Point plus yg gw dapet: 1. Konsol depan lebih gede 2. Ada power outlet d semua tipe 3. Jarak dek kaki lebih lebar 4. Beat street pake ring 12, makin ganteng 5. Ada keyles tapi cuma tipe termahal Lainnya biasa aja, desain lebih bagus yang generasi sebelumnya
@agungwicaksono54156 ай бұрын
Alarm disemua tipe keknya Cara pakenya beda kaya alarm motor honda lainnya On off 2x
@Juli_adi76 ай бұрын
Dan mempertahankan fitur lipat om
@Channe4636 ай бұрын
Yg keyless udh ada alarm juga?
@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere6 ай бұрын
@@Juli_adi7 ngamuk-ngamuk new beat launching 😂🤣
@Channe4636 ай бұрын
@@jono8-o2i gak ada bang. Remot keyless nya tadi cuma buat on/off sinyal doang.
@rizkyasmaliofficial6 ай бұрын
Otomotif Tv bagaikan Jagat review kalo di dunia Gadget mnurut saya. detail
@Auguzt886 ай бұрын
Warna MATTE atau DOFF itu sangatlah MEMBOSANKAN. Kalaupun Dicuci, di poles sampai pegel ga bakalan bisa kinclong Catat! . Ga Ada beda nya kayak Cat yg udah kena jamur atau nge flek air krn kena panas. GLOSSY lbh MEVVAH apalagi di Coating kaya kaca Broo 👍
@gvsd3Ай бұрын
@@Auguzt88 Bagi orang yg gak peduli ama motornya matte cocok, kalo yang memperlakukan motornya bagaikan wanitanya cocok gloss
@sukismo_33156 ай бұрын
semoga yang belum punya motor Allah mudahkan dan segerakan miliki motor impian
@andysukardi78026 ай бұрын
Saya Amin kan.. Amin.. Ya Allah..🤲
@YonatanPurba6 ай бұрын
Jadi meme nih biasanya
@adikamil85136 ай бұрын
Amin semoga ya'
@zackzeppelin71356 ай бұрын
Aamiin ya rabbal alamin
@ianatuthullab6 ай бұрын
Aamiin
@androsatria37706 ай бұрын
Beat streetnya lucu sih...emang 12 incinya honda ga pernah mengecewakan❤❤
@WiroSetya6 ай бұрын
Termasuk korban rangka lipat😂😂😂
@nkri97166 ай бұрын
Kurang imoet, 5" lebih bohay
@yukkebali95026 ай бұрын
Handlingnya jadi kurang bagus
@wiwiedwicaksono97966 ай бұрын
Setuju bang 👍🏻
@YudithRajaDiningrat6 ай бұрын
Skip msih esaf sampah daur ulang mbaah🤣
@donniedepp1276 ай бұрын
4:44 Akhirnya bisa tidur nyenyak bisa liat vidiografernya😂😂😂😂.. Top dah posisi shot nya😊😊😊
@baguskusuma-eb9zo6 ай бұрын
Dan videografernya gk sadar tu 😁😁
@riaspertiwi51856 ай бұрын
Honda slalu simpel desain nya TDK mematikan gen sblm nya.. untuk Skrg motor pake lampu putih trs indikator nyala gak tau.. buat silau pengendara lain .
@hendi74536 ай бұрын
Tetap matic entry level terbaik versi gue next crossover 🔥🔥🔥 Minim fitur tapi kualitasnya oke.
@yuliantosanjaya-d9x6 ай бұрын
sama NExt crossover
@Shigeamat6 ай бұрын
Jelas mesin terawet dan terbandel suzuki kualitas plastiknya juga bukan plastik ember pecah ahmpas. Ditambah kualitas honda sekarang ahmpas
@Awe_11116 ай бұрын
Beli gak
@irfanbachtiareffendi43616 ай бұрын
kualitas oke TPI galaku
@irfanbachtiareffendi43616 ай бұрын
nunggu address di perbarui lama bener, pengen beli motor Suzuki fitur jaman purba lampu masih kuning
@callmevrigill6 ай бұрын
selama rangkanya msh pake rangka lipet masih jd poin penting untung meminang motor matic honda ( beat seris, genio, vario 160, saluto )
Motor keren yg serba guna , itulah yg membuat motor ini sangat laris 🙂👍👍
@ariw69806 ай бұрын
coba org indonesia kaya semua gk bakal laku dh ini motor
@AndikaadiKristiven6 ай бұрын
@@ariw6980kenapa padahal Fazio gear murah juga gak ada yang beli .coba aja lu beli beat duluxe aja dah. Buset enteng irit, mau parkir aja ngangkat pake 1 tangan aja bisa. Pp Purwakarta Bekasi 25 RB. Makanya ibu2 sama cewe lebih banyak beli bea. Apalagi beat 2024 lebih ringan 3 kg ☠️
@FirmanTalamburang6 ай бұрын
sangat laris motor paling murah makanya laris
@EdiYarto-uq9wt6 ай бұрын
@@FirmanTalamburang itu salah satu alasan motor ini laris 🙂
@AndikaadiKristiven6 ай бұрын
@@FirmanTalamburang lebih murah Supra fit. Tapi lebih laku ini
@irwanzstchzya91046 ай бұрын
9:56 "harusnya lebih murah juga" statement yang logic,karena banyak komponen yang hilang dan material yang diganti,contohnya behel 😆
@ianlanford69226 ай бұрын
inflasi jg dihitung lah. jangankan ini. PCX aja naik jadi 34jt. gw dulu beli 33. skr naik makin banyak yang beli wkwkw
@rickybgs6 ай бұрын
Kick starter ilang ya
@jono8-o2i6 ай бұрын
@@rickybgs yang paling murah / cbs saja masih ada kick starter.
