Как установить бескамерку | Переходим на бескамерную покрышку за 20 минут

[@forfriends5020]

У бескамерки 3 главных плюса, которые стоят всех манипуляций и заморочек: 1) Не просто меньший вес, в сравнении с большинством камер, а меньший вес именно маховика. Снять 100 грамм с неподвижной рамы - это незаметно, а снять 100 грамм с колеса, которое тебе надо раскрутить - это очень большая разница, которая даёт ощутимый прирост в разгоне и небольшую экономию сил в длительных поездках. Кроме того, камера даёт дополнительное трение внутри колеса, которое также оставляет небольшой негативный эффект, которого просто нет с отсутствием камеры. 2) Возможность ехать на низком давлении - это мастхев в сыпучих грунтах и на мелких неровностях. Поймать "змеиный укус" теперь невозможно. 3) Защита от мелких проколов Из минусов: 1) Зачастую ты покупаешь новый обод и покру и герметик и ниппеля и ленту и все это стоит денег 2) От больших порезов она не спасет, равно как и от полного пробития с какой-нибудь разбортировкой или повреждением обода 3) Она не на твоём байке

[@vkraniaqueetterracosaccorv5964]

Хочу остановиться на 2) из минусов! Теперь представьте эту ситуацию где-нибудь за городом и как ехать дальше?По любому поставить запасную камеру, а там(в шине) зелёная жижа и сосок приклееный...

[@forfriends5020]

@@vkraniaqueetterracosaccorv5964 это не такая проблема, как кажется. Если есть порез, который не может заклеить герметик, но который поддается ремонту - можно его быстро отремонтировать заплаткой-жгутиком, типо автомобильных или мотоциклетных. Если же порез герметик не возьмет или в любом случае необходимо ставить камеру - снимаем покру, герметика там будет уже немного, да и в любом случае пофиг на него - он только в помощь. Ниппель от обода легко снимается - проблем с ним тоже не будет, он не на клей монтируется, даже если герметик слегка под него затечет и застынет - снимется легко. Тут скорее дольше покру разбортировать будете, чем вынимать сосок (ниппель). В конце-концов, если есть такая ситуация, то потратить 10 минут на установку камеры - не проблема, не гонки же.

[@forfriends5020]

@@Nameless-2891 камера зачастую весит гораздо больше 100грамм - обычная 1.9-2.125 около 185грамм на 27.5". У меня, например, на основном байке колёса 29"+, камеры весят соответствующе - минимум 220-250гр, а то и больше, в зависимости от степени антипрокольной защиты, у жены на её основном байке 27.5"х2.3" запасные камеры весят 191 грамм. Даже со 120мл герметоса и даже если я вдруг воткну в свой байк антипробойную систему, то это будет все равно легче, чем камеры. Да, чисто русская арифметика. И возить камеру в/на раме/бэге/в седле и возить камеру внутри колеса (увеличивая вес маховика) далеко не одно и то же (5 класс физики, страница 50). Тем более 250 мл никуда не льется. Стандартная заливка 27.5-29" колес 100-130мл, что сопоставимо с гейлайт камерами под этот диаметр. И на камерах, при этом, ты не можешь ехать на низком давлении, в отличии от бескамерки и камеры, при этом, не заклеивают сами себя на колючках и острых пробитиях. Нашлись, блин, диванные Лагранжи с Гауссами)))

[@Stk1987]

такое себе

[@forfriends5020]

@@Nameless-2891 Пойду заведу десяток аккаунтов, чтобы налайкать свои комментарии)) Вроде мы выяснили, что у тебя проблема с математикой, не подтверждай это еще и тут)

[@ilnur.s8489]

Сделайте пожалуйста видео на тему зимних покрышек, благодарю))

[@Litrovich]

Что теперь делать с таким колесом без спиц и втулки?))

[@alienbiketv]

использовать как тренажер для механиков 😂

[@НиколайБарбаров-г9ц]

Именно поэтому дизлайк:( Сори

[@alienbiketv]

Как вам будет угодно, развлекайтесь 😂

[@Малый-с5н]

@@alienbiketv а как хулахуп можно

[@andTutin]

Как обруч

[@Can5m2]

Я не вело механик и свои колеса собрал бескамерно используя вместо бустера 2х литровую бутылку из под кокаколы, вместо спец ленты обычный армированный скотч из хозмага. Езжу так уже 3 года соревы и прочие расколбасы! ))

[@sergei_zv]

Aliaksei Melenets ghetto tubeless! 😂

[@SilentWarriorr]

а как сделал вывод из бутылки?Нужны шланги,не у всех они есть.

