Aller vite c'est bien...Sans mourir c'est mieux (Gros Freins & Suspes)

[@UltimateMaking]

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[@thomasleveque2442]

Au dernière nouvelle toujours pas valide en Belgique

[@jean-lucluis]

Bonsoir mr je vous suis depuis la Belgique oui je sais désolé je n'ai pas le même langage que vos autres abonnés j'ai 67 ans pour moi vous êtes un génie merci pour vos vidéos

[@jean-lucluis]

👌

[@Mikafresp]

Bienvenue Mr le belge Ont aime tout le monde ici 😊👌👍

[@remiberard1133]

Super le drift, Cléa et Nicolas semblent d’une incroyable gentillesse. Des passionnés qui partagent, bravo et belles bagnolles !

[@nicolasulmer7424]

Merci ^^

[@tibomoltini2851]

comment il se la joue a la super comtesse avec ses pieces décapée peintes brillantes et la musique classique. Super Taf, BRAVO

[@nicolasulmer7424]

Comme toujours tu nous régale avec une magnifique vidéo mécanique, et cette fois j’ai l’honneur de passer dedans avec ma femme! Merci encore pour ta gentillesse! Et la prochaine fois, promis la e46 ne cassera pas mdr! ✌️✌️

[@akra8925]

👍

[@judasboy13]

Le couple de drifters, faut que tu les reçoives comme il se doit au prochain mosquito❤❤❤

[@CHOCO-CARS]

J'ai hâte ! Y a trop peu de vidéo sur les trains roulants d'ordre général. Puissance puissance toujours puissance mais tenue de route on en parle pas assez !

[@UltimateMaking]

Exactement

[@BreiZhEco]

Tellement d'accord avec @CHOCO-CARS... Si on commençait par la base, on commencerait par le chassis. Et quand je dis chassis, je parle d'un grand ensemble. Ce n'est pas Pirelli qui disait "Sans maitrise, la puissance n'est rien" ;)

[@huskiesandlandscapes1172]

@@BreiZhEconon c’est Spiderman qui a dit ça

[@rayzix9502]

@@BreiZhEcoaprès quand tu apprend moi qui est entrain de faire une seat de 1995 en injection moteur origine je fais déjà le moteur pour être sur de pas perdre du temps pour rien et ensuite le châssis

[@MaxSilvia69]

Le retour des étriers Bimbo !! Le freinage recommandé par les pimps les plus chaud de ta région 😅

[@Valou_91]

19:40 On en parle de la longueur du plateau remorque !! Je n'ai jamais vu ça xD

[@Jen-PierLamothe-l9l]

gouzi gouzi le ponpounet ;)

[@UltimateMaking]

L'originel poulet, Le plus fluffy de tous

[@Sammyrite]

​@@UltimateMaking Où peut on trouver l affiche de la charte du rat ? Merci pour la réponse

[@buildbabndrift]

Très chère confrère, si je puis me permettre sur la partie drift je vais t'amener quelques détails 😜 Je ramène ma science parce que le monitorat de pilotage c'est mon métier, si non je resterai à groumer tout seul le cul dans mon canap' 🤣 Déjà bravo aux 2 passionnés qui t'ont emmené sur circuit pour t'apprendre car ils ne sont pas du métier mais se sont bien débrouillés, et ils ont même réussi à se remettre en question en 1 seule journée pour te trouver une solution d'explication en laissant l'égo de côté, bravo 😎👌 Tout ça pour te préciser 3 détails. Le 1er, le moins important, j'aime pas trop apprendre le lâcher de volant dès le début car tu comprends encore moins où t'en es dans la direction mais bon, ça se fait quand-même. Le 2eme, quand tu fais des têtes à queues en croyant avoir mis trop de gaz (regarde les rushs après avoir compris un le truc), tu verras que ta rotation de volant est très lente et donc tu ne contres pas assez vite le pivot que tu as créé autour du train avant de ta voiture et donc l'arrière gagne et passe devant. Et le 3eme, la base des bases, c'est comprendre l'équilibre de la voiture pour anticiper son comportement. Pour faire simple, quand tu accéléres tu envoies du "poids" de l'avant vers l'arrière et donc tu augmentes l'adhérence à l'arrière ("poids"=adhérence). Et donc quand tu lâches les gaz ou que tu freines tu envoies du "poids" de l'arrière vers l'avant donc + d'adhérence à l'avant, l'arrière est délesté. On appelle ça un transfert de charge longitudinale -> charge="poids"=adhérence Ça fonctionne de la même manière en latéral quand tourne, et tu joues avec tout ça en glisse pour trouver l'équilibre voulu. Voilà voilà 😉 Et encore bravo à tes profs, ils ont fait un sacré boulot 🎉 Si jamais ça t'intéresse d'en apprendre un peu plus sur cette discipline, j'ai fait quelques vidéos sur ma chaîne où je drift sur simulateur en expliquant se que je fais en pourquoi, sait-on jamais ça peut t'aider 😉 Continue comme ça pour tes vidéos, c'est vraiment un plaisir de te voir galérer à préparer tes caisses 😜👍

