Не хватает на наших дорогах таких красивых автомобилей, как Альфа Ромео, правда?
@catpenguin Жыл бұрын
а что случилось?
@Terminator-tsoi Жыл бұрын
Сможет ли такой надувной двигатель проехать 100 тыс км?
@redragek Жыл бұрын
не хватает
@АндрейСолдатов-ч7ю Жыл бұрын
Красивая
@Doctor46Vol Жыл бұрын
@@catpenguin все идет по плану
@Атлас95 Жыл бұрын
Какая же она классная! Такие самобытные авто теперь редки на наших дорогах. С огромным интересом посмотрел. Удачи и новых выпусков
@mkrugl Жыл бұрын
Такие обзоры - глоток свежего воздуха
@АлександрХитров-э9з Жыл бұрын
5
@VasabiAkita Жыл бұрын
Спасибо, за обзор Машины с большой буквы. Побольше бы таких обзоров. Я понимаю, что в России с авторынком одна большая Ж..., но остальной мир не стоит на месте.
@Timakof Жыл бұрын
Конечно этот автомобиль для души 👍
@denreddevil Жыл бұрын
Это в триллионы раз лучше проплаченных китайских обзоров!!!
@lucasworktv Жыл бұрын
👍
@Zloy_Sarumanushka Жыл бұрын
москвич лучше
@virus9442 Жыл бұрын
@@Zloy_SarumanushkaХорошая у тебя трава!
@Zloy_Sarumanushka Жыл бұрын
@@virus9442 у меня орки в огороде удобряются
@dnews6614 Жыл бұрын
Полностью, согласен! Чучу-хачун мачун, хавал ченсан... Надоело, но людям кушать тоже хочется!!! 😊
@valval9059 Жыл бұрын
Если так подумать логически, то из всех наименований автомобильных марок, Alfa Romeo - самое красивое название. И делает эта марка самые красивые машины в мире, объективно и без всякого преувеличения. Вообще, Alfa Romeo - это не те автомобили, которые стоит ценить за напичканность электроникой, за компьютерные технологии и прочие электронные гаджеты. Эти машины любят за потрясающий внешний вид, за отточенную управляемость и удовольствие за рулём.
@Klimov12 Жыл бұрын
Мазерати: подержи мое пиво 🍺
@azrecion Жыл бұрын
Я бы сказал просто: "автомобиль с душой" (по восприятию). Но, до сих пор вспоминаю истории от бывших владельцев Альф, как от них на СТО все разбегались😂
@virus9442 Жыл бұрын
@@azrecionОт моего Опеля тоже многие отмахиваются. Но это не проблема марки, это проблема квалификации "мастеров".
@mistergodot Жыл бұрын
@@azrecion в крупных городах нет проблем с СТО Альф. У меня, с моей Джульеттой, вообще никаких проблем.
@azrecion Жыл бұрын
@@mistergodot это ещё истории из лохматых 90-х - просто вспоминаются всякий раз при упоминании марки (выше вон чел Опель вспомнил - про него из 90-х совсем другие истории вспоминаются, но, опять же, с конца 90-х - начала 2000-х там уже пошёл нормальный металл), сегодня это уже просто истории...
@АнтонМ-з3е Жыл бұрын
Это не итальянский десерт, это праздничный торт для фуршета миллионеров! Спасибо за обзор.
@onvamdimon2224 Жыл бұрын
Еще кто-то остался из производителей делающих трушные авто, а не гаджеты на колесах
@batonbaton5945 Жыл бұрын
Ломаться будет как не знаю что
@Angel300389 Жыл бұрын
@@batonbaton5945 сколько у тебя таких было?) или так, в лужу попepдеть от зависти?)
@markeli8226 Жыл бұрын
@@batonbaton5945 это будет беспокоить человека, который такую машину с пробегом за полцены
@a200tq1 Жыл бұрын
@@batonbaton5945 у тебя таких машин никогда не было и никогда не будет, так что не волнуйся за нас, их владельцев)
@PISEc412 Жыл бұрын
@@a200tq1 Но ВЫ же волнуетесь за людей которые покупают весты или гранты. Постоянно срачь.
@gansgansov51 Жыл бұрын
Ура, ну наконец то на обзоре нормальная европейская машина👍👍 Спасибо за видео! Обзоры на китайские ведра у других автоблогеров, честно говоря подзаеб..... ли уже!