@irwanzstchzya91046 ай бұрын
@@rickybgs Yups,padahal masih cukup berguna buat manasin motor pagi²,karena kalo pake dinamo starter hentakkannya terlalu besar.
@ravyramdani74756 ай бұрын
@@irwanzstchzya9104 Motor skrng g ada dinamo starter
@boy420256 ай бұрын
Gw lebih seneng riview otomotif tv Dr pada yutub nya iwan bayaran🗿🗿 yutuber nya kesayangan ahm🗿🗿
@DEVILBEAT-mw5rp6 ай бұрын
😂😂😂😂 gile ahh. Ngeri si Iwan
@YOUKNOWlMHERE6 ай бұрын
Ambrollllll cak ,celengane 🤣🤣🤣
@Amir989eth6 ай бұрын
heyyyy, jangan diumbar terus. ntar fans nya marah2
@muhammadsholehin32186 ай бұрын
Udh males nontonin review klo udh kesogok duit wkwk
@RTX-ul8zs6 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@thegoldenmaster6 ай бұрын
Dari 2008 sampai 2024, generasi 1 sampai 6, beat makin terbaek👍👍👍👍, udah irit, fiturnya melimpah, dan makin banyak pakai honda beat di jalan raya, dari desa, kota, sabang sampai merauke.
@pengabdisetan22326 ай бұрын
Otomotif TV juara unboxing dan review
@greentea8116 ай бұрын
Masukan aja buat honda dan pabrikan lainnya jika ada sesi test ride coba hadirkan juga generasi pertama sampai yg terbaru. Jadi buat media maupun vloger bisa merasakan perbedaan yg signifikan saat melakukan sesi test ride.
@yanuardhana64576 ай бұрын
Makin rame desainya, honda makin kesini seneng banget ngramein desain. Tapi emang motor matic terlaris, mudah aja buat Honda penyegaran, bisa jadi belum lama launching mereka dah ancang2 bikin desain baru 😂
@anfasanur6 ай бұрын
Dan ngerusak timeline satu generasi juga jadi terlalu pendek, rata-rata 3 tahun. Normalnya satu generasi cukup 6-7 tahun, plus astra sampe malah turunin build quality produknya sejak desainnya jadi tajem sana sini
@imamfn6 ай бұрын
@@anfasanur 4-5 tahun udah normal sih kalo buat model laris kayak Beat/Scoopy dkk. Yang maxi scooternya pun sama PCX/ADV bahkan Yamaha juga Aerox/Nmax di kisaran 4-5 tahun. Yg recycle lifetime-nya alot ya motor² bebek/naked yg kurang laku. Atau ga motor Suzuki 😂
@yanuardhana64576 ай бұрын
@@anfasanur hahaha mau gimana faktanya ini motor terlaris Honda sekarang, 3 tahun ganti model tetep laku, paporit maling 🤣
@yanuardhana64576 ай бұрын
@@imamfn ya bang, kalo kurang laku mah bikin model baru sekalian 😂
@dedikpurwanto98426 ай бұрын
Justru ini meningkatkan standar persaingan industri Roda 2. Coba ingat jaman dulu...saat pabrikan mager banget update motor nya. Bisa 5 - 7 tahun. Dan di tahun ke 3...paling cuma ganti striping doang. Ini malah bagus. Abis ini Yamaha juga ngikut, Kawasaki, TVS. Jadi makin rame. Suzuki nonton doang.😅
@agunginuk21846 ай бұрын
Masih ragu dengan rangkanya, kyk tetangga sayang baru 2 tahun uda mulai nekuk. masih setia dengan beat sebelum menggunakan rangka esaf😊
@AntiRiba12796 ай бұрын
Basi...🤪🤪🤪
@RaniaZahwaAsU5726 ай бұрын
Bangun dah setahun lewat,
@pamady2766 ай бұрын
@@AntiRiba1279 Wkkkkk ngomong basi, tapi korban rangka esafnya masih curhat di grup2 otomotif 🙃
@jiqballl6 ай бұрын
Beli yg non esaf aja vario 125 / pcx 😊, lebih aman
@agunginuk21846 ай бұрын
@@AntiRiba1279 beli aja bang klo emang bagus, saya mikir" dlu klo mau upgrade, masih nyaman dengan beat 2017 👍
@supriono99426 ай бұрын
tetep setia sama beat generasi pertama warna putih 2009, ditawar 32jt gak dikasih. beserta crf
typical market leader, wlupun minim inovasi & harga mahal ttp aja laku.
