таких подробных видео нету нигде,спасибо за видосы,и удачи на дорогах!!!!!!!
@billgates4254 Жыл бұрын
молодец парень, все сделал в ручную без чьей либо помощи
@ryslan84957 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео
@ryslan84957 жыл бұрын
также являюсь владельцем альмеры классика но пока все норм но смотрю ваши видео на будущее
@user-ms6ns2vn3j7 жыл бұрын
Аналогично.
@sergeygnatkovskiy16057 жыл бұрын
Красава Ванек! Никакие сто не нужны!
@sergeysazonov786 жыл бұрын
Я уже меняю второй комплект орегинальное Валео, и хватает на 170 тысяч. Пробег 340.000 км P.S.:Альмера учебная.
@nikvasya1705 жыл бұрын
Молодец, всё разложил что да как! В субботу поеду у себя менять, 170т. пробег, правда в сервис - на улице зима однако, а з ааренду подъёмника так же как за замену возьмут. Была 8ка там сам менял, без ямы и эстакады.
@timforce-avtostim59454 жыл бұрын
Сколько за замену сцепления по стоимости выходит?
@boobzx6 жыл бұрын
Подскажите, после замены сцепления на 40 градусах машине на холостых не глохнет? А то в сервисе заменили сцепление. И началось. Холодная и горячая работает нормально, а как часик постоит - остынет до 40 и начинаются, холостые не держит, приходится подгазовывать
@VecherskiY7 жыл бұрын
держи лайк, молодец!
@user-oj3dc2ko1k3 жыл бұрын
Вань привет! Буксует сцепление, пробег 210 т. Сцепление брать комплект или диск один ? Какой фирмы ? И может что ещё дополнительно?
@popovaleksey23316 жыл бұрын
Иван, если у тебя вторая коробка до сих пор в багажнике, пощупай пожалуйста продольный люфт первичного вала. Смотрю бу коробку, на ней вал ходит пару мм туда сюда, хз нормалтно нет это.
@user-ni7qp2bp2p2 жыл бұрын
Привет, 350 тыс, менял около 200 тыс тоже валео, но выжимной попался гадкий, недавно пропало сцепление, разобрал, у выжымного отвалились уши, толщина их была 2 мм, на новом 4,5......
@alexradss3 жыл бұрын
Молодец Ванька, жаль что пропал куда-то, хоть бы написал чем щас занимаешься
@user-lv7oj1kt5g7 жыл бұрын
Давай цепь грм , очень познавательно.
@nikolajgusikow22393 жыл бұрын
Классные видосы ,а то другие ютуберы хрень снимают, это сюда это туда а расказать какой номер подшипника какой размер всем в тайну. Кучу лайков тебе
@user-rb4ro4bb5g Жыл бұрын
Здравствуй Иван. Подскажи если знаешь стопорные кольца внутреннего ШРУСа какие диаметром и можно ли поставить другие? От какого авто
@user-mv5sn1dj3p7 жыл бұрын
молодец. класс
@Pave-wi1sn6 жыл бұрын
Привет! прошел год с замены твоего сцепления, что скажешь про него?? мне тоже предстоит скоро чую))) вот думаю про этот крафтеч. у меня сейчас пробег 210 т. км отпишись пожалуйста!
@user-vz3mo1il5j5 жыл бұрын
Поменял сцепление всё собрал но теперь при езде кидает машину из стороны в сторону при нагрузке газ вросаеш всё проходит что может быть подскажите пожалуйста
@user-fs4tm5vk3zАй бұрын
Говорят надо менять кроме всего сцепления еще надо поменять какой то сальник заднего вала или чего там?
@user-us9if4jo4x3 жыл бұрын
У меня на пятой передаче шелес появился, а теперь и на третей когда разгоняешся, в морозы пока масло холодное шелеста нет, но как нагреется то шорох напряжный. Что это может быть? Все остальные передачи - тишина. Может кто сталкивался дайте совет.Пробег 300тыс.
