В мене була октавія а5, кліренс був 14 см, керувалась норм, мені подобалось.Спочатку поставив резину більшого розміру, кліренш трішки піднявся, різниці в керованості не замітив. Потім поставив проставки перед 2см, зад 3 см, кліренс став 16,5 см. Керованість стала гірша, на швидкості 120 машина починала плавати. Зараз їду на мікровенчику, авто коротше за октавію і вище кузов, такий собі квадрад, кліренс завод 16 справжніх сантиметрів, так от авто на трасі при швидкості 130 почуває себе чудово. Для себе зробив висновок що для комфортної їзди на швидкості краще купляти авто з заводу з підходящим для вас клінерсом, але якщо на трасу виїхаєте рідко то да проставки на поганій дорозі дозволяють їхати спокійніше.
@yuriimchg8 ай бұрын
дуже гарний розбір, тепер ще більше хочу Golf Alltrack
@taraskucher9978 ай бұрын
Дякую Іван за цікаве відео! Цікавила тема проставок, підкинув собі на гольф 6 по 3 см, бо їжджу по не дуже хороших дорогах, а можливості поміняти машину зараз немає! Боявся своїм «тюнінгом» чомусь нашкодити, але ви мої свиніви розвіяли! Дякую👍
@goshakova71792 ай бұрын
Дякую за відео, не переставайте знімати!😊
@PanYevgen7778 ай бұрын
Гарно "розжовуєте" , все гарно лаконічно. Іван топ Ваг блогер 👍🇺🇦 тисну руку !)
@wolf-krolik8 ай бұрын
Дуже цікаво, дякую.Ще б рлслухати від Вас про різницю між звичайною шкодою і версією vrs
@Aldekein8 ай бұрын
Дякую, це дуже цінне порівняння, не бачив ще цієї інформації, цікаво! Мої спостереження підтверджуються)
@denysvaryvoda71338 ай бұрын
Дякую що підняли тему с передавальними числами. Бо півроку назад купив passat alltrack b7 і м'яко кажучи був здивований що оберти зависокі. Думав що якась не стандертна dsg встановлена.
@НесененкоАльона8 ай бұрын
Дякую Вам за український контент. 😊😊😊
@Oleksii.Honcharuk8 ай бұрын
Дякую за відео! Все чітко і доступно! Від себе додам, що ще у дофейсліфті існував Golf 7 Alltrack 1.6TDI МКПП 4Motion та у дофейсліфті DSG була доступна лише на 2.0TDI 184 к.с. P.S.: пофарбуйте супорта Alltrack у коричневий або темно помаранчевий колір, буде 🔥
@denisshyshkin69148 ай бұрын
Перший раз чую про оллтрек на 1.6. Я навіть ніде не бачив у продажу такого як у Польщі так у Німеччині. Можете скинути лінку на таке авто?
@Oleksii.Honcharuk8 ай бұрын
@@denisshyshkin6914 KZbin видаляє посилання. Знайдіть його на авторіа самостійно: Golf 7 Alltrack 2015 1.6TDI з Бердичева.
@Damix89SDevo8 ай бұрын
@@denisshyshkin6914на авторів висить вже давно один з 1.6
@volodymyr17388 ай бұрын
Ваня це відео те що треба, дякую, ще… зроби відео реального розходу пального моделей «Алтрек»гольф, пассат.,а також по звичайним 2.0 дизель-на 150 коней двигуном обох моделей. ( розхід на короткі пробіги 10-20км. Дякую🇺🇦це коробкою дсг
@DimaK198 ай бұрын
Вітання Alltrack завозилися офіційними дилерами і продавалися в Україні і гарантія на них теж була. Тільки дійсно ті машини були мексиканської збірки які йшли на ринок США, але після так званого «дизельгейту» в штатах їх не хотіли брати і їх якийсь час продавали в нас. Доречі були вони як дизельні так і бензинові і ціна тоді на них була дуже солодка, через що розійшлися вони як гарячі пиріжки.
@романище38 ай бұрын
Як завжди класне ,інформативне відео👍
@Tikvah448 ай бұрын
гууд огляд. ще цікаво порівняти повнопривідний Тігуан з повнопривідним Гольф Плюс (або його нащадком) приблизно однакових років виробництва.
@romasakun46528 ай бұрын
Дякую за огляд, такого на українському ютубі не побачиш) Якщо ще 3 автомобілем додати до порівняння golf r в універсалі, то це був би екстаз))
@АнтонК-э9у8 ай бұрын
Познавательно и интересно, спасибо Иван
@Владислав-е3р8 ай бұрын
Дякую, цікаво 😊 Хотілось ще побачити пассат олтрак і суперб скаут.
