БУКСУЕТ СЦЕПЛЕНИЕ. Простой народный способ проверки состояния сцепления!

В этом видео я покажу простой народный метод проверки состояния сцепления автомобиля!
Instagram: / vladimir_olegovich_013
BMW как у твоего бати: bmwkakytvoegobati

[@narynaryn3607]

Обьяснил прям четко) красава Салам из 🇰🇿!

[@Vladimir_Olegovich]

🤝

[@user-ei3sh8id8i]

Малыш гениально !!!!!!!!!!!!

[@user-cj5rn4qp7i]

Красаучик!!! Лайк одназначно

[@YesThanks-hj3li]

Спасибо, все четко и понятно

[@Gfgtj]

Молодец 👏🏻👏🏻👏🏻

[@mephedron5825]

За видео спасибо большое, гоняю на классике 2105, все точно так же происходит как в видео, теперь нужно ехать на ремонт) помню на 2 с места с прбуковки валил, и при разгоне на 2 пробуксовка была, а щас с места даже не хочет свистнуть) орёт, но не сразу реагирует

[@user-wp7wk4kl2o]

Включаете пятую на месте и отпускаете педаль сцепления если заглохла значит хорошо если незаглохла то менять диск

[@Cameltosiss]

сделал как вы описали. обороты не подскакивают, машина плавно разгоняется вместе с оборотами. Но вот в момент переключения передачи, при резком разгоне на высоких оборотах появляется короткий свист, пол-секунды. если дольше держать газ и сцепление в режиме разгона, свист более продолжительный. Появляется только при переключении на высоких оборотах, с газом. что может быть?

[@Serjant941]

Спасибо Красавчик

[@comanchmax]

Скажите пожалуйста, а если такое происходит на первой и второй передаче, и на третьей?это тоже самое?

[@mybread2659]

Красава всё хорошо объяснил спасибо

[@undeadsaf2237]

Первый раз слышу такой способ)поехал проверять)))

[@user-Denis2]

😂😂😂, ну что, проверил??? Надеюсь без эксцесов😂😂😂

[@user-sc1vj2wt6g]

@@user-Denis2 походу допроверялся раз молчит 😀

[@neurtxn]

Тоже начало сцепление делать мозги. Решил поискать ролики на эту тему, а тут тоже n16 оказывается))

[@Vladimir_Olegovich]

😁

[@user-gi4ue4ms8z]

Ты Супер....

[@user-hf7ff2bl3s]

Почему пробуксовывает, когда холодно или машина холодная. Когда тепло все нормально.

[@7impotiaga]

Молоток

[@1FiZiK-MaD1]

Блин я вчера тормоза поехал проверять. Думал разгонюсь и буду притормаживать. Ага первая вторая третья передача а фиг я еду 40км и мотор ревёт))) ну всё попал на новую сцепу

[@Viktor_Gold_161]

Если будешь ездить на буксующем сцеплении, убьёшь маховик

[@user-yd2vi7me4n]

Зачем тормозить двигателем? Включи вместо 3 сразу 4 . Те же условия исходя из твоего метода. Зачем на третьей разгоняться до 60, потом на четвёртой тушить до 40. Включай сразу 4 после второй.

[@ibragimovmyxamadali8826]

ок 👍

[@user-ji7cq1mj6y]

Брат скажите когда фередо буксуй звук дайот салоне

[@user-hc1li7df3y]

Было блин сомнение , теперь точно понял что сцепе хана. пришлось заказывать

[@ssuuetolog]

Что нужно менять?

[@user-xl1re8qq3r]

Уважаемый человек, как устранить эту проблему?

[@kevin-noob]

зачем тормозить двиглом? почему нельзя сразу например с третьей или второй в пол нажать с 30кмч?

[@user-yz7re2zq3d]

👍🤝

[@user-hc1li7df3y]

Спасибо

[@user-hc1li7df3y]

Уже поменял диск сцепления и выжимной.

[@nerozer304]

@@user-hc1li7df3y а корзину?

