Alfa Romeo 33 QV Sportwagon: Primer compacto familiar premium deportivo [

[@Idilate_1]

¿Por qué será que nos atrae más una prueba como esta que el tanque de bmw eléctrico?, será porque nos gustan más los coches de conducir que de aparentar?, será que crecimos anhelando lo de aquellas no podíamos comprar?, qué mas da!!, lo disfrutamos por encima de normas y tendencias. Lo que no contaba es con que un tío en KZbin pusiera encima de la mesa todo por lo que amamos el mundo del motor. Somos inmensamente afortunados. Gracias cracks

[@victorlatre24]

Tuve un 33 1.5 TI blanco del 87, los acabados malos pero el sonido del bóxer apurando 2ª y 3ª hasta las 6000 rpm no tiene comparación hoy en día, también era razonablemente practico con su portón de maletero, de hecho llegue a utilizarlo con mis dos hijos pequeños (compre a propósito un juego de dos cinturones traseros, 10.000 pesetas de la época). La aseguradora Mapfre no quiso asegurarlo por la relación peso/potencia (960 kg / 105 cv) y consumía lo suyo pero los sueldos cundían más que ahora. El mantenimiento un poco más caro debido a su doble correa de distribución y sobre todo a la puesta a punto de los dos carburadores dobles que no todos los mecánicos dominaban ¡que buenos recuerdos!

[@Lord-tt5ql]

Peor son los del volkswagen id3 y nadie se queja. 😎

[@fj1704]

Maravilloso yo tuve el superior de 1.7🍀 de dos carburadores y Dios como le hecho de menos

[@fj1704]

Aún conservo una llanta de ese coche, el alerón trasero y el volante.

[@quadrifoglioverde6806]

Hola Guille gran reportaje como siempre...hoy me has tocado la fibra...con mis 19 años estrené el 1.7 QV que como ves me representa en la foto...todos los finde midiendome de tu a tu..con los 5 turbo y los golf gti de la epoca...el motor y prestaciones que daba para la epoca eran impresionantes...tenia amigos que me pedian arrancarlo sólo para escuchar el motor...mi ilusion a mis 53 años es poder permitirme en el futuro poder encontrar in modelo igual para volver a disfrutarlo....118000 km....a ritmos de velocidad con medias que hoy no se pueden contar y ni un problema de nada..ni motor ni electrico...eso si muy bien mantenido siempre..por ser sincero del todo la unica pega la precisión de la caja de cambios coincido contigo...pero las demás virtudes del coche lo solventaba...gracias por acordarte del 33 boxer...un saludo amigo...

[@studiocalder818]

más que malos acabados, diría sencillo, pero duradero. Yo de corazón y sustancia

[@BigFariChesa2.6]

Guille, Diego, y aficionados a este gran canal: Estoy emocionado. Tras años en furgón, mi padre apareció un día con una llave y abrió un 33 1.7 Boxer aparcado de segunda generación, con alerón e intermitentes blancos, (modelo de 1991 aprox). Era allá por 1998. Yo tenía casi 10 años y algo empezó a moverse dentro de mí. Los coches italianos de entonces nos enamoraban. Un mecánico con poca idea nos lo fastidió, (teniendo en cuenta la dificultad y delicadeza que mencionabas), y estuvimos un año y pico sin él. Cuando lo repararon y volví a verlo, limpio, impoluto, con su pintura gris antracita, su trasera elevada y esa línea que unía los pilotos traseros, que parecían decir: "mira cómo molo y qué majo soy", no pude evitar llorar, es algo que pocas personas comprendemos. Ahí me percaté de algo. Ese coche que giraba poco y gritaba mucho tenía una esencia que me hacía querer ir siempre delante, junto a mi padre, acariciando el asfalto con su bajo morro, sazonado con esa parrilla inclinada y esos (entonces) elegantes faros delanteros... No sé qué más escribir. Creo que quién nos entienda, será un buen Alfista. Es como ese amor prohibido, esa mujer que te llevará por el mal camino, y lo sabes pero...no podemos evitarlo, Guille, Diego... Mil gracias por este material. Se os aprecia y valora. Me habéis tocado la fibra, gamberros.

[@abeltomascela6983]

Ahora tengo un coche alemán, pero he tenido unos cuantos italianos y solo puedo decir que a los que nos gustan los coches necesitamos tener a Alfa y al grupo Fiat donde merece, bien arriba. Ahora con el Giulia se han lucido. Ojalá sigan en esa dirección ( electrificación a parte ). Guille.....excelso como siempre. Trabajo impecable. Sigue así !!!!

