Allumage mobylette - remplacer son condensateur - moteur AV7

[@chabanel43]

Un immense merci pour tes vidéos qui sont une mine d'or pour un débutant en restauration de mob comme moi

[@100MobyletteYoungtimer]

+Laurent Chabanel merci a toi de me suivre..

[@laga1077]

je vais finir par te surnommer le puriste de la mob bravo pour tes videos humbles et instructives continu

[@100MobyletteYoungtimer]

+la ga lol.. c'est gentil.. j'essaye de refaire au max de l'origine.. mais je fais aussi des delires..lol

[@artilleur7602]

Merci car ce tuto va m’aider à avoir de l’allumage pour ma ev 50 Mbk

[@100MobyletteYoungtimer]

Pas de soucis avec plaisir

[@ghenryk3792]

Ah ben je comprends mieux maintenant 😅😅😅 merciiiii

[@100MobyletteYoungtimer]

De rien 😁

[@famillev409]

merci pour le partage....toi ..tu as la patate....ça fait plaisir...bonne santé !!

[@100MobyletteYoungtimer]

+Delphe V merci c'est sympa..

[@alinougameur]

Vraiment géniale ce tuto ça me redonnerais presque envie de retrouver un belle motobec à rupteur ^^

[@100MobyletteYoungtimer]

+allan.gameur alors fonce.. plus on est de fous plus on rigole

[@emericlebon7123]

Bravo pour la description très bien expliquée.

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci c'est sympa

[@sly3800000]

Bien le bonjour de grenoble ami savoyard encore une bonne vidéo , vivement la prochaine 😉

[@100MobyletteYoungtimer]

+sly38 merci c'est gentil l'iseroi

[@drapsaa6119]

sly38 salut @Sly38 je suis de Grenoble, j’ai 16 ans et une mobylette AU49 ! Je galère vachement car elle démarre mais s’arrête au bout de cinq minutes! J’ai purger le carbu mais rien :( si tu peux m’aider ou me donner des contacts sur grenoble passionnés de mob ce serais chouette car j’ai pas de sous! Bonne soirée

[@michborens1357]

Un très bon tuto bien expliqué, Merci et bonne année 2019.

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci merci tous mes voeux aussi

[@delaunaynicolas2235]

Salut Jo Très bonne vidéo explicative Il paraît qu'il existe des condos plus résistants très plat. Continues tes vidéos , c'est un régale à chaque fois

[@100MobyletteYoungtimer]

+delaunay nicolas oui en effet.. il y a plus resistant..en céramique

[@fab3940]

Encore une bonne vidéo !! Pour ma part je remonte désormais des condensateurs céramique car trop de problème avec ceux là

[@100MobyletteYoungtimer]

+Fab En mob oui tu es pas le seul a.le dire.. moi jamais a ce jour mais en temps j'en change que tres rarement

[@nabilelhaddaji8008]

Un grand merci pour la vidéo 😉 faut il caler l'allumage par la suite même si pour m'a part c'est celui d'origine sur un av10

[@100MobyletteYoungtimer]

Si tu l as déréglé oui.. sinon touche pas

[@uthersro4548]

Trop cool comme vidéo demain je fait ça pour ma mob mbk 51 👌😉

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes merci

[@vincedenancy7224]

génial ! merci pour cette explication !

[@100MobyletteYoungtimer]

pas de soucis avec plaisir

[@foinfoin43]

encore merci pour les video :)

[@100MobyletteYoungtimer]

mais de rien c'est fait pour

[@lologazon4587]

c’était hyper visible, merci.

[@100MobyletteYoungtimer]

de rien avec plaisir

[@steve55200]

merci pour la video

[@100MobyletteYoungtimer]

De rien c'est fait pour..

