GM ONIX SUBINDO A ROTAÇÃO AO TROCAR DE MARCHA

[@tonhocaiki]

parabéns pelo video, meu prisma estava com o mesmo problema, tirei o sensor limpei, e o problema foi resolvido, obrigado amigo

Que bom que o vídeo te ajudou! 😄

[@rodrigohelione1132]

Acontece tbm qd se troca correia dentada e nao coloca no ponto ideal, nesse caso o carro fica fira de ponto. Depois da troca fazer aprendizado. Muitos casos só o sensor da embreagem mesmo

[@jacquesklemz2801]

Boa noite Fernando. Show de bola a dica de hoje. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

Tamu junto

[@silvionunes1027]

Não ficou esclarecido a retirada do sensor. Poderias fazer um vídeo mostrando de fato como tirar esse sensor.

[@gmotorscicle9747]

Esse sensor só é ruim p conseguir chegar nele , mais n é difícil retirar . Chegando nele gire sentido horário ou anti horário ele já sai. Tem q tomar cuidado com a travinha vermelha no conector . Vc puxa a travinha vermelha e depois aperta a parte preta , daí fácil!

[@EDSONCARLOSBARROS-r3e]

Hoje em dia são poucos mecânicos qualificados e só trocar peças até chegar no problema você tem conhecimento

[@rafasoares5942]

Boa noite Fernando, correria direto aí , show de bola , to com um Cobalt 1.4 2015 aqui na oficina com a mesma falha, só que detalhe esse aqui nao tem o chicote de alimentaçao dele , aí lascou 😅

[@AntonioFernandes-tq2ey]

Parabéns pelo vídeo

[@adrianojose3582]

Dica top o meu carro estava do mesmo jeito fiz a limpeza ficou zerado

[@pauloexplod2009]

Aqui ta igual em um prisma q foi comprado recentimente kkkkkkk achei que era justamente, sensor de pedal q não estava voltando ''agarrando'' pq quando pisa tudo e solta rapido e rotação não sobe, vou verificar esse inruptor estranho que aqui não liga a luz de injeção.

[@romildamaria7020]

O meu Onix LTZ 2014 está com o mesmo problema, mas parece diferente o lugar dessa peça! Mostra como vc tirou também!

[@gmotorscicle9747]

Obrigado Amigo ! Meu coblat 2012 tava assim , tirei e limpei o sensor , porem n adiantou nada ! Mais fiqueir craque em tirar o sensor wue é bem embassado de remover ! Agura vou tentar dsscobri o defeito

[@sellermidade]

Conseguiu resolver o problema?

[@gmotorscicle9747]

@@sellermidade sim! comprei um limpa tbi ,fiz a limpeza e acabou o problema ! Ficou normal agora

[@weltersonsouza1266]

Ajudou d+ valeu

[@gabrielwermelinger6806]

O meu estava assim, era um fusível queimado e dava que era sensor do pedal da embreagem. Testa o fusível.

[@CristianoSantos-ze2fc]

Tenho um Ford Ka 1.5 2015 que está assim. Não estou conseguindo resolver. Procurei o fusível do sensor do pedal de embreagem no manual, mas não achei. Será que esse modelo do Ford ka não tem esse fusível?

[@gmotorscicle9747]

Meu tambn ! Já troquei o sensor e continua ! Qual fusível vc trocou ? Poderia ajudar a gente por favor amigo !?

[@heversontutfb]

Qual o Fusível?

[@josecicero-lm3uw]

Meu nobre qual e o fusível

[@Joselitoauhauh]

Já tava achando que o carro vinha com punta taco de fábrica 😂

[@juliocesarferreira4104]

😂😂😂😂😂

[@marcosbelem9148]

Olá. Tô com o meu prisma automático 2015 acelerado com uma certa velocidade! Eu tiro o pé do acelerador ele não diminui a velocidade e fica estagnado na velocidade com 50 km a 60 km

[@thiagofeitosa438]

Este sensor também influencia no piloto automatico? O meu está com este problema da rotação e o piloto automatico também não fuciona depois que foi trocado o atuador do pedal.

[@silvasilva5714]

Então meu querido, essa oscilação do giro, ocorre depois que eu passo a marcha já com o pé fora da embreagem, e é sempre dá terceira marcha em diante, não fazia em quinta marcha, só fazia em terceira e em quarta, mas agora começou a fazer em quinta também, outra coisa que ocorre, é que quando eu piso fundo no acelerador, o carro invés de evoluir, ele sobe giro mas sem potência, ele não evolui. No meu caso eu tenho um Voyage 1.6.