@MichaelsCross6 ай бұрын
Akhirnya penasaran ku hilang sm alrm yg tipe cbs kyk gimana thnks you infonya bang 🙏
@dee-nund22486 ай бұрын
mmg jd keren dg ban donat 12inci..lbh kekar beatnya..dan mmg bandel beat sy pke beat 2012 msh awet sampe skrg..👍
@Bolangin6 ай бұрын
Nex crossover ❤
@eriksiahaan53966 ай бұрын
Betul..saya pake Beat deluxe, Nex 2 dan Nexcross over.... nex series enak..getaran sangat² minim.
@andiyoshitaka8806 ай бұрын
kembali sama usernya lebih mentingin fitur atau yang lain. tapi emang sayang banget sih nex jadul banget, coba paling gak diubah dikit bagian lampu jadi led, bagasi diperluas bisa nyontoh si mbit, tangki diperbesar syukur bisa 6 liter.. saya rasa penjualan bisa gacor tuh
@akhmadrayhan85566 ай бұрын
@@andiyoshitaka880yaelah 2024 masih permasahkan lampu. Lampu led murah mulai dari 10k sampe ratusan ribu ada, tinggal diganti beres. Tangki? Tangki diperbesar auto ngga ramping lagi donk. Motor makin lebar, ngga ramah di jalanan apalagi parkiran. Siap2 nambah budget dan tenaga buat moles sana sini. Sekian edukasi dari saya
@Bolangin5 ай бұрын
@@andiyoshitaka880 lampu utama tinggal di ganti led bang,kalau bagasi di perluasan sprti beat,alhasil aki nya juga di dek bawah dan itu bikin pegel bang,beda sama nex yg aki nya di bagasi dan dek bawah nya lega yg membuat kaki leluasa gk bikin mentok stang
@CrenzyyFootball246 ай бұрын
Yang kunci biasa haruanya dikasih lagi remot buat matiin alarmnya jadi bisa jarak jauh, klo gitu ribet klo motor kita kesenggol dan kitanya jauh motor bunyi.
@trackerthunderianz20106 ай бұрын
yang beat street ok juga
@windri18626 ай бұрын
Tolong dong untuk msalah rangka dibenahin lagi dan untuk rangka dudukan bagian body depan (Stay Comp) ganti yg logam besi jangan pakai plastik
@ramlili65146 ай бұрын
Mantappp..cepet2 nih kedeler
@rioekaputra13856 ай бұрын
Design headlamp mirip Vario 160 tapi nyipit kaya CBR, i like it. Lampu belakang sekilas kaya freego terbaru deh, iya gak sih? Tapi semi supra juga
@jiqballl6 ай бұрын
Punya versi beat deluxe 2021 lagi itu beli masih 17,5 juta, yg gw keluhin banget itu mesin nya ngempos kagak ada tenaga nya 😂, nge gas nya harus pelan - pelan kalo mau ada tenaga nya 😂, kalo nge gas nya langsung di paksa kenceng malah gak ada tenaga nya ngeden doang 🤣, buat nyalip mobil & tanjatan suka ngeri wkwkwk, sama rangka nya bikin insecure, bongkar sendiri udah ada spot karat 🫠, sekarang udah nyaman di nmax 😊...
@rizkyasmaliofficial6 ай бұрын
Ini wih emang realita nya begitu aaya ngalamin sendiri walau motor temen rangkanya kropos..
@jiqballl6 ай бұрын
@@rizkyasmaliofficial pokok nya ngeri kalo nyalip & tanjatan tenaga nya loyo di tahan biar irit bensin 🙈.
