Firstly in the world! Electric ATV!

Review of the first in the world electric ATV Khan!

[@AntonLukhash]

Эти люди делают фантастику реальностью. Потому что могут, способны видеть дальше собственного носа, и даже если их труд не будет оценен по достоинству, они сделают выводы и пойдут дальше. А что сделаем мы? Очень просто: "да ну, какая-то херня на электротяге.... Игрушка... Итд"- и так и сгинем понося чужое, не превнеся в этот мир ничего кроме одностороннего/узколобого/никому не нужного мнения. А на базе их наработок будет что-то очень хорошее, не сегодня так завтра, да хоть и через 100 лет- оно того стоит. Каналу вашему, очередной раз, безмерное уважение за съëмки, сюжет и монтаж. Такая шикарная работа! Но! Мне пора вставать с унитаза и писать узколобые коменты пока вы делаете роскошный контент! Всегда рад вашим видосам. Маску хищника жду всегда!

[@ReviewMachines]

ваш комментарий как глоток свежего воздуха в душном помещении, спасибо! ради таких мнений хочется и дальше продолжать! p.s. шлем хищника спиз...ли весной вместе с машиной : /

[@navezdexode3158]

Очень правильно сказали

[@AntonLukhash]

@@ReviewMachines Блин.. И маску жалко и машину. Я сам, посмотрев видео, и на подъëме, полез в коментарии и охренел. Мало того что люди перестали мечтать, так ещё и любимый канал поносят. Как можно быть подписанным, ждать роликов а потом писать : "да это реклама", " Да ну говно"... Вообще не понимаю.

[@maxmara_blink]

Спасибо! Вы думаете так же как мы)

[@user-ju2fn6mi5x]

Золотые слова!

[@rusfungame]

Для гринпис идеально, отъехать от дороги 5 километров, пофоткаться и написать что спасаем экологию в твиттер

[@user-gv8qy5sf6u]

Потом запустить дизельный генератор, и валить на шашлыки)

[@sobakaoleg]

😂

[@user-be7to9tj2m]

да он пока ехал наруши экосистему которая создавалась лет 50

[@luciusfox7259]

Производство лития наносит больше вреда чем производство бензина, Гринпис тут явно не обрадуется, хотя смотря какой...

[@user-wm6yn8ij7r]

Это вранье. Почитайте википедию, как добывают литий. Удивитесь, что это достаточно экологичная добыча

[@user-bj7cp6hm3q]

Уехать на 60 км в тайгу, там наловить белок и заставить их заряжать батарею? Это не вездеход для постоянного использования а просто игрушка.

[@sergeydudich9108]

Дизель генератор можно и не 5квт, а на 20 , и этого уже хватит на круглосуточную езду

[@user-bj7cp6hm3q]

@@sergeydudich9108 ну а тогда нахрена вообще весь этот забор городить?

[@Diego-cd9tq]

@@user-bj7cp6hm3q Он едет совсем по-другому, не как дизель. Конечно, пока это игрушка для богатых. Но технологии идут семимильными шагами. Электричка намного прикольнее едет.

[@greenscout5327]

Можно уехать в тайгу на 60 км и на той же зарядке вернуться обратно. В чем проблема то? Единственное для чего данный вездеход не подходит - это для работы дальнобоем на трассах и походах в дальние экспедиции.

[@thelittlebigoneru]

так это И ЕСТЬ игрушка... Как инструмент, тоже найдутся применения - например, в заповедниках передвигаться в период размножения зверья. Волки, например, очень не любят шум. Но у заповедников точно не найдётся 7 млн на один борт.

[@smirnov1977]

создатели прохавали. что электромоторы от лифа продаются за копейки)))

[@snowbox7670]

Уверен, что история этого недовездехода закончится вот на этом опытном образце из видео. Ибо он нафиг никому не нужен

[@SergeyPavlovich80]

От какого лифа? Ниссан лиф?

