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ALL NEW RENAULT KANGOO 2021

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Mécanique Sportive

Mécanique Sportive

3 жыл бұрын

Mon matériel pour la création des vidéos
Mon indispensable : amzn.to/35JRFfl
Mon Ordinateur pour le montage : amzn.to/34FiPnl
Première caméra : amzn.to/35JRFfl
Gopro 9 Principale : amzn.to/3smQaLY
Gopro 7 secondaire : amzn.to/3JdILVN
Micro : amzn.to/333pkQc
Sac materiel : amzn.to/3B5kfmX
Trepied : amzn.to/3B4zb4U
ventouse gopro : amzn.to/3gsfHh4
Support smartphone auto : amzn.to/3GydpYq
Bandeau tete gopro : amzn.to/3JbqCIe
Aujourd'hui vous avez pu découvrir le NOUVEAU RENAULT KANGOO 2021 grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.
Ce n'est plus qu'un utilitaire Français , c'est devenu une voiture vraiment sympa à vivre et encore plus pratique et plus spacieuse .
C'est une voiture française et produite en France à Maubeuge.
il y a pleins de déclinaison possible Du Kangoo VP pour les particulier au Kangoo utilitaire pour les société en passage par la Kangoo pour les PMR avec une nouvelle rampe moins inclinée fabriqué chez Renault tech en France
Grâce à 2 moteurs essences, 3 moteurs diesel et une moteur électrique à venir vous aurez un large choix
Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.
Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
en passant par la confortable berline.
Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.
Si ça vous plait vous pouvez vous abonnez à la chaine pour faire parti de cette belle communauté et partager l'amour de la mécanique
Pour suivre les aventures en live et en coulisses :
Sur Instagram : / mecanique.sportive
Sur tiktok : vm.tiktok.com/...
Nicolas
Mécanique Sportive

Пікірлер: 507
@apachebelgium9245
@apachebelgium9245 3 жыл бұрын
Etant Renaultiste, j'attendais la sortie de ce genre de véhicule. Ayant eu 1 trafic, 1 R5, 2 Mégane et actuellement la Laguna depuis 14 ans avec laquelle je n'ai aucun souci et toujours aussi plaisante à conduire, la Kangoo me tente vachement car étant un couple maintenant pensionnés et toujours accompagnés de nos amis à 4 pattes, pour les vacances, les séjours, les courses, le bricolage ... enfin, l'utilisation quotidienne, c'est parfait. Pour la vitesse excessive, c'est dépassé. Les portières à 90° et les portières arrières coulissantes pour transporter May de 94 ans qui se déplace en siège roulant, c'est top et la hauteur des sièges étant bien plus haute que mon actuelle Laguna, c'est franchement plus agréable quand on avance dans l'âge et que l'on a des problèmes de dos, c'est appréciable. Avec attache remorque en sus, ce sera nickel. Vu mon âge (je sais, je me répète), ce sera un diesel et d'ici là que le diesel sera éventuellement interdit à la vente (grosse connerie de la part des autorités) et bien on verra. J'avais déjà choisi la Laguna en partie car fabriquée en France (Sandouville) et la Kangoo fabriquée à Maubeuge (30 km de chez moi), c'est aussi super de pouvoir faire vivre les travailleurs/ses de la région. Chouette vidéo, merci.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce message très complet et ce retour sur votre expérience c'est vrai que ce Kangoo est vraiment pratique pour beaucoup de choses il est très sympa à vivre également de plus la fabrication en France et un gros plus pour beaucoup de gens c'est une bonne chose pour notre pays
@Ferggal
@Ferggal 3 жыл бұрын
Un excellent résumé pour ce véhicule. Autant je n’étais pas fan du précédent kangoo mais ce modéle donne envie, moi qui roule beaucoup en campagne, je me laisserais bien tenté, de plus le design est vraiment sympa.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Franchement il a de quoi plaire. L'idéal c'est vraiment de l'essayer pour se faire une idée
@bradowner3930
@bradowner3930 3 жыл бұрын
Excellente vidéo, très détaillée, merci ! Je suis "Kangooïste" depuis plusieurs années, actuellement propriétaire d'un Grand Kangoo dCi 110 Intens. Ce combispace est tout bonnement génial. Cyclosportif disputant des épreuves aux 4 coins de l'Europe (France, Italie, Autriche, Suisse, etc.), il n'y a pas mieux pour transporter 2 ou 3 vélos à l'intérieur (le mien et celui/ceux du/des copain(s) du club) avec les bagages. Et c'est un excellent voyageur, très fiable, contrairement à ce que certains pensent. Effectuer les 1200 km dans la journée entre la région parisienne et les Dolomites en Italie par exemple, se fait à l'aise et très confortablement, avec une autonomie de plus de 900 km par plein de gasoil en sus. Bien évidemment, mon prochain Kangoo sera cette nouvelle version. A voir si j'attends la sortie de la version longue ou si cette version standard fera l'affaire en termes de volume de chargement. Seul reste le choix de la motorisation : le diesel semble condamné à brève échéance et j'ai lu quelque part que des versions hybrides sont prévues d'ici 18 à 24 mois. Wait & See :)
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Et merci pour votre message d'utilisateur
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Et merci pour votre message d'utilisateur
@aurelienlechatain2849
@aurelienlechatain2849 3 жыл бұрын
C'est la première fois que je vois un Kangoo cool et luxueux
3 жыл бұрын
C'est exactement ce que je me suis dit
@clementleleux4888
@clementleleux4888 3 жыл бұрын
Super pratique ce nouveau Kangoo ! Moi j'aime bien. En plus il est fabriqué en France comparé au Partner et au Berlingo
3 жыл бұрын
Oui franchement très pratique et ingénieux beaucoup d'espace on peut y rentrer à 5 grands adultes il est fabriqué en France à Maubeuge tout est parfait
@racliusdamien6035
@racliusdamien6035 Жыл бұрын
Je suis l'ancêtre qui possède le kangoo 1 de 1999 mais j'en suis beaucoup trop content vise a vie de toutes les possibilités qu'offre le modèle
Жыл бұрын
Je suis d’accord :)
@danielzorloni8558
@danielzorloni8558 3 жыл бұрын
A regarder comme ça on pourrait presque y voir une approche du volume cubique de chargement largeur / hauteur offert jusqu’à présent par les seuls modèles Espace I à IV. On aurait même l’impression de retrouver la mouture générale du Dacia Loggy ... un hasard de ressemblance ? Le porte téléphone intégré et amovible, chargeur induction pour éviter les câbles partout et la console centrale où on range vraiment une bouteille debout ce sont de vrais bonnes idées qui semblent soufflées par les automobilistes eux-mêmes. Merci pour la présentation.
