Alfa Romeo Tonale - Każdy marzy, to dlaczego nikt nie kupuje? | Test OTOMOTO TV

[@mariuszminta4076]

Dzień dobry. Jestem posiadaczem Alfa Romeo Tonale. Niestety nie mogę zgodzić się z wieloma wyrażonymi opiniami. Po pierwsze spalanie. Przy normalnej jeździe miasto + dojazd do pracy z przedmiesci 6.8-7.0 l/100km. Przy normalnej jeździe autostradowej 7.6-8.0. Ja osobiście oceniam dobrze. Po drugie. Komfort podróżowania bardzo duży. W kabinie nawet przy 140km można cicho rozmawiać. Porównując do konkurencji Alfa wypada naprawdę dobrze. Jakość wykonania i spasowania bardzo dobra. Pojzad uzytkowany przez 4 osobową rodzine i psa. Tam gdzie się dotyka pojazdu podczas jazdy wszystko wykonane z bardzo dobrych materiałów. Pozostałe estetyczne i łatwe w czyszczeniu. I o to chyba chodzi. Po trzecie. Bardzo nowoczesne multimedia. Cyfrowe zegary absolutny top. System multimedialny po 2 dniach Panie Julku łatwy w obsłudze i intuicyjny. Bardzo duże możliwość personifikacji. Po czwarte cena w segmencie premium bezkonkurencyjna. Po piąte 160km w zupełności daje rade w codziennym normalnym użytkowaniu. To auto rodzinne do miasta a nie Alfa na tor wyscigowy. Przed zakupem jeździłem Audi, BMW i Volvo. Wybrałem Alfę bo najładniejsza, najtańsza przy podobnych konfiguracjach i najszybszą i najlepsza w prowadzeniu przy mocach do 160km. I co z tego że konkurencja oferuje dużo więcej silników i mocy skoro 90% kupowanych konkurentów z segmentu premium i tak jest kupowana właśnie z silnikami najsłabszymi tudzież najtańszymi. Cały czas mam wrażenie że testujący jeżdżą jak po torze wyścigowym i przeszkadza im że wykończenie w okolicy kostek od nóg jest z twardego plastiku. Samochód ma wady ale co ich nie ma w dzisiejszych czasach.

[@willknott9245]

No, ale Ty to alfista - nie możesz się wypowiadać. Takie marudy jak ten "tester" mogą. Guzik się znają i w większości marudzą. Rozwalił mnie o tym przycisku na kierownicy..... Samochód jest dobry, jeżeli użytkownik jest z niego zadowolony, a każdy użytkownik ma swoje preferencje - na rynku dużo opcji i każdy coś znajdzie. Gartki co do wyboru - oglądałem w salonie i bardzo fajna jest.

[@marcinkurek4271]

@@willknott9245 W Giulii i Stelvio krytykowali, że ok może ma sportowy charakter, ale nie jeździ się ciągle po torze, na co dzień bez sensu. Zrobili normalny samochód, a gdzie sportowy duch alfy??? Nie dogodzisz, znafca Julek i jego "szczęki hamulcowe" :)

[@milosza1384]

@@marcinkurek4271Stelvio do jazdy po torze??? 😂 Alfy fajne są, ale szkoda, że nie mają od dawna w ofercie normalnego coupé dla ludzi jak GTV czy Brera. Stradale 33 to już trzecie z kolei limitowane, które tej roli nie spełni. Ja rozumiem, że dziś żyje się ze sprzedaży SUV, no ale…

[@M4cku]

@@milosza1384 Cóż zależy czego szukasz... ja mam Giuliettę z 460 Nm i ponad 200 kucy (po lekkiej mapie) z 1300 kilo wagi... totalny panzerwagen-zapierdalacz...

[@milosza1384]

@@M4cku no a teraz Alfa nie ma nawet kompakta. Jak dla mnie jedyny naprawdę fajny model w jej obecnym line-up to starzejąca się Giulia, której prawie nikt nie kupuje.

[@ice_rider_0729]

Pan testujący, jakoś tak bardzo nastawiony na wytykanie wad, zamiast patrzeć ogółem, to z góry nastawienie, że wszystko złe i słabe. W Mercach i BMW, też jest sporo niedociągnięć w odniesieniu do cen. Tonale bardzo wyróżnia się na ulicy jak każda Alfa i to jest piękne.

[@rENEGADE666JEDI]

Tonale na żywo wygląda jak malutkie autko. Nie że nim jest ale na video optyczne jest duża. I zdecydowanie się wyróżnia na tle kanciastej głównie konkurencji.

[@VWajnert]

Dostałem Tonale jako auto zastępcze i jeżdżę nim już 2 tygodnie. Dużo miejsca jak na tak nieduże w sumie (na tle dzisiejszych suvów) auto. Także wersja Speciale, ale 130 + 20 KM. No szału nie ma, ale normalnie zupełnie idzie tym jeździć. Bardzo wygodne fotele, czytelny wyświetlacz, intuicyjny system sterowania - z dotykowego ekranu (może testujący przyzwyczaił się już do jakiejś marki i ciężko mu inne obsługiwać?) Faktycznie na drzwiach plastiki są słabe, ale kiedy ostatnio macaliście plastiki w swoich autach? ;) Klapa bagażnika elektryczna - aby zamknąć trzeba PRZYTRZYMAĆ przycisk może z 0,5 - 1 sek. Tragedia ;) W sumie widzę sens - aby ładując pakunki do auta (jakieś większe niosąc do otwartego bagażnika - żeby przypadkiem nie nacisnąć przycisku? Łopatki za kierownicą? Można zamówić chyba bez łopatek, jak komuś przeszkadzają. Mi nie przeszkadzają w niczym. Spalanie. Niedługo 2.000 km za mną i średnio wychodzi około 6l/100 km.