[@smirnov1977]

@@SergeyPavlovich80 да, мало того, скожу что модель азе0

[@user-zd5on2yz9u]

Ха-ха-ха ((( Товарищи американской национальности к 35году полностью откажутся от ДВС так что посмотрим когда история с электровесдеходом закончится...вернее я думаю мы лично с Вами этого не увидим так ка это будет оооочень не скоро...а да Европа также переходит на водородную энергетику так как и весь цевилизованный мир...))))

[@_My_Star_Man]

когда батарейка сядет в ебенях, опять за Витязем идти.

[@MarusyaSi]

«Это единственный в мире серийный вездеход с электродвигателем» & «Это предсерийная модель»...

[@artemsavage692]

+ поржал от души)

[@Gatriy]

Если мозг включать то становится вполне понятно что речь шла не про отдельно взятый вездеход, а про серийную модель в целом.

[@serhiisinilov]

Ну так. Если модель предсерийная - значит будет серия. А не так, что в гараже построили и угараем.

[@user-rs8yt1mj1f]

Оригинально!!! Убрать ДВС из конструкции, чтоб возить его отдельно классссс, так едиш день в тишине хорошо птички поют ляпота , встал на ночлег завел гениратор и отдыхаеш себе)))))

[@AltRUis1]

Это называется плагин-гибрид, многие крупные автоконцерны делают такие автомобили.

[@user-rs8yt1mj1f]

@@AltRUis1 А зачем он , объясни не понимаю

[@user-pr5sw8mi7d]

Оченама аригинальна. Гретанама Тумблер будит давольна!

[@antonovsyannikov3852]

Огонь игрулька! Прям порадовало что есть дизель-ген, это вот прям то что надо для такого проекта, а то ни один трактор дотуда куда это доберется не доедет.

[@MoonRider007]

Впечатляет,наконец-то можно наслаждаться природой

[@smmsex]

Увеличить ёмкость до 8 часов хода, + дизель-генер. и будет порядок. 4 часа очень мало.

[@nonchemical15]

да шляпа это все) дизель генератор в электромашине, илон маск бы уссался) сделали бы лучше выкиндую микрогэс, в горы поехал, заехал в речку, турбины выкинул и заряжаешься) или зимой прям со льда, в прорубь)) на такой хреновине весь алтай проехать можно без электросетей за месяцок, идеальная штука для рыбака бы получилась.

[@ZaZnaika]

Вопрос не в экологии .. а управлении и надёжности

[@ZaZnaika]

Идеально

[@ZaZnaika]

Надо будет бороться с весом только

[@user-zr2tq4lp3q]

какие 4 часа?все маркетинг. посчитай , на кУлькуляторе, они сами говорят - движок 80 квт, батарея 50 квт и это без учета потерь в преобразователе. Шляпандрос полный. Или ставить по тайге зарядки ?

[@user-te2gp6rb5h]

Вот этого я никогда не ожидал увидеть

[@Yarik_i_vezdehod]

аналогично

[@stankostroitelstvo]

Офигенно. Никогда бы не предпологал, что на такую технику кто-то поставить электро... Хотя я слышал и электротракторы уже есть!

[@SevenAL1988]

Так белаз частично электро. Что говорить про такой малек

[@user-wq3nn7xb1w]

@@SevenAL1988 что БЕЛАЗ от розетки заряжается? Там ДВС вращает электрогенератор, который уже подает электроэнергию на колеса. Это совершенно другой коленкор и к этому вопросу никакого отношения не имеет

[@user-ft1yv4cp6z]

Крутой видос спасибо 👋🤝✌️😁👍

[@arseniyp4492]

Для всяких баз отдыха и тп очень круто должно быть. И это даже гибрид! Круть!

[@ramil19729798]

Вездеход и электрика это тупик . 4 часа ничто ...

[@user-wm6yn8ij7r]

4 часа на скорости 50 км/ч это 200 км. Куда еще запас хода то?

[@ramil19729798]

@@user-wm6yn8ij7r ты трассу с тайгой не путай ...

[@greenscout5327]

@@ramil19729798 А ты не путай емкость батареи и расход на максимальной скорости.