3 жыл бұрын
Effectivement il y a vraiment énormément de place et il y a des ressemblances avec Dacia effectivement car Dacia se renouveler entre-temps et comme c'est le même groupe les idées sont reprises sur ce Kangoo heureusement que les bonnes idées sont reprises un petit peu partout dans le groupe
@lebusraconte3040
@lebusraconte3040 3 жыл бұрын
Nicolas est un excellent présentateur. Merci pour cette nouvelle vidéo très qualitative. Bien à vous ! 👍🍀👍🍀👍
3 жыл бұрын
Merci énormément. Ça me fait vraiment plaisir
@lokyness_
@lokyness_ 3 жыл бұрын
ce type de présentation de vehicule c'est vraiment excellent les détails est tout juste géniale 👏👏👏
3 жыл бұрын
Merci énormément :)
@jasminmengis
@jasminmengis 3 жыл бұрын
Vraiment une voiture qui a l'air génial ! T'es hâte de la voire sur nos routes !
3 жыл бұрын
Oui elle est vraiment très sympa une bonne habitabilité je pense qu'il va y en avoir pas mal
@jasminmengis
@jasminmengis 3 жыл бұрын
@ sans doutes !
@jean.manuel613
@jean.manuel613 Жыл бұрын
J'ai eu le Kangoo 2 privilège très bien équipé mais ce Kangoo de 3e génération est vraiment génial. Il a été très bien pensé. Pour moi c'est le meilleur ludospace actuellement sur le marché. Un tout petit regret malgré tout, c'est qu'il n'y a pas de siège individuel à l'arrière mais la banquette est amovible et le plancher est quasiment plat lorsque celle-ci est rabattu.
@yosefmoorish147
@yosefmoorish147 3 жыл бұрын
That's a nice specious car. And with only some small modifications, it can be a great camping car. A new follower from Morocco, wish you all the best
3 жыл бұрын
Yes exactly. Thanks my friend from morrocco
@Bubu-tn3ov
@Bubu-tn3ov Жыл бұрын
Je ne vous connaissais pas avant, et bien félicitations pour un essai aussi détaillé et pointu, par et pour l'utilisateur lamba. Bravo !
Жыл бұрын
Merci beaucoup et bienvenue 🤗
@DavidGoacolou79
@DavidGoacolou79 2 жыл бұрын
Excellente vidéo, comme toujours avec toi Nicolas. Toujours un plaisir de regarder tes vidéos 😘👍😊
2 жыл бұрын
Un grand merci pour votre message
@user-qe7tr3ml3h
@user-qe7tr3ml3h 3 жыл бұрын
The Kangoo is popular here in Japan, best selling French car, actually. We're looking forward to the new generation model coming to us.
3 жыл бұрын
Really ? I didn't know. It's coming soon :)
@laurentgobeaux6039
@laurentgobeaux6039 3 жыл бұрын
ils ont bien remanié le modèle on dirait un mix entre un caddy et un berlingo je possède un grand scenic 4 et une twingo 4 en boite edc c'est le top belle essai détaillé
3 жыл бұрын
Oui c'est vrai il y a un petit peu de tout et là c'est le châssis du Scénic donc ça en fait une super bonne voiture merci beaucoup pour votre message
@gauloiscitoyen1308
@gauloiscitoyen1308 3 жыл бұрын
La Twingo 4 n'existe pas.
@francoisrohaut3710
@francoisrohaut3710 3 жыл бұрын
J'avais hâte de visionner un essai sur le nouveau Kangoo. Merci Nicolas. Bonne vidéo comme toujours.
3 жыл бұрын
Merci énormément
@arezkiadane5136
@arezkiadane5136 3 жыл бұрын
Elle est belle ,rien à dire , je me souhaite une.Merci pour ce partage.
