Bonjour, eh oui je suis une femme et je regarde votre chaîne !. J’ai essayé et commandé cette voiture après avoir vu votre essai. Bravo pour votre travail. Bonne continuation.
Жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️ Ça me fait plaisir ! Chaque mois il y a environ 100 000 femmes sur la chaîne 🥰 Merci beaucoup !
@veroniqueschreiber91336 ай бұрын
En réponse à @joellefelicie331 bravo pour votre achat, voiture au Top ; je suis une femme et j'ai acheté et reçu le modèle Polo GTI : je me suis fait plaisir ; j'avais regardé plusieurs vidéos de Polo GTI et je l'ai choisi en couleur blanche chez le concessionnaire
@joellefelicie3316 ай бұрын
@@veroniqueschreiber9133 Également bravo pour votre achat. J’espère que vous serez ravie de votre voiture tout comme je le suis. Je me suis fait également plaisir. Blanche version GTI elle doit être belle.
@Naashil3 жыл бұрын
Etant l'heureux propriétaire du modèle précédent (2020) avec le 1.5 TSI 150 Cv (et ses 250 Nm de couple) je peux vous affirmer que cette voiture est tout à fait exceptionnelle. Elle fait tout ce que fait une "grosse" voiture, dans un gabarit contenu et un confort soigné pour la catégorie. Ce 1.5 TSI va à merveille à cette citadine et la rend vraiment efficace (efficace et non sportive). Coté conso je suis aux alentours de 5.3L/100km (sur 5 000 km) sachant qu'il est facile de rouler uniquement sur le couple (entre 1 500 et 2 000 Tr/min). Vraiment top ton essais, j'espere juste que cette version restylée aura également droit à son 1.5. Je ne suis malheureusement pas fan des 3 Cyl, trop petit, trop peu de couple et donc il faut cravacher le moteur. Au final on s'en sort avec une conso égale voir + qu'avec un 4 cylindres classique.
3 жыл бұрын
Oui c'est vraiment une super voiture La consommation s'en sort très bien si on roule calmement surtout en mode ECO effectivement les petits trois cylindres sont un petit peu moins coupleux
@sudistedeslandes403 жыл бұрын
sauf que quand vous partez en vacances riquiqui on met rien dedans
@Naashil3 жыл бұрын
@@sudistedeslandes40 nous sommes un couple sans enfants. Aucune difficulté pour nous jusqu'à présent ;-) je suis bien conscient que ce n'est pas un monospace haha
@remysv6504 Жыл бұрын
Achat de la polo ce week-end c’est un bijou cette voiture impressionné du confort châssis moteur la consommation je suis passé d’un 4x4 qui faisait 10L/100 a 4L sur autoroute j’ai décidé de moins polluer préservons notre planète ❤
@erospompoune063 жыл бұрын
Merci pour cet essai perso je suis contente que cette version ne ce fait pas en électrique ou hybride marre de tous ces modèles, un peu d'essence je préfère et de loin. Je me la suis commandée hâte de la recevoir
@Reda_Bounar3 жыл бұрын
Juste un petit conseil, lors de certaines prises met les warning ou le clignotant pour voir la façon de s'allumer ce qui montre la gueule de la voiture ... Sinon grand bravo et bonne continuation
3 жыл бұрын
i j'y pense pas a tous les coups =) désolé =)
@JG-lk1rn2 жыл бұрын
je viens d'être livré de la polo r line dsg 7 en 110 ; quel plaisir le top ! silencieuse, confortable belle finition ...le jour et la nuit par rapport à la polo 5 que j'avais aussi avant en version tsi 90 lounge dsg ...on passe sur une autre dimension ! VW a fait vraiment un bon en avant
2 жыл бұрын
Le top =) Merci pour votre retour =)
@josepmariagracia35473 жыл бұрын
encore une fois une présentation fabuleuse de ta part, en plus tu tient compte des apréciations des gent qui te regardent , l essai des feux magnifique. Tu es le meilleur et tu fais de mieux en mieux. En ce qui concerne la Polo on oeut se demander que reste t il à la Golf
3 жыл бұрын
merci beaucoup =) je fais ça grace a vous alors j'essaye de faire en sorte de faire au mieux =) un grand merci ! effectivement a part un peu d'espace par grand chose de plus pour le golf
@aminechekroun39323 жыл бұрын
@depuis le mois prochaine
@aminechekroun39323 жыл бұрын
@ o
@popdeco1133 Жыл бұрын
comment tu fais de la léche toi mdr !!!
@valau843 жыл бұрын
Présentation très complète. Super ! En revanche, adieu la citadine ! Elle dépasse les 4 mètres... Ce n'est plus la petite voiture sympa des précédentes versions jusqu'à la Polo V, mais une mini Golf. C'est un choix. Ce ne sera pas le mien, je garde mon ancienne Polette, excellente voiture et beaucoup moins fade/ insipide que ce nouvel opus^^ Je me demandais si on se servait de toutes ces (très nombreuses) options de conduite ou si, à la longue, on se calait sur un mode et on n'en bougeait plus trop ?! La Corse porte bien son nom, l'Ile de Beauté... Hâte d'y retourner !
