐣🥚 aus dem Urlaub in Ostfriesland. Wiedermal ein gelungenes Video mit viel Information. Macht Spaß am Ostersonntagfrüh Dir zu zuhören. Weiter so. Immer gerne wieder.👍👍👍

[@michaelmuhlschlegel7536]

Frohe Ostern War ein super Video, schaue jedes deine Videos an, finde die Mischung aus Bild und deiner fachkundigen Info einfach Spitze. Gerne noch sehr viele Videos Gruß Michael Aus dem Frankenwald

[@EntertainmentWorldz]

Excellent video bro 😍😍😍😍

[@Fassja]

80min absolut geiler Content. Frohe Ostern dir und allen aus der Community!

[@Sven_Okas1967]

Kein Foto- und/ Filmleben ohne einen Mops und/ oder 152. Du hast es aber auch sehr gut erklärt was und wie deine Kalenderblätter haben willst. Genau das sag ich auch immer. Frohe Ostern aus dem Bundeshauptdorf Berlin. Sven

[@modellbahnjp]

Hallo Alex, Sehr interessante Bahnunterhaltung mit sehr guten Erläuterungen. 👍👍 Schöne Ostern dir und deinen Liebsten. LG JP

[@c.m.6591]

Vielen lieben Dank für deine tolle Videodokumentation !

[@Ghslain1]

Alex, dir ist alles vergeben. Danke für den schönen Film.👍👍👍👍

[@cliffmclane6271]

Da war ja richtig was los in Gemünden. Super Video. Danke, daß Du Dich dafür in den wunderschönen Schnee gestellt hast. 4k ist geil.

[@AlexEAE]

In Gemünden kommt eigentlich nie Langeweile auf

[@Ghslain1]

Grosses DANKE SCHÖN; Es ist in ordnung.

[@railway232]

Wieder ein lecker Filmchen zum Entschleunigen und um neues zu lernen. Auch gut deine öffentliche Meinungsstärke siehe Mercedes Benz.

[@ralfkremb9559]

Respekt! Schöne aufnahmen! Freue mich auf die nächsten tollen viedeos und erklärungen von dir!💯

[@AlexEAE]

Danke für das Lob!

[@thomasmullejans3950]

Hallo Alex. Um es mit deinen Worten zu (sagen) schreiben: Sehr, sehr schön. Vielen Dank.

[@modelrailwayh0308]

Frohe Ostern! Danke für den tollen Content

[@robertoberndorfer5850]

Hallo Alex E Danke, dass Du mir ab Minute 55:32 auch aus der Seele sprichst! Ich bin als langjähriger Stern-Fahrer mittlerweile auch Deiner Ansicht. Die derzeitige Designlinie dieses Fahrzeugherstellers spricht mich überhaupt nicht an. Bei den Loks gefällt mir das Design der "Vectronen" ebenfalls nicht. Vielen Dank für Deine tollen, informativen Videos!

[@willibraun2339]

willibraun50 Hallo Alex E Sehr schöne Aufnahmen und die dazu passenden Informationen . Ich wünsche deiner Familie und Dir Frohe Ostern . LG Willi

[@grad2854]

Minute 49:25: Absolut grandios das Konzert des schleifenden, rasselnden, quietschenden, scheppernden und singenden Metalls! Genau deshalb liebe ich individuell zusammengesetzte Güterzüge, der reine akkustische Genuss, sofern man nicht mit offenem Fenster neben einer Güterzugsstrecke schlafen möchte ;-)

[@michaelbender3668]

Hallo Alex, HMM (Co. Ltd) ist im Jahr 2020 durch die Umbenennung der Reederei Hyundai Merchant Marine entstanden. Seitdem werden deren Schiffe auch nicht mehr mit Hyundai ... benannt, sondern der Schiffsname beginnt mit HMM. Gruß Micha

[@djcamillo55]

Hallo Manfred, dir und deiner Familie ein schönes Osterfest. Und Danke für den Film .Gruß Karl

[@TrainsOnGoPro]

Awesome Video! That's a lot of freight trains!!