3 жыл бұрын
Oui c'est vrai je l'aime beaucoup aussi surtout avec cette nouvelle couleur
@amirlaribi9326
@amirlaribi9326 3 жыл бұрын
Superbe très spacieuse et comfortable 😃avec un prix raisonnable merci ❤
3 жыл бұрын
Oui niveau espace on peut difficilement faire mieux le prix est correct par rapport au tarif actuel sur le marché
@user-ch2lx4xg8n
@user-ch2lx4xg8n 3 жыл бұрын
تبدو رائعة للغاية أنا متحمس لها وأنتظر دخولها للمغرب
3 жыл бұрын
:)
@JosselinUlliac
@JosselinUlliac 3 жыл бұрын
Je l'ai construit en Lego 👌🏻
3 жыл бұрын
Yeaaah :)
@didierrossi7403
@didierrossi7403 3 жыл бұрын
Très bien présenté baux travail sa donne envie d acheté
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir
@ptidom29fr
@ptidom29fr 3 жыл бұрын
Top et hyper pratique les portes coulissantes à l'arrière ! Ils le disent dans le film "Mr and Miss SMITH" 😁
3 жыл бұрын
Carrément haha
@cafrereunion4839
@cafrereunion4839 3 жыл бұрын
beau renault kangoo....royal au bar l'interieur....😎😎😎😊😊😊je crois qu'il y a un modèle sans le montant a l'avant pour les professionnels,je l'ai vu dans une autre vidéo...
3 жыл бұрын
Oui il est vraiment très joli celui-là et effectivement pour les professionnels il y en a un sens montant et chez Renault l'ingénieur qui a conçu cette voiture. Il m'a dit que si il y avait de la demande c'était possible de le faire également sur le véhicule particulier
@Spynergie
@Spynergie 3 жыл бұрын
Top Renault pour l'accès Handi
3 жыл бұрын
Oui une référence en France !!
@renaultpassion7375
@renaultpassion7375 3 жыл бұрын
Par contre ne pas garer la Porsche à côté sur un parking, le coup de portiere risque d' être violent. Pressé de voir ta vidéo sur une autre chaîne :-)
3 жыл бұрын
@@renaultpassion7375 haha
@gdcarfr8465
@gdcarfr8465 3 жыл бұрын
Tu es le premier que j’ai regarder !!! Avant caradisac ou automoto
@ptidom29fr
@ptidom29fr 3 жыл бұрын
C'est la guerre du "prems" des vidéos des testeurs
3 жыл бұрын
Yeaah trop cool ça fait plaisir ❤️
@gdcarfr8465
@gdcarfr8465 3 жыл бұрын
@ tu es celui qui présente le mieux
@gdcarfr8465
@gdcarfr8465 3 жыл бұрын
@ trophée des 100k
@francoisrohaut3710
@francoisrohaut3710 3 жыл бұрын
Effectivement. Bien plus impressionnant que l'ancien.
3 жыл бұрын
Oui complètement bel effort de la part de Renault
@bricebarolin4511
@bricebarolin4511 3 жыл бұрын
C'est l'outil idéal... Une tuerie ! Cool pour le cahier des charges "famille"... j'espère qu'elle le sera toujours pour le budget entretien et j'ai confiance en Renault pour çà.
3 жыл бұрын
Oui franchement j'y pensais pas. Car l'ancien vraiment pas fou. Et là c'est une belle réussite
@davidb6122
@davidb6122 2 жыл бұрын
29900 en haut de gamme ça commence a faire
@MartinARG9
@MartinARG9 3 жыл бұрын
Que linda la primermundista, en Argentina hasta hace 3 años se vendía la primera generación..
3 жыл бұрын
=)
@LORENZO31
@LORENZO31 3 жыл бұрын
Il est plutôt pas mal ça change. Il donne vraiment envie.
3 жыл бұрын
Oui carrément' j'ai vraiment bien aimé
@patricecapron5058
@patricecapron5058 3 жыл бұрын
C'est la première fois que je vois un essai sur cette chaine, ça fait plaisir tant sur la forme que sur le fond, ça change des essais video expédiés en 5 mn de la presse spécialisée , bravo ! quant au nouveau kangoo, j'attends sa sortie pour pouvoir l'acheter , il remplacera avantageusement mon kangoo 1 phase 2 1.6 16v de 210 000kms qui était tres fiable hormis le probleme bien connu des bobines. Je ne comprends toujours pas la stratégie de Renault pour la proposition des petites motorisations . 75 ch en diesel et 100ch en essence pour un véhicule de cette taille et de ce poids, ça risque de faire des acheteurs ignorants du rapport poids / puissance très déçus. Pas de version bioethanol , quel dommage ...