[@jarekp1986]

Nie rozumiem co może być irytuacego w przycisku startera na kierownicy? Są na tunelu, są na desce , są na kolumnie kierownicy,to i może być na kierownicy

[@LETALIN]

Nie wiem, mam od 5 lat przycisk startera na kierownicy i nigdy mnie nie zirytował. Ten pan tester jakiś nerwowy jest:)

[@damsam8296]

Tak samo jest z obsluga ekranu. To pewnie przez to, ze wszyscy testujący z reguly jezdza nudnymi niemieckimi autami i każdy inny uklad jest dla nich nieintuicyjny. Takie rzeczy slyszy sie czesto przy autach wloskich i francuskich. A prawda jest taka, ze jak sie troche nimi pojezdzi, to sie okazuje ze jest bardzo wygodnie

[@stanislawonly]

Gdyby ten przycisk miało bmw lub merc była by podnieta

[@jacooln4867]

Po czym poznać, że rozwiązanie jest genialne (lub co najmniej dobre)? Po tym, że jak wsiadasz do innego auta to od razu tego rozwiązania szukasz. Tak właśnie jest z przyciskiem startera i łopatkami... Są genialne! Owszem kwestia przyzwyczajenia...

[@jarekp1986]

@@jacooln4867 ale kurcze to jest przecież kwestia trzech odpaleń auta i problem z głowy. Ostatnio chwilę jezdzielm peżo 508 i tam przycisk startera jest po lewej stronie kierownicy. No jest ,i co z tego ,taka charakterystyka. Po dwóch dniach już o tym pamiętasz

[@paweka799]

Całe pół sekundy trzeba trzymać przycisk zamykania klapy bagażnika. Mam nadzieję, że nie spóźnił się Pan przez to do pracy.

[@piotrd.8100]

Ale autor ma rację, to jest niepotrzebnie frustrujące i niepotrzebnie utrudnianie życia. Auta powinny być maksymalnie dopracowane i ergonomiczne, bo nie są czymś, co powstało wczoraj i każda pierdoła powinna być przemyślana.

[@paweka799]

@@piotrd.8100 jest to też pewnie wymóg bezpieczeństwa bo słyszałem, że taki jest wymóg w Stanach i zrobili żeby pasowało tu i tu

[@adamgoebiowski1637]

​@@piotrd.8100 Uważaj by to szybsze zamykanie bagażnika nie przytrzasnął Ci głowy 😅

[@makikaze]

Niepotrzebne to jest to całe automatyczne otwieranie.

[@willknott9245]

Co do tego przycisku na kierownicy - Irytujący to jest ten komentarz na temat tego przycisku, ot co. Nie wiem co w nim jest irytującego, mi się sprawdza i jest bardzo praktyczny.

[@W0OBL3]

Takie ma zdanie i tyle xD

[@cramp120]

A duże łopatki są po to, żeby nie trzeba było na zakrętach rąk przekładać przy zmianie biegów

[@adamdor8512]

Szalik szukałem cię całą zimę...Super żeś się odnalazł... Premium to dopracowanie, najlepiej wsiąść do kilku róźnych marek i się zrozumie od razu które jest premium, a które tylko chce być...

[@bartektarkowski5996]

Te niemieckie sztrucle z początku filmu wyglądają jakby były po wypadkach w porównaniu do tej Alfy.

[@marekjanczewski]

Ale każdy je woli, bo są mimo wszystko mniej awaryjne, zresztą ostatnie Alfy to porażka.

[@waldemarrygao8642]

@@marekjanczewski nie każdy , choć dalej pokutuje u nas że niemieckie to dobre. Miałem raz vw i mi starczy przygód. Pozdo.

[@marekjanczewski]

Ja mam już trzecią służbową Octavię i są ok, ale co parę lat zmieniają, więc trudno powiedzieć. Na pewno do 150k są w miarę bezawaryjne, bo to największy u nas przebieg. Osobiście wolę kierunek japoński, i prywatnie kupiłem Swifta.@@waldemarrygao8642

[@waldemarrygao8642]

@@marekjanczewski Ja po przygodzie z vagiem jeździłem tylko toyotami . Zresztą żona i córka nadal. Sobie kupiłem Sorento , ale pierwsza i ostatnia. Będę wracał do japońców. Dla mnie są lepsze. Pozdrawiam 🖖🏻

[@marekjanczewski]

Pewnie, przynajmniej jest spokój, jak miałbym teraz kupować to też bym wziął Suzuki albo Toyotę, bo np. na francuzach się przewiozłem. Natomiast dobrze wspominam Ople-Corsę B i Astrę H., również pozdrawiam.@@waldemarrygao8642

[@farorz8396]

"Szczęki hamulcowe" - faktycznie stara ta platforma. Pozazdrościć wiedzy.

