Alleanza HONDA NISSAN | Nello sfondo Mitsubishi, Foxconn e...Renault

[@AndreA-ze9xz]

Le macchine x fare numeri di vendita devono essere economiche belle pratiche ed affidabili …. Zio peppe ha ragione ad essere arrabbiatao

[@paoloduecavalli73]

Concordo,mi sento uno zio beppe!

[@marty99ist]

Mi aggiungo alla Beppe famiglia

[@fabiozo8328]

Sarebbe opportuno infatti premere per far sì che i produttori , specie giapponesi, portino anche qua in Europa le loro Kei car. Sarebbero azzeccatissime per le trafficate città senza gli inconvenienti dell'(insostenibile/irrealistico)elettrico.

[@muccamuccaa]

Io sono la nipote di zio Beppe 😊evviva gli aste e bilanceri 😮motori eterni 😌altro che 3 cilindri 🤷‍♀️💃👠🐂

[@Hertzexair]

@@fabiozo8328la punto non era una key car, anzi! Andava bene anche oltre il confine urbano.

[@lucavar1]

Zio Peppe CEO di Stellantis all'unanimità!

[@cicco277]

Di sicuro non va in perdita

[@ivangianpierodecarli7979]

Ha ragione Zio Pep

[@AngryWalter]

Zio Beppe vuole il v12 6.5 aspirato

[@matteodangelo8948]

😂😂

[@paoloduecavalli73]

Il mondo dell'auto piu che in sviluppo è in ESTINZIONE.. 😂😅😢😢

[@yuricampaci8052]

Zio Peppe ha ragione ma è in via di estinzione e i giovani tecnologici non hanno i soldi.

[@Francisco-sx7th]

La mia prima auto è stata una Peugeot 205 Junior con un motore 1.000 4 cilindri da ne meno 60cv in 1990...un'altra epoca! Zero problema 😀

[@giovannigalli3182]

Idem, la mia era 954cc versione T-shirt

[@Francisco-sx7th]

@@giovannigalli3182 si in fatto 954cc....

[@framad3446]

la mia prima auto è stata una Fiat Uno di 5 mano con 200,000 km che quando pioveva forte si allagava in zona pedaliera ,

[@Rosa-uw5tu]

Anche io, come zio peppe voglio il cambio manuale ed una macchina semplice , più leggera, meno consumi, ma con grande comfort , e certamente meno costosa. Sulla mia ho tutti i ritrovat8 x sicurezza ma se non vai piano la sicurezza non esiste.

[@francescovallone6870]

MOLTO MOLTO BENE!!! GRAZIE

[@plamare59]

Altro che 8 o 10 cilindri, oramai la "libera scelta che ci consentono" é il 3 cilindri, il monopattino o la bici elettrica.🤣🤣 I giapponesi sono una forza della natura, hanno il coraggio di tornare indietro se necessario. Io lo so perché ho vissuto 10 anni in Giappone. Anzi proprio la foto del mio profilo é scattata sul Monte Fuji😁

[@haiglispicci]

i giapponesi sono strafalliti peggio degli europei, altro che forza della natura

[@nazariolatorre4351]

....per i prezzi che hanno raggiunto le auto il processo doveva essere all'inverso, dal 3 cilindri turbo si doveva passare al 4, dal 4 turbo al 6, dal 6 turbo all'8...

[@paoloballero6313]

Aumeento vergognoso dei prezzi e qualità scarsa x speculare, risultato : perché spendere soldi per un ferro che fa peggio di quello che ho già?? Mi tengo il mio e che vadano a farsi fot...tere. Le macchine non le vendono e gli azionisti se ne vanno , quindi crisi e chiusure.

[@clamils9138]

Ciao onestamente meglio la tua stanza mansardata che questo sfondo tutto nero 🎉🎉🎉

[@egoitalianonola]

Bel video ....Molto chiaro tutto!

