Года с 1985 для меня единственным способом узнать, как накачано колесо, было пожамкать его пальцами. Оказалось, всё не так просто...
@АлександрКруглов-к7й2 жыл бұрын
Во. Сел, посмотрел что бы не проминалось больше чем на четверть, под своим весом, и хорош.
@labamba59785 ай бұрын
До сих пор так делаю:D
@ВячеславБутузов-е5п3 жыл бұрын
Класс! Даже не думал, что можно столько рассказать о покрышках и давлении, причём не "воды налить", а полезной и интересной информации!!!
@vasiliya40404 жыл бұрын
Никогда не думал, что указанное максимальное значение на покрышке нужно воспринимать так буквально. Ставил новую резину и решил вместо максимальных 4атм дунуть 4,2 чтобы там хорошенько все расправилось. Оглох на одно ухо на сутки и задолбался герметик отмывать со всех поверхностей в комнате :)
@daniilchernenko50154 жыл бұрын
Оо, у меня такая же проблема была, на камере я качал на много больше, а на бескамерку чуть больше нормы вкачал, так покрыха в одну сторону, колесо в другую, я оглох😂
@denchikkkk31314 жыл бұрын
Я на заправке ставил, по дурости на сухую , вкачал 4,5 она как ебанула, тоже оглох но минут на 7
@XxBETEPxX4 жыл бұрын
знакомый за место 4, качает 5 и ничего страшного не происходит
@daniilchernenko50154 жыл бұрын
@@XxBETEPxX ну это зависит от покрышки и обода, я в 12ти летнюю кенду с трещинами качал 4,8 бара, хотя она рассчитана до 4х по моему, но это было на камере, по этому она держала, легко держала, а schwalbe бескамерно на 3,2 барах слетела
@andreyevsv4 жыл бұрын
А вот расскажите лучше, зачем? На 3.5 широченная дх становится дубовой. Куда вам больше?
@YugH024 жыл бұрын
Ничего нового не узнал, смотрел просто потому, что приятно смотреть и слушать. 🙂
@ЮрийПенза-х5з3 жыл бұрын
Я вдул 6 атмосфер в максимальноразрешенную 4.4. Разогнался,заднее колесо разбортировалось,камера вылезла и заблокировала зад. Я полетел через руль при скорости 25км в час (стоя педалировал) сломал лучевые кости на обеих руках. Не перекачивайте.
@СергейБондаренко-ф9о4 жыл бұрын
Друзья привет, все сказано грамотно, прислушайтесь , сам езжу с ребятами ЧМ , ЧЕ, ЧУ, очень много знают по этой теме, почти что сказал ведущий в ( десяточку) . Привет из Харькова. И всего наилучшего.
@Denisio1854 жыл бұрын
Харьков на проводе))
@СергейДурман-у5д3 жыл бұрын
Давление это очень важно, нужно пить много воды, чтобы давление не поднималось и голова не болела)
@Shkrebkovski2 жыл бұрын
Блин, спасибо! Сегодня голова болит, незнаю что сделать- таблетка не помогла ! 😗
@z_zlaya2 жыл бұрын
Спасибо я смеюсь!
@kamacytra3 жыл бұрын
Просто обожаю ваши гайды, всё внятно и легко в голову входит)
@DimaKris4 жыл бұрын
О дааа! Новый видос!! Смотрел твой инстагр и офигел с того, как байкер может увлекаться велосипедами🤗
@СергейГромов-е5ш3 жыл бұрын
10 лет на велике катаюсь. Только благодаря Вам узнал, ЧТО ЭТО АХУЕТЬ КАК СЛОЖНО
@UseryoutubeO6272 ай бұрын
Вы так хорошо объясняете! Но так как я новичок я нечего не переварил и честно говоря я думал что вы просто расскажете о насосах с мономером и все но оказывается нет вы гораздо больше знаете о велосипедах
@vladsamus47883 жыл бұрын
Вот просто и ёмко! Когда жене объяснял, она вообще офигела от таких тонкостей
@z_zlaya2 жыл бұрын
Я тоже фигею !Пойду качать !Не уверена что получится хотя на машине качаю нормально!