[@RicouNiet]

Bonne idée effectivement d'avoir les bases du transfert de charge quand on apprend le drift, parce que c'est pas forcément intuitif. Savoir qu’accélérer en glisse (enfin pas trop sinon ça patine trop) fait reprendre du grip au train arrière, pour moi ça se devine pas facilement. Mais surtout, très bonne idée d'apprendre la glisse vu le projet Sierra ! Ça lui évitera peut-être de se faire peur, ou même de la planter sur une dérobade du cul.

[@sdesimeur]

Pour les pistons d'etrier. Tu en bloques 3. Tu sors le 4eme que tu nettoies puis tu le remontes et tu le bloque. Tu en sors un autre, tu le nettoies , tu les remontes, tu le bloque, etc. A la fin, les 4 sortent facilement!

[@guiguitouch]

Très bonne vidéo mec 😉

[@UltimateMaking]

Merci guiguiboyy 💜

[@remy3838]

9:17 la fameuse finition à la main

[@Feelyn57]

la 4K c'est trop beau

[@davidrobert625]

Nicolas et docteur Clea respect pour le partage de votre passion, maintenant plus qu'à réparer 😢🙏👍

[@steeversturbo5431]

Une vidéo encore au top merci beaucoup 👍 le S est très toucher

[@gigigigilagirafe2721]

Super vidéo je te suis depuis des années mais j’écris très peu de messages et franchement je trouve que ton amélioration est fameuse pour une fois j’ai pas zappé la cuisine mais j’aime voir quand tu as des problèmes c’est super sympa à suivre et tes explications sont toujours aussi bien continu comme ça franchement même si je suis un abonné fidèle c’est toujours mieux quand c’est aussi bien

[@jejednb]

Trop bien l'ASMR et la musique classique pour le remontage des etrier tout beau, bravo pour la vidéo !

[@Astro-64]

Vraiment une dinguerie le générique de fin 😂 ✌

[@mcbabs7495]

Un grand merci pour la vidéo!

[@SébastienHalluin-k9z]

Nouveau générique de fin 🎉🎉🎉 extra

[@frenchflare]

La musique classique au remontage des étriers, je me suis cru chez supercomtesse pendant quelques minutes!

[@petitmignon9165]

Nice Dude

[@florianlambiks1892]

Pour les trucs grippés: 1) WD 40 en abondance. 2) laisser agir 5min 3) lampe a souder ou chalumeaux; CHAUFFER ! BIEN! FORT! 4) si pas bouger, toute la piece dans l'ultrason et "niquesamerlaréinsertion" ! ^^

[@Fleche_FPV]

24:15 Si l'air est froid, alors il sec ! Lampe infrarouge ? 43:47 MDR le bimbo ! Au TOP !!! 🤣👌

[@romainromain9420]

NON NON NON ! LA CUISINE EST INDISPENSABLE !

[@jeanpaulcomeau8131]

Toujours un régal tes vidéos. Merci a toi le Rat Bonjour de Malaisie

[@espritlucide863]

Tres cool les gens qui t'ont fait testé le drift

[@JulienChomy-hb2er]

🎉❤Y Viva la Fiesta 🎉🎉🎉

[@pascalignoti3265]

Super vidéo 👍👍👍👍

[@piitorx2272]

Hâte de voire le freinage bimbo !

[@gregoryliegaux5599]

Super vidéo toujours plaisant et le petit passage drift un kif Big up

[@silantoine5181]

Merci pour cette vidéo très creamy !

[@Zrx-bp7ki]

Salut merci pour ta video, t'es dans le game maintenant ton taf et sans egal merci a toi

[@ralphletoutou]

Merci pour la vidéo ❤️

[@thomasg.7070]

acetone avec de l'atf... franchement vous abusez tout le monde connaît, en tout cas par chez moi

[@lamain3209]

Merci je connaissais pas cette sauce, perso j'aurai fait mariner avec du WD40 pendant 24h minimum 😅

[@rin6960]

C'est le mélange secret ? Ça tombe bien j'ai des bidons d'atf

[@Driftrike92]

Slt Bro J'espère que tout le monde va bien autour de toi. Si tu as le temps de faire une analyse avec explication sur le système ABR ça m'intéresse !! J'ai la même merde sur ma 405 Mi16 et ça fait 25 ans qui me prend pour un Con ! 😅 (Je le suis surment) Courage et que la force du Rat soit avec Toi.

