ALLOY Wheels vs. CARBON FIBER: How Much Do PERFORMANCES REALLY Differ? INSTRUMENTAL TEST

[@gianlucanerone]

Grazie, proprio ieri stavo pensando di montare i cerchi in carbonio sulla mia lancia y

[@fabio_sol2179]

Dimmi dove li trovi che io li sto cercando per la mia 500 GPL 😂

[@gianlucanerone]

​​​@@fabio_sol2179 ironia della sorte, in famiglia abbiamo anche una 500 gpl. Ti farò sapere😂

[@romeocrisa9629]

😂😂😂

[@fabio_sol2179]

@@gianlucanerone quando si parla di gente con grandi possibilità 😂😂😂 Umili ma felici 🎉

[@nicolamarcopasini4442]

@@fabio_sol2179

[@michaelwilliambenvenuto7616]

Un eargas continuo, che auto! E amo moltissimo il crossover Masterpilot-MV, rifatelo più spesso! Comunque questi cerchi Bucci sono impressionanti! Da vedere la resistenza nel periodo...

[@0.-.0-054]

tutto bello, ma ti prego cambia parrucchiere

[@evilmugen0]

hahah

[@Dario_Daniele]

🤣🤣

[@SLMLN6]

..contributo spettacolare, bravi tutti, davvero. Molto interessante. Matteo bravissimo. Macchina, cerchi e gomme sono opere d’arte..anche i marciapiedi non vedono l’ora di fare amicizia!

[@Fabiouseless]

Interessante comparativa! Personalmente mi terrei il cerchio in alluminio forgiato Porsche...un'opera d'arte.

[@FrancescaNoble-n7p]

La qualità dei tuoi video è sempre al top! È un piacere guardare e imparare qualcosa di nuovo.♣️‼️🔳

[@alexxx268]

Un video fatto dei due migliori.

[@Giudipeppe83]

Superprova e super macchina, al top. Però quel cm in più al posteriore, su un auto con tiima ripartizione e motorone montato dietro i due gommoni, la differenza la fanno anche in frenata oltre che in trazione. E 4/5 decimi guadagnato su un minuto e mezzo....per x Mila euro che costano i cerchi in carbonio e la loro durata in pista, non so da quale tipo di campionato valgano la pena..... Se ho soldi da buttare ed uso un GT3 nuovo in pista per track day, questi xx Mila euro li brucio in gomme e benzina, perché girare a Monza in 1:54:600 o in 1:55:00 di media non mi cambia assolutamente il divertimento o mi allunga il pisello al bar 😅

[@lorenzobernardi7746]

Per ora mi accontento dei cerchi in carbonio sulla bici da corsa😂😂😂. Bella prova. Grande Emiliano!

[@innovazione]

Bella prova, complimenti!!! Se ragiono con la testa è una (grande) spesa superflua che nel mondo reale (ma anche in pista al di fuori delle gare) non ha senso. Ma la passione non ha confini...e se 26 mila euro! non sono un problema, perchè no? Alla fine anche una GT3 non è un acquisto razionale. P.S.: mi aspettavo un miglioramento maggiore ma probabilmente Emiliano non era in giornata 🤣

[@ThePigimoltedo]

Prova stupenda Matteo. Non riesco a non pensare alla mia faccia se dovessi malauguratamente “snazzicarne” uno contro un marciapiede😱😰😰😰

[@emiliobaldassari5626]

Per il futuro vedo cerchi di legno con sopra carretto e davanti asinello E oggi mi sono svegliato ottimista

[@FrankP83]

quì la cosa che vince su tutto è il capello di Matteo!

[@ravenmax87]

Avete percaso in dettaglio la differenza di peso tra i cerchi? Grazie mille!

[@danielemiccoli2991]

Da quando ho scoperto l'efficacia di risparmiare peso sulle masse non sospese,i cerchi più leggeri sono la scelta,per noi comuni mortali,da fare appena si acquista una macchina!certo,non questi,ma io monto sempre "ultraleggera" di oz!Si ha da subito, un'altra auto:frena meglio,sterza meglio,consuma meno(per cui lentamente si ripagano),riprende meglio,cosa volere di più?

