All-new Suzuki S-Cross 2022 | All the details!

Become a channel sponsor and you will get access to exclusive bonuses. More details:
/ @autonewsacs
Suzuki presented the new generation S-Cross compact crossover, which is known in Russia as SX4. European sales of the model, which received a changed appearance and modern electronic systems, will start in the near future, and after the crossover will appear in Russia.
____________________________________________________
incar_acs - fresh auto news
For cooperation: [e-mail]
#Suzuki # SX4 #SCross

[@enzomolinari9854]

Сузуки большой респект только за то ,что не уходит с российского рынка. Столько легендарных марок и моделей ушло, что задаешься вопросом почему еще Сузуки с нами?)

[@trium197]

это же прекрасно!

[@junzvv]

Не факт что придёт с новыми моделями, рос рынок не интересный, может сидеть со старыми моделями до последнего. Даже на те цены большие

[@user-us1nt3di5s]

Надеется на русский авось.

[@junzvv]

@@matveylivanov7964 Причём здесь ушел? Дорогие не вывезут по продажам, смысл добавлять им в асортимент дорогие нове, старые и те дорогие.

[@sicretservice]

@@matveylivanov7964 Ушло до хрена? Opel,GM, Peugeot ,Fiat, Citroen. То что они продают в России,малая часть из модельного ряда. Я это и не считаю.

[@user-om1br9pl3n]

Конечно стал лучше и серьёзней выглядеть!

[@maxumiskander1726]

Остался только Сузуки с икс 4 и Мицубиси асх - проверенные и надёжные 👍🏻 Спасибо вам за ваши авто

[@superaux1823]

Сузуки сх4 по сути простенький кроссовер для обычных людей, но с ценами в России он превращается в роскош

[@rigel52region]

Так и собирают в Европе!

[@IvanMedny]

@@rigel52region Ага, золотые руки Мадьяр.....)))) Молиться что ли теперь?

[@spb9315]

@@IvanMedny, нет молиться не нужно, просто надо понимать что цена будет выше, т. к. собирают авто не в России

[@KZBPCCAIIK]

Он не с ценами в РФ, а с доходами граждан в РФ превращается "в роскошь".

[@KZBPCCAIIK]

@@IvanMedny Золотые руки россиян вам предпочтительней?! Купите Крету, и наслаждайтесь 😉 Знакомый автомеханик их так и называет: "мои кормилицы" 🤣

[@suvorova_psy]

Лучше, чем был до этого. Стал немного брутальнее.

[@andreyvladimirov5576]

Да тоже самое, конструктив то не изменился

[@suvorova_psy]

@@andreyvladimirov5576 морда получше, не такая стремная как была

[@Sadchikov-fishing]

Классно смотрится, для города и легких поездок на природу, думаю самое оно👍👍👍

[@nolgbtetc]

Наконец Suzuki снова выглядит современно, спасибо за обзор!

[@user-fm8zd3or8m]

Современно? 😂 В каком месте? Салон вообще днище

[@user-gk9ne3zc4l]

Очень хорошее качество сборки мотор не убиваемый 117 сил вполне хватает в нынешних реалиях и штрафов по сравнению с корейским и китайским гавном , ну а дизайн дело второе , сузуки всегда боролись за качество и долговечность .

[@igorkozin8071]

Врятли на этой новой модели будет установлен 1.6 м16а. Остаётся надеяться, что для нашего рынка его сохранят. Было бы неплохо, так как нашим менталитетом больше востребован долговечный двигатель, чем драйвовый и ущербно технологичный.

[@AntonChigurh]

3 года пользуюсь 1.4 Boosterjet 140 л.с. - это то, что надо для этой машины. Мотор, который по-настоящему раскрывает её потенциал! И, конечно, полный привод. И в максимальной комплектации.

[@igorkozin8071]

@@AntonChigurh Хороший двигатель, пока еврономы его не задавят.