@cygnusrus2641 Жыл бұрын
Офигенная Альфа!👍
@omsk.polytik Жыл бұрын
Спасибо за чтоль приятнок уурашение субботы. Как бывший владелец 600 сотого фиата. Италия в сердце
@Ruslan82 Жыл бұрын
У итальянцев очень красивые названия авто
@iintersergey Жыл бұрын
Даже смотреть про такие машины гораздо интереснее чем про китайские поделки
@user-22DmitryNZaguljaev78 Жыл бұрын
Нашёл с чем сравнивать, меня от китайского автопрома тошнит.
@un_reveur Жыл бұрын
Какой же красивый автомобиль! И интерьер просто шикарный! Без кучи всяких дисплеев и прочего говна.. Идеально и очень канонично!
@ckolkockolko1643 Жыл бұрын
надеюсь ты живешь в старом доме с печкой. ведь канонично. толчок во дворе. ой как каноничненько.
@a200tq1 Жыл бұрын
@@ckolkockolko1643 любитель китайских экранов и вульгарности с поддельным деревом и алюминием?
@Zloy_Sarumanushka Жыл бұрын
Новый москвич лучше и на много!
@Zloy_Sarumanushka Жыл бұрын
@@a200tq1 любитель он русских мам
@a200tq1 Жыл бұрын
@@Zloy_Sarumanushka а жигуль копейка из гаража дедка-вообще космос!
@user-go5ur7cr6w9 ай бұрын
Прекрасная компания и крутой и красивый настоящий авто,как глоток свежего воздуха,а этот звууук вауууу
@tihiy83 Жыл бұрын
При всех недостатках эти машины дарят эмоции, это именно автомобиль, с харизмой, а не девайс с кучей экранов. Но, хочешь эмоций,мощи и управления, плати и это касается любой марки
@ИванНайденов-п8ж Жыл бұрын
А что можно записать в недостатки? Именно косяки, а не придирки субъективные, основанные на своих личных хотелках? Поворотники работают так же тупо как у бнв, чтобы выключить нужно в туже сторону дёрнуть. Т.е хрен ты его выключишь. И балалайка относительное гумно, даже после типа рейстайла, она сильно лучше не стала. В останольном ничем не хуже других вёдер. А по ездовым характеристикам одна из лучших. Тут одна развесовка 1к1 и задний привод в современных тазиках дорогово стоят. И классическая приборка. Хотя в 23 году уже цифровая...
@a200tq1 Жыл бұрын
@@ИванНайденов-п8ж а чем балалайка не устраивает? Карплей есть, звучит очень достойно. Чего ещё надо?
@ИванНайденов-п8ж Жыл бұрын
@@a200tq1 Существуют пошустрее и с экраном побольше.
@a200tq1 Жыл бұрын
@@ИванНайденов-п8ж у меня дома телевизор в постены, монитор, ноутбук, телефон-кругом экраны. В машине он мне не нужен вообще. Если бы была возможность-я бы вообще себе Стелвио заказал без экрана тупо с заглушкой и простой магнитолой.
@ИванНайденов-п8ж Жыл бұрын
@@a200tq1 Большая диагональ лучше, чем мЕньшая. Можно скотчем залепить или выдернуть, сделать переходную рамку и впихнуть хоть 1дин. Можно ещё скотчем залепить. Или не включать никогда. И подумать на тему, что дома есть кровати, стулья, кресла и диваны с табуретами. Может, ну, на хрен кресла в салоне)) Ведь они везде нас окружают. Бесполезный спитч, если ещё раз прочитать мой комментарий первый. И найти фразу про личные придирки. При этом это не мои личные, а то, что выпирает скажем так.
@Ulanbek_Seiduali Жыл бұрын
Спасибо за инфо. Всегда нравились альфа ромео. Красивая и дерзкая тачка получилась, супер. Особенно в этом цвете.