[@bat-twitch8439]

Encore une super vidéo ! Je voulais une petite précision et savoir si l’ordre des cosses (bobine BT, Condensateur, rupteur) que l’on branche sur le rupteur avais une importance ? Merci

[@100MobyletteYoungtimer]

Non aucune

[@fonduedemobsavoisien7615]

Ho top comme d'hab 😁😁😁

[@100MobyletteYoungtimer]

+103 un jour 103 toujours merci l'amis

[@paulosch3142]

Je trouve l'électronique trop dur pour moi j'ai peur de cassé quelques chose avec ton astuce tu va me faire avancé dans ma restauration encore super vidéo comme d'AB

[@100MobyletteYoungtimer]

+Tale draco merci c'est gentil.. c'est comme tous faut osé.. comme ça que l'on apprend

[@Frenchactor2023]

Hello John, est-ce également vers la droite pour dévisser les volants de moteurs à boite relais? (Ils tournent à l'envers)

[@100MobyletteYoungtimer]

Je sais plus.. normalement non

[@Frenchactor2023]

​​​@@100MobyletteYoungtimer bon, merci ; après vérification c'est exactement pareil ,vers la droite :  sp93Adhérent(e) MCF Re: Débloquer le volant magnétique d'une av 92 Citer Message 11 oct. 2021, 12:46 le moteur tourne en inverse à cause de la boite relais mais le volant reste le même et se dévisse comme on l'a dit en sens horaire"

[@romualdrhule9251]

Super video😉👍

[@100MobyletteYoungtimer]

+Romuald RHULE merci

[@jean-paulsobura5847]

J aime

[@100MobyletteYoungtimer]

😉😉

[@fredgz1195]

Salut John je me posais la question est-ce que tu recales l'allumage des mobs que tu refais? Les essences de maintenant étant différente de l'époque on cale avec plus d'avance. Merci pour ton retour.

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah non reglage origine comme a l epoque on change rien.. et si tu as rien demonter rien a réglé

[@fredgz1195]

@@100MobyletteYoungtimer merci pour la réponse. J'ai fait une vérification je suis à 1.5mm avant pmh au lieu de 2. Fait par un mécanicien pour l'ancienne propriétaire quand j'ai acheté la mobylette. Je vais régler à nouveau à 2mm comme à l'origine

[@ouisb4524]

Salut, j'ai monté un moteur av7 sur ma bleu, depuis plusieurs mois elle marchait très bien qd j'allais faire un tour avec elle, maintenant que j'ai un boulot pas loin de chez moi je l'utilise tous les jours sauf qu'elle me fait des ratées, des explosions à l'échappement et des pertes de puissance, niveau carbu c'est ok, écoulement essence pareil, belle couleur à la bougie ainsi que l'étincelle... Une idée ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Alors non.c est pas ok, surement un problème d allumage.. faut tt reprendre

[@ouisb4524]

@@100MobyletteYoungtimer merci de ta réponse aussi rapide, je vais commencer par mon faisceau car c'est vraiment par moment

[@ewan8605]

Super vidéo merci à vous ! J'avais en revanche un question. Il y a t-il un moyen tester le condensateur afin de vérifier s'il marche toujours ? Avec un multimètre par exemple ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui mais le mieux etant de rouler...ya pas mieux comme test.. puis si hs c vite changer

[@ewan8605]

@@100MobyletteYoungtimer Parfait merci

[@bastiendrouot]

Encore une super vidéo, pourrait tu m'indiquer comment demonter une bobinne , sous le volant magnetique s'il te plait?

[@100MobyletteYoungtimer]

yes je ferai cette video, mais les bobines sont dans le volant, pas sous

[@bastiendrouot]

100% Mobylette - Youngtimer merciii, oui c'est exact

[@ilikecabriolet3394]

Les gants, ils génent un peu pour la petite mécanique. Mais ils ont l'air solides. Le problèmes d'allumage sont toujours galère et parfois il suffit de changer les bons éléments. +1

[@100MobyletteYoungtimer]

+Ilike CABRIOLET oui super guants.. j'ai pris l'habitude et il sont résistant

[@SpecialMobeur]

Super vidéo :)

[@100MobyletteYoungtimer]

+Special Mobeur merci c'est gentil

[@michelleriche668]

Bonjour pour aimanter un tournevis serre toi d’un fils électrique et une batterie enroule le fils autour du tournevis et pose le fils sur les bornes de la batterie attendre 20 a30 seconde et le tournevis et aimanté section du fils environ 1.5 mm à 2.5 mm .