@atimarsugiyarti79886 ай бұрын
Awas tahyat akhir bang
@brianfeka6 ай бұрын
Beli motor jaman sekarang seminimal mungkin ambil yang 125 cc, misal vario 125 masih asik diajak lari dan lumayan ada tenaganya saat tanjakan
@schzovenic6 ай бұрын
#250 👍.. beat street warna coklatnya keren.. tapi sayang belum dikasih iss 🔥🔥
@riooktimas38536 ай бұрын
Bagian depan mirip Vario 125 old.. Bagian belakang mirip Vario 110 fi atau beat fi.. Desain batok kepala keren mantap.. Beat street desain sedikit aneh aja pakai velg ring 12 seolah² gak imbang dengan body lancip, tergantung selera masing². umumnya banyak user beat street modifikasi shock depan & belakang ditinggikan supaya kelihatan lebih cross sementara ini malah dikasih velg ring 12 otomatis semakin pendek dan kalau shock ditinggikan maka kelihatan lebih aneh lagi, opini saya pribadi.
@yusufrafif77826 ай бұрын
Bener. Velg harusnya pakai Y spoke kaya si beat. Dia pake ring 12 suapaya ban lebih gambot maksudnya. Tpi gitu
@riooktimas38536 ай бұрын
@@yusufrafif7782 mungkin tujuan Honda sengaja kasih velg ring 12 pada beat street supaya gak perlu dimodifikasi lagi karena ban udah rendah otomatis motor kelihatan lebih tinggi nampak jelas dari jarak spakbor depan dengan ban jadi seolah² shock udah ditinggikan.
@cepeful99996 ай бұрын
Calon motor terlaris lagi nih honda beat... 👍👍👍
@rappokalling16 ай бұрын
Striping Beat street keren sekarang.
@DadanNabilaNurhamdaniАй бұрын
Mudahan mudahan motor motor skrg harganya jadi murah seperti dulu kala 🙏🙏🙏
@didin_vanemo6 ай бұрын
Leg shield nya malah jadi mirip freego..
@Situnanya6 ай бұрын
Frego kan niru desain vario
@arsyilhasanbasri4056 ай бұрын
07:51 mas popo salah ngomong 😅 beat masih pendingin udara mas belum pendingin cairan
@jiqballl6 ай бұрын
Nah masih rumah kipas itu, bukan radiator 😂.
@wahyudi12w6 ай бұрын
harusnya beat street juga ada varian keyless nya
@adi_black6 ай бұрын
Betul
@eatme89436 ай бұрын
Biar kerjaan maling motor lancar tidak ada hambatan 5 detik gas
@sarihartini56106 ай бұрын
harga bisa diatas 20jt klo itu
@wahyudi12w6 ай бұрын
@@sarihartini5610 di sini otr jateng udah tembus 20.670 bang untuk beat deluxe yg lama
@Arifin-d7b6 ай бұрын
Suko nian klu review dri otomotif tv 🔥🔥🔥
@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere6 ай бұрын
Matic terlaris tanpa embel-embel hybrid 🤣😂😂
@Arszene6 ай бұрын
hybrid Yamaha kayaknya memang cuma gimmick wkwk
@rizkivanyaa9206 ай бұрын
sebelah mah lewat, lakunya cuma di medsos🤣
@thegoldenmaster6 ай бұрын
Ya jelas, motor honda makin irit.
@firmanaikatsu-kiwarriors52336 ай бұрын
Motor Matic Dengan Mesin Embel-embel Hybrid sih Bisa Jauh lebih bertenaga & Juga jauh lebih irit BBM! Dibandingkan sama Mesin 110cc ESP lawas sih yang Sangatlah kurang bertenaga banget tapi menang di ke Iritan nya doang!😵😵😵
detail dan rapi review nya, mudah dicerna dan tidak ribet diulang2 seperti channel sebelah inisial cak wkwk
@pembasmiparawibu6 ай бұрын
Piston sekecil itu berkelahi dengan orderan😂
@atletcod38556 ай бұрын
Kan udah lebih ringan 3 kg bang, jadi lebih siap tempur sampai kelipet 😁✌
@zetzflixz35546 ай бұрын
@@atletcod3855njir makin ringan setipis apa tuh rangkanya😂
@Maruf_Amin6 ай бұрын
Piston seukuran tutup mizone berkelahi dengan bobot penumpang zaman sekarang 😂 ditambah ikut program diet bobot motor yg turun 3kg dari generasi sebelum nya, dh sangat mudah sekali buat fitur lipat nya aktif.
@hikaried6526 ай бұрын
Jgn lupa Bagian blok mesin cetakannya juga ditipisin wkwkwk
@danangsaputra30556 ай бұрын
Makin crispy aja nih motor, eh makin enteng maksudnya
@ilhampermana72006 ай бұрын
Ini yang benar, perubahannya makin baik, mantap lah pantasan aja Beat sulit untuk ditandingi dari segi penjualannya, kelihatnnya selera orang Indonesia banget.
