Новый Танк 300 это не УАЗ! Почти Тойота Прадо / Tank 300 китайский внедорожник тест и обзор

  Рет қаралды 856,829

За рулем

За рулем

11 ай бұрын

Tank 300 - рамный внедорожник с турбомотором, 8-ступенчатым автоматом и межколесными блокировками.
Цены в России:
Adventure (220 л.с., 8АТ, 4х4) - 3 699 000 Р
Premium (220 л.с., 8АТ, 4х4) - 4 049 000 Р
Двигатель только один - двухлитровый наддувный Е20СВ мощностью 220 л.с. С ним двухтонный внедорожник при разгоне до 100 км/ч едва выходит из 11 секунд. Но управление тягой удобное, особенно на бездорожье. Еще бы расход топлива был бы меньше - 13 литров на трассе это многовато. Мог бы спасти дизель, но он у китайских товарищей ассоциируется исключительно с утилитарной техникой. И Tank 300, который метит в премиум, его не получит. В гамме Tank 300 есть гибрид, но появится ли он на нашем рынке, пока неизвестно.
Хотя на бумаге у Tank 300 есть много общего с Haval 9, на деле они не унифицированы. Полный привод у Tank 300 классический, с жестко подключаемым передним мостом. Пользоваться всеми ведущими можно до 80 км/ч. Есть в арсенале и понижающая передача с отношением 2,61, работающая до 40 км/ч.
Кроме того в активе есть две межколесные блокировки. Задняя стоит по умолчанию, передняя доступна в дорогой версии. Так же имеется внедорожный круиз-контроль и функция силового разворота. В этом случае электроника подтормаживает внутреннее заднее колесо и Tank 300 разворачивается практически на месте.
Помимо железных атрибутов на бездорожье имеется широкий ассортимент различных внедорожных режимов. При выборе которых меняется отзывчивость акселератора, коробки передач и страхующей электроники.
Вместе с полным приводом и понижающей передачей на Tank 300 по умолчанию стоит классический восьмиступенчатый автомат ZF серии 8НР. Надо признать, что у китайцев получился цельный и законченный внедорожник. Он прекрасно чувствует себя на бездорожье. Ведь у него отличная геометрическая проходимость, а на днище отсутствуют «якоря» которыми машина может зацепиться за грунт.
Но и на ровных дорогах Tank 300 передвигается очень неплохо. У него отменная плавность хода и он не реагирует на боковой ветер или колею. Да и управляется Tank 300 очень достойно. По крайней мере, для рамного внедорожника. Зону комфорта нарушает только шум от ветра - аэродинамика «кирпича» дает о себе знать. Воздух очень активно гуляет в районе арок и боковых зеркал.
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие автомобили Haval на нашем канале:
Haval Dargo
• Хавал Дарго: Гелик по ...
• Haval Dargo X - внедор...
Haval Jolion
• ХАВАЛ ДЖОЛИОН по цене ...
• Haval Jolion как Кашка...
• Купил Haval Jolion? Ge...
• Хавал Джолион и пробле...
• Haval Jolion и проблем...
Haval F7
• Кроссовер Haval F7 за ...
• ХАВАЛ Ф7 российской сб...
• Haval F7 или Changan C...
• Haval F7 обновили. Кит...
Haval F7x
• Красив и прожорлив - Х...
Haval H5
• Цена как на УАЗ Патрио...
Haval H9
• Haval H9 - китайский L...
• Шок! Haval H9 лучше, ч...
Haval H2
• Zotye T600 против Bril...
#tank300 #зарулем #танк300

Пікірлер: 2 300
@tvzrru
@tvzrru 11 ай бұрын
Может ли Tank 300 заменить Прадо? И мог ли таким стать УАЗ?
@summer_day557
@summer_day557 11 ай бұрын
Да
@VotEnot_
@VotEnot_ 11 ай бұрын
Уаз он заменить не сможет. Так сгнивать за 3 года умеет только уаз!
@Must898
@Must898 11 ай бұрын
Jac стал же москвичем! Почему бы tank 300 УАЗом не стать 😊
@denreddevil
@denreddevil 11 ай бұрын
Нет, конечно же. Если цена будет 1.5 млн максимум, то завод в Ульяновске можно закрыть навсегда
@maxfish9429
@maxfish9429 11 ай бұрын
До 2млн
@user-un7gs8fs2w
@user-un7gs8fs2w 11 ай бұрын
Вот у всех блогеров - "Ничего не поделаешь - сегодня такие цены", как раз поделаешь ! - НЕ ПОКУПАТЬ, обвалить рынок и цены пойдут вниз. Нет спроса, нет предложения.
@user-kb7qd4zy7e
@user-kb7qd4zy7e 11 ай бұрын
Спасибо нашему кормчему за заградительные пошлины для спасения нашего автопрома.
@victorkapitanov3718
@victorkapitanov3718 11 ай бұрын
Сгниют, цену не опустят 💯
@mrregik
@mrregik 11 ай бұрын
​@@user-kb7qd4zy7eпошлины были и 5 и 10 лет назад. Но полностью невменяемые цены только с начала 2020
@user-zz9bq3fr1b
@user-zz9bq3fr1b 11 ай бұрын
Рассуждение человека не понимающие рынок капитализма. Еду выбрасывают в реку что бы не дать голодным, да бы тем самым не упали цены на продукты, а тут машина!!
@itosha35
@itosha35 11 ай бұрын
Послать куда подальше такие авто с такими ценниками. Чую, скоро прулями уже вся РФ и центральная будет завалена.
@alexandrromanov9419
@alexandrromanov9419 11 ай бұрын
Надо с цены начинать- тогда дальше никто и смотреть не станет! :))
@wuzi200Z
@wuzi200Z 11 ай бұрын
да ну, знаешь сколько уже предзаказов оформлено на этот танк?) а ты посмотри в тг канале, удивишься как "никто" смотреть не стал
@Inlakech01
@Inlakech01 11 ай бұрын
@@wuzi200Z ага, у меня знакомые из г. Губаха, г. Александровск, 10 предзаказов сделали .... поднимается Россия с колен))))
@wuzi200Z
@wuzi200Z 11 ай бұрын
@@Inlakech01 благо твоей деревней Россия не ограничивается, так что поищи знакомых в крупных городах)
@Inlakech01
@Inlakech01 11 ай бұрын
@@wuzi200Z ну да, ну да... старое, доброе классовое неравенство.... малые города, это уже не Россия
@wuzi200Z
@wuzi200Z 11 ай бұрын
@@Inlakech01 давай без крайностей, Россия это не только малые города. Спрос на танк в таких будет, только уже на вторичке
@alexfinist6473
@alexfinist6473 11 ай бұрын
Дверь открывается вправо потому что, если будет открываться влево, то запаска, висящая, на двери закроет габаритный фонарь. Помнится вы и создателей УАЗа Патриот в своё время упрекали в этом же. С тех пор ничего не изменилось)))
@MrWeter22
@MrWeter22 11 ай бұрын
А светоотражатель или фару в двери установить не пробовали?
@shciper
@shciper 11 ай бұрын
в Патриоте дверь открывается направо исключительно потому, что его проектировали с оглядкой на Крузер ))) На праворульном крузере дверь открывается направо? Делаем так же! Японцы жы шарят! Здесь - та же самая история )
@Za_RVSN
@Za_RVSN 11 ай бұрын
@@MrWeter22 предлогаете колхоз?