[@kutulla25]

На четвёртой передаче если трогается, то менять. а должна глохнуть

[@user-no3cq1ix8s]

У меня 30км это уже третья передача,а так все верно

[@user-hc2dt2ib6g]

А почему бы не сделать то же самое, но в следующей последовательности: Тронуться на первой, разогнаться до 5-7 км/ч (чем ниже скорость - тем лучше) и резко нажать на газ? Ведь на первой скорости двигателем будет развита максимальная мощность и будет заметен даже очень слабый букс сцепления

[@user-bx6rl9mm8f]

На ручнике включаешь третью, подгазовываешь, и плавно отпускаешь сцепление, если авто сразу глохнет, значит сцепа хорошая, если продолжает работаеть значит сцепе конец.

[@user-lm2mx5rd7v]

🤔

[@user-vg9ei1dk1n]

А если глохнет то откуда вибрация??

[@user-yj2gv7vu5e]

Такой проверкой можно добить только сцепление , проверяется как в видео показано

[@fattygeronimo8413]

А подскажите пожалуйста, у меня Киа Спектра проехал 320 тысяч стоит родная сцепа, и немного педаль сцепления туговатая это значит ей скоро конец ?

[@danilgrizzly2618]

Выжимной, 320 это просто нереально круто, если она правда родная

[@fattygeronimo8413]

@@danilgrizzly2618 Да, родная стоит, потому что машина в одних руках и отец в свое время бережно обращался

[@fattygeronimo8413]

@@danilgrizzly2618 Привет ещё раз, недавно поменял сцепление только потому что педаль очень тяжёлая была, из-за этого уставал от машины, полностью всю коробку обслужил и все что связано со сцеплением заменил машина стала такой лёгкой и комфортной очень

[@nahumzar]

вопрос,запах гари,который проникает в салон постоянно или даже одноразово,является признаком выхода сцепления из строя?Спасибо,что помогли.

[@__rtg85rtg__]

Спасибо было заранее, а помогли? Нет. А я не понимаю в этом ничего, а то помог бы...

[@CR-Reality]

Это является признаком того что вы жгёте сцепление🤭

[@user-wc4pw4jd4d]

У меня тоже такая проблема

[@user-tt2zj4jb1t]

ЕЗДИТЬ ПОКА НЕ СТАНЕТ МАШИНА???!!! ДРУГ НУ ТАК НЕЛЬЗЯ!!! ТАК И В ДТП ПОПАСТЬ НЕ ДОЛГО И ЛЮДЕЙ УБИТЬ НЕ ДАЙ БОГ. ПРЕДСТАВЬ КАК ТЫ ПО ТРАССЕ К ПРИМЕРУ БУДЕШЬ ОБГОНЯТЬ ФУРУ???!!! НЕ УСПЕЕШЬ ОБОГНАТЬ И ВСТРЕЧКЕ НЕ КУДА ДЕТЬСЯ

[@muscaria]

Сегодня было так Благо встречке было куда уйти

[@user-lg5cu3wp3y]

У меня пропала сцепа, когда переключался на трассе на 5 передачу, во время обгона автопоезда. Сумерки, встречка, слякоть... вся жизнь пронеслась перед глазами. Слава Богу все разъехались...

[@vinchestersmdn1907]

Вы блогеры все насмотрелись одного и того же видео и все умничиют!!!

[@augustopinochet7888]

То что буксует или ведёт для того что бы это узнать много ума не нужно , главное не это ,а то что какие причины в этом , у меня на Весте шток пластиковый ,по размеру как одноразовая ложка но стоит 2,500 рубля,я установил металлический самодел в итоге до этого у меня были дергание ,они пропали ,теперь сцепление буксует ,вот теперь сижу и думаю что сука с этим делать )))

[@artyomkitsenko]

Я так же проверил как ты показал плавно повышается скорость. Но когда на самой 4 и 5 сразу после включение давишь в пол движок орет и через секунд 7 начинает схватывать нормально. Вот не знаю буксует это или что то другое

[@drugoyesenin7135]

У меня на Солано также...

[@artyomkitsenko]

@@drugoyesenin7135 диск сцепления менять и корзину. Я поменял весь комплект, диск стёрся и начал подгорать маховик он был синий, пришлось точить его

[@marifirik6474]

а может ли глохнуть машина?

