All new electric ATV BRO!

The review of all new electric ATV BRO!

[@ReviewMachines]

Друзья, вот удалил самый популярный коммент со спойлером цены и призывом не смотреть видос, потому что дорого. Это мы разве цены назначаем, зачем гнобить ролик из-за этого? Давайте тогда убирать рубрику про цены. Уже несколько раз устраивал голосовалки - все за рубрику про цены. А потом пишите такое. Похоже надо как и все про цены просто скромно умалчивать… или как?

[@Artem_Denisov]

Нет нет, не вздумай, оставь цены. Злодеев в бан

[@zero_emotion_]

лучше просто в бан таких. Но лично я не открываю коменты пока не посмотрю видео, чтобы не было спойлеров

[@Artem_Denisov]

@@zero_emotion_ я тоже

[@nikiforovfedor4813]

Не стоит опускаться до уровня удаления неугодных комментов. Да и подавляющее большинство сначала смотреть ролик, а потом заходит в коммы. Тем, кому нравиться ваш контент, так и будут смотреть, невзирая на всяких комментаторов

[@user-evgeny_akhmetshin]

Цены нужны, т.к. если мы вдруг в будущем захотим купить какой-нибудь вездеход, то предварительно цены надо оценить, вдруг техника окажется нам "не по карману"

[@dosenoffners1928]

Стоит сказать "спасибо" Алексею Гарагашьяну за разработку "Шерпа", который и послужил примером для всех подобных вездеходов после него.

[@user-pg1tu1vf6k]

Они все и называются-шерпоподобные. Что бы туда не внедрили, таковыми они и останутся.

[@eboschltd.3390]

Его давно уже наебали, и поехало все вперед.

[@user-yg9bh3ze9e]

Ну и за резину АГ-2 уже на конкретно этой моделей...

[@user-vx5se7qp1d]

Почему спасибо в кавычках?

[@Torrtozzo]

​@@user-vx5se7qp1d Потому что в кавычках пишут с обратным значением слову. Т.е. в данном случае человек не благодарен, а наоборот осуждает автора разработки шерпа

[@ltd.2309]

Супер! Машина танцует! Все, кто создал эту технику в наших современных условиях большие молодцы!!! Согласен с автором: "нравится или нет, но за этим будущее". ПРАЙС более, чем адекватный. На 100 процентов уверен, покупателей достаточно. Машина с мозгами фигуриста, мощностью танка и возможностью управления со спутника. Уверен у БРО ЭЛ большое будущее. СПАСИБО впечатлен!

[@CTAPLIK]

Будущее не за электричками, но за гибридами. Действительно мощность нужна кратковременно и нет смысла всегда кормить v8 чтоб пульнуть на только на светофоре. Электромотор и какой трех цилиндровый 0.8й мотор от чери, с этим вполне должны справиться

[@sergeydudich9108]

Тойота мирай это электричка на водороде

[@Asd_and_big_family]

Видео крутое и интересное Review Machines и Дай Бог тебе здоровья и желаю всем крепкого здоровья удачи и успехов😊💖👍!!!

[@user-qr7tk7ls7t]

Ну раз элдвижки ниссан то теперь добавить начинку от e-Power и будет идеально !

[@Ryazanec.]

Так, "дешевенько", но со вкусом ))) У электричек огромное будущее именно в этой вездеходной сфере. Когда научатся делать компактные мотор-колеса (точнее - мотор-ступицы) с планетарками - наступит прорыв более высокого уровня . Исчезнут трансмиссии, подвеска станет какой угодно, управляемость - тоже.

[@onilsgc]

Клево. Но как всегда очень дорого(((

[@user-lj1xu5qy7z]

Конечно, со временем, аккумуляторы станут более совершенными. Наверное, если их характеристики поднимутся раза в два, наступит век электротранспорта. А сейчас прицепчик с дизелем.

[@user-qg5sl9jc3y]

Вот это да разворот на месте класс

[@user-qg5sl9jc3y]

Нет мне нравится ваша рубрика тэст всяких вездеходов продолжайте парни это ваше дело обидчиков в бан

[@deymos313]

Спасибо за видос и да будущее за электро на этот вездеход ещё солнечную батарею поставить

[@user-gd2lz4ne1t]

Идея с генератором топ. Раз в 5 часов завел зарядил и дальше погнал. Еще бы быструю зарядку разработать. Не раскрыли вопрос «что по печке». Не замерзнешь зимой?

