Point plus yg gw dapet: 1. Konsol depan lebih gede 2. Ada power outlet d semua tipe 3. Jarak dek kaki lebih lebar 4. Beat street pake ring 12, makin ganteng 5. Ada keyles tapi cuma tipe termahal Lainnya biasa aja, desain lebih bagus yang generasi sebelumnya
@agungwicaksono54154 ай бұрын
Alarm disemua tipe keknya Cara pakenya beda kaya alarm motor honda lainnya On off 2x
@Juli_adi74 ай бұрын
Dan mempertahankan fitur lipat om
@Channe4634 ай бұрын
Yg keyless udh ada alarm juga?
@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere4 ай бұрын
@@Juli_adi7 ngamuk-ngamuk new beat launching 😂🤣
@Channe4634 ай бұрын
@@jono8-o2i gak ada bang. Remot keyless nya tadi cuma buat on/off sinyal doang.
@rizkyasmaliofficial4 ай бұрын
Otomotif Tv bagaikan Jagat review kalo di dunia Gadget mnurut saya. detail
@Auguzt884 ай бұрын
Warna MATTE atau DOFF itu sangatlah MEMBOSANKAN. Kalaupun Dicuci, di poles sampai pegel ga bakalan bisa kinclong Catat! . Ga Ada beda nya kayak Cat yg udah kena jamur atau nge flek air krn kena panas. GLOSSY lbh MEVVAH apalagi di Coating kaya kaca Broo 👍
@gvsd36 күн бұрын
@@Auguzt88 Bagi orang yg gak peduli ama motornya matte cocok, kalo yang memperlakukan motornya bagaikan wanitanya cocok gloss
@androsatria37704 ай бұрын
Beat streetnya lucu sih...emang 12 incinya honda ga pernah mengecewakan❤❤
@WiroSetya4 ай бұрын
Termasuk korban rangka lipat😂😂😂
@nkri97164 ай бұрын
Kurang imoet, 5" lebih bohay
@yukkebali95024 ай бұрын
Handlingnya jadi kurang bagus
@wiwiedwicaksono97964 ай бұрын
Setuju bang 👍🏻
@YudithRajaDiningrat4 ай бұрын
Skip msih esaf sampah daur ulang mbaah🤣
@sukismo_33154 ай бұрын
semoga yang belum punya motor Allah mudahkan dan segerakan miliki motor impian
@andysukardi78024 ай бұрын
Saya Amin kan.. Amin.. Ya Allah..🤲
@YonatanPurba4 ай бұрын
Jadi meme nih biasanya
@adikamil85134 ай бұрын
Amin semoga ya'
@zackzeppelin71354 ай бұрын
Aamiin ya rabbal alamin
@ianatuthullab4 ай бұрын
Aamiin
@donniedepp1274 ай бұрын
4:44 Akhirnya bisa tidur nyenyak bisa liat vidiografernya😂😂😂😂.. Top dah posisi shot nya😊😊😊
@baguskusuma-eb9zo4 ай бұрын
Dan videografernya gk sadar tu 😁😁
@riaspertiwi51854 ай бұрын
Honda slalu simpel desain nya TDK mematikan gen sblm nya.. untuk Skrg motor pake lampu putih trs indikator nyala gak tau.. buat silau pengendara lain .
@callmevrigill4 ай бұрын
selama rangkanya msh pake rangka lipet masih jd poin penting untung meminang motor matic honda ( beat seris, genio, vario 160, saluto )
Gw lebih seneng riview otomotif tv Dr pada yutub nya iwan bayaran🗿🗿 yutuber nya kesayangan ahm🗿🗿
@DEVILBEAT-mw5rp4 ай бұрын
😂😂😂😂 gile ahh. Ngeri si Iwan
@YOUKNOWlMHERE4 ай бұрын
Ambrollllll cak ,celengane 🤣🤣🤣
@Amir989eth4 ай бұрын
heyyyy, jangan diumbar terus. ntar fans nya marah2
@muhammadsholehin32184 ай бұрын
Udh males nontonin review klo udh kesogok duit wkwk
@RTX-ul8zs4 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@hendi74534 ай бұрын
Tetap matic entry level terbaik versi gue next crossover 🔥🔥🔥 Minim fitur tapi kualitasnya oke.