@MarselPnjtn6 ай бұрын
4:40 akhirnya bisa liat wajah cameraman
@beck37406 ай бұрын
mesin bagus, fitur bagus, irit, andai diimbangi kualitas rangka dan body +cat yang bagus. my opinion
@kimiadams73466 ай бұрын
Kurang setuju dengan opininya, masih pake esaf, andai kembali lg ke rangka yg lama
@TaufanMahardikaOjekCungkring6 ай бұрын
@@kimiadams7346jangan berandai andai.. Honda akan tetap pakai esaf untuk beberapa motor..
@firmanaikatsu-kiwarriors52336 ай бұрын
Honda Beat Gen 05 - Akhirnya sudah resmi dirilis ke pasar Indonesia! 😠😡🤬 Untuk Menjegal Perilisannya dari, Yamaha Mio 125 M4 di tahun depan nanti? 😱😱😱 Dari Spesifikasi hingga Fitur-fitur nya termasuk Bodynya sudah Berubah Total. Termasuk Mesinnya tidak ada upgrade selama sekali... 😭😭😭 Inilah Daftar Kelemahan terbesar di Honda Beat generasi ke 05 di Tahun 2024 Seperti... :Pelek Masih Sama :Ukuran Ban Kurang Lebar :Posisi Aki Masih Dibawah dek :Rangka belum ESAF+ :Lampu Belum Full LED :Colokan Charger belum Type USB :Mesin Belum 125cc ESP+ :Mesin nya Kurang Bertenaga! :Speedometer Masih Jadul :Tak Ada Hazard Lamp :Rem Belum ABS :Versi Lainnya Belum ada Keyless :Tidak ada Remot Pintar :Belum ada Namanya My Honda+ Connect :Harga Masih sama seperti dulu! Bagaimana Menurut kalian. Beli Honda beat Gen 5 atau Tungguin Sih Yamaha Mio 125 M4 tahun depan saja ya! 🤔🤔🤔
@tri.widarto6 ай бұрын
mio m4 g ada bro....mio gear itu penerus mio m3, cmn yamaha g mau suntik mati mio m3
@firmanaikatsu-kiwarriors52336 ай бұрын
@@tri.widarto Tapi Mio M3 masih tetap dijual sih... Soalnya Yamaha Mio Gear itu Bukanlah penerusnya dari Mio M3 lainkan Mio S
@yusufrafif77826 ай бұрын
Hazard gak pnting klo di motor. Apalagi motor entry level kaya beat. Nanti banyak disalah gunakan buat gaya gaya an atau sok darurat.
@RianY2K6 ай бұрын
15 tahun telah mencapai 23 juta unit, dan jadi motor matic paling laris di Indonesia, mantap, apalagi ini ada keyless dan ala ala Avatar, bakalan laris lagi itu
@Behel_kok_flastik6 ай бұрын
Bobot di kurangi Kick stater di'ilangi Kualitas di AHMpas'i Hondut sukses ngibulin kunsumen ny yg DONGO 🤪 Ckakaak 🤣🤣
@hamizanmulki82606 ай бұрын
Esaf oh Esaf 😌😌
@nugrohoadhi22526 ай бұрын
Tipe Rangka Tulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)
@syahrulr-jy1bb6 ай бұрын
garansi 5 th 😅
@wahyundin65086 ай бұрын
Ga dlu deh Asep
@RaniaZahwaAsU5726 ай бұрын
Tetap aja laris manis beda dgn si Semakin didepak.🤣😂🤣
@sukakomentar45756 ай бұрын
@@RaniaZahwaAsU572 Gini lho buzzer.. motor laris manis yang dapat untung itu CEO, Komisaris, Manager. Elu ngga dapet duid sepeserpun dari lakunya itu motor. kalau rangka lipet yang kena elu, Pabrikan, CEO, Komisaris, Manager cuma ketawa aja liat lo jatoh dari motor dengan rangka kelipet 🤣 Ini motor, bukan klub bola🤣 elu banggain laku itu nggak ngefek ke elu
@kamisenin84126 ай бұрын
Menunggu vario pakek ban 12 " juga,,,aoto beli neh,,😊😊
@Rendysuhendra166 ай бұрын
Kirain all new bakal yang bagus banget ternyata b aja 😆 stoplamp mirip nex malah rangka ttp esaf 😂 beat street juga aneh adventure kok ring 12. Untuk saat ini nex 2 dan nex crossover masih yang terbaik di banding si vampir oli dan esaf 🤣🤣
@Bolangin6 ай бұрын
Hadir user nex crossover 😁😄
@ianlanford69226 ай бұрын
terbaik kok jarang yang beli. udah gitu murah lagi sekennya. sampe maling ga ad ayang mau susah klo kena genjutsu sales mah. semoga tobat mas kwkwkw
@Rendysuhendra166 ай бұрын
@@ianlanford6922 karna banyak jg gak tau ketangguhan suzuki...beli motor karna untuk di gunakan tidak di jual. Untuk saat ini dari desain dan mesin nex masih yang terbaik gak maksa mirip motor lain ttp dengan ciri khas.....sayangnya orang di sini ke doktrin dengan yang kata nya irit dan harga jual kembali tinggi. Nex 1 pemecah rekor muri motor irit 71km/l suzuki awet
@puputrahmatsaputra53536 ай бұрын
@@ianlanford6922yg penting ga ada fitur flip, spackbor miring , beli motor bonus emas 24 karat eh silikat 24 karat
@kekinianchanel83316 ай бұрын
Apa yg anda harapkan dri pemimpin psar😅?