[@Victor_Sergeev]

Если бы все понимали, то и видео не смотрели бы. Эт сарказм, не страшно. Важно понимать другое, в данном случае. ВАЖНО успеть заменить сцепление, чтобы клепки не сделали задиры на маховике и корзине!!! (при случае замены ТОЛЬКО диска сцепления. В идеале меняется за раз и диск, и корзина, и выжимной). Всем полных баков, добра, процветания!!!

[@user-ee4vd7xi7o]

Это точно ,при большом пробеге,менять надо все сразу - корзину,диск,выжимной.

[@user-ee4vd7xi7o]

Сказано все понятно,но вот у меня в гору под нагрузкой выходит, а на ровной дороге буксует иногда,а иногда нет.Пробег 150т.км.по городу в такси.То бежит, то не сильно,но рычит вхолостую.Рено Логан 2006г,1,4.

[@jasurbekfattohov5735]

Без тахометра как определить а

[@danilsaley2520]

По звуку

[@user-vd5gy8df2g]

Когда газ в пол двигатель ревет а разгона почти нет

[@user-lk8gj8tv3i]

Попробовал воспользоваться твоим советом, но на 4 передаче на скорости 40 резго довя на газ машина дергаеься как бешеная и даже не очень резко газуя дергаеься и не едет, что можешь посоветовать?

[@sabers86nv123]

При ускорении то едет, то не едет?

[@user-lk8gj8tv3i]

На малых оборотах начинает дергаться, потом загорается чек и вообще еле едет,

[@nibazhnibazh9161]

Значит не сцепление

[@lifewithrelaxingmusic3978]

@@user-lk8gj8tv3i это тоооочно не сцепление

[@refatmurtazaev3480]

Проверять нужно систему зажигания и карбюратор (на карбюраторном двигателе) Это не сцепление, это уж точно ! При неисправном сцеплении "тапок в пол машина стоит" (условно) и при этом двигун ревёт набирает большие обороты, даже без тахометра понятно (допустим у меня его нет торпеда от пятёрки) Да в принципе зачем он нужен вот механический масленый прибор для измерения давления масла то это нужная вещь! Если кто ездил на мотоциклах или мопедах то же самое(ревёт двигатель). У меня лично с любой скорости можно тронуться с места ,ну естественно на пониженных скоростях динамика разгона лучше это понятно.Я имею в виду на ровной дороге ( с обочины на трассе спокойно разгоняясь можно уехать на четвёртой передаче) и влиться в поток. У меня ВАЗ 2104 с пятёрочным двигателем эл.зажигание карбюратор кпп 4 передачи можно поставить кпп пять передач но нет смысла хватает и так. По экономии бензина ниже нормы (если норма считается 10л.на 100км по "книжкам")

[@MrFeliks1965]

А где устранение неисправности?

[@AndreyStu]

Не смутило название видео ролика? Устранение неисправности своими руками, либо в сервисе

[@user-ig9mn4wn1o]

А на автомате как проверить?

[@user-zy6il9vu7f]

Проверить чего ? Износ сцепления ))

[@fossorosso9548]

@@user-zy6il9vu7f а что, на автомате нет сцепления?

[@user-zy6il9vu7f]

@@fossorosso9548 конечно нет , там есть гидротрансформатор

[@eXellist]

Если это классический гидротрансформаторный автомат то сцепы нету. Просто в народе любят называть любую коробку, где не нужно переключать передачи, автоматом, будь то робот или даже вариатор

[@user-jg6yj4zb9o]

@@user-zy6il9vu7f читай больше, бо кроме бублика ничего не знаешь😂😂😂😂😂😂

[@ertasomerzhanov2015]

У меня также было просто тросик отрегулировал

[@user-ee4vd7xi7o]

Повезло тебе,а я уже ослабил тросик,дальше некуда,но буксует,буду менять,150т.км,хотя тут хвалятся по 280-300 накатывают,спорить не буду,но по городу,в такси,не катит.