@Za_RVSN
@Za_RVSN 11 ай бұрын
@@shciper все Прадо имеют открытие двери вправо.
@user-cc4bm2hg9b
@user-cc4bm2hg9b 11 ай бұрын
Лампочку габаритную в дверь, как на жигулей в СССР и нет проблем
@user-nu6yy3lo3v
@user-nu6yy3lo3v 11 ай бұрын
Я уже понял ценность авто, которые выпускаются на конвейере много лет: всегда доступны запчасти и на разборке тоже.
@TjtsAndroid
@TjtsAndroid 9 ай бұрын
!!!!!!!!!!!!!!!!!абсолютно верно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@NNAKG
@NNAKG 3 ай бұрын
Ну х/з я на touareg gp задолбался на разборках искать запчасти
@Bonifatsiy178
@Bonifatsiy178 Ай бұрын
@@NNAKG Мне на рено меган прокладок резиновых колечек сраных не найти...
@user-Ort
@user-Ort 11 ай бұрын
Какая мощная защита, стучит кулаком и слышен дребезг... молодцЫ" браво!!!
@_NORMAN
@_NORMAN 11 ай бұрын
4 лимона? Ждём медианную зарплату в 3000 евро...
@user-ts8kz5nt2f
@user-ts8kz5nt2f 11 ай бұрын
В Китае это ведро стоит 1.5 млн😥
@MAX_SMA
@MAX_SMA 11 ай бұрын
@@user-ts8kz5nt2f давай называть это ведром, когда нива или уазик будет хотя бы конкурентным ему.
@user-ts8kz5nt2f
@user-ts8kz5nt2f 11 ай бұрын
@@MAX_SMA нива и уаз это вообще не машины. Позор такое продавать в 2023 году.
@KOHCEPBbl_B_TOMATE
@KOHCEPBbl_B_TOMATE 11 ай бұрын
рабы работают за похлёбку
@user-xd5dy9be5y
@user-xd5dy9be5y 11 ай бұрын
​@@user-ts8kz5nt2f те машины просто для другого сделаны. Формально это вовсе не машины, а техника. Топиться в болоте, возить десант и грузы в хреновых условиях - вот то, для чего сделаны наши джипы. Для обычной езды подходят только какие-нибудь доработанные вручную Хантеры или Патриоты. Но, конечно, это возможно, если все щели антикором отпидорасить так, чтобы металла видно не было
@maksimusb5977
@maksimusb5977 11 ай бұрын
Мда.. Я помню времена Гелик за 5 млн...))
@rinatzaripov5697
@rinatzaripov5697 11 ай бұрын
А что не купил гелик? :)))
@maksimusb5977
@maksimusb5977 11 ай бұрын
@@rinatzaripov5697 Кто сказал что не купил!)))
@user-lc8uh1du7s
@user-lc8uh1du7s 11 ай бұрын
И крузак за 3.5
@user-kb7qd4zy7e
@user-kb7qd4zy7e 11 ай бұрын
И то было как бы дорого)))
@tezzivideos8114
@tezzivideos8114 11 ай бұрын
только зп тогда была 11к рублей
@vva.5701
@vva.5701 11 ай бұрын
До объявления цены,он мне нравился больше)
@user-kp4bh6kh4g
@user-kp4bh6kh4g 11 ай бұрын
Спасибо за обзор.Салон конечно зачётный.Китай хорошо шагнул вперёд.
@user-sx4fk2lo8i
@user-sx4fk2lo8i 7 ай бұрын
Вот именно салон и точка. Дальше плюсы заканчиваются 😂
@user-pp5iz6zt7m
@user-pp5iz6zt7m 11 ай бұрын
Я не любитель бездорожья, но машинка интересная. Александру за обзор отдельный лайк.
@Borodin.
@Borodin. 11 ай бұрын
Надо менеджеров из Поднебесной на УАЗ нанять, а то местный как то не тянут…
@russia_will_burn
@russia_will_burn 11 ай бұрын
Ну сделают вам УАЗ за 4 ляма, купите ? ))
@user-zq7te5sv5g
@user-zq7te5sv5g 11 ай бұрын
​@@russia_will_burn в Китае танк стоит 2 ляма в пересчёте на рубли, патриот стоит 2.8. Вопросы?
@user-dm8bi9br2i
@user-dm8bi9br2i 11 ай бұрын
Местных чайников палкой поганой гнать нужно,а их по блату держат,а тех кто их держит,держит другие и т.д.замкнутый круг😔
@Mazafaka77
@Mazafaka77 10 ай бұрын
лучше дизайнеров
@Dima-qm5iw
@Dima-qm5iw 10 ай бұрын
Какой бюджет выделяется, такой авто и получается.
@salo7958
@salo7958 11 ай бұрын
По поводу "неправильно открывающейся" задней двери.... Не задумывались..... почему открываясь неправильно....она оставляет открытым (видимым) задний габарит с правильной стороны))))
@user-hj6en8zh2b
@user-hj6en8zh2b 11 ай бұрын
Купи в России 1 танк 300.... И китайцы в Китае купят на эти деньги 2 Прадо... Ещё и сдача останется.
@TpaxMeuCTep
@TpaxMeuCTep 11 ай бұрын
Правильна гаваришь влодимер оничкен
@user-bj5pi6ij4t
@user-bj5pi6ij4t 11 ай бұрын
"Сдача" , там С , а не З
@user-kw2fj6fy1q
@user-kw2fj6fy1q 11 ай бұрын
С таким быстрым развитием Китайского автопрома лет через 10 эти Прадо никому не нужны будут, все будут мечтать о китайских тачках. И кстати в Китае китайцы ездят на своих автомобилях, выпущенных в Китае .
@user-bj5pi6ij4t
@user-bj5pi6ij4t 11 ай бұрын
@@user-hj6en8zh2b Не умник, а поправил, чтоб вы исправили ошибку. Ну хотите выглядеть идиотом, ваша проблема, пишите и дальше со своим Т9
@americanbullsam
@americanbullsam 11 ай бұрын
Сдача
@user-cl1qk5hu8n
@user-cl1qk5hu8n 3 ай бұрын
Качественный обзор👍 Конструктивно, без воды. Отдельный респект команде видеопродакшена. Мне, как специалисту в этой сфере, было смотреть в удовольствие.
@stasuliyacher4009
@stasuliyacher4009 23 күн бұрын
Где качественный обзор. Этот балабол даже не понимает что такое частичная и что такое аппаратная полная замена масла в трансмиссии. Он несёт чушь. И это просто от того что он не разбирается в технике. Так как он может сделать объективный обзор?
@user-wt3jk5wq4i
@user-wt3jk5wq4i 10 ай бұрын
Приятно, что человек выражается технически грамотно, уже даже забыл чтоб авто-блогеры (даже именитые) называли ветровое стекло ветровым. У них оно почему то лобовое. 👍
@timl8644
@timl8644 5 ай бұрын
так он и сказал лобовое
@jeep-forum_ru_Pavel
@jeep-forum_ru_Pavel 11 ай бұрын
Краш теста такна 300 "уши" 3 оборота kzbin.infoFNixpTy00Cg?feature=share
@ierogosse
@ierogosse 11 ай бұрын
Блокировки всех трёх диффов - это серьёзный арсенал! Дизайн офигенный, всё продумано, респект китайцам!
