Bella la macchina , ma soprattutto bellissima l'erogazione dal basso verso l'alto, l'importante è nessun vuoto o cedimento nella curva bravo, il cliente non può che essere contento .
@bronyraur19822 жыл бұрын
QUANTO CAZZO E' BEEEELLLLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Il proprietario deve essere assolutamente convinto a fare scarico e aspirazione per il sound e per superare i 300 cv !
@manuelcatania87713 ай бұрын
Si.fai il video della veloce a 300cv bravo
@domenico81862 жыл бұрын
Finalmente!!!! Grande!!!! Macchinone!!!! Un telaio formidabile
@gaedibenedetto69652 жыл бұрын
Mi che ti manca solo la quadrifoglio adesso😁😁comunque fai dei bei contenuti, molto professionale e preciso nelle spiegazione. Bravo.
@luigicozzaglio8062 жыл бұрын
Certamente si! Sarebbe interessante vedere la differenzia con uno scarico come si deve, magari abbinato ad un'aspirazione ad oc. Ciao! 👌
@giordanoburatti64902 жыл бұрын
Che macchina!! Chi ancora la critica ha dei disturbi mentali… È indubbiamente il top di categoria!! Bravo, ottimo video e ottimo lavoro come sempre!!
@bryanmagnabosco60092 жыл бұрын
Se togli tutte le altre della categoria certo che è il top 😂
@andreamerlo48562 жыл бұрын
Quindi cosa preferiresti tu?
@FM-jp9cu2 жыл бұрын
@@bryanmagnabosco6009 generalmente chi risponde così manco l’ha provata una Giulia 280cv, forse neanche salito… al Massimo su una Diesel 160cv da flotta aziendale
@giordanoburatti64902 жыл бұрын
@@bryanmagnabosco6009 dal commento deduco che sei tra quelli che non amano le auto che vanno forte, con una eccezionale tenuta di strada e stabilità, con gran motori e ottimo cambio, quindi riassumendo non ti piacciono le auto…
@giordanoburatti64902 жыл бұрын
@@FM-jp9cu davvero, se non ne hai mai guidata una te lo consiglio, basterebbe la 150cv diesel per capire che cavolo di auto è!! Poi vedrai che cambi idea…😉
@dorabaltea83182 жыл бұрын
Ho fatto aggiungere modulo sulla mia z4 20i g29.sinceramente ero titubande ma il risultato è stato ottimo.ora è molto più brillante arriva al limitatore in un soffio ed è più piena ai medio bassi. Gran bel lavoro a.un prezzo onesto.appena scade la garanzia farò eliminare il fap sempre da loro.grazie
@riccardogandini40872 жыл бұрын
Sei mitico, bellissima prova tira di brutto, come l'hai fatta tu. GRANDISSIMO. Grazie.
@Alexc8032 жыл бұрын
Grande Fabio come sempre. La Giulia rossa così è bellissima
@sergiosabbatini64682 жыл бұрын
Sempre bravo e senza inutili fronzoli!👍👍
@biusky2 жыл бұрын
Bel video, bravo. Ho una Veloce 280 performance del 2018 (senza opf per fortuna). Alla prima rullata ha segnato 269 cv. Ora con kat 200 celle, centrale libero e terminale ragazzon, con mappa stage 1 libera 292 cv. I numeri contano poco, ma l’erogazione è stupenda! Come dici tu: non puoi dargli tanti cv perché è già pompata, ma con le giuste modifiche te la godi a pieno!! Grazie che hai fatto una Q4 280 😉
@dioborghezio2 жыл бұрын
Ciao, ti faccio questa domanda visto che ne sei proprietario: è vero che il limitatore subentra a 6300rpm? Ti sei per caso informato sulla possibilità o meno di poter salire di giri nel caso uno voglia fare uno stage 3 oppure il sistema Multiair non permette di intervenire sulle rivoluzioni/min? Grazie
@biusky2 жыл бұрын
@@dioborghezio Ciao, io il limitatore non lo ho toccato ed entra, purtroppo, 5800rpm (ma la lancetta oscilla più in alto come se non fosse frenata). Di salire di giri non mi sono informato, ma so di un ragazzo con lo stesso modello che l'ha fatto tranquillamente già con lo stage 2.