[@pahas6337]

А какая машина у вас ? Что за тросик ? Тросик же вазах , на иномарках гидропривод выжима

[@user-ee4vd7xi7o]

@@pahas6337 и на иномарках тросиков хватает,люди то все от одной обезьяны произошли,значит и мозги одинаковые !!!

[@user-um3qe8ky5l]

Я в горку едва въехал, завтра замена сцепы.

[@user-xy4jb9sx4g]

Заменили? Помогло? Я на своем Ровере тоже поменял весь комплект сцепления а проблема осталась

[@user-um3qe8ky5l]

@@user-xy4jb9sx4g помогло. Там когда разобрали уже нечего и не кого не осталось. Машину Я продал и взял другую.

[@user-ho3ny6rs5u]

Зачем куда то ехать. Стоя на месте, на ручнике, включаем высокую передачу - будь то третья, четвёртая или пятая. Поддаём газку и отпускаем сцепление. Если при отпущеном сцепление мотор не глохнет, пора менять. У меня другая беда. Развалился выжимной. Я естественно не знал о состоянии корзины и диска, купил комплект сцепления. Отдал в сервис, мне всё заменили. И с этого момента оно у меня буксует. Уже больше года. Плотно работаю, времени на посмотреть нет, вот и притираю. Кто что скажет по этому поводу?

[@missiciv3195]

маховик подгоревший

[@user-nu4ff4sv8x]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣 если у вас букет сцепление вы это заметите)

[@ksi4982]

Солярис пробег 120 такая же беда...

[@user-er2gi8sj1k]

Что делали?

[@ksi4982]

Меняли сцепление! Не чего там больше не сделаешь!!!

[@Котопес]

А что если первая и задней не включается пока педаль не вдавишь в талово ?

[@GarYan777]

Это уже тросс сцепления

[@Chlapec]

Выкинуть это вёдро

[@Котопес]

@@GarYan777 КАРЛ какой трос ? Гидро сцепления

[@Котопес]

@@Chlapec да продал , за 170 за забрали через 10 минут как выложил объявления. Пошел взял нормальную машину камри с салона правда под 22 % за нал было дороже выходило под 4 ляма ну куда. Я понимаю бабки есть но это развод. А так 3.4. Обошлась нормально. Автомат не какого ебучего сцепления

[@Котопес]

@@Chlapec ты права про ведро еще то. Заебала то там то сям бабок за год вложено не мерянно поменял все кроме движка коробки и кузова а так все новое оригинальное. Ну вот прям все. И всеравно сука то там стучит то пинает. Рулевая заебала 3 раза перебирали

[@vitaliiivankov5536]

Видео о том как убить сцепление

[@alexanderbaboshin3720]

Всего то лишь нужно было ехать на третьей скорости, нажать на педаль сцепления,заглушить автомобиль,за тем спустя пару секунд повернуть замок зажигания, и отпустить педальку сцепы, если авто за пустилось сразу же, то нормальное сцепления, если спустя 4-6сек то походит ещё, если она вообще не запустилась, то итог понятен, с цепа под замену

[@vyfer_]

На машинах с ременным грм можно получить проскок ремня из-за большой нагрузки при поношеном механизме, способ рабочий,но не совсем безопасный

[@user-nh6sr6jj8j]

Есть ведь методы проще и безопаснее

[@timurmurzaev3248]

Без полезное видео

[@vladzelenskiy5937]

всё ясно и понятно объяснил, ещё когда сцепление умирает, коробка тугой становится, просто нужно заменить сцепление полным комплектом(корзина,диск и выжимной)

[@vikzhel2327]

Тут всё понятно

[@yourdelirium84]

Всё нормально он сказал, износ сцепления как раз так и проверяется

[@maximyarov5518]

Похожая ситуация, но сцепление новое...

[@R1K_]

Может тросик сцепления затянут больше, чем нужно

[@maximyarov5518]

Руслан Аранзаев так и продал в начале сентября, не разобравшись в этой проблеме...

