Alfa Romeo Junior: ceny, dostępność, silniki, moc - Ania i Marek Jadą

Dziś jeździmy modelem Alfa Romeo Junior i odpowiadamy na Wasze pytania. Zapraszamy!
Podoba się? Zasubskrybuj nasz kanał tutaj: bit.ly/DajNamSuba
Nowe odcinki w poniedziałki i czwartki - albo częściej. Obserwuj nas, żeby nic Cię nie ominęło!
Znajdź nas:
➡ na Instagramie - razem: / aniaimarekjada
➡ Instagram Ani: / amgidynska
➡ Instagram Marka: / marek_drives
➡ grupa na FB: / 2023421931102633
Przydatne linki:
🚗 Jeep Avenger: • Jeep Avenger - polski ...
🚗 Alfa Romeo Tonale: • Alfa Romeo Tonale: cen...
#amj #aniaimarekjada #alfaromeojunior

[@watchology]

No cóż. Pierwszy i ostatni odcinek za mną. Tego się nie da oglądać - a słuchać jeszcze mniej/bardziej.

[@kacperwegiel7133]

Bo to kanał dla inteligentnych a nie dla głupich,także nara

[@wojteks8887]

Jeździłem tą alfą w zeszłym tygodniu, bardzo przyjemny samochód

[@marcinilczuk2486]

Alez tak kobieta jest denerwująca

[@mateuszrajczyk6298]

Pani Ania 🤔 ma mega głos i chyba jest dobra w kuchni 🤩

[@michalklucz6907]

jestem zawiedziony. liczylem ze srodek bedzie.. mniej wloski w sensie lepszy ;) bo z zewnatrz jak na ten konkretny segment to samochod mi sie podoba i tak rozumiem czemu bym bral zamiast 2008 ktore tez mi sie podoba. ale srodek wyglada na mniej szalony niz 2008 ale absolutnie nic co by mowilo mi 'no, siedze w alfie, zapnij pasy'.

[@MarekDrives]

Dopiero ta elektryczna szybka (już zapomniałem, jak się nazywa) ma trochę sporty-blingu.

[@PrezesUk]

1.2 puretech 😅😂Alfa wraca do korzeni za dużo udanych silników było, to włożyli takiego paścia

[@qbas6571]

Też o tym pomyślałem 😂

[@BlessoPL]

Nowy PureTech 1.2 jest na łańcuchu rozrządu.

[@Turban399]

poczytaj o nowej generacji a potem się pisz te bzdury

[@kapol1118]

​@@Turban399 nowe Jeepy Avengery już mahą problem z luzem wału korbowego. Nie poprawiono praktycznie nic.

[@PrezesUk]

@@Turban399 Regres totalny, giulietta miała silnik 1.4 t-jet 170 koni ,a to ma 120 i silnik z ryżu robiony

[@metzeztli]

Przynajmniej można powiedzieć, że Stellantis jest konsekwentny

[@qbas6571]

W psuciu aut swoim silnikiem

[@Planecrash13]

Szkoda, że w sumie nie pokazaliście auta😐

[@WadysawGoralewicz]

Bardzo chciałem obejrzeć ten materiał, ale niestety nie da się tego oglądać... Ani słuchać.

Włącz napisy.

[@MarianKoniszuko25]

Nabijanie się z Alfy i patrzenie przez pryzmat polskiego rynku jest niepoważne. Przecież Stellantis (czy jakikolwiek inny koncern) ma w glebokim poważaniu klienta indywidualnego w PL - bo u nas sprzedaz nowych aut jest szczątkowa. Wystarczy pojechać na poludnie Europy i zobaczyć ile juz tam jeździ Tonale, zeby otworzyc sobie oczy. Junior moze byc wręcz hitem we Wloszech, czy na Bałkanach, bo: 1. jest tani 2. jest Alfą Romeo PS. Aha, mój galaxy S23 nie widzi ładowarki indukcyjnej ani w nowym Superbie, ani w Passacie, ani w Audi A4. Za to działa wyśmienicie w Volvo V60. Także tego... EDIT: No i po miesiącu i obejrzeniu kilku zagranicznych recenzji AR Junior w wersji Veloce (280KM) mogę tylko potwierdzić, co napisałem wyżej. Auto zbiera bardzo dobre recenzje, wszyscy zagraniczni dziennikarze chwalą za świetne prowadzenie (podobno na torze prowadzi się zaskakująco dobrze), bardzo przyzwoite osiągi oraz niską masę (jak na swój segment). Pojawiają się nawet opinie, że to pierwszy "prawdziwy hot-hatch z napędem elektrycznym", jaki jest dostępny w Europie.