3 жыл бұрын
Merci énormément :) je suis ravi ! Oui une version e85 ça aurait été parfait . Mais la course au lini de co2 il n'y a que ça
@olivierguy-marie802
@olivierguy-marie802 10 ай бұрын
Bonjour on aimerait voir des vidéos avec l'installation de VTT élec à l'intérieur de différents modèles de ludospace je sais pas lequel choisir lequel vous me conseillez Merci
@mrmr7302
@mrmr7302 3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo très détaillée. Super comme toujours on sait tout si on veut l'acheter
3 жыл бұрын
Merci énormément à vous le but est de donner le maximum des infos que je connais
@soleilrouge6980
@soleilrouge6980 3 жыл бұрын
Bravo belle présentation
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@jipeg
@jipeg 3 жыл бұрын
Oh, un Kangoo roux ! Ok ok je -------->>>
3 жыл бұрын
Haha
@jipeg
@jipeg 3 жыл бұрын
Il était temps. Je conduis souvent des Kangoo fourgonnette, la position de conduite est la pire des pires. Ici l'intérieur reprend l'esthétique des Clio 5 et Captur, très bien. Si on est bien installé ce sera parfait. Ceci dit ce genre de véhicule est absurde pour une famille, il existe de bien meilleures propositions.
3 жыл бұрын
Oui franchement il était temps c'est bien qu'ils ne se soit pas trop pressé pour faire quelque chose de bien Il existe des choses mieux mais franchement l'espace à l'intérieur est vraiment super
@thomasb2280
@thomasb2280 3 жыл бұрын
@9:30 Renault l'a fait sur le kangoo van court. Sinon essai au top ! Enfin un vrai essai, qui va un peu plus loin que les essais formatés de 5 min. Par contre il faudrait tester ces véhicules en conditions réelles: avec passagers et bagages. Père de famille nombreuse (bientôt 4 bambins), j'attends avec impatience la version longue ! Car même avec l'inflation impressionnante frappant les ludospaces, ces véhicules restent nettement plus économiques que les SUV "7 places", tout en offrant une habitabilité nettement supérieure. Entre les sièges enfants et les ados qui grandissent vite, l'espace aux places arrières est un vrai critère de choix. Rares sont les véhicules qui offrent 3 vraies places à l'arrière (sans tunnel central et sans place du milieu sacrifiée avec une assise trop dure et des accoudoirs dans le dossier). Puis espérons que Renault propose, comme PSA, 2 vrais sièges supplémentaires sur la version 7 places. Même si le trio de chez PSA proposent pas mal de petites fonctionnalités sympa (comme la lunette arrière ouvrante qui manque sur ce kangoo), le 1.3 TCE EDC semble être au dessus que le 1.2 puretech EAT (vibration, fiabilité, etc.). Reste le Caddy qui s'est également modernisé mais j'ai bien peur que la facture soit bien plus salée.
3 жыл бұрын
oui exactement =) merci beaucoup =) pas facile de trouver du monde par contre
@didierlouis1895
@didierlouis1895 Жыл бұрын
Bonjour, c'est quoi comme moteur qui a été testé sur la video 1,3 tce ou autre
@fullsentimental997
@fullsentimental997 3 жыл бұрын
Le véhicule préféré de la Poste et des chefs de groupe des SDIS.
3 жыл бұрын
Haha exactement
@olivierguy-marie802
@olivierguy-marie802 11 ай бұрын
Bonjour,quel moteur aviez vous sur cet essai vous en avez pas parlé et la consommation ?
@bertrand3055
@bertrand3055 3 жыл бұрын
Conçu et fabriqué en France à Maubeuge !
3 жыл бұрын
Oui et ça c'est vraiment une bonne chose pour le vendre en France
@didiercorrette1346
@didiercorrette1346 2 жыл бұрын
Bravo NIcolas cela me conforte dans mon futur choix de voitures car elle a beaucoup de concurrentes Par contre quelle est la motorisation de celle que tu as essayé ? merci encore
2 жыл бұрын
je le dis dans le vidéo normalement =)
@fredx7905
@fredx7905 3 жыл бұрын
Sympa, loin d'être un utilitaire, avec plein de petits plus bien pratiques, mais 25.000 euros ce n'est plus non plus un prix dans la philosophie du "kangoo" premier du nom, puis 1600-1700 kg ce n'est pas léger! Par contre pour la présentation, rien à redire, je pense que vous me vendriez un véhicule sans problème, quelle énergie vous dégagez, un vrai passionné...
3 жыл бұрын
effectivement toutes les autos deviennent chère ... et prennent du poids , Merci beaucoup =)
@Misterfreeride
@Misterfreeride 3 жыл бұрын
J ai acheté mon peugeot partner asphalte essence 110 ch de 2020 à 17 300 euros neuf, c est pour dire...
@Raph06440
@Raph06440 3 жыл бұрын
Bonjour, déjà super bonne vidéo !! Bonne image, bon son, bonnes infos, bravo !! Ensuite, moi j'ai un partner 2 de 2012, 1.6 hdi 90, je l'aime beaucoup car il est vraiment au-dessus des kangoo de même génération ! Par contre au boulot nous venons de recevoir les derniers partner, et franchement je préfère 50x ce kangoo ! Fabriqué chez nous en France, plus beau, sûrement meilleure finition, intérieur magnifique !! Voilà
3 жыл бұрын
Bonjour :) Merci beaucoup. Oui franchement une belle surprise ce kangoo ! J'ai bien aimé. Et c'est vraiment un plus la fabrication française
@petercameleon356
@petercameleon356 3 жыл бұрын
Ce n'est pas un nouveau modèle mais le Dacia Dokker Kangooiséjjjj on le remarque beaucoup quand on regarde la voiture de 3/4, le dessin des phares rappel plus la gamme Dacia que la gamme Renault tout comme les boutons de climatisation qui rappel ceux du Duster. Ces aspects démontre que la marque référence chez le groupe Renault est Dacia et plus Renault.