[@CC-qx4hs]

Grazie per questi video

[@robintower]

Condivido. Di sicuro se mi impongono le bev mi tengo la mia Suzukina fino al 3035 😊 Tra l' altro è una tre cilindri turbo che va da Dio da 8 anni. 😊

[@Ele2719]

Vero avuta anche io, un go kart meraviglioso

[@giuseppemelcarne4010]

Zio Peppe, io appartengo a quella generazione, sono classe 55, appassionato di auto, ma…i giovanissimi non hanno più quella percezione, andare dal punto a al punto b, non è simbolo di libertà, ma un’opzione, e dentro le opzioni ci sta tutto, qualsiasi mezzo, anche integrato, quindi più mezzi, e sopratutto non di proprietà, è un’evoluzione del costume, del simbolo che l’auto ha avuto nella società, basta vedere i numeri delle patenti, io stesso non sono più in grado di mantenere un’auto, da tempo penso che i grandi gruppi dovranno avere modelli societari diversi, da inventare, la mamma dei dividendi finirà prima o poi, l’auto sarà un pezzo del trasporto in senso più complesso, intrecciato con la logistica, con i servizi, e perchè no, con il terzo settore, il no profit, …l’auto a umida autonoma va in quella direzione, dove la percezione dello spostamento non è la guida in se stessa dell’oggetto, ma l’interazione modulare con il mezzo, dal suono al video, in linea con quello che accade oggi in altri campi. Certo io sento ancora il suono del motore, i cilindri sono parte della mia storia, ma per le nuove generazioni, no, nella maggioranza, l’Europa avrebbe tutte le capacità per pensare un modo nuovo di produrre, e di intrecciare il prodotto con sistemi di logistica avanzati, ma bisogna uscire dalle logiche nazionali, e dall’asse franco tedesco, che da solo non è in grado di dare ampio respiro ad idee innovative, cioè nuove, comunque il caffè con i tuoi video, imperdibili, ti aspetto a Torino, così di dico cosa farei a Mirafiori…, grazie di tutto…dovresti parlare nelle scuole…❤️☕️

[@ZzapFerioli]

il progetto città 15 minuti è proprio quello, ti devi spostare il meno possibile, comprare quello che vuole il regime, dove vuole il regime.

[@katoblepa1]

Io ho 10 anni di più, quindi sono Nonno Peppe!😂 Vivendo a Milano non ho auto di proprietà dal 2006. Se ne ho bisogno noleggio e per il resto giro in moto o coi mezzi (più raramente). Certo la mia situazione lo permette, non avendo figli e non avendo particolari esigenze di mobilità giornaliera. Posso affermare quindi di essere modernissimo a dispetto della vulgata stupida che circola sui boomers o sulla generazione x. Molte cose che dici sono condivisibili. Tuttavia il ripensamento di cui parli va fatto con intelligenza e non forzato sull'onda emotiva di emergenze ambientali pretestuose. A Milano se si respira male non è certo a causa delle auto ed è risaputo da anni. Per quanto riguarda l'evoluzione dei costumi c'è sempre stata ma mai come negli ultimi 30 anni è stata anch'essa forzata con una progressiva serie di recinti e paletti ideologici e culturali, supportati da autentico fanatismo acritico di tanti, aventi lo scopo di condurre il gregge dove fa più comodo e cambiando anche la percezione di cosa significa essere liberi e di quali sono i limitazioni che non dovrebbero essere mai accettate. Purtroppo, martellati da una propaganda massiccia, tra le giovani generazioni, non tutti, c'è parecchia confusione su questi aspetti. Il cambiamento non è sempre progresso ed il futuro non è sempre detto che sia meglio del passato. Quindi che ci sia spazio per l'auto di nonno Peppe, anche se le mie aspirazioni sarebbero immodestamente più sofisticate 😄 e per chi vuole utilizzare altri mezzi. Ciao

[@_Giovax1861_]

Ho scoperto questo canale adesso. Sembra interessante

[@clamils9138]

Siamo tutti zio Peppe Non vogliamo auto con diavolerie costose che si rompono🎉🎉🎉 Forza zio peppe

[@andreacorradini6079]

Credo che sarebbe ora che Renault molli quella zavorra di nome Nissan.. Ingrati :nel 99 se n fosse stato x i francesi d Renault sarebbero passati dall'oltretomba... Honda lo reputo un gran brand, spero nn si faccia ingabbiare da Nissan e Mitsubishi, due marchi alla deriva... Renault da e dara'quattro dei suoni modelli x cercare d vendere qualche macchina in Europa.. Clio e Captur (come Colt e Asx) e presto anche Symbioz e Scenic avranno la controparte Mitsubishi... Renault ha già fatto un accordo con Geely x produzione d propri motori in Cina (tipo l'attuale 1.0 turbo tce).. Mi ha preso alla sprovvista questo accordo tra i due giapponese.. Vedremo.. Complimenti x il tuo canale, T seguo spesso e sei sempre diretto e competente. ☺️ Top 🔝

[@Angelo-l6e]

Ciao Emiliano. Io guido Honda dal 1989 . Non so cosa pensare. I tempi sono cambiati da anni. Se binda decide alleanze qualcosa di forte nel mercato mondiale delle vendite future sta per accadere

[@nerone70]

Se non abbassano i prezzi chiuderanno in tanti. Ovviamente è tutta speculazione.