@alexandrepicard49163 жыл бұрын
Polo R Line commandé je l'ai dans 3 semaines ! Ton essai m'a convaincu !! J'ai hâte de l 'avoir !
3 жыл бұрын
Super !! Félicitations !! Merci beaucoup pour ce retour !!
@Provencal-le-Gaulois.6 ай бұрын
J'ai aussi une R line 110ch depuis 2 ans, je la rend en mars prochain, en en as pensé quoi de la tienne ? 😊
@benoitlemogne4634 Жыл бұрын
Je confirme, elle est très bien cette polo. J’ai exactement le même modèle en gris Ascot depuis le mois d’avril et j’en suis ravi.
Жыл бұрын
Merci pour votre retour :)
@josezeroual83353 жыл бұрын
Magnifique vidéo superbe Nico et belle présentation de cette polo et aussi beau paysage que tu a choisi merci beaucoup à toi 👍❤️
3 жыл бұрын
Un grand merci !
@kevinessomba5224 Жыл бұрын
@ parle nous de la polo GTI 2023 stp merci
@LexaLaGoat Жыл бұрын
Intéressant cette vidéo , je suis actuellement en train de réfléchir à prendre la gti ayant déjà le précédent model et c’est intéressant de voir un peu les différences entre un model plus classique bien que se soit une version r malgré tout .. Parcontre il faut parler de la hausse du prix … à l’époque sur ma gti actuelle , neuve , prix de départ on était a 29k et des brouettes , là elle a prit 3-4k de plus … ça commence à faire chère 😭
@jeromeavanzini71903 жыл бұрын
Merci pour cette essai 👍 Très jolie voiture. J’ai été désagréablement surpris sur la route par ce bandeau à led sur l’avant de la golf mais j’ai le sentiment qu’il est réussi sur la Polo. Néanmoins je trouve que notre lionne française reste plus attirante.
3 жыл бұрын
Avec plaisir 👍 oui c'est sacrément sympa ! la 208 est effectivement plus sexy
@spatiulmeu61253 жыл бұрын
La 208 est plus sexy mais y a moins d’option et elle est moins logeable/ moins grand coffre aussi
@es3643 жыл бұрын
Bonjour, en fin de vidéo tu donnes le prix de base mais ce serait bien que tu donnes le prix du modèle essayé avec toutes les options présentes
@thibaudbenet8843 жыл бұрын
Tu pourrais nous faire une vidéo rapide sur ton matériel de tournage ? et si tu es totalement autonome ou accompagné pour tes tournages, sinon en gros respect pour ton contenu clair et limpide.
@Haishiro-Kun3 жыл бұрын
Tes vidéos sont toujours très propres, merci !
3 жыл бұрын
Merci énormément ça me fait vraiment plaisir
@cosmos9423 жыл бұрын
39:28 ça faisait longtemps le "c'est pas deconnant!" 😅 Perso dans cette categorie, je prendrai la CLIO V en version hybride 45cv..pour surement le meme prix, etre en electrique en ville c est devenu quasi indispensable. La Polo reste une bonne voiture, bon chassis, bonne boite moteur sobre. mais ce qui me déçoit chez VW c est le plastique a tout va, et leur obstination à mettre tout tactile...le bloc clim doit resté avec des boutons/molettes physiques.. tellement plus simple. Si VW t as payé le voyage en Corse .y a la Lucid'Air qui sortira dans klk semaines en...Californie..tente ta chance dès maintenant 🙏👍
@jfbrice3 жыл бұрын
A 7mn24 déjà 😬
3 жыл бұрын
c'est différent la clio =) J'aimerai bien aller faire un tour en californie haha
3 жыл бұрын
Incomparable 🕳
@sanakhvi3 жыл бұрын
16:53 Oui pour moi c'est ça
@guitop3 жыл бұрын
La Corse c'est tellement magnifique, et toute l'ile en +. Nord / sud, littoral, maquis, montagne, juste incroyable.Oui la voiture est sympa aussi mais bon......
3 жыл бұрын
Oui c'est la deuxième fois que j'y viens malheureusement pour cet essai on n'a pas pu en profiter énormément mais c'est un des plus beaux endroits que j'ai visité
@mysterio19723 жыл бұрын
Encore une très bonne vidéo et une polo très réussie dans cette finition.
3 жыл бұрын
Merci énormément et c'est vrai que en version R comme celle-ci elle est sublime
@gdcarfr84653 жыл бұрын
LA CLIO INTERIEUR BLANC ELLE EST SUPER
3 жыл бұрын
haha
@jorebel86843 жыл бұрын
Bonjour Nicolas, tu es très sérieux et très précis. Il faudrait juste ne pas trop plonger dans le détail. Ceci étant dit, tu fais bien ton job ! sans rancune !