[@CristianoSantos-ze2fc]

Amigo no seu caso a embreagem não está patinando não?? Pela sua descrição é um sintoma pra troca do kit de embreagem.

[@regissilveira3174]

Muito bom. ❤

[@LucasFilosofiaXaracajuSe5983]

O meu tem esse problema. Vou tentar concertar

[@silviocardoso1946]

Top

[@gersonribeiro2145]

meu ônix hj parei ele quando fui liga n pego e quando pego fasendo uns barulho no motor ai quando fui por 2 macha carro fico acelerando sozinho coloquei no neutro do carro tava quase 5 giros coloquei no neutro ei carro continuo acelerando

[@helinhodainezi]

Tenho um uno 2016 motor fire evo 1.0 4 cilindros, estou com o problema na rotação quase igual vc explicou aí, eu achava q era na embreagem, porém notei q é no acelerador, qnd eu tiro o pé ele da uma subida de giro pra depois baixar, o problema é intermitente, as vezes ao desligar o carro ele fica normal, já fiz limpeza de tbi mas não adiantou... o q será q pode ser?

[@kaykesantana6828]

Top quando chegar um veículo com bico só quero vê como vc faz para testa ele

Opa amigo sim. Assim que chegar mostro certinho em vídeo....no momento não estou mais recebendo novos carros desse modelo ... somente cliente antigo que ainda tem esses modelos... mais assim que chegar faço sim

[@andreloureiro4779]

Eu queria entender porque com o carro desengatado pode pisar quanto quiser nao da o defeito

[@awgmanutencoeseletrica]

Isso aí é teste de continuidade e não de resistência mais deu para entender

[@Roberto-u4x]

SIM..MAS TRM QUE POR O MULTIMETRO NA ESCALA DE RESISTÊNCIA..

[@elvispereiradeassis2819]

Tamo junto Fernandão

Valeu

[@andremoreira8067]

Opa, estou com isso no gol g4... já passamos o scanner e não acha o que... já lavei tbi, sonda map, troquei o tipo d combustivel e nada.. vc sabe o que pode ser?

[@flavinduarte6029]

Tô com esse mesmo problema no Fox 2011 1.0

[@paulosoriano2115]

O meu colbat esta com o mesmo problema

[@andreloureiro4779]

O problema so com o carro engatado faz isso uma vez depois nao faz mais e com o carro desengatado voce pisa nao ocila .no meu carro estou achando que é agum problema no vacuo

[@leovianna9621]

Boa noite fernando, o meu Renault logan esta acontecendo essa aceleração involuntária quando piso na embreagem também, porem isso acontece somente no GNV. Pode ser nessa peça também?

[@cassiocrz]

No meu o que acontece é o contrário. Vai sair com o carro ao começar retirar o pé da embreagem a rotação cai, ao ponto de quase fazer o carro morrer. Irei verificar esse sensor.

[@eduardovieira007]

Meu tambem vc conseguiu resolver

[@ailtonsantos9731]

Tenho uma spin acelerando quando troca as marchas pode ser este poblema

[@davialmeida9968]

O meu está assim, mas não aparece erro nem luz de injeção acesa. Será que é o mesmo problema?

[@gabrielmaleski7006]

Boa noite meu amigo, tenho um ônix joy e quando vou dar partida nele o rpm sobe sozinho ai dele desce e o carro começa a tremer e ele apaga, ai tenho que ficar esquentando ele um pouco pra poder sair com ele, seria o mesmo problema?

Precisa de um diagnóstico mesmo nesse caso

[@gilbertoavelinodasilvaavel8654]

Meu Onix 1.0 tem dificuldade pegar pela o quê poderá 1:53

[@ozielfernandes8972]

Olá amigo, você sabe dizer se o celta 200/2007 tem esse sensor?😊

[@AndrewFozz01]

O meu está assim

[@paulocesar219]

Amigo boa tarde estou con esse mesmo problema porém já troquei interruptor de embreagem e tbi e ainda continua ai desligo um polo da bateria volta ao normal

[@diogodms5800]

O meu também se eu tirar a bateria parada de fazer ou então se pagar a falha com o scanner parar mais depois de uma dias volta

[@sennahq]

O meu tá com problema ao contrário, ela baixa demais e o motor falha... Oq será?

[@fabioveber1224]

Os picareta os trocador de peças também

[@Franciscocaldassss]

O meu New fiesta brasileiro,, está assim as vezes acontece e as vezes não,, mais o meu não está com a luz de injeção acesa

[@jjonathaniury]

Você resolveu amigo? Como?