[@korner-fahrer3954]

Na hier lohnt Mal wieder das große Glotzofon anzufeuern.....😂😂😂...ist ja schon vorm Intro was zu niederknien......👍👏💪 Happy Ostern dir und deiner Familie und gute Erholung!!!!! Matthias

[@AlexEAE]

Danke Matthias

[@Baureihe442_Fan]

Super Filmchen 😊 LG und schönes Osterfest 🐰

[@peterwiedemann]

Servus Alex E Gute und nett Unterhaltung zu Ostern. Zu den Mixed Zug bei 26:00 (Container,Auto und andere Güterwagen) erinnert an den CP118/119 von Canadian Pacific. Wie ich schon in IG geschrieben habe bin ich durch Aschaffenburg gefahren habe nach dir geschaut ob du da wahrst. In mein Startbf Treuchtlingen Stand ein Schienenschwertransport von der Spedition Kübler. Dir und deiner Familie ein frohes Osterfest. Mfg Peter

[@ober-lander1965]

Danke für das schöne Video 👍

[@starwarsfan1504]

Also die db cargo 185 werden langsam auf led scheinwerfer umgebaut habe sogar letens die br 152 002 gefahren die hat auch schon led Beleuchtung bekommen. Deine Angaben däzur dichtheitsprüfung waren alle korrekt.

[@steffenfelger3606]

Von Deiner Lieblingslok 152 habe ich neulich drei Exemplare innerhalb von nur einer halben Stunde auf der Kornwestheim-Rbf-Zu/Abfahrt Richtung Nürnberg (Streckennummer: 4931) gesehen. Da herrschte auf dieser eingleisigen Strecke, auf der auch noch S-Bahn-Verkehr stattfindet, ein rechtes Gedränge. 😊

[@SimonTog]

Klasse video Alex :)

[@AlexEAE]

Danke dir 🙂

[@funklover24]

32:52 - cool, ne Eurodual. 👍

[@saftplaysblitz8382]

9:00 hast gemeint die Einstellung der Kamera stehen zu lassen, damit die Wagenzähler auch spaß haben. hmmm ich fühle mich ertappt 🤣🤣🤣

[@michaelschweizer1114]

Hallo Alex, schönes Osterei! Züge im Schneetreiben, tolle Szenerie. Bekommt eigentlich das EVU Geld für das Weichenputzen? Der Zug fährt ja einen Umweg durch den Bahnhof und verbraucht mehr Energie. LG Michael

[@robertmeinecke6230]

Servus Michael, Merci für deinen Post. Habe heute schon von meinen YT Autoren das volle Osterverwöhnprogramm genießen dürfen. Wünsche dir noch einen schönen Ostersonntag. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Land

[@DirkStoecker69]

Moin Alex. Da ich deinen Kanal und andere Videos zu dem Thema schaue, wurden mir in letzter Zeit, Videos von der Indischen Eisenbahn vorgeschlagen. Ich habe natürlich mal reingeschaut. Ist schon interessant, da die Inder, ja auch Doppelstock Container Züge fahren und sogar unter Fahrdraht! Aber irgendetwas hat mir gefehlt! Genau, es waren keine schlagenden Räder oder Achsen zu hören! Schon interessant das die Inder, scheinbar ihr Material besser instand halten, als wir hier!!?

[@korner-fahrer3954]

MEGA Streifen.....!!!!!! Und die 189 zuletzt war die Kirsche......!!!!! Aber.....es sah schon gefährlich aus mit der Geschwindigkeit durch Bahnhof und Weichenstraßen zu zirkeln....🙈

[@MrDiehen]

Sehr informatives Video. Und bei so einem Wetter zu drehen - Chapeau. Aber mal eine videotechnische Frage: Mit welchen Brennweiten und Blenden Drehst du hier eigentlich? Bei/ab 35:00 wahrscheinlich 200er Tele?