[@m30p68]

se non abbassano i prezzi nessun povero cristo se la potrà comprare, un'auto. ritornerà ad essere un prodotto per ricchi, come nei '20 del scolo scorso...

[@francocorbelli3941]

Chiudete le fabbriche. Chi se ne frega. Se non sono in grado di produrre auto appetibili per i clienti, chiudano. Sennò pagheremo noi contribuenti. Si fott'a'no. Tutti a casa. Tanto la strada è segnata. Vedo i tester fare le recensioni delle lucette e dei touch delle auto. Nessuno che ne metta una sul ponte per guardare le sospensioni

[@simovex]

Sospensioni? Ah perché un'auto ha le sospensioni? Non lo sapevo.

[@fabiototti977]

Io ho appena cambiato una Ford fiesta 3 cilindri ecoboost per un 3 cilindri Renault col GPL, mi sono sempre trovato bene

[@JohnDoe-uw9nq]

Fiat fiesta mi mancava

[@fabiototti977]

@ ho sbagliato a scrivere asino, adesso correggo

[@AndreaPiccirilli.]

Emiliano con un sedile rx8 dietro, quando parla di Wankel sa esattamente ciò di cui parla🤣🔥😎

[@ricbattaglia6976]

Zio Peppe era e resta avanti, se avanti vuol dire meglio.

[@ricbattaglia6976]

Cmq il clima cambia a prescinder€ dall'uomo. 🤷🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🇮🇹

[@andreascacchetti9628]

Ciao Emi, sempre un piacere sentire il tuo punto di vista. Stamattina prendo il caffé in tua compagnia. Grazie

[@jacopomorelli4222]

Per la questione 3/4 cilindri, va detto che a parità di cilindrata, il 3 cilindri ha più coppia e quindi è più adatto alla quotidianità (detto da uno che ha una BMW 6 cilindri)

[@antoniodeiuliis3341]

Molto bene 🎉

[@m30p68]

quello che non volete capire è che, di zio Peppe, ce ne sono più di quel che pensi. e siamo sempre più incazzati...........

[@giuseppemelcarne4010]

Sei unico, quando vieni a Torino…bicerin assicurato, offro io❤️☕️

[@lucianoghirlanda9506]

Ma alla fine perché l’acquirente medio vuole sempre più potenza ? Cosa serve con tutte le limitazioni che ci sono ?

[@s8sopra]

Io vedo bene l'unione poiché la tecnologia Honda è ottima, ma a livello di estetica molto meglio Nissan

[@claudioaloise5149]

Clio V 2024 benza gpl 100cv bella linea anteriore e posteriore adesso più sportiva, cammina, è agile e con un buonissimo telaio consuma il giusto ha tutto ciò che serve,il 3 cilindri pensavo facesse più casino....fanc...ibridi e elettrici....comprata con freno a mano manuale per il divertimento di tanto in tanto...😅....full gas sempre....unico difetto a 180 staccano il motore....altrimenti ai 195 ci arriverebbe sicuro...gpl coppia 170 benza coppia 160 a gpl cammina molto meglio con soli 10 di coppia in più.....miglior vettura b per distacco oggi...

[@kalu56]

grande zio peppe con la carta gialla

[@Giulia18love]

Vero tutto vero ..io sono lo zio peppe 😅

[@PuccaLover83]

Zii peppe che vogliamo auto semplici leggere affidabili divertente e non complicate, uniamoci! Ups lo facciamo già, ci troviamo nei raduni.

[@dseven73]

Mischiare Honda con Nissan Renault è un sacrilegio

[@francescos6101]

infatti la renault la nissan se la leva dal cazz*

[@metalphone8361]

Grande Z` Pepp e ha raggione

[@peskachina]

Il progresso e' diventato: "va quasi come quella di prima ma costa di piu'". Siamo messi bene....