[@ASIERGARITA]

Que recuerdos el 33, yo tuve tres, un 1.7IE Sport de 1991, un Imola de 1994 y un 1.7QV de 1987. Los echo de menos.

[@jrcarrero1]

Maravilloso! Y que difícil de ver una unidad tan especial como esta hoy en día! Mi padre tuvo un 33 1.5 SL con 95 cv del ‘86 y un 1.5 Blueline con 105 cv del ‘90. Afortunadamente el mantenemos vivo el recuerdo a través de un Sprint 1.7 QV, un Spider 2.0 y aunque sean de otros tiempos, de dos 156, un 1.9 JTD 16v y un 2.5 V6. A disposición de PowerArt para cuando toque mostrarlos. Saludos

[@sergiojimenez5027]

Mi primer coche con la L fue un 33 1.5 95cv del 86 y ahora tengo un 147 jtd 115cv restiling 2005. 2 coches con alma. Saludos a todos.

[@Michellini75]

Que alegría ver de nuevo al 33!!! Y de que Gotzon lo siga teniendo y disfrutando.

[@AlbertoAmate]

Queremos ver mas Alfa Romeo clasicos en el canal!!

[@SeDjEmAsH]

Alfa Romeo por sonido. Hace 20 años un colega lo tenía y era una pasada, aunque era el de motor pequeño 1.3 qué gozada de sonido. Una pena que los coches de hoy día ya no suenen tan bien y sobre todo, que no suenen por los altavoces.

[@davidcolorado9664]

Fue mi primer coche, heredado de mi padre que lo compró nuevo.1.600.000 ptas pagó por él en el 86. En mi caso fue un 1.3S. El chiquitín de la familia, pero una auténtica pasada. Su sonido era la envidia de todos mis amigos que a los 18 años, nos movíamos entre Golf GTI MKII y Kadett GSI. Mientras ellos ponían escapes y filtros de admisión para darles más sonido al escape, mi Alfa iba de serie. A la hora de medirnos en carretera, me quedaba atrás en autovía, pero no pasaba lo mismo en alguna carretera de montaña. Lo disfruté muchísimo y me costó mucho deshacerme de él. Cada vez que veo uno, babeo como un niño. Si tuviese sitio, me encantaría restaurar uno. En fin gran reportaje. Me ha hecho dar un paseo por mis recuerdos.

[@jaumesospedra1429]

tuve un 33 qv 1.7 de importación desde Italia, rojo alfa, aun lloro el día que lo vendí, para poder comprar una furgoneta por cuestiones de trabajo, tuve la suerte de conocer un vecino de una localidad cercana que estuvo trabajando en la planta de Milán, ya jubilado, que con un cigarrillo y un destornillador conseguía calibrar los 2 carburadores de doble cuerpo acojonante mente, el sonido y las prestaciones eran increíbles, en aquella época, mis amigos tenían golf gti, bmw 320i y Peugeot 205 gti y otro alfa 33 1.5 y no podían conmigo, conocí a mi esposa con ese coche un 3 del marzo (33), sigo soñando con el (V-9182-CG) te quiero allá donde estés

[@DavidLopez-ji2ph]

Grande Guille! Alfa Romeo tiene tanta historia ella sola como muchas marcas juntas. Tengo un Giulietta diesel 2.0 150Cv del 2015 y no puedo estar más contento

[@davidf.o1638]

Aquellos maravillosos años de los alfa romeo. De ahí su genial reputación

[@antonper9695]

Que recuerdos el 33 1.7 boxer verde botella. Mi padre se lo compró a mi madre en el 1991 por su cumpleaños, mi padre era dueño de un concesionario de Alfa Romeo luego hubo decenas de otros modelos, después las cosas fueron distintas y quedó todo el el pasado. Yo después de muchos años con Audi, volví a Alfa Romeo y hace dos años me compré una Giulia 2.0 turbo. unos meses después compré un Toyota y ahora estoy barajando comprar un Stelvio.

[@mdev8846]

¿ Y de esa decena de modelos cuál fue el que màs le impresionó ?.

[@studiocalder818]

Chi guida un'Alfa sente la differenza

[@franciscojavierredondo2015]

Llevo 4 alfas ya, y es un veneno, me alegro Guille de que formes parte de esta gran familia alfisti, y como dice la canción: no estamos locos, sabemos lo que queremos.... gran video lleno de conocimientos y pasión que de eso nos sobra... un abz

[@cristiangregorio8987]

Y los que te quedan 😂😂

[@dan74bcn]

Golf o Alfa? El Golf era mas equilibrado pero no tenia "Magia". Todos los Alfa tienen magia. Mucha de la gente com la q hablo y los critican con los argumentos habituales les pregunto lo mismo, has probado alguno? La respuesta es no. Recuerdo la vez q Alfa me cautivó con un nuevísimo 156 de 105cv de los primerísimos, con su volante de madera. Q tacto!! Q sensaciones. No encontrabas nada en el mercado así. No entiendo pq no se han vendido mas Alfas, sobre todo estos últimos tiempos. Coches excelentes y únicos. Ala ya os he dado la chapa. Excelente video, como siempre Guille. GRACIAS!!!