[@100MobyletteYoungtimer]

+Michel Leriche bien vu l'ancien.. lol.. merci du conseil

[@bricedijoux4786]

Bonjour, j'ai une mobylette Motoconfort av 88 année 1959 j'ai une allumage à rupteur et je voudrais mettre une allumage électronique est-ce possible ? Et quel modèle pourrais-je acheter ? merci

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui c est possible.. regarde sur les sites il y a les references et sinon appel les

[@bricedijoux4786]

@@100MobyletteYoungtimer Ok merci. Re-bonjour, j'ai un autre petit souci sur ma mob av 88 elle démarre roule très bien ! Mais dès qu'elle chaud au bout de 15 km elle s'éteint tout seul et dès elle refroidi elle redémarre ! est-ce que c'est le condo qui déconne où pas ? Merci Cordialement

[@davidmorat6738]

Très belle vidéo pour le bloque piston moi j'ai prie une vieille bongie j'ai enlevé la partie en porcelaine et soudé un écrou et une vise filte de diamètre 10 millimètre et le tour et joué pes con le cou de burin merci a +.

[@100MobyletteYoungtimer]

es tu marque pas ton piston comme ca?

[@davidmorat6738]

Non j'ai mie un bou de caoutchouc dure a la vis .

[@100MobyletteYoungtimer]

ok ok

[@michborens1357]

Bonjour 100% Mob et merci pour ta vidéo qui est très bien expliquée. Une petite question, ma Mob une 40T avec une bobine externe qui parait'il est neuve et RAS niveau carburateur, elle démarre bien et tourne à peut près bien mais dès quelle est chaude 2/3 km elle cale et impossible de la redémarrer, puis une fois refroidie elle redémarre et ainsi de suite, ma question est : A ton avis s'agit-il d'un problème de condensateur car elle en présente tous les symptômes. Merci pour ta réponse.

[@100MobyletteYoungtimer]

oui condo

[@michborens1357]

@@100MobyletteYoungtimer Ok merci, je vais le remplacer d'après ton tutoriel et te tiens au jus, bonne journée.

[@michborens1357]

@@100MobyletteYoungtimer PS: Il parait que sur les mob avec clignotant le système d'allumage est complètement différent ( info 103 Mob Stories ) , j'espère que cette panne n'est pas due à une mauvaise connexion du système Electrique de signalisation qui par ailleurs fonctionne apparemment bien, merci pour ta réponse.

[@foinfoin43]

bonjour comment on 'regle le retard ou l'avance de ces moteur ou c'est claveté d'origine ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Sur av7 pas de clavette fait prendre une pige

[@regisv9334]

Salut ami mobeur! Mon 103 de 1983 a un souci d'allumage (c'est un allumage à trois bobine qui est d'origine). Je capte du courant dans l'antiparasite mais il n'y a pas d'étincelle. Je ne sais pas si c'est le condensateur ou la bobine qui serrai défectueuse. Avant la panne, la mobylette n'arrivait plus à monter dans les tours bien que j'avais changé la bougie. Est-ce possible que la bobine ne produise pas assez de courant?

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui tu peux avoir une étincelle mais qui n'est pas assez puissante

[@regisv9334]

Ok j'ai regardé l'arrivée de courant vers le condensateur, j'ai mis ce fil contre la culasse pour voir si il y aurrai l'étincelle et en faisant tourner rien ne se passe, je suppose que sa ne viens pas du condensateur mais plutot de la bobine.

[@100MobyletteYoungtimer]

Les.condos sont parfois de.mauvaise qualité..

[@regisv9334]

Ok merci pour les conseils👍

[@sim2332]

Bonjour savez vous si il existe des bobines haute tension interne pour une av65 (moteur av7) je n'en trouve pas merci.

[@100MobyletteYoungtimer]

oui biensur mais en rupture de stock sur certain site

[@flapyxon3181]

Si la mobylette cale lorsqu'on est a l'arrêt c'est le condensateur qu'il faut changer?

[@100MobyletteYoungtimer]

Non du tous.. problème de ralenti..sûrement gicleur

[@aissaboushaba1789]

Bonjour yountimer merci pour la video mais. Je narrive pas a enlever la vis carre de lalimentation et lorseque jessaye le moteur se redresse xontre moi avec la force de la cle carre peut tu me dire pourquoi car je narrive pas a enlever meme avec bloc piston aide moi stp

[@100MobyletteYoungtimer]

il faut forcé, sinon frapper au burin

[@aissaboushaba1789]

Bonjour yougtimer j'ai frapper. Avec un marteau pour que sa souvre mais sa ne veut pas j'ai lubrifier sa ceut pas et ma vis carre est defectueuse je fais comment