[@greenscout5327]

Использование электричества дает очень много плюсов для вездехода. Смотреть на 4 часа - это очень глупо. Надо смотреть на емкость батареи и расход на км. Отсюда и плясать. По характеристикам у него запас хода должен быть в районе 160 км.

[@ramil19729798]

@@greenscout5327 ешкин матрешкин , вы что все с одного инкубатора что ли ... 160 км по асфальту и 160 км по тайге это ДВЕ БОЛЬШИЕ разницы . Да и не надо забывать , что мало уехать , надо еще и ВЕРНУТЬСЯ .

[@MikeMirosh]

Да, разрыв шаблона! Круто!

[@user-xc1hb4ol6t]

Ого ребята, это уже интерестно. Как раз мамка суп приготовила))) Пододвинул диван. Ребятки респект вам

[@abdguitars]

Хокку настоящего сёгуна. Хоть и не в кимано а в адидасе.

[@user-se2dt9vk9t]

@Загибалов Похлебалов стели клеенку бро...помогает,проверено.

[@user-se2dt9vk9t]

@Загибалов Похлебаловпожелание не пролить, от вас прозвучало. Поэтому я с вами поделился советом)) ну и Вася прочитает)))

[@user-se2dt9vk9t]

@Загибалов Похлебалов не обижайся Похлебалов. Забудь мой совет, выбрось клеенку🤝

[@user-se2dt9vk9t]

@Загибалов Похлебалов бедняга)

[@zaykow.k]

В БМП сзади стоит водоотбойная решетка, которая поток воды от гусеницы направляет назад. Почему на шерпоподобных то это не делают? Нравится что-ли фонтаны лицезреть, а не по воде идти.

[@user-do4wq5gx8l]

еще миллион доплатить и сделают, как индивидуальный заказ))

[@alexi007]

Согласен мужик. Недоработка у них

[@navezdexode3158]

На задних видать есть такой отбойник, впереди из-за перелома не сделать

[@Bad_Joke]

Так то БМП! В ней всё делается для неуязвимости и безопасности экипажа и десанта - в разумных, точнее финансовых рамках. А это гражданский прототип и, надо сказать, весьма Интересный.

[@user-kz3cq3uq9o]

Сравните проходимость БМП и данной машины. Всё сразу станет понятно. У БМП совсем другие задачи.

[@OmckHapk]

Эххх, вот если б в колёса вмонтировали электро-моторы индуктивного типа, с возможностью самоподзарядки во время хода, или солнечные батареи на крыше для подзарядки, было б другое дело, а так на практике далеко по пересечённой местности не уедешь, за 4 часа то))) А то что кузов пластиковый, и это за 7 лямов, я вообще молчу...

[@user-si6uw5rh9p]

Класс!

[@user-on7sh8mu4t]

Добрый день! Респект тем людям которые занимаются данным проектом, но увы у него пока что, до очередного технологического прорыва, по объективным причинам не будет массового потребителя. Это сугубо мое личное мнение, мнение диванного эксперта.))) Попробую в краткости обосновать: 1. Машина на одной зарядке имеет серьезные ограничение по дальности хода. 2. Машина нуждается в подзарядке, с учетом отсутствие розетки в лесу, на болоте, в пустыне и т.д., придется с собой возить генератор плюс топливо, во первых это лишний вес, при ее то снаряженной массе, но это не самое главное, главное в том что, для того чтобы зарядить батарею, генератору не менее суток придется тарахтеть и что получается 5 часов едешь, сутки заряжаешься т.е. это рушит всю концепцию эксплуатации данных машин 3. Чем технологичнее аппарат те более высококвалифицированный нужен персонал для его обслуживания и определенные требования к знаниям у тех кто эту машину будет эксплуатировать. 4. На данный момент по моему мнению диванного эксперта, эта машина сугубо для толстосума, который с понтом поедет на часик за грибами, либо для покатушек в каком нибудь эко парке))) Прошу, только не надо думать что я говорю о том, что труд ребят имеет тупиковую ветвь, отнюдь, они на данном этапе нарабатывают знания и опыт, что несомненно в будущим им пригодится. Всем добра и не болеть!!!)))