[@pokerstarsit5730]

Un set di questi cerchi costa quanto una golf nuova 😂

[@onceforlife]

Ma dove sono i dati? Vedo solo gioia da bambini soddisfatti, ma ok il 20% di differenza di peso, quanti kg sono ?

[@dariobugini8038]

Ma che bel video 🤤

[@Xanderoby]

Ottimi per schiantare l’auto!

[@donmarco1]

Nelle mie ipotesi di prezzo più selvagge non ho superato i 18. Ventiseimila mi ha scosso, non li comprerò per la mia panda

[@andreascarpa8977]

Secondo il mio modesto parere cerchi in carbonio non servono a una mazza. Ma se a Cremona (1:50 😲) giro 6 decimi in meno vinco qualcosa? Poi ognuno spende i propri soldi come vuole. Ma se devo prendere una gt3 i prezzi dei cerchi (26 mila cocuzze) li metto sul pacchetto waissach. "Il sound dell'aspirato non..." con 4 catalizzatori e 2 opf?

[@fabizero3065]

L idea e il video mi sono piaciuti perche si tratta di figate pazzesche, mi metterei anche solo a guardarli come opera d arte sia l auto che i cerchi. Tuttavia "prove strumentali" non portano nulla di piu. Non ci piove che "meno peso è sempre meglio" , ma sono state misurate delle differenze ridicole che potrebbero essere piu facilmente frutto del fatto che le misure delle ruote e dei battistrada sono diversi, cosi come anche che se fai le prove prima con i cerchi in alluminio e dopo con gli altri, l auto pesa meno anche perche ha bruciato piu benzina. Ma la cosa piu inspiegabile: un video di 20 minuti senza scrivere il peso dei cerchi

[@davidepiccirillo4479]

Non sono un tecnico dell auto ma posso garantirvi che sulla bici da corsa le ruote in carbonio sono il top....e possono arrivare a costate anche 4000 euro...... Per 1450gr di carbonio...... Idem per i fucili da pesca...... Sono rigidissimi e molto molto precisi.......ma anche lì 1450gr di carbonio per 1450euro......

[@ArmonyJazzStudio]

Sono belli ma preferisco il set originale in alluminio

[@diegolibbero]

Cosa sta succedendo alla sezione commenti???

[@alejab7773]

Allora non sono l’unico che l’ha notato ahahah

[@LeonardoScargetta-iq7di]

Mamma mia che sound...scusate ma ero troppo preso dal 6 cilindri aspirato che i cerchi sono passati in secondo piano 😂😂😂

[@LucaVivarelli]

Per me spendere tutti quei soldi solo per qualche decimo non ha senso, anche perché come estetica non possono essere messi a paragone con gli originali

[@Anna-p2r3s]

Sono molto colpito dalla sua capacità di creare contenuti interessanti e di qualità. Continua a ispirarci e a sorprenderci con la tua creatività!🍭🦏🚗

[@BELEBE13]

bellissimi e salvare un po' di kg sulla mia R8 sarebbe ideale, peccato per la quantità di buche

[@motorfab7014]

Ma quanto peso si risparmia? P.S. Touring e cambio manuale, la più desiderabile gt3 per i miei gusti 😍 P.P.S. i monodado lasciamoli al mondo racing, nella vita comune meglio cinque bulloni/dadi

[@Baoh-j9d]

Sinceramente penso che i cerchi forgiati siano già sufficienti per una Supercar, che già quelli sulla GT4 costavano 20.000K 😂

[@tommasovangioni]

Ma poi cerchi di diametro diverso …. 😅

[@marcomarchi2513]

Che taglio di capelli coraggioso... 😂

[@Prfctmusik-t6x]

2,69% in più a svantaggio di quelli in lega sul rotolamento (vuol dire rapportatura più lunga), grazie alla misura vantaggiosa di quello più piccolo in carbonio, quindi misura non equa.