@yuliantosanjaya-d9x4 ай бұрын
sama NExt crossover
@Shigeamat4 ай бұрын
Jelas mesin terawet dan terbandel suzuki kualitas plastiknya juga bukan plastik ember pecah ahmpas. Ditambah kualitas honda sekarang ahmpas
@Awe_11114 ай бұрын
Beli gak
@irfanbachtiareffendi43614 ай бұрын
kualitas oke TPI galaku
@irfanbachtiareffendi43614 ай бұрын
nunggu address di perbarui lama bener, pengen beli motor Suzuki fitur jaman purba lampu masih kuning
@greentea8114 ай бұрын
Masukan aja buat honda dan pabrikan lainnya jika ada sesi test ride coba hadirkan juga generasi pertama sampai yg terbaru. Jadi buat media maupun vloger bisa merasakan perbedaan yg signifikan saat melakukan sesi test ride.
@irwanzstchzya91044 ай бұрын
9:56 "harusnya lebih murah juga" statement yang logic,karena banyak komponen yang hilang dan material yang diganti,contohnya behel 😆
@ianlanford69224 ай бұрын
inflasi jg dihitung lah. jangankan ini. PCX aja naik jadi 34jt. gw dulu beli 33. skr naik makin banyak yang beli wkwkw
@rickybgs4 ай бұрын
Kick starter ilang ya
@jono8-o2i4 ай бұрын
@@rickybgs yang paling murah / cbs saja masih ada kick starter.
@irwanzstchzya91044 ай бұрын
@@rickybgs Yups,padahal masih cukup berguna buat manasin motor pagi²,karena kalo pake dinamo starter hentakkannya terlalu besar.
@ravyramdani74754 ай бұрын
@@irwanzstchzya9104 Motor skrng g ada dinamo starter
@CrenzyyFootball244 ай бұрын
Yang kunci biasa haruanya dikasih lagi remot buat matiin alarmnya jadi bisa jarak jauh, klo gitu ribet klo motor kita kesenggol dan kitanya jauh motor bunyi.
@yanuardhana64574 ай бұрын
Makin rame desainya, honda makin kesini seneng banget ngramein desain. Tapi emang motor matic terlaris, mudah aja buat Honda penyegaran, bisa jadi belum lama launching mereka dah ancang2 bikin desain baru 😂
@anfasanur4 ай бұрын
Dan ngerusak timeline satu generasi juga jadi terlalu pendek, rata-rata 3 tahun. Normalnya satu generasi cukup 6-7 tahun, plus astra sampe malah turunin build quality produknya sejak desainnya jadi tajem sana sini
@imamfn4 ай бұрын
@@anfasanur 4-5 tahun udah normal sih kalo buat model laris kayak Beat/Scoopy dkk. Yang maxi scooternya pun sama PCX/ADV bahkan Yamaha juga Aerox/Nmax di kisaran 4-5 tahun. Yg recycle lifetime-nya alot ya motor² bebek/naked yg kurang laku. Atau ga motor Suzuki 😂
@yanuardhana64574 ай бұрын
@@anfasanur hahaha mau gimana faktanya ini motor terlaris Honda sekarang, 3 tahun ganti model tetep laku, paporit maling 🤣
@yanuardhana64574 ай бұрын
@@imamfn ya bang, kalo kurang laku mah bikin model baru sekalian 😂
@dedikpurwanto98424 ай бұрын
Justru ini meningkatkan standar persaingan industri Roda 2. Coba ingat jaman dulu...saat pabrikan mager banget update motor nya. Bisa 5 - 7 tahun. Dan di tahun ke 3...paling cuma ganti striping doang. Ini malah bagus. Abis ini Yamaha juga ngikut, Kawasaki, TVS. Jadi makin rame. Suzuki nonton doang.😅
@thegoldenmaster4 ай бұрын
Dari 2008 sampai 2024, generasi 1 sampai 6, beat makin terbaek👍👍👍👍, udah irit, fiturnya melimpah, dan makin banyak pakai honda beat di jalan raya, dari desa, kota, sabang sampai merauke.