3 жыл бұрын
merci beaucoup =) effectivement je pousse assez loin
@nicolasmeneldil32663 жыл бұрын
Merci pour la présentation détaillée, c'est toujours aussi sympa. Curieux d'avoir mis une finition R avec cette puissance. Ce n'est pas un peu contraire à ce qui se fait habituellement chez VW où la version R chapeaute le modèle par sa puissance, notamment avec la Golf ? Vivement l'essai de la GTI :)
@nicolasmeneldil32663 жыл бұрын
Il ne s'agit pas de la finition R mais "R line". Ceci expliquant cela... Par contre, aucune mention du "line" nulle part, voilà qui est étrange.
3 жыл бұрын
merci beaucoup =) c'est surtout pour le look comme amg sur des petits moteur =) oui vivement la GTi !!
@alainlb22573 жыл бұрын
Bravo pour cet essai complet et très instructif, j’ai un golf TDI 105 Dsg que j’envisage de changer, vous m’avez convaincu ce sera une polo 6 Dsg. Merci
3 жыл бұрын
merci beaucoup =) c'est franchement une très bonne auto
@ibrahimbenmansour9862 Жыл бұрын
Que pensé vous de polo advance ( prix, consommation, options) merci d'avance
@TheBlackSwanFlight3 жыл бұрын
Le meilleur endroit pour tester une caisse 👍🌞🏖
3 жыл бұрын
C'est vrai que pour tester la voiture et son comportement c'est vraiment super bien
@niad953 жыл бұрын
A nouveau, un essai trop frais 👌🏾✅😉 Cette Polo est l'une des valeurs sûres en matière de véhicules automobiles, VW a tué le game avec celle-ci, en plus de la Golf. Très belle évolution 😎🥰. Il y a aussi une autre citadine que j'apprécie particulièrement : la Ford Fiesta 👌🏾
3 жыл бұрын
meric beaucoup =) Oui , une valeur sure cette auto =)
@jmquintaux922 жыл бұрын
Ford Fiesta tres agreable qussi a conduire, voiture facile a conduire!!!
@niad952 жыл бұрын
@@jmquintaux92 je confirme à 1000 %
@ilyessm67203 жыл бұрын
Je possède la polo 6 phase 1 et franchement hormis le maintien de voie que je n'ai pas, je vous assure que cette voiture est idéale. Juste ce que je trouve dommage c'est le manque d'un frein à main électrique car pas de fonction auto hold de disponible du coup obliger de maintenir le pied sur le frein à l'arrêt ou dans les bouchon, ce qui est dommage quand on a l'ACC car ça perd un peu de son utilité.
@StarFly783 жыл бұрын
Bonjour ! Avez vous l'option Beats Audio dans votre Polo 6 ? J'aurais aimé savoir si cette option étaient rentable, j'écoute beaucoup de musique en voiture et c'est un point important pour moi... Mais 540 euros l'option je voudrais qu'il y ait une réelle différence ! Merci à vous si vous voyez ce message ! :)
@ilyessm67203 жыл бұрын
@@StarFly78 bonjour non je ne l’ai pas mais franchement je vous conseille de le rajouter car je trouve le son pas top sans l’option. Par contre il faut bien régler l’égaliseur pour cette option
@ilyessm67203 жыл бұрын
@@StarFly78 bonjour non je ne l’ai pas mais franchement je vous conseille de le rajouter car je trouve le son pas top sans l’option. Par contre il faut bien régler l’égaliseur pour cette option
@till12412 жыл бұрын
C'est si dérangeant que ça de garder le pied sur le frein??? J'ai l'auto hold sur ma golf mais je ne m'en sers même pas, je ne l'active jamais lol
@ilyessm67202 жыл бұрын
@@till1241 bah j’avais louer un troc de 2021 avec auto hold et franchement j’ai trouver ça super utile surtout au feu rouge etc
@manoncrnz5441 Жыл бұрын
Vous êtes toujours aussi super en explications 😊 Bravo !!! 👏🏻👏🏻
Жыл бұрын
Merci à vous 😊
@manoncrnz5441 Жыл бұрын
Je vous en prie 🙂 Mais juste une petite question, c’est la polo 2021 ou 2022 du coup ? Car c’est pas noter pareil sur la photo de la vidéo et le titre de la vidéo ?! 🤔
@fastfab563 жыл бұрын
Super essai!Ca donne vraiment envie !!