[@Anduvir]

mój S22 Ultra widzi w nowych VW

[@LegiaLukaszWarszawa]

To tak samo jak we Francji czy Hiszpanii. Ilość DSów, Peugeotów, czy Citroenów tam jest wręcz ogromna. Klienta tam widocznie średnio interesuje jaki tam jest silnik.

[@mateuszgarbalinski954]

Też zamówiliśmy q2 w mega opcji z 1.5 na rabacie 15%. Ten samochód jest dla mojego dziadka odpowiednikiem topornego golfa VI jednak z lepszym wsiadaniem i sprytnością w mieście.

[@mariuszzgdanska8943]

Wygląda na to , że to autko z alfy to ma nazwę, obudowę od zegarów, komplet znaczków i chyba kierownicę. Resztę od grupy stellantis a cenę z kosmosu.

[@mateuszrajczyk6298]

Zobacz fotele w droższych odmianach albo gdzie wpakowali oświetlenie ambiente 😁 Przyjrzyj się też polimerowym dokładkom ochronnym nadwozia, diabeł tkwi w szczegółach, jak te siłowniki maski. To często detale stanowią co jest premium a tych Junior ma trochę. Wreszcie cóż no AR jako członek Stellantis ma prawo do półek Stellantis. Spójrzmy ile modeli Lexa, choćby w USA to Toyoty po chamskim lifcie. Tu rozpoznasz dzyngle i wspólne guziki ale każde auto grupy ma własny charakterek i to trzeba oddać

[@przecinek79]

Widać, że to Stellantis pełną... twarzą. Nadal brak auto holda w aucie.

[@kapol1118]

Według cennika jest funkcja auto hold w Juniorze.

[@mateuszrajczyk6298]

Auto Hold jest standardem, przynajmniej w drugiej od dołu wersji hybrydowej i drugiej od dołu elektrycznej. Ale jako ex handlowiec przyznam że równie dobrze Auto Hold mogłoby nie być szczególnie w segmencie B SUV - klienci mają to w nosie

[@Logi.M]

Dzień doberek :)

[@Geebvs]

Nie tylko Mokka i 2008 oraz Avenger i 600, ale także DS 3 i Citroen C4, a jak na upartego to jeszcze można tu dodać nową Lancię Ypsilon, Opla Corsę, Peugeota 208 i Abartha 600e, który w końcu jest odrębnej marki. Reasumując... 1. Alfa Romeo Junior 2. Abarth 600e 3. DS 3 4. Citroen C4 5. Fiat 600 6. Lancia Ypsilon 7. Jeep Avenger 8. Opel Corsa 9. Opel Mokka 10..Peugeot 208 11. Peugeot 2008 Czyli 6 bezpośrednich bliźniaczych wobec siebie aut i jeszcze kolejne 5 nieznacznie mniej spokrewnionych. To już poziomy, z którymi historycznie tylko General Motors swoimi J-Platform z lat 70, 80 i 90 może się równać. A nie dodałem chińskich aut Dongfenga, udziałowca Stellantis, który też sobie zbudował z 2-3 fury na bebechach Peugeota 2008. Szaleństwo XD

Szanuję w opór to podsumowanie. Uszanowanko!