@agunginuk21844 ай бұрын
Masih ragu dengan rangkanya, kyk tetangga sayang baru 2 tahun uda mulai nekuk. masih setia dengan beat sebelum menggunakan rangka esaf😊
@AntiSalesRiba12794 ай бұрын
Basi...🤪🤪🤪
@RaniaZahwaAsU5724 ай бұрын
Bangun dah setahun lewat,
@pamady2764 ай бұрын
@@AntiSalesRiba1279 Wkkkkk ngomong basi, tapi korban rangka esafnya masih curhat di grup2 otomotif 🙃
@jiqballl4 ай бұрын
Beli yg non esaf aja vario 125 / pcx 😊, lebih aman
@agunginuk21844 ай бұрын
@@AntiSalesRiba1279 beli aja bang klo emang bagus, saya mikir" dlu klo mau upgrade, masih nyaman dengan beat 2017 👍
@windri18624 ай бұрын
Tolong dong untuk msalah rangka dibenahin lagi dan untuk rangka dudukan bagian body depan (Stay Comp) ganti yg logam besi jangan pakai plastik
@EdiYarto-uq9wt4 ай бұрын
Motor keren yg serba guna , itulah yg membuat motor ini sangat laris 🙂👍👍
@ariw69804 ай бұрын
coba org indonesia kaya semua gk bakal laku dh ini motor
@AndikaadiKristiven4 ай бұрын
@@ariw6980kenapa padahal Fazio gear murah juga gak ada yang beli .coba aja lu beli beat duluxe aja dah. Buset enteng irit, mau parkir aja ngangkat pake 1 tangan aja bisa. Pp Purwakarta Bekasi 25 RB. Makanya ibu2 sama cewe lebih banyak beli bea. Apalagi beat 2024 lebih ringan 3 kg ☠️
@FirmanTalamburang4 ай бұрын
sangat laris motor paling murah makanya laris
@EdiYarto-uq9wt4 ай бұрын
@@FirmanTalamburang itu salah satu alasan motor ini laris 🙂
@AndikaadiKristiven4 ай бұрын
@@FirmanTalamburang lebih murah Supra fit. Tapi lebih laku ini
@dee-nund22484 ай бұрын
mmg jd keren dg ban donat 12inci..lbh kekar beatnya..dan mmg bandel beat sy pke beat 2012 msh awet sampe skrg..👍
@pengabdisetan22324 ай бұрын
Otomotif TV juara unboxing dan review
@pranayan954 ай бұрын
tidak suka mocil dibawah 250cc pake hazard, kadang2 dipake untuk ugal2an di jalan, yg nyetir pake mobil kadang suka nemu metic kecil pake harazd jalan lambat di tengah2 diklakson gk mau minggir.
@supriono99424 ай бұрын
tetep setia sama beat generasi pertama warna putih 2009, ditawar 32jt gak dikasih. beserta crf
Dari beat yang generasi ini harusnya yamaha bisa membuatkan penerus dari yamaha mio gear yaitu diberikan digital pada di ODOnya atau spidometer dan kedua-duanya buat varian mio yang tertinggi.
@jiqballl4 ай бұрын
Punya versi beat deluxe 2021 lagi itu beli masih 17,5 juta, yg gw keluhin banget itu mesin nya ngempos kagak ada tenaga nya 😂, nge gas nya harus pelan - pelan kalo mau ada tenaga nya 😂, kalo nge gas nya langsung di paksa kenceng malah gak ada tenaga nya ngeden doang 🤣, buat nyalip mobil & tanjatan suka ngeri wkwkwk, sama rangka nya bikin insecure, bongkar sendiri udah ada spot karat 🫠, sekarang udah nyaman di nmax 😊...
@rizkyasmaliofficial4 ай бұрын
Ini wih emang realita nya begitu aaya ngalamin sendiri walau motor temen rangkanya kropos..
@jiqballl4 ай бұрын
@@rizkyasmaliofficial pokok nya ngeri kalo nyalip & tanjatan tenaga nya loyo di tahan biar irit bensin 🙈.
@atimarsugiyarti79884 ай бұрын
Awas tahyat akhir bang
@brianfeka4 ай бұрын
Beli motor jaman sekarang seminimal mungkin ambil yang 125 cc, misal vario 125 masih asik diajak lari dan lumayan ada tenaganya saat tanjakan
@rioekaputra13854 ай бұрын
Design headlamp mirip Vario 160 tapi nyipit kaya CBR, i like it. Lampu belakang sekilas kaya freego terbaru deh, iya gak sih? Tapi semi supra juga
@ramlili65144 ай бұрын
Mantappp..cepet2 nih kedeler
@syndromeintrovert4 ай бұрын
typical market leader, wlupun minim inovasi & harga mahal ttp aja laku.
@MichaelsCross4 ай бұрын
Akhirnya penasaran ku hilang sm alrm yg tipe cbs kyk gimana thnks you infonya bang 🙏
@gerinoperdi77974 ай бұрын
Padahal Kickstarter penting saat tes perapian busi saat motor gak bisa idup, trus kalo aki lemah udah mau ganti aki, ya kalo mati di dekat bengkel, kalo mati nya pas lagi jalan jauh...
@riooktimas38534 ай бұрын
Bagian depan mirip Vario 125 old.. Bagian belakang mirip Vario 110 fi atau beat fi.. Desain batok kepala keren mantap.. Beat street desain sedikit aneh aja pakai velg ring 12 seolah² gak imbang dengan body lancip, tergantung selera masing². umumnya banyak user beat street modifikasi shock depan & belakang ditinggikan supaya kelihatan lebih cross sementara ini malah dikasih velg ring 12 otomatis semakin pendek dan kalau shock ditinggikan maka kelihatan lebih aneh lagi, opini saya pribadi.