[@Can5m2]

@@SilentWarriorr Шланг из автомагаза. Одни шланг, прищепка, два нипеля в пробку. photos.app.goo.gl/tBFUjFcB5avt7p8eA

[@vasiliya4040]

@@SilentWarriorr я купил в леруа в отделе сад и огород метр прозрачного шланга рублей за 30 вроде, диаметр вроде восьмерка. На ниппель в колесе одевается нормально, надо рукой чуть придержать когда давление спускаешь чтобы его не сорвало, а на ниппеле на бутылке сделал пару мотков изолентой и зажал железным хомутом. Сам шланг при накачке давления в бутылке пережимаю пассатижами. Бутылку 2л из под колы качаю на 5-6 атмосфер. Ниппеля использовал бескамерные с алика, которые к моему ободу не подошли, но можно использовать и от старых камер, главное чтобы на выходном ниппеле можно было вынуть золотник. sun9-59.userapi.com/c853628/v853628696/229e5e/OmuPxBUfsEs.jpg

[@TheDmitryWhite]

Значит у тебя руки откуда надо растут 👐

[@sergei_zv]

Ролик годный, большое спасибо! Но я бы сказал еще пару вещей. 1. Собрать бескамерно можно практически любой обод шириной от 20-21 мм, для этого есть специальные наборы от ведущих производителей, называются Tubeless Conversion Kit. Главное - и об этом вы справедливо говорите - чтобы покрышка была TR. Это особенно актуально для 26" ободов, которых в бескамерном варианте даже в Москве найти проблематично :) 2. Говоря про накачку бескамерки, вскользь сказали про "колхоз" (это про бутылки из-под газировки, да?) - но совершенно забыли про заводские бустеры (их куча, в том числе и от именитых производителей), сказав только про специализированные насосы. А они стоят гораздо дешевле насосов, и потом - зачем мне второй насос? :)

[@Stk1987]

должен быть зацеп. не везде он есть

[@sergei_zv]

@@Stk1987 Это правда. Но зацеп в конвершнките образует резиновая лента специального профиля.Главное - правильно подобранная ширина. Я собрал бескамерно вейнманы супруги с помощью набора от Joe's - покрыха вщелкивается ровно так же, как и в "настоящий" бескамерный обод.

[@Stk1987]

@@sergei_zv понял..спасибо

[@dneganov]

Спасибо, отговорили переходить =)

[@IgorAlov]

Супер хорошие видео спасибо большое

[@egorvitamin5352]

Я Никита, люблю натягивать покрыхи😄

[@alienbiketv]

😂

[@дмитрийстрелков-е2ф]

Никита поздороваться забыл, а так топ камент ))

[@АлексейАлексеев-х7л]

Полезная инфа. Так, для расширения кругозора, ну или кому нужно .

[@drcad65]

крутое колесо получилось! стесняюсь спросить... а ГДЕ СПИЦЫ?))))

[@АндрейГорянов-о4т]

А что... Еще и спицы нужны!? Блиииин... начинаем все сначала...

[@Mudragel]

Они из этого колеса сделали копию транспортного средства мистера Гаррисона из Южного парка.

[@evgeniy886]

Любопытная штуковина, на сл сезон обязательно попробую) 👍

[@sergo3223]

Ну как впечатление?)

[@sergei_zv]

На обода под Шрадер ниппеля Преста ставятся без проблем с гайками-переходниками (желательно металлическими, но есть и пластиковые). Более того, некоторые производители делают внутреннее отверстие под ниппель немного больше, чем стандартное под Престу, для более глубокой усадки и прилегания ниппеля.

[@whatthehell007]

Косяки при установки бескамерки (на основе многочисленных просмотров аналогичных видео): 1. Не наглядно натягивать ободную ленту на обод без спиц. Как минимум, не получится стравливать воздух при разглаживании ленты в отверстия, которые уже заняты нипелями и спицами. 2. Нужна прочная лента с минимальным растяжением, которая не заполняет углубления обода, а образует ровную поверхность. Например, лента Tesa 4289. 3. Если уж и брать тонкую растягивающуюся ленту, швальбе, например, то прибавлять 4-5 мм, а не плюс-минус 2,3. Как такое вообще мог сказать механик? 4. Не косяк, но желательно перед обезжириванием удалить все наклейки на ободе чтобы не делать это дважды. Хорош метод с легким нагревом зажигалкой одного из комментаторов. 5. Прожигать ободную ленту нужно не сверху, а снизу, через видимое отверстие в ободе, иначе легко прожешь не там или не совсем там. Чем это чревато, думаю, понятно. В остальном видно что мастер - человек своего дела: не суетливый и достаточно разговорчивый. Просто недостаточно подготовился, что называется "с колес", а это уже недоработка организатора. Всем легких дорог!))

[@staflyhigh1869]

Поставил бескамерку без спецнасоса. Главное все сделать ровно и четко, чтобы покрышка после надевания на обод уже сидела+- плотно. Дальше просто качаем быстрее, чем она травит, а травит она не очень быстро, после 2-3 атм она встанет спокойно.

[@DmitrySSS]

Иногда покры замятые со складкой. После транспортировки, например.

[@darya_researcher]

До этого ролика смотрела другие видео на эту тему, но после вашего обзора подумала, что это всё-таки неплохой вариант, только вот не знаю, как они будут держаться на моём простом дорожном велосипеде.