[@marcinkurek4271]

Wow, dłużej trzeba przytrzymać przycisk zamykania klapy... Jak żyć ? Robi Pan z nieistotnych rzeczy, jakieś mega problemy... Układ hamulcowy, zły bo? (pomijam profesjonalizm "szczęki hamulcowe" sic!), przycisk na kierownicy jest mega denerwujący, bo? Nie wiem dlaczego, ale definitywnie test nastawiony na wytykanie wad. Czemu? Możemy zgadywać, ktoś kiedyś jeżdżący Alfą podprowadził panu Julkowi sympatię, lub zbałamucił panią Julkową? Coś musi być na rzeczy...

[@marcinkurek4271]

@@qmil174 Ja nie mówię, że Tonale jest bez wad. Nie ma takiego samochodu, ale na każdym kroku czepiać się takich pierdół i robić z nich ogromny problem? Nie było elementu, którego testujący by się w większości subiektywnie nie czepiał. Ciężko nie zauważyć negatywnego nastawienia tego gościa. P.S. Co Ty ciągle z tym FSR?

[@rozaliaroyale]

nie,,, to jest taka religia , mają zryte łby . Kiedyś rozmawiałem z gościem trudniącym się sprowadzaniem aut i zamówiłem u niego alfa . ten stawał na głowie aby mnie przekonać do zakupu jakiegoś nudnego Niemca , no i jak już nie dał rady to powiedział ,że alfa nie sprowadzi . ( piszę alfa a nie alfy bo Ala Romeo to nazwisko mężczyzny a nie kobiety więc wszyscy popełniacie błąd)

[@jorgo1971]

Dodge Hornet nawet ładniejszy ciekawe czy będzie można go kupić w Polsce? Julo fajnie ogląda się twoje testy!👍

[@ryszardkoprowski1414]

Dlaczego się nie sprzedaje? Proste. Nie ma legendy marki Alfa Romeo w tym produkcie, bo sam producent rozmieniał ja na drobne sukcesywnie niszcząc odrębność włoskiej motoryzacji. Alfa, Lancia...były. Po drugie: jakość wykonania i taniość. Jest twardo, bez wygłuszenia, z tanich materiałów. Ludzie wiedzą za co płacą. Po trzecie: Napęd. To nie jest auto, jakim producent chce je uczynić. Brak emocji. Po czwarte: kto chce być inwigilowany? 😎 Po piąte: to nie produkt ani premium, ani dla managerów z flot. Miałem przyjemność na przełomie lat 90/ 2000 jeździć Alfa Romeo. Silniki Busso, nawet Twin Spark, jakość wnętrza, zapach skóry, drewno, unikalny design i wspaniałe prowadzenie. Od modelu 145/146, przez 147, 156 po 166 Super. Ta Alfa - jako marka - pod rządami Fiata była więcej warta od obecnej. Szkoda. Stelvio mnie rozczarowało, ale dałbym szansę jedynie Giulli. Stara, dobra motoryzacja przemija.

[@jarekp1986]

Jakość wnętrza w 147,156 i 166? No to ryzykowna teza.

[@ryszardkoprowski1414]

@@jarekp1986 sądząc po nicku (z całym szacunkiem) gdy miałem te auta fabrycznie nowe, Ty chodziłeś do podstawówki. Mówię o autach, które miałem nowe z salonu, nie o ich obecnym stanie po 20 ponad latach. Wypowiadam się na podstawie własnego, osobistego doświadczenia, nie forumowych i internetowych opowieści. Wierz mi, jako nowe i po jakimś czasie, te auta oferowały materiały, komfort i przyjemność prowadzenia jakiej nie miałeś w autach z podobne pieniądze. Musisz pamiętać, że wówczas (1999-2002) Alfa 156 2,5 V 190 KM Busso kosztowała w super fajnej wersji Sport ok. 115000, a 146 1,6 TS 122KM w podobnej 60000. Były to auta dużo tańsze od BMW i trochę droższe od takiego VW. Nazwałbym to uczciwą wyceną. A dawały frajdę i oryginalny styl.

[@ukaszzgryza5197]

Mam Alfy od ponad 10 lat i się zgadzam, najpierw było 146 1.9 TD przedlift, świetny samochód zdecydowanie fajniejszy od tego co wtedy było dostępne, potem przesiadłem się na GT 1.9 JTD w wersji Q2 - wspaniały samochód, to w jaki sposób udało się połączyć wspaniałe prowadzenie sportowego coupe z naprawdę praktyczną budą z dużym bagażnikiem jest niesamowite jeszcze febryczna szpera!, niestety rdza. Od ok pół roku Giulietta Sportiva 1.4 MA, bardzo fajny samochód ale po doświadczeniach z poprzednimi bardzo odczuwam to że jest on o wiele bardziej poprawny, fajny system DNA, ale elektroniczne Q2 to nie to samo, inne podejście do tematu zawieszenia jak i układu kierowniczego. W kwestiach praktycznych też z jakiegoś powodu nie zrobili kanapy składanej na płasko gdzie wcześniej w coupe potrafili to zrobić, naprawdę lubię ten samochód ale jest jakiś taki o wiele bardziej zwyczajny. Jeśli chodzi o przyszłość to prawdopodobnie już nie będzie to Alfa niestety, jakoś tak te nowsze modele nie są tak interesujące jak starsze. Taki Stinger moim zdaniem bije na głowę Giulię, chociażby tym że to liftback czyli o wieele praktyczniejsza buda. PS wtf to Tonale na mniejszy moment niż mam w Julce, trochę słabo zwłaszcza że mam mniejszą pojemność silnika...

