Обзор на САМУЮ дорогую прошивку Lada Vesta! Что там? Есть ли смысл?

[@alexianchip9141]

Перестаём в публику гадать--кто автор! Лошить и чморить тут никто никого не будет. Имя автора я оставлю в тени!

[@Korchevoy_82]

Раз читаешь все коменты, хочу сказать, что ты молодец далеко не всегда встретишь грамотного специалиста в своей области да ещё и в интернете, приятно слушать, все по полочкам! Хорошо, что есть ещё люди которые не жопятся, освещают и делятся информацией) Удачи!

[@alexianchip9141]

Спасибо

[@Phant0mSPB]

Ни кто и не скрывает что прошивка моя! Но есть куча но! Не определилась по той причине что это сдвоенная прошивка и сделана на базе BL07, а её открывают как BH03. Не определяется версия софта в чип тюнинг про по той же причине. Ну и самое главное что то что на видео разложено это режим "Бабки", ватный, вялый, ни какой типа эконом! Основной режим лежит во втором наборе калибровок, который по понятным причинам Чип Тюнинг Про не может открыть. По сути так и было задумано! Cлили прошивку открыли не в том редакторе и увидели не пойми что :) П.С Свои прошивки я не продаю и не распространяю!

[@ЕвгенийКельт]

Всем доброго дня. Подобные обвинения в адрес Вадика я слышу уже не первый раз, все красиво разложено по полочкам, но давайте будем объективны! Если вы хотите макнуть кого-то в нечистоты лицом, то сделайте это красиво. Откройте прошивку «правильно» и проведите сравнение ещё раз. Отзывы владельцев это важно, но наши Машины не всегда бывают исправны, а мнения основанные на собственных ощущениях от езды не являются 100% доказательством плохой работы настройщика!!! И да! Я никого не защищаю и Вадика в первую очередь. Этот человек для меня НЕ НАСТРОЙЩИК и это все хорошо знают.

[@alexianchip9141]

Да бросьте вы прибедняться. Никто никого лицом не кунает

[@alexianchip9141]

Значит это ваше творение?

[@Phant0mSPB]

@@alexianchip9141 Моё. Как будто вы не знали :)

[@alexianchip9141]

@@Phant0mSPB очень приятно)

[@proavto4081]

Хотел заняться прошивками, но посмотрев ваши ролики осознал, что совсем ещё не готов.. а вы молодец, приятно смотреть и очень познавательно

[@МаратАбоев]

Как жаль что раньше не наткнулся на Вас. Очень познавательно. Спасибо!

[@BbIPE3KA]

1. Сам езжу на Весте 1.8 МТ 2. Купил машину ровно год назад 3. Учитывая, что ездить на стоке не возможно, сразу пошел узнавать, что можно прошить. Покурив форумы решил прошить Челябу, т.к. представителя Инваря в нашем городе на тот момент не было, хотя выбор выпал именно на эту прошивку.. 4. Приехал к шин-чиперам в конце марта 2020, которые убедили прошить "Паулюса", т.к. "Адакт", "Челяба" и прочие авторы для Весты полный шлак (это их слова). 5. Прошил. Получил брякающий при нагрузках мотор, но ради справедливости скажу, что дерготни стало меньше, а предсказуемость машины несколько увеличилась. 6. Понимая, что прошивка "не торт", дождался августа, когда сняли ограничения на переезд между регионами, и поехал в Питер к Вадиму (Инварь Инсайд) на прошивку. 7. Прошивка удивила и только в хорошем смысле, причем сразу, на пробном заезде. И не смотря на то, что Вадим не нуждается в представителях (о чем прямо говорит на своей странице), после нескольких часов общения я стал его представителем в Череповце :) 8. С тех пор прошито около 20 Вест. Были и после "Челябы" и после "Паулюса" и после "Адакт". Отзывы можно почитать на странице "Инваря". (По секрету скажу, что все положительные, а большинство из них восторженные) 9. Был даже смешной случай, когда у клиента после года езды на одной из именитых прошивок в прямом смысле закис фазорегулятор, потому что не использовался :))) Вывод: автор ролика или из зависти эту хрень постит, или действительно не разбирается в вопросе. Особенно учитывая тот факт, что автора прошивки он знал изначально и, если были вопросы, мог спокойно их уточнить.