@bwBXs.YG2LG4 жыл бұрын
Вообще интересно было бы увидеть тесты наката на разных покрышках в зависимости от разного давления)))
@Heterofill Жыл бұрын
Калькулятор SRAM axs, лучшее, что придумало человечество
@surlischin69934 жыл бұрын
Очень интересный и нужный контент! Запиливай ещё, Андрей!
@Demuyrg474 жыл бұрын
Спасибо) много ответов на разные вопросы по теме объеденены в одном видео, очень годный контент)
@олегиванов-ж4к7з3 жыл бұрын
Видосики как я понимаю для новичков. Большое спасибо за ликбез, а то мне при покупке велика накачали 2 атм. и сказали что так надо (камера 26*1.95/47-559). Еще было бы не лишним взять колесо, которое за спиной у ведущего или просто камеру и пальчиком показать эти самые PSI, TPI, где какие цифры обозначают толщину колеса, показанную в таблице.
@VeloTerminator3 жыл бұрын
Оптимальное давление в покрах действительно с опытом приходит. Отличный информативный и лаконичный выпуск о давлении в велопокрышках😄🚲
@forest_moose50754 жыл бұрын
Спасибо, огромное. Очень полезное видео, до этого никак не мог разобраться, а благодаря вам всё понял!
@ВладВладов-ж2в4 жыл бұрын
На неделю занятие себе нашёл!!! 😀 Всё видосики и форматики Супер!!!
@gorjnjch Жыл бұрын
Использую программу MTBTirePressure таких программ для "ведра", с сотню. Выставляет свой вес, название передней и задней покрышек, грунт пр которому планируешь кататься, и получаешь результат на переднее и заднее колесо. А накачены они должны быть по разному. На заднее колесо, нагрузка бодьше.
@MrEvangelistJoy4 жыл бұрын
Как обычно, на высоте! Спасибо за информацию. Формат зачет! Лайк)
@kokos15834 жыл бұрын
Впервые вижу советы по давлению в покрыхах, прям все в кассу, именно этим летом начал экспериментировать с давлением в покрыхах и что получилось на мтбшном гибриде на резине 2.2 дошел до средней скорости в городе 28-29, по трассе в небольшой подъем крейсерка за 35 переваливает, а еще понял почему в холода падает скорость на веле, помимо смазки которая таки не сильно размягчяется из за низкой температуры, в покрышках падает давление из за того что ниже температура, в итоге задул в домашних условиях в покрыхи 70 пси, предельное давление для них 65 пси, ну чисто на свой страх и риск, и в итоге оказалось что давление при около нулевой температуре с 70 до 60 пси, обнаружил 1 минус использования предельного давления в покрых это торможение к примеру на 65 пси торможение хуже чем на 50, но привыкаешь к этому быстро
@SerBel214 жыл бұрын
Ещё одна причина - увеличение плотности воздуха с падением температуры.
@Николай-л1ю9э4 жыл бұрын
Кантрийник, летом катаюсь на Schwalbe Big Ben 27.5 x 2.0. Вес - около 60. 90% пробега - асфальт разной степени паршивости. Качаю 3,3 атм. Все калькуляторы показывают меньше, но мне комфортно, к тому же это только начало диапазона (2,5-5) этих шин. Хотя на кочках да, подкидывает зад, но катит отлично. Пробовал качать около 4, но уже скользит на мокром асфальте, а на корнях в парке как по стиральной доске. В итоге 3,3 - компромисс и универсальность. Сейчас начался гололёд, поставил родные зубастые шириной 2,1" и качаю в них почти минимум - 2,2 (диапазон начинается с 2,1), с поправкой +0.2 на температуру. Пятна контакта достаточно, чтобы аккуратно ездить по льду без металлических шипов.