@Andrea-og2ty2 жыл бұрын
Non conveniva acquistare direttamente il 200 cv per poi riprendere i 280 con la mappa ? 🤔
@biusky2 жыл бұрын
@@Andrea-og2ty se ti interessa solo la cavalleria si, ma il 280 rispetto al 200 ha molte più componenti (come ad esempio la doppia pompa dell'acqua, di cui una è elettronica). Io la volevo integrale, con autobloccante/slittamento limitato, ammortizzatori elettronici e freni maggiorati.. quindi ho fatto la veloce pack performance 280 ;-) (però gli interni in pelle mi stanno sulle palle ahahahah)
@Andrea-og2ty2 жыл бұрын
@@biusky gia da stock la 280 cv come va in termini di prestazioni? Ti “attacca al sedile” o normale?
@ivanitalia12 жыл бұрын
Mi piacerebbe tanto vedere uno stage due su questa macchina ... Tu sei proprio bravo mi piace il tuo modo di lavorare da professionista ... Ogni tanto oltre il mi piace rispondi però 🤣🤣🤣
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
Pardon :) Se il cliente deciderà, magari farò un video-update! Ciao!
@ecupassion79932 жыл бұрын
La tua considerazione sul fatto che chi fa chiptuning deve fare solo quello e non cento servizi insieme la condivido in pieno! Ormai fa le mappe anche il gommista! Però da una parte va bene perché c’è più lavoro per noi nel risolvere i problemi 😃
@lucamingotti69312 жыл бұрын
Alfa!!! Bellissima. Bel video 👍
@emanuelegiulio2 жыл бұрын
certo che vorrei vedere il continuo ... cmq ottimo lavoro come sempre :)
@kekkorr2 жыл бұрын
Spero di vedere la seconda puntata di questo video😉 con i lavori giusti
@Good-ed5xi2 жыл бұрын
Ciao e complimenti come sempre per la tua professionalità, io ho una giulietta 1750 prima serie con solo mappa e filtro sprint filter sostitutivo il resto originale e in pratica sviluppa la stessa coppia di questa giulia e 5 cv in meno come è possibile che un 2.0 di oggi faccia così poco ? Considerando anche le varie chicche tecniche che monta la giulia tipo, intercoler ad acqua ,popof elettrica , una qualità dei materiali sicuramente migliori del 1750 ecc ,rende sicuramente meno a confronto del medesimo, secondo me vale la pena prendere la 200 cv con il q2 e non questa
@antoniopaolini41952 жыл бұрын
sei davvero un professionista fabio.
@CC-fu8vd2 жыл бұрын
Sempre bei video 👌
@tizianoramella86332 жыл бұрын
beh lei e' una persona empatica , dona sicurezza e metodo nel lavoro che piace , non so quanto sia onorario finale.
@cristopher9482 жыл бұрын
Certo che mi piacerebbe vedere il seguito sempre n1!!
@paolodangelo29812 жыл бұрын
Bravissimo, che dire. Ah si, bella macchina!
@giuseppeconoscenti52842 жыл бұрын
Veramente un ottimo lavoro anche con un motore così tirato e complimenti per la "tenacia" davanti a tutte ste difficoltà pensi che a questo punto il cliente sia contento di aver speso bene i suoi soldi. Una domanda ma la modifica della centralina coinvolge tutte le mappature dell'auto intendo anche eventuali mappature confort o economy preimpostate?
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
Ciao e grazie! Le modalità DNA restano utilizzabili
@vincenzoraso95462 жыл бұрын
Sicuramente si! 🤗🤗🤗🤗👏👏👏👏👏
@giancarlofontana5880 Жыл бұрын
tienici informati sugli sviluppi. complimenti!