@user-bt9zj1cl5w
@user-bt9zj1cl5w 11 ай бұрын
Для чего он нужен в городе
@ierogosse
@ierogosse 11 ай бұрын
@@user-bt9zj1cl5w о, иногда и в городе может пригодиться, когда негде парковаться. У меня несколько раз такое было на УАЗике, когда именно из-за отсутствия блокировок застрял в снегу. Ну а на природе вообще круто с блокировками :)
@user-bt9zj1cl5w
@user-bt9zj1cl5w 11 ай бұрын
@@ierogosse я обьездил все озера на рено логан 2 на 1 приводе и зиму и не застревал ни разу.
@ierogosse
@ierogosse 11 ай бұрын
@@user-bt9zj1cl5w Респект :) а вот нам джиперам лишь бы застрять :)
@user-kr1di7bx1g
@user-kr1di7bx1g 11 ай бұрын
По дизайну, перед - форд бронко, профиль - какой то из семейства jeep
@drango7779
@drango7779 11 ай бұрын
Поездил по дороге и сделал вывод что лазит лучше чем японцы))) ну эксперт что скажешь))
@DronychS
@DronychS 11 ай бұрын
Он похож на тагаз тайгер😂
@Za_RVSN
@Za_RVSN 11 ай бұрын
ТагАЗ Тайгер это херовая копия сан йенг,
@Profenixxx
@Profenixxx 11 ай бұрын
И не особо ему не уступает)
@user-zh7me2dv9z
@user-zh7me2dv9z 11 ай бұрын
@@Za_RVSN ТагАЗ Тайгер не копия, а он и есть: SsangYong Korando. Только допиленный под Евро 3 и собранный у нас, с тем же качеством, что и оригинал.
@Za_RVSN
@Za_RVSN 11 ай бұрын
@@user-zh7me2dv9z ага и сгнивает не за 15 лет, а за год
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
Китайцы им вдохновлялись,пытаясь добавить все,что было можно и нельзя. Получилось то,что получилось.
@user-rl9ih2wi3b
@user-rl9ih2wi3b 11 ай бұрын
Я так и не понял,мы с китайцами в чём соревнуемся в качестве или в цене?
@ameliaschedrinskaya9118
@ameliaschedrinskaya9118 11 ай бұрын
Мы им проигрываем
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 11 ай бұрын
ни в том, ни в том
@user-pp5iz6zt7m
@user-pp5iz6zt7m 11 ай бұрын
Российский продукт в качестве не с кем не конкурирует, не может
@v-max2430
@v-max2430 11 ай бұрын
Мы можем соревноваться только с арабскими эмиратами по добычи нефти, и с Украиной по разворовыванию бюджета, больше у нас конкурентов нет, мы в полном говне...
@VasabiAkita
@VasabiAkita 11 ай бұрын
​@@user-pp5iz6zt7mтолько в цене)
@phoenixbleat
@phoenixbleat 11 ай бұрын
Вот этот газлифт на задней двери прикольная штука, жаль на уаз не ставят такую штуку )
@horosh_soboi
@horosh_soboi 11 ай бұрын
Эта опция добавит к цене уаза ещё +лям)) Надеюсь менеджеры уаза не увидят этот комментарий)
@dimofey5
@dimofey5 11 ай бұрын
Правда, очень понравился авто по обзору, выглядит внушительно, как эстетически, так и ходовая, плюс полные привода с блокировками и понижайками, красота! (правда вопрос насколько это долговечно?). Минус конечно это ценник, стоил бы 2-2.5, то разлетались бы в РФ, как горячие пирожки. В китае вроде говорят, что он от 1.5 млн на наши стоит...
@user-ez9rw5lm5w
@user-ez9rw5lm5w 11 ай бұрын
Смело покупайте, более 200 000 китайских пользователей купили его, и TikTok в Китае полон этой машины, которая ездит по бездорожью в различных условиях, и качество не проблема.
@dimofey5
@dimofey5 11 ай бұрын
@@user-ez9rw5lm5w так нет таких денег, братан)
@user-ez9rw5lm5w
@user-ez9rw5lm5w 11 ай бұрын
@@dimofey5 Можете ли вы перевести цену продажи этого автомобиля в вашей стране в доллары США? Я не умею читать по-русски, и многие переводы Google неверны. Самая высокая цена этих двух автомобилей в Китае составляет 230 000 юаней (230 000 юаней ≈ 33 488 долларов США), и они повсюду в Китае.Это самый доступный внедорожник в Китае.Это потому, что в вашей стране будет много налогов на китайские автомобили, что делает их очень дорогими?
@dimofey5
@dimofey5 11 ай бұрын
@@user-ez9rw5lm5w на данный момент по курсу доллара в минимальной комплектации он у нас стоит 49169 долларов
@azrecion
@azrecion 11 ай бұрын
@@user-ez9rw5lm5w это потому, что китайцы всё ещё не спешат с открытием полноценных производств - в итоге пошлины, налоги, сложная дорогая (с учётом времени) логистика из Китая и низкие продажи, которые дополнительно повышают цену...
@Nooneknowsmyrealname
@Nooneknowsmyrealname 11 ай бұрын
Уважаемая редакция старейшего российского автомобильного журнала. Дверь багажника этого автомобиля открывается правильно для европейского рынка, так как в таком положении она не перекрывает стояночный свет и автомобиль будет видно на обочине. И это одна из очевидных ошибок ведущих вашего канала. Пустите ведущих на курсы повышения квалификации, пожалуйста.
@holzer111
@holzer111 11 ай бұрын
Нет
@gelik4336
@gelik4336 11 ай бұрын
В основном читают по методичке выданной производителем авто,те рекламная брошюра
@rinatzaripov5697
@rinatzaripov5697 11 ай бұрын
А в Японии значит делать машины не умеют? :)))) У них закрывает :)))
@sergsobani7055
@sergsobani7055 11 ай бұрын
Тогда почему у японских машин для внутреннего японского рынка, не представленных в Европе и Америке, дверь открывается также? В Японии на стояночный свет кладут болт, или в стране восходящего солнца не бывает ночи?
@Nooneknowsmyrealname
@Nooneknowsmyrealname 11 ай бұрын
@@sergsobani7055 есть вероятность что в торцевой части двери есть отдельный светильник или что фонари находятся ниже, на бампере
@motoroker2975
@motoroker2975 11 ай бұрын
Вот именно, что в правильную сторону дверь задка открывается. Водитель вышел и кинул вещи в багажник. Близко, удобно, не перекрыт левый габарит в темное время суток.
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 11 ай бұрын
Дверь должна открываться в сторону обочины.
@azrecion
@azrecion 11 ай бұрын
@@AlBEREZIN88 Так она и открывается в сторону обочины. Как по мне, спорно - лучше бы вообще вверх, но запаска.
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 11 ай бұрын
@@azrecion обочина справа) у японцев соответственно наоборот 😉
@dominicflorov2752
@dominicflorov2752 11 ай бұрын
​@@AlBEREZIN88 Здесь открывается к нашей обочине. От дороги, которая слева, к обочине, которая справа.