[@user-fm8zd3or8m]

Ага особенно их кузова 🤣🤣🤣

[@igorkozin8071]

@@user-fm8zd3or8m А что не так с кузовами?

[@wingrovod]

Неожиданно интересно смотрится

[@shamildeveev2973]

Определенно лучше. Живя в Индонезии, которая является одним из основных рынков для этой марки, могу с уверенностью сказать, что авто достойное и скорее всего рассмотрю его для покупки в России.

[@mrbablu7517]

O hu

[@ArmanPetropavlovsk]

Благодарю Вас за видео! ✌🙂

[@wasjaprjanikow412]

Куда лучше выглядит, чем предыдущий крокодил! Буду рассматривать к покупке.

[@user-rb9dt7lo4z]

Не обижайте моего крокодила 🙂Который в темно сером металлик выглядит очень даже 👌и получается симпатичненький такой крокодильчик . И новые тоже ничего ,вживую все надо смотреть , там цвета новые появились . Однозначно интересненько .

[@wasjaprjanikow412]

@@user-rb9dt7lo4z Мне крокодильчик зашёл лучше Витары, т.к. длиннее и багажник больше, а техника одинаковая. Но я упорно ждал, когда же они обновят дизайн. Вот теперь мне нравится! Задние фонари старой Витары вообще не нравились, т.к. выглядили как игрушечные.

[@user-rb9dt7lo4z]

@@wasjaprjanikow412 Мне Гранд Витара внешне нравилась ,а нынешняя вообще никак ,тем более что она внутри меньше и потолок ниже ,поэтому и выбрала крокодильчика SX4

[@wasjaprjanikow412]

@@user-rb9dt7lo4z 👍

[@andreyvladimirov5576]

Крокодил всем крокодилам! Не чета змеюкам всяким хёндекиавским!

[@user-ok9xj2xv6o]

Ох, как давно, я ждал этого обзора! :-)

[@djonsnou7870]

Автомобиль шикарно выглядет, что снаружи, что внутри! Молодцы дизайнеры и инженеры, воплотившие это в реальность! Вообще приятно что дизайн автомобилей начал становиться более продуманным и красивым. Давно пора было так делать! А всё потому, что конкуренция сильнее стала! Тойота и Хёндэ/Кия растормашили рынок своими новинками.

[@bbbyar5712]

прекрасная подача материала,спасибо!

[@Alexandr.C]

Хорошая машинка,надежная. Но ценник будет конским. Локализации нет...

[@angelikaande-3923]

Автор молодец 💯 хорошо постарался, как всегда на высоте.✅🚗

[@user-sy7ts4nf5w]

Жаль что перестали сотрудничать с дизайн-студиями как в случае с первым поколением и Джуджаро, при всём своеобразии до сих пор не выглядит устаревшим

[@nikos04horohailo]

Хорошо автомобиль

[@kirillos42]

Выглядит, с одной стороны лучше, а с другой, стал похож на все остальные кроссоверы.

[@jointheq5543]

Довольно интересный дизайн. Просто вау.

[@user-hf3px3bx9l]

Да нормально, неплохо сделали японцы. Также плюс что классическое АКПП. Только цена опять не порадует нас

[@igorkozin8071]

А вдруг цена не изменится. В истории продаж Сузуки такие трюки с рестайлингом уже были.

[@user-hf3px3bx9l]

@@igorkozin8071 может быть несколькими годами ранее такое возможно было но не сейчас когда нива за миллион перевалила,а некогда народные рио/солярис/поло уверенно за 1,5 переступили и это далеко не предел. От кроссовера точно меньше 2,5млн не стоит ожидать. Тем более к 23 году вообще непонятно что будет на авторынке. В моём кругу знакомых ни один человек не может себе позволить новое авто. С коллегами по бывшей работе созваниваюсь и если ещё 1,5 года назад они всерьёз подумывали чтобы обменять авто на что-то поновее то сейчас категорически отказались от этой затеи и решили капитально вложиться в ремонт своих машин, судя по всему их долго ещё придётся эксплуатировать. Я сам в то время также планировал сменить авто но цены растут столь стремительно, а зарплата в лучшем случае топчется на месте

[@igorkozin8071]

@@user-hf3px3bx9l Да я честно говоря и сам такого же мнения, но надежда умирает последней.