[@obzor338]

ну прям открыл Омерику. Вот если реально работающий способ камерный обод и камерная покрышка и при этом они встанут адекватно безкамерно да интересно было бы)))

[@ВВВсегда]

Подробно,БлагоДарю ))

[@rattatumor]

про ободну ленту спасибо. эх жаль без спиц собрал колесо))

[@ilalex588]

А греть феном при проклейки ободной ленты можно? Чтобы лучше сцепился клей

[@user-xj6dy3mr6x]

Важно при сборе начинать с противоположной стороны от нипеля, чтобы покрышка ушла в углубление обода. И у вас с противоположной стороны она легче налезет на обод. Если же начинать так как этот никитка будете тянуть ее тремя монтажками и пукать

[@denispolishchuk]

Привет! Сделайте пожалуйста видео о передних вилках, их разновидности и регулировку

[@alienbiketv]

Попробуем снять что-то подобное, но не в ближайшее время.

[@vladimirvovovan6565]

моя любимая резина. Larson TT/ жаль сняли с производства

[@igorfil1010]

Про бескамерку огромное количество видео. Про их ремонт - не могу найти 😢 Как поставить латку?(

[@Bender10598]

А если без герметика, будет держать новую покрышку хотябы часа 4?

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

я вот недавно просто прикинул, что из того инструмента, который вожу с собой, процентов 80 нужно для замены шины. И подумал, что возможно стоит перейти на безкамерку. Пошукал в интернете, чтобы узнать чем ещё мне это грозит, и набрёл на ваш ролик.

[@freezePlayer]

Если этот комментарий наберёт 10 лайков, ведущий сделает обзор на свой фэт байк.

[@mikhaillpavlov]

Спасибо! Хочу поставить бескамерку, но не понимаю, какой длины никель купить? Велосипед Stinger Gravix Pro, колеса 28", обода 21, покрышки 42.

[@NikitaShevtsov-f2k]

Изопропанол также всегда есть в радиодеталях всяких

[@ДаниилДяченко-ю2д]

мучений много но результат того стоит

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

вот что я из того вынес. плюсы: 1) ниже масса на существенном удалении от оси вращения существенно облегчает разгон. 2) саморемонт мелких проколов 3) возможность ездить на низком давлении. минусы: 1) весь инструмент для замены камеры всё равно придётся и дальше возить с собой. Особенно много этого инструмента если заднее колесо с планетарокой и ножным тормозом. Тока ржать не надо - тем кто их использует, тоже охота вкусить плюсов бескамерки. 2) Придётся регулярно - несколько раз в год заливать вычищать засохший герметик и заливать новый, что тот ещё геморой. Многие прокалываются реже и для них плюс за номером два полностью убивается минусом за тем же номером. 3) следует из плюса номер один: меньшая инерция не только позволяет быстрее набрать скорость но и приводит к тому, что теряется она быстрее, как только перестанешь крутить педали. 4) замена резины на зимнюю - та ещё веселуха и дополнительная трата герметика. 5) ко всей кучи инструмента и расходников добавляется герметик и бустерный насос.

[@alienbiketv]

Все верно, за нюансами - что герметики бывают разные. Средний герметик может прослужить пол года спокойно. т.е. установка летней резины и зимней - вот и вся смена герметика. Пр условии, что не было жестких порезов и не было каких то ещё серьезных причин ремонтировать покрышку.

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

@@alienbiketv заканчиваю сборку фэтбайка для зимы и бездорожья. Если для обычного велика бескамерка ещё вызывает вопросы, тот тут вердикт однозначный - маст хэв. одно дело скинуть с маховика 100 грамм, и совсем другое - пол кило )) на счёт доливки есть такая идея - вот когда колесо после прокола начнёт спускать - вот тогда и долью. Средства справляться с большими проколами тоже есть. от блёсток до спец "затычек". Т.е. инструмент для переустановки покрых нужен только в многодневных походах.

[@tobedimas]

И добавляем +/- 2-3мм. Всё, можно выключать

[@ВладиславСысоев-д4д]

Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор на Stels Navigator 760 d 27.5

[@КонстантинАндриянов-р7ш]

А если я уже всё перепробовал, но оба колеса по-тихоньку стравливают воздух на стыке обода и покрышки, при чем с обеих сторон по всему диаметру? Я уже не знаю что делать...

[@РоманКанев-и3ю]

Ацетон для обезжиривания можно использовать?

[@vladimirstorozhenko2278]

Нет, после него остаётся маслянистая плёнка. Лучше обезжириватель или бензин на худой конец.

[@ZumFelix]

Если у меня полностью спустит колесо ну или сам спущу для чистки засохшего герметика. Я смогу её накачать обычным маленьким насосом ( тот что на раме)???

[@alienbiketv]

Чтобы покрышка встала нужен насос высокого давления. Но есть и полевой вариант - баллончики со сжатым воздухом.

[@satinrediska5928]

Как-же легко у вас снимается покрышка. На моём комплекте(пока ещё с камерой) sunringle helix 29 + race king 2.2 на 27,5 монтажкой не подлезть, надо обязательно сдернуть покрышку со ступеньки в желоб и только потом хоть что-то можно делать монтажками.