[@framad3446]

Zio Peppe ha ragione anzi dategli una medaglia

[@spgtl]

E' vero. W la Punto 1.2 .

[@street3460]

Il 3 cilindri sta diventando la normalità, perché la maggior parte della gente non ha nemmeno idea di cosa sta comprando.

[@pierluigitonegato2307]

evviva la swift serie precedente!

[@angelocanonico3775]

Per me è una cosa positiva

[@francescomariamaffione5588]

Tutto consentito dall'elettronica, fino a che funziona...

[@teogab9337]

Zio Peppe? Presente!😂😂😂

[@Francesco-r5o7j]

Lo schermo e tutto ciò che mettono dentro serve solo per alzare il prezzo 😢.

[@RustinSB]

se pensi che i prezzi siano alti per 50 euro di tablet in mezzo al cruscotto mi sa che devo darti bruttissime notizie.

[@mikdignan3776]

@@RustinSB applusoooo

[@pietroasti8610]

Perdonami ma stavolta sono in disaccordo. Per molti l’auto è una necessità e non possono spendere 20k ogni 5 anni. Je souis Zio Peppe.

[@itz_matteomania]

Non è possibile che noi nipoti dobbiamo tribolare anche per l'auto della nonna 😆

[@guidogubbi3002]

confermo, mazda 2 c'è sia termica sia mild hybrid (macchina perfetta e cambio manuale mazda altissimo livello)

[@QUATTROMARCE]

sio Bepi ghe basta un Sulki pa ndare in ostaria

[@GiovanniMalancone-zg7os]

Grande zio Peppe......

[@giampyste]

Per quanto riguarda Honda, se non ricordo male, le macchine che fa in Cina non si limitano al mercato cinese. La ZR-V che è in listino in Italia è costruita in Cina...

[@vittoriolaera9195]

Buongiorno complimenti ...!! Io lavoro in Bosch Bari, tecnologie diesel...!! Conosci la storia ? Qui hanno fatto funzionare il common rail

[@lucaaresi364]

3 cilindri forse il tosaerba

[@buyobuyo3188]

i dividendi degli azionisti (e le paghette dei vari Ceo)non mi sembra siano in crisi come lo e' invece il loro settore!!!..c'e' qualche..quadra che non cosa....!!!😜

[@cispo68]

Basta lasciargliele sui piazzali intendo sia quelle elettriche che quelle con motore a tre cilindri e vedremo quello che succederà. magari zio Peppe potrebbe essere contento chissà.

[@77Leon1977]

se si fondono tutti i giapponesi con la potenza che hanno... stellantis CIAONE

[@jacopoghidelli5539]

Ormai appuntamento fisso mattutino. Che nissan e renault fossero in dirittura di separazione lo si era capito dalle due tecnologie full hybrid sviluppate diversamente. Forse proprio su questo presupposto hanno pensato che unirsi le due jappo perchè le ibride in serie le fanno solo loro (in qualche fase di funzionamento anche quello di mg). Il problema per entrambe è che hanno listini fuori di testa con c suv ibridi che si assestano intorno ai 45k a salire (anche se sto vedendo sconti sul listino del 20% in questo periodo) e a quei prezzi pochi se li filano. Le basi tecniche ci sono e forse è la volta buona che su honda arrivi un infotainment al passo con i tempi

[@marcor89]

Ma non ho capito una cosa, non era stellantis che doveva fare fusione con Renault quindi poi viene fuori un mega gruppo Stellantis,Renault,Nissan,Honda e Foxconn che gli fa i chip ecc.

[@ZzapFerioli]

gli investitori non hanno apprezzato, il titolo Honda è crollato in Borsa. Secondo te per quale motivo?

[@galvanolandidichiavenna7970]

Sei bravo ma non atteggiarti come Greg perché sei molto meglio

[@davidecolella3861]

Il zio Pepp ha tutte le ragioni

[@andreafluid]

ma si è accorto anche zio Peppe che dalle auto di fascia medio bassa sono spariti i freni a disco per tornare quelli a tamburo? Magari sono io che ci faccio più caso, però mi pareva che i 4 freni a disco fossero molto più presenti fino a pochi anni fa.

[@PuccaLover83]

L'Alfasud nasceva con i dischi dietro avendo 63 cavalli e 840 kg, nel '71. Un po' esagerati, e infatti dalla sua figlia, la 33 iniziarono a risparmiare mettendo i tamburi dietro, tranne nella versione top. Ora lo vedo dappertutto. Pur costando un niente i dischi e più facili da mantenere.