@yusufrafif77824 ай бұрын
Bener. Velg harusnya pakai Y spoke kaya si beat. Dia pake ring 12 suapaya ban lebih gambot maksudnya. Tpi gitu
@riooktimas38534 ай бұрын
@@yusufrafif7782 mungkin tujuan Honda sengaja kasih velg ring 12 pada beat street supaya gak perlu dimodifikasi lagi karena ban udah rendah otomatis motor kelihatan lebih tinggi nampak jelas dari jarak spakbor depan dengan ban jadi seolah² shock udah ditinggikan.
@Bukanmentalpengemis4 ай бұрын
Kunci penampilan motor bagus apa tidaknya, yg utama itu dari desain lampu dan beat terbaru ini kurang bagus banding versi sebelumnya
@trackerthunderianz20104 ай бұрын
yang beat street ok juga
@khairilmaulana3354 ай бұрын
Om review motor listrik paling murah ZPT electric vehiecle NIMBUZZ yang harga 2.999.000 juta kemarin
@MarselPnjtn4 ай бұрын
4:40 akhirnya bisa liat wajah cameraman
@clemenclemen42374 ай бұрын
Wah..pas lagi nyari motor buat kerja.....mikir beli bekas jg mahal..sekalian baru...tapi sudah dijual belum yang versi 2024 ini mas?
@Bolangin4 ай бұрын
Nex crossover ❤
@eriksiahaan53964 ай бұрын
Betul..saya pake Beat deluxe, Nex 2 dan Nexcross over.... nex series enak..getaran sangat² minim.
@andiyoshitaka8804 ай бұрын
kembali sama usernya lebih mentingin fitur atau yang lain. tapi emang sayang banget sih nex jadul banget, coba paling gak diubah dikit bagian lampu jadi led, bagasi diperluas bisa nyontoh si mbit, tangki diperbesar syukur bisa 6 liter.. saya rasa penjualan bisa gacor tuh
@akhmadrayhan85564 ай бұрын
@@andiyoshitaka880yaelah 2024 masih permasahkan lampu. Lampu led murah mulai dari 10k sampe ratusan ribu ada, tinggal diganti beres. Tangki? Tangki diperbesar auto ngga ramping lagi donk. Motor makin lebar, ngga ramah di jalanan apalagi parkiran. Siap2 nambah budget dan tenaga buat moles sana sini. Sekian edukasi dari saya
@Bolangin4 ай бұрын
@@andiyoshitaka880 lampu utama tinggal di ganti led bang,kalau bagasi di perluasan sprti beat,alhasil aki nya juga di dek bawah dan itu bikin pegel bang,beda sama nex yg aki nya di bagasi dan dek bawah nya lega yg membuat kaki leluasa gk bikin mentok stang
@mangjaja59014 ай бұрын
Bobot turun 3kg brarti bakalan tambah lebih ringkih, contohnya behel jd plastik, crankcase jg kayanya bakalan lebih tipis karna mesin ga brubah spesifikasinya slain tanpa kickstarter.
@jiqballl4 ай бұрын
🤫 rahasia pabrik
@rappokalling14 ай бұрын
Striping Beat street keren sekarang.
@virgotekcomputer4 ай бұрын
pasti sudah perbaikan rangka ESAF dengan ketebalan plat minimal 1 mm dan cat celup merata.
@Semangka74 ай бұрын
Seandainya iya pasti diexspose abis2an dong 🤭😁
@Rendysuhendra164 ай бұрын
Kirain all new bakal yang bagus banget ternyata b aja 😆 stoplamp mirip nex malah rangka ttp esaf 😂 beat street juga aneh adventure kok ring 12. Untuk saat ini nex 2 dan nex crossover masih yang terbaik di banding si vampir oli dan esaf 🤣🤣
@Bolangin4 ай бұрын
Hadir user nex crossover 😁😄
@ianlanford69224 ай бұрын
terbaik kok jarang yang beli. udah gitu murah lagi sekennya. sampe maling ga ad ayang mau susah klo kena genjutsu sales mah. semoga tobat mas kwkwkw
@Rendysuhendra164 ай бұрын
@@ianlanford6922 karna banyak jg gak tau ketangguhan suzuki...beli motor karna untuk di gunakan tidak di jual. Untuk saat ini dari desain dan mesin nex masih yang terbaik gak maksa mirip motor lain ttp dengan ciri khas.....sayangnya orang di sini ke doktrin dengan yang kata nya irit dan harga jual kembali tinggi. Nex 1 pemecah rekor muri motor irit 71km/l suzuki awet
@puputrahmatsaputra53534 ай бұрын
@@ianlanford6922yg penting ga ada fitur flip, spackbor miring , beli motor bonus emas 24 karat eh silikat 24 karat
@kekinianchanel83314 ай бұрын
Apa yg anda harapkan dri pemimpin psar😅?