[@user-ic1kb6vc9y]

Гайку Я своей спем. Полуси, точно, сцене нормальное, груза, редуктор. А

[@user-ic1kb6vc9y]

Это 02

[@user-ic1kb6vc9y]

На месяц

[@user-zg1ui5sf8x]

Хоть один Объясню нормально

[@Vladimir_Olegovich]

😁

[@user-dk9lm7ko8f]

А ещё сгореть может

[@user-rk1nb7bb6k]

не позорился бы, кто так проверяет? не надо городить ерунду, на 4 передаче при скорости 40 км\ч сразу в топку, так ни одно авто динамично не поедет, даже при новом сцеплении. Просто для тех, кто любит наваливать очень динамично, с пробуксовкой, надо почаще менять сцепление, то очевидные вещи, этого касается и внедорожников, которые гавно месят, ресурс таких сцеплений невелик, поэтому для успокоения надо менять хотя бы раз в три - четыре года. Можно и не менять, но ездить спокойно, без фанатизма на динамику.

[@voloshinvlabimir6595]

Термин "тапка в пол" - это на каком жаргоне? Обороты двигателя прыгать никак не могут - это прибор (тахометр) не успевает их фиксировать и отображать , стрелочный тахометр сглаживает эти прыгания. Но если прыгают обороты двигателя- значит он "троит" )). Сцепление- это один из дорогих расходников на авто. Если долго ездить с "буксующим сцеплением" маховик сотрётся (рабочая поверхность ) или перегреется и его поведёт. И в итоге буксировка или эвакуатор. P.S. Кстати видно что автор в данной теме "рубит" , как минимум закончил автотранспортный колледж )). Оперирует такими терминами " машина начинает жужать" ; " мощность как бы не растёт" ; " двигатель начинает оттормаживаться" , "при тапке в пол ". И обороты не прыгают- а растут.

[@user-ee4vd7xi7o]

Каждый водитель говорит на том языке,который ему понятен и не надо никого осуждать,""тапка в пол"это газу до отказу,у одного жужжит,у другого рычит,но я думаю,что это всем понятно и какое у кого.образование не имеет никакого значения.Смысл один,если тросик не перетянут,то меняй диск, корзину,подшибник и полный вперед!Всем водителям удачи !!!

[@voloshinvlabimir6595]

@@user-ee4vd7xi7o Для начала дядя выясни ,чем отличается Водитель от Шофёра. Потом загугли "виды сцепления" . Тросик у тебя на ЗАЗе , или на каком авто? И это ты описал самое простейшее сцепление .А что скажешь за мокрое многодисковое сцепление. А в третьих если говоришь ,что образование тут не причём : то это доказывает что у тебя президент "клоун" . Ты же не хочешь лететь в самолёте где пилот будет самоучка какой-то бывший водитель. Или твой стоматолог будет бывший сантехник..? Из таких умников как ты , даже половина не сможет на смартфоне сменить экран и сенсор. А дай тебе АКПП от японского ,или немецкого современного авто и ты сразу всё поймёшь.

[@voloshinvlabimir6595]

@@user-ee4vd7xi7o Для примера , могу добавить: Знал я моториста одного дедушку ,движок на "Жигулях" классике за пол дня мог разобрать ,перебрать и собрать. И купил он себе " Мазду 6" , через 2 года продал её сказал всё слишком сложно , куча датчиков , фазовращатели, цепь так просто как на 2106 не поменяешь.запчасти дорогие. В каждой отрасли есть свои термины , если специалист их не знает и объясняет своими словами , то это профан (дятел) .А если он апеллирует терминами пусть даже на своём жаргоне то это спец. К какому из них обратится за помощью человек?? В итоге нужно учиться , от теории к практике , и практика без теории - слепа и бесполезна.Теория без практики - мертва и бесплодна. Поэтому учебный процесс имеет место быть. Век живи - век учись!

[@user-ee4vd7xi7o]

@@voloshinvlabimir6595 все это так,немножко надо знать теории и знать какую гайку куда и когда и как крутить,иначе Ящур(то есть шиздец)!

[@user-iy9sh1gv8e]

Оцтой👎👎👎

[@user-vv8wu3yb7r]

Зря время потерял. Зря смотрел. По сути ничего не сказал.

[@Zheka0183]

есть простой способ ставь сразу на 5 ую передачу и дай газу если машина заглохнет то норм а если немножко держить газ то все хана сцепление