[@maciej009]

To nie jest szaleństwo. To komunizm, który nie cierpi indywidualizmu, a jest "przeszczepiany" do motoryzacji przez unijnych urzędasów. Nowa dyrektywa CAFE zmiecie wiele projektów, a ciekawe samochody będą tylko dla bogaczy i co najlepsze, by ich auto mogło powstać, to koncern będzie musiał ileś popierdółek sprzedać, by się w limitach i normach "eko" zmieścić. 😁

[@przemysawdawidziuk8585]

Przecież to jest współczesna motoryzacja, podobnie wygląda sprawa z ofertą grupy VW, gdzie auta dzielą silniki, płyty podłogowe, czy inne podzespoły. Zobacz jak wygląda Mazda 2 i znajdź różnice w stosunku do Yarisa Toyoty. Dlaczego auta użytkowe Toyoty wyglądają jak Peugeoty? To dotyczy wszystkich, nie tylko Stellantisa. Jeżeli model auta ma się zmieniać co 3-4 lata, to jest to jedyna metoda aby innowację się zmieniały. Jeżeli chodzi o silnik 1.2 Pure Tech, to jak każdy silnik miał swoje problemy tzw. wieku dziecięcego, dlaczego wszyscy zakładając, że przez 3-4 lata producent nic nie zmienia aby go naprawić. Ten sam problem na początku lat 2000 VW miało z silnikiem 1.4 TSI, który po dopracowaniu był jednym z najlepszych w gamie producenta (sam miałem VW Polo z tym silnikiem i sprawdzał się świetnie).

[@MG48161]

Lubię alfę od daawna. Moim marzeniem jest mieć kiedyś giulię w odmianie veloce albo Q4. Ale nigdy nie uważałem tej marki za premium pomimo częstych porównań wcześniej wymienionego modelu do bmw seri 3. Jak dla mnie alfa obecnie odwaliła kankana zmieniając nazwę z Milano na junior ( ludzie więcej wyobraźni, mogliście wymyślić coś lepszego ), a gwoździem do trumny jest brak silników w grupie stelantis. Od około 4 lat wszystkie marki należące do tego koncernu w moim mniemaniu umierają. Bardzo dobrym przykładem jest nowa astra, która najmodniejszy silnik ma 1.5, a wygląda jakby miała jakieś 2.0. Choć oczy mówią bierz mnie to rozsądek z kolei weź już sb tą Octavię w 2.0 tdi. Mając 200k do wydania na nowe auto chyba wziąłbym octavie albo nawet superba

Bardzo dziękuję Ci za ten komentarz, bo on dobrze pokazuje, że fani marki też widzą pewne skróty, na które AR poszło.

[@natalianykiel1597]

Bardzo ciężko sie to ogląda. Szkoda Waszego czasu. Mam wrażenie że zupełnie nie są Państwo przygotowani do prezentacji auta.

[@GrzegorzDzi]

Witajcie. Czy będziecie testować Stelvio po liftingu?

Nie w najbliższym czasie. Umawiamy już samochody na wiosnę 2025 :)

[@GrzegorzDzi]

Szkoda bo po liftingu kusi mnie żeby zamienić Countrymana na coś większego. Po zmianach wydaje się ciekawą propozycją tym bardziej że cena się nie zmieniła. No i może poprawili już to co było do poprawienia😁

[@tomaszwozniak101]

Nazwa dobra dla soczku dla dzieci 😉 Kto to zaakceptował?

[@JackChurek]

O matulu - byli Alfą wioskę obok i na kawę nie wpadli 🙆😉😎😁 Pozdrawiam 🤌👊

[@macioo7111]

Byłby rewelacyjny samochód gdyby włożyli do niego świetny silnik 1.0 od Fiata. A z tym guanem pod maską, to sukcesów nie wróżę.