[@alexianchip9141]

А если это прошивка не Вадима?

[@МАИИнта]

@@alexianchip9141 он сам это подтвердил. Весь мой опыт работы с ним говорит о том, что он не обманывает. Хотя и на истину конечно не претендую. В ваших силах на паблик сказать, что это не его прошивка. А там увидим. )

[@санятелелейко]

Очень понравился ваш канал, для меня очень ценная информация, на форумах можно такую неделями искать!

[@alexnig148]

спасибо за информацию теперь много становиться яснее и понятнее!!!

[@СергейАнатольевич-м5э]

Здравствуйте, у меня есть прошивка на анализ. Лучше этого по моему мнению для Весты 1.6 не существует. Интересно ваше мнение было бы

[@ApsuVital]

Из всех авторов прошивок, Александр показался мне самым понимающим, в том, что он делает. На данный момент я в прошивках авто не понимаю особо, но было бы интересно разобраться, раньше делал прошивки для видеокарт (для себя). Жаль не хватает постоянно времени занятся чиптюнингом авто.

[@mishak2846]

вот тоже недавно приезжала ваз 2114 на е-газе, блок м74, водитель сказал что где то после 140 км как блок бетонный взади привязывают, работает не ровно, ещё куча притензий, заливал прошивку якобы спец с ихнего поселка, которую он слил у кого то, и да надо не надо везде залезли, вроде ни первый год вазы шью, но такое лить без проверки,...благо у самого опыт есть, и спасибо Alexian Chip стал ещё лучше понимать моменты и тонкости прошивки, спасибо за полезные ролики, всё наглядно показано, клиентам так тоже бывает показываю, сравниваю, лучше доходит наверно)

[@RK-sz8fd]

Интересно смотреть сравнение. Но очень сумбурно комментируете. Надо четече выражать мысли. Для тех, кто не сильно шарит в редакторе информативны тоько начало и конец ролика. Начало для того чтобы узнать название прошивки и конец чтобы хоть какой нибудь вывод услышать.

[@iankoval6279]

Ну а если расмотреть прошивку от иномарки,так там вообще пиз....ц?🙃

[@alexianchip9141]

Приму на заметку

[@АнтонПетров-ц7т]

Саша - добрый день. Работали ли Вы с Бош МР7,0 (1,5-8 кл. Евро-2 ваз 2111) и если вдруг Вы с ним работали - то возможно ли добиться результатов ну к примеру таких-же как на январе 5. Меня интересует Спорт режим. Спасибо за внимание.

[@СергейТищенко-ф2е]

Спасибо за разбор! Интересное видео .

[@евгенийгорбунов-в9е]

Какую прошивку посоветуете, или может сами пишите для Весты 1.8 авто 20 года ?

[@alexianchip9141]

Сами пишем

[@РусланП-ч7е]

Понятно что это сейчас большой бизнес, особенно вырезать кат и прошить "евро 2" просто убрав ошибки, а кто шарит, а тем более будет заморачиваться, таких единицы. Вот мне походу посчастливилось найти Вас!)

[@elshanadigozalli]

можете прошить Bosch ME 7.4.7 Peugeot 407 V6 без ДМРВ? Очень странно ведет себя ЭБУ, даже зимой после 10 секунд пуска начинается лямбда регулирования и сильно обедняет смесь. Двигател впускается с пол оборота и первые 10 секунды работает ровно. Прогрев катализатора минусовой УОЗ (-6) При физичском отключени всех ДК двигатель работает безпроблемно но АКПП и ЕСП попадает в аврийный режим.

[@aslan6364]

Только сейчас узнал, что ты просто блогер

[@alexianchip9141]

Блин. Как ты смог это узнать? Я трачу сотнями тысяч на покупку модулей и прошивок. А когда даю несколько версий, это значит купил прошивку у нескольких авторов и дал на выбор. Благодеять я... Хули

[@МаринаКарнюхина-о6с]

Здравствуйте не подскажите в Тамбове от вас есть представители за ранее благодарю

[@alexianchip9141]

89537023869 Андрей

[@Василий-ф7ж9в]

Здравствуйте! Киа рио 3, 1.6 автомат,нужно удалять катализатор и делать прошивку. Не хотелось бы нарваться на(крупных спецов), какую посоветуете и нет ли у вас в г. Иваново человека, к которому можно обратиться. Не знаю где вы живете, но думаю от Иваново не близко, а жаль. Я пенсионер, стиль езды спокойный.