[@ДимаПупкин-ю8з]

Есть ли ощутимая разница в накате на безкамерках по сравнению с камерами?

[@iden2007]

А потом устанавливаем спицы. :DDD

[@balzatulvonlemberg7899]

Спицы - это для слабаков

[@rockettomars8519]

@AlienBike TV а как на фэт ставить?) там ведь лента нужна чтоб закрыть отверстия выфрезерованные, или поверх этой ленты клеить ленту для бескамерки?

[@alienbiketv]

Для фэтбайка есть свои нюансы, но метода в целом аналогична. Другое дело, что бескамерка на фэтбайке возможно не так уж нужна?

[@rockettomars8519]

@@alienbiketv нужна ещё как, в краснодаре осенью задолбаешься заклеиваться от шипов)

[@VVA222_22]

@@alienbiketv какие конкретно нюансы?

[@paso4ka93]

Я правильно понял главное проклеить центр? Если я наклеил на один бок больше ленты а на другой меньше это сильно сыграет роль?

[@SerBel21]

Если не залез лентой в паз для защёлкивания покрышки, то всё норм.

[@kartuz8026]

Максимум что я понял это то что со словом: хочу без-камерку. Лучше всего идти к мастеру а не морочить себе мазги, и вообще мне больше по душе старые добрые камеры, потому что для меня это своего рода расслабляющий процесс сидеть и заклеивать камеру, да, я странный человек

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

3:21 - поверь, когда гоняешь на шоссейных покрах по городу, это - НЕ ОСНОВНОЙ плюс бескамерки. Основной плюс тут в том, что ты точно не опоздаешь на пол часа из-за очередного прокола, который может произойти когда угодно.

[@alexanderk9079]

А что такое компрессор? Обычный авто насос в прикуриватель пойдет? Или нужен какой то специальный?

[@sergei_zv]

нужен именно компрессор с ресивером, чтобы создать ударное давление (порядка 3 атм за секунду). Но только один раз, чтобы поставить покрышку в пазы обода, потом можно качать любым насосом :) Можно еще использовать баллончики с СО2 ;)

[@lcnapmakl]

Да нихуя там не подойдёт, нужен компрессор для камаза

[@lcnapmakl]

@@sergei_zv а потом ещё разик через 3 месяца, а потом ещё. Потому что в противном случае герметик в колесе будет весить как 2 камеры

[@sergei_zv]

@@lcnapmakl видимо, я что-то делаю не так... У меня напольный насос и ресивер на 600 мл, оба от SKS. Достаточно дунуть в ресивер 12 атм - и этого хватает, чтобы покрыха встала на свое место. А насчет герметика - надо юзать нормальные жижи. У меня герметик сезон живет.

[@tiestoclublife2623]

Ребят на родные обода Форвар апачи 2.0 27,5 можно безкамерку установить?

[@АндрейГорянов-о4т]

Нет... Обода нужны специальные, с "замком" для бескамерной шины. Можно, конечно, попробовать, но работать это так-же хорошо, как на специальных ободах не будет. А если покупать спец. обода, то мы медленно переходим на переспицовку колес... Что влечет за собой еще пару проблемок... И все это ради сомнительной для обычных покатушников (не спортсменов), выгоды?

[@tamnavideo]

Можно накачать и без бустеров\компресоров зависит от обода и покрышки.

[@alienbiketv]

Само собой, но это нельзя посоветовать всем. Рукастые люди могут накачать миллионом способов. 😉

[@sancho1088]

спокойно установил ниппель преста в обод под шредер безо всяких переходников

[@jimmypage8076]

Герметик сквирт)))))

[@sergei_zv]

Я вам больше скажу. Сквирт вообще-то знаменит смазкой. Простите :))))

[@СашаКуватов-у3м]

@@sergei_zv куда там в сраку, прям он знаменит ,этих смазок ,как собак нерезаных!

[@meshkolet]

Фото обода бескамерного покажите !

[@meshkolet]

И цена перехода на бескамерные колеса !???😮

[@ГрафВаакоДуко]

Аквавэл, крутой чувак.

[@tiestoclublife2623]

Всем привет! Вот какой вопрос у меня. У меня на ободах нет не какой маркеровки , велосипед Форвар апачи 2.0 27,5 . Могу на родные обода поставить безкамерку ?

[@Dmitry_perfokarto]

Скорее всего нет. Посмотри в интернете спецификацию своих ободов

[@minhhieudang7951]

Bont aelous 5+ gp5000 и с обычным насосом= все получилось:))))

[@СашаКуватов-у3м]

Если я не ошибаюсь ,есть покрышки без герметика антипрокольные?

[@alienbiketv]

Так точно, есть антипрокольные покрышки с усиленным кордом и специальной технологией.

[@СашаКуватов-у3м]

@@alienbiketv класс!