[@JohnEagle220]

Это не для дальняка, а для объездов заповедников например или покатушек небольших

[@user-wm6yn8ij7r]

Молодцы ребята, тоже делают электрические вездеходы. Иностранцы гораздо более благожелательные зрители, чем наши.

[@ZaZnaika]

Блииин как я долго ждал пока кто нить сделает шерпоподобного на электричке

[@TEMHblU_PblUAPb]

Классная техника, как и обзор ! Мне зашло 😉👍👍👍 И всё же почему бы не присобачить туда водомёт ?! 🤔 А себе бы взял конечно же электро версию Шерпа, ой извините, ХАНА ! 😏😁

[@eugenetimofeev8067]

Водомёт в грязи и болоте бесполезен, по чистой воде кататься на такой дуре, нет смысла.

[@user-no2rp1zh2i]

Как реклама отлично, но практике скорее ноль.

[@user-zd5on2yz9u]

Поздравляю это шаг в БУДУЩЕЕ ! p.s $100000 дороговатое будущее у Вас

[@dikhtiaruk]

Хороший аппарат для поездок на Марсе)))

[@boriskaru]

И на луну его , как раз сейчас готовят полет ...будет там по грибы галюциногенные ездить

[@sailorf585]

Молодцы! Очень красивый вездеход, еще и гибрид

[@orca777]

Он не гибрид, он полностью электрический.

[@SR-wq3iz]

Не забываем указать Гаргашьяна, который дал вам всем дорогу

[@BekaRVinS80]

Крем-Брюле🖐️ Ведь именно это ты говоришь в начале видео?))

[@user-sg4qs9mw3t]

Мне понравилось , но пишу уже не первый раз, МОЖЕТЕ ДОГОВОРИТЬСЯ И СКРЕСТИТЬ ЭЛЕКТРОМОТОР И ПЕЛЕЦ МИНИ 3? Это будет более зачетная техника . Спасибо за контент .

[@Dantess6]

Я вот думаю купить себе такой, не подскажите? поместиться ли в лифт? А то я на пятом этаже живу, малыш тяжелый))

[@user-ze5ub7cm9l]

Движение вперед есть ну очень скудное и сложное . но есть новшества в электродвижении их МНОГО -вот их надо осваивать и будет вам не 4 часа . А в *шерп* залил все емкости включил двигло и 2 недели можешь не выключать тем более конструкции совершенствуется постоянно .Хотя это *вариант* надо развивать спасибо=Александр

[@_halk_7779]

Обожаю этот канал

[@jimmyacha6888]

Это МЕЧТА ! Ну очень крутой !

[@user-jn4wd2hu6p]

это потрясающе

[@IsrapilMagomedov]

Класс... 👍👍👍

[@masterkush.]

Мы ездим по 120 км в одну сторону. Этот же экземпляр только в магазин съездить

[@pandakapanda490]

За то почти бесшумно )))

[@user-kq4km9cb6z]

Очень прекрасный аппарат. Класнный

[@user-jg2fh7pd9i]

Вот это реально вышак!

[@sergeygolubev3548]

Как заправляться в далеке? Как далеко можно укатить на нём:?

[@fetron2116]

Сегодня сочленьоний електро шерп завтра питсот сильний трекол?

[@user-we4kn7iw6e]

будущее за електро техникой

[@Diego-cd9tq]

Причём, неважно - хотим мы этого или нет. Промышленность уже развернулась в сторону электро. В Европе к 2030-му году выпустят последний бензиновый автомобиль.

[@user-kl1pk1ms8o]

​@@Diego-cd9tqугу, только где вы столько лития возьмёте?

[@Kotoslav375]

Шуроповёрт на колесах))

[@user-cb4fh9xz7k]

Аппарат отличный. Я в технике не очень понимаю. Но у меня вопрос почему бы не установить Электро генератор вращение же происходит пусть даже какой-то слабенький но он всё-таки должен увеличить запас энергии. Не судите строго так как говорю же не шарю в этой области. Желаю вам успехов в ваших проектах.