[@RMW]

Вебасто мощное

[@user-ed5ml8tv1n]

Сколько для полной зарядки времени потребуется знаете? Попер получится в лучшем случае часов через пять ... а то и больше

[@user-gd2lz4ne1t]

@@user-ed5ml8tv1n в этом то и прикол, впринципе ночи хватит зарядится и можно обратно домой ехать. Но в любом случае на нем далеко не уедешь

[@user-pr5sw8mi7d]

​@@user-ed5ml8tv1n генератор можно вкл. на ходу

[@user-ed5ml8tv1n]

@@user-pr5sw8mi7d нельзя, пробовали

[@user-hs2ev6gt8d]

Офигенно!

[@user-jn7pm3du7r]

Очень классная техника для путешествий, классная машина и красивая

[@ignisterra2246]

1. Пока нет принципиально новых систем хранения энергии, при езде по серьёзному бездорожью машина - факел в любой момент. 2. При таком запасе хода со скоростью 45км/ч и поправке на ёмкость АКБ при минусовых температурах - безопасно уехать можно только на 50км, при условии не использования батареи при простое. 3. Дизель для зарядки АКБ такой ёмкости подразумевает большую мощность и расход топлива - вес машины и зависимость от двух различных систем питания не позволительна для наших расстояний. 4. При всех возможностях и опыте гаража смогли представить только такое решение - подозрительно. Очень похоже на желание получить быстрые деньги. В целом развитие электротехники в нашей стране приветствую. Считаю дальнейшие перспективы вполне сносными, при условии, что получится отбить вложенное и заработать. Общая оценка: 7 Гарагашьянов из 10

[@TeritasTayga11]

Высокая оценка :))

[@TheChesnokov]

Герасиму бы понравился .

[@user-dy9jl9ip6i]

Как он там, курорт на пользу?!

[@user-uo3hw4fp8c]

Гера выйдет и купит тайфун а не это дерьмо

[@channeldrive907]

Разработали бы недорогой комплект перевода Нивы на электро, все бы спасибо сказали. А так это всего лишь дорогая игрушка для избранных.

[@pcxuatp]

Интересная техника! 👍

[@Petr.1]

А новая нива, оказывается, действительно, недорогая😅😅😅

[@RMW]

Почем она счас?)

[@Petr.1]

@@RMW Лям.😅

[@gutgrub8998]

За 10 мультов можно купить 1 крузер года 15, 4 новые нивы и катер с мотором)₽))

[@----1281]

Интересно как такой финт с разворотом на месте сработает на твердой поверхности. Подозреваю, что не очень будет

[@voidex136]

К сожалению с текущей энергоемкостью батарей подобный транспорт скорей игрушка, когда он электро

[@Torrtozzo]

Электровездеход, ок. Электростанции в лесу осталось построить Еще и про запас хода не говорилось (Если говорилось, скиньте таймкод) Пока не изобретут те самые батареи из будущего, на которых могут работать космические корабли в течении сотен лет, электрокары будут оставаться несбыточной мечтой. Банально большие аккумы в машинах тяжёлые, дорогие и быстро изнашиваются

[@FartesqWinch]

Тут проблемка - батареи который отдают заряд годами надо заряжать десятилетиями, генерируя ту самую электроэнергию

[@Torrtozzo]

@@FartesqWinch Проблема всех электрокаров в их громоздких батареях, которые еще и живут не долго. Плюс сами по себе они не настолько ёмкие, чтоб пихать их в технику, предзначначенную к эксплуатации в местах, где явно нет электростанций

[@FartesqWinch]

@@Torrtozzo Я с этим не спорю. Я намекаю на то что в батарейке электричество не само по себе заводится - его нужно генерировать чтоб батарейку заряжать. А если батарейка высокоемкая ей и токи нужны некислые, и время зарядки конское. А генереция как и средства доставки ЭЭ к потребителю тоже не сами отрастают. Так что появление только высокоемких батареек никак ситуацию не решит - не может ни одна страна вот так просто за 10-20 лет увеличить генерацию в 4-6 раз, нет на это ресурсов.

[@evgeniifateev7079]

Хорошая машина для покатушек на том удалении от города до куда розетку можно дотащить

[@user-zn3zu1sj5u]

🔥👍

[@user-tr4is2if6e]

Так сейчас уже есть генераторы которые способны придерживать в нем жизнь при сравнительно не больших габаритах. Так что электро уже вполне может соперничать. Дорого конечно но чтож поделать.