@balboa-y4s8 ай бұрын
дякую за вашу працю
@ArtemTrust8 ай бұрын
Классний відос! таке детальне порівняння!
@ВіталійЛясковець-т3у8 ай бұрын
Доброго вечора.Alltrack цікавий,якщо що маю b6 Passat (піднімав на 3 см),колеса R16,205/55
@МиколаКобетяк8 ай бұрын
Цікаве відео, але під час розповіді про різні колеса потрібно було назвати розмір)
@olegp36807 ай бұрын
Для кращого розуміння можна було) А для мене це не обов'язково, адже я зразу пригадав, як в школі вчитель розповідав різницю між ваз2106 і ваз2121 нива). А головне що "вклинилось" в пам'ять - це різниця в розході палива в 1.5 більша на Ниві при змішаному режимі. Ось така математика.
@samsunggalaxy-nf2gf8 ай бұрын
Дякую!
@ОлегДенисенко-з4я8 ай бұрын
Спасибі хороше інформативне відео.
@MrChas19854 ай бұрын
Дякую за відео
@andrii35978 ай бұрын
Дякую за детальне порівняння. Цікавить е-гольф 24 кВтч, можливо попадеться екземпляр. Хотілося б також детальний огляд.
@DmytroDroval8 ай бұрын
Доброго вечора Іване,відео топ👍,сміло можна назвати екслюзив в українському ютубі,хотілось би побачити подіне відео про пасат б7,хоч і знаю що не займаєтесь вже такими автівками.
@lEuroSportl8 ай бұрын
Який кліренс Олтрака ? чи можна поставити проставку на олтрак ? Чудово булоб подвитися порівння Олтрака зі Скаутом
@kravr2218 ай бұрын
18-а хвилина нові фари!
@ITshnikBro8 ай бұрын
Дуже цікаво послухати про Kodiaq стандартний\scout\sportline (коробка і повний привід)
@asusdimas8 ай бұрын
Іван Дякую за вашу роботу відео супер. Цікаво послухати вашу думку про гольф GTE .
@andriy_sichkarnya8 ай бұрын
у відео є пасхалка з заміненою оптикою на олтреку, чекаємо відео) маю б7 олтрек і ті платикові накладки в задній частині трохи відклеїлись і туди потрабпляє бруд, волога, відповідно як наслідок - корозія на кузові, це мінус тих накладок, нормально приклеїти на двохсторонній скоч не вдалось
@mahmudswalkman8 ай бұрын
схоже це проблема таких накладок в цілому, на а4 б8 олроуд теж читав за таке
@АртемМарущак-ч8м8 ай бұрын
Доброго дня, Іване! Хотілося б побачити детальне відео про роботу сервісу VW We connect plus в Україні, і чи варто взагалі оформлювати дану передплату?
Alltrack на пневмопідвісці, 8 дюймові колеса на вузькій резині і поїхали
@МихайлоВозьний3 ай бұрын
Що краще фолсваген сольф олтрек чи шкада А7 скаут.
@havchak8 ай бұрын
Дивує, коли автору напишеш, де купити аксесуари наявні у всіх відео, а він мовчить!!!!!!!
@crossyes44768 ай бұрын
Норм, корисна інфа
@Milkywaycowboy335 ай бұрын
Підскажіть будь ласка, двері перед/зад однакові у хетч і універсал?
@domanskiy42404 ай бұрын
Хотелось бы обзор на А6 оллроад🎉
@АртемРекунков-г2о8 ай бұрын
Підкажать розміри гуми на Alltrack?
@allo19808 ай бұрын
19.50 сек. вже стоять фул лед фари. Це вже сюжет нової історії..... чекаємо
@VoVa_ON8 ай бұрын
І я це зауважив...
@allo19808 ай бұрын
Вітаю в клубі любителів олтрак. Сам придбав собі такий гольф 7 олтрак.
@allo19808 ай бұрын
Правильно зробив, що придбав олтрак. Будуть дуже цікаві відео та огляди. Мало хто знає, що є така машина. Дійсно, машина - мрія на всі випадки життя
@kravr2218 ай бұрын
Фари ще на 18-й хвилині є)
@kostyash65498 ай бұрын
На доресті не було фулл лед фар, тільки біксенон. Якщо треба лед, то або Китай або Осрам.