[@mdev8846]

Dicen que el último Alfa Romeo auténtico fue el 155... .

[@dan74bcn]

@@mdev8846 No... el 75, pero yo no opino así. Siempre han tenido algo especial. Yo me quede en el Guilietta una base de chasis muy avanzada para la época con partes en aluminio. Técnica y sensaciones por delante de las prestaciones puras. Coches con un toque especial, capaces de arrancarte una sonrisa cuando los conduces.

[@txemaagirre5665]

Yo estuve encantado de mi Alfasud 1.5 Ti del 81, más bonito que el golf, y el boxer sonaba de maravilla

[@studiocalder818]

@@mdev8846 155:2= + o - 75

[@retroluminico]

Creo que ya lo he comentado pero la charla de Guille , los autos y toda la información que nos atrapa no puede hacernos olvidar lo bien fotografiado que está este programa. Power art merece un lugar en televisión abierta. La toma frente a las montañas es puro arte, claro es powerART

[@studiocalder818]

El sonido del motor en la admision vale la pena la compra 😋

[@raulmartinezmarguenda7059]

Jode Guille nos haces disfrutar y casi llorar, un buen amigo tenia uno cuando por fin me lo dejó cerca de la cruz verde, un puerto mítico cerca de Madrid, como disfrute, que sonido, que nostalgia, todo lo que dices los clavas. Me iré a la cama contentó, y a ver si sueño con él. También hicimos un viaje a Galicia con el 5 personas. Gracias peazo de video.

[@valgunz9973]

Sin duda de los mejores videos de Powerart. Por cierto esa unidad está en un estado espectacular.

[@gato73]

Que bueno que trajisteis este gran coche AlFa Romeo 33,familiar y deportivo,vaya joya. Enhorabuena Guile y Diego por este vídeo y hacernos soñar.

[@joseprietomayorca3934]

Tengo uno primera serie y al igual que otro que he tenido con anterioridad solo puedo decir una cosa. Es una auténtica gozada rodante,me tiene enamorado.cada vez que lo arrancó el sentimiento de felicidad explota.dos dos que he tenido una fiabilidad excepcional.me gusta el reportaje un montón.

[@javierlopezhuertas7735]

Esperando a ver el vídeo. Nunca había visto un 33 ranchera!!

[@Rafamaimo]

Desconocía que el 33 se vendió con carroceríafamiliar. Espero ansioso, se me va a hacer larga la semana.

[@LabarU159]

Mi primer coche un 33 1.5 Ti del 86 rojo, como dato curioso era una versión italiana que tenía detalles distintos a los que se vendían aquí ,relojes y lo más que más se veía .. los seguros de las puertas enormes y en forma de lágrima ,que manera de levantar el capo acelerando !!! Años después tengo un 159 ti hace 13 años ,la picadura del biscione ❤️❤️

[@valkenaxlay6593]

Recuerdo con mucho cariño y nostalgia aquellos años del 33 y el 75.Precisamente en aquella época mi padre se compró un 75 1.8 con ya inyección electrónica y su añadido restyling.El motor del coche andaba una barbaridad, y como buen Alfa Romeo te regalaba música celestial cuando lo estirabas de Rpm.Donde cojeaba un poco era en los acabados y la caja de cambios,igual al 33.Ahora mismo me arrepiento bastante de no haberme quedado aquel 75.Ojalá que podáis traer al canal una prueba del 75 (me da igual versión),creo que es otro usado sí pero interesante.Sobre el 33 me lo quedaría antes que un Golf,especialmente por sensaciones y el maravilloso Boxer (delicioso como suena en el video) del italiano.Felicidades nuevamente al equipo por otro video impecable,es todo un placer y donde siempre se aprende mucho. Un saludo para todos los apasionados de Alfa Romeo.

[@oscarocana5557]

Fue el primer coche en el que me he montado. Cuando nací en el 88, mi padre se compro el 33 1.7 QV, que maravilla de coche y como andaba. En la autopista de Sevilla, llegó a ponerlo a 200 cargado de peso, jajaaj ni nos dimos cuenta. Nunca dió ningún fallo, siempre sus mantenimentos al día y por un mecánico que había trabajado en la propia fábrica. Elegiría este antes que cualquier otro? Llevo años mirandolos pero por falta de espacio y dinero, se hace difícil.