@michelelentini57822 жыл бұрын
Video interessantissimo, per di più considerando che sto valutando l'acquisto proprio del suddetto modello , nella versione estrema....
@TheHelboy972 жыл бұрын
Sarebbe figo vedere anche il contachilometri nella prova che fai Ottimo video 👍👍🔝🔝🔝
@AlessandroMinoja2 жыл бұрын
Lo avevo chiesto anch’io ma mi hanno scambiato per uno sbirro. Però ha ragione non si può far vedere
@valeriopinna13262 жыл бұрын
Mai far vedere i tachimetri su KZbin se non si vogliono problemi….
@joseguerreromora2 жыл бұрын
@@valeriopinna1326 scusami l'ignoranza ma come mai non si possono inquadrare i tachimetri? capisco le targhe ma il tachimetro? chilometraggio a parte...
@MG249982 жыл бұрын
Stimo molto il tuo modo di lavorare; un approccio sempre professionale, competente e informato. Non vedo l’ora di portare la mia M235i per l’installazione della leggendaria BT2.
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
“Leggendaria” mi piace da morire!
@lucaalux2 жыл бұрын
Se hai la m235i serie F22 (no la gran coupe) allora gran bel mezzo, anche io sono felice possessore di N55 bmw, intercooler e charge pipe sono d obbligo, ma se ti servono info chiedi pure, non è un motore come il B58 ma è sempre 6 cilindri 😊
@pietromurolo73612 жыл бұрын
Auto spettacolare, spero che il proprietario decida di completare il tutto sarebbe molto bello vedere quanti cavalli prende e se riesce ad arrivare sopra i 300cv.. 💪💪💪💪
@guzzaccio2 жыл бұрын
Favolosa
@massimilianocadossi52122 жыл бұрын
Sei MITO!!!
@davideboschi46022 жыл бұрын
bel mezzo e vero un bel scarico dritto in titanio sarebbe il top ottimo lavoro Fabio video strabello ciao alla prossima
@vincenzomirandola55232 жыл бұрын
Sei un grande 👍
@TP-tm4wj2 жыл бұрын
Spettacolare la Veloce, con esclusione opf, downpipe scat, aspirazione maggiorata (tipo Eurocompulsion V2) quanto farebbe? 320/330 cv 500/520 nm sono ottenibili?
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
La vedo difficile
@giuseppecaruso15922 жыл бұрын
Bravissimo....su un'auto stupenda
@altairsrl14302 жыл бұрын
Rendici partecipi degli aspetti tecnici, degli errori che vedi facciano di frequente quando mappano, su cosa intervieni come migliori la mappa? Grazie per i tuoi video
@marcomuto58672 жыл бұрын
Fabio hai parlato decentemente del Biscione 👍🤣
@AlessandroGenTLe2 жыл бұрын
Ciao, se dovesse servirti un originale per una 2.0 da 200CV (una Giulia 2017 quindi prima dell'introduzione del GPF) fammi un fischio che ho il mio file (formato .mpc) e te lo posso passare. Per quanto riguarda le auto gruppo FCA ti consiglio di usare MultiEcuScan per metterle in modalità Dyno, ci vuole un attimo e il software costa una sciocchezza rispetto agli altri tester e ti consente di vedere i parametri quali temperature e pressioni mentre mappi. La mia (grazie al motore esattamente identico alla 280CV) è stata mappata a Torino, sebbene sia un varesotto come te, e se il grafico che mi ha passato il preparatore è vero, dovrebbe dare 294CV e 480Nm.
@_Mr_G_2 жыл бұрын
Molto interessante un possibile stage 2 👍
@ninob89412 жыл бұрын
Ciao , complimenti per i video che fai , ti volevo chiedere se hai rimappata il 1.6 Bluehdi 120 Cv del gruppo PSA .