@agasheavymonstertruck61196 ай бұрын
Saya beli beat tahun 2019 harganya 14.250.000 baru. Sekarang sudah hampir 20jt...👍 Mudah mudahan semuanya diberi kemudahan rezeki.
@face23916 ай бұрын
Seneng banget honda sama rangka esaf
@ZGD096 ай бұрын
Tapi tetep laku bos 😂🤙
@warawiribae6 ай бұрын
ada poin plus menurut saya yg org kurang notice, yaitu hilangnya jendolan tempat lampu plat nomor belakang
@herukurniawan41976 ай бұрын
Di pindah bang, bwh lmpu stop sepertinya.
@warawiribae6 ай бұрын
@@herukurniawan4197 bukan dipindah, tp ngikutin model yamaha freego penerangan plat nomor diambil dr cahaya lampu belakang
@Serelemo_id6 ай бұрын
Tiap tahun keluar baru, siap2 suntik mati karena orang udh males. Sayangnya pabrikan kompetitor masih belum bisa mengungguli.
@akangabah82836 ай бұрын
Motor Honda Beat sangat bagus multifungsi Paling di sukai masyarakat Indonesia
@enceplukman34086 ай бұрын
ESAF??
@donutpromotion58346 ай бұрын
Taro sendal sambil nyimak jawabannya 😂
@puputrahmatsaputra53536 ай бұрын
Bukan cuma silikat aja
@nugrohoadhi22526 ай бұрын
Tipe RangkaTulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)😂
@rudy_banurea6 ай бұрын
Design sedikit di perbaharui 👌 Fitur & spesifikasi, cakep, canggih 👍 Kualitas ????? 🤔
@animehdindo93976 ай бұрын
MOTOR ANTI HUJAN WKWKWK LANGSUNG KROPOS
@nugrohoadhi22526 ай бұрын
Tipe RangkaTulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)😂
@RaniaZahwaAsU5726 ай бұрын
Wkwkwk basi 🤣🤣🤣
@masbaguszx6 ай бұрын
🗿@@RaniaZahwaAsU572
@Bois9486 ай бұрын
Dari beat yang generasi ini harusnya yamaha bisa membuatkan penerus dari yamaha mio gear yaitu diberikan digital pada di ODOnya atau spidometer dan kedua-duanya buat varian mio yang tertinggi.
@adittia41606 ай бұрын
Mirip Suzuki Nex 🫢
@ekoariwibowo22066 ай бұрын
Jauh kemana mana. Bagusan Suzuki Nex II....material kokoh. Klo ini si mbit paling nanti karatan lagi tulang tulang nya
@devihafiludin57176 ай бұрын
@@ekoariwibowo2206tp knp gak laku, hayo😅
@RaniaZahwaAsU5726 ай бұрын
Jauh beda, yg laris manis disama dgn yg ga laku 😁😁😁
@brianrizki47746 ай бұрын
ya nex ii yg mirip beat, kalo skrg sayapnya emang dibikin lebar mirip vario, cuman jg jadi kyak new freego.
@sukakomentar45756 ай бұрын
@@RaniaZahwaAsU572 trus kalau laku situ dapat apa? 🤣
@virgotekcomputer6 ай бұрын
pasti sudah perbaikan rangka ESAF dengan ketebalan plat minimal 1 mm dan cat celup merata.
@Semangka76 ай бұрын
Seandainya iya pasti diexspose abis2an dong 🤭😁
@ianlanford69226 ай бұрын
MALING modal kunci T BE LIKE: TIDAAAAAKKKKKK...😭😭 ditunggu komparasi adu irit dengan filano yang pake hybrid. konsumen perlu tau. hybrid ini beneran atau cuman gimmick.
@Maruf_Amin6 ай бұрын
Hybrid bekerja saat mesin mengalami kekurangan tenaga untuk melewati medan super berat doang, misal tanjakan curam nan licin yg sulit dilewati sama matic standar kebanyakan. Untuk konsumsi BBM ya boros dikit lah. Saat fitur hybrid nya gk aktif ya ngandalin teknologi mesin nya seperti biasa.