[@jarekp1986]

@@ryszardkoprowski1414 drogi Panie,piszesz do mnie jakbym wczoraj przejechał się 20-letnia 147. Ale ok. Ja się nie będę licytował. Miałem wszystkie modele od JTD po V6. Od kilku lat do 15-to latkow. Ale te auta niestety przejawiają tak średnią jakość że ostatni raz jechałem Alfą bodajże w 2015(?). Tak kiedy miałem 5-cio letnią 166 robiła wrażenie niesamowite,ale też niesamowite wrażenie robiło to w jakim czasie to auto rozpadało się w oczach...

[@pyzior]

Co ze Stelvio było nie tak?

[@AlekR3]

Ile tych suvov jeszcze jeden po drugim?

[@tarabum7607]

Pewnie dlatego, że tylko to ludzie chcą kupować

[@tokarp390]

@@tarabum7607 ludzie chcą kupować kombi z dieslem 2.0 ale FCA ma to gdzieś

[@PB-sy9rc]

@@tokarp390 Popieram niech Alfa zrobi Giulie Sportwagon a zobaczy potencjał sprzedażowy tego samochodu, chyba że Stelantis postanowił powoli uśmiercać tą markę.

[@Kajus_]

Pomimo że mam słabość to włoskich samochodów, to chcąc mieć ładnego, ale nietypowego Suva z porównywalnym 1.5turbo bez wachania wybrałbym Cupre Formentor zamiast Alfy. W dodatku Cupra z tym silnikiem jest o 1/3 Tańsza, a w cenie równej prezentowanej Tonale można już mieć 2.0 245km z DSG pod maską.

[@paweka799]

Też myślałem o Formentorze, ale czas oczekiwania 9 miesięcy bez gwarancji utrzymania ceny

[@BigMaaaaaaan]

@@paweka799 I bez gwarancji otrzymania samochodu z tym wyposażeniem, które się wybrało podczas konfiguracji.

[@robertbac]

Byłem wczoraj na jeździe próbnej Cupra formentor i alfa tonale, wykończenie przepaść na plus dla alfy, wybieram tonale dla mnie formentor ok ale środek dramat

[@rutkos_159]

Bardzo fajnie się ogląda marki Alfa Romeo. Może czas na Alfę Romeo 159?

[@damsam8296]

Teraz norma stała się podwójna podłoga w bagażniku i podawanie pojemności razem z tym schowkiem. A co mi z takiej pojemności, jesli jej część to schowek, ktory ma niewielka glebokosc i polowa rzeczy mi tam nie wejdzie

[@ukaszdziegielewski7388]

Fajna ''marchewkowa'' kurtka PS. Jeśli można to proszę trochę ściszyć tą muzyczkę w czasie ''przejść''

[@karolgolowicz5866]

Witam panie Julku cieszę się wracam na OtoMoto po długiej przerwie oczywiście spalona powodu ale karoserię tak samo oglądam pozdrawiam

[@kamil5812]

Jeden z gorszych testów jaki oglądałem..

[@tomaszsojka902]

Alfa Romeo ma syndrom Saaba. Wszyscy deklarują, że kochają a mało kto kupuje…

[@piotrczarnik1816]

Ale Auto💪👍

[@Kamil-zb9kv]

Stelvio była dużo lepsza pod każdym względem, Tonale to półka niżej jeśli chodzi o jakość wykonania

[@thech0s3n0ne8]

Auto segment niżej, więc nic dziwnego

[@imienazwisko8895]

Hahah dokładnie to tak jakby mieć pretensje że Audi A3 jest gorzej wykonane niż A4 i uznawać to za wadę auta 🤦🤣

[@marcinkurek4271]

Hmm, a powiedz segment C i segment D, mówi to Ci coś? Astra to to samo co Insignia, Q3 i Q5?

[@makikaze]

Jak była. Stelvio nadal można dostać.

[@mariusz660]

A są jeszcze produkowane samochody które mają uchwyty na kubki?🤔.

[@lolekpierwszy8343]

Czy tylko mnie ten Andrzej Duda irytuje ?

[@gracjanw7975]

Pan redaktor jak panienka. To nie może znaleźć wygody za sterami a to kokpit za wysoko i tak wiele materiałów jak się przegląda z innych kanałów to zaczyna m się zastanawiać czy z nami jest już tak źle bo mamy za dobrze? Kiedyś wszystko z założenia było gorsze za to myśmy byli lepsi. Pozdrawiam.

[@przemysawjozefacki5158]

Jak się płaci to się wymaga, redaktor zwraca uwagę na rzeczy które mogłyby irytować kupującego. W mojej opinii bardzo dobre i słuszne uwagi.

[@willknott9245]

@@przemysawjozefacki5158 Tak tak, bardzo słuszne, oj oj - ja uważam, że lepiej samemu iść do salonu i się nie sugerować testami i opiniami w nich zawartymi.