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

@@СашаКуватов-у3м но они не дадут выигрыша в массе - а тут говорилось, что это не просто 100гр, которые надо транспортировать, это 100гр, которые надо раскрутить. т.е. их значение на порядок больше. ну и на пониженном кататься не получится.

[@FlowMaster51]

Наклейки хорошо оттираются зажигалочным бензином. Автомобильным лучше не тереть - в нем много всяких присадок лишних.

[@shtakeet]

Это раз в 3 месяца надо снимать покрышку, чистить покрышку и обод от герметика и менять ленту? Сомнительное удовольствие

[@HeKpoHoMuKoH]

Зачем ленту менять?)

[@alienbiketv]

Скорее -1,5-2 раза в год. Но это смотря какой герметик.

[@aeromaero9784]

@@alienbiketv 1.5 раза в год, прикольно

[@andersfoken205]

@@aeromaero9784 снял покру, поглядел... И со словами "А, и так сойдёт" надел обратно 🤷🏻‍♂️ вот тебе и пол раза🤣

[@ГрафВаакоДуко]

Все хорошо, но нужен мерный стаканчик, иначе как определить объём залитого герметик.

[@sidname859]

А что вы не вкурсе сколько грамм в стакане, сколько миллилитров в шприце и т.д.

[@ambc38vsxn]

Колесо без спиц! Все готово! (с)

[@Trenerone]

Где вы находитесь , как называется магазин ?

[@alienbiketv]

Название магазина в шапке канала, и в контактах вся исчерпывающая информация присутствует. Так же переход на сайты и контакты в соцсетях в описании к видео.

[@daniilchernenko5015]

Я сделал себе бескамерку на небескамерных ободах alexrims и не бескамерной резине shwalbe, залил за место герметик немного растврюоренного водой клея ПВА и катаюсь бед не знаю уже больше 1000 км. И гоняю на давлении +- 1,5 бар, мой вес с экипом и рюкзаком около 68-70 кг

[@rockettomars8519]

Алкексримсы и швальба это все устанавливается по умолчанию бескамерно, о чем ты рассказываешь?

[@daniilchernenko5015]

@@rockettomars8519 вообще то нет, есть швальба TLR, а есть не TLR Так же как и эти обода, которые существуют в множествах вариациях

[@bsnxjxjdbd2055]

Эх, хорошо с ровными руками живется

[@andTutin]

И без спиц

[@Михаил-ъ2х3я]

Может кто подскажет... Хочу сменить полностью привод на велике (переключатели Shimano Tourney) + трещетка(3×7)... На Shimano Deore XT(шатун,касета цепь + переключатели) нужно ли будет мне менять саму втулку под касету(и если да,то на сколько это геморно)?

[@sergei_zv]

Да, конечно. Втулка под трещотку несовместима с кассетной. Менять - просто отнести в мастерскую колесо и втулку и попросить переспицевать.

[@vasiliya4040]

это что за рама такая, что достойна замены турнея на диор хт :)

[@johnnyefir9959]

Да по-моему проще велик поменять

[@johnnyefir9959]

Да и намного лучше будет раз в год менять "какой нить acera" чем дрочить на этот xt

[@figaro2440]

Нет смысла в ваших хотелках, если там стоит турней с трещоткой, значит и весь остальной обвес и рама очень дешевая, на это ставить дорогой XT нет смысла, это останется такой же ашанобайк только с XT Адекватнее купить другой велосипед, новый либо с рук.

[@TheDmitryWhite]

А что будет если залить например больше герметика чем следует ???

[@alienbiketv]

Увеличится вес и будет больше трухи после засыхания герметика. 😉

[@Mayana912]

видно я что то не так делал ибо гп5к ставил без компресора и бустера(

[@sergei_zv]

Свезло с ободом и покрыхой :)

[@alekseipak]

"привет! я Никита...Эмм...")))

[@ВолодяПриступа-и4ч]

Можно ли в безкамерную покришку всунуть камеру?

[@alienbiketv]

можно

[@ВолодяПриступа-и4ч]

@@alienbiketv спасибо. канал супер

[@maks.biketv8223]

вы забыли цписы?😁

[@alienbiketv]

Это пример, для наглядности )

[@maks.biketv8223]

@@alienbiketv 😁😁😁вы топ молодцы

[@alienbiketv]

@Султан Максатов Спасибо, дорогой друг!

[@ВасильЧикунов]

На Али есть авто ниппеля бескамерные, но они дороже чем Преста.

[@MrXdpal]

А я Никита... ) ) Камера, это такая чёрная резина, с которой катают райдеры в кармане джерси? Вообще, для бескамерных OEM покрышек, иногда нужна и камера, для первичной установки. Почему про защиту AM обода не рассказали? Например (ARD) от Nukeproof. Про совместимость некоторых герметиков с CO2 тоже молчок, как и о червячках с шилом, скучнаа )

[@Igasya1]

Никита позабавил , сказал как в камеди , я чуть со стула не упал )) парню бы никнейм придумать )

[@Baykeruga]

Лак для волос и зажигалка))

[@koloZui]

почему он в одном поло постоянно?