[@100MobyletteYoungtimer]

mais non si tu bloc tous et que tu vis, car il faut visser pour desserrer c'est obligé...c'est fait pour

[@aissaboushaba1789]

@@100MobyletteYoungtimer jai visser sa veut pas

[@aissaboushaba1789]

De droite a gauche le sens joraire dune aiguille dune montre

[@sky_yns-629]

Salut, j’ai une av88 de 1965 moteur av7 elle démarre très bien et elle a une bonne compression mais quand elle est chaude elle peut parfois caler ou est très difficile à redémarrer alors qu’il y a de l’étincelle. Si on peut me conseillé merci à tous

[@100MobyletteYoungtimer]

condo ou probleme carbu, prise d'air

[@100MobyletteYoungtimer]

condensateur ou problème carbu, prise d'air

[@sergechasson2179]

Bonjour, quelle est la référence de la bobine d'allumage et d'éclairage de ce moteur ? merci

[@100MobyletteYoungtimer]

Bobine pour moteur av7.. y'a qu'un model

[@danyarmand6114]

Salut petite question quand tout est bloquer car je n'arrive pas à deviser comment faire pour débloquer merci

[@100MobyletteYoungtimer]

On force, sinon marteau

[@pascalthirault5826]

bravo

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci

[@galak377]

Bête question... j ai remplacé le condensateur de ma mob ... elle démarre au 1/4 de tour.... avec mon ancien condensateur j'allais à 50km/h et maintenant, je plafonne à 40 :s... est-ce possible??? sachant que je n'ai rien modifié d'autre sur la mob, elle est full full origine merci d'avance à tous les mobeurs :D peace from belgium

[@100MobyletteYoungtimer]

Peut etre ton avance, ta bougie, le.condo qui c.. peut etre une defaut d'origine

[@AB-kb2yb]

Salut salut !! Un petit renseignement stp j'ai une mbk n40 avec un moteur av7 elle démarre au quart de tour je fais un petit tour avec et d'un coup elle s'arrête et elle veut plu redémarrer, j'attends 20 30 min et hop ça redémarre !! A votre avis ça peut être quoi ? Je me connais vraiment pas trop en mob 😬 mercii d'avance

[@100MobyletteYoungtimer]

C est le condensateur....

[@AB-kb2yb]

@@100MobyletteYoungtimermerci bc je vais pouvoir changer ça tout seul comme un grand!! J'ai appris énormément de choses à regarder tes vidéos milles merci 👍

[@100MobyletteYoungtimer]

@@AB-kb2yb mais de rien et cool si cela peut aider

[@jeromenadal8579]

@@AB-kb2yb j'ai exactement le même soucis. Elle démarre nickel ralentie nickel. Elle 3 ou 4 mins et après elle cale et démarre quasiement plus. J'attends 30 mins et ça repart pour 3 ou 4 mins. Ou j'ai oublié de dire avant qu'elle cale ça sent le chaud comme du plastique.

[@AB-kb2yb]

@@jeromenadal8579 c'est le condensateur j'ai changer et tout remarche nickel 👌met un condensateur électronique c'est beaucoup plus fiable

[@julesvillers1853]

Lorsqu'il y a un problème d'allumage cela peut être que le condensateur ou ça peut être autre chose ?

[@spiderman6152]

ca peut etre aussi la bougie ,la bobine HT ,le rupteur ,l'antiparasite, etc...

[@Cieletmer7]

Spider Man dans l'ordre: condo rupteur masse bobine externe /bobine interne, bien sûr bougie et Antiparasite neuf avant tout

[@100MobyletteYoungtimer]

+Jules Villers ouf il y a pleins de raisons

[@julesvillers1853]

Meri beaucoup !!

[@ventroupierre553]

Salut je ne comprend pas j'ai le même problème sur une itinérance mobylette mais j'ai beau forcer je ne parviens pas à enlever Lecrou de l allumage !

[@100MobyletteYoungtimer]

il faut tourner a droite pour devisser

[@ventroupierre553]

@@100MobyletteYoungtimer Je sais j'ai bien suivi le tutoriel et j'ai beau pousser vers la droite rien ne bouge

[@100MobyletteYoungtimer]

bah fait le en mettant des coup de marteau au bout de ton carré histoire de faire vibrer

[@ventroupierre553]

@@100MobyletteYoungtimer J'ai essayer cela aussi mais j'y arrive pas je pense qil est grippé

[@Hempie1000]

Vous avez eu de la chance! On doit bloquer le volant, pas le piston. Grand risque de casser le piston et/ou le vilebrequin

[@100MobyletteYoungtimer]

non du tous, les 2 sont possible

[@eliott_dm]

Je pense que des deux, entre l’empreinte de l’écrou ou piston/bielle/vilo, celui qui fera fusible sera bien l’écrou !