@mihailzaharov2391 Жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍
@Mike-bq7xt Жыл бұрын
Могу отметиться как владелец - езжу на Джулии QV почти 3 года и пробег порядка 70к миль. Машина не ездит далеко, но до Франции и Нидерландов ездит регулярно. В Сильверстоун и в Энглси её беспощадно объезжает М3, но она не для трека сделана всё же - для трека есть GTA и 4c. Стелвио на ходу чуть дёрганный и нервный как х3м, но стоит плотно как Макан ГТС, поэтому имея второй машиной F-pace phev думаю поменять Джулию с Ягом на одну Стелвио рестайлинговую. На трассе можно 90 м/ч, что хорошо держит даже Ягуар без проблем. Джулия в Германии по автобану показала 270 - дальше не стал, но комфортная около 200 и её даже Стелвио позволяет держать. Единственное, что не исправлено даже у новых Стелвио и Джулии - аэродинамический шум после 110 км/ч примерно Но пока есть шанс купить последнюю Альфа Ромео в виде Стелвио QV (или последние F-pace SVR) - надо хватать, думаю
@a200tq1 Жыл бұрын
7.32 время джулии на нордшляйфе, и я не вижу, какая м3 быстрее. Видимо дело не в машине всё-таки)) У меня на 160-170 км/ч в Стелвии 2022 года никаких шумов нет, быстрее не пробовал-штраф и поинты мне не нужны)
@siarheiponisoff9918 Жыл бұрын
Какая чепуха😂😂😂
@fastboatster Жыл бұрын
@@a200tq1 вот вы где) сделайте обзор тогда уж на нее, а то давно не видели новых видео у вас на канале, прям уже забывать начали)
@a200tq1 Жыл бұрын
@@fastboatster приветствую! Да что-то как-то с началом войны пропало желание видосы пилить. Но думаю скоро возобновлю канал)
@fastboatster Жыл бұрын
@@a200tq1 давайте возобновляйте)
@ЕленаЛевитская-х4е Жыл бұрын
Джулия и Стельвио одни из самых красивых автомобилей на мой взгляд
@Dosyaka Жыл бұрын
Повезло на такой тачке поездить
@user-PETYKA Жыл бұрын
Отличный обзор
@Зануда77 Жыл бұрын
Авто пушка!😍
@Аааа-у1ж Жыл бұрын
Альфа мне всегда нравилась итальянский дизайн это бальзам на тело умеют они всё красиво делать
@pavelmankovskyi9808 Жыл бұрын
Вот это контент! А не это вот всё китайское, которое я не смотрю
@ЮрийАнтонов-ь5б Жыл бұрын
спасибо за обзор! Небольшое замечание - это машина до рестайлинга, ей как минимум 4 года, поэтому сегодня говорить о списке опций не совсем корректно.
@saltanikums Жыл бұрын
в рестайлинге мультимедиа новее с тачскрином и зарядка беспроводная, да и все. В 2023 вышел второй рест, там фары другие и приборка полностью элетронная
@ЮрийАнтонов-ь5б Жыл бұрын
@@saltanikums спасибо, но нет. Например, усталость водителя, телеметрия, другой интеркулер.
@Chelovek_Razumniy7 ай бұрын
Как же она хороша! Хочу такую!
@magverasga518 Жыл бұрын
Итальянцы делают вещи!
@Zloy_Sarumanushka Жыл бұрын
русские делают вещи
@Angel300389 Жыл бұрын
@@Zloy_Sarumanushka например?)))
@Zloy_Sarumanushka Жыл бұрын
@@Angel300389 новый москвич 2023. Даже Америка хочет покупать
@rusiklol Жыл бұрын
Ну наконец Автомобиль, а не китайцы и Лада
@sergtrav Жыл бұрын
А теперь садись на свой трехколёсный велосипед и дуй во двор.
@rusiklol Жыл бұрын
@@sergtrav Volvo S60 если интересно, остроумный малый ))
@sergtrav Жыл бұрын
@@rusiklol Ну это точно Автомобиль 😹 Куды там китайцам и Ладе до такого суперкара (ещё и десятилетнего).
@Angel300389 Жыл бұрын
@@sergtrav покажешь свой таз?))
@rusiklol Жыл бұрын
@@sergtrav не поверишь , реально лучше китайцев и Лады ))
@2raver2 Жыл бұрын
Расскажите про плохую управляемость Альфы где нибудь на Нюрбургринге, где она уделывает ваши эталонные Маканы, x3m и подобные.
@flex7791061577 Жыл бұрын
Все обзорщики до этого горемыки как один утверждают что у Stelvio управляемость лучше чем у Порше.
@Angel300389 Жыл бұрын
У них уже профессиональная деформация от многолетнего восхваления китая)))
@Alexey_ZH Жыл бұрын
@@Angel300389 😂😂😂
@Mike-bq7xt Жыл бұрын
У неё настройки шасси под быстрые треки, поэтому на Нюр она едет. Но так же как и любая машина, которая едет на Нюр хорошо - она крайне плохо себя показывает на медленных треках с острыми поворотами. Авентадор svj и прочие машины на трек поэтому не ездят. И у Альфы гражданских версий (кроме 4с) шасси мягкое для трека всё же.
