Alfa Romeo GT. Азартная итальянка с хроническими болезнями👇

Рет қаралды 12,479

ABW.BY

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@ДядяБогданКлючНа9 2 жыл бұрын

автору респект, на кортах сидит пятки не отрывает👍

@sergeygolovin2760 Жыл бұрын

Но товарищ неправильно вылезал из заднего ряда... сперва нужно выставлять ногу.

@user-te4uy9pr7q 2 жыл бұрын

Вариатор ходит по 170 тыщ до начала ощутимого износа и двс 2 л отличный все дело в масле родное 10 на 60 петронас.Обзор колхозный одним словом.

@yua3280 2 жыл бұрын

Автор просто не имел альфа ромео) Начитался в интернете отзывов и делает такие умозаключения

@ДмитрийСиротин-о9г 2 жыл бұрын

Дизлайк за сравнение с Логаном. Колхозный обзорщик, ты думаешь это смешная шутка?

@ДядяБогданКлючНа9 2 жыл бұрын

да)

@TheALFISSIMA 2 жыл бұрын

если брать то 3,2 ... имел честь владеть ... звук мотора! динамика ! мкпп 6ст.,brembo 330mm

@alsukhasanova941 2 жыл бұрын

Привет, сейчас на авито висит 3.2, интересно твоё мнение. Как стоит её рассматривать к покупке?

@ВейдерДартов 9 ай бұрын

@@alsukhasanova941езжу на такой 4 года. Проехал 50 000. Особых проблем нет, главное найти нормального спеца по ремонту. Запчастей навалом в Беларуси. Отличная машинка, любимица семьи!

@andypanda6573 2 ай бұрын

Приветствую, как искать запчасти в Белоруссии?

@DonAntonio_ru 6 күн бұрын

Тоже, таких вариантов мало. Почти нет. Вот это был реально огонь в этой модели, но как ни странно при то мто это GT, их как раз мало. Сколько видел местных понторезов GTальфаводов, все на дизеле ездили. То есть эту машину брали просто ну тпа аля понты. Этой машины на дизеле, как грязи. А вот трешек нет почти.

@DonAntonio_ru 6 күн бұрын

На полицейском жестко? Если подвеску пофиксил, подушки двигателя поменяй, он на кочках будет мягче отыгрывать и эта шляпа пройдет... Спасибооооо...

@СемёнДобров-я9ч 2 жыл бұрын

Я не хейтер, честно😉 Машина по внешне просто огонь. Можно было запилить такой сочный обзор, ммм! А получилось, ну очень слабо и не информативно. Такой видос можно простить какому-нибудь начинающему блогеру, который снимает на телефон, либо если этот ролик вышел 10 лет назад, но не такому большому автомобильному изданию в 2022

@leonegianluca1925 2 жыл бұрын

Салоны у них шикарные, очень удобные

@seryogaholodniy777 Жыл бұрын

У этой альфы есть шикарный дизель. 1.gjtdm. Надёжный, тяговитый и экономный.

@DonAntonio_ru 6 күн бұрын

Да. Ну если быть точнее он Фиатовский, что по сути один фиг. Так как Альфа это Фиат. И этот дизель настолько у них был удачен что на экпорт шел. на Опелях, знаю его ставили.

@КовбойМальборо-е2ъ 2 жыл бұрын

Жёсткая? Она вроде мягче 156, а та вполне мягкая по сравнению с гольфом допустим

@Anton_krush.1987 2 жыл бұрын

Вариатор на 50 тысячах менять 🤦😂ты где такую инфу взял ?меняй масло каждые 5-7 тис и будет ходить очень долго .

@ROMKA000 2 жыл бұрын

Попросите его что бы он больше не делал обзоры!!!!! Не его это, ужасно!!!

@GreenRacer1 2 жыл бұрын

"Машина пошла в восьмой клас" )))) эээто ШШШедвевр!

@edgarkurm8148 2 жыл бұрын

Какие-то проблемы и болячки есть у любой машины, особенно если она хоть немного отходит от категории тупо поджоп. А так обычная, вменяемая машина. 1.8 Твин Спарк и 1.9 дизель на GT вообще почти без проблемные, но 2.0 JTS самый распространенный вариант и комплектухи на них как правило пожирнее, в целом 2.0 JTS тоже нормальный, да он чуть дороже в обслуживании и менее надежный чем 1.8 твин спарк и 1.9 дизель, но опять же с ним можно нормально жить. Вот Селеспид реально вещица странная, что-то среднее между автоматом и механикой, оно чем-то средним и вышло, но опять же если машина в реально хорошем состоянии, то и с Селеспидом можно жить, но меха и правда лучше, справедливости ради, GTшек на Селеспиде и не так уж и много, поцентов 70 так точно это механики.

@radcheskygum5353 9 ай бұрын

Скажу одно ! Обзор не правильный . Не то человек делает обзор . Альфа Ромео выбирают сердцем , а не здравым рассудком ) Эти машины не про практичность , они про стиль и индивидуальность 😊

@СергейКучин-ц4ъ Ай бұрын

Это машина купе, не картошку возить и пассажиров, это, для людей которые любят жить соло, машина класс, лучше наших Российских вёдер!!!!

@DonAntonio_ru 6 күн бұрын

Не, дружище, автомат это не главная фишка этого авто, а скорее оооочень исключение. То что ты нашел эту машину с автоматом это ты сильно постарался. Их практически нет. Так что это ни разу не его главная фишка. Автомат на этих машинах вопреки... Так что сори, но у тебя недопинаная клятча, скорее всего с кучей проблем и не понятно кто это все тебе сможет фиксить. В Италии то с этим будет проблема, не говоря уже про твои окрестности. Главная фишка этого авто была в том что это GT за относительно адекватные деньги. 30ку новая она стоил, при дизайне от Бертоне (причем только экстерьер, видать Бертоне дорого обходился что Салон остался от предыдущих моделей). GT для рабочего класса, вот в чем главная фишка этого авто. Не Мустанг, но типа понты на минималках, с дизайном от Бертоне. Еще был Спайдер от Джуджаро, тот по дешевле видать обходился, там свой салон. Ну а для рабочего класса 159я. И самый удачный двигатель этой серии скорее как раз таки дизель. Который фиат ставил и в хвост и в гриву и на экспорт гнал. Дизель на GT? Ну это же GT от альфы, что вы хотели. Какой покупатель такой и GT.