@user-lj9pz4hd3t
@user-lj9pz4hd3t 11 ай бұрын
А откуда он их взял, вещи эти? Не, если водитель сидел-сидел за рулём, и тут вдруг раз - у него в руках вещи! - то да, такое открывание дверей более удобно, конечно. Вышел, положил в багажник. Но обычно в странах с правосторонним движением грузятся справа.
@user-cr5ud2nd3b
@user-cr5ud2nd3b 11 ай бұрын
Цены просто космос
@Profenixxx
@Profenixxx 11 ай бұрын
И конкурентов у этого автомобиля на 2ричке тоже космос, так что выпустить это 1но, а вот продать другое.
@user-rb5zt4qv4r
@user-rb5zt4qv4r 11 ай бұрын
3700 и 4000. Это ещё по божеский. На такие машины надо дизель.
@Profenixxx
@Profenixxx 11 ай бұрын
@@user-rb5zt4qv4r туарег на дизели ее во все шеки и по цене и по мощности, скорости.
@vkka4itor16
@vkka4itor16 11 ай бұрын
kgrhu-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-ihroih
@RomanTruschev
@RomanTruschev 11 ай бұрын
@@Profenixxx туареги млн за 10-12 ?
@user-sd8br5pk7k
@user-sd8br5pk7k 11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Информативно и интересно. Но дорого!
@rugray6075
@rugray6075 11 ай бұрын
Вот так нужно работать над нашим УАЗом Patriot🔥
@user-tv7sy9xl5e
@user-tv7sy9xl5e 11 ай бұрын
Пока название не будет на русском языке,УАЗ будет не нашим патриотом…)
@rugray6075
@rugray6075 11 ай бұрын
@@user-tv7sy9xl5e Да будет так)👍
@VasabiAkita
@VasabiAkita 11 ай бұрын
Сколько стоить будет такой патриот?)
@anton_a388
@anton_a388 11 ай бұрын
Спасибо за обзор, интересно было понаблюдать за пейзажами родной Хакасии
@Merxa666
@Merxa666 11 ай бұрын
Так и не показали, как он на оффроуде себя чувствует
@user-er5eb7sq1z
@user-er5eb7sq1z 11 ай бұрын
Зарубежных видео очень много
@alexk4964
@alexk4964 11 ай бұрын
Проехали по колее после "девятки", включив аж три блокировки, и на том спасибо! ))))
@user-wu3qr3vy9h
@user-wu3qr3vy9h 11 ай бұрын
А зачем? Цену знают все. Брать его не будут. А те,кто возьмёт,будут по городу ездить и щеки раздувать от осознания собственного величия и ничтожности окружающих. Краснопиджачное чмо возвращается в свою среду )))
@Mymiya21
@Mymiya21 11 ай бұрын
Потому что он себя там не чувствует вообще))
@PalMik-yr3lc
@PalMik-yr3lc 11 ай бұрын
Потому что это голимая реклама!
@TjtsAndroid
@TjtsAndroid 11 ай бұрын
Хороший обзор...китаец выглядит классно....фары супер.....но ценник......ценник космос.....
@andrewsolo2561
@andrewsolo2561 11 ай бұрын
Ролик надо было назвать : Tank300 : почти ПРАДались ?)))
@IvanIvanov-jv1ou
@IvanIvanov-jv1ou Ай бұрын
За рулем. Бальзам для ушей, грамотный журналист все по делу. Профессионал своего дела. Как же надоели эти псевдо автоблогеры.
@dmitryschelkonogov9258
@dmitryschelkonogov9258 11 ай бұрын
Молодцы китайцы, везде зачёт! 👍🏻
@Alvin-iv4sr
@Alvin-iv4sr 11 ай бұрын
Цена в Китае составляет около 2,4 млн рублей, а совокупные продажи этого автомобиля в Китае достигли 180 тыс. штук, что называется моделью 2022 года. Это автомобиль с идеальным балансом в бездорожье, комфорте и долговечности. Автомобиль имеет много деталей, предназначенных для внедорожников и долговечности, например, он использует чугун + алюминиевый цилиндр двигателя, а чугун используется потому, что чугунные материалы более прочны во время внедорожника, чем алюминиевый сплав. Во - вторых, мы видим, что многие россияне любят дизельные двигатели, но дизельные двигатели зимой должны работать сложнее, чем бензиновые, и бензиновые двигатели Tank300 уже имеют тот же крутящий момент, что и дизельные двигатели того же объема, поэтому нет ситуации, когда дизельные двигатели того же объема работают больше, чем этот бензиновый двигатель. Кроме того, внедорожная мощность автомобиля выше, чем у H9.
@vdgg8616
@vdgg8616 11 ай бұрын
У дизеля расход топлива меньше на бездорожье. В экспедициях расход топлива - немаловажный фактор.
@user-gi3bt7sx2e
@user-gi3bt7sx2e 3 ай бұрын
Где срисовал .....
@user-zv4nx8yu4y
@user-zv4nx8yu4y 8 күн бұрын
180к штук в 2х миллиардном китае? Это днище В США Форд Ф150 в 2 раза больше продаётся
@mihailzaharov2391
@mihailzaharov2391 11 ай бұрын
Спасибо за обзор 👍
@vladimirmaksimiv8165
@vladimirmaksimiv8165 11 ай бұрын
Цена на новый авто в Китае 198 000 юаней в максималке по 10 р за Юань не трудно посчитать насколько кто-то охренел!!!
@user-bt2qh5kq1v
@user-bt2qh5kq1v 11 ай бұрын
достали примитивные, которые пытаются считать деньги в независимости от Страны!!! И подобные недоумки, указывают, например, на французских балетных 40 -летних пенсионеров с пенсией в 12 тысяч Евро, которые выходят на улицу, чтобы не умереть с голоду..... Кстати, если сделать доллар за 60 копеек, как в СССР, Вам видно легче станет.... Я подобным недоумкам обычно предлагаю посчитать, сколько нужно получать в Европе, чтобы иметь возможность постричься столько же раз, как у нас. Многие начинают голову включать, но, увы, не все. Вот Вы прежде чем заниматься ДЕБИЛИЗМОМ и тупо переводить деньги по курсу, посчитайте, а сколько остаётся у китайца на руках после уплаты необходимых расходов, сколько у нас... Может в голове просветлеет, хотя вряд ли....
@vladimirmaksimiv8165
@vladimirmaksimiv8165 11 ай бұрын
@@user-bt2qh5kq1v тебе дома поорать не на кого???
@vladimirmaksimiv8165
@vladimirmaksimiv8165 11 ай бұрын
@@user-bt2qh5kq1v для тех кто в танке, ты берёшь два миллиона российских деревянных рублей, идешь в банк, меняешь их там на 200 тыс китайских рублей и летишь в Китай. покупаешь там данный авто и едешь на таможню. А вот там тебе нужно заплатить таможне просто так ещё два миллиона российских рублей, только за то чтобы официально машина пересекла границу, и всём похуй сколько осталось у китайца или у европейского пенсионера с пенсией в 12 т.евро
@eduardgavruchov
@eduardgavruchov 11 ай бұрын
​@@user-bt2qh5kq1v Неужели у китайца меньше остаётся? А чё они по всему миру ездят?
@user-bt2qh5kq1v
@user-bt2qh5kq1v 11 ай бұрын
@@eduardgavruchov переведи на русский, моя твоя не понимает....