@andriiavramkin24728 ай бұрын
Доброго дня, Іване! Підкажіть чи є можливість підключити/налаштувати режим їзди Офроуд на Seat Leon Xperiance 2019р.. По замовчуванню такого режиму немає, але хотілося мати.
@IvanRybka8 ай бұрын
Через свап код у дилера + окремо кнопки і проводка
@ЄвгенБоцула8 ай бұрын
Дуже класно, дякую. Зробіть огляд Європи і Америки. Що краще вибрати. Дизель не в конкуренції звісно!))
@ivankoval57818 ай бұрын
А стійки йдуть ідентичні в обох варіантах?
@romanrevak8528 ай бұрын
Про нові фари буде відео?)
@IvanRybka8 ай бұрын
Та буде звісно
@Igor.life51458 ай бұрын
Лайк)
@Камера21008 ай бұрын
А на шкоду октавію поставки можна ставити ,дякую
@РоманТокаренко-е2и8 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@КостяМиколаєнко8 ай бұрын
Іване, підскажіть будь ласка, сів акамулятор на суперб 2019 року і після зарядки його на панелі вибиває несправність з електро дєтським замком. Незнаю, що з цим робити? Пробував скинути ошибки але всеодно показує, можливо емл 327 не бачить її
@alexproge83948 ай бұрын
Це скоріш за все треба адаптацію робити. Я колись так був зняв клему на аккумуляторі коли в мене були відкриті вікна передні, то я тоді задовбався їх адаптувати, помилка була і не стиралася, і доводчик не працював. І там зовсім не так адаптується як на а5 октавії. Тільки на американському сайті знайшов інфу як адаптувати.
@dilgamgusejnov79745 ай бұрын
Заказал с Америки в Грузию по кузов надо делать ну запчасти нету тут
@deejay66278 ай бұрын
а по ауді таке відео буде? 🙂
@СтепанКогут-о3и8 ай бұрын
Доброго дня. Підкажіть по оборотах на холостих, чому в 2.0 tdi вони в районі 1000?
@ЕвгенийДадакин-з2х8 ай бұрын
регенирация
@kostyash65498 ай бұрын
Регенерація сажевого або обігрів салону PTC коли холодно або низький заряд АКБ.
@user-pu1mn7je3e8 ай бұрын
Гарне відео, дякую. Який розмір шин на alltrack? Чи варто встановити такі розміри колес на звичайний Facelift для комфортнішої їзди по нашим (на жаль не найкращим) дорогам?
@mahmudswalkman8 ай бұрын
на розмір ширші за звичайні, це дасть 0.6см до кліренсу
@user-pu1mn7je3e8 ай бұрын
@@mahmudswalkman якщо не помиляюсь , на alltrack в оригіналі 205/55/17 . На 7 facelift зараз маю 205/50/17 і на правду кажучи є трохи жорсткість на нерівній дорозі (особливо з латками). Якщо поставити 205/55/17 це на 10.2мм вища резина. Цікаво, хто "на досвіді" чи варто ставити такі шини? (враховуючи один і той же вид/бренд шин)
@Oleksii.Honcharuk8 ай бұрын
@@user-pu1mn7je3eну якщо завод-виробник вказує який розмір ставити на звичайний Golf та Alltrack і ці розміри відрізняються, то мабуть на це є причина чи як?))
@Oleksandr_Maslov8 ай бұрын
У мене стояли шини 225/45R18 не сподобались. Дуже жорстко, і коли розрубав два колеса замінив на 225/50R17. Стало краще. Але придивляюсь до 215/55R17.
@mahmudswalkman8 ай бұрын
@@Oleksii.Honcharuk якщо шини різні, а важелі підвіски і привода однакові, як думаєте, стане більша гума?))
@AndriiGumennyi8 ай бұрын
короч, різниця в обертах то може бути різниця технічного стану, а все інше - маркетинг
@Зекпять8 ай бұрын
Іване, це на вашому гольфі ДХВ дальній в півнакалу?
@IvanRybka8 ай бұрын
Так
@Зекпять8 ай бұрын
@@IvanRybka це по заводу, чи ви самі встановлювали?
@IvanRybka8 ай бұрын
@@Зекпять він по заводу у всих 7 гольфів з галогеном, якщо тільки хтось не намудрив
@Зекпять8 ай бұрын
@@IvanRybka дякую
@VovaKuzbyt8 ай бұрын
Доброго дня. Коли будуть роботи по сажевому фільтру?
