Alltagstauglich: VW Sharan | Motor mobil

Der VW Sharan ist ein bisschen wie ein Dinosaurier unter den Automobilen der Neuzeit und vom Aussterben bedroht. Denn kaum noch jemand kauft heute einen Van. SUV stehen derzeit hoch im Kurs. Außen ist der Sharan so groß wie ein Mittelklassewagen. Innen hat er fast so viel Platz wie ein VW Bus.

[@daveX81]

Ich verstehe nicht warum VAN's von den SUV's bedroht werden. Ein SUV ist einfach nur ein normales aufgebocktes Auto mit fast identischen Platzverhältnissen und daher doch keine Konkurrenz zu einem Sharan/Alhambra? Waren früher 90% der Käufer eines Vans nur an der Sitzposition interessiert oder gibt es einfach keine Familien mehr mit mehr als 2 Kindern? Selbst die dicksten SUV's empfinde ich mit 3 Kindern als unpraktisch.

[@fraumuller4539]

Ich denke,dass ist einfach deshalb, weil viele ü 50 sich einen SUV kaufen,weil das sportlicher wirkt und jugendlicher. Wenn die SUV's mal teuer besteuert werden, wird sich das evtl. enden.

[@dariop2483]

Habe selber mich jetzt mit 30 entschieden ein VW Sharan 2.0 tsi zu kaufen es gibt definitiv kein besseres Auto. Hab mir den Seat tarraco angeguckt ein suv so gut wie garkein Platz von innen. Es sieht nur gut aus mehr nicht.

[@d.k.3205]

Geniales Auto...meiner wird nie verkauft!

[@Naftalin58]

Ehm die genannte höhere Sitzposition schätze ich eben auch so sehr bei meinem Alhambra. Ein komfortableres stärkeres Auto kann man nicht so leicht finden. Der perfekte Van und ich kann es nicht nachvollziehen das die Vans aussterben werden. Ich hoffe doch sehr das Seat und Sharan noch ein neues Modell rausbringen. Es ist so bequem und komfortabel in diesem Auto!

[@tilogro4247]

Und um in die 3. Sitzreihe zukommen muss ich bei unserem Sharan nicht Klettern und ich bin 1,80cm groß.

[@icemanbln65]

Yasin K. Welches Baujahr fahren Sie? Überlege mir einen zu kaufen da wir zuwachs in der Familie kriegen werden.

[@tenorthrasysthenes8404]

An und für sich sind die Vans nicht ausgestorben. Sie werden einfach nur als „SUV“ vermarktet, weil die Leute ja so auf „SUV“ stehen. Eigentlich ist es nichts anderes als Marketingstrategie, sonst nichts. Schade finde ich eben nur, dass es diese Vans nicht mit Schiebetüren gibt. Da hoffe ich auch, dass der Sharan und der Alhambra noch weiter bestehen bleiben.

[@fraumuller4539]

@@tenorthrasysthenes8404 wir sind auch vom Touran auf den sharan umgestiegen, 2 Kinder und eigentlich hat der Touran gerreicht( auch im Urlaub), nur war er jz recht alt(16 jahre, 270000 km) und wir wollten ein anderes Modell. Erst haben wir mit dem skoda kodiaq geliebäugelt, aber dann für den sharan entschieden und er ist super!

[@vornamenachname594]

@@tenorthrasysthenes8404 Die Leute haben SUVs gekauft, als diese neu waren. Bringt man wieder vernünftige Alltagsvans raus wird amn diese kaufen und der Automarkt wird wieder überreagieren. Weiter: in Amerika gibt es den Honda Odyssey, Toyota Sienna, Chrysler Pacifica, ... kein Wagen den ich will gibt es in Europa, weil die sich dort ja angeblich nicht verkaufen.

[@peterslacik9195]

Wie heißt die Farbe ? Danke ;)

[@zibesamezibesame8388]

Hi. Die Farbe heißt " Indiumgrau"

[@brabusinweiss]

3:47 da find ich den Lancia Voyager aber praktischer und geräumiger

[@priyananthpremakanthan9655]

Ja aber der voyager is ja auch gut 30cm länger aber hatt ungefähr das gleiche platzagbot

[@brabusinweiss]

@@priyananthpremakanthan9655 ein Voyager hat deutlich mehr Platz als ein Sharan

[@user-qg5no5by8c]

Finde den Sharan 1 wesentlich schöner als den jetzigen! Der jetzige sieht so verdammt langweilig und gleich aus wie Touran und Golf Sportsvan

[@maximilian1512]

vw ist soweiso ein wenig emotionslos

[@Davilka1]

Я мечтаю об этом авто

[@Cantendo]

ok

[@tenorthrasysthenes8404]

Sein wir doch mal ehrlich, welche SUVs sind schon echte SUVs? Die „SUVs“ Von Citroën und Peugeot zum Beispiel haben mit einem SUV überhaupt gar nichts zu tun!!! Von denen hat kein einziger Allradantrieb, sondern nur diesen komischen Grippcontrollschalter. Also, Gelände unmöglich. Mit einem SUV sollte man aber durchaus mal ins Gelände können. Genauso ist es mit den OpelSUVs, außer mit dem Mokka. Echte SUVs sind meiner Meinung nach von den Fingern abzählbar. Echte SUVs sind für mich: Kia Sportage, Subaru Outback, Toyota RAV4, VW Tiguan, Mazda CX5, Hyundai Tucson, Nissan Morano, Honda CRV, Mercedes GLE beziehungsweise GLC, BMW X3, Audi Q5 und vielleicht noch Q3, Ssangyong Chorando, Ford Kuga, Suzuki Vitara und Jeep Kompass. Als Zwischending zwischen SUV und Geländewagen sind für mich der Subaru Forester, der Hyundai Santa Fee und der Kia Sorento. Echte Geländewagen sind für mich der VW Tuareg, der BMW X5, der Audi Q7, und natürlich der Jeep Grand Chirugie, Ford Explorer, obwohl ich den durchaus ein bisschen als Van ansehe, aber auch der Toyota Land Chruiser, Nissan Patrol beziehungsweise Pathfinder, und der Mitsubishi Pajero, obwohl dieser auch durchaus als Van verwendet werden kann und sich auch super mit Schiebetür lohnen würde. Der Rest sind alles Vans, die nur ein bisschen höher gelegt sind und aufgrund von Marketingstrategien als SUV verkauft werden, oder als SUV angebotene Minivans. Von daher, Leute die nen “ SUV“ kaufen, kaufen meistens einen Van, oder Minivan. Zum Video: Eigentlich alles in Ordnung, allerdings gibt’s ein paar Dinge, die nicht ganz richtig sind. Es gibt noch einen weiteren Diesel, der 135 KW, also 184 PS leistet. Genau den habe ich mir auch als Motor im Testwagen gewünscht. Und auch im Sharan gibt es die hohe Sitzposition. Von daher, eigentlich alles wie bei einem „SUV“. Sonst aber alles in Ordnung.

[@amar500k4]

Müll touran besser