@Nas-Rat18126
@Nas-Rat18126 11 ай бұрын
УАЗик давно должен быть таким и стоить как в Китае,но нам не дают ,чьи то партнёры бл
@user-rx9ns3hy1y
@user-rx9ns3hy1y 11 ай бұрын
Когда расстреливать начнут как в Китае, тогда и цены ниже и качество выше будет.
@DIGGER197
@DIGGER197 11 ай бұрын
​​@@user-rx9ns3hy1y а толку в Китае расстреливать, когда по 100 бальной системе неприязни к коррупции , Китай еле-еле набрал 32 балла?👎
@user-lj9pz4hd3t
@user-lj9pz4hd3t 11 ай бұрын
Кто вам, нецензурно, не даёт нормально швы варить? Байден вам не даёт шелуху от семечек не бросать за обивку дверей? Шольц запрещает затягивать гайки правильным моментом? Макрон заставляет пружины бросать за обшивку, чтобы дребезжали? Зеленский собранные кузова в обход цеха грунтовки перетаскивает сразу в цех окраски, чтоб краску ложили не на грунт, а на голый металл?
@gor-yu2me
@gor-yu2me 11 ай бұрын
Те чьим интернетом ты пользуешся на их же площадке?🤣
@gor-yu2me
@gor-yu2me 11 ай бұрын
@@user-lj9pz4hd3t им пох...для них видишь уже танк пригнали ито не нравится...избранные 🤣
@user-ht6dv3jz6k
@user-ht6dv3jz6k 15 күн бұрын
Видел на дороге,смотриться очень шикарно,не большой и не маленький.
@easykeyev
@easykeyev 11 ай бұрын
Вот и китайские товарищи помогают нам на 4 мильена рублей
@valeriyo.7148
@valeriyo.7148 11 ай бұрын
Это жадные дилеры такую цену на него лепят , а стоит он намного меньше .Поговаривают что китайцы хотят продавать свои авто без посредников в России и дилерских центров .
@udegradus3400
@udegradus3400 11 ай бұрын
Там почтм 1/2 цены это растаможка.
@easykeyev
@easykeyev 11 ай бұрын
@@udegradus3400 не половина, на новый авто это около одной третьей.
@vkka4itor16
@vkka4itor16 11 ай бұрын
bkrunku-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jiirhyu
@Egish.E
@Egish.E 11 ай бұрын
Эта машина в Китае потолок 1,7-1.8 стоит в самой жирной комплектации , и то наверное загнул… Проще серую пригнать почти в полтора раза дешевле!
@user-sg4ek2qn7n
@user-sg4ek2qn7n 11 ай бұрын
Класс,спасибо Автору 🎉❤
@dmitryosipov7352
@dmitryosipov7352 11 ай бұрын
Съемки красивые)
@7208021
@7208021 11 ай бұрын
Хорошая машина ... чего там еще говорить. Но не для всех. Нам бы что попроще :)))
@mrmaxxbz3196
@mrmaxxbz3196 11 ай бұрын
Хм, глубокая колея, которая уже "колея", а что едет перед танком?) Небось батя УАЗ?)
@horosh_soboi
@horosh_soboi 11 ай бұрын
Не, Кайен Турбо Гт
@andreyvrsk3918
@andreyvrsk3918 11 ай бұрын
Какой нибудь дастер)
@user-fw2bj1qs8z
@user-fw2bj1qs8z 10 ай бұрын
Интересные вырезы на ручке заднего проема, наверное для рыбаков леску наматывать, хорошее мотовильце.😀
@user-tg6ox3wh4v
@user-tg6ox3wh4v 11 ай бұрын
Хороший обзор музейного экспоната.
@user-sc5yd4jy9s
@user-sc5yd4jy9s 11 ай бұрын
О! Отлично!) Я теперь знаю на что свою Шниву поменяю!))) Спасибо!)
@kimli502
@kimli502 11 ай бұрын
А в это время , на АвтоВАЗе проходит модернизацию нива классик . Напольное покрытие стало ещё лучше , благодаря импорту замещения его стали делать из матрасной ваты ракетного завода . Автомагнитолу дополнили USB port и второй динимик .
@LeonRussia
@LeonRussia 8 ай бұрын
Да вы что, это же лучший внедорожник на рынке, которому нет аналогов! А то что устаревший гроб на колёсах.. Ну прикрепите иконку.
@user-ef8rb4mw9v
@user-ef8rb4mw9v 11 ай бұрын
Спасибо Вам за видос!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-mi2di4se7m
@user-mi2di4se7m 11 ай бұрын
Всё правильно с дверью багажника у этой машины. А ты точно автомобильный журналист?
@rinatzaripov5697
@rinatzaripov5697 11 ай бұрын
Значит у всех японских внедорожников на внутреннем рынке дверь багажника не правильно стоит? :))) Я ржу с этих комментов
@alekseypetrov2008
@alekseypetrov2008 11 ай бұрын
@@rinatzaripov5697 У японских и руль не правильно стоит, не удобно под левую руку кнопки и рычаги
@user-pr5sw8mi7d
@user-pr5sw8mi7d 10 ай бұрын
​@@rinatzaripov5697 патамушта габарит левый не будет ночью видно. Ферштейн?
@pervezver1
@pervezver1 11 ай бұрын
Когда виду этого ведущего знаю, что ролик будет отличным !
@user-en5du3ym7g
@user-en5du3ym7g 11 ай бұрын
В плане отлиза китайцам. Там их много таких отличных)
@user-qq6jq7ei2w
@user-qq6jq7ei2w 11 ай бұрын
Красивый аппарат. Жаль Уаз не может такой сделать(((
@dron9273
@dron9273 11 ай бұрын
УАЗ хоть по цене стремится к китайскому т300.
@gor-yu2me
@gor-yu2me 11 ай бұрын
Сам возьми и сделай
@user-zv4nx8yu4y
@user-zv4nx8yu4y 8 күн бұрын
@gor-yu2me, сделать можно, в мусарне на учет не поставить же без проблем
@eddiballov3480
@eddiballov3480 11 ай бұрын
Спасибо за обзор !!! По поводу задней двери: не всегда плюс, что она открывается влево. И причин этому так же немало...
@user-lo7vi8tu2c
@user-lo7vi8tu2c 11 ай бұрын
Благодарю За обзор
@user-sm6rb5nu6z
@user-sm6rb5nu6z 11 ай бұрын
Таня - какое интересное название однако актуально в наше время сейчас!
@user-zv4nx8yu4y
@user-zv4nx8yu4y 8 күн бұрын
Танк - это про войну, про ужасы войны. Мне нравятся американские названия: suburban, explorer, silverado, expedition, escalade
@rostik_49
@rostik_49 11 ай бұрын
Обидно что нет таких комплектаций или моделей у УАЗа
@user-lf2hi3yz9l
@user-lf2hi3yz9l 11 ай бұрын
Тогда уаз будет стоить 5 лямов
@DIGGER197
@DIGGER197 11 ай бұрын
Уаз ржавый с конвеера выходит🤣
@user-lf2hi3yz9l
@user-lf2hi3yz9l 11 ай бұрын
@@DIGGER197 с этим я не соглашусь .
@gor-yu2me
@gor-yu2me 11 ай бұрын
Радуйся что хоть сам уаз еще есть🤣
@user-lf2hi3yz9l
@user-lf2hi3yz9l 11 ай бұрын
@@gor-yu2me судя по запаху от комента вы из хохложопии или из какой другой европии ?