[@AlexEAE]

Ich glaube, dass ich an dem Tag das 100 - 400mm dabei hatte

[@petersmoba9931]

der Kollapps findet eben hier statt , wer will noch arbeiten wenn Geld für Nixtun gibt. 28:22 👍👍gutes video informativ

[@Musicloverman1000]

Zu Ostern auch mal wunderschöne Wintereindrücke und Wort-Gulasch alle Alex E, in Anlehnung auf Marco Degenhardt (Halle77) der kann das nämlich auch ganz gut und scheint auch ein Patent drauf zu haben. 😂😂 Wie gesagt, sehr schöne Bilder und Momente. Hat mir sehr gefallen. Dir und Deiner Familie noch schöne restliche Osterfeiertage. Gruß Carlo 😉😉😉👍👍

[@AlexEAE]

Noch ein Degenhardt Konsument :-) - Danke Carlo

[@notzinger4827]

1:08:30 schöne Grüße von 193 942 :-) Der Druckabfall bei Güterzügen darf 0,5 bar innerhalb 60s betragen, also alles korrekt ;)

[@AlexEAE]

Grüße retour

[@detlefpuschel872]

Wieder ein tolles Video mit vielen Infos, vielen Dank dafür! 😄 Habe da allerdings eine Frage: Du benutzt für SKL "das"..........nach meiner Definition müsste es aber "der" SKL (Schienen-Klein-Lader) heißen? 🤔 Cool auch wieder eine Eurodual in Aktion gesehen zu haben, einfach geile Teile! 🥰 Gruß Detlef

[@AlexEAE]

KL kommt von KLeinwagen/-fahrzeug

[@Production1992nr2]

8:35 Dust ist aber Staub nicht Dunst 😁😛 34:14 Hyundai Merchant Marine - HMM, auf meist älteren steht Hyundai drauf auf neueren nur HMM ist aber die selbe Firma

[@stra8510]

Min. 20 der Ganzzug mit E Wagen ist der Leerzug Linz nach Hamburg ,

[@222madmax]

Hallo Alex, ich hoffe Du hattest ein frohes und ruhige Osterfest und ein paar schöne Urlaubstage, so ganz zum Abschalten und gar nichts tun, muss auch mal sein. Ist der "digitale Detox" einigermaßen erträglich?

[@AlexEAE]

Es war zu ertragen. Aber in der Fremde kommt man ohne den kleinen Helfer gar nicht aus, zumal er im Vergleich zu gedruckten Karten und Reiseführer studieren schnell Antworten und Wege liefert.

[@E57andrelb1]

Hi Alex,ein schönes Video:) Ich wünsche dir und deiner Familie ein Frohes und Gesegnetes Osterfest:) Weißt du ,ob in den USA bei den Personenzüge mit geführten Speisewagen gekocht wird?:)

[@AlexEAE]

Danke erstmal. Speisewagen USA: War vor Covid zum Teil so. Wie es jetzt ist weiß ich nicht.

[@Kurvi-2406]

22:00 Sooo selten wird der Bremsstellungswechsel dann doch net benutzt. Selbst wenn der Fahrplan die Stellung P vorsieht, muss man bei überachreiten des Gesamtzuggewichts nur die Lok, die Lok und die ersten 5Wagen oder alle Fahrzeuge im Zug in G einstellen.

[@222madmax]

Das ist richtig, hat Alex auch schon so erklärt - aber er kann halt auch nicht immer alles erklären und in der Kälte fällt das Denken auch etwas schwerer - sieh es ihm bitte nach!

[@hansrosema8848]

Hallo Alex E. Ich habe mal eine Frage die du vielleicht beantworten kannst: Wenn vorne am Zug mehrere Waggons unbeladen sind und hinten beladen sind, warum kippen die unbeladenen Waggons in Kurven nicht um? Man sollte meinen, daß das Gewicht die unbeladenen Waggons in engen Kurven oder Weichen aus den Schienen zieht. Vielen Dank übrigens für alle diese schönen Videos.

[@AlexEAE]

Weil dafür die Kräfte nicht hoch genug sind

[@der_franky649]

Zu Min 1:15:40 ja die Werte von der Dichtheitsprobe waren richtig.