Sarebbe bello rimappare una mustang ti manca solo quella di auto😉 complimenti grande video come sempre😊
@micr75i Жыл бұрын
ciao, su un motore del genere con uno stage 2 che potenze si riescono ad ottenere? intendo scarico + aspirazione + magari pompa carburante - grazie!
@AlessandroMinoja2 жыл бұрын
Sarebbe bello vedere qualche Porsche 911, aspirate e turbo 😍
@comicjack40612 жыл бұрын
Aspirate non ci fai molto però turbo sarebbe interessante
@AlessandroMinoja2 жыл бұрын
@@comicjack4061 Si lo so, ma siccome per via del sound preferisco le aspirate ero curioso di sapere se una 20ina di cv si potessero tirare fuori anche da loro
@comicjack40612 жыл бұрын
@@AlessandroMinoja si si qualche cavallino lo puoi fare anche con gli aspirati
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
Ne trovi alcune fatte su Instagram 😄
@fabriziocioffi57082 жыл бұрын
Salve Fabio non commento quasi mai i tuoi lavori ,ma devo dire complimenti ,per la serietà mi dispiace essere lontano e non poter avere il piacere di vedere il tuo lavoro sulla mia vettura , bella macchina e concordo nella riflessione finale da appassionato comprendo la frustrazione e l'inutilità di alcune scelte fatte dal FCA ,mi chiedo lavori e hai esperienza anche su ecu come le micro/megasquirt ? un saluto Fabrizio
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
Ciao! Grazie! Non lavoro con piggyback al momento
@fabriziocioffi57082 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning Grazie Fabio sarebbe stataun esperienza interessante per me cmq sia complimenti per il tuo lavoro !
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
Magari in futuro, chissà :) grazie!
@DomeSuper962 жыл бұрын
Ciao Fabio, io ho una Giulia 2.0 200cv potremmo pensare di fare il video dello stage 2 con la mia, che aspirazione mi consiglieresti? Io posseggo un airbox sparco 300hp, ma se ce di meglio sono disposto a cambiarlo immediatamente, come scarico ho preso downpipe super sprint libero, centrale libero e finale con valvola, che ne dici?
@dariomunno3097 Жыл бұрын
Marca finale con valvole?
@mirkogalli75832 жыл бұрын
Stavo aspettando questo video! Con la versione 2.0 da 200cv si arriva allo stesso risultato?
@SergentePrescot662 жыл бұрын
no
@riccardorostro78082 жыл бұрын
si
@benny15822 жыл бұрын
Ma e si oppure no ?
@riccardorostro78082 жыл бұрын
@@benny1582 è si, la 200 cv è identica alla 280 cv motoristicamente, è depotenziata a livello di elettronica
@stefanostef10982 жыл бұрын
@@riccardorostro7808 non proprio uguale. Cambia
@gabriomarinoni1213 Жыл бұрын
É la migliore .... Berlina sportiva senza essere dell'altro mondo ... Già così sopravvivere agli autovelox e alle tasse di possesso e ai costi di assicurazione ... É cosa da sceicchi ...😢 Love❤
@GROUNDHOGRACING2 жыл бұрын
Bel video! Ma dopo per esempio tirato il FAP l'auto va rimappata di nuovo? Saluti
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
Grazie! DI solito si fa una verifica prima
@diocristo342 жыл бұрын
Ciao, secondo te é meglio mappare con un software preconfezionato (per uno specifico motore intendo non una roba messa a caso) oppure é meglio comunque darla ad un mappatore per fare un software ad hoc?
@massimomariotti819210 ай бұрын
Ciao volevo chiederti hai una bella mappa o centralina aggiuntiva (che funziona) gia disponibile da propormi per una Alfa Tonale 1,5 160cv benzina, percha attualmente ho una centralina aggiuntiva che mi da molto poca sodisfazzione ??
@barludosportsport Жыл бұрын
@powerking riesci a spiegarmi la punta così bassa 280cv ?