[@joeyb4621]

Hâte de voir la suite !

[@CyberChrist]

Excellente vidéo, malgré le manque criant de tuto cuisine (à quand la facture en cuisine ?)

[@christopheandre3466]

Ta fait ma soirée 😊

[@pikratfpvdoudoumadou]

#ForceaMrS La folle prépa du rat !!! Force à toi 🔥

[@tcherno21]

#ForceMrS ! ca fait plaisir la vidéo de Mr le Raton !

[@lecoureurdesbois-d5d]

Je confirme, acétone + ATF ATF qui d'ailleurs est préconisée dans la boîte manuelle BorgWarner T5 des Sierra Cos' 2RM pour l'anecdote

[@RmnCrs_Mk3]

Melange secret: acetone+atf

[@Cratersix]

Merci!

[@MMirage2000]

Les freins shiny et le pompounet en guise de miniature... so perfect

[@BeamNG_OG]

Lache le ce volant bon dieu ! L'auto elle sait toute seule ce qu'elle a à faire 👌

[@dynamit68]

Merci pour la vidéo. Par rapport à Brembo faut pas trop se fier au nom, il y a plusieurs gammes de prix dans la marque

[@resnow5918]

En vrais ça claque de fou gg pour le partenariat gt2i profite en bientôt du drift 😊

[@fernandoRodrigues-fh7ew]

Salut, j'aime bien tes vidéos, top la musique "Honda boys" 💪

[@GuiGui5034]

C'est beau félicitation comme dit mon patron bon travail 😂😂

[@daelmedard361]

Incroyable la vidéo

[@espritlucide863]

🤦🏻‍♂️

[@kazhruz7778]

Le carton et le chauffage d'atelier...des gros souvenirs de répa de windsurf et surf dans le garage l'hiver pour ne pas rater une session, pokou de Bretagne

[@87ptitseb]

Merci

[@florian_montuzet]

Force à monsieur S ❤️

[@yannick-l2s]

trop cool ces étriers

[@philbct]

POV quand elle décalotte alors que t'as la meme hygiène que michou 10:56

[@jessyhartman]

Daddy est un hondaboï c'est extra !

[@reggio27]

#ForceaMrS 💪💪

[@antoinesanial1004]

Le compresseur de frigo pépite

Ouaaaa du soleil, au nord de la Loire ca fait des mois qu'on l'a pas vu.

[@chaps_ctr]

J'ai découvert le dégrippant de la marque ZEP c'est la vie comparé au Wd40 ! Super produit Restom j'utilise également 👌

[@Clem-ny7mc]

Autodoc 😂 Il m'appelle tous les jours pour me dire comme quoi la pièce que j'ai commandée n'est plus disponible pour un kangoo première génération 😂 Donc sur une belle commande j'ai que la moitié qui arrive et encore j'attends toujours que la commande parte du dépôt comme le remboursement 😅

[@Gonzothi]

Très bonne vidéo, je me suis régalé. Comment as tu testé les étriers après remontage ? Planche et soufflette? La couleur est superbe, avec les bonnes jantes ça va être pimp 🎉

[@jessaipa9957]

Pour le monteur : É = Alt + 144

[@UltimateMaking]

Moi le monteur

[@Vai-t-en-cagar-a-la-vinha]

@@UltimateMaking Like pour que le brave monteur obtienne une Ford RS 200 !!!

[@jessaipa9957]

@@UltimateMaking J'avais pas deviné 🤣😉

[@CatinDesBois06]

Big up Mr S

[@syruce76]

Force au "S" Man

[@jesus.castorero]

Petite technique me mécano, tu mets ton étrier 15 minutes dans de l'eau bouillante, no Fake ça fonctionne

[@josedijou4555]

hahaha moi aussi je voulais savoir pour la sauce, et je vous donne une astuce aussi qui a été oublié pour arracher des petits roulements sans les déglinguer👍🏽

[@mathieudavid5145]

# FORCEMrS et merci

[@fabricedodorico5236]

Salut j'ai eu une 306 GTI16 6 vitesses, elle avait un système de pompe avide sur l'arbre a came qui étais relié au maître cylindre et ça freinait vraiment fort, l'ancêtre du bordel électrique --> #dady

[@xerrio4]

Le fameux système ACAV avec un poumon ?