@ilhampermana72004 ай бұрын
Ini yang benar, perubahannya makin baik, mantap lah pantasan aja Beat sulit untuk ditandingi dari segi penjualannya, kelihatnnya selera orang Indonesia banget.
@firmanaikatsu-kiwarriors52334 ай бұрын
Honda Beat Gen 05 - Akhirnya sudah resmi dirilis ke pasar Indonesia! 😠😡🤬 Untuk Menjegal Perilisannya dari, Yamaha Mio 125 M4 di tahun depan nanti? 😱😱😱 Dari Spesifikasi hingga Fitur-fitur nya termasuk Bodynya sudah Berubah Total. Termasuk Mesinnya tidak ada upgrade selama sekali... 😭😭😭 Inilah Daftar Kelemahan terbesar di Honda Beat generasi ke 05 di Tahun 2024 Seperti... :Pelek Masih Sama :Ukuran Ban Kurang Lebar :Posisi Aki Masih Dibawah dek :Rangka belum ESAF+ :Lampu Belum Full LED :Colokan Charger belum Type USB :Mesin Belum 125cc ESP+ :Mesin nya Kurang Bertenaga! :Speedometer Masih Jadul :Tak Ada Hazard Lamp :Rem Belum ABS :Versi Lainnya Belum ada Keyless :Tidak ada Remot Pintar :Belum ada Namanya My Honda+ Connect :Harga Masih sama seperti dulu! Bagaimana Menurut kalian. Beli Honda beat Gen 5 atau Tungguin Sih Yamaha Mio 125 M4 tahun depan saja ya! 🤔🤔🤔
@triwidarto14504 ай бұрын
mio m4 g ada bro....mio gear itu penerus mio m3, cmn yamaha g mau suntik mati mio m3
@firmanaikatsu-kiwarriors52334 ай бұрын
@@triwidarto1450 Tapi Mio M3 masih tetap dijual sih... Soalnya Yamaha Mio Gear itu Bukanlah penerusnya dari Mio M3 lainkan Mio S
@yusufrafif77824 ай бұрын
Hazard gak pnting klo di motor. Apalagi motor entry level kaya beat. Nanti banyak disalah gunakan buat gaya gaya an atau sok darurat.
@rahmatruwadi51154 ай бұрын
Harusnya kick stater di kasih...kalo accu ngedrop ada solusi buat ngidupin mesin.
@didin_vanemo4 ай бұрын
Leg shield nya malah jadi mirip freego..
@Situnanya4 ай бұрын
Frego kan niru desain vario
@warawiribae4 ай бұрын
ada poin plus menurut saya yg org kurang notice, yaitu hilangnya jendolan tempat lampu plat nomor belakang
@herukurniawan41974 ай бұрын
Di pindah bang, bwh lmpu stop sepertinya.
@warawiribae4 ай бұрын
@@herukurniawan4197 bukan dipindah, tp ngikutin model yamaha freego penerangan plat nomor diambil dr cahaya lampu belakang
@pembasmiparawibu4 ай бұрын
Piston sekecil itu berkelahi dengan orderan😂
@atletcod38554 ай бұрын
Kan udah lebih ringan 3 kg bang, jadi lebih siap tempur sampai kelipet 😁✌
@zetzflixz35544 ай бұрын
@@atletcod3855njir makin ringan setipis apa tuh rangkanya😂
@Maruf_Amin4 ай бұрын
Piston seukuran tutup mizone berkelahi dengan bobot penumpang zaman sekarang 😂 ditambah ikut program diet bobot motor yg turun 3kg dari generasi sebelum nya, dh sangat mudah sekali buat fitur lipat nya aktif.
@hikaried6524 ай бұрын
Jgn lupa Bagian blok mesin cetakannya juga ditipisin wkwkwk
@danangsaputra30554 ай бұрын
Makin crispy aja nih motor, eh makin enteng maksudnya
@deddyprast10324 ай бұрын
headlamp mirip punya vario 125 bohlam versi mini, lampu belakang kaya punya supra GTR, dr samping kaya vario 150 gen 2, batok depan vario 125/150 led gen A
@Sembranirooster4 ай бұрын
Tiap tahun keluar baru, siap2 suntik mati karena orang udh males. Sayangnya pabrikan kompetitor masih belum bisa mengungguli.