@awankzaha6 ай бұрын
Percuma pake smart key. Bobotnya makin enteng. Malingnya tinggal angkat gendong angkut. Rangkanya msih ESAF. Gk aman banget. Kuat ringan karat silikat
@ujangmaunk6 ай бұрын
Filano 27jt dpt 125cc doang 😂
@yusufrafif77826 ай бұрын
@@awankzahalah baru kepikirn iya juga si 🤣. Lama lama maling motor pake L300 😂
@agungdecaprio89256 ай бұрын
Masih the best punyaku Nex 2 🎉
@RaniaZahwaAsU5726 ай бұрын
Wkwkwk 🤪🤪🤪
@Universe_226 ай бұрын
@@RaniaZahwaAsU572 ahmpass kalah tenaga wkwk ngempos
@RaniaZahwaAsU5726 ай бұрын
@@Universe_22 Wkwkwk ga perlu berisik, standar aja enak 😁
Tipe RangkaTulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)😂
@kaunakjdpencrry6 ай бұрын
Tentu saja
@ojolmv865 ай бұрын
Gua baru beli kemarin beat street 2024 mantap
@tonitorak85136 ай бұрын
Lipat lipat patah tulang
@khairilmaulana3355 ай бұрын
Om review motor listrik paling murah ZPT electric vehiecle NIMBUZZ yang harga 2.999.000 juta kemarin
@JohanGame-y9m6 ай бұрын
Mrk gunakan rangka esaf, tetapi masyarakat tdk begitu peduli,ngk protes ,ya jadinya lanjut terus....
@EMPUK_JERUH6 ай бұрын
Krupuk tetaplah krupuk... Dipoles keg gmn pun tetaplah kriuk_kriuk ......
@AntiRiba12796 ай бұрын
Tetap paling laris manis...ayo kerja lebih keras, udah basi nih andalan mu 🤪🤪🤪
@RaniaZahwaAsU5726 ай бұрын
Kasihan SEMAKIN DIDEPAK 🤣🤣🤣
@Universe_226 ай бұрын
@@RaniaZahwaAsU572 kasihan ngempos gaada tenaga tanjakan jerit2
@Universe_226 ай бұрын
@@AntiRiba1279 laris pada dikibulin harga jual pdhl ga dijual jual wkwkw
@RaniaZahwaAsU5726 ай бұрын
@@Universe_22 Wkwkwk kasian motor ga laku 🤪🤪
@GinaayuHasanah-zl2wf6 ай бұрын
Mau produk dari Jepang, luar negeri maupun luar angkasa pun, Indonesia tetap kaya raya.soalnya menjadi konsumen setia segala macam produk selamanya
@faisalzwar30356 ай бұрын
Beat street 2023 Saya udah pakai velg 12 terasa rada berat. Mainin di ban aja. Solusinya Turunin 1step depan Ama belakang. Ama pakai roller 13gram yg semula bawaan 15gram. Mangkok ganda di kartel, kampas ganda pakai daytona, shock belakang ganti dgn shock bawaan Vario 125. Di jamin oke banget.
@doels-j5q6 ай бұрын
masih setia rangka esaf 👍 kuat,ringan + lincah bermanuver
@awankzaha6 ай бұрын
Kuat ringan karat silikat
@doels-j5q6 ай бұрын
@@awankzahainsya allah aman om. krn blm ada kasus meninggal krna esaf
@SY_Vlog246 ай бұрын
Cost cutting berkedok facelift 😅 behel metal - plastik, engkol metal (include gigi d dlmnya) - hilang.. wkwkwkw.. Yg bs diapresiasi cm turunan dr kakaknya vario keyless sama alarm..
@jiqballl6 ай бұрын
🤫 rahasia pabrik
@asaneketo6 ай бұрын
Masih setia sm beat karbu 👍🏼👍🏼
@seluangseluang15006 ай бұрын
Keren desainnya, makin tak terbendung penjualan honda..
@danangsaputra30556 ай бұрын
Sunat teruss kualitas material nya biar cuan makin banyak dengan dalih meningkatkan efisiensi 😂
@apdaludin94766 ай бұрын
Udah 2 keluar senjata baru honda,yg siap membunuh lawan2 nya😊
@rizkim33176 ай бұрын
Aduh cakep bngt lgi yang street😆😆, street 2020 punya gw minder 🤣🤣
@ojanafchannel36006 ай бұрын
Pengen si yg street, tp syg duitny klo beli motor baru lg.. wkwk punya Beat 2008 aja masih bandel bgt
@jiqballl6 ай бұрын
Semoga kebeli pcx aja amin... beat sekarang kagak ada tenaga nya 😂.
@rahmatruwadi51156 ай бұрын
Harusnya kick stater di kasih...kalo accu ngedrop ada solusi buat ngidupin mesin.