[@grigorig8403]

Poortech

[@qbas6571]

1.4 turbo 🤔 z fiata szkoda że go nie ma jóż

[@mateuszrajczyk6298]

Nieaktualne informacje. Motor 1200 z miękką hybrydą w Juniorze i innych autach grupy ma już napęd łańcuchowy. O łuszczącym się pasku można zapomnieć i spać spokojniej. Pozdrawiam

[@mateuszrajczyk6298]

Tu już z napędem łańcuchowym, nie wiem czy w kąpieli olejowej ale nawet jeśli - w EcoBoostach to działa. Zużycie benzyny, reakcja na gaz itp. to czołówka w tej klasie silników, dlatego właśnie zasłużył na tytuł roku. Piszę to jako fan TSI 1000 i T-GDI 1000

[@adampera4742]

Auto ma być dopasowane do moich potrzeb i preferencji a nie mody, reklamy czy nagonki youtuberów. Kiedy wszyscy kupowali diesle 10-12 lat temu to ja kupowalem np. Scenic 2.0 benzyna w automacie, kiedy byl szal na downsizing i silniczki 1.2 to kupilem BMW 2.0 benzyna, a teraz kiedy wciskaja hybrydy czy bateryjniaki, to ja kupilem samochod z 2.0 dieslem.

[@piotrS007]

Moim skromnym zdaniem porównanie tyłeczka Alfy do Astona Martina DBX jest niezbyt fortunne, ale to moje zdanie. Bardziej kojarzy mi się z Maserati 3200 GT przed liftem. Pozdrawiam, wlaściciel Nissana Cube, którego tyłeczek projektanci wzorowali na tym od Jennifer Lopez 😂.

[@vilebrequin110]

Często słychać lament, że to już nie jest Alfa bo ma elementy z innych Stellantisów to czym Alfa była wcześniej ? Nie brała nic z Fiata przez te wsz lata tylko 100% design Alfy? Czy 159 z silnikami GM to była prawdziwa Alfa? Chciałbym zrozumieć, na którą patrzeć, że to ta prawdziwa jeśli nie ta.

Nie mam pojęcia, ale liczę, że prawdziwi alfisti dopiero tu przyjdą i nam napiszą, gdzie byliśmy i co widzieliśmy.

[@maciej009]

Popatrzeć? No to na SWB Zagato. 😁

[@loko1978]

Oczywiście z wszystkim się zgadzam...tylko najgorszy silnik GM był lepszy od 1.2 puretech....

[@mateuszrajczyk6298]

De facto Junior nie ma już PureTech, też nazwa przeszła do historii. Połowa pod maską nowa włącznie z instalację 48V - nie masz rozrusznika, nie masz alternatora, a napęd stanowi ŁAŃCUCH. Jedyna marka jaką znam, która potrafi sypać wiórki z łańcuchowego rozrządu to moje ukochane BMW, gdzie w F30/F10 20/28i łańcuch ranił ślizgi ale to dłuuga historia, w którą zamieszane były interwały dla owego łańcucha, pompa oleju z samymi serwisami olejowymi włącznie, a raczej ich brakiem. Także nie dzielmy skóry na niedźwiedziu, dajmy temu pojeździć.

[@MrWabyk]

Moje uszanowanie :)

[@grigorig8403]

Nie wiem czy to wasze nowe intro, czy wcześniej je przewijałem i nie widziałem, ale ktoś ma dryga bo każde kolejne coraz lepsze :)

To jedno z dwóch, które regularnie chodzą. Lubię je wszystkie (starsze też), Marek dobrze to dobiera.

[@pyzior]

Od jakiegoś czasu myślę o kupnie Alfy Romeo, Junior gdzieś tam siedział z tyłu głowy. Teraz zobaczyłem że klimatyzacja jest ustawiana z ekranu i mi się odechciało... Nie ma tam fizycznego panelu, prawda?

Nie, jest tylko domek i autko fizyczne - co, jak widać, nas pokonało 😂🙈

[@pyzior]

Tak, teraz dotarłem do przebitki z systemem multimedialnym. Ech

[@vilebrequin110]

A co jest pod ekranem?

[@pyzior]

@@vilebrequin110 A no racja. Tam chyba jest właśnie sterowanie klimatyzacją

Temperatura tak, ale detale z ekranu, ale to jak w chyba każdym Stellantisowozie. I w ogóle w większości aut.

[@lgrabiec]

Boże, to jest żenujące...

[@tomaszkowalski5690]

tego się nie da oglądać

[@MartinidM]

Te!!! Panie Śmigło! 😂😂😂

[@pt020]

Jest lepszy niz Syrenka?