@a200tq1 Жыл бұрын
@@Mike-bq7xt шасси мягкое? В сравнении с чем?
@ИцхакШнипперсон Жыл бұрын
Красавец!
@ДмитрийЕлистратов-х6ю Жыл бұрын
Супер автомобиль !!!
@lucasworktv Жыл бұрын
Авто огонь!!! Просто пушка!
@olegfron8748 Жыл бұрын
Интересно было наблюдать за глазами во время управления авто. Неподдельная детская радость от прикосновения к настоящему автомобилю с историей, харизмой, стилем.
@Rufat_Safarov9 ай бұрын
Хороший обзор, красивая подача
@AnatolyKhudoteplov993 Жыл бұрын
Бэхи и тойоты отдыхают по сравнению с этим автомобилем ❤
@Angel300389 Жыл бұрын
Тойоты вообще быстро устают, а вот х3м с ней на равных потягается
@Lenyvoronin Жыл бұрын
Тойота лучше
@Angel300389 Жыл бұрын
@@Lenyvoronin для нищих крестьян, которые слаще морковки ничего не пробовали, и тойота - машина)
@MELMAN777 Жыл бұрын
КРУТЯК 👍🏻 😎
@Леонм-ф7е Жыл бұрын
Красота среди бегущих!
@Gromo89 Жыл бұрын
Это вам не галимый китайский автопром с движками 1,5 турбо
@andreyivanov2563 Жыл бұрын
Дурилка в Китае есть машины круче этой альфы по всем параметрам!!
@andreye5594 Жыл бұрын
Дизайн и рулежка у альфы вне конкуренции
@qadrocopterfpv8706 Жыл бұрын
@BIG BOSS F скорее потому , что турбо это самый простой и дешевый способ выжать из маленького движка красивые парадные цифры
@andreyivanov2563 Жыл бұрын
@@andreye5594 дизайн вещь субъективная, мне вообще не заходит! А по поводу рулежки тут два раза посмеялся) первый что ты то на ней и не рулил, а второй где рулить то, в пробках что ли или на городских улицах?))
@andealerowsky9760 Жыл бұрын
@@qadrocopterfpv8706 нет, не поэтому. Это дает расход микролитражки, мощность атмосферника раза в полтора больше, а крутящий момент и обороты дизеля. Поэтому атмосферники вымерли естественным путем - никому сейчас не нужны, ну кроме отсталых стран где ослиная моча вместо топлива. Насчёт китайских поделок не знаю, говорят там и правда много чего парадного.
@Ice6epr Жыл бұрын
У Альфы отличные тачки, чего стоит только одна Джулия...
@mischamasterow102 Жыл бұрын
Ну наконец-то, а то всё китай да китай!
@UniversumXX7 ай бұрын
_наконец-то_
@eregistras Жыл бұрын
Проверьте подвеску и смените резину) Катаюсь на такой 4 года, брал новую в салоне, лосиный тест она у меня проходила на скорости за 200 (на немецких автобанах), даже не качнувшись.
@a200tq1 Жыл бұрын
там боюсь просто кузов криво восстановлен у этого копартовского битка) От меня на горных дорожках Теннессии и Северной Королины отваливались все-от корветтов до эмок)
@UniversumXX7 ай бұрын
@@a200tq1Северной _Каролины_
@RADONaka Жыл бұрын
Forza Italia 🍀🇮🇹🐍
@user-syrreal Жыл бұрын
Качество съёмки ваще ожонь😍
@ZOV-wi1vg Жыл бұрын
Красава! Жаль что я неудачник нищеброд по жизни
@biba894 Жыл бұрын
Таких 90% , так что не огорчайся
@Dulth Жыл бұрын
Единственное что утешает, нас много
@ZOV-wi1vg Жыл бұрын
@@Dulth ну я лично вымещаю свою обиду на нищету ездой на мощном стареньком мотоцикле. Все эти альфы рву как тузик грелку
@ВячеславАн-ш1я Жыл бұрын
Так вам и надо.
@Alexey_Orthodox Жыл бұрын
Братан, с возрастом поймёшь, что счастье и радость не материальных благах!
@flex7791061577 Жыл бұрын
Это лучший автомобиль по управляемости, цене и мощности 👍👍👍
@sssazykinnn Жыл бұрын
Спасибо за видео! Китайский автопром уже надоел 😵💫
@СветланаМаслова-г7ю Жыл бұрын
Ведущий - огонь просто!