@herveleforestier6023 жыл бұрын
Bonjour , Vous qui aviez essayé probablement sa rivale 208 EAT8 100 CV , je retrouve dans vos observations de cet' essai ( cette polo) les memes Qualités que la Peugeot( Notamment au niveau du chassis) . J'ai noté une difference a la conduite , celle -ci fait beaucoup moins de bruit lorsque vous relancez surtout a bas regime . A priori ne connaissant pas le prix de la voiture essayée , je table sur 29KE contre 27KE pour la Peugeot ( Votre version essayée ) . Avec laquelle des 2 vous vous êtes le plus amusés.et au final ( Si j' étais riche je vous offre une des 2 Voitures ..) Vous partez avec laquelle . Compte tenu de votre enthousiasme, j' ai une petite idée!!! et Encore merci pour cette très belle video dans ce joli paysage ..Merci ( de votre réponse)
3 жыл бұрын
Oui elle a un très bon chez si cette polo je n'avais pas le prix du modèle essayer on est un petit peu plus cher que la concurrence entre 1000 et 2000 € mets je préfère celle-ci comparé à la 208 même si je trouve la 208 plus jolie esthétiquement à l'extérieur
@herveleforestier6023 жыл бұрын
@ même commentaire que vous et encore Merci
@nicolef21473 жыл бұрын
Autant acheter une polo, plutôt qu’une golf maintenant 😉
3 жыл бұрын
franchement oui
@sirinehaik35062 жыл бұрын
Je ne vois pas trop la différence enctre une golf et une polo , je les trouve similaires
@shinobisensei6286 Жыл бұрын
Ah bon pourquoi ?
@tinibetal Жыл бұрын
Jai la nouvelle elle es incroyable
@shinobisensei6286 Жыл бұрын
@@tinibetal laquelle ?
@payetvw97463 жыл бұрын
Magnifique 🤩
3 жыл бұрын
Ouiii !
@oliviermelot20092 жыл бұрын
Très precis et visuel : bravo
2 жыл бұрын
Merci =)
@mohadelhayti48762 жыл бұрын
Bonne vidéos, je tenais juste à préciser que la DSG 7 est disponible pour le 1.0 95ch également
2 жыл бұрын
merci beaucoup , pas ici en france =)
@ekobo982 жыл бұрын
@ bonjour, Si elle est disponible en France vu que je l’a reçois dans quelques semaines
@gdcarfr84653 жыл бұрын
très très belle vidéo, la nouvelle polo est super !!!!
3 жыл бұрын
Merci beaucoup 👍
@Rickmour_3 жыл бұрын
Belle vidéo et bon boulot ! Quand a la voiture elle est lisse style insipide. Cela aurait pu etre une golf une seat , vraiment on peut pas dire que cette marque prend des risques en matière de style !
3 жыл бұрын
Merci beaucoup Effectivement le côté allemand fait que la voiture reste assez discrète elle devient un petit peu comme la golf
@franckyatensa82562 жыл бұрын
Magnifique polo-R ❤️❤️
2 жыл бұрын
=)
@patriceboubou24983 жыл бұрын
En terme d'esthétique, c'est peut-etre la plus belle des citadines et la plus élégante.
3 жыл бұрын
effectivement avec la 208
@tibokwan469 ай бұрын
Quelqu'un sait comment se fait il que sur le même modèle de polo que sur la présentation vidéo, je n'ai pas la touche mode sur la console centrale ?😢😢 faut-il obligatoirement le pack sport plus pour avoir cette fonction ?
@papyours93213 жыл бұрын
Hello Nico. Sur une voiture, y'a un capot moteur même si maintenant on ne voit plus grand chose dessous mais ça reste malgré tout intéressant Monsieur Nicolas Hop !!! 😁 Sinon, essai sympa comme d'hab !!
3 жыл бұрын
Oui effectivement j'ai filmé le moteur et j'ai oublié de le mettre. Un grand merci
@papyours93213 жыл бұрын
@ 😉
@sergenaim84153 жыл бұрын
Belle réussite
@Sylvie3462 жыл бұрын
Je viens de l’acheter cette polo R Line dgs7 11O CH .. !! Toutes options.. la même ! En blanc pur…!! Livraison et mise en main le 16 février 2022 .. !! J’ai hâte 😛 de l’avoir !! Je l’adore cette citadine haut de gamme . ❤️❤️
2 жыл бұрын
Yeah super !! Félicitations 🎉 J'imagine 🎊🎊
@Sylvie3462 жыл бұрын
Merci 🤩
@bertranddemari39063 жыл бұрын
Bonjour à toi ! Magnifique essai... Cette polo restylée semble redoutable... Moi je trouve qu elle fait envie... Au fait que penses tu de la ford fiesta qui est aussi une voiture dynamique ?!