@IvanRybka8 ай бұрын
Всьому свій час
@ВікторГатало8 ай бұрын
@@IvanRybkaвітаю Іване! А ще цікавить, коли будуть роботи по заміні клапанної кришки? Планую на своєму гольфі 1.6 тді, робити таку заміну, але все ніяк не наважусь. Дякую
@IvanRybka8 ай бұрын
Вже були
@ВікторГатало8 ай бұрын
@@IvanRybkaзначить я пропустив відео. Підкажіть будь ласка в якому було це показано?
@alexproge83948 ай бұрын
Тільки ціну на кришку в тому відео не було названо(((
@volodymyr17388 ай бұрын
👍🇺🇦
@SerjioMr8 ай бұрын
Цікаво 👍
@SdGotr8 ай бұрын
Іван повернуся додому замовлю авто у вас.
@mrnorman76088 ай бұрын
Цікаво роботи коробки теж відрізняються передаточним числом!?
@IvanRybka8 ай бұрын
Так
@rapala19368 ай бұрын
А в чём разница Америкнского и Европы ну не учитывая 1.8 и 2.0 для европы Я так понимаю 381 коробку в Америке не стваили.
@mahmudswalkman8 ай бұрын
американський збирають в Мексиці, європу - в європі) коробки часто в америці стоять zf, принаймі в ауді знаю що так
@kostyash65498 ай бұрын
@@mahmudswalkman ЦФ - то преміум коробки, ставляться на мотори повздовжні, де є місце впихнути (замість dl501 та dl382 etc). Aisin - то для поперекових моторів, що ставляться на мексиканському заводі замість dq500, dq381, dq250.
@МаксимБережной-п8у8 ай бұрын
381 на бензин не ставлять взагалі. Якщо не помиляюсь. З США тільки на алтреках, гті , та р версії будуть на dq коробках. Алтрек саме на dq 250
@Oleksii.Honcharuk8 ай бұрын
@@МаксимБережной-п8уі Arteon
@jvmc848 ай бұрын
Не показал разницу в заводском размере резины. Было интересно именно в размерности.
@viktorpasichniak70038 ай бұрын
Звичайний Golf Variant більше подобається....більш пропорційний і гармонійний.....Alltrack наче на ходулях....повелись на попсовий тренд кросоверів
@mahmudswalkman8 ай бұрын
авто початку 2000х такі і були по кліренсу) а сучасні ніби навмисне занизили щоб нову нішу кросоверів зробити і впарити її всім
@Oleksii.Honcharuk8 ай бұрын
@@mahmudswalkmanзанизили для кращої керованості, адже двигуни стали потужнішими і максимальні швидкості більші та меншого коефіцієнту супротиву повітря, який заодно ще й зменшує витрату пального (с) фізика 8 клас, а Вам все «маркетологи та маркетологи»
@ДмитрийМихайлович-ч4д8 ай бұрын
Не на всіх сидіннях є надпис alltrack. В мене зі штатів без надпису .
@Arvi-v9c8 ай бұрын
Ви Професор
@nemoforum8 ай бұрын
Люблю я універсали підвищеної прохідності. Було б цікаво подивитися порівняння авто в даній категорії.
@Сірий-л6ш8 ай бұрын
Вітаю, трохи не згоден стосовно обертів, механіку ви можете регулювати вищою або нижчою передачею....
@IvanRybka8 ай бұрын
А робот хіба ні? 😁
@mahmudswalkman8 ай бұрын
у вас ніколи не було, коли на другій не тяне, а на першій вже буксує?
@vacjpupkin79078 ай бұрын
ну мабуть самі коробки однакові, а от різниця в передавальному числі головної пари редуктора
@ВалентинДона8 ай бұрын
Хто скаже. Чому у всіх гольфах скрип в передній підвісці? Причому реально на всих що їздив цей скрип на лижачих поліцейських.
@РодіонКупріянець-ю2и8 ай бұрын
В мене було таке, був сухий стабілзатор, заміний на новий скрип пропав
@ВалентинДона8 ай бұрын
@@РодіонКупріянець-ю2ицікаво. Буду дивитись. Але спеціалісти кажуть що все в нормі, нічого міняти не треба. Я так розумію те що воно скрипить не впливає на властивості самої підвіски?
@АндрейИванов-ы6о8 ай бұрын
В мене такого нема, все тихо.
@OlegSolodovnikov8 ай бұрын
Ті лижачі поліцейськи злизують мастило зі стабізаторів
@Sergey-44-y2k8 ай бұрын
у більшості є такий прикол, принаймі у мене пасат Б 7 , гольф 6 , гольф 7 і навіть на пасаті Б8 теж саме