@bimamurhandi49266 ай бұрын
Yg ini lebih enak di lihat sih drpd yg sebelumnya
@alkausar93396 ай бұрын
Beat streetnya gemoyy dan unyu unyuu. 😂😂. Dulu gak pake variasi sekarang udah full variasi di beat street. 😂
@ahmad_nafa_arrasyid6 ай бұрын
Walaupun belum semirip Honda Zoomer X tapi lumayan velgnya udah mirip, sama² Ring 12
@Skirkskechers6 ай бұрын
Kurang upside down aja, harganya langsung nyentuh 20jt+
@restripchanel76576 ай бұрын
Langkah berani Honda,menghadirkan beat tanpa Kick Starter... Tau sendiri kebanyakan masih butuh kick starter (kalo kepepet)...
@jiqballl6 ай бұрын
Kata mereka biar tambah enteng, asli nya biar hemat biaya produksi 😂.
@TaufanMahardikaOjekCungkring6 ай бұрын
Ada di tipe cbs
@jonipurwanto70616 ай бұрын
Gua punya beat street 2023 jd pen up ke beat street 2024
Velg street sama bannya lucu tapi bang secara pakai beat street sblmnya
@vlogsukasuka31406 ай бұрын
Nice beat streetnya keren parah👏👏
@mangjaja59016 ай бұрын
Bobot turun 3kg brarti bakalan tambah lebih ringkih, contohnya behel jd plastik, crankcase jg kayanya bakalan lebih tipis karna mesin ga brubah spesifikasinya slain tanpa kickstarter.
@jiqballl6 ай бұрын
🤫 rahasia pabrik
@norhidayat79166 ай бұрын
Beat uda kaya kacang rebus, dijalanan pekanbaru rata2 beat yg dominasi aspal. Tp apalah daya yg namanya slera jadi milih fillano, bodo amat soal brand yg pnting hati senang. Yg make jarang, jd anti mainstream.. org awam yg liat malah dikira vesmet.😂
@SatrioPutraPratama-k8n6 ай бұрын
Beda kelas juga bang
@jiqballl6 ай бұрын
Kaya kacang rebus ya karna murah 😂, good deh pilih filano terhindar dari rangka mode lipet 😂.
@hf84656 ай бұрын
Motor sejuta umat😂. Gw awal kira udh full spidometer tp ternyata gak ad perbedaan dr gen sblmny😂
@AzisIcon6 ай бұрын
Kurangnya di stoplamp belakang aja kaya mirip motor Supra gitu😆 tampilan lampu depan sama striping sama fitur lainnya udah oke👍
@clemenclemen42376 ай бұрын
Wah..pas lagi nyari motor buat kerja.....mikir beli bekas jg mahal..sekalian baru...tapi sudah dijual belum yang versi 2024 ini mas?
@hitarosimanullang84456 ай бұрын
Model lampu belakang beat generasi kelima sekarang mirip kaya beat generasi kedua malahan atau yg beat tahun 2014 😅😂🎉
@vanzdoanx95486 ай бұрын
Honda beat hiu. Bagian depannya mirip moncong hiu. Bakalan laris nih👍
@abu_hasnaazkadina6 ай бұрын
Semoga build qualitynya tidak tidak mengecewakan
@mandaf26306 ай бұрын
Versi lawasnya masih lebih oke buat saya, headlampnya lebih sipit, stop lampnya lebih lancip. Dengan desain kayak gini mending beli Vario second sekalian. Harga 18 jutaan udh dapat tuh Vario 125 2020 an dan msh rangka underbone
@jono8-o2i6 ай бұрын
vario 125 sampai sekarang masih pake rangka pipa.
@alfifahrunajib29496 ай бұрын
Payah beat skrg rangka inSyaff masih dipakai. Kalo gini males dah pakai Honda kelas entry. Padahal udh pengen bgt ganti motor
@deddyprast10326 ай бұрын
headlamp mirip punya vario 125 bohlam versi mini, lampu belakang kaya punya supra GTR, dr samping kaya vario 150 gen 2, batok depan vario 125/150 led gen A
@pranayan956 ай бұрын
tidak suka mocil dibawah 250cc pake hazard, kadang2 dipake untuk ugal2an di jalan, yg nyetir pake mobil kadang suka nemu metic kecil pake harazd jalan lambat di tengah2 diklakson gk mau minggir.
@alfredofatah20006 ай бұрын
semuanya mantap.. apalagi yang black street
@sheilaxlydia6 ай бұрын
Lampu khusus untuk plat nomor belakangnya ga ada sekarang. Padahal itu keren
@abkp_channel6 ай бұрын
spakbor belakang sama lampu belakangnya lebih enak dilihat drpd versi sebelumnya