[@andreypyrolyze8139]

что не сказали что здесь бу-шный мотор от ниссан лиф?

[@Kotoslav375]

Эх...мечта...

[@nicknick1062]

Здравия!!! Аппарат знатный!!! А так второй аккум про запас, и будет на чем доехать назад...

[@evgenykashevarov1137]

Со вторым утонет... Вся проблема электро - вес батарей. Плюс, ещё генератор для экстренной зарядки. Непонятно зачем там гидравлика для поворота, это же электро...? Тогда уже душ и биотуалет до полного комплекта. И во дворе друзьям показывать.

[@nonchemical15]

8:35 "на подъёмах необходимо стравить давление на передней оси", но в видео в этом моменте сделано всё наоборот, спущено заднее? вы оговорились или схалтурили с видеорядом? я так и не понял))

[@smotri_i_udivlajsa]

сказано правильно: если стравить давление сзади, то корма опустится еще сильнее, и можно перевернуться!

[@angel7ruslan]

Это просто ваууууу

[@user-ot1kc9ds6q]

Супер.😎👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻✊🏻

[@user-ns3ps8oo2s]

Вчера только из лесу. Розеток не видел ни одной. Возить с собой дизель-генератор? В чём тогда преимущества этой силовой установки?

[@MrKost1002]

Интересно бы его увидеть на соревновпниях по трофи рейду.

[@fluffi6692]

Пробега не хватит

[@user-fq1rj3ei2f]

Привет каналу из Беларуси. Смотрим вас давно и с удовольствием. Херьте хейтеров и диванных нудных пердунов.

[@k_i_s_a_c_h_e_r]

ну наконец-то маленький конечно электро это плохо а так все супер

[@SlavGera72]

Заряжается от розетки? Запас хода сколько?

[@user-ej8ii7nm4k]

Класс..............................................................

[@kagorec]

Запас хода как у электросамоката, наверное 70км пути?

[@user-gv1nk2yp9n]

Хорош вездеходик, но не хватает Водомета и независимой подвески.А по болоту нужно поставить винт-болотоход. Класс ! ПОКАТАТЬСЯ - БЫ...

[@HandMader]

Было бы луше если было бы мошный генератор и по электро двигателю на каждое колесо вместо батареи было лучше, так бы удалось избавить от трансмисии, как это сделали на одном из Кировцов, но тот пока, что только на призентациях выстовляют в продажу еще не пошел.

[@user-yz5tl5tt2g]

Машина зачёт, но 6699000 не хватает.

[@Master_Petrovich]

Удивил ценник, может при серийном выпуске он опустится?

[@user-ym6su3rt4t]

вот куда нужно лепить солнечные батареи по всему корпусу

[@yann4032]

И каждый раз менять, потому что они все потрескаются от веток

[@user-zn4pd3vd7w]

Не помогут, что б такую емкость зарядить он неделю на солнце стоять должен. А ночи все длинее у нас, плюс непогода.)))

[@user-uj8tt8ew1m]

Сделайте обзор на багги пожаааааалуйста

[@user-yg3mm5ey2c]

EMax улучшили BRP квадрик, его протестируйте, там теперь тоже 80КВт!

[@user-mr2sf9cm3s]

Хороший аппарат

[@user-mr2sf9cm3s]

Солнечные батареи нужны

[@ramil19729798]

Сережа , в лесу света солнечного НЕТ ...

[@user-mr2sf9cm3s]

Когда выедете из леса можно зарядить аккумулятор.

[@user-ys3pz3ol1l]

Чтобы ехать далеко, надо таскать с собой огромный генератор на ДВС и топливо в канистрах, так что про экологичность спорно

[@Rero1992]

А через 2-5 лет нужно аккумы утилизировать =) Астафьев прувет.

[@alexi007]

От розетки заряжается. Не уловил суть?