3 жыл бұрын
Bonjour merci beaucoup effectivement elle est redoutable et c'est une super voiture bon courage à la concurrence
@moananierding35733 жыл бұрын
Super crue cet polo 2021 hate de voir la polo GTI 😎
@chachakarim Жыл бұрын
Bravo pour vos tests, que j'ai plaisir à regarder avec bcp d'attention depuis quelques jours , puisque je change de véhicule bientôt . Je possède une polo de 2018 moteur 1,6 TDI de 95 CV et j'ai une question sur cette nouvelle polo que je suis sur le point d'acquérir en version "style 110 Ch DSG7". Le moteur 3 cylindres qui l'équipe me fait un peu peur sur les autoroutes à fortes montées pour ce qui est des reprises et du maintien de la vitesse où je sais que mon véhicule actuel se débrouille très bien à ce niveau et que je n'ai aucunement besoin de rétrograder pour grimper. puis-je espèrer quelque chose de similaire avec ce véhicule ? autre chose qui m'inquiète , le départ arrêté qui a l'air assez molasson en boîte auto ? merci d'avance pour votre réponse .
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre message, si vous êtes avec la boîte automatique ça rétrograde rat automatiquement. Pas de souci à se faire effectivement c’est moins puissant mais avec plus de chevaux la voiture montera plus haut dans les tours et normalement pas de soucis pour le départ arrêté. C’est vrai que ce n’est pas extraordinaire puisque la boîte est limité électroniquement justement pour ne pas trop forcer au départ.
@paolafilipp65243 жыл бұрын
Bonjour Nicolas, C'est toujours top pour les videos que vous commentez avec beaucoup d'explications....c'est très bien!👍😊 la polo c'est une tres belle voiture...qu'elle est son prix? Merciii 🙏
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. A partir de 18 000 jusqu'à 25
@yassinmedjadji20203 жыл бұрын
En terme de citadine c'est de loin la meilleurs dans touts les niveau. Superbe video ✌
@ericmoi47053 жыл бұрын
Je préfère largement ma nouvelle i20 2021 exécutive personnellement. Tout de série et superbe fiabilité Hyundai
@PaulCa3 жыл бұрын
Superbe vidéo, la qualité fait plaisir 🤩🤩 Par curiosité, quelle est la caméra que vous utilisez ?
3 жыл бұрын
merci beaucoup osmo pocket 1 =)
@PaulCa3 жыл бұрын
@ merci pour la double réponse 😂 Par contre je suis extrêmement surpris, la 4K est vrm belle sur les images en extérieur, il ne me semblait pas que l’osmo pocket était aussi bon 😳
@plombeurjdf43603 жыл бұрын
👍 super vidéo 👍👏❤️
3 жыл бұрын
Merci
@fayepapamamadou93322 жыл бұрын
Bonjour. Cette chaîne produit un contenu de qualité. Très bon travail vraiment. Une question pour m'aider à faire un choix : Pour une utilisation citadine, que choisirais tu entre la Volkswaggen polo et la nouvelle Dacia Sandero ? Cordialement.
2 жыл бұрын
Bonjour Merci beaucoup La polo est vraiment top et plus semble plus compacte. Polo en boite auto je pense Après ca dépend du budget
@sankukai33monaco3 жыл бұрын
Je préfère la Clio 130 boite auto avec son moteur 4 cylindres plus pèchu et agréable quelque soit l'utilisation. Sinon à part le frein électrique et son auto hold qui manque à l'appel elle n'est pas mal sauf les plastiques durs trop nombreux.
@youssef.453 жыл бұрын
Je trouve que Volkswagen on plus de savoir faire en général par rapport à Renault
@tomec59802 жыл бұрын
@@youssef.45 pourtant c'est bien Volkswagen qui copie Renault avec l'Arteon et les feux arrière de cette nouvelle polo ressemble au feux de la Clio et de Mégane !
@pascalbresson62883 жыл бұрын
Hello Nicolas ! Tu as raison : la Corse c'est magnifique et c'est un joli terrain de jeu pour rouler Concernant la polo, le modèle que tu présentes est super abouti et séduisant. Tu as le tarif en tete ? Merci pour cette super présentation très détaillée comme à l'accoutumée ;)
3 жыл бұрын
aux alentours de 25 000 je crois =) merci =)
@simon83992 жыл бұрын
Hey! merci pour ta vidéo et dis ? L'écran de navigation qu'on peut intégrer devant nous sur le tableau de bord, on l'a aussi sur la Polo Life Business 1.0 TSI de 2022 ?
2 жыл бұрын
Avec plaisir, pour la navigation il me semble que oui si on a la plus haute version
@eoxkox2590 Жыл бұрын
Excellent essai. Merci.
Жыл бұрын
Merci à vous
@KARMA_FullMoon3 жыл бұрын
Au niveau de la consommation c'est comment pour le dsg7 110??
3 жыл бұрын
6.8L en corse route de montagne
@alexislasselin6236 Жыл бұрын
merci
Жыл бұрын
Avec plaisir
@mluludo3 жыл бұрын
Top! Je récupère la mienne demain😁
3 жыл бұрын
Trop bien ! Félicitations
@yanissical4 ай бұрын
@mluludo Bonjour, puis-je avoir votre ressenti après 2 ans ? Merci
@ruddyo973 жыл бұрын
Je te suis depuis le début quasiment et franchement j'aime beaucoup tes vidéos 👍🏾. Continue comme ça, sinon concernant l'alerte lors de l'ouverture de la porte côté chauffeur c'est horrible, je suis tout à fait d'accord. Le groupe VW aurait pu mieux faire 🥵.