@natagoogleng1913 Жыл бұрын
Молодцы! Климат из Дастера поставили. Верное решение.
@АлександрНовиков-ь7щ Жыл бұрын
эту машину будут брать те..кому похер цена...эта машина для души а не для понтов...это для ценителей.
@demon44ik Жыл бұрын
Гениально!!! Веста за 2 - недорого, Exeed за 4 - отлично, Stelvia 500+ л/с за 6 - космос и непозволительная роскошь!!!
@sergtrav Жыл бұрын
Не надоело брехать про Весту, ботва?
@Angel300389 Жыл бұрын
@@sergtrav у тебя видимо это убожество, раз ты его так яростно защищаешь?)
@sergtrav Жыл бұрын
@@Angel300389 А ты, видимо, ботва на подсосе, раз бегаешь по всем автомобильным каналам и визжишь про плохих русских?
@Игорь-з5и6в Жыл бұрын
Бомба 😊❤👍
@cqhamchik Жыл бұрын
Бегу покупать!
@ЕвгенийАнатольевич-ч6ц Жыл бұрын
Глоток свежего воздуха во тьме и в духоте! Невозможно уже про китаянские машины смотреть! Будто бы весь автопром мира свелся к китаянским поделкам
@a200tq1 Жыл бұрын
привыкай к жизни в аналоге северной кореи, и верь, в то что тебе вождь говорит. Говорит что китайские машины единственные и лучшие-значит так оно и есть!
@ЕвгенийАнатольевич-ч6ц Жыл бұрын
@@a200tq1 , ну почему только китаянские лучшие? )))) Гранта есть, Веста Эн-джи, вариация Нивы 70х годов, вариация Нивы начала 90х годов, а ещё Буханочка, Бобик и поЦЦреот - все они есть, но по очень негуманным ценам :-))))) Ещё есть "отечественная мега-разработка" - москвич, который лучше было бы назвать "Уханец" или "Пекинец" :-))))) Ещё вместо Киа появились в продаже кайю (развитие лучших традиций чери-амулет) :-))))) Ну а кому этого мало - пожалуйста - анонсируют "Сайпа ШахиН"
@a200tq1 Жыл бұрын
@@ЕвгенийАнатольевич-ч6ц ну так а что ещё нужно для счастья жителю страны победившего путинизма?!
@ИльдарБагавеев Жыл бұрын
Надо было мельникова на обзор
@timotorvanen Жыл бұрын
У Мельникова есть обзор на Alfa Romeo Giulia Quadrifolgio
@acceleration3232 Жыл бұрын
Альфа намного лучше управляется чем Макар, говорю как владелец Макана, так что вы ошибаетесь в оценках
@real_Lapin Жыл бұрын
Шикарная машина, не то что китайское говно.
@АлександрНовиков-ь7щ Жыл бұрын
...ИМЯ...ЛИЦО...ГОДЫ...все сохранили...ВЕЩЬ
@komisarskoetelo Жыл бұрын
Как внешний долг Либерии -" Карты, деньги, два ствола", реж. Гай Ричи.
@OldPythonKAA Жыл бұрын
я бы назвал это видео: "..., НО ...". Ведущий все повествование через НО поставил :)
@maxlarijonson6106 Жыл бұрын
теперь хочется увидеть на тесте "Тонале".
@LeonRussia Жыл бұрын
Чистокровный итальянец это как глоток свежего воздуха после орд китайско-российских вёдр с из оптимизациями экономиями импортозамещениями... СПАСИБО РЕДАКЦИЯ!
@janiskar7892 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ckolkockolko1643 Жыл бұрын
тоесть у лады весты ничего нет это плохо, а у альфы проходите мимо, это машина не про это, так и про камаз с буханкой можно сказать.
@СлаваПоловинкин-ц7я Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень жаль ,что мало остаётся действительно настоящих автомобилей таких как Альфа.
@Angel300389 Жыл бұрын
Только в рашке их мало становится
@СлаваПоловинкин-ц7я Жыл бұрын
@@Angel300389. Я имею ввиду глобально мало настоящих машин.Эх ты дешёвый нацик,и тут хотел Россию укусить.