[@user-hf3px3bx9l]

@@igorkozin8071 точно)) меня самого не покидает мечта о Volvo XC 90 1-го поколения рестайлинга... А вдруг когда-нибудь и получится...жизнь не предсказуема)))

[@reshad711]

Супер особенно полным приводом а также 48 вольтовым системой...

[@angelikaande-3923]

Компактный, ну и конечно красивый. ✅🖤💯 Впрочем как и многие кроссоверы ( я про внешность). Почти не вижу разницы.🙁

[@every3689]

Цены от доходов будут отрываться такими темпами и сузуки уйдет вслед за хондой.

[@mrbablu7517]

@@every3689 no@nl

[@28kluchey]

наконец-то! очень красивый. всё решено. его беру. как только приедет.

[@Dengi_v_Banke]

Владею SX4 S-cross 2018 года, с двигателем 1.0, машина полностью устраивает по габаритам, цене качеству, вероятно буду менять на новый гибрид, по крайне мере с этой комплектацией, в полном фарше и автоматом гибрид до 25 тысяч евро, в Европе не купить. Свой с механикой обошелся в 19000 евро

[@user-ip3gy2wn9r]

классно выглядит

[@user-ev7wx9uo1k]

Хорошо стал смотреться!

[@user-bi2wk6zd8f]

Да, стал свежее !

[@user-yl5mi7zo4t]

Всегда все спорить будут, для одного страшный, другому отлично. Так же остальные фирмы. Как дети прям в д/с))

[@user-cm9tg9zo4e]

Наконец убрали из названия SX4. Этот шильдик должен был висеть на нынешней Витаре, так как она явно является продолжением старого SX4 и не имеет никакого отношения к старой Витаре даже близко. S-cross сегодняшний это другая машина. Рассчитанная на семью и на дальние поездки проверено на собственном опыте.

[@user-qo6df2rp4k]

Ждёмс .

[@user-cq4hb6oj1t]

Приятный вид+надёжность +более менее цены демократично многих

[@user-du4ue1nx7l]

'Нос' теперь затерян среди других иномарок

[@user-kb7ey4ru1x]

Классно

[@user-sd1zl4nc3m]

Да наоборот стал похож на на джип а не на паркетник - смелый привлекательный дизайн кто ездят на Сузуки это оценят в продажи его по той-же цене!!!!!

[@Aleksei_Myadelets]

офигенная машина

[@vasya0276]

супер

[@user-hg5mu2ky5h]

А второй двигатель то какой?

[@Forest-Maestro]

Да видок получше стал, даже намного лучше!

[@user-rx2jb7ny9n]

Супер автомобиль !!!

[@alexandervan446]

Думаю где я видел эти фонари, ах точно ситроен с5 рестайлинг) Но машинка класс, есть у сузуки своя узнаваемость

[@rafatorin3526]

Стало лучше, выглядит серьёзней. Интересно с какими двигателями доедет до нас и почём.

[@user-fc2ii8mv7p]

Вот ещё бы больше размера и выше можно было бы сделать грант витару думаю хорошо бы тоже смотрелась

[@user-sm6wv8fg7r]

Пушка 👍

[@user-hg2tz6nk3d]

Автомобиль огонь! 🔥Но ценник будет от двух с половиной, примерно, я так думаю 🤔

[@nedemokrat9241]

👍👍👍

[@user-fu4py4bx4w]

До сих пор не существует системы пожаротушения Li-Pol аккумуляторов, а их пихают в каждую новинку!!! Может обезопасим себя любимых в автотранспорте нового поколения??? А так довольно красивый пепелц создали!!!

