Alpenbollern | Endurowandern Lombardei | Beta Alp 200 | #1 Juni 2022

Unsere jährliche Wanderwoche auf Beta Alp 200 führte uns Ende Juni erstmal in die Lombardei. Erstmals für mich, die anderen kennen diese Gegend gut. Sie liegt näher an Deutschland, und das ist ein großer Pluspunkt. Waren wir doch für Piemont und Ligurien jeweils rund 1.000 km einfach im Transporter unterwegs. Anfahrt auf Achse mit den kleinen und gepäckschwachen Alp? Vergiss es.
Natürlich ist es in der Lombardei nicht so hochalpin wie in Ligurien oder Piemont. Aber die Gruppe kennt sich hier prima aus und die Ausblicke und Tracks sind aller Ehren wert. Ein paar Mal müssen wir auf Asphalt ausweichen, es gibt halt nicht genügend Offroad-Strecken. Trotzdem sind auch diesen kleinen Nebenwege ein Vergnügen.
Sogar unsere Trialreifen machen das Straßentempo mit. Am besten die Heidenau K67 aus Sachsen. Die sind von ihrer Kontur auch runder als z.B. Pirelli MT43. Welche Reifen fährst Du?
Günter Wimme von EnduroMotorradTouren
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[@giovanniarvigo8538]

Bravo ottimo video.

[@enduromotorradtouren]

Grazie. Günter/Nürnberg

[@motocomfort_de]

Mal wieder ein sehr schönes Video. Tolle Landschaft, dezent musikalisch und sprachlich untermalt. Und natürlich haben sich die Betas von der besten Seite gezeigt. Das ist deren Element. 👍 Einzig der Herr vor Dir, mit dem gelben Rucksack, sollte seine Kurvenfahrweise auf öffentlichem Straßen dringend überdenken. Da heißt es immer, die Älteren hätten Erfahrung. Viele Grüße, Bernd

[@enduromotorradtouren]

Danke, Bernd, freut mich. Die Idee mit dem Sprachkanal stammt ja von Dir! Ja, die Linienwahl, wir sprachen darüber in Italia nach dem ersten Tag. Gruß aus Nürnberg, Günter

[@chico-de4099]

Ich war Anfang September mal wieder mit meiner modifizierten XT600E Bj. 1997 in den Westalpen. Das hat wieder sooo viel Spaß gemacht. Volle Zustimmung zu allem, was du gesagt hast. Liebe Grüße von der Saar. Jörg

[@enduromotorradtouren]

Danke, freut mich. Die italienischen Alpen sind schon superb, die Aussichten irre. Auch Piemont und Ligurien. Und Rumänien, wie ich seit diesem Jahr weiß. Karpathen!!! Gruß, Günter

[@JürgenStark-w8j]

Ihr sein wirklich ein cooler sympatischen Haufen 🙂 Wegen Euch hab ich mir eine Alp 200 bestellt und hoffe auf genau so schöne Urlaubstage . Macht weiter so . Wie kommt Ihr an diese schönen Orte ? Mit nem Bus oder Hänger ? Schone Grüße und gute Fahrt

[@enduromotorradtouren]

Stressfrei im Transporter. Danke und viel Spaß mit der kleinen Alp! Günter

[@HarzerEndurowanderer]

Wouh Croco Domini ... da hab ich gestern unseren Teil 4 TET 🇮🇹 im Kasten 🎥 (nächsten Samstag) und ich schau heute Eure Tour. Mächtig was los 🤔 ... wir waren fasst Alleine im Juli. Und jaaaa bis 250 ccm reichen völlig aus 💪 Harzer Endurogrüße 🌲🙋🏻‍♂️

[@enduromotorradtouren]

Hi hi, da hatten wir die gleichen Ziele ausgesucht, Karsten, wenn auch zu unterschiedlichen Zeiten. Bin dieses Jahr wieder in der Gegend! Freue mich schon. Gruß, Günter

[@RalfSW]

Huhu. Du redest mir aus der Seele! Ich habe eine tolle R1150 GS. Überlege mir aber schon seit langem, eine Beta Alp200 oder die 4.0 zu kaufen. Das hat viele Gründe. Ich fahre meist sehr langsam, damit ich die Gegend genießen kann. Kleine Wege traue ich mich nicht zu fahren, weil ich das Eisenschwein eventuell nicht wenden kann, und schon gar nicht alleine aufstellen kann. Usw. Übrigens ein klasse Video. Danke! Lieben Gruß aus Berlin ( meist bin ich aber im Harz ), Ralf