@carmeloduca9635 Жыл бұрын
Buongiorno io ho una alfa romeo Giulietta del 2021 turbo benzina 14 sprint e una serie limitata volevo mappare la centralina e ho visto 6 sulle alfa va molto forte volevo sapere dove si trova e come contattare grazie
@michaelabbate17372 жыл бұрын
Potresti portare una mappatura di una Grande Punto 1.3 90 CV quando capita ?
@haiglispicci2 жыл бұрын
costa di più la mappatura che l'auto...
@waltermutti81252 жыл бұрын
Gran macchina!
@fabiovalentini87052 жыл бұрын
Certo i sequel sempre piaciuti 🤣
@camillopannella9896 Жыл бұрын
Se si usa la benzina 100ottani cambia qualcosa ????
@flightsimulatorx982 жыл бұрын
vogliamo la giulia 2.0 200cv tb!!!! :D ...dovrebbe essere molto interessante vedere la 2.0tb a che punto può arrivare solo con uno stage1 essendo che monta lo stesso motore della veloce tb
@IDROTECGM2 жыл бұрын
Fino a quale velocità può arrivare senza limitatore ?
@angelopisano12 жыл бұрын
Per le prestazioni meglio q4 o q2? La q4 ha sempre la trazione integrale oppure è una trazione posteriore e in caso di necessità diventa integrale? Grazie
@RafJannuzzi2 жыл бұрын
Trazione posteriore che all’occorrenza trasferisce fino al 60% di coppia in caso di perdita di aderenza al posteriore
@GHIATORYNO2 жыл бұрын
Ciao Fabio... Lo sò,è una macchina datata, ma mi piacerebbe tanto vedere una tua mappa su Audi TT 1° serie... La mia è un 1.8 da 224 cv di serie quattro...motore apx .. Ho una mappa stage 2 Revo.. Aspirazione , downpipe,e terminale..
@christiancocco70012 жыл бұрын
Dati banco? Originale e post
@luigiorune2 жыл бұрын
Sei L unico che non ho mai visto bestemmiare col Flex 🤣🤣🤣🤣
@lucarugg28112 жыл бұрын
Super
@Al3xMnn2 жыл бұрын
Peccato che esistono persone che riesco a rovinare una macchina fantastica con una rima postura fatta male, meno male che ci sei te.👍👍👍
@simoneangelini39552 жыл бұрын
Ciao ...mi piacerebbe molto vedere una rimappa con esclusione DPF ,di un diesel con adblue
@imedmou66262 жыл бұрын
Ma una peugeot 306 2.0 hdi?
@elianoburaccioni2652 жыл бұрын
Ecco un'auto che ha avuto la fortuna di finire nelle mani di un professionista con la P maiuscola. Bravo come sempre
@orazioallegra14722 жыл бұрын
complimenti sei molto bravo io abito in Sicilia ma mi sa che qualche giorno ti chiamo per prendere un appuntamento x la mia piccola alfa 159 2.0 jtdm da 170 CV originale
@ERPIUS2 жыл бұрын
ma da una giulia 2.0 200cv cosa si riesce ad ottenere? a livelli di componentistica una rimappatura grava tanto sull'usura ? cioè essendo che la macchina è nata da 200cv se si porta per ipotesi a 250 la componentistica generale del motore o frizione ecc si rivinerà parecchio prima o sono motori e componenti che già reggono il carico ma vengono limitati? in più su una guida normale e non super sportiva i consumi ne guadagnano?
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
La 200cv ha un potenziale maggiore della 280cv, virtualmente possono fare gli stessi numeri anche se non tutte riescono. Mal che vada ci si ferma attorno ai 260cv
@mirkovucinic222 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning e come si può riconoscere quella che ha il maggior potenziale per raggiungere tranquillamente i 300cv?😂😂
@nicolacapodiferro52832 жыл бұрын
assolutamente si
@r7cc1992 жыл бұрын
Ciao hai msi fatto una 1.4 tgi a metano?