@user-uk8xo8lx8f
@user-uk8xo8lx8f 11 ай бұрын
Как всегда, видео супер пупер.
@evgenyliebrecht
@evgenyliebrecht 11 ай бұрын
Кодиак в Калининграде 4300000.Хорошая машина, спасибо, отличный обзор. Китаец с полным приводом , неплохим дизайном и нормальными комплектующи4ми по нормальной цене.
@CarlosAlberto-go3oo
@CarlosAlberto-go3oo 11 ай бұрын
Con Motor Diesel seria una Maravilla. Enhorabuena para Todos.
@user-uc2pj5vg7z
@user-uc2pj5vg7z 7 ай бұрын
Спасибо за подробный обзор! интересное авто, главный минус, точнее ограничение вижу только в цене) а так взял бы сразу)
@user-wg7oe2go2v
@user-wg7oe2go2v 11 ай бұрын
Откуда такие цены берете мир люди совсем с ума сошли
@alexk4964
@alexk4964 11 ай бұрын
Не знаю, кто решил, что дверь багажника должна открываться влево, потому как вправо гороздо удобнее. Во-первых, потому что открываешь ее правой рукой, а не левой. А во-вторых, не надо обходить дверь, если водителю что-то надо достать и положить в багажник.
@azrecion
@azrecion 11 ай бұрын
"Гораздо удобнее" - это вверх. А влево и/или вправо это в любом случае (кроме грузового транспорта) компромисс (в данном случае только ради запаски).
@user-zu5sd4di5l
@user-zu5sd4di5l 11 ай бұрын
Полностью согласен! Не так давно купил авто с открывающейся дверью правильно, влево и к концу дня обчертыхался от неудобства и ходьбы кругами вокруг машины
@user-pm6zd4vq3k
@user-pm6zd4vq3k 11 ай бұрын
не вижу разницы какой рукой отрывать, я могу и левой и правой все зависит от рукоятки открытия дверей
@gor-yu2me
@gor-yu2me 11 ай бұрын
Оно те надо? Куда там двери открываются....
@lightning-89
@lightning-89 11 ай бұрын
И открываясь вправо, габаритный фонарь запаска не будет перекрывать
@Shark941-20
@Shark941-20 11 ай бұрын
Эта машина похожа на Хавал Дарго. А вот Танк 500 будет полноценным конкурентом даже не Прадо, а Крузака 300.😉😊.
@user-ct5wr7cw7y
@user-ct5wr7cw7y 5 ай бұрын
Спасибо за обзор.
@va385
@va385 11 ай бұрын
Отличный обзор, что для ЗР редкость
@zyat1438
@zyat1438 11 ай бұрын
Хорошая попытка Си, но нет😁
@DC-kp4hx
@DC-kp4hx 11 ай бұрын
и чем он лучше паджеро лазит? наличием передней блокировки?
@user-zf6md9ob8t
@user-zf6md9ob8t 11 ай бұрын
А как вещи с багажника доставать? Погрузочная высота очень большая, весь бампер оботрешь пока сумку достанешь.
@LIFTMontaGe
@LIFTMontaGe 11 ай бұрын
Отлично , продолжаем дальше ездить на своих шушлайках)))
@user-yt1ls6xm6o
@user-yt1ls6xm6o 11 ай бұрын
да ладно,какой чирок? хонда пилот скорее. китайцы ентот танк разбирали сами до винтика на каком то ихнем китайском автотех канале,три ролика сняли,а какой то чувак их с переводом на автошина24 запилил. интересное кино получилось,тачка неплохая,хотя и с косяками,своих бабок тут у нас явно не стоит.
@user-ch8xj5bi4l
@user-ch8xj5bi4l 11 ай бұрын
ну как тебе сказать, рамник со своими фишками и всей современной начинкой для того же города за 4 млн, ты сейчас возьмешь кроссовер не в самой топовой комплектации
@user-yt1ls6xm6o
@user-yt1ls6xm6o 11 ай бұрын
@@user-ch8xj5bi4l сомневаюсь что он по факту 4 будет стоить. самими китайцами на их внутреннем рынке он позиционируется как премиум внедорожник,а значит,зная как у нас в стране всё происходит,смело можно к 4 ещё минимум полтора добавлять,а то и два. ну а за 6 с каких нибудь эмиратов тебе уже не бедный новый прадос привезут и даж бантиком его обвяжут.
@user-ch8xj5bi4l
@user-ch8xj5bi4l 11 ай бұрын
@@user-yt1ls6xm6o безгарантийный со статусом бу автомобиль (условно)
@user-yt1ls6xm6o
@user-yt1ls6xm6o 11 ай бұрын
@@user-ch8xj5bi4l а на кой кукурузеру гарантия,оно ж не ломается? да и запчастей было,есть и будет валом на них в стране,в отличии от китайских тачек. ты на экзисте или том же дроме пошарь ради эксперимента.
@user-xy4ir2ly6s
@user-xy4ir2ly6s 11 ай бұрын
Отличный обзор.
@user-ox8ku6iw2i
@user-ox8ku6iw2i 11 ай бұрын
4 млн. Это для наших людей?
@rinatzaripov5697
@rinatzaripov5697 11 ай бұрын
А что, прадо был для наших людей?
@ameliaschedrinskaya9118
@ameliaschedrinskaya9118 11 ай бұрын
@@rinatzaripov5697 так прадо столько и стоил)0
@evgeniylyan3732
@evgeniylyan3732 11 ай бұрын
Десять лет назад, Toyota 200сотка новая стоила двенадцать миллионов рублей.
@taxizztop6052
@taxizztop6052 11 ай бұрын
Просто берем в кредит на 15-20 лет и кайфуем.
@vladimirsimonov9557
@vladimirsimonov9557 11 ай бұрын
@@taxizztop6052 забыл добавить :На каждого в семье.
@user-wn1bu4sh1h
@user-wn1bu4sh1h 11 ай бұрын
Лайк за Хакасию! Аж всплакнул (соврал)
@user-gc7pf1wm6l
@user-gc7pf1wm6l 11 ай бұрын
Репортаж начался на границе Ширинского и Боградского района и закончился на СШГэс.
@user-yg3bv9ut2k
@user-yg3bv9ut2k 11 ай бұрын
Интересно будет в конце года посмотреть на статистику их продаж
@PalMik-yr3lc
@PalMik-yr3lc 11 ай бұрын
Судя по ценнику, интриги и ажиотажа не будет!😋
@pitergrif3457
@pitergrif3457 11 ай бұрын
Альтернатив нет) уже предзаказы идут)
@taxizztop6052
@taxizztop6052 11 ай бұрын
Я бы такой взял если бы в кредит на 40 лет дали.
@user-xr6uy8yd9y
@user-xr6uy8yd9y 11 ай бұрын
Да у одной тётки в день по три машины минимум уходят, с ценами от 3 до 6 млн.руб. Не китайцы конечно, но у кого то деньги, чтобы покупать, имеются.
@VasabiAkita
@VasabiAkita 11 ай бұрын
​@@pitergrif3457альтернативы море - серый импорт называется. И да те у кого есть такие деньги я думаю они на этот "бренд" даже смотреть не будут.)