[@AlexEAE]

Danke ☺️

[@svenbley7597]

Die Werte zur Dichtigkeitsprobe sind noch aktuell😊

[@AlexEAE]

Danke

[@norbertsteinkamp9380]

Vielen Dank für die gelungene Sonntagsunterhaltung, auch für die interessanten Informationen über PSR! Im Netz findet man ja eher Werbe-Infos hierzu, beispielsweise auf der Website der UP. Rein theoretisch müsste es bei der Funkansteuerung der US-amerikanischen Lokomotiven ja möglich sein, dass der Lokführer seine arbeitenden DPUs in run 8 laufen lässt, während er (oder sie?) die eigene führende Lok zum Zwecke der Geräuschregulierung etwas drosselt. Oder wäre das, abgesehen davon dass es dann wahrscheinlich Ärger mit dem Management gibt, schlecht für's subjektive Fahrgefühl?

[@AlexEAE]

Die Loks, welche aneinander hängen, können meines Wissens nach nicht in unterschiedlichen Stufen laufen. Und wenn alle Maschinen zur Zugförderung mit max. Leistung gebraucht werden, schließt sichs sowieseo aus.

[@verenadelor6344]

Der Zug mit Schnittholz erscheint mir eine inder Mitte weiter runter gezogene Plane zu sein, Glaube nicht das der Träger so stark durchbiegt. Zumal der untere Träger fast Gerade ist.

[@huegel76]

Wieder mal sehr geiles Video. Ich hätte aber auch mal eine Frage: Wie kann man (von weitem) eine TRAXX (1 od. 2) von einer BR 152 unterscheiden?

[@AlexEAE]

Dafür hab ich doch sogar einen Film im Kanal. Müsste aus 2021 sein. Schau mal ein paar viele Filme rückwärts

[@huegel76]

@@AlexEAE Mmhh, da finde ich auf die Schnelle nichts. Nur wie man eine Traxx von einer Traxx unterscheidet. Aber vielleicht finde ich es mal zufällig. Trotzdem danke.

[@maxbalsmeier]

Hallo Alex, ich hätte da mal eine Frage bezüglich Ortsnamen bei der Bahn. Warum schreibt die Bahn bei Ortsnamen nie ein Leerzeichen vor der Klammer? Also es sollte doch Gemünden (Main) heißen und nicht Gemünden(Main). Und Löhne (Westf.) und nicht Löhne(Westf). Frag ich mich schon lange.

[@AlexEAE]

Kann ich nicht beantworten. Oder nur so: Weils einfach so ist.

[@maxbalsmeier]

@@AlexEAE Danke trotzdem ;)

[@Stefan-gm1wx]

Hallo Alex Zu deinem Komentar der Autotransportwagen ab 1.05.40 , und ein Bayrischer Mistwagen kommt erst gar nicht auf´s Gleis . 😄😄😄 Grüße aus BaWü

[@AlexEAE]

🤣 Ist Geschmackssache

[@WinfriedFranzA]

Wieder ein sehr schönes Video. Lieben Dank für deine fachkundigen Erklärungen. Die Vectronen gefallen mir sehr gut, sind einfach schöne Lokomotiven und die Bunte sieht richtig geil aus. Zu Deinen Vorstellungen was Mercedes betrifft kann ich Dich verstehen, Audi und BMW gefällt mir besser. Mein Bruder und ein Freund fahren Audi und ein anderer Freund fährt BMW. Mir gefällt außerdem der Motorklang von Mercedes nicht. Brav und langweilig, außer einer teuren Sportversion natürlich. Die klingt anders. Ich wünsche Dir und Deiner Familie einen schönen Ostermontag.

[@thomasschelcher3103]

Die Lok fährt 80 km/h vorwärts, 50 km/h rückwärts. Und das Problem Tür.... die 52 im Orginal hat keine Volltür, sondern nur eine halbhohe Tür und darüber einen Vorhang. Das wollten sie wohl damit darstellen, weil es keine Volltür mit Verglasung gab.

[@Ghslain1]

Guten Tag Alex. Ich hätte eine Frage. Könntest Du mir bitte sagen wo ich die Karte finde, dei Du am Anfang gezeigt hast? Wie immer ist es sehr schön, deine Filme zu sehen.

[@AlexEAE]

Ich denke, du meinst "openrailwaymap". Tipp das mal in eine Suchfunktion, dann wirst du fündig

[@andreaswinterleitner22]

HMM HYUNDAI MERCHANT MARINE So oder so ähnlich lieber AlexE. Allerdings ist mir das Symbol neu. Das sah früher anderst aus...