[@alienbiketv]

Почему Стив Джобс ходил в одних джинсах? 😂

[@andTutin]

@@alienbiketv ну он миллионер , а ведущий ?

[@vo4tap]

andTutin ну миллионер и что?)

[@master_daoko-des1717]

Окей, а если у меня стоит бескамерка, прошло 3-4 месяца, как мне поменять герметик?

[@alienbiketv]

Скорее всего, герметик прослужит чуть дольше. Но все тоже самое как и с заливкой. Только нужно будет снять покрышку, вычистить старый герметик, потом вся процедура заливки как описано в ролике. Ну разве что, ободную ленту не нужно будет наклеивать, потому что это было сделано в прошлый раз.

[@Andrew_Tula]

Ууу, раз в три-четыре месяца снимать, чистить, заливать.... Я реже камеру прокалываю.

[@ОлегЛесной]

Вы меня можете закидать яйцами, но всё же скажу, что мне, именно мне больше подходят камерного типа колеса. У меня фэтбайк, да, казалось бы, что именно для такого вида техники подходят бескамерные колеса, в этом есть толк-соглашусь, но сколько епли с этим всем? одно очищение от герметика встанет поперёк горла. Лично я, самое низкое давление делал 0.4 атм. и мне этого хватало для поездки по зыбучему песку, в таком песке даже тронуться проблематично, а уж проехать и подавно. Да, я знаю что на бескамерке можно стравить и до 0.2 и будет куда легче крутить. Теперь о динамике. Динамика на бескамерке будет выше, хотя по большому счету и на камерном типе колес она меня устраивает. На моем фэте стоят китайские покрышки CST Roly Poly 4.8 на 85 ободе. Они покажутся тяжелыми, есть и легче покры но, у этих имеется накат, также присутствует хорошая износостойкость. По этим параметрам они выигрывают даже у швальбы JJ 4.4., у которых накат хуже, износостойкость слишком хромает и ценник-конь. Но они куда легче, чем Рольки. Вывод: каждый вибирает свой путь, но лично я, взвесив все за и против пока останусь на камерах. Геммора меньше. Пы.сы. Возвращаясь к вопросу о динамике. По прямой, без уклонов и ветров по ровной брусчатке разгонял фэт до 43 км/ч, средняя скорость с которой я каждый день езжу на работу по смешанным типам покрытий (20 км туда обратно) 19-20 км/ч. Катал бревет в 300 км, средняя была также 20 км. А, еще на протяжении 50км я показывал среднюю в 26 км. Все эти цифры мне говорят о том, что на фэте, на тяжелых покрышках с камерами можно вполне передвигаться. Ну как то так, господа. Кому интересно, можете зайти ко мне на канал, там есть видео ролики, как я всё это осуществлял.

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

"одно очищение от герметика встанет поперёк горла". - особенно если речь про огромные обода и покрыхи жиробайса. Да чего закидывать. Тоже задумался. Думал надёжность повышу, думал время на обслуживание сэкономлю. Думал кучу инструмента для замены камеры возить не придётся. А вот посмотрел это видео, коменты почитал и понял, что хрен там.

[@ЕвгенийСавченко-ъ7з]

Нахрен это геморой. Поставил камеру за 10 минут и забыл. Какие нахрен граммы. Если ноги дохлые никакие граммы не спасут😄

[@vasiliya4040]

забыли упомянуть, что стоит обратить внимание при наклейке ленты на то в какую сторону будет вращаться колесо при езде. Чтобы при вращении колеса герметик не забивался под конец ленты, особенно если герметик с наполнителем. А ещё колесо на бескамерке все же требует больше постоянного внимания к себе ибо герметик имеет свойство высыхать в самый не подходящий момент, три раза прокалывался в этом сезоне и все три раза добирался на низком давлении до дома, а это было 10-15км :) Герметик как раз как в ролике использовал, а его вроде раз в 2 месяца менять надо, да и то во многом зависит ещё от самой покрышки.

[@sergei_zv]

нормальный герметик живет в колесе до полугода ;) По крайней мере, у меня сезон выхаживает спокойно.

[@vasiliya4040]

@@sergei_zv если ездить без проколов, то можно думать, что он там живет и 10 лет нормально

[@sergei_zv]

@@vasiliya4040 надо читать мануал к герметику. В моем (Stans No Tubes) написано - до 7 месяцев. Если прокалываешься и доливаешь - теоретически и 10 лет можно катать - но потом придется счищать 2 см глины с покрыхи :)

[@vasiliya4040]

@@sergei_zv ну так это если доливаешь, а если нет? Когда проколешься может оказаться сюрпризом, что герметика то в покрыхе уже и нет. Вот для этого надо читать то на что отвечаешь.

[@sergei_zv]

@@vasiliya4040 Ну я, например, проверяю раз в пару месяцев, меня не парит :)

[@alexzmey1686]

Герметик сквирт:)

[@olegmaksudov175]

Лучше запили видос как легко оттереть герметик от покрышки, а то это заёбистое дело.