3 жыл бұрын
Merci énormément ça fait plaisir de voir deux fidèles abonnés :) Oui le bruit est vraiment stressant
@jeffdelille5022 жыл бұрын
Bjr terrible Peut-être mon prochain vhl Merci pour les détails précis prix et conso, peut-être un futur hybride, j'espère.
2 жыл бұрын
Avec plaisir 👍 Je te le souhaite =)
@wesleykams27262 жыл бұрын
Vous pensez qu’avec cette voiture on peut faire des longues distances ? Merci d’avance de votre réponse
2 жыл бұрын
Bonjour Oui bien sûr Elle est top
@MrElixx226 ай бұрын
J'en ai une actuellement en location a l'étranger et c'est vraiment super confortable, vraiment agréablement surpris par la voiture. J'ai la dernière clio mais niveau plaisir de conduire c'est pas ça. Les finitions VW c'est un cran au dessus
@veroniqueschreiber91336 ай бұрын
en réponse à @MrElixx22 je n'ai pas voulu acheter une Clio, mais j'ai acheté la Polo GTI et un réel plaisir à la conduire ( mais bien plus chère , en plus toute neuve ! )
@claudedjawoye634521 күн бұрын
Trop de plastoc comme la plupart😊
@sophiebourdon49742 жыл бұрын
Bonjour Nicolas, Merci pour cet essai très complet. Pouvez vous nous dire si le modèle essayé possède l'option châssis sport? Merci d'avance !
2 жыл бұрын
Merci beaucoup Il n'y a pas de châssis sport ça sera réservé a la GTI
@manueromero97222 жыл бұрын
@ Bonjour 😀 peut être l'option pack "sport" comprenant le blocage électronique du différentiel XDS ?
@AnimeOtaku795 Жыл бұрын
Tu pourras faire un essai essai sur la golf 8 r line stp
@ericmoi47053 жыл бұрын
Quelle que soit la marque et le véhicule, toujours très bien vos vidéos
3 жыл бұрын
merci =)
@gdcarfr84653 жыл бұрын
45:55 mais bien sur qu'on le met
3 жыл бұрын
toujours =)
@jujugrim5672 жыл бұрын
Est ce que pour une famille de 2 adultes et 2 enfants en bas âge il y a assez d'espace ou faut basculer sur le t roc ou le t cross.
2 жыл бұрын
Ca depends mais si poussette etc… il faut mieux plus grand
@christianjacque8273 жыл бұрын
Moi j'achèterais bien une Polo 2021, option Corse !
@ Merci beaucoup pour votre réponse. Je trouve cette nouvelle polo superbe 😻
@nawalbensalah9832 жыл бұрын
J'en ai une Polo 2019mais j'ignore beaucoup de choses sur elle !! Le soir je dois mettre les feu en mode auto svp
@baptistepayet2052 жыл бұрын
Les trois modes de conduite sont uniquement dispo sur la version RLine c’est bien ça ? Ou toutes versions confondues ?
2 жыл бұрын
Hummm bonne question
@Mohamed273244 ай бұрын
ils ont réglé les problèmes de fiabilité sur la dsg7 sec ?
@ucpt82343 жыл бұрын
Plus jolie que la nouvelle golf . L avant mieux que la golf et l arrière et l arrière mieux que la golf
3 жыл бұрын
oui je trouve mieux proportionnée =)
@ucpt82343 жыл бұрын
Oui exactement je l ai vu aujourd'hui joli et les feux arrière lui vont mieux que la golf et les feux avant préfère la polo.
@adrienlegourierec26048 ай бұрын
Salut @mecaniquesportive voilà je souhaite prendre moi la polo style en 95cv en boîte dsg7 est elle bien en terme de route et de consommation . Pour ma part je devrais la prendre en loa . La version r est elle pareil que les autres. Par exemple la style en termes de conso et tenu de route
@mathieucopayer3362 жыл бұрын
Pour la polo il y a une bande led a l’intérieur le soir peut-on changer la couleur comme la golf ou non ?
@joellefelicie331 Жыл бұрын
Non.
@danieldigiacomo27243 жыл бұрын
Bonjour et merci Nicolas pour cet essai. Est elle aussi bien en boîte manuelle ? Je mesure 1m 92 et que pensez-vous de l’habitabilité pour une grande personne ? Encore un grand plaisir de regarder ces vidéos et pour vos excellents conseils.