@JohanGame-y9m4 ай бұрын
Mrk gunakan rangka esaf, tetapi masyarakat tdk begitu peduli,ngk protes ,ya jadinya lanjut terus....
@wahyudi12w4 ай бұрын
harusnya beat street juga ada varian keyless nya
@adi_black4 ай бұрын
Betul
@eatme89434 ай бұрын
Biar kerjaan maling motor lancar tidak ada hambatan 5 detik gas
@sarihartini56104 ай бұрын
harga bisa diatas 20jt klo itu
@wahyudi12w4 ай бұрын
@@sarihartini5610 di sini otr jateng udah tembus 20.670 bang untuk beat deluxe yg lama
@ojolmv864 ай бұрын
Gua baru beli kemarin beat street 2024 mantap
@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere4 ай бұрын
Matic terlaris tanpa embel-embel hybrid 🤣😂😂
@Arszene4 ай бұрын
hybrid Yamaha kayaknya memang cuma gimmick wkwk
@rizkivanyaa9204 ай бұрын
sebelah mah lewat, lakunya cuma di medsos🤣
@thegoldenmaster4 ай бұрын
Ya jelas, motor honda makin irit.
@firmanaikatsu-kiwarriors52334 ай бұрын
Motor Matic Dengan Mesin Embel-embel Hybrid sih Bisa Jauh lebih bertenaga & Juga jauh lebih irit BBM! Dibandingkan sama Mesin 110cc ESP lawas sih yang Sangatlah kurang bertenaga banget tapi menang di ke Iritan nya doang!😵😵😵
Saya beli beat tahun 2019 harganya 14.250.000 baru. Sekarang sudah hampir 20jt...👍 Mudah mudahan semuanya diberi kemudahan rezeki.
@ianlanford69224 ай бұрын
MALING modal kunci T BE LIKE: TIDAAAAAKKKKKK...😭😭 ditunggu komparasi adu irit dengan filano yang pake hybrid. konsumen perlu tau. hybrid ini beneran atau cuman gimmick.
@Maruf_Amin4 ай бұрын
Hybrid bekerja saat mesin mengalami kekurangan tenaga untuk melewati medan super berat doang, misal tanjakan curam nan licin yg sulit dilewati sama matic standar kebanyakan. Untuk konsumsi BBM ya boros dikit lah. Saat fitur hybrid nya gk aktif ya ngandalin teknologi mesin nya seperti biasa.
@awankzaha4 ай бұрын
Percuma pake smart key. Bobotnya makin enteng. Malingnya tinggal angkat gendong angkut. Rangkanya msih ESAF. Gk aman banget. Kuat ringan karat silikat
@ujangmaunk4 ай бұрын
Filano 27jt dpt 125cc doang 😂
@yusufrafif77824 ай бұрын
@@awankzahalah baru kepikirn iya juga si 🤣. Lama lama maling motor pake L300 😂
@faisalzwar30354 ай бұрын
Beat street 2023 Saya udah pakai velg 12 terasa rada berat. Mainin di ban aja. Solusinya Turunin 1step depan Ama belakang. Ama pakai roller 13gram yg semula bawaan 15gram. Mangkok ganda di kartel, kampas ganda pakai daytona, shock belakang ganti dgn shock bawaan Vario 125. Di jamin oke banget.
@face23914 ай бұрын
Seneng banget honda sama rangka esaf
@ZGD094 ай бұрын
Tapi tetep laku bos 😂🤙
@MuhammadHanif-fp8tm4 ай бұрын
TOLONG DNK KASIH TAU HONDA UNTUK SEDIAKAN VARIAN YG NON CBS, BEBERAPA DAERAH YG PERBUKITAN CURAM CBS MEMBAHAYAKAN KARENA MEMBUAT REM DEPAN CEPAT PANAS
@hamizanmulki82604 ай бұрын
Esaf oh Esaf 😌😌
@nugrohoadhi22524 ай бұрын
Tipe Rangka Tulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)
@syahrulr-jy1bb4 ай бұрын
garansi 5 th 😅
@wahyundin65084 ай бұрын
Ga dlu deh Asep
@RaniaZahwaAsU5724 ай бұрын
Tetap aja laris manis beda dgn si Semakin didepak.🤣😂🤣
@sukakomentar45754 ай бұрын
@@RaniaZahwaAsU572 Gini lho buzzer.. motor laris manis yang dapat untung itu CEO, Komisaris, Manager. Elu ngga dapet duid sepeserpun dari lakunya itu motor. kalau rangka lipet yang kena elu, Pabrikan, CEO, Komisaris, Manager cuma ketawa aja liat lo jatoh dari motor dengan rangka kelipet 🤣 Ini motor, bukan klub bola🤣 elu banggain laku itu nggak ngefek ke elu
@masprassaja38184 ай бұрын
Yang utama cuma di keyless sama indikator battery, secara desain lebih bagus yang lama, yg sekarang agak keliatan made in china nya, bagian depan mirip freego, yang udah terlanjur beli versi lama gak terlalu kecewa juga.