[@ivanlesovik4431]

Вполне себе симпатяга !!!👍

[@user-uq7ki4ss3x]

Ездию на витаре с 2018 доволен сх4 да не плохая

[@k.6678]

Симпатичное авто.

[@CarDriveTV]

Great car suzuki!

[@KiraYLight]

Симпатично

[@Mr.Saliery]

👍

[@ntohin]

Маленькая, но гордая японская компания. Молодцы. Уважуха 👍👋

[@user-qg6hc9ry6k]

Эта маленькая компания занимает 10 место в мире,в японии уступая только таете...

[@igorvas9991]

Месяц назад приехал из Нидерландов, там автомобили марки Сузуки очень популярны, в том числе сх и витары, малолитражек типа альто сплаш и свифтов вообще множество. Сам же пригнал оттуда сузуки лиану, хоть ей уже 15 лет, но состояние отличное, пробег 140 тыс., мотор м16а, сборка - Япония.. Машина супер.

[@maxumiskander1726]

А места сзади достаточно?

[@user-ez4vl4hb9c]

Нормуль Покупать будут

[@user-hf5qg3uq4g]

Сузуки - красавчик !

[@Mashevskyi]

Выглядит както нелепо слегка. Вроде и современно, но некоторые элементы выбиваются, как задние форы вид сбоку. Салон сместь прошлого с современным, реализовано тоже спорно.

[@yandex_taxi]

Слишком дорогой иза этого его не берут в России и запчасти очень и очень много стоят

[@user-lm6zf1lt3m]

Интереснее стал

[@user-ko2cs1sf6o]

Это генетически страшная Машина :) носорожик был кстати тоже страшный но милый 😀

[@BohdanTrotsenko]

сколько стоит в базе?

[@maxumiskander1726]

Взял бы себе

[@shaft1793]

Дизайн - не конек японских производителей)))

[@HooliganFrost]

Отличная машина! Лицевая часть авто 🔥

[@autorithet]

Сузуки изменился, но не глобально ! Салон они могли бы сделать поинтереснее и щиток приборов!

[@Tsvetnoy-signal.]

Сегодняшний SX4 страшен до слёз, поэтому обновленному не мудрено лучше выглядеть. А вот что теперь будет с хваленой надежностью, после внедрения нового двигателя - вот вопрос. Интересно, когда появится новая Гранд Витара?

[@enzomolinari9854]

ни когда. у Сузуки есть спец. отдел который занимается борьбой с увеличением моделей при обновлении поколения (серьезно). И такой ошибки (по их мнению) ,как Грант Витара они больше не допустят

[@igorkozin8071]

Какой именно вы имеете в виду новый двигатель?

[@user-mf3qd8el7y]

Двиг 1.4 бустер джет довольно таки надёжен,вопрос в его ресурсе.Производитель заявляет для 1.4. 250тыс,для 1,6 атмо. 350.

[@Tsvetnoy-signal.]

@@igorkozin8071 1,4

[@igorkozin8071]

@@Tsvetnoy-signal. 1.4 турбо - бустер джет двигатель не новый. Есть уже пробеги ~ 100 тыс плюс, так что для вердикта времени не достаточно, конечно 1.6 М16А надёжнее, но приходится жертвовать динамикой и мощностью, так что вопрос открытый. А вот второй двигатель 1.5 гибрид пока что темная лошадка. В истории Сузук уже есть провальный двигатель, который ставили на Гранд Витару (2.4), поэтому сюрпризы могут быть, хотя подозреваю, что 1.5, - это тот же, что стоит на Джимни, а значит всё Ок.

[@jacky63s]

Они все поставляются из Венгрии. Новый дизайн хорош, хотя изменений маловато, особенно внутренних.

[@user-ne5qj9lw1w]

Маловат ,конечно ( на 3 см короче Рено Каптюр), но для города самое то)

[@frdg5931]

Дизайн норм. Но цены будут слишком высокие особенно на гибрид.