[@micmiccorrecaminos9619]

Es precioso el 33, no me va mucho el Wagon, pero esta unidad esta bonita. Mi hermano tenia uno de la 1era serie, un 1.5cc con 105cv y eso era una autentica maravilla. Yo por aquellos entonces llevaba un Ibiza 1.2cc y cada vez que cogia este 33 me volvia loco, que cochazo por dios. Como goce ese coche y que recuerdos. Me iba con el desde Barcelona a Zaragoza a 200kms sin despeinarse. El unico problema que tenia era que se descarburaba y cada X, tenias que llevarlo a carburar. Tambien era bastante tragon, pero que maravilla. De los coches que mas me ha trasmitido al volante y he llevado de todo. Alfa es alfa con todo lo que dicen los profanos y las malas lenguas. En mi casa ha habido este 33, 1.5cc, un 75, 1.6cc, un 156 JTD, un Giulietta 🍀, un Giulia 🍀, manual y ahora tengo un mismo Giulia 🍀,con la ZF y todos una autentica maravilla. Alfa es Alfa con todo lo que conlleva. Saludos.

[@Perturlake]

Todavía me acuerdo de pequeño cuando mi tío se compró un 33, como me gustaba ese coche Gran video, saludos

[@sacaletilla]

Me encantaban esos coches de pequeño y aún los veo y emocionan

[@FranHeAl]

Gracias por el video, mucha nostalgia. Un dos volúmenes y medio, tope o casi tope de gama (QO o QV ya no lo recuerdo bien), lo tenía una amiga de la familia. De las cábalas que nos hacemos de crios, éste estaba entre los coches que quería tener cuando me sacara el carnet, de segunda mano. Que de recuerdos. Entre un Golf o un 33 de los 80, hasta 2015 te hubiera dicho que Golf de los 80 sin duda. Hoy día que estoy más mayor, más melancólico y más decepcionado, probablemente iría a un 33. Pero realmente no iría a por ninguno de esos dos, para uno de los 80 me iría a un Alfa Spider, un Mercedes SL, o un serie 3 e30 o serie 5 e28 no M pero 6 cilindros. Bastante más caros claro está, pero cuestan como un Dacia nuevo, no está tan mal. Dándote lo que te dan a cambio. Por cierto, lástima lo que os sucedió con el 735i E23. Por lo dicho por otra persona en un post anterior, ojalá puedas hacer video de un BMW 2002.

[@fj1704]

Por suerte tuve un 33 1.7 QV🍀, de dos carburadores doble y de verdad que lloro cada vez que veo uno por una nostalgia-pena y ganas de volver a tenerlo, y llevaba AC , era grandioso conducción pegada al suelo, y sin dirección asistida claro, pero todo se notaba ... En gris oscuro metalizado ... Precioso ❤️ Quizás quien sabe si buscaré uno para poder disfrutarlo de nuevo o un Kadett GSI de 150CV que fue el siguiente

[@lejm]

Recién descubro este canal, ¡es oro puro!!

[@mr.campos7142]

Precioso, estuve a punto de comprar uno en versión 4x4 😎y me arrepentí de no haberlo comprado! Hoy sería una joya.

[@manuelchiloeches1809]

Que Recuerdos! pasan por mi cabeza al ver este capo abierto...(esa caja de filtro "grande" metiendo aire fresco a los dos carburadores con doble cuerpo para dar " calor" a los 4! Pucheros opuestos....... )de mi alfita 33 1.3 90 caballitos..... Sonido inconfundible! Como subía los puertos! Lastima habérmelo quitado.... Es q este coche me daba más sensaciones auténticas q mis actuales coches.Mondeo V6 y Focus ST....

[@Macho838urnr]

...y ese Giulietta fue el primer 2,5-3 volúmenes de la historia con forma de cuña. Es decir, con el 3er volumen más alto claramente que el capó delantero. Tendencia que todos los fabricantes seguirían desde aquel momento hasta hoy en día. Por cierto, brutal ambientación musical haciendo del vídeo toda una referencia sin perder ni un ápice de vuestra calidad habitual. Gracias por ese viaje a nuestra infancia/juventud. 👍

[@OBA_911]

Que bonitos eran los que se veian a finales de los 80 con el kit Zender y las Braid. Y que maravilla los asientoas y el sonido motor. Buen trabajo. Gracias.