3 жыл бұрын
Bonjour. Merci beaucoup Oui en manuel c'est même joueur la boîte est agréable. 1m92 ca ira ça sera par moins bien pour la personne derrière vous. L'idéal c'est de l'essayer en concession
@danieldigiacomo27243 жыл бұрын
@ , prévu en janvier. Merci et à très bientôt 👍
@thibautthiery89073 жыл бұрын
Salut, t’es essaies et tes vidéo sont top à mon goût tu ne parles pas assez du prix en l’occurrence sur ce modèle tu parles de la fourchette basse mais pas du modèle essayer c’est dommage. Bonne continuation
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Effectivement je ne parle pas trop du prix dans mes vidéos. Celle ci 25 000 euros environ de mémoire
@danieldurand86933 жыл бұрын
Bonne vidéo, complète et précise sur cette Polo.Tu devrais nous dire ton ressenti face à nos françaises Clio 5 et 208...Juste un défaut de langage de ta part, à rectifier selon moi, tu répète trop souvent "franchement" dans tes commentaires, mais bien sûr, cela ne remet pas en question la qualité de tes essais.Bonne continuation.
3 жыл бұрын
merci beaucoup =) oui il faudrait que j'arrête avec ça ! j'essaye de me soigner . c'est différent face aux francaise , nveau look j'adore le 208 mais la c'est plus qualitatif , la clio elle parait plus grosse et moins dynamique
@denishuon51277 ай бұрын
Bonjour, l’éclairage d’intersection et l’éclairage qui « détoure » les véhicules de nuit sont ils de série ? Ou en option ? Merci !
@zvbt2 ай бұрын
Option je crois c’est matrix LED
@salimsaisai47793 жыл бұрын
Beau boulot merci
3 жыл бұрын
Merci beaucoup =)
@daviddemafate64293 жыл бұрын
2:16 une face avant innovante et révolutionnaire nan..je blague
3 жыл бұрын
haha
@sebbt0013 жыл бұрын
Pourquoi y a pas une 1,5 tsi 150 ??
3 жыл бұрын
pollution ...
@sebbt0013 жыл бұрын
@ ouiais … on peut greffer le etsi de la golf 8 , par contre la gti est toujours au catalogue, bizarre tout ça
@marcusdzaozara32053 жыл бұрын
A quand la a7 sportback 2021
@GAB-mk7py9 ай бұрын
J'hésite entre cette Polo et la Clio Esprit Alpine 145 hybride
@michonstephane58903 жыл бұрын
Le restylage lui a permis de lui donner un coup de jeune. Comme d'habitude sur cette Polo c'est très bien fini, sauf les portières qui font vraiment plastoc. Toujours l'absence de poignées de maintien en haut des portières. Le 0 à 100 qui peine un peu au démarrage, c'est du à la boite auto. En boite mécanique ça aurait été mieux je pense, mais comme la boîte mécanique 6 vitesses n'existe plus en 110 ch, pour moi c'est direct éliminatoire. Les Matrix LED, c'est bien foutue comme système. Personnellement, si je devais choisir une citadine, sans hésiter la nouvelle Skoda Fabia, plus spacieuse et un coffre plus grand. Puis il y a l'option réservoir à 50L pour 40€. Disponible avec le 1.0 TSI 110 ch en boîte mécanique 6 vitesses et en boite DSG7... Ils sont moins idiots chez Skoda.... Très bonne vidéo, c'est top ce que tu fais.
@viktordtz20803 жыл бұрын
Ou chez Skoda ... ils vont suivre le mouvement et s'aligner sur les mêmes... erreurs. J'espère pour vous que non. Sortir des turbo compressé à 100-110 ch avec une boîte 5 ne devra même plus être pensable.
@ilyessm67203 жыл бұрын
Apres il est possible de passer au palette pour éviter ce problème de lenteur sur les premier rapport
@larose130133 жыл бұрын
Boîte manuelle c’est pareil, y a un anti patinage électronique qui bride l’accélération au démarrage c’est insupportable
@sungmaa43453 жыл бұрын
corolle hybride ou polo ce qui est mieux??????
3 жыл бұрын
C'est différent
@sungmaa43453 жыл бұрын
@ parce que je suis tellement confus des émissions en france et bientôt les vahicul électriques ou autres anergiques peuvent aller sur la route mais la company produit toujours la haute émission et la voiture rapide
@geralddubreucq18833 жыл бұрын
En mieux sauf les motorisations
@flowflow89503 жыл бұрын
Les nouvelles polo ont pas des problèmes d’injecteurs au bout de 200.000km ? 🤔
3 жыл бұрын
200 000km ca laisse de la marge
@axelbdb18183 жыл бұрын
Ducoup entre ça et une 208 GT tu as une préférence ?