[@Franciscocaldassss]

Opa. Não resolvi kkk ​@@jjonathaniury

[@alexandrecancillieri5456]

Olá. Tbm tenho esse problema no meu Onix. Peguei o carro zero e sempre deu esse problema. É intermitente. A concessionária não arrumou até hj com 70mil km. Mas nunca ascendeu a luz de injeção. Sabe me dizer se tinha histórico dessa falha nesse carro ? Obrigado 😊

Opa amigo somente com diagnóstico nesse caso

[@umahistoriacuriosa]

Cara meu carro está assim. Fui hoje na oficina o mecânico disse que está patinando. Mais está exatamente assim. Onde vocês ficam?

JUNDIAÍ sp

[@luismiranda9535]

Like 👏👏👏👏

[@renankatumata]

Linha Nissan tem isso ai também não?

[@elizeuguimaraes9354]

No meu prisma 2016 esta assim

[@igorricardo8234]

O meu prisma 2013 ta fazendo isso ao passar marchaas troquei esse sensor e continua. O q pode ser alem disso?

[@claudioamorim5802]

Limpeza no tbi, segundo meu mecânico.

[@wagnerdias-vl1eu]

Troquei a embreagem completa com atuador, troquei atuador do pedal, agora na troca de marcha o giro demora para descer, troquei hoje o sensor do pedal da embreagem e não resolveu, não acusa falha, luz da injeção não acendeu, ja desanimei do carro.

[@AlexFerreira-m8c]

Conseguiu resolver :?

[@CristianoSantos-ze2fc]

Resolveu?? Tenho um Ford Ka e está assim, tb já troquei o kit de embreagem com atuador e não resolveu.

[@marcustulius6155]

Boa tarde, o meu onix quando eu passo a 6 marcha ele continua aparecendo o shift pra passar a marcha, pisando na embreagem ela a paga, mas toda hora volta, alguem pode me ajudar

[@MarlonDourado-x2n]

Meu ônix tá assim 😢

[@Maciel-b4d]

Olá, fiz o motor do meu onix 1.4. O motor estar apagando na troca de macha ou se coloco no neutro quando o rpm estar em baixa, tudo já foi trocado, nada de acharem o defeito

[@gustavosantos-tq1ty]

O meu está assim, vc conseguiu solucionar o seu problema?

[@Maciel-b4d]

@@gustavosantos-tq1ty Não conseguir, já levei no mecânico, já levei na especializada em injeção, eletricista, e nada.

[@Maciel-b4d]

@@gustavosantos-tq1ty Não, resolvir vender abaixo do preço.

[@johnnatassarmento955]

Meu civic2010 ta com esse problema

[@lucaswender]

O meu prisma 1.0 17/18 eu coloco a primeira acelero, vou passar pra segunda ele segura o giro, ele não cai a rotação ele fica alguns segundos acelerado e depois cai

[@lucaswender]

Tá certo isso? Mecânico disse q é normal, mas não me parece normal isso, nenhum outro carro q eu dirigi fez isso, sou motorista de aplicativo.

Precisa fazer um diagnóstico para analisar

[@lucaswender]

Era válvula do canister, trocou acabou o problema

[@gmotorscicle9747]

​@@lucaswenderboa tarde amigo ! Meu está assim , troca de marcha e ele aumenta a rotação! Já troquei o sensor e nada ! Quanto gastou p trocar essa válvula do canister?

[@andreloureiro4779]

A merda é que si pisar na embreagem sem estar engatado nao faz

[@pedrofernando176]

✌👍

Valeu amigo

[@flaviaguimaraes685]

👏🏿👏🏿👏🏿🚀

[@emilianosantos9512]

Olá amigo o meu Onix está com esse mesmo poblema já passei o escâner e não deu falha neuma e mem a luz da injeção acende será que pode ser esse sensor? Grato

[@GabrielGomes-rx8wc]

Limpa ele faz o teste no multímetro, se não for ele pode ser o eixo do vira

[@AlexandreMarques-em1hk]

O mecânico trocou a correia dentada do meu carro Onix e depois disso começou a apresentar o mesmo problema

Fez reset.. via scanner. E limpou corpos de borboleta ? Analisa via scanner os parâmetros

[@Correcomraphael]

Exatamente o meu caso

[@felipecouto9044]

Meu clio tá assim, mas não acende luz de injeção e só ocorre depois que o carro esquenta (90º)

[@felipecouto9044]

Descobri. Limpei o TBI com CAR 80, ficou melhor e a aceleração está mais macia.

[@gil.grs-tapereading6235]

Amigo pelo amor de Deus, como você tirou esse sensor, minha mão ✋️ quase nem chega próximo, sem acesso, pode me ajudar?

[@rodrigoborges151]

Tô até agora querendo saber também

[@jonhmichael8216]

O meu está assim