[@NVidiero]

Guille gracias por la ingente cantidad de horas de conocimiento y entretenimiento que nos regalas

[@sergioalc]

Me has sacado muchos recuerdos el sonido increíble y eso que era un 1.3 corriente y molinete. Hasta mi madre lo distinguía por oído. Mi padre lo tuvo con 4 faros redondos delanteros opcionales al más puro estilo alfasud. Algún día me daré un homenaje y pillaré uno!

[@pablogayol4393]

Mi tío se compró en el 90 el primer alfa 33 16V que vino para Asturias. Que maravilla de coche! Algún día me gustaría tener uno

[@aa23aaa66]

Imposible mejorar el sábado. Voy a disfrutar el video. Un fuerte abrazo.

[@rafaelgarciaaraujo9571]

Alfa romeo,marca mítica que tiene modelos que están dentro de la historia de la automoción tanto por diseño como por prestaciones

[@SuperRober1984]

que decripcion y que bien documentado.......y mas cuando siento debilidad por los alfas ......no hay quien tosa a este canal ...eres grande guille

[@albertekno1]

Como propietario de un alfa 33 imola.... que voy a decir, solo me saca sonrisas y no me saca los cuartos, con eso queda todo dicho.

[@matiasgonzalez3259]

Genial el vídeo! Muchas gracias por subirlo y por dedicarle el tiempo al 33. Tuve la oportunidad de conocer este 33 en Coruña cuando lo tenía Miguel ( una excelentísima persona) y de poder juntar de aquella su 33 con mi 33. He de decir que está impresionante este alfa y lo mimado que Miguel lo tenía era ejemplar. Me alegra muchísimo saber que sigue en buenas manos e igual de cuidado. Respecto a la pregunta si bien un Golf o un Alfa 33 responderé con el corazón. Tengo un 33 16 válvulas rojo comprado en 2014 y mi respuesta es rotunda " NO LO CAMBIO POR OTRO COCHE".Existirán coches más caros, más potentes pero no me recordarían a vivencias de familia y el 33 si que lo hace. El 33 que tengo es un coche buscado a posta y al cual le he puesto muchísimo cariño durante estos años. En 2017 mi hermano adquirió un 16 válvulas, Permanent 4 (vecino de Miguel) el cual está impresionante, también en rojo. Ya se aprecia el cariño especial que tenemos en la familia por el modelo 33 ya que nos lleva a experiencias vividas en un pasado a bordo de otra unidad de esta versión. Repito mi agradecimiento por el vídeo y espero seguir viendo más vídeos de estos jeje. Un abrazo !!

[@miguelhermoso5085]

Mi primer coche...el 1.7🍀 del 87. El sonido del boxer con sus dos carburadores dobles, la patada en salida , sobre todo cuando un Golf se ponía al lado en un semáforo 😜 y salía como un rayo con sus pérdidas de tracción incluidas. Tuvo una vida corta , acabo después de varias vueltas de campana en el río Llobregat ,yo volví a nacer . Siempre lo recordaré.

[@Fran_lfc]

La Giulietta "cuadrada" era fantastica! Mi padre tuvo una 1.6 hace algunos años, es sencillamente espectacular como anda ese auto. El chasis de la Alfetta, aunque según mi apreciación con mejor sensación de manejo y dinámica... me enamore del manejo de ese auto aun ya con sus casi 40 años.

[@ricardogomezr5568]

Cómo me gustan estos vídeos que nos haces. Esto es más que un usado pero interesante, es un trozo de historia y de nuestros corazones. Yo diría que como mucho puede haber dos de estos en nuestro país, familiares se veían pocos, pero por la cantidad del modelo de cinco puertas que veían en la calle yo diría que se vendíeron muy bien.

[@isidresuarez4529]

Uno como este pero no familiar ha sido el coche que he tenido que más me ha hecho gozar....... Ese boxer que tacto tiene cuando está fino! Con admision K&N, colectores supersprint y koni amarillos regulables muy duros en extension los delanteros para evitar que se levantara al acelerar, era un autentico mata Golf 😜

[@vitalu93]

Hay coches de alfa romeo que me rompen el cuello cuando los veo pasar, este es uno de estos. Gracias por este video!

[@alvarosainz7804]

Tuve un 33 QV de febrero de 1986. .. vaya caña de coche..que recuerdos...quitabas los cuatro clips de la tapa negra del motor y estaba el filtro del aire Recuedo que iba muy bajo en el asiento

[@ivandcg2631]

Vaya sonido! Alfa siempre a tenido algo especial la verdad

[@CarasdeCasco]

espectacular como siempre Guille, el mejor canal de motor de youtube de largo!!

[@manolopernicasgarnateo5591]

Me encanta el video y el coche. Más videos de Alfas por favor 🙏!!!