@sudistedeslandes403 жыл бұрын
je prend la 208 GT
3 жыл бұрын
difficile .... polo pour linterieur et conduite , 208 pour l'extérieur
@enzopuech62227 ай бұрын
Occasion il et a parti de quelle prix
@Chris-ck9zh Жыл бұрын
Bonjour je tombe sur votre vidéo je viens d'acquérir une Polo VI 2021, mais avec 80 chevaux sous le capot 3 cylindres. Pas beaucoup mais j'espère qu'elle va faire le Job pour de la ville et quelques fois un peu de route. Qu en pensez-vous ? Merci beaucoup
@ethannevi304710 ай бұрын
J’ai la 95ch et c’est parfait pour la ville elle est top
@Chris-ck9zh10 ай бұрын
@@ethannevi3047 merci de votre retour c'est sympa, par contre pas moyen d'utiliser Android Auto en USB ou wifi 😬
@alex_shinobi2 жыл бұрын
bonjour combien coute t'elle avec toutes ces options ?
@fredx79053 жыл бұрын
Pas mal du tout mais je suppose que l'on dépasse les 25.000 euros pour cette version, si on approche pas de 30.000... C'est génial les aides à la conduite et une jolie finition mais ça se paye, bien que Vw fait déjà un pas de plus que les autres constructeurs en offrant dès la base le digital pour le tableau de bord.
@justme27253 жыл бұрын
Oui, je confirme : c'est vers les 26.000€ Et franchement à ce prix vaut mieux se tourner vers les Coréenes : ils font un tabac ces derniers temps 👌
@sudistedeslandes403 жыл бұрын
@@justme2725 faut rembourser les vices cacher -) moteur truqué
@Wikidiane313 жыл бұрын
@@justme2725 rien à voir le look polo reste un plaisir.
@Blacktrous3 жыл бұрын
C'est cool que VW garde la GTI, ça change de la 208 et son 3 cylindres de 130chx...
3 жыл бұрын
oui !! vraiment
@-Reb-3 жыл бұрын
26000 voir 27000 euros avec le toit ouvrant, je préfère 100 fois prendre la dernière classe A avec très peu de kilométrage en amg line... Je ne comprend pas par exemple les lumières d'ambiance intérieur que l'on ne peut pas changer... WW vous incite à ne pas parler de prix ou c'est un oubli? Dernier point, pas évident de voir la différence avec la Polo d'avant restylage
@turbo________4matic2543 жыл бұрын
Comparé une classe A d'occasion avec une polo c'est un peu bizarre 🤨
@-Reb-3 жыл бұрын
@@turbo________4matic254 En quoi c'est bizarre? Je compare par rapport au budget. Si les gens préfèrent rouler dans une voiture rincée par le diesel gate en full plastique mais qui a 0km au lieu de rouler une voiture premium qui a 1 an et 30k km, là je trouve ça bizarre. Le facelift est à peine visible, et on s'extasie sur les aide à la conduite déjà présent sur par exemple une Swift Sport hybride qui a 130cv et qui coute 7/8k de moins... Après il en faut du pigeon je ne dis pas, ça fait du bien au marché auto.
@turbo________4matic2543 жыл бұрын
@@-Reb- parce-que déjà ce n'est pas le même segment la Polo est une citadine généraliste et la Classe A est une compact Premium c'est comme si vous comparer l'A1 à l'A3 et de deux on ne compare pas du neuf et de l'occasion
@-Reb-3 жыл бұрын
@@turbo________4matic254 Non mais franchement merci captain obvious :) On s'en fiche du segment, on parle auto. J'ai pas fais de comparo avec un bateau ou une trotinette ou même un suv. Si tu veux parler de vraies citadines cite moi plutôt les twingo3/ fiat 500 / 108 ect... Cette Polo tend à se rapprocher plus d'une compacte que d'une citadine... La seule valeur réelle est le prix, pas les 20/30cm qui séparent les deux voitures... Et quand on parle d'achat, bien sur qu'il faut comparer le neuf et l'occasion récente c'est quoi ce délire?! A partir du moment ou tu sors de la concession ton véhicule neuf devient occasion de toute façon...
@turbo________4matic2543 жыл бұрын
@@-Reb- la Polo est une citadine et la classe A est une compact Premium jusque-là nous sommes d'accord . Le problème c'est que vous comparer une voiture de 30000 km à une voiture qui en a 0 de surcroît pour le prix de la Polo neuve la Mercedes Classe A doit être un 180 où 200 max avec des options très limitées
@bloodgaming17222 жыл бұрын
La nouvelle polo est trop top je préfère cette voiture que la nouvelle skoda fabia
2 жыл бұрын
carrément =)
@Siji-711 ай бұрын
Bonjour est-il possible de désactiver le travel assist ?
@ethannevi304710 ай бұрын
Oui tout à fait
@AlaaEdine-i2j2 ай бұрын
Reby yrza9na nchalh
@sarahd18343 жыл бұрын
Bonjour ! Très bonne vidéo, savez-vous si on a le choix d’allumer et d’éteindre la led continue devant ?
3 жыл бұрын
Bonjour Merci beaucoup Il me semble que non. C'est obligatoire en roulant en France les led de jour
@Wikidiane313 жыл бұрын
Oui on peux, il suffit de le demander au concessionnaire, avant de réceptionner le véhicule.