Alfa Romeo Mito Alırken Neye Dikkat Edilir? Genel Bilgi, Kronik Sorunlar

  Рет қаралды 1,939

OttoÇevrimi

OttoÇevrimi

Күн бұрын

Пікірлер: 17
@teknokur1210
@teknokur1210 5 ай бұрын
hocam muhtemelen kamera lensiniz kirli, çekime başlamadan temizlerseniz görüntü kalitesinin farkını bariz hissedersiniz
@grady333
@grady333 4 күн бұрын
İlk arabam olarak 1.4t 155 lik üniteden düşünüyorum ama dikkat edilmesi gereken unsurları kısaca söylersen minettar olurum
@Ahmet_bh
@Ahmet_bh 2 ай бұрын
3 sene 1.4 t 155 mito kullandım. Direksiyon dönüş düzenleyicisi arızası garanti. Onun dışında gayet keyifli ve son derece atik bir araç. Düşünmeden alınabilir. Multiair olanlar için de multiair filtre değişi önemli
@livetoday2320
@livetoday2320 Ай бұрын
arıza yapıyor ama ne zmaan kaç kmde yapıyor acaba
@Ahmet_bh
@Ahmet_bh 28 күн бұрын
@@livetoday2320 hiç belli olmaz, ben 70 binlerde karşılaştım.
@ahmetbahadrtopcu9534
@ahmetbahadrtopcu9534 5 ай бұрын
Ya şu bagajdaki kablo olayı bizim 2004 dobloda da başımıza geldi. Aradan kaç yıl geçmiş ama halen çözüm üretmemişler.
@ottocevrimi
@ottocevrimi 5 ай бұрын
Ortak parça çıkarsa şaşırmamak lazım :) orası gereksiz uzun çünkü bu arabaya
@jeffberkan
@jeffberkan 5 ай бұрын
Grande Punto ile ayni platformu kullaniyor, bir cok parcasi ayni kaput altindaki izalasyonu bile bire bir ayni. Ben Grande Punto kullanicisiyim Mitoyu sevsemde piyasasindan dolayi yanasmadim. Bu videodaki Mito yorgun gorunuyor temiz kullanilmamis.
@user-jn5tj6ju7s
@user-jn5tj6ju7s 15 күн бұрын
Merhaba aynı araç bendede var bagaj sürekli tutukluk yapıyor ustanın biri bagaja şaseleme yaptı bir süre çalıştı sonra yine açılmamaya başladı nasıl halledebiliriz biliyorsanız sevinirim ( ayrıca bunların rejenerasyon yapma sıklığı ne kadardır) saygılar..
@ottocevrimi
@ottocevrimi 15 күн бұрын
@@user-jn5tj6ju7s şasede bir temassızlık vardır. Rejenerasyon ise kullanım şekline bağlı değişir. Genelde çoğu arabada 350-600 kmde bir
@Esila-fd
@Esila-fd 5 ай бұрын
2004 accent admire 1.6 aracın bobin giriş voltajını konvertörle 20 volta çıkardım.buji dirençlerini söküp tırnak aralığını artan voltajla orantılı açtım.4 lt yakıt düştü,bu nasıl oldu
@ottocevrimi
@ottocevrimi 5 ай бұрын
Hesap hatası da vardır, yakıtı düşsün diye eskiye göre uğraş da vardır. Ateşlemenin etkisi yok gibi bir şeydir. Ta ki arıza yapana kadar.
@hawkk19
@hawkk19 5 ай бұрын
Zamanında qv için çok hayaller kurmuştum ama mantığım ağır basmıştı :(
@ottocevrimi
@ottocevrimi 5 ай бұрын
Benim de bir tanesine bakmışlığım vardır :) farklı bir mantıkta araç bakmasaydım alırdım muhtemelen.
@SserkanCcan
@SserkanCcan 3 ай бұрын
Hocam 1.3 JTDm motor alınır mı?
@ottocevrimi
@ottocevrimi 3 ай бұрын
Alınır. Bilindik ünite zaten. 1.3 multijet
@EmirKaya-mp6vy
@EmirKaya-mp6vy 24 күн бұрын
.
The FASTEST way to PASS SNACKS! #shorts #mingweirocks
00:36
mingweirocks
Рет қаралды 13 МЛН
SCHOOLBOY. Последняя часть🤓
00:15
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 16 МЛН
He bought this so I can drive too🥹😭 #tiktok #elsarca
00:22
Elsa Arca
Рет қаралды 44 МЛН
Мы сделали гигантские сухарики!  #большаяеда
00:44
Alfa Romeo 156 SportWagon 1.9 jtdm Bakım ve Dahası
58:21
Alfa Romeo Mito 1.4TB | Test Sürüşü | OTODOLU
30:03
OTODOLU
Рет қаралды 10 М.
ALFA ROMEO MITO HAYATA DÖNÜŞ OPERASYONU - ADIM ADIM DETAILING - 5
11:28
Bu Bakım Önerileri Önemli / Bölüm 1 / Triger-Soğutma
7:38
100.000 TL Modifiyeli Alfa Romeo MiTo! | Şakamatik!
28:58
Lane Hunters
Рет қаралды 53 М.
Mini Cooper S Alırken-Kullanırken Dikkat Edilecek Noktalar
8:00
The FASTEST way to PASS SNACKS! #shorts #mingweirocks
00:36
mingweirocks
Рет қаралды 13 МЛН