[@alexianchip9141]

Здравствуйте. В городе Шуя есть человек

[@Василий-ф7ж9в]

@@alexianchip9141 Если можно его координаты. И спасибо, что ответили.

[@alexianchip9141]

@@Василий-ф7ж9в vk.com/pryaslov

[@proavto4081]

Пару дней прошил весту прошивкой от FRS и остался доволен. А то что вы скрыли автора этой прошивки вызывает у меня уважение к вам.

[@СергейИванов-и5в4с]

Сделайте сравнение прошивок space pro для амт 3.0 на Весту. Чем она отличается от стоковой амт3.0?

[@alexianchip9141]

Давайте сток и тюн на почту [e-mail]

[@ДмитрийВознюк-о7у]

Где прошить твоей прошивкой Весту 1.8 в Воронеже или может в области?

[@alexianchip9141]

Борисоглебск

[@ОлегБогаев-о6к]

думаю Александр сам проговорился или намеренно это сделал, чтобы хоть как то понять кто автор и кто делает подобным образом колибровку софтов.

[@User126r]

Привет! Вот уже почти год прошел, как я свою Весту прошил твоей прошивкой, да, я по прежнему доволен, твоя прошивка лучше, чем сток. Но)) По работе часто езжу на приоре 2010 года, там все сток, и прошивка и катализатор... И едет приора лучше, веселее, и даже на нейтралке когда гетку нажимаешь, чувствуется, что все происходит так, как и должно происходить. Возможно дело в том, что разные конфигурации впуска, может ДМРВ лучше ДАД+ДТВ, может изменяемая геометрия впускного ресивера, а может просто контроллер (ЭБУ) другой.... Уже с холодной головой я вижу то, что все "чип тюнеры" покупают софт, двигают ползунки на графиках, ставят "галочки", само собой, в тех парраметрах, в которых им отображают. А что бы кто то открыл блокнот и написал свою прошивку с "нуля", таких можно пересчитать на пальцах одной руки опытного фрезеровщика. Я не в коем случае не говорю, что что то хорошо или плохо, это просто факт. Подскажи, выпускал ли что нибудь новенькое с апреля 2020? Или твоя апрельская по прежнему актуальна? Спасибо! P.S. Я готов что нибудь попробовать))

[@alexianchip9141]

Есть

[@эмирошкова]

Почем прошивку брал? Может прошивку Алексиана тоже сравним со стоком и посмотрим что ьам изменено 😀👍

[@ЕвгенийКельт]

@@эмирошкова мельком он говорит о том как он делает. А так, чтобы полный разбор.... думаю никто этого делать не будет. Слишком много времени и денег вложено в эти Прошивки. Да и вы ничего для себя нового не узнаете.

[@Александр-м9в6с]

Если делают беднее смесь и понижают открытие дросселя на непрогретой (как на видео) это чтобы меньше расход был? или с какой целью? И что вообще дает уменьшение угла дросселя?

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

Уменьшение дросселя-меньше воздуха, очевидно.

[@Александр-м9в6с]

@@ЕрофейПалыч-ц5е ну это понятно, но что это дает при прогреве? при том, что они увеличили обороты хх

[@MrNikolab]

Человек видит на приборке ниже моментальный расход и радуется что он подедил заводских "неуков"))) потом пишет хвалебные отзывы.

[@ilyaivanov5518]

Скажите, можно ли у Вас пройти практику по работе с оборудованием и ПО?

[@alexianchip9141]

Нет

[@сергейтерентьев-о3х]

Почему автоматом не открылась в СТР, значит в другом редакторе крутили, так что сравнение в СТР не все покажет.

[@alexianchip9141]

Да не всегда так

[@MrNikolab]

@@alexianchip9141 Винолсом правили получается?

[@alexianchip9141]

@@MrNikolab нет

[@sibcar2620]

пора бы показать уже все что может веста - даешь 9000 оборотов

[@do-vitas7079]

лайк поставил! мое мнение все коммерческие прошивки тот же самый принцип. Лучше завода не сделаешь там и так по среднему настроили! улучшить можно тока если шдк воткнуть и покатать! но современные мозги это и так делаю исходя из ацп дк. я лично отключил бы кат и все что связано с его прогревом и т.д. за не надобностью и отпустил бы температуру вентилятора и все! но мне это делать не дают! на новой машине еще попробуй слей и залей... софт кучу бабуль стоит... это решил скачал инфинион слил прошивку ну и соответственно залью... а вот с редактором ек опять денек стоит и пока это не знаю как решить...