@СергейНемцов-ч7у Жыл бұрын
Спасибо! За вашу работу, друзья!
@RsGr14773 жыл бұрын
Спасибо за ликбез!! Лайк.
@andreymordasov31814 жыл бұрын
Блин, обожаю ваши видео в 4к!
@tellbot4 жыл бұрын
@@paulmaximov9442 тебе избыточно - нам норм
@user-vernite-kak-bylo-pridurki4 жыл бұрын
есть полезная для новичков информация. помню себя, когда только взял велосипед с рук и ещё ни черта не знал. В общем катался практически на спущеных шинах. а это ещё и синглспид был. Потом когда знакомый накачал всего до 2,5 атмосфер, ощущения были - словно в рай попал. На столько легче стало катить. Ну и перед бордюрами и поребриками уже гораздо меньше скорость стал скидывать.
@MrPronav4 жыл бұрын
Проверяю давление пальпацией) Колеса 27,5х1,95. Примерно 2,5 выходит при моем весе 70кг и весе велика 17кг.
@vasilijpolonskij41413 жыл бұрын
такая-же фигня. Вломы манометр из багажника автомобиля доставать)))
@ЖоржМилославский-д4к2 жыл бұрын
4 атм качаю в 👍
@Роман-и2ф2р Жыл бұрын
Я тоже имею вес 68, рост 166 27.5*1.95 качал по рекомендации на покрышке 3бар, жестковато, сейчас 2.5 с сзади и 2.2 спереди
@cerberus52892 жыл бұрын
haroshij kanal i informacija, bez ljisnij fignji! spasibo i privet iz Latviji! ;)
@vitaliikot4 жыл бұрын
Формат интересен, думать полезно )
@uladber21324 жыл бұрын
Отличное видео!!!Спасибо просветили )Как всегда Лайк.
@michalevvs4 жыл бұрын
Позитивный коммент для поднятия рейтинга :-) Лайк, ребята, как всегда, - молодцы
@alienbiketv4 жыл бұрын
Спасибо, дорогой друг!
@seventy9th4 жыл бұрын
Спасибо за советы! Действительно было куча вопросов, а теперь решились 👍
@valerijledetskij3642 Жыл бұрын
Приятно Вас слушать
@Denis_Gomozov4 жыл бұрын
Катаю много лет. Давление определяю (почти точно), когда меняются условия и покрытие - пальцами, конечно перепроверяя монометром. Однако видик смотрел с удовольствием! Спасибо!
@Markus_Wolf7774 жыл бұрын
В принципе для покатушек по городу на 29 колеса горника- 3 атмосферы на заднее, а на переднее 2.5. Если вес около 100кг.
@zhonyssov4 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно! Побольше таких видео!
@alienbiketv4 жыл бұрын
Постараемся сделать побольше.
@Survive_in_Canada4 жыл бұрын
Спасибо большое. Классная подача информации 😉. Было интересно, хотя все и так понятно👍
@viktork.20764 жыл бұрын
По грунтовке/асфальту при весе 85кг на 29-х качаю(найнер) 1.8 спереди и 2 сзади,вроде нормально,и то иногда не комфортно если брусчатка,трясти начинает не хило!Но и меньше нету желания качать,а то по асфальту совсем не весело катится!
@serega361211 ай бұрын
Я на свои 90 кг качаю на 29 колеса шириной 2.25 перед 1.9 зад 2 .1. Это по моему мнению и опыту более-менее универсальное давление для езды как по пересеченке так и по асфальту. Меньшее давление - не катит😂 большее давление - трясёт😂
@ValeryRabota2 жыл бұрын
Лучшее, что есть по этому вопросу-СПАСИБО!!!
@АбдуллоАбдуллоев-э4м3 жыл бұрын
Спасибо вам за информацию,уважаемый!!!
@Hushovd293 жыл бұрын
Всё по делу, всё по полкам.. респект!!!
