Giulia nestarne. Tak ako sa mi páčila na začiatku, tak isto sa mi páči aj dnes. Je to taká platonická láska💕 Držím jej palce👍
@michalv31584 жыл бұрын
Super reportáž, velmi kompletní info a zajímavé inovace. Měl jsem 3 roky Veloce, teď Quadrifoglio a jednoduše není lepší auto na trhu než Giulia, zvlášť teď s tím vyladenym infotainmentem, technicky tomu není co vytknout a spolehlivost je příkladná. Zajímalo by mě co teď budou mrzáci z autoforum.cz hejtovat, ale oni si určitě něco najdou... Díky za reportáž (Y)
@jendulickasemrad29294 жыл бұрын
Skvělá auta, skvělá recenze, skvělý pořad. Mrzí mě, že u nás v ČR se na Alfu mezi novináři často plive, na Slovensku jsem něco takového nezaznamenal. Z inovací mám radost, snad to zvedne prodeje. Jen mi vadí, že Taliáni ještě nic nepodnikli ve smyslu omezení stabilizačních systémů, aby se schopnosti i běžných verzí, nejen QV, mohly naplno projevit. Díky za super video, jen tak dál.
@tomastriskala43364 жыл бұрын
Tomu říkám auta s velkým A!Díky za video.
@silnicnipirat4 жыл бұрын
Giulia je moc krásná!
@janbartosik82804 жыл бұрын
Miško, superské predstavenie, ďakujem! Mám chuť zas na Alfu i keď z minulosti som nemal dobrú skúsenosť so 156-tkou a zanevrel som. Ešte raz ďakujem, prajem ti veľa zdaru.
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
ja dakujem!
@BeyProductionCZ3 жыл бұрын
Co bylo zle se 156?
@jirisupej4 жыл бұрын
Jako alfista držím palce :) Kdo se stim ne svezl nikdy nepochopí.
@davidking98844 жыл бұрын
Výborný test...👏 Ta cervena giulia veloce ti, je bozi😍
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
to teda je..... mozem len potvrdit :-))
@BSN7104 жыл бұрын
a já jsem čekal kdy se bude pálit demostrativně ten novinářský průkaz (auto roku předchozí video ) :D Moderátor a kanál Autožurnál je fajn takže odpouštím :)
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
este stastie ..... odlahlo mi :-)))
@marianvismek5923 жыл бұрын
Ahoj Michal. Aký motor by si doporučil pre Stelvio? 210 k diesel alebo 280 k benzín? Díky
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
Pozdravujem, urcite benzin 😉
@marianvismek5923 жыл бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal Díky moc za doporučenie a odpoveď 👍. Inak neskutočne dobré testy robíš 👌
@MichalKarpatAutozurnal3 жыл бұрын
@@marianvismek592 Vdaka 😉 Stelvio je super kara. Fantasticky podvozok, aky nema v tejto kategorii obdobu.
@robertjaworski9154 жыл бұрын
Giulia - la bella macchina ! Miły prowadzący, dobry materiał - forza Italia !
@ladujG4 жыл бұрын
1:10 naprostý souhlas !!
@matuskubis20584 жыл бұрын
Gulia je natom ako Jaguar s ich XE, XF. XE famozne soferske auto ale ludia daju prednost 3er, A4 alebo c classe co je skoda.
@tomekchrabaszcz35634 жыл бұрын
Przepiękna maszyna...
@palidzitube4 жыл бұрын
Juuj Giuliu veloce 280k som mal požičanú ako svadobné auto pred cca rokom a pol. S radosťou by som hocikedy povedal "Áno" aj Giulii :) Nie som teda moto novinár s milión autami vyskúšanými, ale pocity som mal rovnaké ako Mišo - neskutočne šoférske auto, riadenie, držanie stopy, motor atď proste jedna báseň. Infotainment ma fakt nezaujímal ani trošku...a bol som tiež príjemne prekvapený z komfortu vzhľadom na nizkoprofilové 19ky. Veľká škoda slabých predajov :(
@eriktoupal84374 жыл бұрын
Best off Cars můj sen. 147 už dosluhuje :(
@Matus72svk4 жыл бұрын
Aj mne moja 159 začína pomaly poukazovať na svoj vek :/ Aj keď motor ide ako hodinky, kasna ja v zlom stave. Bude treba prejsť na novší model :)
@eriktoupal84374 жыл бұрын
@@Matus72svk no já čekám na i30 :)
@milanbujna29574 жыл бұрын
Ako to vlastne vyzerá v súčasnosti s kvalitou AR? Pretože tieto modely vyzerajú po technickej aj dizajnovej stránke zaujímavo a je škoda, že ich je na cestách tak málo vidieť. Za tú dobu, čo sú Giulia a Stelvio na trhu, som ich videl tak možno 10x.