@antonkravciuk5632 Жыл бұрын
Хороший репортаж. Насчет управляемости немного не согласен с авторами видео, потому что Alfa Romeo Stelvio Quadrifogliо 510 h.p. в 2017 году установил рекорд на гоночной трассе Nürburgring среди всех SUV 7:51.70 . В 2019 году его обогнал Audi RSQ8 600 h.p. 7:42.25 и с 2021 года пальму первенства среди SUV перенял Porsche Cayenne Turbo S Coupe MR 660 h.p. 7:38.90. С плохой управляемостью Альфа наврядли бы смог быть таким быстрым на гоночном треке. Хочу заметить, что никаких других БМВ М или Меседесов АМГ c Порше Маканом SUV между выше названных SUV в сетке рекордов нет. Даже Lamborghini Urus со своими 650 h.p. к сожалению не так быстр. Может это с подвеской автомобиля из видео не всё впорядке.
@a200tq1 Жыл бұрын
именно-этот биток с копарта криво восстановили вот и всё.
@AlErMak Жыл бұрын
6,9 млн, а незаряженный ещё дешевле? Что-то не верится, сейчас Киа Спортэйдж по 5,2 млн продают
@artemkhrulkov5498 Жыл бұрын
отличная тачка. Итальянцы не подводят
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Стильно 😂
@goodwin5744 Жыл бұрын
Хороший аппарат. стильный, мощный.
@IvanIvanov-uz3tl Жыл бұрын
Слава богу не электромобиль!!!
@АлександрНовиков-ь7щ Жыл бұрын
Слава Богу..что нет и намека на китайский гаджет...и родные всем стрелочки..крутилочки...в машине нужно все делать не следя за руками..на автомате по мышечной памяти...а не пялиться в планшеты за каждым разом...
@djlena74 Жыл бұрын
Что же не скрепный автомобиль? Нива наше все) 70 лошадей здесь вам не тут)
@rmlan4799 Жыл бұрын
Несколько лет назад по случаю пересел из немцев на итальянские авто и больше не на чем другом не хочу ездить. Фиат, Альфа, Лянча это просто лучшее. Вот не зря все миллионеры и любители хвалят итальянцев и берут их. А по обслуживанию проще и дешевле новых вагенов
@a200tq19 ай бұрын
абсолютно та же ситуация)))
@sklip007 Жыл бұрын
Наконец то НЕ Китай!
@Axxe142 Жыл бұрын
Лол, "заводская команда альфа ромео в формуле 1" вы больше нигде так не говорите. Альфа Ромео сейчас просто спонсор, по факту это заубер, просто с наклееным логотипом альфы.
@АндрейГусаров-с5з Жыл бұрын
Не , итальянцы красавчеги...инженрная школа наверное лучшая в мире, могут быть огрехи сборки, но машины сделаны инженерами...
@СтасС-м5э Жыл бұрын
"Дороги общего пользования не трек, к сожалению"? Кто написал этот текст? К счастью, что некоторым петролхедам, приходит понимание, что нужно разделять трек и дорогу общего пользования! Хочешь погонять - езжай на участок предусмотренный для этого.
@ingener26 Жыл бұрын
Какой же душный этот обозреватель.... Где эмоции? Это же Альфа, ещё и с двигателем Феррари. Нет чтоб заехать на гоночную трассу, постартовать с места, подрифтить, показать зрителю звук двигателя в отсечке. Не нужно снимать вам такие авто
@Mike-bq7xt Жыл бұрын
Вам к врачу нужно сходить Никто на кроссовере во вменяемом состоянии на трек не поедет, а дрифт убьёт ему коробку. Машина явно привезена для продажи и по доброте душеной дурналистам дали на тест для контента нетривиального
@Angel300389 Жыл бұрын
@@Mike-bq7xt смешно, да)) сколько раз сам на треке был?)
@Mike-bq7xt Жыл бұрын
@@Angel300389 В сентябре будет 3 года как владею Джулией QV. На треке машина была 7-8 раз (Сильверстоун, Энглси, Кадвел) - она не для них создана. До неё был аппарат для трека специально и на нём заездов 40 точно было, поэтому я знаю о чём говорю, а вы слабо представляете что такое трек и что такое паркетник.