[@Paul_Siebert]

"... Особенно тщательно приглаживаем конец!.." - 😂

[@AntoshkaPlays]

Мастер сказал в конце выбрасывать камеры, которые никому не нужны, а потом добавил, что есть проколы, от которых не спасет бескамерка и нужна камера. Так все таки камеры кому-то да нужны

[@bkttbk]

а теперь на собранной шине этот механ установит спицы и барабан

[@Жизньвмастерской]

Правда ли ,что если перевернуть велосипед с гидравликой тормоза перестанут работать ? Если да ,то как с этим бороться?

[@sergei_zv]

Не совсем. Чтобы гидравлика перестала работать, надо а) чтобы тормоза были дешевыми или старыми, б) в перевернутом положении надо несколько раз нажать на тормозные ручки. Если тормоза исправны и прокачаны - никаких проблем не будет :) Ну а если все-таки линия завоздушилась - просто перевернуть байк, поставить переднее колесо она возвышение (чтобы вся гидролиния была направлена вверх), простучать линию минут пять, после чего понажимать на ручку. Весь воздух вернется в расширительный бачок и тормоза начнут работать.

[@alienbiketv]

А если поставить правильно, то гидравлика будет вытекать. Такая логика? 😂

[@sergei_zv]

@@alienbiketv нет. Если поставить просто на горизонтальную поверхность - минимум в двух местах (у заднего калипера и в изгибе у руля) часть гидролинии будет иметь уклон вниз, и в этих местах задержатся пузырьки воздуха - тогда никакие упражнения с ручками не помогут.

[@SilentWarriorr]

это бред,не парься

[@makcims6405]

А почему бы сначало не посадить покрышку на обод, а потом сдуть и налить герметик с помощью шприца? Если в покрышке есть большие парезы, то в вашем случае придется слить герметик, чинить покрышку и заливать все заново.

[@alienbiketv]

Можно налить с помощью трубочки или шприца, но мы подразумеваем что покрышка не самая старая, т.е. без проколов

[@makcims6405]

@@alienbiketv у меня с магазина был прокол

[@balzatulvonlemberg7899]

Нам всё-таки понадобится выкинутая перед этим камера? Хммм... где же мы её возьмем? Видимо, соскоблим зубами с локтей.

[@МарияСаламатова-б5ш]

Разве герметик не повреждается при деформации шины во время катания? А нет такого, чтобы типа паралона-каучука вставить, чтобы ввобще не надувать? Странно, что этого до сих пор не придумали ни в авто ни в вело)

[@Кирилл-у2з5й]

Ты хочешь охреневший вес колес? Щачем

[@SashkoMelnyk]

Сначала наклейки нужно поснимать, а потом обезжиривать обод. А то сначала намочил ее, а потом отодрать не может)))

[@alienbiketv]

Не фантазируйте. Есть наклейки бумажные, а есть на полимерной основе. Свежие снять проще в сухую, застарелые мочить придется. а те, что на полимерной основе вообще проигнорируют любые жидкости.

[@SashkoMelnyk]

@@alienbiketv а я и не фантазирую)) Ежедневно такой хренью страдаю на товарах. И своим пацанам показываю как удобно делать. Поскольку у вас есть зажигалка (уже увидел на видео), то просто нагрейте любую наклейку и она легко будет сниматься. Не нужно долго на одном месте держать огонь и сильно греть, достаточно легко провести несколько раз и все. Даже с пакетов разные наклейки снимал

[@alienbiketv]

@@SashkoMelnyk Метод годный, без вопросов. По поводу фантазий это на тему намоченной наклейки ) А так, всё верно. )

[@НиколайБарбаров-г9ц]

Феном надо было нагреть Или в морозку кинуть

[@SashkoMelnyk]

@@НиколайБарбаров-г9ц тоже вариант, но такие вещи не всегда под рукой есть, а зажигалкой раз-два и готово

[@nik-red]

Народ, объясните, как бескамерка защищает от проколов, если внутри всё-равно воздух? Или она защищает только от "змеиных укусов"? Я так понимаю, что если проколол покрышку, то придётся покупать новую, в то время как на обычном колесе достаточно поменять камеру.

[@HeKpoHoMuKoH]

Герметик заделает прокол..

[@sergei_zv]

ровно наоборот - при проколе до 3 мм на бескамерке вы просто этого не заметите. Покрышка меняется только при порезе больше 1-1,5 см, остальное лечится (что-то в пути, что-то дома)

[@nik-red]

@@sergei_zv спасибо:))

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

в случае прокола, внутреннее давление выдавливает герметик в месте прокола, и прокол заделывается.

[@dhdhr26]

Герметик сквирт

[@Sergey.Nikolaevi4]

Любая покрышка может быть безкамерной?

[@koptenus4761]

Я поставил себе бескамерно на камерный обод камерную покрышку - полет нормальный (покатушки на грунтовках разной степени убитости, без жести), но на низком давлении я разумеется кататься не буду. Да и если давление совсем в покрышке упадет, при такой установке покрышка отходит от обода, и в полевых условиях обратно её уже никак не поставить.