[@przemysawjozefacki5158]

@@willknott9245 ale dzięki takiemu testowi wiadomo na co mniej więcej zwracać uwagę

[@willknott9245]

@@przemysawjozefacki5158 czy ja wiem, można się nastawić zbyt negatywnie lub zbyt pozytywnie, ja oglądam najpierw samochód, a potem testy dopiero, łatwiej sensowny test odsiać od słabego, bo one są potrzebne, no ten test jest taki sobie...

[@przemysawjozefacki5158]

@@willknott9245 ale tez na co poza ergonomią czy jakością, skrzypieniem plastików może zwrócić uwagę klient nowego samochodu jak tam wszystko nowe i nie ma co się psuć nie to co w używanym

[@polopololo9337]

Marudzenie jak to Polaka a to spasowanie nie pasuje a to za głośno a to materiały nie takie tak jak by samochód służył do mieszkania itp ,kiedy polski naród zrozumie że auto jest do ważenia tyłka druga sprawa statystyczny wiek auta w Polsce to 13 lat nic swego nie mamy a ciągle płaczemy .

[@jareknowak1299]

Narzekanie na niską jakość samochodów nie jest domeną Polaków. Wynika z faktu że współcześnie produkowane samochody są wykonywane w sposób sugerujący niską jakość. Może tak nie jest ale kartonowo styropianowe wnętrze mówi nam co innego. Zdradzę ci tajemnicę .. gdyby samochód kosztował 50 000 nikt nie narzekał by na jego jakość, tak jak nikt nie narzeka na jakość chińskiego skutera za 2500zl. W momencie kiedy bardzo wysokiej jakości elektronikę rower hulajnogę czy cokolwiek można mieć za 2000 zl wycenianie samochodu na 200 000 jest po prostu pozbawione sensu. Teraz możesz zacząć się popisywać ile to nie zarabiasz... Ale nawet na tym bogatym zachodzie bogatemu pracownikowi trudno jest kupić sobie taki nowy samochód co kilka lat. A jeżeli już ktoś wycenia tak wysoko swój produkt to musi liczyć się z tym że ludzie będą wymagać od tego produktu najwyższej jakośc

[@puchaczzpuszczy]

@@jareknowak1299 Zgadam się, mam drugą Alfę 159 ale nie patrzę na te samochody bezkrytycznie. Mi takie obudowanie kierowcy tunelem i drzwiami absolutnie nie przeszkadza ale mój ojciec już nie do końca dobrze się w tym czuł. Nie czepiam się drobnostek i nie płaczę, że coś mogło być lepsze a nie jest. Uważam, że z takie pieniądze to jest świetny samochód. Ale jak patrzę na jakieś ruszające się elementy w Alfach to mnie się to w 12 letniej 159 nie zdarzyło. Absolutnie park prasowy powinien za coś takiego dostać po głowie. Inaczej samochód trafia do dziennikarzy którzy specjalizują się znajdywaniu takich newralgicznych miejsc. Kupiłbym sobie taką ale lekko uszkodzoną ze Stanów. 260 koni po maską skutecznie by mi zrekompensowało niedociągnięcia. I obowiązkowo jasne wnętrze lub czerwona skóra.

[@polopololo9337]

Dacia także potrafi kosztować ponad 100 tys? To jest normalna cena w tej klasie chcesz kupujesz chcesz nie? Wiesz kiedyś kumpel zaszedł do Fiata i zobaczył ile kosztuje 500 i wali tekst a kto to kupi? A my Europa

[@polopololo9337]

Toyota Rav ,220 tys sory we wnętrzu szału nie ma?

[@jareknowak1299]

@@polopololo9337 nie za bardzo wiem co chciałeś powiedzieć, widzisz niby Polacy tacy są głupi a jednak trudno posługiwać się naszym językiem;)

[@ssambom]

Podobno na crash testach nie dojechała do ściany

[@PanGrzechotka1985]

Podobno na lawecie już byla przy ścianie ale iveco się zdupiło

[@dariusz_official259]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@marekjanczewski]

😄😄

[@VenomusReaktywacja]

Mistrzostwo świata 😂😂😂😂😂

[@carpasja.polska]

Hehe dobre, ale chyba już nieaktualne, bo alfa od modelu 159 nie chce się psuć:)

[@przemulo79]

O Pan Julek 👍😉

[@gregmarsden9289]

Mam wrażenie, że prowadzący bredzi i czepia się nieistotnych rzeczy. Czy ktoś może polecić coś lepszego (hybryda) w podobnej wielości, wyposażeniu i cenie 180 tys. max?

[@pijopijo4249]

Mnie najbardziej wkurza w samochodzie jak słychać silnik przy prędkościach autostradowych inne rzeczy typu szum opony czy powietrza mi nie przeszkadza .

[@sdacy1151]

Ten daszek nad zegarami to jedyny element we wnętrzu, który się ugina ale Ty na jego podstawie wyciągnąłeś wniosek odnośnie spasowania wszystkich elementów... masakra!

[@PresiPlay]

Mam wrażenie, że test wydawałby się ciekawszy, gdyby realizował go Pan Marcin

[@greglae9886]

Świetny odcinek, dzięki ✌️😁

[@chmuragan]

Coś mi tu nie pasuje. Na pewno platforma Compasa, a nie Renegade?