@animehdindo93974 ай бұрын
MOTOR ANTI HUJAN WKWKWK LANGSUNG KROPOS
@nugrohoadhi22524 ай бұрын
Tipe RangkaTulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)😂
@RaniaZahwaAsU5724 ай бұрын
Wkwkwk basi 🤣🤣🤣
@Bagusal1234 ай бұрын
🗿@@RaniaZahwaAsU572
@pemudapemalas28944 ай бұрын
Ditunggu cek rangka, apa ada perubahan
@enceplukman34084 ай бұрын
ESAF??
@donutpromotion58344 ай бұрын
Taro sendal sambil nyimak jawabannya 😂
@puputrahmatsaputra53534 ай бұрын
Bukan cuma silikat aja
@nugrohoadhi22524 ай бұрын
Tipe RangkaTulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)😂
Tipe RangkaTulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)
@awankzaha4 ай бұрын
Kuat ringan karat silikat lipat
@alifianalrozaqzakaria76654 ай бұрын
Kayaknya AHM lagi ngabisin stock velg gen Scoopy 12" yg desain spoke (bukan yg desain floral)
@adittia41604 ай бұрын
Mirip Suzuki Nex 🫢
@ekoariwibowo22064 ай бұрын
Jauh kemana mana. Bagusan Suzuki Nex II....material kokoh. Klo ini si mbit paling nanti karatan lagi tulang tulang nya
@devihafiludin57174 ай бұрын
@@ekoariwibowo2206tp knp gak laku, hayo😅
@RaniaZahwaAsU5724 ай бұрын
Jauh beda, yg laris manis disama dgn yg ga laku 😁😁😁
@brianrizki47744 ай бұрын
ya nex ii yg mirip beat, kalo skrg sayapnya emang dibikin lebar mirip vario, cuman jg jadi kyak new freego.
@sukakomentar45754 ай бұрын
@@RaniaZahwaAsU572 trus kalau laku situ dapat apa? 🤣
@schzovenic4 ай бұрын
#250 👍.. beat street warna coklatnya keren.. tapi sayang belum dikasih iss 🔥🔥
@anggaekosaputro49404 ай бұрын
Esaf??
@nugrohoadhi22524 ай бұрын
Tipe RangkaTulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)😂
@rmj83214 ай бұрын
Tentu saja
@armanto-san4 ай бұрын
Beat street 2017 sya udah pake velg itu dari 5 tahun lalu
@tonitorak85134 ай бұрын
Lipat lipat patah tulang
@xenovija82184 ай бұрын
overall sm beat 2023 kan ngga beda jauh, apakah keyless nya pnp di seri² sebelumnya jadi penasaran pengen coba
@beck37404 ай бұрын
mesin bagus, fitur bagus, irit, andai diimbangi kualitas rangka dan body +cat yang bagus. my opinion
@kimiadams73464 ай бұрын
Kurang setuju dengan opininya, masih pake esaf, andai kembali lg ke rangka yg lama
@TaufanMahardikaOjekCungkring4 ай бұрын
@@kimiadams7346jangan berandai andai.. Honda akan tetap pakai esaf untuk beberapa motor..
@cepeful99994 ай бұрын
Calon motor terlaris lagi nih honda beat... 👍👍👍
@SY_Vlog244 ай бұрын
Cost cutting berkedok facelift 😅 behel metal - plastik, engkol metal (include gigi d dlmnya) - hilang.. wkwkwkw.. Yg bs diapresiasi cm turunan dr kakaknya vario keyless sama alarm..
@jiqballl4 ай бұрын
🤫 rahasia pabrik
@kamisenin84124 ай бұрын
Menunggu vario pakek ban 12 " juga,,,aoto beli neh,,😊😊
@RianY2K4 ай бұрын
15 tahun telah mencapai 23 juta unit, dan jadi motor matic paling laris di Indonesia, mantap, apalagi ini ada keyless dan ala ala Avatar, bakalan laris lagi itu
@DikiJongos4 ай бұрын
Bobot di kurangi Kick stater di'ilangi Kualitas di AHMpas'i Hondut sukses ngibulin kunsumen ny yg DONGO 🤪 Ckakaak 🤣🤣
@Dimashadisaputra12034 ай бұрын
Apakah smart key nya bisa pnp dari beat ke vario maupun sebaliknya?