@pishimne Жыл бұрын
Спасибо за содержательное видео, но с руками что-то надо делать - мельтешат чересчур, имхо.
@F1ltiy3 жыл бұрын
А для меня 2 атмосферы уже кажется что перекачал)
@Правдоруб-х9ф Жыл бұрын
Коротко, ёмко, лайк.
@geraneznanski3062 жыл бұрын
Очень полезный ролик. Спасибо. Как раз хотелось бы узнать рекомендуемое давление в покрышках складного велосипеда по следующим параметрам: Поездки в городе по асфальту среднего качества и по мощеным плиткой тротуарах. Вес ездока 85-90 кг. Колеса на велосипеде с ободами диаметром 406 мм, внутренняя ширина обода 19 мм, покрышки 20х1.35 дюймов. Спасибо за ответы.
@Sanya-DOKTOR4 жыл бұрын
Молодец коротко понятно информативно лайк за видос
@DmitriyRyazan4 жыл бұрын
Спасибо!!!Отличный видос.😎
@savich4463 жыл бұрын
Супер иформативно! 👍
@Alex_Shinoda4 жыл бұрын
Как всегда очень интересное и познавательное видео. 👍
@viktoriiatolok10233 жыл бұрын
Спасибо, отлично объяснено даже для чайников
@diamedwitchhunter16054 жыл бұрын
Топ канал, топ ведущий!
@gsi874 жыл бұрын
катаю на (Michelin COUNTRY ROCK 27,5 x 1,9) на 4-х атмосферах - идеально!!!
@тюлень4ик-т5г4 жыл бұрын
очень интересное видео! я качаю 6 атмосфер, и мне хорошо!
@vitaliikot4 жыл бұрын
Это было интересно 👍🏻
@rabingranatkagorАй бұрын
теперь я знаю , как вдувать по Фэн-шую. пасибо.
@evgeniy79892 ай бұрын
С момента как купил велик лет 20 назад качал 2 атм+-, потому что ручным насосом больше не получалось вкачнуть. И при весе 90-100 как оказалось накат был просто ужасный, особенно по лесу. А тут спустя 20 лет приобрел компрессор и решил попробовать 3 атм. Так это небо и земля, велик катится сам. Жалею что не попробовал раньше.
@nanamartynova68333 жыл бұрын
Спасибо. Оч харизматичный чел.
@ArtMuginov4 жыл бұрын
29 колеса, 2.2 дюйма покрышки средней злючести(спешовские фаст траки), установлены на камерах, 22мм ширина обода, велосипед - кантрийный короткоходный подвес, вес 72 кг, температуре +\-20 градусов, маршруты - типичное кк(лес, корешки, немного камней, иногда сыпуха, торчки, тягуны, плоскачи, спуски). Опытным путем вывел - 1.3bar назад и 1.2bar вперед. Если качать меньше - начинает подламывать покрышку в повороте, если больше - то становится хуже держак, начинает трясти на камнях, ухудшается управление. Как можно качать даже минимально рекомендованные на покышках значения(2.4bar) - вообще не представляю, ну разве что бреветы катать, но это уже не кк.
@SerBel214 жыл бұрын
10:10 - специально для вас.)
@МакКам-х6ю4 жыл бұрын
У дружбана на солнце около макдака стоял пару часиков,на раскаленном асфальте.Только сел-подумал бомбу подложили)))
@vladimirv41254 жыл бұрын
Интересно проинформировал. Есть те кто не в курсе 😊😊
@user-ce4lg3lc7AA Жыл бұрын
Нужна информация, спасибо Вам !!!
@АлександрЕрмаков-д4е4 жыл бұрын
За видео лайк;-)
@ХристинаПлотникова-и5и2 жыл бұрын
Спасибо вам, очень полезно
@DSPotapov4 жыл бұрын
отличное видео - красавчики! впрочем, как всегда. за таблицу - спасибо. с моими показателями и ощущениями - сошлась.