[@trenermateusz3561]

Po 1 to kolejny sruv. Po 2 silnik mały. Po 3 cena wysoka. Po 4 eco gaza i spalanie małe tylko na papierze. Nie czekałem i nie kupiłbym nawet za 120tys. Sprzedaję swoją Kie Stinger 2.0T i kupuję Chrislera 300s z Pentastarem 3.6l. Jebać gpfy i inne eco gówna 🤭

[@PinKeeDJ]

Tył tej Alfy wcale nie jest piękny, a kiepski - paskudne są te światła, szczególnie po zmroku wygląda to jak postrzępiona linia, brak jakiegoś wyrazistego kształtu jak w Volvo czy choćby w Stelvio. Auto niewypał. Dodatkowo Alfa sobie może oznajmiać, że gra w klasie premium z tym modelem, ale rynek szybko zweryfikuje tą deklarację :)

[@krzysztoftrzesicki4154]

To całe gadanie z elektryfikacją motoryzacji jest póki co mocno na wyrost - to samo mówiło się o kolejnym Maserati GranTurismo, które rzekomo miało być elektrykiem - i owszem, będzie elektrykiem, ale to tylko jedna z opcji.

[@darekszparek7005]

Nie polecam tego portalu aby ogłaszać swój samochód. Wystawiłem swój prywatny samochód z VIN i rejestracja (jak wymagają) a później przeglądając ogłoszenia wpadam na mój samochód ale 50% tańszy i z opisem do wyłudzania zaliczek… z danymi mojego auta… weryfikacja ogłoszeni nie istnieje. Napisałem do supportu to oczywiście nic nie mogą poradzić..

[@tokarp390]

rejestracja nie jest wymagana

[@kolekcjoner118]

No to kiedy ten test nowej Kia Sportage? Słyszałem że niebawem i myślałem że będzie to dzisiaj.

[@Kamil-zb9kv]

Podobno mają spore problemy z wypalaniem GPF

[@trenermateusz3561]

@@Kamil-zb9kv nie podobno. Mam i nie polecam tego szajsu.

[@TheJaskier666]

@@trenermateusz3561 też mam, oprócz gpf to całkiem fajne autko ale jak brać to tylko hybrydę gdzie problemu gpf nie ma, od benzyny z daleka. na szczęście leasing mam na krótki okres więc to moja ostatnia styczność z kia

[@Kamil-zb9kv]

Dla żony zamówiłem Stonic ale z wolnossącym 1.2 84 km więc nie powinno być problemów

[@SMUTNYINDYK]

Bardzo lubię takie testy, oeny, ale czy musi być tyle[ zresztą u wszystkich prezenterów] błazenady?

[@ukaszzawadzki447]

Z całym szacunkiem ale ten prowadzący to kariery na tym kanale nie zrobi.

[@krzysztofpodgorniak6958]

Po obejrzeniu filmu o tym aucie i też o Stelvio, jak byłem gotowy kupić i rozpocząć poszukiwanie za używanym egzemplarzem, tak pełna rezygnacja. Pozostaje przy szukaniu XC60 lub GLC 250😊😊😊😊 w benzynie 😊

[@makikaze]

Lepiej samemu obejrzeć, przejechać się, zamiast słuchać czyjegoś widzimisię.

[@krzysztofpodgorniak6958]

@@makikaze No ja zdecydowałem się ostatecznie na Cupra Ateca 2.0 TSi 300KM 4Drive

[@makikaze]

@@krzysztofpodgorniak6958 Ja patrzyłem jeszcze Audi S3, ale droższe, a jakby klasa niżej. W Guilli lepiej wykończony środek, ciszej, wygodniej. S3 to jednak trochę taczka. Nie jestem fanem SUVów.

[@Qwerty-ik6ow]

To auto jest jakieś takie nieproporcjonalne. Odnoszę wrażenie, że ten kto je projektował od samego początku był przekonany, że zlecili mu zaprojektowanie pięknego hatchbacka i jak już zostały mu dwa dni do terminu to nagle się dowiedział, że te jednak miał być SUV. I tak go na szybkości wyciągnął sztucznie do góry.

[@marekjanczewski]

Nie wiem co pięknego może być w Alfach, a w tej to już zupełnie brak proporcji.

[@pyzior]

Na żywo wygląda dużo lepiej

[@kentorisekeneto7648]

Faktycznie, pierwsze kadry i od razu sobie myślę, co jest z tym autem nie tak ?

[@marekjanczewski]

@@pyzior Mi się wszystko lepiej podoba po spożyciu 0,5 l, nawet brzydkie kobiety są ładne...

[@marekjanczewski]

@@qmil174 Stelvio też wygląda pokracznie, jeszcze z tymi kultowymi felgami, które nijak do tego modelu nie pasują. Zresztą suvopodobne kształty zniekształcają Alfę, która i tak ładna nigdy nie była, ale miała wcześniej chociaż trochę wdzięku i oryginalności.