[@flaviomytube]

Io sto cercando una bella Panda Young 1000 Fire, me la rimetto tutta apposto e la kitto per bene e sono apposto per 30 anni. Ho una auto economica, semplice e con 0 problemi.

[@giovanniv.4213]

@@flaviomytube io ho gia fatto questo passo, mi é capitata una Panda 1100 del 2002 con 166k km. La signora che l’aveva se ne voleva liberare perché non guida piú, me l’ha praticamente regalata. L’ho un po’ sistemata io, una ripulita, qualche centinaio di euro dal meccanico ed ora uso quasi sempre lei. La macchina é sorprendentemente scattante, per la cavalleria che ha, ed é anche molto molto elastico. Consuma pochissimo, il motore si sente ma ha un sound old style che ha me piace, non c’é nessun beep che rompe i maroni, in cittá é ineguagliabile per comoditá e no sbatti. Unico appunto le sospensioni, che nonostante siano nuove, fanno sentire ogni piú piccola buca nell’asfalto, ma forse non sono di gran qualitá, le aveva cambiate la signora da pochissimo. E poi il cambio, ha la corsa e gli innesti che sembrano quelli di una corriera anni ‘70, ma forse li ci ha messo del suo la signora😂

[@ilmago5291]

non esagerare, su,una fiesta 1989 ultima serie 1994 sicuramente va bene una panda no dai

[@giovanniv.4213]

@@ilmago5291 la Fiesta 1100 50cv l'ho avuta, era una 1985, tenuta fino al '92. Il motore è eterno, ma è un chiodo rispetto al 1100 Fire e beve molto di più. Avuto anche qualche problema su componenti elettrici secondari, tipo devioluci e tergi. Marmitta cambiata inderogabilmente ogni 2 anni. A 160k km la catena distribuzione si era allungata e sbatteva in modo evidente sui carter. Sinceramente preferisco la Panda che ho ora

[@TheBettyeswannn]

Credo che il discorso delle possibili unioni asiatiche sia una conseguenza della crisi dell'auto in europa, i prezzi alle stelle contribuiscono, come dicevi, a cercare soluzioni alternative e alla condivisione di progetti per fare cassa a scapito della qualita`e originalita`soprattutto. Ho come la sensazione che verra`fuori un mappazone dove ci saranno pochi modelli per segmento e tutti uguali a meno che non spendi piu`di 50 k. Da Mazdista ultra ventennale spero che rimangano fuori dall'ammucchiata che si prospetta. tre cilindriiiiiii maroooooo che schifezza e ahime` , data l'ignoranza in merito, vendono cmq ... tanto basta che va .... che tristezza! Complimenti per il canale!

[@40cristina]

pure io sono come Zio pep cambio manuale e benza!!!! hahahahaahha. mi tengo il mio catorcetto a benza 1.0 comperato nel 2017 ancora si ragionava.😂😂😂 La fusione di gruppi automobilistici seri ben venga, il problema e' quando si fondono i farabutti che non va bene vedi casa nostra ahahah

[@lorenzofailli8765]

É vero che, se si tratterà di auto elettriche, a parte la ricerca sulle batterie e i software, di meccanico non ci sarà molto...ma non pensi che soprattutto Honda rischi di perdere un po' la sua identità dal punto di vista tecnico e di filosofia di prodotto? Honda è anche l'azienda più sana e più importante tra le tre. Nissan e Mitsubishi sanno anche fare (ma non sempre) auto ottime, talvolta straordinarie come ad esempio la GT-R, ma Honda è su un altro piano dal punto di vista ingegneristico e della qualità/affidabilità di prodotto. Guarda caso, dopo le voci sulla fusione le azioni Nissan e Mitsubishi sono aumentate moltissimo, quelle Honda sono leggermente diminuite....