[@alexianchip9141]

Не соглашусь. База данных предлагает к примеру 700 карт для редактирования. Есть марки, на которых 690 из них будет тупой затеей. Изучать надо манеру поведения и принципы работы каждого эбу. И будет счастье

[@MrNikolab]

Можно сделать лучше завода, потому что заводу поставлена масса задач которые ограничавают многие возможности, это и экология и маркетинг, никто не будет покупать Весту со 130лс, когда разнича не велика, а налоговую планку 125лс уже перешагнули. Да, многие параметры от завода не надо трогать, но кое что можно оптимизировать.

[@spectre057]

Как можно делать сравнения, а тем более анализ, когда отсутствует на прочь понимания алгоритма? За весь ролик, ни разу не увидел, хоть малейшего понимания.. Смотреть углы, отсечки и т.п и т.д., это уже старо и примитивно. Тут совсем иначе все. P.S Вы даже на кванты не обратили внимания, от слова совсем )) 13:54 внимание на ось Х, хотя и раньше по времени можно отследить пропуски внимания.

[@эмирошкова]

Вы продаете свои прошивки? Где посмотреть можно цены, список ваших прошивок?

[@ApsuVital]

Я позвонил Александру и он мне, за денешку малую, прислал прошивку. Прикаталась - всё супер. По отзывам и видосам понял, что ФРС - то что надо, но в наличие у чиптюнеров был только стандартный набор общеизвестных. Вначале поставили ММС, в ней понравился только расход - экономичная довольно, если тошнить. В ФРС последней понравилась общая работа мотора с амт. Плавно трогается, на первой не дергается когда ползет, и довольно бодро едет на высоких оборотах.

[@СергейМатросов-о4в]

Прошивка ИНВАРЬ ИНСАЙД

[@Phant0mSPB]

Верно! Но я уже написал что да как.

[@The02sparco]

"Январь внутри" ))

[@ЖекаАртеменко-й6л]

7300 на сток ресивере, понял , спасибо за видео.

[@alexianchip9141]

Причём ресивер, если голова не продувается. Дай 0-100 на сток отсечке на макс время? Хуек только все увидим! Согласен?

[@ЖекаАртеменко-й6л]

@@alexianchip9141 Конечно согласен, но грубо 7500 крутить смысла нет, подвинуть до 6500 при сток в 6000 есть смысл , но даже 7 уже перебор . Там на сток ресаке , валах и выхлопе нихуя нет( момента, мощности).

[@bandersnatch1698]

Решил поинтересоваться, кто прошивает Весты за 5000 р. Не нашёл. Зато нашёл Лабораторию Скорости, которая делает калибровки за 6000 р. Прошу автора видео, если я не прав, сказать, что я не угадал, а если я догадался верно, ничего не писать. :)) Хоть так выясним. По косвенным признакам. :)

[@alexianchip9141]

Нет. Это не лаборатория

[@bandersnatch1698]

@@alexianchip9141 немного удивлён, но возможно. Тюнинг-ателье не так много. Есть несколько филиалов иностранных контор. У многих основной вид деятельности тюнинг спортивных машин. Единственно что, ровно за 5 косарей прошивает Весты SVV, но я б не сказал, что 2 человека уже сеть.

[@СергейКондратьев-ч4к]

Поговаривают что файлик то не настоящий))) И посмотрел то всего 15% калибровок которые возможно поменять, а остальное где???

[@alexianchip9141]

От начала и до конца надо не только смотреть, но и слушать

[@СергейКондратьев-ч4к]

@@alexianchip9141 а вот тут обидно было(( с первой секунды до последней смотрел(( Проверь свой редактор, он не все калибровки открывает.

[@alexianchip9141]

Проверить?

[@zdx3123]

Может чипсофт)))

[@viachviach828]

Ребят не слушайте никого. Езжу более полутора лет прошивался у нашего питерского кулибина(автор скрывает его данные), прошивка огонь, все кто что-то гадит в отношении этой прошивки , они не могут докопаться до истины как ему это удалось. Почитайте вконтакте группа более 7 тыс подписчиков "инварь инсайд" автор Вадим- российский "левша". Люди едят к нему за тысячи км, прошивке равных нет и шьется так что завод с дилером не докапаются.