@user-wr6sp7ml1j7 жыл бұрын
Иван сальники приводов поменял? кстати подходят на скорую руку от Ваз 2101-2107 сальник коленвала передний размер 40 на 56 и на 7.5 . и скажи какой фирмы стояла предыдущая сцепа ( Валио ) ? . и сцепа которую ты ставишь новую смахивает на комплект сцепы от 1. 8
@almeraclassic13167 жыл бұрын
Андрей Радионов привет. сальники не менял, но они есть у меня новые, я все равно жду пока мкпп сломается, а другую коробку буду делать и туда новые сальники поставлю. сцепление было валео от н16, а это именно от классика поэтому может и смахивает на от 1.8
@soupjeremi41463 жыл бұрын
Подскажите как сцепление ???хочу тоже этой фирмы поставить
@Krasnodarskiy-mn2mf2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, после замены сцепления на сто, пропал холостой ход! Как это может быть связано?
@unofazer4579 Жыл бұрын
Сколько пробежало сцепление от крафтеч?
@NeoN15227 жыл бұрын
Молодец нечего сказать. Иван, а можно ли поставить наоборот это сцепление на н16, или там маховик тоже меньше? поменял сцепление в том году но есть вибрации при трогании, грешу на маховик, так как менял тоже комплектом корзина сцепление выжимной. PS: кстати если обратить внимание на корзины то у нового лепестки прижима намного длиннее, потому и выжим стал легким, так как рычаг увеличился.
@almeraclassic13167 жыл бұрын
Сергей Кашапов вот на счет поставить на оборот незнаю, но по идее можно так как коробки одинаковые
@NeoN15227 жыл бұрын
рискну купить наверное, в крайнем случае думаю продам без проблем. А то уже подушку заднюю и правую разбило из за этой вибрации, пришлось менять. надо что-то пробовать.
@user-sm9fr8ef7c7 жыл бұрын
профи чего сказать
@user-ug2fb4gf3c Жыл бұрын
Гранату нужно коробке снимать?
@rusimar14812 жыл бұрын
Ребята подскажите, сцепление не буксует ни че но скоростя как тепло становится не могу включить, сегодня доехал до адреса ну уже по дороге скоростя начали очень тяжело включаться. В итоге доехал ни одну передачу не мог воткнуть, заглушил включил вторую тронулся ехал ну и на ходу включал 3, 4 ю но очень тяжело чуть ли ни двумя руками
@user-tp5bm7te8y6 жыл бұрын
То есть Иван)
@user-gq1pq2bb6c6 жыл бұрын
вань первый раз сцепление ,через сколько тысяч менял
@evolve33732 жыл бұрын
В том году сцепление по меня говорят моховик норм, 2 троса в мусорку выжимному хана, еду завтра за комплектом на разбор нашёл нормально стошники говорит маховику жопа
@user-ws9ql4ss8l7 жыл бұрын
Вань доброе время суток,у тебя опыт с коробками большой,как ты понимаешь ,что коробке пришёл капут?у меня алька с пробегом 104тыщ.Но хруст при включение задней есть и не кислый,и педаль не лёгкая...
@almeraclassic13167 жыл бұрын
Виктор Машков хруст при включении задней это норма. когда выть начнет на 1. 2 и 3 передачах то капут ей
@user-ws9ql4ss8l7 жыл бұрын
Спасибо!
@user-xq4oh5fg6h7 жыл бұрын
У меня хруста нет када включаешь заднюю, а вот как будто что то мешает как по зубям када уже после прямого движения вкл передачу взад до упора
@user-mz2cy2dc5z7 жыл бұрын
Артём. Форд дорогой но тоже же хороший? Лансер да, он старый и масло жрет-отпадает.