[@joseheras2645]

El Alfa antes que el Golf. Siempre me gustaron los Alfa Romeo. Creo que sus diseños son excepcionales. Tanto es así que no he podido sucumbir a los encantos de un Giulia, y me lo he tenido que comprar. Enhorabuena por tu trabajo, Guille.

[@andre-mv1cp]

No me habia fijado nunca pero es verdad lo de los pedales cerca y el volante lejos en mi gt también pasa pero me encantaaa

[@jacintomedinanieto7024]

Te sentabas en un coche con un volante de madera, con esa consola, esos botones, ....pequeñito pero muy molón, y cuando arrancaba soltaba ese sonido de boxer!!! Wow....qué guapo!!!! Un 33 de 1 generación gris bicolor "oro" de 1.5...... fue el que tuvo un amigo de mi padre. Años después, una amiga mía compró uno negro, de 2 generación básico....ese sí que lo disfruté cuando estiraba marchas!!! Inigualable ese petardeo agudo del escape!!!!!

[@993bluezones9]

Tengo un Giulietta de 2013. Mega contento :) :) El ultimo hatcback de la firma. Ojala hagan mas Giulietas.

[@josemanueljimenezrodriguez233]

Excelente video Guille cómo nos tienes acostumbrados.De pequeño recuerdo como me quedaba embobado mirando 3 que aparcaban cerca de casa de unos concejales de ayuntamiento,eran creo recordar los 1.3 acabado Red.Cuando tuve el carnet ya pude conducir un 1.5 IE de un compañero de trabajo....de eso hace ya casi 25 años y todavía recuerdo ese tacto y ese sonido,con eso te lo digo todo....en fin,que nostalgia.Un saludo y gracias por todos tus vídeos.

[@rafaperez2736]

Tendria 7-8 años y aun recuerdo el sonido boxer (y su matricula) del 33 blanco de un vecino. Si tuviera un mecanico a mano que entendiera estos coches, un 33 de cabeza. Y es que ese sonido boxer de 4 cilindros evoca nostalgia

[@markosaez2443]

Puerto de Aras. Detrás, el Ioar. Para quien vivimos "cerca" y nos gusta el ciclismo, un paisaje muy familiar. Un gustazo vuestros videos!

[@Miguel-zl2bo]

Crecí con un 33 rojo 1.5 del 86.Nací en el año 86 justo cuando mi padre lo compró. Durante 10 años llevo a una familia de 5 personas con dignidad. Ningún problema mecánico, aunque se oxido el portón trasero. Ese coche me inoculo la pasión por el automóvil para toda la vida. Conservo muchos recuerdos, incluido un viaje a Valencia con mi padre los dos solos a 175 kmh por la autopista A7

[@Yeray77]

Voy a hacer un comentario sin ver el video, y creo que voy a acertar... Aunque mi criterio no tiene peso ni apenas importancia ( lo confieso, soy alfista). He de decir que he tenido un Alfa 145 1.4 ie. Boxer de 90cv. Básico del todo y fue uno de los mejores coches que he tenido. Fue una maravilla a la hora de conducir, cómodo y divertido, a pesar de no ser un alta gama. Y su sonido era maravilloso. Ese boxer sin turbo, uffff que recuerdos. Seguro que la unidad que pruebas en el video es maravilloso como todos los Alfas. Por cierto mi Alfa dió 0 problemas.

[@antoniomejias6551]

Buah pedazo video el de hoy guille, enorabuena de verdad me a encantado. Un saludo y gracias

[@guillermorodriguez6157]

Fui el propietario de un Alfa Romeo 1.7 ie QV de 137 CV color rojo. Los asientos totalmente en el suleo. NUNCA y repito Nunca he tenido las sensaciones que he tenido con ese coche , impresionante y he tenido TT , Cayene turbo S , A 45 AMG.... en la familia tambien hubo 164 3,0 V6 , Alfa Romeo 164 QV . Alfa Romeo es una marca que se conduce !!