[@jennaro80]

zio peppe ha ragione , meglio punto 1.2 che un auto moderna

[@mircosbabo9206]

vogliamo la macchina Brondi io e zio Peppe😂😂😂❤❤❤

[@QuirinoValentini]

Diciamo che sono d'accordo sui tre cilindri, quello lo fanno per ridurre i costi mentre risparmiano per investire sull'elettrico, però non sul digitale. La digitalizzazione delle macchine è normale come di tutto e purtroppo su questo aspetto noi europei siamo fottuti perché l'hardware e il software è tutto cinese, giapponese e coreano. Non vorrei che l'industria auto faccia la fine di quella delle navi, dove si costruisce tutto in quei paesi e a noi sono rimasti solo gli yacht di lusso. Per me le varie Mercedes, BMW, Volvo o Land Rover che non hanno produzioni di grande quantità come le generaliste, prima o poi si trasformeranno nell'extra lusso, ossia il corrispondente degli yacht nel mercato delle navi.

[@andrealussylussana]

Mai piu’ auto nuove … acquistero’ sempre e solo auto dal 1899 al 2009 😍

[@Nicolatodde]

Attualmente i giapponesi risultano essere i più forti nel settore anche se i cinesi avanzano non hanno l'esperienza nipponica. Penso l alleanza sia volta in futuro ad avere 2 gruppi nipoonici come produttori di punta a livello mondiale

[@marcofrancini3]

Sto rimettendo in pista la bianchina del 1962 di mia mamma. Grande auto la bianchina. Fa anche brum brum. Zeru digitale ma tanta soddisfazione, in scalata devi fare per forza la doppietta altrimenti gratta. Che soddisfazione

[@samssandri7481]

Il ritorno di zio peppe😂

[@davidegulotta1109]

Noi Italiani abbiamo contribuito allo sviluppo dell’Automotive mondiale, peccato che ci siamo “amminchiati” sotto il padrone ( Agnelli prima Elcan dopo). Se il governo volesse statalizzare soltanto il comparto ex Fiat potremmo fare ancora tanto, altro che cinesi….

[@giancarlobinotto4186]

Finché il mio bel Isuzu Dmax 2500 biturbo diesel tiene botta manco ci penso di cambiarlo..I giapponesi sanno fare prodotti che se ben manutentati durano una vita

[@quatch361]

“Quel tipo di macchine lá” 🔝❤

[@lucakenta5545]

L'idea top, sarebbe importare le kei car da noi, che sono perfette per la città. Alcune sono carinissime, hanno su tutti gli optional, sono affidabili e parche nei costi di esercizio. Venderndole a non più di 11-12k, diventerebbero le regine del segmento A.

[@ilmago5291]

ma neanche la suzuki wagon r + si vendeva a questi prezzi, dai

[@lucakenta5545]

Guarda senza andare lontano, pre COVID, concessionario Fassina a Milano (Baranzate) era pieno lancia y a 9.900 nuove, panda a 11.500, 500 a 12.000 ed a km zero a 10.900 così giusto per dire, e parliamo di 5 anni fa', non di 50....

[@ceza6110]

renault si sta tenendo una porta sul retro nel dubbio siano nel casino e con stellantis non funzioni

[@alessandrobregola9521]

l'unica cosa che riesco a pensare dall'unione tra honda e nissan.... è una nsx gtr 😅

[@silvios1111]

Ho da poco piu di 1 anno una Mazda cx 30 2.0 rigorosamente 4 cilindri aspirato 150cv manuale e x i prossimi 15/20 anni non la cambio piu!!!

[@gt-fh2sq]

La vera nonnivazione 😅 è la cinghia in bagno d'olio

[@untaleberto]

Il problema è che le macchine nuove costano di più, sono tutte meccanicamente uguali, hanno tutte una qualità costruttiva molto più bassa e con tutti gli strozzi e tappi consumano di più e si logorano di più rispetto ad auto di anni fa ... quindi opto per comprare una macchina usata , costa molto meno, se aveva dei difetti saranno già stati sistemati, ovviamente starò attento e farò svariate ricerche per non comprare una fregatura... e una volta fatto l'acquisto avrò fatto un favore a me, al mio portafogli , a quel privato o quella concessionaria. Niente finanziamenti, niente contratti o rate infinite , assicurazione meno costosa e pace a tutti io mi godo una macchina migliore di quelle attuali ( ovviamente cerco dei modelli ben riusciti con un 2.0 4 cilindri in linea benzina )

[@robertoviscardi4326]

Il cambio Automatico non deve essere obbligatorio...🚗🚗🚗e🚗oltrr s costare 2100 euro, in più

[@alessandrograldi4334]

Anche io sono incacchiato! voglio indietro la mia C270 w203 azz!!