[@hans-dieterholstein9318]

Hallo Alex, gibt es einen trifftigen Grund warum die Vectron bei 40 Min den Umweg machen muss und nicht durch das direkte Durchfahrgleis abkürzen darf? Grüße vom Holli 🙂

[@hans-dieterholstein9318]

Danke hat sich erledigt. Man muss halt auch warten können. 🙂

[@AlexEAE]

Dann passts ja :-)

[@1AngryPanda]

Gibt es in Deutschland eigentlich eine Dienstvorschrift welcher Bügel verwendet werden muss? Weil auffallend viele Güterzüge haben den vorderen oben, während es bei mir zu Hause gefühlt 90% mit dem hinterem oben fahren.

[@222madmax]

Schon mehrmals von Alex erwähnt und stand hier auch schon in den Kommentaren: Es soll immer mit dem hintere Bügel gefahren werden. Ausnahme: Mehrsystemloks mit nur einem Bügel für15KV 16,7 Hz, empfindliche Wagen oder Güter (z.B. Planen oder Kraftfahrzeuge) und Kesselwagen mit entzündlichen/explosiven Stoffen.

[@1AngryPanda]

@@222madmax Danke für die Aufklärung. Wenn man sich die Videos von Alex anschaut scheint die Ausnahme aber die Regel zu sein. ;)

[@AlexEAE]

Mittlerweile sind viele Mehrsystemloks an den Güterzügen

[@kandarthecougar]

Was is 'n das für 'n komisches weißes Zeugs, was da vom Himmel rieselt? Ist irgendwo in der Nähe ein Vulkan ausgebrochen? 😁👍

[@stra8510]

Die werte zur Dichtheitsprüfung sind noch Richtig

[@AlexEAE]

Danke

[@see063]

HMM Hyundai Merchant Marine, siehe auch die HMM Schiffe: www.flickr.com/photos/119188412@N02/51504425395/in/photolist-2mtc98b-2mtgDhp

[@AlexEAE]

Danke

[@Hans-q2o]

Die ganze Bremsgeschichte hättest du kürzer auf den Punkt bringrn müssen...zu weitschweifige Ausführungen die der Normalmensch nicht versteht@

[@AlexEAE]

Und wenn man nicht jedes Komma mitnimmt und drüber spricht, kommt aus irgendeiner anderen Ecke ein Klugscheißer daher, der mit erhobenem Zeigefinger genau das anmahnt. Den Ansprüchen und Wünschen aller Zuschauer gerecht zu werden ist quasi unmöglich

[@maikehring8049]

Alex der profi sagt nicht doppel T träger oder H träger ,der sagt einfach ,,peiner,,

[@AlexEAE]

🤷🏽‍♂️bin kein Stahlprofi

[@hopeow4842]

Nicht Nordbayrisch,...Fränkisch

[@alexanderdergrosse1989]

Hallo Alex E Frohe Ostern ..ich hatte mir schon gedacht das man nicht zu nahe am Gleis stehen darf da gibt es vorschriften denke ich Gefahrenbereich.ich und ein Kollege haben in der nähe von gleisen mal gearbeitet. die Loks die vorbeigefahren sind haben alle immer ein Signal gegeben..jedenfalls haben wir Gestrüpp und dünne Bäume und Äste weggeschnittenen..wir mussten das machen von unserer Firma aus nur die haben das nicht bei der Bahn angemeldet das wir da Arbeiten..es hat noch keine Stunde gedauert da Stand die Bahnpolizei neben uns ..weiterarbeit erst einmal verboten..die haben nach unseren Vorgesetzten gefragt (Sicherheitsbeauftragten) natürlich hat die Polizei uns eine Stammpauke gehalten wegen der Sicherheit an Gleisanlagen.erst als ein Bahnbediensteter mit Zugfahrplan als der wurde als Sicherheitsposten vor Ort abgestellt ich sage mal Trötemann dann durften wir erst weiter arbeiten .der hatte eine Tröte. jedesmal wenn der sein Signal gab mussten wir aus dem Glatteisgefahren bereich rausgehen .