[@andreadonati4814]

..e quindi rapporti e di conseguenza risultati diversi!

[@magnomisterx1505]

Premesso che il confronto andava fatto con ruote delle medesime dimensioni e con dei cerchi in magnesio.. ma il punto è: per strada a cosa servono ? Voi avete verificato che in pista per competizioni di altissimo livello possono fare guadagnare qualche decimo.. ma il vero dubbio è quanto sono affidabili per l' utilizzo stradale considerando le reali condizioni dei percorsi che si utilizzano quotidianamente. Se ben ricordo questi cerchi hanno una specie di data di scadenza che addirittura si conteggia in ore di utilizzo e quando cedono lo fanno in maniera violenta senza dare alcun preavviso.. quindi questi €26.000 spesi che garanzie danno ? Rimango sempre dell'idea che per un rapporto costo-prestazioni l'ideale siano i cerchi in magnesio: rispetto alla fibra di carbonio pesano una virgola in più ma hanno un' affidabilità maggiore.

[@Xanderoby]

Il magnesio invecchia male: si sfoglia. Certe sciccherie vanno bene per le versioni Limited per attirare i gonzi, nell’uso quotidiano di un cerchio si apprezza il peso ridotto, la durabilità, ma anche la sostuibilità. 26K € sono ridicoli.

[@yanavjiqoike6686]

si ma i cerchi in lega sono piu' belli.

[@AnnaGarrison-n8k]

Ogni release è un piccolo capolavoro. Grazie per il tuo duro lavoro e il tuo amore!🌠💐👢

[@deniswolf4896]

Il prezzo non giustifica la prestazione con il cerchio in magnesio il carbonio può restare in negozio e a livello strutturale è meglio il magnesio in strada

[@gigiilmilionario2]

1 cm in più per ogni gomma posteriore forse fanno più differenza dei cerchi in carbonio

[@davidecalderini494]

Emiliano+ GT3+Cambio manuale= tante s....e di godimento

[@robertolisanti3535]

Per quanto sono brutti rispetto agli originali ,per quanto costano e per quei due decimi che su strada e non solo servono a nulla, io non li monterei sulla mia

[@guidocanepari9263]

👍👍👍👍👍

[@1maciste]

Matte fatti un favore e fallo anche a noi, fatti un taglio decente, grazie! 🙏🏼

[@ndrededu]

Ragazzi, quel manometro da bancarella non si può vedere.

[@danielecevolani6991]

2 decimi con 6k euro abbondanti sono per una utenza PRO😅

[@babyeyed]

Tutto bellissimo e sempre interessante, ma sta volta sembra un marchettone alla Bucci. Non so, sembri troppo entusiasta. Aspirato tutta la vita

[@albertobuzzoni17369]

solo da usare in pista, su strada troppe buche

[@RaffaeleSanseverino]

I capelli non si possono guardare eh senza offesa

[@andreaborasi]

Ma il senso di tutto ciò? Cioè fighissimo, per carità...ma si parla della nicchia della nicchia della nicchia..per un guadagno di due decimi in pista, mai più senza direi. 😂 Che poi ho comprato l'anno scorso i cerchi nuovi in carbonio per la bici, 2000€...immagino che un set per la Porsche costi come una Panda...boh

[@fabiosalerno1490]

Belli per carità però roba da ricchi 🤑 😅

[@SimoneFantini]

Chiediamo a Christian von koenigsegg come mai dal 2013 fa le ruote in carbonio :)..per lui "l'ultima frontiera" era già 12 anni fa😅

[@magnomisterx1505]

I cerchi in fibra di carbonio venivano testati già oltre 40 anni fa.

[@Acoronaramdani-y8d]

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[@tommasovangioni]

Ma nn si fanno con un manuale queste comparazioni 😅

[@CapitanHarlockisback]

E vabbè. Se li prova il pilotone…😂

[@AccountEugene-m8f]

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