@antoniodalessandro56272 жыл бұрын
Mi piacerebbe vedere la prava di una formentor vz 180kw
@francescomonfreda21342 жыл бұрын
buonasera caro 🕵️♂️🕵️♂️🕵️♂️
@vincenzopaparo83242 жыл бұрын
la Giulia 2.0T benzina non si mappa via OBD?
@giovannivitoperta2532 Жыл бұрын
Buongiorno sarei interessato al continuo di questa avventura e fare anche io l'elaborazione venendo da voi grazie....Perta Giovanni Vito
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Salve, ci scriva su info@powerking.it!
@nicoplanet19722 жыл бұрын
Ciao a tutti io sono Massimo Niccolai detto Nico, da Pistoia. Tu conduttore sei bravino... ma... "Q" in Alfa Romeo sta per "QUADRIFOGLIO" ("QV" = "QUADRIFOGLIO VERDE" = derivata scuderia corse).
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
Ma come “conduttore”? E che siamo a Rai1?😄
@manuelbonaduce88822 жыл бұрын
Ciao fabio? Scusami come mai nn si trova facilmente un originale? No. Avete un database da dove attingere?
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
Dipende, a volte sì e a volte no
@iencjeksnce2 жыл бұрын
Ciao PowerKing, vorrei chiederti una cosa, per non pagare un bollo troppo alto alla fine converrebbe prendere quella da 200 cv e portarla a 280 o + ?
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
Ha senso farlo :)
@ginocaputo5562 жыл бұрын
quanto costa mappare la centralina di una alfa Giulia 2.0 200cv turbo? grazie.. e dove sei?
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
Siamo a Gemonio (VA), il listino qui www.powerking.it/store
@stefanodangelo8032 жыл бұрын
Ciao fabio non hai mappato nessuna Stelvio?
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
Ciao, moltissime!
@stefanodangelo8032 жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning non ho trovato nessun video dove mappi una Stelvio
@robertcasada92762 жыл бұрын
Ciao, mi è capitata tra capo e collo una Mazda RX8 Revolution da 231cv e 131000km, il prezzo è interessante, tu che ne dici? Ah, ha la spia del motore accesa! ??? Pensavo di prenderla, svuotarla, 1 o max 2 sedili, e usarla in pista... Tu come la vedi? Se te la portassi a fare la centralina, sono macchine con i rotori che tengono o si spacca???
@AlessandroGenTLe2 жыл бұрын
Un Wankel? Ti vuoi così tanto male? :D
@stefano8062 жыл бұрын
Se il prezzo è interessante fidati che c'è la fregatura!!spia accesa?! Lasciala dov'è
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
Vade retro 😄
@thomasfero86122 ай бұрын
Si puo fate mappa cambio e attivare i bang?
@PowerKingChiptuning2 ай бұрын
Mappa cambio si, bang non faccio
@teoteo90212 жыл бұрын
Scarico ed aspirazione sono tassativi sulla 280cv, sui 310cv ci arriva forzando un pochino
@mergimberisha12152 жыл бұрын
Bella modifica cmq sarebbe bello vedere il continuo del auto..
@Emanuele-bv2bq2 жыл бұрын
Pensavo che i 300cv fossero superabili... Probabilmente con l'hardware stock i limiti sono già vicini.
@Vincent_Rich2 жыл бұрын
Si concordo il sound manca, Fabio devi farla cantare 😎👍🏻
@danielekrozzoletti12312 жыл бұрын
Top
@danieleprandelli1832 жыл бұрын
Bella bella
@Null61392 жыл бұрын
Sono proprietario di una GIULIA VELOCE Q4 con ZF come nel video e attualmente monto una Race Chip GTS. Devo dire che la differenza si nota. Sicuramente non è come una mappa completa fatta a mestiere ma è un buon compromesso ad oggi. Scrivo perché vorrei sapere che componenti cambiare per arrivare almeno a 350cv e fare una bella mappa da te come Cristo Comanda💪🏻 Grazie
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
Primissimo step: cambiare l’attuale centralina con una PowerKing BT2 😎 poi il resto ne parliamo info@powerking.it
@vincenzopaparo83242 жыл бұрын
per il sound si può fare molto e la mia ha ancora il downpipe originale e mappa stock kzbin.info/www/bejne/pIC4eYWtj9djoK8 Per le prestazioni della giulia in prova secondo me era in.protezione sia per la mappa vecchia che per la stock e anche per il riaultato finale. Quel motore di solito arriva tra i 310 e 335cv in base a scarico , tipo di catalizzatore e aspirazione.