@user-tp5bm7te8y6 жыл бұрын
Сергей подскажи пожалуйста вот такая **** вчера приключилась примёрзли колодки к барабанам я само собой попробовал раскачать через сцепление! в итоге пованяло сцеплением и теперь включаю скорости и ни какой реакции просто включаются все скоростя даже без нажатия на педаль сцепления ноль реакции! вевернули колёса подёргали за оси вроде всё целое
@almeraclassic13166 жыл бұрын
Игорь Исаев посмотри у меня видео еду домой на буксире обе части
@user-mz2cy2dc5z7 жыл бұрын
Про форд тоже смотрел ниче такая машинка.
@eldosashimov99383 ай бұрын
Привет. Если ещё тут скажи пожалуйста я правильно понял на Альмера классик сцепления диск и корзина подходит от н16? Ответ пожалуйста
@user-hd8vc3zo4dАй бұрын
Подходит если менять в сборе. На классик диск 215 мм, на н16 диск 200 мм.
@user-js5nn8zy6v4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста на вторичном валу подшипники одинаковые МКПП
@almeraclassic13164 жыл бұрын
Да одинаковые
@user-js5nn8zy6v4 жыл бұрын
Спасибо
@user-js5nn8zy6v4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как снять наружная обойма вторичного вала
@user-wc6mo4fs5l2 жыл бұрын
Без направляющей залезет но нет центровки.я думаю Шлицевая на диске разбалтывается при небольшом биении. Лучше это не игнорировать.
@almeraclassic13162 жыл бұрын
А ничего что при нажатии на педаль сцепления диск мгновенно центруется и становится на свое место. И при нажатой педали диск держится только на валу, а к корзине и к маховику практически не касается. Прежде чем делать вывод нужно изуть мат часть и понять принцип работы сцепления!
@user-wc6mo4fs5l2 жыл бұрын
@@almeraclassic1316 да наверное так. Лучше и проще.
@user-lh5it2lk2v7 жыл бұрын
Иван, приветствую. Тут проблемка появилась у меня, может что посоверуешь, в форумах нормальных советов не нашел. Сломался замок бардачка в салоне. На ручку не реагирует, остался в закрытом положении. Вопрос - как открыть из салона с минимальными потерями ( не ободрать ничего ). Где и что подцепить каким либо крючком или еще чем и куда тянуть..........
@kombainer97167 жыл бұрын
Посмотрел я у себя: в общем замок находится в дверце бардачка и уходит при поднятии ручки вниз из под петли в торпеде, дверца падает. Ну могу предположить, что просунув сверху что-то тонкое типа полотна от рулетки(только по ширине не больше пол сантика, а то сквозь петлю не пролезет) в щель между дверцей бардачка и торпедой, оно пройдёт сквозь петлю и надавит на язычок, тот утопится вниз и дверца упадёт. Ориентир куда заправлять щуп, обрезанную рулетку, ещё какую-нибудь подходящую хрень - над центром ручки открывания бардачка(неподвижная заглушка не в счёт) - s48.radikal.ru/i122/1705/72/787100cafcc3.jpg
@user-lh5it2lk2v7 жыл бұрын
Kom Bainer Бардачок я открыл, по сути по Вашему совету, обнаружил вот что; Поломки как таковой нет - есть КОНСТРУКТИВНЫЙ НЕДОСТАТОК САМОГО ЗАМКА БАРДАЧКА ! Толи корейцы сэкономили то ли японцам пофиг было, но такая штука может случится у КАЖДОГО ! Смысл в чем: Слева от клавиши открывания замка есть заглушка, в некоторых комплектациях там стоит личинка замка для запирания ключем бардачка. Там где стоит просто декоративная заглушка - личинки и ключа понятное дело нет. Но ..... ЗАПИРАЮЩИЙ СТЕРЖЕНЬ ( пластмассовый ) ОСТАЛСЯ ! Без личинки ( где пустое место ) он ничем не фиксируется. Перемещается он в замке вправо - влево, чуть подпружинен но для его смещения туда - сюда достаточно вибрации на наших дорогах при движении с наклоном. Сборщики не догадались его ничем зафиксировать; Результат - он сместился влево и произошло размыкание клавиши и защелки ( примерно как в дверях запертых ). Обратно его ничем не поставишь. Лечится это все следующим образом; 1. Снимаем замок. 