3 жыл бұрын
Oui ça y ressemble c'est normal c'est le même groupe. Dacia c'est devenu très bon
@laurentfraga4577
@laurentfraga4577 3 жыл бұрын
Ça c'est sûr et certain! Il aura la peau du Scénic qui en ce moment est en train de mourir à petit feu .
3 жыл бұрын
Et franchement il y aurait de quoi
@francksoulie1534
@francksoulie1534 3 жыл бұрын
Très très bon commentaire,très bien expliqué, bravo de professionnalisme 👍✌
3 жыл бұрын
Merci énormément :)
@fernandoreyes1212
@fernandoreyes1212 3 жыл бұрын
Kangoo the Best .....
3 жыл бұрын
Surtout lui :)
@patriceluc6378
@patriceluc6378 11 ай бұрын
C est le Kangoo de la COVID !! Pour les premières séries !
@juliencherez4079
@juliencherez4079 3 жыл бұрын
beau kangoo
3 жыл бұрын
Ouii
@jean-francoisevrard4292
@jean-francoisevrard4292 3 жыл бұрын
Voilà je viens d'avoir la nouvelle kangoo en diesel elle va super bien rien à dire 50 km tous les jours boulot maison et sur autoroute super calme et agréable j ai tous les options elle et superbe
3 жыл бұрын
Félicitations !! super !
@jean-francoisevrard4292
@jean-francoisevrard4292 2 жыл бұрын
@ merci
@loozedominique8304
@loozedominique8304 6 ай бұрын
Bonjour, savez-vous combien de cartes de démarrage mains libres sont livrées avec le véhicule ? Merci et bonne continuation pour vos vidéos.
@VincentOuslati
@VincentOuslati 3 жыл бұрын
Le coup de la passerelle sous le plancher pour l'accès en fauteuil, c'est une idée de génie.
3 жыл бұрын
Oui c'est top !
@montassriziad3386
@montassriziad3386 Жыл бұрын
Très très très bonne vidéo, merci beaucoup beaucoup beaucoup frèro 👌❤❤❤❤❤
Жыл бұрын
Avec plaisir =) Merci
@francoisrohaut3710
@francoisrohaut3710 3 жыл бұрын
C'est un nouveau modèle oui. Un beau bébé.
3 жыл бұрын
Oui tout nouveau modèle effectivement
@mohamedoumellal8037
@mohamedoumellal8037 3 жыл бұрын
D'abord merci pour cette vidéo Maintenant j'hésite entre le Citroën berlingo et ce nouveau Kangoo que pensez vous ??
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir. Je vous avoue que je n'ai pas essayé le Berlingo mais ce Kangoo est franchement très bien l'idéal c'est que vous alliez essayer les deux pour vous faire un avis mais je pense que ce Kangoo ne décevra pas
@mohamedoumellal8037
@mohamedoumellal8037 3 жыл бұрын
@ Ok merci infiniment
@dominiqueochin9897
@dominiqueochin9897 3 жыл бұрын
J'aime bien Un mix entre le caddy van et le tourneo connect J'attends la version xl ,boite edc et moteur 130 cv essence
3 жыл бұрын
C'est vrai :) il reprend 7n peu de tout.
@plombeurjdf4360
@plombeurjdf4360 3 жыл бұрын
👍 super vidéo 👍👏❤️
3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@doumontpatrice4861
@doumontpatrice4861 3 жыл бұрын
est franchement 34 que j ai compter mdrrrrrrrr en ce qui concerne le kangoo superbe j adore merci
3 жыл бұрын
:)
@youssefzaa3363
@youssefzaa3363 3 жыл бұрын
Bon Courage
3 жыл бұрын
:)
@millotlaurence6958
@millotlaurence6958 2 жыл бұрын
Très beau modèle kangoo.il fait envie
2 жыл бұрын
On est d'accord
@sebastien7426
@sebastien7426 3 жыл бұрын
Alors étant possesseur d'un VW caddy de 2012 il rattrape juste son retard sur les atouts du caddy avec un moteur puissant en moins. On remarquera quand même une sacrée avancée par rapport a l'ancienne mouture qui m'avait fait fuir chez VW..
3 жыл бұрын
Le caddy est top effectivement. Renault n'avait rien fait
@willy7887
@willy7887 3 жыл бұрын
Super tes vidéos !!! Comme d'habitude Je voulais savoir où tu trouves tes musiques stp ?