[@user-gv1nk2yp9n]

Где винт-болотоход ? Не хватает, а нужен очень. В остальном Класс !

[@uroborosmlm716]

Будущее за Созидательным обществом

[@Andrew-qj8kl]

Думаю такая электричка со временем станет доступнее А пока довольствуется тем, что есть И как бы нифига себе, в России да еще и электротранспорт…

[@user-wq1ws2sy4l]

На 0:20 сразу ошибка Петли сделайте в цвет кабины С меня лайк

[@gansfyller777]

наконец то дождалися с первых дней как выпустили шерп мечтал о электро и с Регулируемой подвеской а электро двигатели внутри колес вот тогда будет сила

[@user-db6mq8fw3f]

Аппарат просто бомбический

[@va123ma]

похоже что ценой хотят окупить всю разработку, опытный экземпляр и еще 3-4 штуки, которые, ну а вдруг!, кто то закажет.

[@vimun5929]

Хороши оба !!!!!!!!!! в зависимости от задач.

[@mitralex]

А генератор насколько мощный должен быть чтобы поддерживать заряд без снижения ? Киловатт на 50 ? - не кислый гена такой

[@user-zl5xv1ws6k]

Кайфовый аппарат

[@wint0rez807]

Чисто технический вопрос: что в этом вездеходе такого, на его цену? Если что, примерно столько ДТ 30п в хорошем состоянии стоит. Объем выполняемых работ сравнивайте сами.

[@user-rv4qo1zu7m]

Мелкосерийка, много ручного труда мало автоматизации, как следствие низкая производительность труда, отсюда и цена. Так что чисто технически при заводском (а не гаражном производстве) его цена была бы в районе 3 млн

[@Ledokol-]

Почему не используют 4 электромотора? Убрать цепи, увеличить ресурс. На моторы просто подобрать планетарный редуктор. 🤔

[@MrYunker1971]

Магия!!! Ахереть!

[@FartesqWinch]

10,5 мультов... что то на богатом, для тех у кого есть свой "домик в деревне" квадратов на 400, десяток слуг, и такие же друзья с кем можно катать в ближайший лес на охоту/рыбалку. Не удивительно что комплектуха в базе богатая.

[@user-oc2xi3jv8d]

Пусть приносят такие машины пользу. Осушать болота. Строить переправы.работать на нефте и газопроводах.

[@Maxim_Russia]

Если поставить генератор, то это просто идеал! А если только на электричестве, то если отъехать от Питера и Москвы, то электрозарядку, а особенно скоростную просто невозможно найти

[@user-rh1hg6ex4c]

Ах вы ж мать вашу ! Что ж вы хаете славный , добрый дизель ? Вспомните экспедицию Герасима на Канин нос , разве он , на электо туда доехал бы ? Электро, это возле дома, поялозил и домой ! На экспедицию , дизель не заменимая вещь! И перестаньте сравнивать не сравнимое !!! Будет 2100й год и останутся и будут славные , добрые дизеля и бензинки ! Только они будут стоить дороже всего на свете ! Нет мотора надежнее , чем мотор внутреннего сгорания , который был изобретён в позапрошлом веке и по-факту ни чего в нём не изменилось , доработки и всё. Вот будет батарейка на 5 на 6 тысяч километров ,вот тогда и делайте обзоры ! А пока дизеля и бензики рулят! Где вы видели кругосветку на электричке ? Нет таких ! И пока не будет ! Так ,что классно ,но нет . Будем ждать СУПЕР батарейку !Я всё сказал !

[@ReviewMachines]

Никто не хает дизеляку, я и сам на тракторе езжу а не на тесле, но недооценивать электрички не стоит

[@Hugooo35]

10,5 миллионов рублей. Спасибо, до свидания! 😅

[@user-kc3ku1jn2v]

вначале удивились😃 в конце прослезились .😭даже помечтать не получится.😮‍💨

[@user-nh6dm1tp5m]

99% обзоров вызывают боль и зависть 😂

[@user-xn3hk6sb7j]

пожалуйста снимай ролики про квадрики

[@RusMehanik]

У меня про квадрики, смотри.

[@ReviewMachines]

ок)

[@user-un1xj1mv5i]

Очень хороший аппарат!!!

[@cad-camsapr3921]

Смотрел мечтал 13 минут 27 секунд)))) спасибо за обзор! Атомную батарейку туда и лет на 50 хватит. А там что нибудь новое подумают )))

[@mogulvsemogu2049]

Вот мы мчим на всем ходу, потом вспоминаем , что оставили ящик водки на поляне и резко назад. А зачем так резко назад еще?

