【AlfaRomeo】Mitoオーナー必見プロの整備見せます！

[@eniwanoyu8065]

昔、お世話になったけど、やっぱり、この人は本物ですね。 一番、信用出来る整備士。

[@flamingo-tv]

ありがとうございます。村山も喜びます！

[@宮脇諭]

その節は大変お世話になりました。このミトのオーナーですw 車の引取時に「KZbin始めました」とは伺いましたがまさか自分の車の整備動画がupされるとは嬉しい限りです。現在も元気に走ってくれているのでまだまだミトライフを楽しみたいと思います。

[@flamingo-tv]

こちらこそありがとうございました。その後の快適なミトライフを過ごされていると知れて嬉しい限りです。これからもお店、KZbinチャンネル共々よろしくお願いします。

[@fumi-g3s]

プロの説明は説得力があります。 修理にも愛を感じる動画でした。 フラミンゴさんみたいなショップが近くにあるイタ車オーナーは幸せですね。

[@flamingo-tv]

ご視聴ありがとうございます。 これからも皆様のお役に立てるショップを目指して参ります。

[@seppiboston]

マルチエアって構造を何となく分かってるつもりでしたが、現物見てプロに解説頂いてとても理解が深まりました

[@flamingo-tv]

これからもタメになる動画を配信していきますのでお楽しみにしてください。

[@jun-6406]

このお兄さん、説明がわかりやすい。

[@flamingo-tv]

いつもご視聴ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。

[@18sonic82]

ディーラーに出すとASSY交換とか言われそうですね。。。 技術のあるショップさんの存在が、オーナーには心強いです！ 自分もブレラでお世話になっています。今後とも宜しくお願いします！

[@flamingo-tv]

ありがとうございます！これからもよろしくお願いします。

[@takwatan684]

初期のマルチエアではないmitoに乗ってます。別にツインエアの車もあるので参考になりました。オイル交換はやはり大事ですね。

[@flamingo-tv]

オイル交換はやはり大切ですね。

[@ちーさま-d9b]

素晴らしい技術と知識ですね。うちにもフィアット500のツインエアがありますのでオイル管理気を付けます。なぜか不思議とアルファが欲しくなる動画ですね（笑）

[@flamingo-tv]

いつもご視聴ありがとうございます。オイル管理は気をつけてください。

[@iPocket.]

2010年式のミト1.4コンペを新車から乗り続けて22万キロ走りました。 自分のもコールドスタートでエンジンをかけると始動時から1分くらい同様に失火しちゃうようになりました。 ディーラからはアッシー交換しかできない＆提示の費用で降りようか悩んでましたがフラミンゴさんだと修理できるんですね！ 是非お願いしたいと考えてますが、不躾で恐縮ですが参考までに工賃はどのくらいでやっていただけるのでしょうか？

[@flamingo-tv]

いつもご視聴ありがとうございます。 分解しないと分からないのですが、工賃5万円と部品代が15000円ぐらいなのですが、詳しくは村山までお電話ください。

[@hbrains]

感心してみていましした。マルチエアーって、従来のカムじゃないんですねえ。

[@flamingo-tv]

これによってエンジンが小型化されているんですね〜

[@酒井裕之-v1o]

イグニッションコイルカプラーの交換、またはイグニッションコイルそのものを交換お願いしたいのですが他店で購入した車両は整備対応戴けるのでしょうか。 販売メインの店舗から8万キロ走行156V 6MTを購入しまして、これからの整備を受けて戴ける工場を探しております。

[@flamingo-tv]

お困りのようですね、他店で購入したおクルマでも対応しておりますのでお気軽にご連絡ください。

[@酒井裕之-v1o]

ありがとうございます。予約入れさせて戴きます。

[@酒井裕之-v1o]

156V6を整備されている動画　例えばハブベアリング、タイミングベルト、ウォーターポンプ交換　天井・Aピラーの人工スエードへの貼替等々をテーマに扱って戴けると参考なります。

[@flamingo-tv]

ご期待ください