@Angel300389 Жыл бұрын
@@Mike-bq7xt я регулярно бываю на мрв и в мяче, и еще не было дня, когда я там не видел какой-нибудь кроссовер))
@Mike-bq7xt Жыл бұрын
@@Angel300389 Ничего на счёт этого не скажу, тк не живу в России 10 лет и никогда не был на озвученных вами трассах. В ЮК на треках кроссоверов не видел - единично можно встретить f-pace svr или cayenne turbo gt, но эпизодически для фана, думаю. В Австрии и Франции также не встречал - 3/4 машин не треках в Европе - это БМВ и Порше. Остальное - или Меган РС да Мини, или итальянки,
@ВалерийСолнышкин-п9ю Жыл бұрын
Классный
@MegaTugrik Жыл бұрын
Не понятна история, про "непрактичный автомобиль выходного дня". Такие кроссоверы именно ради сочетания практичности и динамики и покупают. Сколько катается М-ных Х6 и Х4
@saltanikums Жыл бұрын
ведущий не шарит в авто )
@user-inyakovzeus666 Жыл бұрын
Наконец то обзор нормальный про машину,а не про русское или китайское дерьмище,да я на такую не заработаю,но мечтать можно и ездить на Мерседес 😢
@state4040 Жыл бұрын
это не сердце это щит
@test143000 Жыл бұрын
щит - это дерьмо по английски , shit
@dmitryschelkonogov9258 Жыл бұрын
А что такое «селектор»? В русском похоже нет аналога.
@alexandervan446 Жыл бұрын
Машина красивая, а торпедо как у Рио)
@andreyscherbakov6606 Жыл бұрын
Никак не укладывается в голове для чего нам нужны спортивные кроссоверы? Увеличение клиренса не способствует улучшению управляемости...не понимаю 🤔 Альфа Ромео ❤
@a200tq1 Жыл бұрын
а чего тут непонимать? Я например часто люблю выбраться куда-нибудь покататься на велосипеде, мне нужен багахник чтобы положить туда велики. До места иногда приходиться добираться по дороге, где нужен клиренс повыше. При этом меня не устраивает тоскливая езда на минивэне или джипе с никакой управляемостью и тормозами. Вот мне и нужен спорт кроссовер-едет лучше большинства легковушек, можно аккуратно проехать по неровной дороге (там где легковушка сядет на брюхо), и можно что-то габаритное перевезти
@andras_green Жыл бұрын
3:12 - кретин... про пепел ещё пошути... в белую ладу гранту поставь красную кнопку
@alibek00711 Жыл бұрын
Алфа Рмео- это смесь Феррари и Бмв.
@yorky6519 Жыл бұрын
Интересно сравнить с соплатформенником, что касается x-trail t32 это ужас, такую неплохую машину испортила связка двиг+вариатор, я его продал изза ужасной работы варика и маломощного двигла
@Оранжевыйлев Жыл бұрын
В Китае в китайских автомобилях тоже нет запаски. Они там колеса не протыкают. Чистота на дорогах видимо.
@артурпирожков-ч8ь Жыл бұрын
Я еще в 2013 загонял себе авто с рем комплектом И ни разу за следующие 2,5 года не проколол колеса, даже не спускало, Потом купил новое местное авто с запаской и пробил колесо через месяц)))
@Оранжевыйлев Жыл бұрын
@@bigbossf7793 это для России они кладут, у себя в их марках автомобилей запасок нет. Может во внедорожниках есть только.
@XAN900. Жыл бұрын
Жаль альфа нет дилеров
@a200tq1 Жыл бұрын
и не будет-иди дальше войной наслаждаться.
@ДМИТРИЙСМИРНОВ-б1н Жыл бұрын
Фиат может если хочет,,И я слышал что Альфа ромера не практичная машина?
@arturzuromski4410 Жыл бұрын
У любой Альфы есть две проблемы, это ни один автосервис их не ремонтирует, второй минус, даже у самой дишманской Альфы, цены на детали как у самолёта !
@gregoryd.7966 Жыл бұрын
Если речь про сервис в селе , то все так
@andreyivanov2563 Жыл бұрын
Чтоб отдать за этот барабан 100к в Европе + доставка таможня и тп надо быть фанатом марки😂
@xDmitriyLirovXx Жыл бұрын
У нас лямов 20 если пригнать как нибудь из Европы.
@Angel300389 Жыл бұрын
Лучше чанган за 4 мульта?) или москвич за 3?)
@andreyivanov2563 Жыл бұрын
@@Angel300389 а что посмотреть что в Китае есть за эти же деньги мозгов не хватает? Да даже не за эти же, а уже от 50к$ уже есть достойные машины!!!
@Angel300389 Жыл бұрын
@@andreyivanov2563 вась, в китае за любые деньги не будет ничего даже близко похожего на европейские автомобили))
@АлександрНовиков-ь7щ Жыл бұрын
эту машину будут брать те..кому похер цена...эта машина для души а не для понтов...это для ценителей.