@Viktor.880
@Viktor.880 11 ай бұрын
Здравствуйте всем. И зачем Я смотрел. Хотя😂. В России четыре миллиона имеет каждый , выходя из дома. Мало ли. Шаурма попала по дороге или салон с внедорожниками. Главное выбрать, что тебе в данную минуту нужнее; перекусить или поехать. Всем удачного дня и покупки.
@slavaya5781
@slavaya5781 11 ай бұрын
Здравствуйте Уважаемая Редакция "За Рулём"! До какого числа можно проголосовать в анкете?
@mitralex
@mitralex 11 ай бұрын
Машинка прикольная. 1. Радует что хоть кто то возвращается к кубическим формам - больше пространства внутри (казалось бы), лучше обзорность. 2. Однако линия торпедо выглядит ОЧЕНЬ высоко, поэтому никакой обзрности спереди прямо перед носом похоже ждать не приходится, посадка кажется тоже легковая в развалочку, не капитанская. Высокий центральный тоннель посередине тоже не понятно кому нужен, но это ладно, видимо уже придется смирится. 3. Проем задней двери как то странно и неоправданно заужен по типу дефа. У того же прадо /н9 проем сделан на полную ширину. 4. Опять раздули задние арки , хотя заднего контура кондея/печки вроде как нет. В итоге возить какие нибудь велосипеды кажется будет не удобно 5. Парт тайм это классно для бездора и одновременно неудобно в обычной жизни. Ну тут уж кому как нравится 6. Две блокировки это конечно круто 7. Ну и про цены текущие говорить уже и не буду П.с. я бы не сказал что мотор 2л доставляет какие-то проблемы на бездоре. Здесь очень короткая первая передача в коробке + понижайка + акпп. Тяга нормально регулируется . Говорю на опыте езды на Н9 П.п.с рассматривать ее как заготовку под внедорожный экспедиционник я бы не стал - скорее всего очередная проходная модель китайская, на которую не будет никаких железяк типа площадки под лебедку , шноркелей и прочего. (Это если на цену вообще не смотреть :)
@mornmorana8462
@mornmorana8462 11 ай бұрын
все есть, и лебедки и шноркели... и даже спец комплектация (экстрим или типа того) со все этим добром сразу навешанным на машину есть.
@mitralex
@mitralex 11 ай бұрын
@@mornmorana8462 где есть ?
@mornmorana8462
@mornmorana8462 11 ай бұрын
@@mitralex как минимум у китайцев
@dajeras7136
@dajeras7136 11 ай бұрын
Вот только грузоподъемность…(
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella 11 ай бұрын
Довольно неплохой получился Танк, хороший пример для марки УАЗ. Не хватает только адекватного ценника. С ним этот внедорожник мог бы действительно хорошо продаваться.
@user-hx5hd3ci1h
@user-hx5hd3ci1h 11 ай бұрын
Отличный обзор
@Tony.Soprano
@Tony.Soprano 11 ай бұрын
Я смотрю что-то местность знакомая и дороги плохие. А последние кадры, где на заднем плане СШ Гэс, всё расставило на свои места, Хакасия :). Далеко вас занесло :).
@PetrKirillov13
@PetrKirillov13 2 ай бұрын
Обзор отличный. Многое понятно.
@user-vx9bb3by6b
@user-vx9bb3by6b 11 ай бұрын
Цену надо ставить как в Китае.Тогда нормально.А со всеми поборами бешенными,таможня,ндс,глюк нас,и тд.Да ещё продавщицы охреневшие с допами.Ну очень дорого для Китайца.Не Японец однако.😁
@user-od6mv9qq3s
@user-od6mv9qq3s 11 ай бұрын
Думаю они и ставят как в Китае, только дальше 50% таможня и поверх нее еще 20% ндс. А потом еще вишенка - утилизационный сбор. Вот и считайте.
@minchelwarfely4380
@minchelwarfely4380 11 ай бұрын
В Китае он 20тыс$ стоит, что впринципе разумно за такие деньги, учитывая его многозадачность
@user-od6mv9qq3s
@user-od6mv9qq3s 11 ай бұрын
@@minchelwarfely4380 не знаю откуда у вас сумма 20, я в Яндексе набрал и увидел стоимость в Китае 37,5 тыс долларов. 37,5*74=2500. 2500*1,5(таможня)*1.2(ндс) = 4500. Не так и наглеет производитель, как сборы наши наглые.
@vkka4itor16
@vkka4itor16 11 ай бұрын
fgkryg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jrohu
@evgeniylyan3732
@evgeniylyan3732 11 ай бұрын
Танк в Китае начинается с цены от комплектации самого автомобиля, 1,850 и до 3 миллионов может доходить со всеми опциями, у нас в России он стоит не оправдано дорого, не как в Китае понятно таможня поборы НДС и многое другое, и всё равно дорого получается.
@Giyan767
@Giyan767 11 ай бұрын
Автомобиль конечно интересный. Вопрос в коррозии(слышал китайцы не устойчивы) и цена на вторичном рынке. Не готов отказаться от «прадо»! Да и «Паджеро» «Паджеро спорт» дешевле зарекомендовали как надежные автомобили! Мое мнение выбрал бы «Тойоту» или «Мицубиси» даже в самой простой комплектации.
@tezzivideos8114
@tezzivideos8114 11 ай бұрын
китайцы уже давно не гниют, лет 7-10 как. А то что на вторичке меньше всего теряет в стоимости нынче Чери тиго 4, говорит о многом
@Giyan767
@Giyan767 11 ай бұрын
@@tezzivideos8114 Спасибо за информацию. Отлично если так. В нынешних реалиях китайский автомобили нужны рынку нашему.
@vkka4itor16
@vkka4itor16 11 ай бұрын
egjoeu-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-elgueojg
@VasabiAkita
@VasabiAkita 11 ай бұрын
​@@Giyan767с такими ценами они мало кому нужны. Серый импорт наше все.
@user-jf4nv2yk8m
@user-jf4nv2yk8m 11 ай бұрын
🤝🤝👍👍😂😂Нормальный аппарат!!! Поездил бы, потестил!!!
@wolflife8803
@wolflife8803 11 ай бұрын
Как тут не скажешь,хорош,хорош.
@user-he8ty3wj5c
@user-he8ty3wj5c 11 ай бұрын
Объем бака, запас хода?
@user-fe1nw6ou1r
@user-fe1nw6ou1r 11 ай бұрын
Там где вы ездили по бездорожью там стоковая не подготовленная Нива легенд легко проедет. Это не бездорожье - это просто снежная колея. Я думаю я бы там на переднеприводном кроссовере бы проехал.
@user-lx5oe3sz1j
@user-lx5oe3sz1j 17 күн бұрын
У нас такое бездорожье в каждом дворе зимой!!!
@Binelli-1957
@Binelli-1957 11 ай бұрын
Замечательный обзор, поймал себя на мысли, что как владелец "Патрика", буду завидовать владельцам этих Танков, но услышав цену, успокоился, не для народа, а как всегда. Плохо, что нет механики и дизеля, а так же с газовым оборудованием, но думаю это не Россия, китайцы разовьют...