@velobike16384 жыл бұрын
Информация действительно полезная. Я много лет катаю, но я никогда не принебригал такими вещами, ведь покрышка хорошая она дорогая, а на говне я не езжу. Спасибо!
@Сатир-ц4е4 жыл бұрын
Я на свой 29 2.2 качаю на глаз, чтоб не мкамень... Очень комфортно по грунтам и по асфальту. На как положено ездить не реально.
@PavelSpak2 жыл бұрын
У вас очень полезные видео
@torbatelevision41084 жыл бұрын
Крутой канал 👍
@ТимаКатовских3 жыл бұрын
Сделайте видео про насосы, особенно полезно будет тем кто купил свой первый вел на узких колёсах
@ГригорийЧичикало Жыл бұрын
Более 60-ти лет проездил на все возможно разных велосипедах и ни разу не пользовался манометром. Всегда все проверялось на глазок, нажатием на покрышку большого пальца руки. Если вдавливается до половины, значит накачана слабо, если на треть- значит более менее нормально и по ровной дороге, без груза ехать можно. Если по не ровной дороге или с грузом- тогда вдавливается совсем не много. Все конечно индивидуально, т. к. сила вдавливания в каждого своя.
@alienbiketv Жыл бұрын
Сомнительная история. Похоже Вы почти все время недокачивали колеса. На дорожных велосипедах 4-6 атмосфер минимум, на спортивных до 9. На ощуп Вы не сможете заметить разницу между 4 и 6, и уж тем более не отличите 5 и 9 Что касается МТБ, если продавливается на треть, это значит от силы 1,5 атмосферы в покрышке. В то время, как нормальный минимум 2,5-3, если, конечно Вам не нужно двигаться по болоту и сыпучим грунтам. А вот там, как раз подойдет вариант, где покрышка продавливается.
@ГригорийЧичикало Жыл бұрын
@@alienbiketv Вчера только купил на дорожник покрышку. Там написано 2,5 кгс/см. Дай туда 4-6 она точно выстрелит, не сегодня, так завтра. Никто не сомневается в Китайском качестве.
@СергейПолищук-ш7п3 жыл бұрын
В принципе все понятно, хороший видос.
@Зритель-д4ч3 жыл бұрын
Спасибо Полезно🌋👍👌
@Oneeightseven7813 ай бұрын
Подскажите,камера Maxxis DH,резина MAXXIS Minion DHR DH,велосипед двухподвес с ходами 200/200, вес 84 кг. Езда универсальная асфальт/горы тропы. Сколько по давлению качать камеры
@ИгорьБорисенко-е7х4 жыл бұрын
Надо качать так, что бы не продавливалась покрыха большим пальцем, Потом ехать по брусчатке и спускать до того момента, пока не будут ощущаться стыки брусчатки
@AlexR-ek1ef4 жыл бұрын
Все очень, дельно!
@kolyadasasha944 жыл бұрын
спасибо за видео:) подскажите, скоро ли выйдет 3 часть ответов на вопросы?:)
@alienbiketv4 жыл бұрын
Скоро планируем выпустить. в течении пары недель.
@bwBXs.YG2LG4 жыл бұрын
Эммм.... вроде давление растет пропорционально температуре в кельвинах для идеального газа. Ну т.е. разница между 10С и 25С - это всего (25-10)/(273+10) = +5.3% по давлению. Есть момент, что если есть влага, то после 100С она будет околопаром и сильно расширится. Ну и меньше 0С она в лед превратится - но лед и вода примерно одно по плотности. Ну т.е. ИМХО проверь ТС этот момент.
@Klappvisier4 жыл бұрын
Так то оно так. Но разок у меня лопнула покрышка похожим образом. Накачивал зимой, было примерно минус 10. Пришёл домой, там 22. Разница в 30 градусов. Давление поднялось на 12%, грубо говоря, а я и не знал. Вышел на следующий день на улицу. Воздух в покрышках остыть не успел. Наехал на бордюр - услышал резкий хлопок и пшш).