[@alexianchip9141]

С чего вы взяли, что автор именно он самый?

[@viachviach828]

@@alexianchip9141 он сам сказал, что грязью начинают поливать...

[@alexianchip9141]

Прошивку скинули на разбор и читайте закреп комент. У кого что в уме, в уме и остаётся

[@alexianchip9141]

@@viachviach828 и первое! Я никогда никого не поливаю

[@viachviach828]

@@alexianchip9141 только правду на то что самое лучшее весь негатив выплеснуть? Ладно , смысл то какой мне спорить, я залил январь и доволен как слон, и то залито еще год назад, нет времени подъехать обновить прошивку, и для неведующих- выпускаемые обновления Вадимом-БЕСПЛАТНЫЕ! Может назовете мне для примера кто рубит капусту по 2-3 тысячи, а не как Январь 5 тонн и обновляет прошивку бесплатно?))

[@сергейтерентьев-о3х]

С помощью чип тюнинг про7, можно сделать, что бы Веста запускалась так же быстро как на Январе?

[@Phant0mSPB]

Можно и не обязательно в чтп. Нужно сделать так чтобы работала асинхронная топливо подача на пуске. Автор видео про неё говорил но описал не совсем корректно и не рассказал как она работает.

[@MrNikolab]

Я бы наоборот все боготил бы на 14:1, те кто игрался с жиклерами карбюратора знают что 14,7 это теория, голодные лошади мычат и едут как коровы.

[@АндрейКаргин-з6б]

Садитесь 3!!!

[@АлексейК-с3п]

что гадать? это инварь инсайд. шился у его предствителя. покадо дома доехал мечтал об откате на заводскую. Предлагали вернуться за поправками, не стал тратить своё время и бензин за сотню километров

[@Igor-khuk]

У него 5000 файл не стоит.

[@bandersnatch1698]

@@Igor-khuk нашёл отзыв после прошивки Инварём на Драйве, пишет цену вопроса 5000 р.

[@Igor-khuk]

@@bandersnatch1698 это с работой. Не путай, читай что я пишу! А 4000- 5000 это у всех.

[@zinovievvrn]

Плохое качество файлов.

[@ВикторУд]

Случайно не инварь инсайт?

[@isvlabs]

не думаю, ибо у него действительно качественные и откатанные на практике прошивки. а это похоже на какую-то форумную самоделку или складчину.

[@serega54]

У нас в регионе 6000 !!!

[@Vodila077]

Я думаю Инварь.

[@sanja_hunter]

Лайк

[@АристофанМитяев]

Видео началось с какой то параноидальной шизофрении

[@alexianchip9141]

@@АристофанМитяев ха-ха. Прикольно подметил

[@PilotPilot-eo3vb]

Маркетинг мощная штука, кстати прошивка прямо очень похожа на дешевую, которую постоянно приходится менять клиентам на нормальную чтоб машина нормально ехала

[@эмирошкова]

На ADACT пожоже

[@bandersnatch1698]

У Адакта прошивки дешевле в 2 раза.

[@alexianchip9141]

Да перестаньте гадать. Кто бы они ни были. Чморить никого я не собираюсь

[@fuadpiriyevxirdalan1993]

5+

[@РамазанМагомедов-у5ь]

Инвар инсайд

[@Sergey_3030]

сейчас будет срач

[@alexianchip9141]

Да почему? О том, чья прошивка--инфа скрыта

[@habihabi2003]

Это песец как дорого 5 к

[@alexianchip9141]

Сарказм что-ли?

[@habihabi2003]

Лирика бро , я больше чем 1.5 к за весь процесс взять не могу а тут файл 5 к

[@arzchip]

@@habihabi2003 1.5 к вы серьëзно? А что ни за пятихатку или полторашку пива? Почему не можете больше взять?

[@yurochka1975]

@@habihabi2003 меньше чем 4000 за работу не беру. Да, мало едут, но я ценю свой труд

[@ВикторУд]

@@yurochka1975 за 15 минут 4к берёте?

[@fuadpiriyevxirdalan1993]

Beстра за 5 т дорога.