@alfredalmassy11114 жыл бұрын
Milan Bujna Giulia stelvio nemajú nič strašne a motory dobre elektronika ok :)
@PB6924 жыл бұрын
Veľmi pekné auto, pán Karpát bude test Fiatu 500x sport ?
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
zatial nemame v plane a ani neviem, ze by importer take auto mal mat
@zsemike4 жыл бұрын
Je to pekné, len kto to kúpi ?
@alfredalmassy11114 жыл бұрын
Ondrej Zsemlye ja :) určite ponuka viac ako koncern s 1.0 tsi
@fuhrerhosty4 жыл бұрын
@@alfredalmassy1111 nechápu co si to tady zase vymýšlíš za kecy, auta s jednolitrem koncern nabízí v cenách okolo půl milionu Kč, Giulia stojí 2x tolik a v té cenové relaci jak koncern tak Alfa nabízí benzínové dvoulitry s turbem úplně stejné jako koncern i s podobnými výkony, takže tvůj komentář nedává moc smysl
@Meciarnator24 жыл бұрын
@Martin Steinhauser za tu cenu bmw,medak all day
@Meciarnator24 жыл бұрын
@Martin Steinhauser :D tak skús uvidíš sám ako si sa mýlil :)
@MK_0944 жыл бұрын
Alfa je krásná, ale co jim pořád podráží nohy je ta cena, sám chci vyměnit svojí 147, ale vyšší řada Veloce startuje na 1,3mil pár věcí a jste pomalu na 1,7 mil. A to už je ranec.
@banskobystrickacementarenska4 жыл бұрын
kde su Full LED Matrixy, pripadne laser beam?! Alfa, Alfa, preco ti to trva uz ako Maserati?! Su krasne a temperamentne ale okrem krasy treba dovybavit uz! Mam radost z interieru, pekne ho spracovali aj s clever rieseniami, chvalim. Vzdy sa na tieto krasky dalo pozerat, pokial to clovek nema moznost soferovat. Je to viac ako len emocia v pohybe :P
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
Marek eMKejx Na svetlách sa nič nemení. Výmena svetelnej techniky by si vyžiadala aj úpravu dizajnu a do toho sa Talianom jednoducho nechcelo. Alfa už samozrejme pracuje na novej generácii plne LED svetiel, ale predstaví ich až s príchodom nového menšieho SUV Tonale, ktoré v sériovej podobe spoznáme koncom tohto roka.
@banskobystrickacementarenska4 жыл бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal dakujem pekne za odpoved. hm to je trosku skoda, lebo kym pride nova generacia Giulie/ Stelvia to bude minimalne 2 roky a to uz konkurencia v danom segmente prinesie dovolim si tvrdit nieco novsie/ lepsie. Hoc to mozno nebude o takom pocite z jazdy. No budme vdacny od Alfy aspon za to "malo" s cim prisla. Fanusikovia si pridu na svoje a bude viac argumentov, preco Alfa...
@alfaromeo18944 жыл бұрын
No ja na mojej giulii mám xenony s natáčaním do zákrut. Nechýbajú mi led. No a ti asistenti už vôbec. Bohate mi stačí CarPlay.
@banskobystrickacementarenska4 жыл бұрын
@@alfaromeo1894 to je pekne, ked si clovek moze napisat "mojej giulii" :O
@intopicture4 жыл бұрын
@@alfaromeo1894 Znám, měl jsem auto s lepšími xenony, než Giulia, s nasvěcováním chodníků ve městě, s adaptivními kužely podle módu, značek, rychlosti, atd. a byl jsem spokojený. To nic nemění na tom, že na světlech záleží a současné plně adaptivní LED jsou mnohem lepší a příště si rád připlatím za laserová. Jinak mi nevadí, že se spousta věcí inspiruje u BMW, ten facelift v mých očích hodně pomohl a mít Gulia šestiválec kolem 350 koní, trochu víc místa vzadu, lepší audio a právě ta světla, je perfektní a zapomenu na předchozí neslavné zkušenosti i tragickou servisní síť a neudržím se.
@marianmarian82854 жыл бұрын
Gulia v tej červenej je nádherná. Čo svetelná technika? Myslím že pred tým mala iba tie slabšie xenony, čo na také auto bola dosť hanba.
@MichalKarpatAutozurnal4 жыл бұрын
marián marián Na svetlách sa nič nemení. Výmena svetelnej techniky by si vyžiadala aj úpravu dizajnu a do toho sa Talianom jednoducho nechcelo. Alfa už samozrejme pracuje na novej generácii plne LED svetiel, ale predstaví ich až s príchodom nového menšieho SUV Tonale, ktoré v sériovej podobe spoznáme koncom tohto roka.