[@pablofl2]

Enhorabuena Gotzon, una preciosidad. Gran vídeo Guille, un gustazo ver estos modelos en el canal. Saludos

[@raulloma298]

Hola! Tuve también un 33 1.5 ti. Lo compre de segunda mano en el 99, a un señor mayor q no iba a renovar el carnet y q lo compro nuevo, por poco más de un millón de pesetas, ya q era una de las últimas unidades. Yo lo compré por 75000 pesetas (700 euros) con 80000kms. La verdad es q cuando lo compre, iba muy bien. Estiraba la segunda y la tercera, q siempre t sacaba una sonrisa. Pero a los pocos meses...😞 Se convirtió en un coche cascada de averías, q vivía en el taller. Llegue a pensar q me rompían las cosas en el taller, para q según lo sacara, tener q volver.Frenos, rótulas, silemblocs, salpicadero, caja de cambios, etc. Y q decir de la carburación. Olia tanto a gasolina dentro, q daba miedo fumar cerca. Lo sacabas de carburar y a los pocos días estaba igual. Los acabados y el tacto del cambio de lo peor q he visto. Con 135000 kms lo mandé al desguace. Pero tengo q decir, q cuando funcionaba, me tenía con la sonrisa en la cara todo el rato.

[@fergucas]

Tuve un 33 1.5 ti y un 1.7 qv. El motor es una maravilla, mas rabioso el 1.5, mas par el 1.7. Sonido glorioso, pena los bushings y el cambio. Por cierto, a mi me salieron muy fiables. Los mios nunca se fueron de punto, no echabas de menos la inyección

[@melbrusans]

Me parece precioso!! Y mas para la epoca!!🎉 y el reportaje increible🎉

[@FcoDguez]

El primer Lancia Delta también fue un compacto aspiracional (incluso antes de los HF). También hubo un BMW Serie 2 Touring de 3 puertas en los 70.

[@joseluissedanoescobar4629]

Desconocía ésa versión del 33, siempre me gustaron los Alfa 33, son muy rápidos para ser 1500 un amigo tuvo uno y me lo prestó y lo bien que subía y curveaba y buen brío. Buenos días amigo. Muchas gracias por tus vídeos que son muy buenos y adaptados muchos de ellos a los aficionados cómo yo a los clásicos

[@albertonunez8329]

Tengo un Spider 916 desde hace unos meses y lo de la posición del volante pensaba que era porque yo no terminaba de cogerle la postura. Cuando Guille lo ha explicado esta mañana con el 33 me he sentido completamente identificado. 😅

[@reneuriarte3673]

Espectacular video cómo siempre Guille, y un auto magnífico, nunca lo tuve en mis manos, mi virus por la Anónima Lombarda entró de la mano de un Alfetta GTV 2.0 78, pero estoy seriamente pensando en adquirir un clásico, 33, 75 y 164 son los principales candidatos, aunque ya quisiera yo un Giulia GTV de finales de los 60s o primeros 70s, pero desgraciadamente tienen precios prohibitivos, pues nada, que ésta enfermedad es incurable y es de lo más placentera. Sólo los Alfistas la podemos entender. Un saludo y enhorabuena a Gotson y lo mismo para tí, con estos fantásticos videos, que nos hacen volver a soñar, y revuelven el gusanillo qué llevamos dentro!

[@rafaelgarciaperez2964]

Gran video Guille, una vez más! Gracias

[@pedromorenobarrera9234]

Un coche chulisimo!,en casa cuando era niño hubo un 1.5 TI,pero para mi el auténtico el 1.5 Qv , fase 1 interior rarísimo, pero muy muy chulo y racing,estilo alfa,el sonido de los motores bóxer una delicia!

[@franciscomiguelromerocarri8623]

Mi hermano mayor lo tuvo del 86,el interior era una pasada y el sonido brutal.

[@marianogudelj2468]

Guille llegó el momento de ver un 33 en el mejor canal de yt!!!!!!! Muchas gracias por dedicar un episodio a mi 2do alfa favorito, ahora a esperar el turno del 156!!!!!

[@sisco2728]

Cuenta atrás iniciada! Uf! Boxer, wagon y Alfa! Fórmula magistral!

[@germangomezfrancisco77]

Recuerdo de un automóvil que volvía las miradas por atractivo y por la fama de malo,un saludo muy bueno el reportaje

[@xavicamp1385]

Muy buen video, repasando la historia que nos acompañó en los 80. Me quedaría con el Alfa.

[@1s1k89]

Después de haber tenido más de 15 coches de distintas marcas, puedo decir que con los que más he disfrutado a sido con los 2 alfa 33 que he tenido, un 1.5Ti y un 1.7QV. El sonido del motor junto con el del escape no se encuentra hoy en día "cuore sportive"

[@lunadiesel]

a saber que coches...

[@davidjesustomaslozano3333]

Gran video!!! A mi me recuerda esa trasera, con esta caída a la de los 131 familiares "Panorama"

[@elmachocamacho]

ME HE ENAMORADO. Raro, cuadrado, y maravilloso…

[@FabricioCatalini]

Q personalidad q tiene ese Aifa por Dios!!