@optimist646
@optimist646 11 ай бұрын
Знаете ничего личного но владельцы патриков завидуют всем, у кого не разваливаются авто не замерзают замки, в своё время хотел взять Патрика на автомате, тесть сказал здороваться перестанет со мной 🤣он работает на патриоте и бухане ,
@user-ul8by5rr2c
@user-ul8by5rr2c 11 ай бұрын
Вот бы ещё развилась бы наша зарплата
@ekaterininburg
@ekaterininburg 11 ай бұрын
Симпатичный автомобиль, понравился
@user-im7mb9jy8y
@user-im7mb9jy8y 14 күн бұрын
Интересно по живучисти при постоянном использовании на грунтовых дорогах в сельской местности и зимой и летом (только разбитые дороги) он обойдет УАЗ по живучести? Или ещё кто обойдет? И сколько протянет по времени без ремонта подвески...и т д
@user-qz1ce2yz6d
@user-qz1ce2yz6d 11 ай бұрын
Не совсем понял момент с задней дверью, по моему все правильно открывается, иначе загораживать будет левый фонарь. На ПАТРИОТЕ так же открывается. В чём недостаток?
@genar.5486
@genar.5486 11 ай бұрын
$55,990 - $60,990 в австралии цена. Причем доллар -австралийский. В переводе: в 1.5 раза дешевле, чем у нас.
@sportcity1833
@sportcity1833 11 ай бұрын
Росс ценник явно завышенный но обзор как всегда зачётный
@slavabumer9499
@slavabumer9499 11 ай бұрын
Честно не понимаю сравнения у всех Танк 300 и Прадо. Ну это неправильно хотя бы из-за того, что у танка part-time. Тут ближе форчунер, если так тянет сравнить его с Тойотой 😂
@VasabiAkita
@VasabiAkita 11 ай бұрын
Маркетологам главное завлечь дурачка громкими словами и сравнениями с хорошими авто )
@Grigoriy_Pechorin
@Grigoriy_Pechorin 7 ай бұрын
Прадо - это идол и всё сравнивают с ним.:)))
@Psevdoanonin
@Psevdoanonin 11 ай бұрын
Все блокировки - это реально круто. Мотор, конечно, не для бездорожья, нужен v6 или дизель. Интересно, как у него будет с запчастями? Я бы всё таки взял Паджеро Спорт из ОАЭ за эти деньги или б.у. Прадо
@ufa02serg
@ufa02serg 11 ай бұрын
Однозначно Паджеро намного лучше. Не говоря уже о приводе партайм. Ведущий конкретно проплачен. Только за то что сказал что он лучше фортунера и Паджеро. Хотя не известно про реальный ресурс этого китайского тс. За красивый планшет его брать.
@user-xr2sl8vd6e
@user-xr2sl8vd6e 11 ай бұрын
Чем плох этот двигатель для бездорожья?
@user-jy2jc3lj1m
@user-jy2jc3lj1m 11 ай бұрын
​@@user-xr2sl8vd6e Тем,что он турбо.,и тем,то он бензиновый. Турбине нужна смазка, и охлаждение,а чтобы поджечь бензин нужно искра, следовательно высоковольтный разряд, а на улице туман,а вы предполагаете брод,лишняя капля и он стал. А турбина охлаждается маслом,его нужно прокачивать ,для этого нужно обороты,а грунт слабый буксовать нельзя. Выбор или закопался,или убил турбину. Возрождение про турбину на дизеле, так у дизеля обороты ниже,производитеность масло насоса другая,и дизельные двигатели выделяют меньше тепла.
@mefistofel3042
@mefistofel3042 11 ай бұрын
Мне типа 'овощного' бенз тойоты 2.7 на форчунере хватает для всего. И норм езды везде(без гонок) и для не тотального бездорожья.
@Psevdoanonin
@Psevdoanonin 11 ай бұрын
@@user-xr2sl8vd6e Тяга с самых низов нужна. Не с 1800, когда турбина включится, а с холостых оборотов. В песке, глубоком снегу, например.
@nikitavolkov4822
@nikitavolkov4822 11 ай бұрын
Это явно лучше, чем веста за 3 миллиона. Мне понравился, расход бы ещё до 9 опустить, а то с пробегом 100 тысяч расход будет точно за 14 литров.
@user-nw7zb7ny6i
@user-nw7zb7ny6i 11 ай бұрын
В грязи водитель вылезает и ему как раз лучше, чтоб открывалась вправо, подходит с левой стороны к багажнику. Достать трос, например. Городской кроссовер - там, конечно, лучше подходить справа, с тротуара
@russia_will_burn
@russia_will_burn 11 ай бұрын
Выглядит круто, лет через 10 на вторичке будем покупать и шаманить в гаражах ) Новый, к сожалению, ни один нормальный человек в России себе позволить не сможет.
@azzat.
@azzat. 11 ай бұрын
То есть не нормальный это как понять вас не могу нормальный это те люди которые от Зп до зП живут или нет нормально люди это по вашему те кто бухает и не хочет подниматься по карьерной лестнице так что ли , а не нормальный это те самые зажравшиеся люди которые не знаю куда девать деньги и покупают этот автомобиль так что ли . прежде чем гребсти под одну гребёнку вы сами на себя посмотрите вы только и можете тут жаловаться что вы не удачник
@manfredvonwittelsbach2814
@manfredvonwittelsbach2814 11 ай бұрын
@@azzat. 90% ЖИВУЩИХ В россии НЕУДАЧНИКИ........... А НИЩЕНСКИЕ зарплаты платить это политика оккупационной власти и кремлёвской крысы !!!
@russia_will_burn
@russia_will_burn 11 ай бұрын
@@azzat. Я не считаю себя неудачником, у меня зарплата выше средней, и накопления какие-никакие есть и кредитов нет. Но автомобиль за 4 миллиона я себе позволить не могу. Как и большинство людей из моего окружения. Есть конечно всякие мажоры, у которых дядя депутат, но я их нормальными не считаю.
@azzat.
@azzat. 11 ай бұрын
@@russia_will_burn а по факту люди покупают тот автомобиль который ему по карману и знакомится с той женщиной которая тоже ему по карману но это не всегда так бывает с женщиной
@Elevate_your_dream
@Elevate_your_dream 11 ай бұрын
@@russia_will_burn Нормальный человек не может такое сказать, что все, кто могут себе позволить машину за 4 миллиона - ненормальные. Поэтому да, вас нормальным считать невозможно за такие рассуждения
@user-ez9rw5lm5w
@user-ez9rw5lm5w 11 ай бұрын
Этот автомобиль можно покупать с полной уверенностью, за два года в Китае было продано 200 000 единиц, TikTok в Китае переполнен этим автомобилем для бездорожья.
Tank 300 - Разобрали! Китайцы рассказали далеко не всё…
26:35
Ghost parents 😨😰 LeoNata family #shorts
00:47
LeoNata Family
Рет қаралды 43 МЛН
Каха снова Внган
00:35
К-Media
Рет қаралды 4 МЛН
Установка доводчиков и шумоизоляция #tank300
3:28
Тюнинг студия Racingteam
Рет қаралды 266
MEAT GRINDER ON OFF-ROAD! TANK 300 vs MERCEDES ML vs TOYOTA PRADO OFF-ROAD
50:40
Менеджер Антон
Рет қаралды 728 М.
Wow is this real😱😳 #shorts #reels #bmw #tiktok #youtubeshorts
0:14
Wow is this real😱😳 #shorts #reels #bmw #tiktok #youtubeshorts
0:14
How to Rebuild Broken Engine Head with Amazing Technqiue
1:00
Manual Hands
Рет қаралды 3,7 МЛН