2. Фиксируем запирающий стержень в крайнем правом положении. ( когда клавиша и защелка максимально взаимодействуют ) 3. Сверлом на 2,5 мм. сверлим в пластмассовой основе самого замка ( слева в 4 мм, примерно от запирающей защелки параллельно ее рабочему ходу ) Там есть участочек небольшой 3 на 5 мм, удобный для сверления. 4. Вставляем в просверленное отверстие металличесский стержень того же диаметра ( подойдет кусочек гвоздя длинной примерно 30 мм.). Можно в нижней части на суперклей зафиксировать, можно чуть расплющить что б он в натяг шел, чуть согнуть........ главное надежно зафиксировать. 5. Поставить замок на место. Теперь никуда этот запирающий стержень не сместится. Лучше сразу снять, потратить десять минут на доработку, чем потом геморно пытаться открыть дверцу бардачка. Снаружи его ничем не сдвинешь, если этот запирающий стержень отошел. Доработка снаружи никак не видна и эстетичесский вид не портит. Если б я знал про этот ньюанс - я бы сразу сделал, но.................описания такой проблемы я нигде в нете не нашел!
@user-cb9er3cz8c2 ай бұрын
к сигаретке не хватает стакана поллитровой бутылки и не хитрой закуски
@dolganovaleksandr4 ай бұрын
попался мне видос а подскажи я смотрю подшибник в колен валу на ниссане не стоит и как центруеца первичный за ранее спасибо
@user-xj9rs4yn4r4 жыл бұрын
У меня альмера н16 дорестайл с мотором qg15de, на которой стоит коробка от альмеры классик. Мне можно купить комплект сцепления как для альмеры н16, так и для альмеры классик? Оба комплекта взаимозаменяемые?
@almeraclassic13164 жыл бұрын
Да
@user-xj9rs4yn4r4 жыл бұрын
@@almeraclassic1316 спасибо!
@strangegirl906 жыл бұрын
Привет, почему вытаскивать обе полуоси. Я имею ввиду со стороны двигателя( с левой стороны) У нас стоимость замены сцепления на СТО от 500 до 900 евреев стоит.
@almeraclassic13166 жыл бұрын
Хроники жизни а при установке коробки как я в одиночку буду попадать привод и коробку одновременно? Это если в троем ну или хотя бы вдвоем можно. И со снятым приводом удобнее,
@strangegirl906 жыл бұрын
Блогадарю за быстрый ответ. Да я сейчас сходил в гараж, глянул что да как.Да тоже надо менять, за подъёмник жаба душит, 15 евро в час бурут. В гаражах яма есть, но она для слива масла, да и гараж соседский прям возле ямы.
@strangegirl906 жыл бұрын
А вообще какой- то шум идёт с передка, при движении до 50км/ч. Такое ошущение как разбитые подшипники, или будто масла нет в КПП хотя менял недавно. Пробег 130 штук, да и всё родное ещё стоит. На холодную скорости отлично включаются, но после появляется затруднения. Но не всегда
@almeraclassic13166 жыл бұрын
Хроники жизни это похоже на подшипники вторичного вала, особенно слышно на второй и третьей передачи при сбрасывании газа
@strangegirl906 жыл бұрын
Возможно оно и есть, появляется звук как будто подшипник хрустит или шлицы закусывает.
@arehius5 жыл бұрын
опорного подшипника в колене нет ? почему у тебя весь каробас в мазуте?