[@mariktarikov4842]

Интересно если батарея по каким то причинам взорвется и загорится, а так понимаю это будет горящий гроб на колесиках. Просто уже давно все мировые производители выносят батарею за пределы внутреннего пространства, и то даже тесла выгорает полностью за считанные минуты пожарные расчеты бессильны, однако люди из салона успевают вылезти.

[@TR-SuperFish]

Карьерные самосвалы работают на электротяге. Энергию вырабатыват дизель. Может и тут так сделать? Как вариант.

[@user-vx9bb3by6b]

У нас на севере в -50?Так игрушка.

[@MegaOvik]

О. Новые шины аг-2. Это вторая модификация или уже третья?

[@danielkowalski2973]

👍😁

[@user-ff7so2ji4g]

Сургутские, Уренгойские и прочии князья под беленькую и муксуна уже обсуждают покупку))))

[@user-sq8zk8qd3v]

Электротяга переводит вездеход в раздел дорогих игрушек для покатушек.Может стоит его хоть гибридным сделать?Добавить литровый движок для подзарядки батареи и отопления салона.

[@ReviewMachines]

так сделали же, как опция)

[@user-sq8zk8qd3v]

@@ReviewMachines Это же базовая необходимость...)))

[@Mihei974]

@@ReviewMachines как опция, это генератор, с подергухи? 😀

[@user-tr4is2if6e]

Он за ним следит))))

[@user-ev3qd4pd7r]

Настоящий танк

[@user-rf7cy8vh5c]

влесу потом бегать искать где бы подзарядить акб вот это будет потом проблема

[@Ichiyouko]

Пушка

[@RARUS7777]

Электро конечно

[@MrMIGEL78]

10 лямов это дохрена!

[@bogdanbeliy9331]

Хз, ну цена более менее приемлемая, учитывая то, что такой аппарат только на заказ можно построить, и это будет сильно дороже. Эх... придётся много зарабатывать, что бы поиграться с такой штучкой))

[@user-sx1cd7vf5n]

Обидно за такой не полноценный обзор

[@user-ke4hi9ov8q]

Будущее уже близко)

[@haryni]

Чтобы его зарядить нужно всю деревню обесточить

[@MrYunker1971]

Только ленивый щазз не делает вездеходы

[@gentleman.from.tomsk.70]

Прикольная игрушка, девок на шашлык в лес возить .😊

[@user-if4gs5sz6f]

Ну это шерп какой про шерп продали и этот продадите вапрос в цене

[@evputnik]

Гера когда ценник придумывал, наверное ухи переел😅 Или это трата на розетки в тайге?🤣

[@user-eg2vr4uf2r]

Ну какие 5 часов😆 Поставьте нормальную батарею.Техника так то огонь)

[@user-me3ew4cd6g]

А вот дверные петли весь вид портят, как на сарае каком-то. Неужели нельзя было внутренние поставить. Хотя в общем эти аппараты лучше Шерпа.

[@dvbulatov]

интересный вариант, но цена..... Самому такой не собрать, а если и времени хватит, то по деньгам в итоге выйдет одинаково.

[@user-tv1jn9xn1t]

Цена как у космического корабля? За что вопрос?

[@user-hc1xp8xx2s]

Если привод цепной, то все финиш

[@MaxPetHusk]

Электричка обалденная, но почему "БРО"? Это аббревиатура?

[@ozicom8587]

дизель есть везде на севере, а вот супер чарджера нет там точно, да и канистра легче чем аккум...такой технике только дизель или бензин...

[@user-rg5oh2yn3k]

Нет цены нет авто!

[@stepanivanov2573]

Крутая машина. За электричками реально будущее

[@user-jn7pm3du7r]

А с Бро мы ( они ) точно коллеги - оба Электрические

[@user-px8kv1tw9u]

Нафиг он нужен на электротяге?

[@marat9353]

Вокруг дачи ездить.

[@SSSR-POBEDA]

Как тольк шерпа не обозвали

[@vitya_kaufman]

Такой тип вездехода создавался что бы лезть в дебри не пролазные в экспедицию дальнею автономно жить Охота рыбалка исследования и тд , а куда на нем можно уехать ? Только с ящиком водки на соседней от дачи пруд )

[@user-eg9nr9il6s]

да 2 часа туда, 2ч обратно )

[@user-pr5sw8mi7d]

Купишь в хозмаге генератор и бочку для солярки

[@user-lr6xx1fc8h]

Насколько хватит батареек зимой при быстрой езде?