[@Benitomate]

Bonjour, après avoir changé le condensateur sur ma mobylette av76, elle accélère sur accoups alors que je n’avais pas ce problème avec l’ancien. une idée du problème ?

[@100MobyletteYoungtimer]

L avance a l allumage ou un condo chinois

[@lolovintagemoped6333]

Salut mec l'allumage rupteur le condensateur sa te dure combien de tempt??

[@100MobyletteYoungtimer]

Tant que ca marche...des années

[@lolovintagemoped6333]

@@100MobyletteYoungtimer daccort sa te fait des année parceque quand tu entent parlez les gent des rupteur sa se casse souvent et vite toi tu fait un bon temp en faite

[@michborens1357]

@@lolovintagemoped6333 J'ai fait 10 ans intensif avec une 101 incrvable sans problèmes autres que les rupteurs que je passai au papier de verre et ça repartai, puis j'ai vendu la machine qui est descendu physiquement dans le sud 900 km .

[@karenchristophelannois5837]

Salut les bobine de allumage il faut lais changer tous les dix ans

[@100MobyletteYoungtimer]

Non du tt.. tu changes quand elle est hs

[@yorus1945]

salut, j'ai un soucis sur ma 50V , elle perd en puissance quand le moteur est chaud, il y a une bonne compression pourtant, elle fini par ne plus avancer du tout qu'est ce que ça pourrait être? si tu as une idée ;) merci pour tes nombreuses vidéo elle aide beaucoup de monde!

[@100MobyletteYoungtimer]

prise d'air a chaud, controler joint, serrage et jeu de coup segments

[@pseudofrance6706]

salut, si je n ai pas d étincelle alors que la bougie est neuve , je fais quoi ?(moteur av7)

[@100MobyletteYoungtimer]

Controler ton allumage

[@mrchina8818]

Salut nikel ta vidéo , de bonne aide comme d'habitude , quand je test l'allumage sans la bobine il y'a de l'étincelle , mais lorsque que je branche la bobine et une bougie , jai une étincelle que de temps en temps pas tout le temps se qui ne permet donc pas le démârage de La mobylette . Le soucis ne vient pas de la bobine puisque celle ci fonctionne sur une autre mob . Jai changer le condensateur car tout laisser penser que Sa venait de lui ... ESt ce que tu a une idée de se que Sa pourrait être , certaine personne dise que les refabrcation de confasateur n'est pas fiable , il se pe que meme neuf il ne fonctionne pas . Voila voila j'espère que tu pourrai m'aider 😉

[@100MobyletteYoungtimer]

Normalement les condos marchent.. meme si fabrication chinoise.. ou étincelles moins belle qu'un autre.. toi peut etre problème de masse sur bobine, problème fil, bougie... c'est un model a clignotant?

[@mrchina8818]

100% Mobylette - Youngtimer nn pas de clignotant , Sa peut pas être un probleme que jai mal rebranché le condo ? Apres je v regarder se que tu le dit , fil de bougie antiparasite bougie et la bobine est ok puisque jai tester avec une un système d'une mobylette fonctionnelle

[@100MobyletteYoungtimer]

le condo ya un fil peut pas te tromper, ta bobine est bien a la masse?

[@mrchina8818]

100% Mobylette - Youngtimer comment sa ? Le bobine a une masse ? Elle simplement vissé à l'emplacement prévu et ensuite relier au fil qui sort de l'allumage , et à la bougie . Apres lorsque je test mon allumage sans bobine celui ci fonctionne bien , alors je ne comprend pas car La bobine fonctionne forcément puisque elle fait rouler une autres mobylette . Voila , en tout cas merci pour t réponse

[@100MobyletteYoungtimer]

oui une des vis de la bobine permet la masse quand tu l'as mais dans le chassis et que tu viens y mettre ta tresse

[@romain8143]

Salut comment on sais que le condensateur ou l’allumage est mort ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Quand pas d'allumage, ou si quand elle est chaude la mob s'arrête, visuellement...ect

[@romain8143]

100% Mobylette - Youngtimer ok merci

[@DudeProd]

Bah du coup, je rejoins l'avis des quelques commentaires parlant du choix du condensateur, APRES, c'est un codo d'origine, donc tu ne devrais pas avoir de problème avec ! Tu es sous quel pseudo sur le forum motobécane ? (si tu y es inscrit ^^) En attendant, à la prochaine vidéo ;) !