@almeraclassic13165 жыл бұрын
Сальник коленвала тёк. Подшипника нет
@user-eq4bq1bu1v7 ай бұрын
Сегодня ехал на работу в Симферополь, следовал на 4 передаче, резко обороты скаканули к 6 тысячам, какую передачу не включи - посторонний шум в районе мкпп и не едет. На холостых и в нейтрали металлический шум и звон какой то, выжимаю педаль сцепления тишина. Закрыл авто и поехал на автобусе. Может быть обрыв этой многогранного ведомого отверстия ?
@almeraclassic13167 ай бұрын
Только вскрытие покажет, но возможно и так
@Andrej.Gladkov4 жыл бұрын
я так понимаю на примеру p12 1.8. это сцепление подойдет или нет
@almeraclassic13164 жыл бұрын
Нет, не подойдёт
@user-hs8mz3nr7p3 жыл бұрын
@@almeraclassic1316 Здорово, в двигатель получается можно не подпирать, он остаётся на своём месте.
@jonsilver55998 ай бұрын
При замене сцепления нужно снимать подрамник?
@user-hd8vc3zo4dАй бұрын
Нет
@user-hf2vr4jf7b7 жыл бұрын
Я такую же сцепуху поставил зимой.. Производство Турция.. Что то там - бла-бла-бла без асбеста... Прошел на нем пока 32000 .. Пока всё гуд... Вань скажи, что думаешь про полеуритан на сайленблоках? Сейчас такое фуфло продают резиновое всё потделка.. У меня этих сайленблоков VTR RBI CTR Niparts на долго не хватает.. Ты полеуритан не ставил? Говорят что жесткая будет, что скрипит.. Что скажешь?
@andrei2013i17 күн бұрын
как сцепа, стоит брать?
@kosoyded41043 жыл бұрын
по просмотрам видно скок альмер ремонтируют сами
@TruLala233 жыл бұрын
У вас на цилиндре сцепления который на коробке стоит никакой проставки не было? У меня стоит проставки получается что этот цилиндр крепится к коробке через проставки толщиной где то 1.5 см. Если это колхозили до меня то для чего?
@user-ru9uk1jh5j7 жыл бұрын
добрый вечерь, Вань, менял сцепу в сервисе, после замены повился противный лязг при движении по хреновому покрытию(асфальт вибит, торчит щебёнка наружу), лезгочит с водительской стороны, 4 сервиса объехал- "подвеска исправна, пыльники целы, подтёков нет, в чём причина мы не знаем, 300р на кассе внесите"! может было что похожее, может канавалы гайки на 17-18 недотянули?
@almeraclassic13167 жыл бұрын
артём артЁм даже не знаю. такого не было
@user-lz2qp2sg4y7 жыл бұрын
Красава))
@MagnetLoop3 жыл бұрын
Сколько весит коробка?
@almeraclassic13163 жыл бұрын
33кг
@anrykaufhoff26623 жыл бұрын
2:45 выжимной без пружин (их хрен где найдёшь) со старого снял ? - 20:43 .... у меня изрядно изношенны были...
@user-mz2cy2dc5z7 жыл бұрын
Добрый вечер.Иван помоги)))) с выбором автомобиля.Нужна твоя помощь-ищу бюджетный автомобиль давольно долгое время.Остановился между выборомМитсубиши лансер 9Форд фиеста 2007гНиссан Альмера классик 2007гБюджет 220-280тысЛомаю голову какой уже месяц не могу выбрать. Пересмотрел куча всего и везде всяких обзоров и комментов.Выбор упал именно на эти 3 автомобиля.мне главное надежность. Заранее спасибо.
@user-ru9uk1jh5j7 жыл бұрын
форд-дорого митсуха-старая альмера гуд, потому что качество иномарки, а устройство жигуля девятки, ищи не ушатаную
@Lag0sss7 жыл бұрын
митсуха 9 кузов отличный авто ровня наку
@anatanat26866 жыл бұрын
Менял коробас без ямы
@user-lg9gm6ms1o3 жыл бұрын
Моя альмера классик трясется сильно при трогании с места. сцепу менял в сборе. Дергается. Подушки на лыже новые поставил. Может из за коробки так себя вести??? или сцепа брак?