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ça me fait toujours plaisir pour les musiques je les trouve dans la bibliothèque KZbin studio
@willy7887
@willy7887 3 жыл бұрын
@ ok super merci beaucoup !!! J'ai 16 ans et j'aimerais intégrer une école de journalisme mais pour cela il faut de très bonnes notes ou alors un projet pour se démarquer comme une chaîne KZbin par exemple. Du coup j'ai décidé de lancer ma chaîne youtube d'essai automobile un peu différente des autres. Et c'est toi qui m'a donné cette motivation !!! Pour ma part j'ai fait le tour des concessionnaires pour trouver des personnes qui seraient d'accord et c'est plutôt positif pour l'instant mais je voulais savoir comment tu fais toi ? En tout cas merci beaucoup tu m'as motivé et merci beaucoup de répondre au commentaire est super sympa🤗
@gpoutoux
@gpoutoux Жыл бұрын
Bonjour, merci pour votre vidéo très bien détaillée, neanmoins pouriez vous nous dire de quel modéle il s'agit et le nombre de CV. Merci par avance
Жыл бұрын
Bonjour Je le dis il me semble dans la vidéo
@DavidGoacolou79
@DavidGoacolou79 2 жыл бұрын
iL ME PLAÎT BEAUC◊UP CE KANG◊◊ 😘👍😊
@bertrandthiebaut2717
@bertrandthiebaut2717 3 жыл бұрын
En effet, tout beau ce nouveau Kangoo (tout comme l'essayeur😉), surtout l'esthétique extérieure (la planche de bord manque de modernisme surtout face à celle du Caddy de Volkswagen). Gros point négatif : pas de lunette arrière ouvrante, compte tenu de la taille de l'ouvrant arrière. Bel essai, très bien mené 👍. Continuez comme ça 😀.
@jean-marie8587
@jean-marie8587 3 жыл бұрын
ma fille a le rifter avec lunette arriere ouvrante dont elle ne se sert quasiment jamais car pour passer un sac de courses chargé c'est pas très pratique surtout quand on mesure 1.65m voire plus.De plus il faut bien caler les sacs car sinon a l'ouverture du coffre attention tout tombe....Experience vecue et bonjour l'omelette..
3 жыл бұрын
Merci beaucoup franchement ils ont fait quelque chose de magnifique à l'extérieur effectivement l'intérieur aurait pu être un petit peu plus audacieux mais c'est déjà bien mieux qu'avant
@karelkarel6721
@karelkarel6721 Жыл бұрын
I already ride with him. Is super!
@732daven
@732daven 3 жыл бұрын
impressionnant, super pratique
3 жыл бұрын
Oui niveau pratique je pense qu'on peut difficilement faire mieux
@michelfaure9119
@michelfaure9119 2 жыл бұрын
Super présentation elle me confirme mon envie de l'acheter. Dommage de ne pas avoir eu un commentaire sur la conduite d'un modèle diesel qui m'intéresse.
2 жыл бұрын
Merci beaucoup. Effectivement ça aurait été intéressant le diesel que je recommande ce pour les gros Rouleur
@francoisrohaut3710
@francoisrohaut3710 3 жыл бұрын
Dommage que la vitre arrière ne s'ouvre pas indépendamment de la portière comme sur le Berlingo.
3 жыл бұрын
C'est vrai que ça aurait été un vrai plus
@faouzisf96godwin80
@faouzisf96godwin80 3 жыл бұрын
Le seul problème en tout cas c'est le vent qui souffle un peu plus fort 🤩😍
3 жыл бұрын
Oui mais vu la taille du bébé pas le choix. Et on s'y fait
@faouzisf96godwin80
@faouzisf96godwin80 3 жыл бұрын
What Hill you mean ques'que tu veux dire par là j'ai pas compris bien tendu de ça 🧐😡
@dominiqueochin9897
@dominiqueochin9897 3 жыл бұрын
Bah quand on roule en boxer minibus,on s'y fait facile
@fabriceregnaut3540
@fabriceregnaut3540 3 жыл бұрын
Une belle réussite , oui , seul reproche un poids en augmentation alors que le Kangoo 2 était passé de 1460 kg à 1320 kg avec le restylage , là on dépasse 1600 kg /// et aussi un moteur diesel 1,6 L de 130 cv serait bienvenu sur un tel véhicule .
3 жыл бұрын
Oui franchement très sympa effectivement le poids remonte un petit peu mais c'est vraiment plus confortable que l'ancien
@nicolaschanier8231
@nicolaschanier8231 3 жыл бұрын
1m80 tu dis et je suppose que tu chausses du 46 donc oui au moins on voit bien l'habitabilité du truc, c'est juste énorme ! :o
3 жыл бұрын
45 haha Oui il y a pas mal de place
@nicolaschanier8231
@nicolaschanier8231 3 жыл бұрын
@ Je note aussi :p haha ♥
@srwt8491
@srwt8491 3 жыл бұрын
Magnifique 😍
3 жыл бұрын
C'est vrai je trouve qu'ils ont vraiment fait une belle voiture
@srwt8491
@srwt8491 3 жыл бұрын
Mais pour le montant c’est fait il ont inventé ?. Non..,
@manu.yt25
@manu.yt25 3 жыл бұрын
Très bon test, sympa ce Kangoo, par contre le clignotant dans l'optique avant est assez "subtil" je trouve....
3 жыл бұрын
Merci beaucoup effectivement il est bien sympa ce nouveau Kangoo et c'est bien qu'il soit plutôt subtil dans l'optique
@jorjusse1192
@jorjusse1192 18 күн бұрын
Bonsoir, si vous aviez une possibilité de faire l'essai du nouveau Grand Kangoo 2024, je serais ravi. D'avance merci et bravo pour votre chaîne, que je découvre au hasard des propositions de youtube, et dont je m'abonne de suite, appréciant la qualité et le détail de vos productions différentes des autres.