[@bladek81]

Ojala un video cada día. Y un USPI del alfa mito qv estaria de lujo Gracias por los videos

[@eusebiolivares3415]

Todo lo que sea historia de Alfa Romeo me interesa. Ojala el Tonale le dé el empujón que necesita la marca para volver donde se merece. Gracias Guille por el vídeo y la información.

[@JavierGarcia-yi9jd]

Me encantan estos reportajes de coches de los 80/90. El 33 siempre me ha parecido una pasada de coche y que bien suena eso, se me ha puesto la carne de gallina!!! Enhorabuena por el video como siempre y a su dueño por la joya que tiene. Yo también he sido propietario de un Alfa Romeo, en mi caso un 159 JTDM 2.4 de 210cv. Ya no lo tengo en mis manos, pero después de unos cuantos coches que he tenido, puedo afirmar que ninguno es comparable a ese "algo" tan especial de Alfa Romeo. En cuanto a la pregunta, yo me quedaria con el 33 mil veces antes que con el Golf sin lugar a dudas

[@zasterix5282]

Un vídeo impecable, como todos. 👏🏻

[@danielbueno9181]

Guille, qué maravilla de vídeo. Siempre me han llamado la atención los Alfa así que lo he disfrutado de verdad. Un saludo y sigue así!!!.

[@drc4332]

buen video y excelente coche, yo soy poseedor de tres alfa 33, un primera serie 1.3 con motor 1.7 de un qv, y despues tengo un alfa 33 qv 16v y un 33s 16v permanent4. en lo unico que discrepo del video es que en el salpicadero que tu llamas de nave espacial y mas malo, era todo lo contrario,de mejor calidad que los modelos mas modernos como los mios o el de la prueba, y se debio a que al entrar en la orbita de fiat se abarato costes . otra cosa que comentas es que en el taller de barrio paco, los 33 eran raro y dificiles de carburar, y que tenian que tener manos, no habia que tener manos, habia que tener vacuometros y eso faltaba en casi todos los talleres. por lo demas felicidades por el video.

[@aa23aaa66]

Maravilloso trabajo. Maravilloso. Amo alfa romeo.

[@alvaroboiza1893]

Calidad de vídeo, como siempre y en este caso se agradece un cambio de escenario, gracias por conectarnos de esta manera con el automovilismo

[@scalpa1056]

Alfa romeo per sempre ..grazie per la vidéo

[@felixsacristanlopez8198]

Mi padre estuvo a punto de comprar un 33... Pero aumento la familia... Yo tuve un R9Tse con carburador de doble cuerpo y un GTI mk2. Se que no es lo mismo el golf corría como un demonio, pero el sonido y la experiencia del R9 eran otra cosa , así que puedo imaginarme eso multiplicado por dos. Gracias, muy buen trabajo

[@carloscienfuegos8821]

Buen video Guille. Aquí llegaron los 33 y si, raros, pero llegaron igual. Consulta: ¿Podrás conseguirte un Renault Fuego para probar? Tengo un GTA argentino que amo conducir y siempre la visión europea es interesante, siendo que en Argentina se hizo hasta el 92 mientras que en Francia fue hasta el 85 aprox. Saludos desde Chile.

[@acharoja_bmw330CI]

Qué bonita unidad, fantástica.-

[@davidhernandezprieto3253]

Yo después de haber tenido en casa... Un 1.7 cuadrifoglio y un Imola...... Repetiría sin duda..... Y ojo que soy un fanático de los RENAULT SPORT..... Pero mi corazón late cuoresportivo

[@otroskinho]

Muy buenas, familia PowerArt ! El 33, un coche que siempre estuvo y está en mi radar, aunque yo no apunto tan alto, con que queme "benzina" es suficiente. Las versiones 4x4 conectable son una tentación, y ya si son ranchera, sería la leche. Mi miedo siempre fué el encontrar alguien que supiera entender los carburadores, es interesante irse a los i.e. para evitar ese problema, o acaban dado más problemas por electrónica? Un saludo.

[@angelbolivarmolinero562]

Los inyección no dan problema algunos, y los carburación con un vacuometro no hay problema para carburarlos a la perfección

[@manuelchiloeches1809]

Yo tuve el 1.3 y al final (arrepentido)fue al desguace..... Al final me dio problemas en ITV... Cuando le apretaba subiendo " rateaba" y se quedaba como en tres cilindros.... nunca le puse apunto y ya en alfa no tenían ni puñetera idea de tocarlo año 2007... Cuanto lo echo de menos.

[@mdev8846]

Gran análisis. Apuntar también sus peculiares bujías Golden Lodge 25HL de Magneti Marelli.

[@MerovingioMerv]

Excelente video de un coche de mi niñez...