[@tomaszkwiatkowski4068]

Dzięki za interesujący odcinek, fajnie omówiliście ten model dobrze się oglądało i słuchało, fajne autko

[@MateuszM-qb9kw]

Jedyne z czym ten samochód będzie konkurować to pozostałe francuskie twory jak Captur/Asx/Opel/Peżot itd. Ale z tego co widać to w całej grupie stellantis nie potrafią zrobić czegoś takiego jak pozycjonowanie marek i wszystkie konkuruja same ze sobą. Wygląd mocno zerżnięty z RENOLT co czyni go maszkarą. Na kontrowersyjny wygląd to sobie może pozwolić TOYOTA która sprzedaje się pancernoscią. Jak będę chciał usportowionego ładnego małego suva to pójdę do salonu CUPRY a jakbym szukał czegoś co wygląda jak Peżot to bym poszedł do francuskich salonów.

[@Michał-n7q]

Prowadzący chyba nie wie że Milanówek to bogata miejscowość...

[@reklamaFORMS]

Strata czasu. Starcy się cieszą, że im w kabzy nakładli. Koszmar !

Starcy? O, to nowość. Napisz więcej 🤣

[@reklamaFORMS]

Nie no - nowość ! Była by - gdyby ubywało latek, a tak nie jest. Stare masło, to stare masło. Nawet na gorącym chlebie - jest stare. I basta.

[@instytutsante]

widać srebrne śruby przy kręceniu kierownicą... fuj zalatuje "castorama tuning", gdzie takie śruby kupuje się na wagę...

[@krispek82]

Nie no za 200 to mamy większego Forda Kugę w hybrydzie z 2.5l silnikiem ...

[@zbigniewolkowski2965]

A co się dziwisz ..... auto miejskie , mało miejsca bo jazda do 5 km dziennie. W Słupsku peugeota nie ma a alfa stoi obok Fiata obok ta sama firma ma hiundai i honda i coś jeszcze ....

[@tomasz591]

Pani Aniu, niedość, że świetny zegarek to jeszcze wiedza motoryzacyjna 👌

[@petrosge]

Francuski tłusty devolay opakowany we włoskie calzone i to wszystko w ramach premium puretech (na szczęście z łańcuchem rozrządu) i z naprawdę "mientką" hybrydą. Serio? Smuteczek :( Ech Włosi, Włosi

🤷🏻‍♀️🤷🏻‍♀️🤷🏻‍♀️

[@wojciechl.6310]

Nowa OMODA 👍

[@MrRobiJ]

Milan,... Milanówek! :-)

[@krzysztof8670]

Masakryczne to szukanie to jakaś porażka

[@zbigniewolkowski2965]

❤❤❤❤❤Całuski dla Franki

[@jacekrolnik3338]

zlom

[@p0sitiv467]

Samochód do nie warzywo, które kupujesz na straganie lub w najbliższej Biedrze. Ludzie po prawdziwe premium nawet do stolicy pojadą.

[@michalklucz6907]

ludzie ktorzy kupuja NOWE premium cenia tez swoh czas. nie beda do serwisu do stolicy jezdzic. a to nie genesis ktory przyjezdza do ciebie.

To nie jest Vuitton, po którego można pielgrzymować do stolicy (albo do Berlina czy Pragi). Potem gdzieś to trzeba serwisować, a podróż 2h w jedną stronę to niedogodność.

[@p0sitiv467]

Mieszkam 70km od najbliższego ASO BMW i wycieczka 2 razy do roku nie stanowi dla mnie większego problemu. Nawet gdyby salon Alfy był za pļotem nie byłoby to dla mnie argument decydujący o zakupie.

Ale kochany, to są przemyślenia szefa marki AR w Polsce, on literalnie tak powiedział - jak w Słupsku nie ma BMW, to się AR sprzedaje. Nie upieram się, że tak jest, bo ja się nie znam na handlu samochodami. Ale może coś jest na rzeczy?

[@p0sitiv467]

A na końcu są statystyki sprzedaży, w których nie wiem gdzie jest Alfa, bo nie chce mi się tyle scrollować w dół.