@abdelmajid5391
@abdelmajid5391 3 жыл бұрын
explication & présentation trés bonne , vraiment je suis satisfait de cet engin sauf vous n'avez pas essayer le freinage abs ...ect......
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Le freinage est bon . ABS il n'y aura aucun soucis.
@boukhalfamekhtoub7116
@boukhalfamekhtoub7116 2 жыл бұрын
Bravo Renault pour ce nouveau Kangoo
2 жыл бұрын
Oui !
@pommeverte2919
@pommeverte2919 3 жыл бұрын
Le model le plus vendu en Algérie, ça positionne au sommet des ventes de Renault
3 жыл бұрын
Je ne savais pas. Celui-ci va très bien se vendre alors
@nina58120
@nina58120 Жыл бұрын
toujours aussi intéressant^^merci bcp
@Lybra60
@Lybra60 3 жыл бұрын
Bonjour Les véhicules sont de plus en plus large 15 à 20 cm de plus mais les places de stationnement sont toujours de la largeur des 1ere R5 .Comme pour le prix et les salaires !!Cdt .25.000e Pas Cher????!!!à partir !!
3 жыл бұрын
Bonjour. Je suis bien d'accord. J'ai ce problème de place moi meme. Et pour les prix c'est pareil. Tout devient très cher
@ptidom29fr
@ptidom29fr 3 жыл бұрын
Question ouverte ou ouverture du débat, est-ce que Renault ne se tire pas une balle dans le pied en ne proposant pas d'hybrides. Après, les moteurs thermiques ne sont pas finis, mais je trouve étonnant la stratégie. En plus un essence avec ce type de profil de voiture, ça doit faire une conso de dingue.
@philippemaurice7288
@philippemaurice7288 3 жыл бұрын
Je pense que Renault a bien étudié le profil des acheteurs potentiels de ludospace. Le kangoo ne cible certainement pas les bobos des villes, adeptent de l'hybride. Cette voiture est faite pour transporter une famille pour faire des courses, ou pour partir en vacances avec les bagages. Pour la conso, le diesel est à privilégier.
@ptidom29fr
@ptidom29fr 3 жыл бұрын
@@philippemaurice7288 je ne pense pas que l'hybride soit qu'un truc de bobo citadin. Quand on voit ce que propose Toyota sur un RAV4 en terme de consommation avec un gabarit plus important que le Kangoo, ça permet d'allier le côté "écologique" et économique avec une consommation raisonnée. Je ne parle pas des rechargeables qui s'adresse encore à un autre public. Pour moi, un seul diesel aurait suffit et un seul essence, ou encore comme Toyota, un hybride et c'est tout. Le diesel 75ch sur un voiture comme ça, je n'ose même pas imaginer le résultat de la consommation, car obliger de tirer sur tous les rapports, avec une boîte auto à 8/9rapports peut être, mais souvent les utilitaires ont des boîtes courtes en plus. Je pense que le choix des motorisations est d'un autre temps, surtout avec les décisions de l'Europe et l'arrêt de moteur thermique dans un avenir pas si lointain. Attention, je parle de la version particulier, pas de la version utilitaire. On a un tel matraquage autour de l'écologie, l'électrique, l'hybride, .... c'est pour cela que je trouve ces choix curieux.
3 жыл бұрын
La clientèle pour ce genre de voiture ne recherche pas de l'hybride mais plutôt du diesel
@aubinraymond1348
@aubinraymond1348 Жыл бұрын
salut nico pourrais tu faire aussi une essai détaillé du FORD TOURNEO CONNECT en diesel aussi salutations
Жыл бұрын
Hello :) Oui il faudrait
@user-im1vc1ho1r
@user-im1vc1ho1r 3 жыл бұрын
bien
3 жыл бұрын
Merci
@achrafbenamar3973
@achrafbenamar3973 3 жыл бұрын
Il vient aussi avec une boîte automatique ou pas ???
3 жыл бұрын
oui il y aura la boite automatique
@yvzan2845
@yvzan2845 3 жыл бұрын
Très belle présentation. 👍 Un abonné de plus.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@hom60600
@hom60600 3 жыл бұрын
les vitres sur les portes coulissantes ellle s ouvrent ou est ce comme l ancien la CATA
3 жыл бұрын
Oui. Mais 2 options
@hom60600
@hom60600 3 жыл бұрын
@ oui,j ai vue sur leur site merci
@gt-r6912
@gt-r6912 3 жыл бұрын
Bonjour , en boîte automatique et en 7 places aussi ?