[@user-ih6cy2bh9s]

машина качественная. наверно. Сузуки всегда делали хорошие машины. дизайн так себе. красивая была гранд витара, предидещего поколения. с запасным колесом на двери. сейчас дизайнер там не очень. некрасивые машины стали делать.

[@avvocatoterrsini9425]

Стал похож на китайца Чери )))

[@user-wi3fu9ft1i]

Стал лучшим

[@userpuzerxuzer]

Спасибо что Сузуки не переходит только на вариатор

[@jarnotrulli4936]

классный, но слишком дорогой будет, хотя новый S-cross уже сможет конкурировать с остальными)

[@AntonChigurh]

Более высокий и массивный капот 👎, да ещё убрали с радиатора вертикальную решётку, в итоге сделали его похожим на сотни других марок. Чёртова мода! Получилась внешне скучная угловатая хрень...

[@NiKola-mk7vk]

Он стал похож больше на японца, чем предыдущая версия

[@danilshark4543]

Смотрится не плохо,но мне напоминает перед хендай тиссан, а заднюю часть митсубиши аутледер!

[@user-sd1zl4nc3m]

А конечно лучше

[@KOJI9ILLIuKTV]

Если было 500 Нм, у него вырвало бы мост при старте)))

[@user-ignat1922]

Руль 2009, а лючок бензобака вообще 2109. Вау.

[@KonkerE_]

Однозначно стал лучше

[@konievtamerlan33]

Хорош) не прилизан

[@user-ms7mt6ss4s]

городской симпотяга

[@alexanderkliusha707]

Хотелось бы уточнить -- коробка автомат это: гидротрансформаторная, роботизированная, или, не дай Боже вариатор?

[@igorkozin8071]

Бублик, не переживайте.

[@user-vz6pz2xu9b]

На старый в салоне глядеть даже не стал, а этот вполне себе симпатяга. Правда, думаю, что цены неприятно всех удивят. К тому же нахрена делать конкурента своей же Витаре? Кто то из них в линейке кроссоверов лишний будет.

[@petrb1252]

Похож больше на простой универсал

[@user-ok9xj2xv6o]

М..м.. да. Он стал еще уродливее. Она была хороша и самобытна, когда еще имела раллийную внешность в SX-4 classic

[@familyivanenko8303]

Выглядит интереснее без сомнений... Но мне интересно решили ли проблему с подогревом сидений? И безусловно обогрева лобового не хватает...)))

[@igorgolub405]

А какая проблема была с подогревом сидений?

[@familyivanenko8303]

@@igorgolub405 после 3-5 лет отваливаются провода от горелки... (странно что ещё столько живут(разбирал, такое впечатление, что просто приклеены в торец... Даже следов пайки не нашёл)))

[@familyivanenko8303]

@@igorgolub405 грелки а не горелки)))

[@7shpongle]

@@familyivanenko8303 у меня за 11 лет ничего не сломалось. Да и ни у кого такого нет на сузукоелабе..

[@familyivanenko8303]

@@7shpongle будь счастлив! А у меня (и не только) накрылся, и судя по тому сколько запросов в инете проблема существует.... И позволь спросить как ты можешь эксплуатировать маштну 11 лет еслси в ыпуск начался 9лет назад?...

[@donsergio6857]

А сзади старая добрая балка?

[@user-qu8dc9vp5z]

Когда появится Россий?

[@karlik73]

Сразу же купишь....

[@user-us1nt3di5s]

Больше всего изменилась цена...