@ApikSulaksono4 ай бұрын
Kenapa ya klo Vario ga dibuat stang kaya beat street? Pengen banget model vario 125/150 yang model old 2015 keluar lagi dan pakai stang model beat street
@kevinmatano484 ай бұрын
detail dan rapi review nya, mudah dicerna dan tidak ribet diulang2 seperti channel sebelah inisial cak wkwk
@reviewhargachanel4 ай бұрын
itu masi pajangan mas popo, nanti review versi jual masal nya liat lagi apakah sama seperti launcing atau beda
@jonipurwanto70614 ай бұрын
Gua punya beat street 2023 jd pen up ke beat street 2024
@mainereg4 ай бұрын
lagi mikir2 mau beli beat..tapi di berita kemaren rame tentang sasis patah karat dan ketersediaan suku cadang honda yang langka.. apakah 2 hal kendala ini saya membeli motor beat ini sudah di atasi?
@sheilaxlydia4 ай бұрын
Lampu khusus untuk plat nomor belakangnya ga ada sekarang. Padahal itu keren
@ditholak87134 ай бұрын
Kick starter ini rada plus minus sih, soalnya gua pernah ngalamin motor gua Honda Genio 2022 tiba tiba saklar starter nya rusak dan gk bisa buat starter, untungnya masih ada Kick starter jadi motor msh bisa dibuat jalan, kebayang aja kalo gk ada kick starter nya 😅
@abkp_channel4 ай бұрын
spakbor belakang sama lampu belakangnya lebih enak dilihat drpd versi sebelumnya
@abu_hasnaazkadina4 ай бұрын
Semoga build qualitynya tidak tidak mengecewakan
@rahmatruwadi51154 ай бұрын
Untuk yg beli cas harus di permudah
@dodyeko50114 ай бұрын
Lampu depan LED dan tanpa kick stater : kurang pas apabila diposisikan sebagai motor pekerja / capek.
@akangabah82834 ай бұрын
Motor Honda Beat sangat bagus multifungsi Paling di sukai masyarakat Indonesia
@asaneketo4 ай бұрын
Masih setia sm beat karbu 👍🏼👍🏼
@danangsaputra30554 ай бұрын
Sunat teruss kualitas material nya biar cuan makin banyak dengan dalih meningkatkan efisiensi 😂
@arylestaridupo4 ай бұрын
preview spek motor nya sekalian.. komposisi daya mesin motor...??
@bimamurhandi49264 ай бұрын
Yg ini lebih enak di lihat sih drpd yg sebelumnya
@manusiabiasa84884 ай бұрын
Bantu tanyain ke honda nya, kalo kunci yg manual biasa apa bisa diganti jadi smart key ? Kalo bisa, kira2 kena biaya berapa ?
@rudy_banurea4 ай бұрын
Design sedikit di perbaharui 👌 Fitur & spesifikasi, cakep, canggih 👍 Kualitas ????? 🤔
@GinaayuHasanah-zl2wf4 ай бұрын
Mau produk dari Jepang, luar negeri maupun luar angkasa pun, Indonesia tetap kaya raya.soalnya menjadi konsumen setia segala macam produk selamanya
@alfredofatah20004 ай бұрын
semuanya mantap.. apalagi yang black street
@Cahkene69694 ай бұрын
Yg gk ada kick stater ,minimal sedia kabel jumper
@kevinrafisugiharto53804 ай бұрын
Bener sih, sekilas pasti ngiranya gk ada yang berubah.. Tapi kalau dilihat detil bener bener berubah total! Bukan minor facelift lagi ini mah.. Tambah cakep apalagi yang beat street. Tapi penasaran rangka nya apa udah upgrade juga belum ya? Hehe 😁
Velg street sama bannya lucu tapi bang secara pakai beat street sblmnya
@mandaf26304 ай бұрын
Versi lawasnya masih lebih oke buat saya, headlampnya lebih sipit, stop lampnya lebih lancip. Dengan desain kayak gini mending beli Vario second sekalian. Harga 18 jutaan udh dapat tuh Vario 125 2020 an dan msh rangka underbone
@jono8-o2i4 ай бұрын
vario 125 sampai sekarang masih pake rangka pipa.
@alfifahrunajib29494 ай бұрын
Payah beat skrg rangka inSyaff masih dipakai. Kalo gini males dah pakai Honda kelas entry. Padahal udh pengen bgt ganti motor