@shashkinevgeny66913 жыл бұрын
Спасибо!
@panzerlo34183 жыл бұрын
Полезно!
@vinnipooh66263 жыл бұрын
Я не докачиваю, иза-за плохих тротуаров и выложеной плитки, а так мягче
@Android_NoSchicklgruber3 жыл бұрын
Спасибо.
@mispeaced4 жыл бұрын
В следующей серии: как быстро вкачать 10 атмосфер ручным насосом через шреддер
@Артем-ч9я4к Жыл бұрын
Оnличное видео, спасибо. Но то что я у себя узнал это конечно..... Итак, купил я биг севен, и чего то мне это не так , то не так, плюс жена-мне отдай я буду ездить, я -ну ладно, тем более есть у меня т.н. грибной велик на котором я езжу за грибами Старк Сателлит, тем более когда мне его привезли -шины рванули в первую же секунду, отвез мастеру тот поставил Рапид Роб Швальбе, так вот отдал после этого хорошему спецу-поставили каретку, звезды поменяли, цепь, все смазали, подседельный штырь новый, Брукс-ну а как же на Старке и без Брукса то! И все никак не могу понять почему мне на Биг Севен неудобно, посмотрел сейчас видео, пошел в кладовку, подсветил фонариком и офигел, оказывается у меня 26 колеса!!! Как то даже неловко что не знал.
@ВалерийПапруга-т2щАй бұрын
Вешу 72кг, качаю так чтобы вписаться примерно в средину того, что написано на покрышке. Сейчас качаю 2,5атм на своём mtb - вполне ок. На ободе написано 1,8-3,7мах
@alienbiketvАй бұрын
По асфальту можно под максимум качать, по сыпучке есть смысл спускать до 1,5, особенно, если покрышка достаточно толстая. Смысла качать все время одинаково нет никакого.
@antropos94 жыл бұрын
В заде у меня 29 на 2.1, а в переде 29 на 2.6. Качаю 25-37 и 18-28 psi соответственно. Вес 115. Мне по грунтам и битому асфальту хорошо едется.
@viktork.20764 жыл бұрын
Разве не спереди меньше рекомендуют качать?Я при весе 85 качаю 1.8 и 2 сзади соответственно так же по пересеченке!И то,на брусчатке не комфортно,трясет не слабо!
@antropos94 жыл бұрын
@@viktork.2076 ну так я и написал что в заде 25-37 пси, а в переде 18-28 пси. а в первой строке я указываю ширину покрышки. сзади 2.1 дюйма и впереди 2.6. так накат лучшее)))
@viktork.20764 жыл бұрын
@@antropos9 а,понятно.Меня вот это смутило " 29 на 2.1, а в переде 29 на 2.6",принял за давление)
@Eugenissimo4 жыл бұрын
Езжу по городу - тротуар-ВД-тропинки - на 26" кросскантрийном хардтейле. Сзади ещё в начале лета залил антипроколку и качаю стабильно 55-60 PSI на оба колеса, причём у меня 1.95" полуслик и вес в здоровом теле ~85 кг. Проблем не знаю.
@yaroslavmegov65043 жыл бұрын
Вешу мало, но по атмосферам качаю почти максимум, как по мне это наиболее комфортное давление для агрессивного катания стоя с частой сменой поверхностей. Может я в чем-то и не прав
@richardwit3814 жыл бұрын
Привет Андрей !
@Travel_gravel4 жыл бұрын
Теперь ждём видео как снять покрышку, найти и заклеить прокол и все вернуть обратно
@МакКам-х6ю4 жыл бұрын
Доступно и понятно,спасибо
@LunafreyaNT5 ай бұрын
подскажите пожалуйста у меня велик outleap radius pro 29 колеса в основном катаюсь 80% по тратуарам с неровным покрытием и обочине ровной и не оч ровной 20% по травке с корешками вешу 89кг сколько мне бар надо в колеса?