@user-rc2cv6vb7m3 жыл бұрын
Если до замены не дергалась, то скорее всего из за диска сцепления.
@user-lg9gm6ms1o3 жыл бұрын
@@user-rc2cv6vb7m спасибо.проблема решена.Так сцепление и менял как раз из за того, что дергается.После замены почти сразу повторилось. Оба были фирмы крафт. Сейчас заменил на Валео. И все ! проблема ушла. Крафт больше не куплю никогда. 2 подряд сцепления крафт с одной проблемой. знаю , что скажете вам не попадалось такое(все так говорят), но я никому не советую брать это дерьмо.лучше один раз переплатить и не лазить туда как я 2 раза. ладно хоть сам менял а не в сервисе.а то еще бы за замену 2 раза заплатил.
@user-rc2cv6vb7m3 жыл бұрын
@@user-lg9gm6ms1oсакс тоже хорошее, если не подделка. Только не знаю на альмеру саксовское есть или нет. У меня еще газелька, на газелях давно уже поняли что крафт гумно, все ставят сакс. Первое крафтовское норм ходило, а сейчас нет.
@user-lg9gm6ms1o3 жыл бұрын
@@user-rc2cv6vb7m Согласен с вами. Я давненько на пассажирской газели работал по городу. Каждые 3 минуты трогаться с остановки с места. Сцепление меняли частенько. Первые крафты еще ходили и оно мне нравилось потому что мягкое(работать комфортнее). Но потом , оно стало безобразное.пока новое -хорошо. Но спустя небольшое время, невозможно тронуться особенно когда полный салон людей.трясется сильно.и мы перестали его брать. Про сакс скажу только по отзывам с итернета... ДА хорошее. НО говорят на коробке сакс, а на деталях выбито Валео. Короче непонятная солянка получается. Я выбрал Валео. вышло мне около 9 т.р. менял сам. Очень пожалел что первый раз крафт поставил, думал на иномарках оно нормальное. Мое мнение- крафт не ставить. а еще мне на альмере не нравится то, что маленький(как его назвать правильно не знаю) рабочий ход сцепления. Не путать с выжимом. Я про момент начала схватывания до полного сцепления дисков. Мало этого хода чтобы поиграться с педалью. Трогаешься с места и боишься чуть больше отпустить педаль. Как по мне на Коробке подлиннее бы сделали рычаг , на который жмет шток цилиндра
@user-rc2cv6vb7m3 жыл бұрын
@@user-lg9gm6ms1o я думаю, рабочий ход сцепления, зависит не от длины штока, а от конфигурации лепесткового диска в корзине, он как бы в виде тарелки изготовлен, чем глубже тарелка, тем больше ход. Возможно я ошибаюсь.
@billgates4254 Жыл бұрын
блин купи себе электронный штангенциркуль
@almeraclassic1316 Жыл бұрын
Куплен давно
@ramazanoo070o5 жыл бұрын
кажется графитку на первичку зря
@user-hs8mz3nr7p3 жыл бұрын
Почему зря, её ложат в небольшой тубе для смазки первичного вала вместе с комплектом.
@billgates4254 Жыл бұрын
ты разобрал вокруг да около коробки что нужно и не нужно. надо было минимумом обойтись
@user-lg9gm6ms1o3 жыл бұрын
Сцепа крафт Дерьмо!!!!! Я завтра второе менять уже буду. Купил дурак крафт,и не знал что там тоже такое стоит.пришлось менять раз купил. Дергается на нем с места когда трогаюсь. Поменял ,и не долго порадовался.Опять тряска.Купил Валео.Завтра менять поеду. Говорят лучше . И цена ровно в 2 раза больше,чем крафт.