@АндрейХохолев-д1э Жыл бұрын
Что в ней красивого??? Особенно внутри??? Интерьер-обычный современный японец, Мазда-5. Альфа, когда эту модель выпускали, кричали что это прорыв))) Ага, конечно. Уж если Альфу смотреть, то пожалуй Джулию.
@a200tq1 Жыл бұрын
Стельвио долгое время была быстрейшим кроссовером Нюрбургринга, объехав многие легковые суперкары типа ламбы или амг. Это-не прорыв? ах ну да-экранчик маловат и только один, это перечеркивает всё.
@АндрейХохолев-д1э Жыл бұрын
@@a200tq1 Нет. Прорыв в автобизнесе измеряется деньгами(продажами), технологиями. Ничего прорывного в этом плане, у Альфы не произошло.
@a200tq1 Жыл бұрын
@@АндрейХохолев-д1э если у неё нет никаких тенхологий-как она на нюрбургринге объезжала легковые бмв м-серии и суперкары типа ламборджини? Про деньги-это вообще не к итальянскому автопрому. Они мыслят несколько по-другому, поэтому только их современные машины и не вызывают отторжения.
@ЕвгенийПопов-ю4л1у Жыл бұрын
Ну чтож... Порадуемся все вместе за итальянцев!! Порадуемся!! Аплодисменты им... А для России в недалёком будущем лошади, подковы, лапти, и розги...
@a200tq1 Жыл бұрын
@user-kd5st5ty5x ты хоть раз сидел в ней хотя бы, знаток с дивана?))
@a200tq1 Жыл бұрын
@user-kd5st5ty5x так дело в том, что я как раз и купил её себе новую за 50 тыс. И много катал её конкурентов-ку5, х3-5. Так вот Альфа это просто космос по всем статьям против конкурентов. Попробуй сам.
@a200tq1 Жыл бұрын
@user-kd5st5ty5x где это сравнение, кто с кем сравнивал? По факту-нордшляйфе она проехала за 7.51, что быстрее ламборджини галлардо и бмв м4. Это-не космос? Какое нафиг дизельное х4 против квадрифолио, ты о чем вообще?
@a200tq1 Жыл бұрын
@user-kd5st5ty5x время на ринге не интересует?)) Вообще-то это основной показатель инженерной работы над машиной в целом, и особенно над шасси и тормозной системой. Ты никогда не поварачиваешь на машине что ли-езда только по прямой?)) И да-тесты русскоязычного сегмента ютуба меня как-то не очень интересуют. особенно сравнение битой и криво восстановленной альфы с тюненной бмв с неизвестно какой мощностью. Ещё раз-Стелвио долгое время была самым быстрым кроссовером нюрбургринга-о какой слабости ты говоришь?
@a200tq1 Жыл бұрын
@user-kd5st5ty5x старая октавия 2.0 турбо с полным приводом и ис38 гибридом едет 3.8с 0-100 и квотер 11.5. И стоит копеек. по твоей логике-она лучше всех этих эмок?))) Ещё раз-сравни где гонки формулы 1 и где всякие дрэг-ройсинги. именно трэк показывает инженерную работу над машиной. Поезди на нормальных машинах-и ты начнешь это понимать.
@romanolaferrari5894 Жыл бұрын
"к сожалению мы не в Италии", "к сожалению мы не на немецком автобане", "очень обидно что мы ездием у нас", в чём проблема - газуйте в германию и италию, а потом видосик снимите....как вы туда попали... и быстро ли огребли )))
@Angel300389 Жыл бұрын
«А что случилось?»
@mrmaxxbz3196 Жыл бұрын
А что Ленину не дали покататься?
@Kolumbo137 Жыл бұрын
Нееееааа. Не помнимаю эту "брычку")))) Для меня лучше Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, меньше вес, ниже центр тяжести, такой же двс, лучше рулится, быстрее)
@vatman59 Жыл бұрын
у нее клиренс как у феррари, 10см. Тупо по столу ездить.
@Kolumbo137 Жыл бұрын
@@vatman59 У Стельвио не намного больше. К тому-же её будут занижать.
@vatman59 Жыл бұрын
@@Kolumbo137 у стельвио ненамного?)))) Там больше почти в 2 раза- 18см
@Kolumbo137 Жыл бұрын
@@vatman59 Физику в поворотах не обманешь...
@vatman59 Жыл бұрын
@@Kolumbo137 это просто недоинжиниринг, даже у Макларен ф1 дорожный просвет 12см.