[@user-vv8cg5ln3v]

На своей Сузуки СХ4 отъездил с 2008 года 157000 км не испытав ни одной поломки продал со слезами на глазах и только потому что маленький багажник, которого хватает только для поездки в "Ашан" и то для малой семьи, а каждый раз складывать сиденья я думаю ни у кого желания нет. И сейчас опять сузуковцы вместо того чтобы создать большую по размерам конструкцию нового автомобиля они сделали тот же хрен только сбоку. Да сделай вы свою машинку размером с Тойота РАВ 4 и ваши машинки разберут как горячие пирожки, а учитывая что стоимость у Сузуки на порядок ниже чем у Тойота то вообще уйдут на расхват. Но нет, Сузуковцы как всегда не хотят вкладываться в смену платформы и эта жадность им уже вышла боком, потому что сейчас почти перестали их брать и новая машина не спасёт их от падения продаж тем более с двигателем 1.4 и каким то дополнительным электростартером, а для нашего мужика дополнительные мороки нужны как Ёжику футболка. Это моё мнение.

[@BorysMadrawski]

I have been sitting in it today. It's still not bad (when comparing to "modern" ideas in the cars of other manufacturers), but for me and my wife this 2022 version it's a slight regress (the look, where the LCD screen is placed and inability to install 3'rd party multimedia center) in the comparison to S-Cross 2018 version, so we are buying Suzuki Vitara now, which has a nicer (in our opinion) and a bit more spacious interior on both rear and back seats (sitting after myself) when comparing to 2018 and 2022 S-Cross, what is very strange, because Vitara with the wheelbase of 2500 mm is classified as a small SUV when S-Cross with 2600 mm as a medium (Vitara is 60 mm higher inside - so maybe this makes the difference).

[@IvanMedny]

Спасибо, было полезно ваше мнение.

[@igorkozin8071]

Вы что-то напутали. Наверное изнасиловали себя убеждая в обратном. Витара в салоне меньше и по ширине и по длине и особенно это заметно на месте задних пассажиров. Советую перепроверить свои выводы, но с линейкой в руках. Снаружи Витара немного шире и выше, но не в салоне и уж никак не в багажнике. Будьте повнимательнее, ведь есть официальные данные заявленные официальным производителем.

[@user-rb9dt7lo4z]

Очень странное мнение . Витара меньше внутри 100% и ниже потолок , чем у SX4. При покупке это сыграло немалую роль в выборе именно SX4 . ( август 20 года ).

[@igorkozin8071]

@@user-rb9dt7lo4z Такое странное мнение обычно услышишь от людей, которые выдают желаемое за действительное, - таких немало, но неприятно, то, что они сознательно пытаются переубедить в этом других, которые хотят как лучше.

[@ArmanPetropavlovsk]

Достойный конкурент Светы на подходе. Но всё решит цена. 🙂👍

[@rigel52region]

У него ценик на уровне Карока (с ценами Рено/Кореи может бодаться только турбо-китай)

[@7shpongle]

@@rigel52region карок никакой будет за цену сузуки - знакомыке взяли за 2.2 там динамика как у калины. авто для дураков, причем очень богатых.

[@snimaem_ru]

То странное чувство, когда смотришь на японскую машину и находишь в ней сходство с китайскими, блин, а не наоборот!!! По моторам и трансмиссии это, безусловно, очень надежная машина, но дизайн, особенно задней части - спорный...

[@KZBPCCAIIK]

Эту нишу "семья 2" у Сузуки уже занимает Витара. А новый SX4 уже до "семьи 3+" маловат будет в размерах. Относительно других опций комментарии будут уместны, когда станут понятны комплектации. Одно понятно: без турбины 1,4 для такого авто очень мало. А по дизайну, нынешний сикс4 или нравится, или категорически не нравится. А новый, по-моему, будет "как все, одинаковый", и уже совсем визуально не Suzuki, а какой-то кореекитаефранцуз. И исходя из размеров, гораздо короче и чуть ниже нынешнего...

[@igorkozin8071]

На сколько короче и на сколько ниже?

[@isakovd93]

на Витару стал похож. Потерял самобытность SX4го первого поколения. Не нравится.

[@AleQSandrRodionov]

Какой же страшный. Жаль полностью новым не сделали.