[@karolg2092]

Czyli taki wniosek, że Tonale było opracowywane jeszcze przed przejęciem przez Stellantis

[@michalwisnia7546]

W dzisiejszych czasach 9.2 do setki to średniowiecze

[@MajorzBombasu]

Speciale 160 KM xd

[@panfistach9618]

Zaletą wielu alf było to, że były ładne. To ładne nie jest, wiec można iść do konkurencji bo lepszy równie brzydki crossover

[@patrykmielnicki3076]

Może na test wziąć alfę Romeo giulie po lificie

[@PB-sy9rc]

Wierz mi, wziąłbym Gulie juz dawno gdyby była dostępna w wersji Sportwagon. Auto piękne ale fatalnie mały prześwit i utrudniony dostęp do bagażnika zniechęciły mnie do Giulii. Nigdy nie zrozumiem decyzji o braku wersji kombi. Gdyby jeszcze wyszła wersja CrossWagon jak miało to miejsce w przypadku Alfy 156 słupki sprzedaż wystrzeliłyby w górę.

[@SHSERX]

elektryki nie mają przyszłości wiec bedzie dizelek albo bena

[@karolgolowicz5866]

Aha poza tym cieszę się że jest alfa

[@chmuragan]

Gdyby Tonale wyglądało tak, jak zapowiadający go koncept, to sprzedawałby się lepiej od Dustera.

[@rozaliaroyale]

Uwaga - włosi znają się na samochodach , ja bym na miejscu tego gościa tak nie hulał ...

[@maciejpietrzak2842]

Czyta się “speczjale”!

[@MrRobiJ]

No chiba, że sie ma "veloce", to siem czyta... #velocze. ;-)

[@sleeppills2651]

Tonale wygląda jak alfa romeo 159 jako suv czyli git

[@pablofso]

rzeczowy test

[@piotrosesik3124]

Z tym trzymaniem guzika przy klapie to tragedia. Trzeba specjalnie zatrudnić lokaja żeby to robił.

[@Duke75524]

Mega nieprofesjonalny test. Facet nastawiony na wytykanie wad, czasem nawet na siłę. Z przyciskiem Start/Stop to już przesadził na maxa. BMW najlepsze, szkoda że najbrzydsze.

[@MsApacz]

Giulia jest piękna, Stelvio ładne, dla mnie jedyny ładny SUV, ale to Tonale...nie. to nie jest ładne auto.

[@mk2520]

Z tymi macanien plastikow macie pierdolca. Twarde, miękkie, sami specjaliści od materiałów.

[@W0OBL3]

Dotykasz i chyba czujesz pod ręką czy twarde czy miękkie. Nie trzeba byc specjalistą. Niektórych to interesuje. Nie wiem po co ta wulgarność

[@olekkrk6142]

luksusowy fiat tipo :)

[@radekwazia8203]

Prowadzący ubrany jak dynia :)

[@kalinkamylove]

Sterczące cycuszki…to lubię …chyba prowadzący ma zaległości…😂😂

[@_b_k]

Jak oni spiep...tego dodża horneta....😂😂😂

[@pawekrasowiecki6389]

Jeden z najgorszych testów jaki widziałem...DRAMAT😂

[@anonim5592]

Lepiej samochody od wójka szajswagen 😂😂😂😂😂

[@Mateusio11]

Podoba mi się

[@marekjanczewski]

A mnie nie, Alfy są do d....

[@-Monterek-]

@@marekjanczewski Czemu tak uważasz?

[@-Monterek-]

@@marekjanczewski A sam byles wlascicielem jakieś alfy?

[@marekjanczewski]

A co to ma do rzeczy ?, znam dobrze właścicieli i na pewno nie kupiłbym tej marki, choćby ze względu na kiczowaty design.@@-Monterek-

[@-Monterek-]

@@marekjanczewski akurat wygląd to rzecz gustu, każdy inaczej to widzi i każdemu co innego się podoba. Myślałem ze może miałeś alfe i masz jakieś złe wspomnienia :)

[@bazan1979]

Jezu jak gość mnie irytuje ,dobra nie oglądam

[@DJDaras]

Auto Laweta :)

[@plejton1924]

Ja tam nie marzę.

[@marekjanczewski]

Szkoda, trzeba mieć marzenia, może się kiedyś spełnią, czego Ci życzę (ale najpierw musisz jakieś sobie wymyślić 😄😄)

[@kolekcjoner118]

Może więc teraz razem z Marcinem zaprezentujecie ciekawym widzom Wasze prywatne samochody w jednym odcinku. Pozdrawiam.

[@marekjanczewski]

W jakim celu ?

[@kolekcjoner118]

@@marekjanczewski ktoś napewno by chciał to wiedzieć, więc nie jestem ja jedyny.

[@marekjanczewski]

Skoro chciałbyś wiedzieć to Cię rozumiem, bo mi to do niczego niepotrzebne :)@@kolekcjoner118

[@metalic1990]

Pomijając ten wóz który niczym nie zachwyca to Julo... za dużo yyy eee. Tego nie da się słuchać gdy tak przerywasz. Ja wiem, że to auto jest nieporozumieniem i ciężko coś o nim mówić ale to gęganie drażni.