[@user-ym4mj1pg3h]

@@alexi007 Разетка у нас везде? Даже в болоте?

[@user-vr9ti1dw9e]

Машина огоньки

[@user-ug9te9en3p]

👍👍👍

[@user-fg9fh7se6u]

Разговор о ценах, дизель или электро? Конечно же дизель, потому что дешевле и практичней. 6 мультов за это, вы издеваетесь?! 4 часа езды и ты сел...

[@user-jy6rs9hf4v]

И ты тупо на болоте ночуешь или в лесу с волками ))))))))))))))

[@PRO-TAXI]

Два часа. Если не собираешься обратно пешком идти ;)

[@PRO-TAXI]

Хотя нет, даже двух нету. 80 киловатт мотор и 52 кВтч ёмкость. Игрушка на 35 минут езды по бездорожью.

[@ZaZnaika]

Ппц тут считоводы ... Как по вашему тесла едет 400 км на 100квт ёмкости при мощности в 550 кВт?!?! Математика сломалась?

[@user-gt9mj4nj4o]

@@ZaZnaika Просто у них до сих пор мышление бензино-газо-дизельное,никто из этих щитоводов ни разу даже не пробовал прокатиться на Лифе.Мне их жаль.

[@ets069]

За клюквой на ближайшее болота ползать норм

[@user-uj8hh6nz1l]

В коком городе вы живёте?

[@BekaRVinS80]

*Хан-то есть кочевник*. Я сейчас задумался... На мой взгляд кочевник более подходящее название👍

[@SANEK-GT-500]

Ох и цены. 🤦🏻‍♂️ А так, исполнено хорошо. 👍

[@user-zn4pd3vd7w]

Так и шерпы с двс по семь лямов стоят... А тут, "как тебе такое, Илон М."?

[@SANEK-GT-500]

@@user-zn4pd3vd7w шерп для меня давно не показатель. 🖐️

[@user-sc3ds5rs8h]

Так какая цена мне кто нибуть скажет?

[@user-be3xk7rk9e]

Как по мне будущее за гибридом... Всегда можно идти или на топливе или на токе... А когда придумают зарядку за 2 минут или батарею лет на 100 вот тогда победит электоромобиль...

[@user-bw9zu1ge1i]

И какая длина шнура прилагается к заряднику )

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

катушка в салон ставится (на которых провода к столбам подвозят): один конец в аккумулятор, другой - в розетку

[@antofkas]

рога как у тролейбуса решают проблему..за ЛЭПку цепанулся😂

[@user-bw9zu1ge1i]

@@antofkas наверное какой-то инстасамец придумал эту бредятину 😂🤦🏼‍♂️ гонится за модой

[@pirat_morei561]

Красотища

[@user-xe1fl8ft4f]

Оооо дайте два 😎

[@user-sv9nr9vx1b]

Пушка!

[@user-KAMRAD]

я уверен в будущем будут более мощные батареи - хотите вы этого или нет - но будущее уже стучится в ваши двери

[@shuravin]

Это конечно интересно, но на мой взгляд, непрактично. Чисто фановая штука за очень много денег. Для экспедиций не подходит, а если с генератором, тогда особого смысла в электротяге вообще не вижу. Но за обзор как всегда лайк :)

[@user-mf8hz3ul4m]

Авто для ДРГ !! 😂👍

[@user-cn1yr3yy9q]

Это не вездеход, а машина для покатушек вокруг розетки. Не вводите людей в заблуждение. Электрический вездеход это почти такой же "разрыв шаблонов" как цельнолитой чугунный дельтаплан. Самое главное для вездехода вовсе не проходимость, а надёжность, ремонтопригодность в полевых условиях и автономность. Вездеход предполагает работу там, где отсутствует дорожная и вообще какая-либо инфраструктура. Использование технологий, полностью зависящих от этой самой инфраструктуры превращают машину в экскурсионный аппарат для поездок по окрестным болотцам и горкам вокруг туристической базы. Возможно весёлую, резвую и проходимую, но не более того. Это не вездеход в его практическом понимании.