[@100MobyletteYoungtimer]

+Dude Prod je suis pas sur le forum, je suis membre du club motobecane france tous simplement

[@DudeProd]

A d'accord !

[@rommel8159]

+++rommel+++ ok encore une bonne vidèoooooooooooooooo a+ + + + + + + + + amigo

[@100MobyletteYoungtimer]

+Rommel merci tjr à présent a ce que je vois..

[@remi7859]

Oui je vais t'envoyer le mail pour l'adresse d'un ami qui fait des condos , ça cc'est des chinoiseries , de la dobe , si tu as pas eu de soucis ,joue au loto

[@100MobyletteYoungtimer]

+Mob 78 oui je sais .. mais non il marche bien.. apres je sais ou trouver d'autre condo je suis au club motobecane france..

[@remi7859]

100% Mobylette - Youngtimer Ah bas tu sais tt alors ! Surtout qu'il les fais pas cher ! Et du bon boulot ! Si ca t'intéresse passe sur Tobec online c'est vraiment pas mal 😉

[@enduromob6724]

cc 100% Mobylette - Youngtimer tu pourrer faire une video comment régler son allumage facilement

[@100MobyletteYoungtimer]

+enduro mob oui oui promis

[@rahmatunisie3457]

nice

[@100MobyletteYoungtimer]

+الشاب التونسي thank you

[@lp6944]

Pour une Peugeot 102 comment fait on ?

[@retrogames8498]

Léo perras pareil c est à peu près le même système

[@retrogames8498]

J'ai une petite 102 de 68 aussi ... Cool

[@100MobyletteYoungtimer]

+Léo perras je connais pas.par coeur.. tu ouvres mais surement plus ou moins meme principe

[@100MobyletteYoungtimer]

+Jerome Martinez bien

[@100MobyletteYoungtimer]

+Jerome Martinez merci de ton retour

[@29scroll]

si il y a des rupteurs,çe n'est pas un allumage electronique!!désolé pour ma precision ++

[@100MobyletteYoungtimer]

+29scroll je parle pas d'allumage électrique, juste d'électronique pour désigner l'ensemble des composant.. petite maladresse de language

[@sergeperrin2588]

Bonjour, d'entrée première phrase je tiens à te faire remarqué que tu n'es pas sur une Motobécane mais tu es accrpupi à coté .. on achète pas un bloque piston on peut utiliser une bougie de préchauffage ou un boulon soudé dans une bougie vidée de sa céramique .. 10 mt et elle est là gratis ..

[@sergeperrin2588]

faire remarquer pardon , bien sur ..et le reste faute de frappes touche voisines , on s'en fout ..

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci de ce retour instructif...😉

[@mathystaulu9314]

C j ai eu le même problème mdr

[@100MobyletteYoungtimer]

+Mathys Taulu qui ne la jamais eu..?? Lol

[@Noah-mn5vv]

Salut pourquoi pas acheté une pockette

[@100MobyletteYoungtimer]

+kinoze j'ai deja une pockette.. je la presenterai a l'occasion

[@Noah-mn5vv]

Ok cool

[@pierrelouisgiraud6619]

Elle démarre

[@100MobyletteYoungtimer]

+Pierre Louis Giraud ah ah.. surprise..

[@pierrelouisgiraud6619]

Je pence que non encrasse le carburateur comme sa on a des vidéo

[@100MobyletteYoungtimer]

+Pierre Louis Giraud si elle roule tres bien.. deja passé a autre chose.. je fait des videos quand j'ai.envie.. pas.pour faire de la video tous simplement.. j'ai pas que ca a faire..

[@pierrelouisgiraud6619]

100% Mobylette - Youngtimer tu a raison et je rigolais un 😂👍🏻

[@100MobyletteYoungtimer]

lol

[@mathystaulu9314]

Mdr

[@100MobyletteYoungtimer]

+Mathys Taulu 😉