@supervybuchyracing74184 жыл бұрын
Co jsem tak viděl, tak ty xenony zlé tak nejsou. Mají i pěknou barvu světla oproti led.
@qwertzuiop77414 жыл бұрын
Je to pěkný, ale... řidičský auto? S automatem, bez ruční brzdy, a s novými "asistenčnímy systémy?
@alfredalmassy11114 жыл бұрын
Qwert Zuiop chod do alfy objednaj si jazdu a uvidis ;)
@alessedlar63604 жыл бұрын
👍
@lasmamlaslosmoulos79224 жыл бұрын
Málo se prodávají, protože doplácejí na špatnou pověst značky, pokud jde o spolehlivost a provozní náklady, a taky o nich neslyšíte/nečtete/nevidíte je zdaleka tolik jako jejich konkurenty od BMW/MB/Audi. S Guilií i se Stelviem se opravdu vytáhla, je to fakt škoda.
@zdenkozverbik4 жыл бұрын
Fakt radšej si auto budem riadiť s am ako používať asistenčné systé my . Pokiaľ viete pozorne jazdiť tak ich nepotrebujete .
@MrRandomguyTom4 жыл бұрын
Taketo auto by som chcel soferovat sam, nie nejaky asistencny system. Nie som velky fanusik tychto systemov. Vacsina je zbytocna a otravna a len to predrazuje auto...
@vladimirmudry81262 жыл бұрын
Kopu elektroniky zbytočnej s Bussom umrela aj Alfa toto nie
@ZeleznyFenix4 жыл бұрын
Ako tak pekné auto môže mať problémy na trhu? Navyše bola automobilová komunita nadšená a skrz ňu celkom dobre propagované. Jediné dôvody, čo ma napadajú okrem malého dosahu značky Alfa Romeo, je nedôvera ku kvalite značky a paralela s japonskými autami: ľudia, ktorí na niečo také majú financie, siahnu po konzervatívnejších vozidlách, ako Arteon a podobne, pretože výstredné autá nechcú.
@ZeleznyFenix4 жыл бұрын
@@duruzd ČO sa týka úrovni kvality, tiež mám taký pocit a toho sa najviac bojím, až budem vymieňať svoje súčasné auto za niektoré zo súčasných "pojazdných počítačov". Len u Alfa ľudia asi berú stále ich povesť ešte 20 rokov naspäť, ak teda to už predsa len neplatí.
@marektkac83224 жыл бұрын
Jedna vec zlá povesť druhá vec dostuponosť aj čo sa týka servisu, a dôležitá je aj cena myslím si že za 60000€ čo by ludia dali za stelvio si kúpia radšej x5 alebo niečo iné z nemeckej konkurencie
@jobwork6044 жыл бұрын
kdyz se rekne Alfa Romeo, vybavi se mi nejaka 10 a vic leta plecka radne napadena tunningem a vyfukem jak odpadni roura foukajic cerny kour, zavodici od krizovatky ke krizovatce.
@janhofman67814 жыл бұрын
Job Work tak přesně tohle se vybaví mne když se řekne VW nebo Škoda 😅😅😅
@jobwork6044 жыл бұрын
Jan Hofman ano Octavia II TDI, Či Golf 5 a úplný extrém je Seat Leon všechno s minimalne 300000 km najezdem. Bohu dik Většina Tunerů minimalne u nás (Čechy. Slovensko, Polsko) ještě nemá Love na to, aby zprznili Golf 7, Či O3 a Leona i když ta doba se nezadržitelně blíží. Kdy se podepsané německé sluzebaky promění na vytunene kary
Převzato z časopisu What Car ? - tabulka spolehlivosti v roce 2018 , Giulia se zcela zaslouženě umístila před německou konkurencí BMW, Audi a Mercedes C Střední třída 1. Volvo V60 2010-2018 99,3% 2. Opel Insignia 2008-2017 97,5% 3. Alfa Romeo Giulia od 2016 96,9% 4. BMW řady 3 od 2012 96,6% 5. Mazda 6 od 2013 95,9% 6. Škoda Superb - benzin od 2015 95,2% 7. Audi A3 Sedan od 2013 93,9% 8. Audi A4 - benzin od 2015 93,7% 9. Škoda Superb - diesel od 2015 93,2% 10. Volkswagen Passat od 2015 92,9% 11. Ford Mondeo od 2014 92,6% 12. Audi A4 - diesel od 2015 91,9% 13. Jaguar XE od 2015 83,7% 14. Mercedes-Benz třídy C od 2014 83,1%
@jang41874 жыл бұрын
Ze vraj dost poruchove zvlast Giulia inac obe auta neodolatelne vzhladovo
@jakubcerveny66754 жыл бұрын
Co to je , že prý dost poruchové ? u mě 133 000km v denním ježdění a je to neuvěřitelná jízda každý den .. bez problémů :-)