@lanfranco28792 жыл бұрын
Mi sto sempre più convincendo che fare modifiche non convenga.... a meno che uno non possa proprio farne a meno!!!
@francomara7729 Жыл бұрын
Avrò questo mezzo ma nel 2024 🇮🇹💪🇮🇹
@lupa_salgaroАй бұрын
Lhai pigliato alla fine? 🤔
@samuelcomina44342 жыл бұрын
Ciao, come ti posso contattare per delle richieste ?
@PowerKingChiptuning2 жыл бұрын
Ciao, contatti in descrizione :)
@dioborghezio2 жыл бұрын
Stage 2? Assolutamente sì, tanto paga il proprietario :D
@GTman19722 жыл бұрын
Devi rassegnarti alla tua sorte, "quelli bravi" finiscono sempre per dover aggiustare e risolvere i guai che fanno gli altri.... Per questo ti dico sempre che mi piacciono i video con i "disastri", è lì che si vede di che pasta sei fatto!
@mico4072 жыл бұрын
Grande auto.....
@stefanoballiero83192 жыл бұрын
la "Q" sta per quadrifoglio e non per quattro, sono esistiti modelli anche Q2 infatti.
@k1z4sh12 жыл бұрын
Q indica la presenza del differenziale autobloccante, il 2 o il 4 indicano la trazione…
@stefanoballiero83192 жыл бұрын
@@k1z4sh1 il quadrifoglio è usato da tempi immemori sulle alfa per identificare le loro versioni piú sportive, tutto qui. negli ultimi anni lo hanno usato per indicare l'installazione di determinate tecnologie ma è nato in alfa prima il quadrifoglio che non il torsen, l'integrale o chissà cos'altro, lo usano da 100 anni
@k1z4sh12 жыл бұрын
Il quadrifoglio è una cosa, il q2/q4 un'altra. In origine la prima apparizione della sigla q risale agli anni 80 su 164 q4 ed indicava la versione top di gamma con la trazione integrale (da qui il 4). Negli anni 2000 fu utilizzato sulle 156 e crosswagon integrali e sulle 147/gt con il differenziale all'anteriore. Il quadrifoglio nasce negli anni 20 come portafortuna sulla macchina di sivocci pilota poco arriso dalla fortuna. Da allora le vetture sportive hanno avuto il simbolo del quadrifoglio. Fan fact sivocci a monza fu costretto a sostituire il cofano motore con uno senza quadrifoglio, durante le prove uscì di strada perdebdo la vita. Negli anni 80 il nome quadrifoglio fu ripreso per degli allestimenti Quadrifoglio verde (sportivo) Quadrifoglio oro (lussuoso) Spero di essere stato chiaro
@stefanoballiero83192 жыл бұрын
@@k1z4sh1 ascolta, non è che me la sia inventata io questa cosa. a riprova wikipedia Q2 trazione (prima riga) : "Il Q2, abbreviazione di quadrifoglio due ruote motrici, è un sistema di trazione dell'Alfa Romeo."
@Gianluca_BMW2 жыл бұрын
L’avrà mappata quell’incapace di Marino di carburatori bergamo Sulla mia ex e92 mi ha fatto solo disastri facendomi buttare via il dpf Senza contate le rullate palesemente taroccate Per fortuna poi l’ho portata da un altro preparatore