3 жыл бұрын
Boite automatique oui. 7 places pas encore il me semble
@gt-r6912
@gt-r6912 3 жыл бұрын
@ merci pour votre réponse
@jonathanvallee4561
@jonathanvallee4561 3 жыл бұрын
Manque une version full hybride comme la clio et la ca serais le premier de la catégories à la proposé
3 жыл бұрын
Oui ça serait vraiment bien mais je pense pas que ça sera proposé prochainement
@jonathanvallee4561
@jonathanvallee4561 3 жыл бұрын
@ vue comment la france est en campagne contre le co2 ça risque de venir rapidement
3 жыл бұрын
@@jonathanvallee4561 ça serait un plus
@timucinavc1145
@timucinavc1145 3 жыл бұрын
geliyor iki gözümün çiçeğiii
3 жыл бұрын
=)
@michaelvaniseghem6478
@michaelvaniseghem6478 3 жыл бұрын
22:44 coucou, je te vois... :)))
3 жыл бұрын
Haha
@marie-louisetariu8214
@marie-louisetariu8214 3 жыл бұрын
Bonjour au présentation de la marque Renault Kangoo 2021. Dans ta présentation, oû concernant les portières latérales, tu disais que si, il n'y avait pas de portznt ce serait idéal. Dans une vidéo, il y a une berline assez spéciale voire magique. Consulte sur youtube la vidéo "Disappeaeing car door". Pour moi, j'ai trouvé top👍👍👍mais à chacun son opinion. Et sinon, Renault s'est beaucoup amélioré comme le Kangoo, Dacia Bigster et Kwid. Toutes trois sont géniales😍💖💖💖💖
3 жыл бұрын
Bonjour :) Il n'y en a pas sur la version utilitaires. Renaud m'a dit que si il y avait une réelle demande sur le véhicule particulier c'était possible de le réaliser
@geralddubreucq1883
@geralddubreucq1883 3 жыл бұрын
Sympa comme engin 👍
3 жыл бұрын
C'est vrai que c'est vraiment sympa
@benaliat4219
@benaliat4219 3 жыл бұрын
Bonne présentation, comme une Dacia Loudgy, j'attendais un design plus beau que celui-ci, , a mon avis Rifter beaucoup mieux
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. C'est déjà bien. En vrai il est bien sympa. Faudrait que j'essaye le rifter
@jrrey8508
@jrrey8508 3 жыл бұрын
Avec la fin annoncé des monospaces, ce Kangoo va se vendre comme des petits pains.
3 жыл бұрын
Ça c'est bien possible
@jonnyjoe8450
@jonnyjoe8450 3 жыл бұрын
Ressemble à dacia docker
3 жыл бұрын
Oui un peu :)
@dheillygael4992
@dheillygael4992 2 жыл бұрын
Superbe essai félicitation
2 жыл бұрын
Merci beaucoup
@niad95
@niad95 3 жыл бұрын
Purée !!! Sacré design !! 😍 Rien à voir avec la génération précédente ✅👌🏾. Penses-tu qu'elle pourrait faire de l'ombre aux Scenic, Espace et Trafic ? 🤔 12:27 à 12:30... Je ne vois absolument pas de quoi tu parles 😇😝😂 Un essai... Prodigieux. Merci Nicolas 😉
3 жыл бұрын
Oui il a vraiment un sacré design n'a rien à voir avec l'ancienne. Faire de l'ombre aux autres je ne suis pas certain mais on peut se poser la question étant donné qu'elle a le même châssis qu'un Scénic. Merci énormément pour les messages
@hom60600
@hom60600 3 жыл бұрын
les quel choisir entre ce kankoo ou le PEUGEOT 5008 Modèle 2020 130ch Diesel boite manu
3 жыл бұрын
C'est très différent. Le 5008 sera plus agréable pour les long trajets. Niveau Espace ce Kangoo est mieux
@hom60600
@hom60600 2 жыл бұрын
@ donc plutot prendre le 5008 vue que le kangoo qui sera vers les 30 000 euros en dci 115 ch
2 жыл бұрын
@@hom60600 c'est différent.
@groot9857
@groot9857 Жыл бұрын
Hello, dit moi, je suis pro de la route, entre un Caddy dernière génération et ce kangoo, niveau confort, silence à bord ... etc le kangoo semble pas mal, tu en pense quoi ? La suspension à l'arrière est à lame comme sur le caddy ou c'est une suspension classic ? :) merci d'avance
Жыл бұрын
J’avoue ne pas avoir essayé le deux
@groot9857
@groot9857 Жыл бұрын
@ tu trouve ce Kangoo assez silencieux pour travaillé la journée avec ? c'est suffisamment confort ?
@gerardmajax2365
@gerardmajax2365 Жыл бұрын
Je viens de les voir et demander des devis en concessions. Le Caddy est davantage soigné, mais beaucoup plus cher. Tarifs fin juillet 2023 Kangoo Techno 1.3 TCE BVM sans accessoires environ 31500 euros TTC dont presque 3000 de malus (!!!), Caddy Maxi 1,5 TSI BVM sans accessoires 41000 euros TTC dont 2844 de malus. Et surtout délai entre commande et livraison Kangoo 4,5 a 5 mois et Caddy plus d'un an !!!! Le vendeur VW me disait que le Caddy ne se vend pas, on comprend pourquoi !!! Dommage car ce qui me plait dans le Caddy est la version longue de 4,85m mais l'avantage du Kangoo est que les sièges AR se rabattent presque complétement dans le plancher contrairement au Caddy donc au final l'espacé intérieur entre Kangoo et Caddy maxi une fois les sièges AR rabattus est presque le même, sauf si on enlève les sièges du Caddy (vraiment pas pratique, et idéal pour se casser le dos), auquel cas il y aura environ 2,10m de longueur entre porte AR et banquette AV contre 1,80m sur le Kangoo. Avantage Caddy dans ce cas, mais a quel prix !
@groot9857
@groot9857 Жыл бұрын
@@gerardmajax2365 Sans parlez des prix des pièces et révision chez VW c'est abusé ...
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