@aleksdjek70564 жыл бұрын
На покрышках минимальное и максимальное значение давления как я понял пишется слижком дохрена...На горном мин. 3.0б. Макс. 6.0. Решил поставить эксперимент так как я легкий человек я катаюсь на чуть меньше 2.0 бар. Решил накачать мин значение хардтейл превратился в деревяшку в буквальном смысле... Еще что бы избежать змеиного укуса можножно упереться колесом в бардюр или т. п. И своим весом надавить на руль если покрышка проминается до середины то давление подобрано скорее всего верно.
@alienbiketv4 жыл бұрын
Для горного, что то странное. У обычного MTB покрышки Max 4,5 в среднем. если Max 6.0 то это либо размерность не та и мы говорим о разном, либо покрышка лысенькая и ближе к шоссейной.
@aleksdjek70564 жыл бұрын
@@alienbiketv Ошибся немного с цифрами мин. 2.0 бар. макс. 5.6 бар. Зубастая покрышка Kenda 29х1.95
@ТимурГиев6 ай бұрын
Очень полезно! Подскажите пожалуйста, а как замерить давление, которое накачал?)
@alienbiketv6 ай бұрын
Давление замеряется манометром. Простой манометр стоит копейки, а чаще всего встроен в насос.
@ТимурГиев6 ай бұрын
@@alienbiketv спасибо, то есть искать насос для велика с манометром? Или манометр купить отдельно с переходником под сосок камеры? 😁
@alienbiketv6 ай бұрын
Как правило так. Кстати, на любой автозаправке есть насос с манометром - можно подкачать там.
@ТимурГиев6 ай бұрын
@@alienbiketv спасибо!)
@MironovSerge4 жыл бұрын
А я то думал... что у меня покрышка лопнула на шоссейнике...точнее надулись грыжи или волдыри)
@userMaxSot4 жыл бұрын
поди летом в жару и на асфальте горячем))
@АдильханАлекпаров3 жыл бұрын
У меня похоже на змею которая сьела кабана, она негодноя уже да? 🤔
@АлександрЛитвиненко-ы9ф3 жыл бұрын
Должна быть такая чтобы не проколоть на остром камне или сучке куста срезаного
@ricardodiaz1902 жыл бұрын
@@АдильханАлекпаров если покрышка, то да, лучше замени, а то и камеру с собой заберёт.
@kryibhfdfvhizhvrhhthsrhb60654 жыл бұрын
0:00 ЗДАРОВА
@FessXX4 жыл бұрын
что за уникальная категория "полуфэт", нигде кроме этого канала не встречающася? :)
@alienbiketv4 жыл бұрын
Почему же не встречается? часто встречается. Обратите внимание. )
@FessXX4 жыл бұрын
@@alienbiketv на зарубежных ресурсах не видел, как оно звучит по английски?
@alienbiketv4 жыл бұрын
Зарубежом все байки (и полуфэты тоже) идут как "FatBike", очень редко применяется "HalfFat". Просто за рубежом обычно упоминают толщину покрышек.
@shpeeva2 ай бұрын
27.5+ скорее всего
@ZeldaGame_Rus4 жыл бұрын
Да, тема интересная. Но вы не проговорили нужно оба колеса качать одинаково или в переднее колесо качать меньше на 30-40%?
@alienbiketv4 жыл бұрын
Большая часть людей качает одинаково, но в реальных условиях, конечно, переднее нужно качать чуть меньше. А насколько - это нужно подбирать индивидуально.
@jac_ksonjackson99203 жыл бұрын
А чем мерять давление? Манометр покупать для этого? Или как 50 моих знакомых,пальцами придавил и ясно-мало или ок. У меня то насос с манометром,поэтому я в теме теперь)
@ВиталийМарч3 жыл бұрын
Добрый день! Посоветуйте хорошие покрышки от калючек))