[@Yarik_i_vezdehod]

Надо же, как на ШЕРП похож!

[@PLGmetal]

Это "Шатун" на электро тяге? Стальной кузов и дизайн,, угол перелома... Дизель-электрическая трансмиссия это очень перспективно. Но по скольку это на базе шатуна сделано то мосты тут наверняка остались, да и возможно весь привод до колёс. Даёшь мотор колёса в следующей версии, ну и дизельгену. Получится вездеходная электростанция)

[@eduardeduard8786]

Круто, молодцы, надеюсь что скоро появится и в России более мощные батарейки

[@jconnar]

Мечтай в одну руку, ......

[@romak9520]

Для вездехода полная электричка не подойдёт, слишком малый запас хода, а гибрид это правильное направление

[@Redmi-cu1de]

Гибрид был бы актуален, если ставить по мотору на каждое колесо

[@redfox-pl4lp]

@@Redmi-cu1de а планетарный редуктор для бортового поворота не проще ли юзать?

[@kagorec]

RM, а где дурацкая каска в виде "чужого", надеюсь потеряли?))

[@ReviewMachines]

угнали вместе с машиной : (

[@Asad-Kabirov.]

@@ReviewMachines слава Богу

[@kagorec]

@@ReviewMachines хорошо с юмором!)

[@user-yb7zn2re8j]

Это шатун на электротяге?

[@danielkowalski2973]

👍😁

[@zigmytevich5695]

Электро однозначно

[@user-fe6mf2mo3n]

Второй походу!

[@jenyajigan]

И вертолет с акамуляторами на связи 😂😂😂😂

[@user-wp3it7fb6k]

Жаль, что не 4 электродвигателя - бортоповорот можно было бы без торможения делать - он бы на месте разворачивался

[@user-jb2dh3wj9g]

Вот не пойму, в какой стране базируется указанный производитель, уж больно на Шерпа смахивает?

[@user-1519]

А чем его заряжать в тайге ?

[@pandakapanda490]

Щепочницу с Алика предложат которая от тепла электричество производит

[@user-zs8mn8hd4t]

Ещё бы панели солнечные на крышу

[@ramil19729798]

Много ты света солнечного в лесу видел ?

[@user-fs8ik6ju1r]

А какая автономность данного "чуда" зимой в мороз -30 к примеру?) Думаю что за хлебушком сгонять и обратно).

[@user-wm6yn8ij7r]

Ну если летом часа на 4, то зимой часа на 3.5 батареи греют сами себя, а теплоизолировать аккумулятор не проблема

[@ramil19729798]

@@user-wm6yn8ij7r каждый сезон будешь теплоизолировать батареи на зиму , а на лето снимать изоляцию ? Летом то батареи изолированные полыхнут нехило ...

[@user-wm6yn8ij7r]

@@ramil19729798 моторные отсеки обычных машин всегда теплоизолированы в условиях севера. И ничего, никто не чирикает.

[@ramil19729798]

@@user-wm6yn8ij7r моторный отсек двс и литий- ионая акб - это примерно как солнце и луна , но для тебя они одинаковы - круглые шарики на небе ....

[@deniszhuravlev9874]

Вездеход супер! Те, кто его опускают, просто не в курсе, что батарея 50Аh, это так, покататься. Для нормальных покатушек просто ставишь себе 500Ah и забываешь о зарядке на несколько дней. Весит такая акб не так уж и много, места для нее в такой машине хватит.

[@ramil19729798]

Ты самокат с вездеходом равнять пытаешься . Это по асфальту твои 500 Ah на несколько дней хватит , а по тайге даже на 10 часов хода не натянется ...

[@user-qw2bt6yd2q]

У аккумов кроме ёмкости ,цены ещё есть масса)))

[@user-lw9rj8ui4h]

6 лямов Всё расходимся

[@bezzevg]

Дизель пока что предпочтительнее. А ещё лучше годравлический привод.

[@ugjfjejdhccr5332]

Удлиннитель в комплекйте?сколько километров?покоритель земель🤣🤣🤣