[@user-uo3hw4fp8c]

200 км

[@great473]

скока, скока хулиардов?

[@maksymverendiakin7904]

Такую бы технику на фронт! Там важна безшумность.

[@user-rv4qo1zu7m]

Как вы за..ли со своим фронтом, оккупанты

[@user-tp7tf4tk3z]

в нашем регионе 10 лямов это хороший дом плюс неплохая новая иномарка !

[@figvam6913]

Это точно , в большинстве регионов , для кого они такую технику делают ? Не понятно

[@freddynumark2914]

@@figvam6913 в канаде их любят очень

[@user-ui1rf1lb7d]

в жопе мира может быть

[@LogaN4igg]

​@@figvam6913 для организаций. К примеру на крайнем севере у нас оптоволокно ездят чинить в тундру на вездеходах трэкол, которые тоже стоят по 7-8 млн.

[@malaika2505ify]

Тоже самое хотел написать 🙂

[@RusMehanik]

Давай что нибудь ближе к народу. Тысяч за 150.

[@Mikhail.Landischev]

Велик

[@sonichome6364]

Спросите у разработчиков почему он стоит 10 млн!? Пусть они подробно расскажут откуда там набралось хотя бы половина суммы? А потом можно и обзоры смотреть)))

[@individualis815]

Деньги очень нужны разроботчикам очевидно же))

[@ltd.2309]

ВОТ И МНЕ КАЖЕТСЯ ОНИ ЦЕНУ СИЛЬНО ЗАНИЗИЛИ

[@Mihei974]

Ну, объективно если, электрофишечки, это круто, но много но. Запас хода, пять часов, это в целом не густо, а если ты пользуешься в процессе мощным светом, подкачкой, обогревами, прëшь по бездорожью, активно буксуешь, местами плаваешь, пользуешься лебëдкой и тд, то сколько? Два-три часа? Потом шпарит генератор? Нахуа тогда городить огород, если в итоге, ты через недолгое время поедешь на бензине или соляре? Тогда бы уже делали, как гибрид. Десять с лишним лямов, за технику, которая умрëт, в идеальных условиях, через пять часов? При дизельной версии, кому это будет нужно?

[@user-pr5sw8mi7d]

А что мешает вкл генератор во время езды?

[@eboschltd.3390]

На будильнике 45, Где остальное?

[@bhactisiddh7399]

увы, для резвых выходных покатушек Бро валковат, хотя и дерзноват а для экспедиций он чересчур скорострелен для зимнего марафона

[@user-hw2kh9qg5q]

Очешуенный агрегат❤

[@Xovanskiy]

Как ролик называется? Мы удивились на первых секундах и оху@ли на последних!

[@ReviewMachines]

Счас допишу название))

[@user-zn9tx3zx7w]

Как сказал ведущий канала "нравится или нет, но будущее за электротягой" Полностью согласен, двс уходит на роль выработки электричества, а для тяги лучше подходит электромотор.

[@user-ms2pg1le7q]

Для покатушек в радиусе 50км да, для экспедиций ну удачи вам на электро)))

[@russianurukhai]

Про биотопливо почему то все забыли

[@user-qg9il9ir2z]

@@user-ms2pg1le7q человек же чётко написал, "двс уходит на роль выработки электричества", какие 50 км? Электродвигатель плюс генератор и можно в любую экспедицию.

[@user-pg1tu1vf6k]

​@@user-ms2pg1le7q для экспедиции ближайшее будущее пока за гибридами. А там посмотрим

[@mihailmorozov3456]

Ну в тепловозах это сто лет используется так что да

[@oix.fmxxluho]

Интересно. Но по прежнему далека от народа. Увы.

[@mahmudpodjigai1759]

Не нашел главного - на сколько батареи хватае, влияние на нее мороза, ресурс?

[@user-lr6xx1fc8h]

Что-то я лебедки не вижу

[@user-nh6dm1tp5m]

Такой автомобиль бы сделать народным и доступным, но сейчас даже лада стоит 2млн🤦 капитализм, счастье, заипись

[@aleksandr392]

От стандартной розетки это чудо вообще можно зарядить? Или придется личным трансформатором обзавестись😁

[@ColdForging]

Осталось всего нечего!)))) Найти 10 мультов

[@ReviewMachines]

согласен)