[@Jean-DavidGarcia-u7i]

En vrai, apprendre la glisse, ça revient à désapprendre la conduite normale. Si le pilote est tendue comme une crampe, ben la voiture, teubê comme elle est, répondant froidement à des règles de physiques élémentaires, ben elle t'envoie dans le décors. Tandis que si t'as une approche mentale qui te dis : " laisse glisser, c'est ta nouvelle normalité ! " , ben déjà ça enlève pas mal de soucis. Ensuite, par l'expérience, ça deviens un réflex, et le pilote est fluide, donc la voiture est fluide ... Parce qu'en vrai, les lois de la physiques sont tellement fiable, qu'il suffit juste de les apprivoiser sous un nouvel angle, qu'on n'apprends pas à l'auto-école. C'est ça qui bride la situation. Faut pas chercher à apprendre quelque chose de nouveau : faut chercher tantôt à désapprendre ce qu'on nous a inculquer de force, et tantôt à explorer ce qu'on savait déjà, parfois sans le savoir, histoire d'en venir à se dire : " A mais en fait, quand je fais ça, c'est juste que je vais un peu plus loin que ce que je savais déjà !!! " La conduite, c'est que de la psycho en fait ... Tout est psycho. Je suis sûr qu'on peut apprendre le drift à un papy !!!

[@valentinguittard8305]

Vaison piste top circuit ✌🏼🚀

[@matthieugueant5088]

merci je me demandais c'était ou le 1er

[@zouzzouzou2450]

SCORPIO brake hydro ? force a toi tjr au top!! 😉

[@benjamincailleau3270]

❤

[@wheeldow3195]

Cinon pour décoller les pistons à la pompe à graisse ça marche bien aussi faut juste tout bien nettoyer après

[@lacidsec9898]

Force au S

[@luc_ponce_au_grain]

Masterclass de miniature

[@reno6867]

La pompe à graisse ça marche du tonnerre pour les étriers

[@apdsdeveloppement74]

J'utilise une pompe pour les carabines à plomb "pcp" :200-250 bars... Ça marche à tous les coups

[@tonycafolla7489]

Gros big up à la personne qui t’a vendu les pièces de freinage et train roulant là au moins tu leur as fait honneur. Bravo pour la réfection. Bimbo.✌️

[@adrienchatagne695]

ca faisait longtemps qu'on avait pas vus la pince à stalline :,)

[@bibou1798]

8:26 j'ai fabriqué une cale pour arreter le premier piston sans sa course et sortir l'autre, pour moi ca a bien marché :) bisous edit : c'est ce que t'as fait. Rien à dire :D re bisous

[@cedricerraud316]

La bisasse de Normandie 😁

[@jeffcleret1301]

#forceaMrsS

[@manu_le_maboul]

#ForceAMrS

[@aris8941]

Tu m as fait découvrir SRM Moteur je lui ai amener mon moteur !!!

[@gsirom]

#forceamrs

[@anteros914]

Cool

[@GrumlyFPV]

Ajoute peut-être des ressorts courts Eibach ou H&R avec les B6 ? C'est ferme mais pas trop, c'est un bon compromis carrément roulable en daily et ça change tout au volant.

[@anthony-l6j8e]

cool

[@ClemB42]

Le truc bizarre pour les freins semble vraiment intéressant ! ;)

[@ClemB42]

Le truc à la Frankenstein

[@Fakesongoodsong]

wsh mon kho t encor vivant!! la mafia des injo ta pas suicidé..! hmdl jsui content pour moi ;)

[@kiteloops]

Pour sortir les pistons, utilise une pompe à graisse, beaucoup plus smooth et efficace que l'air

[@oliviercharry328]

Wtf 😳😱 c est tout neuf et de qualité tout ça, on a pas l habitude 🤣. Ça va être du billard comparé a la Fista😜🤩

[@3v4nxs-9]

C'est une technique de rat, incertaine, mais refroidir la piece grippé avec une bombe c02 par exemple, pour qu'elle se contracte un peu, ca peux marcher parfois

[@UltimateMaking]

Pas con ça

[@markokalk1830]

Je pense qu’il faut avoir une certaine charge pondérale afin d’encaisser la puissance de certaines drifteuses 😂 ❤

[@nicolasulmer7424]

Mdr ça se voit tant que ça les 100kg mdr

[@markokalk1830]

@ legerement mon ami 😉 mais c’est pas grave ❤️

[@CorentinHarbelot]

Vive les jvo !

[@MoulesFrites85]

Avec cette musique classique j'ai cru que Super comtesse allait débarqué

[@thomasg.7070]

@@MoulesFrites85 👍👍👍

[@fabbegood8644]

Pareil!🤣

[@rin6960]

J'en suis même pas a 2 min de vidéo mais moi même je compte acheter une Ford a retaper entièrement et faire une prépa ghetto dessus, bon un peu plus récente, et ce sera la 3eme Ford a la maison. J'en ferai des vidéos yt en publique évidemment Tout ça parce qu'un roumain sur youtube m'a donné envie et m'inspire haha

[@UltimateMaking]

Rigolo ça xD