[@nemtechrev]

Zio peppe si chiede anche come mai una macchina di lusso pochi anni fa te la portavi a casa anche con 70k adesso no. Che sia come la storia che abbiamo perso la tecnologia per andare sulla luna quando nel 69 con una scatoletta di sardine "dicono" di esserci riusciti. La speculazione regna altro che aumenti che vengono da chissà dove.

[@valefur72]

Zio Peppe ha bisogno di una macchina elettrica che costi poco e che lo porti da casa al bar e che si possa caricare in una notte nel capanno di fianco a casa. Altrimenti si tiene la Punto con Fire 1.2

[@emilianofacchini6452]

il futuro è togliere un cilindro al 3 cilindri e progettare mezzi con due ruote in linea senza tetto e riscaldamento, magari due sedute in linea e non 5 ....ah però caxxo ci sono già le chiamano moto..

[@-75L-]

❤Caterham 7❤

[@eddy_ig]

Mazda 2 esiste sia puramente termica (75 cv, io ce l'ho!) che mild hybrid a 90 cv

[@gianfrancomodena7077]

Mi chiedo: non è che in Europa il mercato sia saturo e che le persone ci pensino più volte prima di acquistare una nuova auto?

[@muccamuccaa]

Le auto nuove servono....il problema è il prezzo e la complessità 😮la gente non è pronta agli schermini super complessi😢 🤷‍♀️💃👠

[@giorgiocavaliere1507]

Dal 2009 Mazda é riuscita, con i motori Skyactiv a prendere in mano il "bando della matassa", facendo errori, ma sono ció che gli ha permesso di arrivare a sviluppare solo 4 cilindri e non "frullatori turbizzati"🤭 Le alleanze servono solo al marketing e poco, almeno all'inizio, alla vendita perché il mercato é saturo... a mio parere per differenziarsi, visto che in Italia non vogliamo tanto l'elettrico, una azienda come Mazda potrebbe fare il botto con le scelte giuste.

[@guidogori8002]

io voto zio beppe .....

[@netren7]

La quota Renault in Nissan va liquidata, varrá un paio di miliardi di USD. Peccato per Nissan, bel motore l'epower però ha perso di vista gli altri modelli, tipo la Juke modello di successo ma ora prezzato alle stelle! Foxxon? Sono fabbriche cacciavite...Xiaomi ê confrontabile con Samsung al massimo.

[@andreacorradini6079]

Forse sarebbe ora che Renault, che ha ancora la maggioranza x vie traverse (ha un 15% ma ha relegato un 26,5/28%-nn ricordo ha un fondo FRANCESE x fare vedere che nn detenessero più la maggioranza reale).. Dicevo sarebbe ora che Renault molli la zavorra Nissan, un brand allo sbando che nn spende bene i suoi ricavi.. Se nn fosse x il, qashqai, il resto è stato mandato a ramengo.. Renault deve fare a Nissan la copia della Renault 5 (nuova micra solo elettrica) xche altrimenti nn si sa che faranno... Modelli lasciati allo sbando.. Mah.. Ingrati :se nn fosse stato x Renault, nel 99 Nissan sarebbe fallita... E poi tt questo malumore.. Mah.. Povera Honda, allearsi con Nissan..

[@ernbel]

Temo che nell'accordo Honda-Nissan la Renault sia destinata a fare la stessa fine che ha fatto Honda nell'accordo Rover (governo inglese) - BMW.

[@PuccaLover83]

Renault entrerà in Stellantis, sicuro come l'oro. Stanno facendo molti modelli e presentazioni per rendersi appetibili. Nuovo ceo Stellantis futuro Luca de Meo.

[@antonellomannoni7356]

Zio Peppe President 😂

[@zerostat]

Pagano troppo "i pochi" che poi alla fine non capiscono niente.

[@77Leon1977]

Urban Crusier --> e-Vitara

[@nicoforno]

Galeazzi ha fatto un video interessante, sarebbe bello sentire il tuo parere

[@dseven73]

Galeazzo va bene per recensioni di telefonini e basta

[@mikdignan3776]

Qui sono nowatt a priori, mai ascolteranno cosa dice il Gale... Di quale video parli? Di quello fantoccio di parte della Mediaset?

[@Ele2719]

Zio Peppe ha capito tutto…….

[@cirom1976]

Dobbiamo pagare le auto due volte cose da pazzi