[@Sergey.Nikolaevi4]

@@koptenus4761 Герметик заливал?

[@koptenus4761]

@@Sergey.Nikolaevi4 Конечно) На алике брал, на канале San Sanych подсмотрел. Для установки бустер пришлось сделать из 5ти литровой бутылки. А самое удивительное, что после установки покрышка через боковины спускала, на боку в общем нужно чтобы колесо полежало часок, периодически переворачивать нужно будет.

[@hajime572]

Герметик "Сквирт" ору в голос 😂😂😂😂😂😂😂

[@moneyviolenceman]

По моему гемор какой-то, а если вдруг спицы лопнут и понадобится их заменить, это снова менять и переклеивать эту ленту? Для обычного обывателя я думаю лишние заморочки и не стоит того.

[@zimenc100]

Бл*ь, кто-то на ютубе покажет, как поменять бескамерку на заспицованном ободе? ) Чтобы поменять бескамерную покрышку, обязательно снимать спицы?

[@stanislavnefedev7659]

зачем кассира заставили ставить бескамерку?

[@БогданКозинець]

Механік так розказував, наче його заставили

[@alienbiketv]

Редкий механик умеет хорошо говорить. Крутые специалисты работающие руками чаще всего люди замкнутые и не склонные к разговорам. Зато руками творят чудеса.

[@acessgood8527]

:э А спицы как?

[@alienbiketv]

В данном видео объясняется процесс. Смысла не было для обсуждения бескамерки делать ещё и спицовку на колесо, которое нужно только для иллюстрации процесса.

[@imabgdn]

Бескамерка на велосипеде, как газ на автомобилях, хахаха.

[@tank1stnasvzi743]

ой бля сколько всего я думаю то что каменные колеса дешевле и лучше чем это все проделовать

[@moiseevda01]

Поставить бескамерную покрышку на бескамерный обод - слишком просто и банально, куда интереснее было бы показать как поставить небескамерную покрышку на небескамерный обод. Практика показывает что это можно сделать в 99% случаев при помощи изоленты и пластиковой бутылки при том сохраняя все преимущества штатной бескамерки такие как возможность ехать на низком давлении без срыва покрышек с обода в повороте. По опыту могу сказать что делается это за примерно час и не нужно тратиться на дорогой обод и покрышки - нужен только ниппель и герметик, а работает ничуть не хуже штатной бескамерки - только весит на 10-30 грамм больше на колесо.

[@alienbiketv]

Мне кажется, что нужно использовать те компоненты, которые для этого предназначены. Колхоз - дело такое, посоветовать можно далеко не каждому.

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

@@alienbiketv иногда приходится поколхозить. но если можно обойтись, то конечно лучше обойтись )

[@alexeykalexeyk2262]

Никто не пишет и не говорит, что с бескамеркой происходит со временем и как этот процесс "регенерироать" полностью. Никто не пишет, что со временем герметик дубеет превращается в цемент и его потом "хрен" отдерешь.

[@sidname859]

Что за бред.

[@alexeykalexeyk2262]

@@sidname859 в чем бред? Каждый год нужно менять ленту на новую - герметик постепенно засыхает, особенно если долго не катаешься. Также очищать покрышку от аналогичного процесса (те кто много катаются - просто меняют на новые). А ты думаешь почему бескамерку не ставят в новые велосипеды с завода? Именно по этой причине.

[@sidname859]

@@alexeykalexeyk2262 Не нужно ленту менять, чел одно пишет вы совсем другое, ну а про то что в новые байки не льют так это вообще по другой причине и причём элементарной.

[@alexeykalexeyk2262]

@@sidname859 очень много пустых слов и мало конкретики - переливание из пустого в порожнее - обычное поведение тролля.

[@sidname859]

​@@alexeykalexeyk2262 "Цемент" этого достаточно, езжу на герметике и всё ок.

[@loykov]

Нафиг нужен такой геморой? Камера проще и надежней и вообще это ж велик! Зачем так заморачиваться с 2х колесным?!

[@alienbiketv]

Если Вы используете велосипед как транспорт, возможно и не нужно. Но для спорта или для путешествий бескамерка "маст хэв".

[@SerBel21]

Спроси это у ребят, которые катаются в Крыму, например. Там есть весёлые колючки.)

[@sebastianfedorin9685]

Без спиц нещитово!

[@simonbolivar8752]

Не знаю, помоему это маразм, с только проблем, камеру поменяю за три минуты.где я в дороге буду брать бустерный насос?

[@giantglorovich5739]

Я тоже раньше сомневался и был приверженцем "древних камерных технологий" и смеялся над бескамерками : "что за бред--лучше камеры НЕТ"...Однако приобретя современный байк я поменял мнение !!!! Я ГОД ПРОЕЗДИЛ на бескамерках : НИ ОДНОГО ПРОКОЛА ЗА ЭТО ВРЕМЯ !!!