[@gibonspec]

Tonale to lipa straszna , nic z tego nie będzie

[@k6ainolop]

Kolejny test tego Pana (pojazdu innego niż z grupy VAG) i kolejny stronniczy test… więcej tego nie oglądam. Zmieńcie tego gościa. Jak mu tak bardzo podoba się VAG i auta niemieckie to niech tylko je testuje

[@wronek1]

chlop nudzi ... a wloszczyzna jest dobra do rosołu

[@Niewiemnic]

7:01 żeby przesunąć fotel trzeba włączyć silnik? To ja w swoim BMW nawet nie muszę zapłonu włączać😂

[@mk2520]

Tak samo było ze światłami mijania. Włoskie auta - po włączeniu zapłonu, inne - bez tej konieczności. Skutek: niejeden rozładowany akumulator w niewloskich.

[@piotrd.8100]

@@mk2520 Co?

[@Duke75524]

Ale za to Alfy nie płoną ;)

[@arcamus]

Nikt nie kupuje....coz...polityka Alfy zadziwia... Po co mi taki SUV z napędem na przód za 170tys. Jeszcze na starej platformie. Niech zrobią Giulie Shootingbrake... Giuliette Kombi.... Ja z rodziną wraz z psami czym mam jeździć? A chętnie bym Alfę kupił... A sorry Fiata Tipo nie przełknę... hehe. Mam wrażenie że robia wszystko żeby pogrążyć te marke:(

[@PB-sy9rc]

a wiesz to jest własnie moj dylemat ... nieco paradoksalny ... po 12 latach super użytkowania Alfy 159 Sportwagon chcę koniecznie coś z grupy FCA a ponieważ organicznie nie trawię SUV-ów wybór zawęża się do Giuli (piękna, szybka ale niezbyt praktyczna) i do o zgrozo Tipo Cross Kombi Diesel (niezbyt urodziwe, bez prestiżu ale za to spełniające wszystkie moje pozostałe wymagania) i bądź tu mądry.

[@arcamus]

@@PB-sy9rc dokładnie...159 jest przykładem ze Alfa umie piękne kombiaki robić....co dopiero Giulia w szotingbrejku...była by petarda.

[@sledzik7474]

Ładna ta alfa, ale to dalej alfa.

[@Arcadia_776]

Ten samochód jest brzydki

[@marekjanczewski]

Może nie aż tak, ale nie rozumiem zachwytów nad Alfą- przeciętne, niezbyt ładne auto, tandetnie wykonane jak na swoją klasę..

[@mariuszwojciechowski3443]

Niestety ale to prawda.

[@Arcadia_776]

@@marekjanczewski no Giulia czy stelvio były naprawdę ładne, a to? To jest okropne moim zdaniem

[@marekjanczewski]

@@Arcadia_776 Owszem, trochę ładniejsze, ale mi się w ogóle taki design nie podoba, choć te o których mówisz miały niezłe wnętrze.

[@barbarakaminska3138]

AUDI

[@890hh5edccjjopokfwq]

Tonale super kurort narciarski

[@2yoo]

Nazwy włoskich alfy ostatnio pochodzą od alpejskich pasm górskich, przełęcz Stelvio , przelęcz Tonale

[@DanielRJan]

🚙🤏👍💪✌

[@rrowicki9442]

Sterczące cycuszki 🤦

[@robertcislak709]

Piękne auto , szkoda że typowy fiat konkurencja wypada dużo lepiej . Do premium nawet nie ma podejścia mimo że "premium" w tym segmencie raz ma swoje bolączki . Świetna robota Julo 💪🏽🔥

[@tomasztoja4107]

Raczej GLB niż GLA jest konkuręcją 😊

[@p.b.678]

Raczej jednak nie.

[@ludwik1986]

0:25 nie drzyj się do tego mikrofonu

[@cramp120]

Jak to mówią gust ma każdy swój. Ale według mnie Tonale to największy niewypał stylistyczny alfy od ostatnich lat. Szczególnie ten tył tak nie proporcjonalnie wyciągnięty do tyłu

[@marekjanczewski]

Nie wiem co ludzie widzą w tych Alfach- widziałem dużo ładniejsze i mniej awaryjne auta, np. Mazda 6 , albo Mercedes GLE coupé.

[@wojciechs3087]

A Ty co przedstawicielem handlowym Mazdy jesteś? Są gusta i gusciki.

[@marekjanczewski]

@@wojciechs3087 Skąd takie przypuszczenie ?, a wyraziłem tylko swoją opinię, bo te auta mi się niezbyt podobają, i dziwię się zachwytom nad ich urodą.

[@wojciechs3087]

@@marekjanczewski bo pod tym filmem dwa razy nawiązałes do Mazdy. 6 to piękne auto, żona ma wersje GL a wczesniej ja ją jezdzilem ale przez ponad 10 lat mogła sie opatrzec.

[@marekjanczewski]

@@wojciechs3087 Podoba mi się i bym kupił, ale mam już dwa auta, w tym jedno służbowe, więc bez przesady. Gratuluję gustu Twojej żonie i Tobie, bo pewnie decyzja była wspólna.

[@willknott9245]

Skąd opinia o awaryjności? Ale na szczęście nie ma przymusu kupowania Alfy. Na rynku do koloru do wyboru, każdy coś znajdzie. Ale gadanie o awaryjności, to na jakiej podstawie - bardzo mnie to ciekawi....

[@adrianmizera8720]

Nikt nie kupuje???szkoda tylko że nijak ma się to do faktów.fabryki nie wyrabiają z zamówieniami no ale audi płaci to wymaga faktów