[@enduromotorradtouren]

Danke, Ralf. Ich fahre mit den leichten Dingern am liebsten, aber das heisst auch: langsam, technisches Terrain. Mit dickeren Dingern wie Deiner GS oder meiner Transalp kannst du auch reisen oder Landstraßen räubern. Aber Aufheben, wenn man allein ist? Schwer, im wahrsten Sinne des Wortes. Die "alte" Alp 4 ist offroad nicht das Gelbe vom Ei, eine DR 350 fährt sich deutlich besser. Gebraucht sündteuer, oft niedergeritten. Noch schlimmer die DRZ 400. Die wassergekühlte Alp 4.0? Noch nicht gefahren. Einige Stellen wie Kühler, da möchte ich nicht umkippen. Ich persönlich hätte mir mehr Federweg gewünscht, aber bei der Transalp habe ich ja auch nicht mehr. Und die darf ACT und solche Dinge fahren. Gruß in die Hauptstadt, Günter/Nürnberg

[@RalfSW]

@@enduromotorradtouren ich gucke mal nach einer dr350. Dankeschön!

[@enduromotorradtouren]

@@RalfSW Toi toi toi.

[@dermotorradfahrer-roberto5831]

5:49 Meine Rede: Weniger ist mehr, die Beta Alp's die Bergziegen sind da wirklich eines der besten Motorräder die es giebt. Ich setze ja wie du weißt mittlerweile auf die alten Honda NX250 die auch nur 133 kg vollgetankt auf die Wage bringen. Die Nixen sind halt noch alltagstauglicher und mit denen kann ich sogar eigenständig anreisen. Tolles Video 👍 dLzG 🙋‍♂

[@enduromotorradtouren]

Stimmt, Roberto, mit der Nixe kannst Du sogar anreisen. Mit den Betas nicht. Die kleinen Enduros sind zwar ein Kompromiß, aber vor Ort ist das leichte Gewicht unserer Maschinen einfach klasse! Gruß aus Nürnberg, Günter

[@andreaskilian5281]

Wie hoch ist denn die Sitzhöhe von euren Motorrädern?

[@enduromotorradtouren]

Wenn ich mich recht entsinne 870 mm und sehr schmale Sitzbank. Die älteren Alp 200 bis ca. Baujahr 2008 sind noch etwas niedriger und haben einen größeren Tank. Aber wir ich fahre eh meistens im Stehen. Gruß, Günter

[@andreaskilian5281]

@@enduromotorradtouren Ups Ganz schön hoch. Da komm ich leider nicht runter. Ich suche eine kleine leichte Enduro

[@enduromotorradtouren]

@@andreaskilian5281 Du schaust zu sehr als die nackten Zahlen, Andreas. So eine superschmale Enduro-Sitzbank (ich spreche nicht von einer GS) macht es Kurzbeinern leicht, Stichwort Schrittbogenlänge. Sprich: Sie spreizt deine Beine nicht so, du hast besseren Bodenkontakt mit deinen Füßen. Selbst Leute unter 1,70 m kommen von einer Beta Alp 200 runter. Einfach mal beim Händler probesitzen. Nackte Zahlen: Selbst in den "niedrigen" 80er und 90er Jahren mit vielen kleine und leichten Enduros ist deren Standardhöhe 850-870 mm. Viel Auswahl an niedrigen und leichten Maschinen gibt es nicht: gebrauchte Honda NX 250 (schau mal auf YT den Motorradfahrer Roberto) oder neuere Honda CRF 250/300. Aber beide wiegen locker nen halben Zentner mehr als die Beta Alp 200. Gruß, Günter

[@andreaskilian5281]

@@enduromotorradtouren danke für deine ausführliche Antwort. Wirklich nett. Nachher werde ich wieder weiter Videos von euch schauen. Habe euch leider erst kürzlich entdeckt

[@enduromotorradtouren]

@@andreaskilian5281 Danke, das freut mich und spornt an!

[@tobbieh1812]

Sehr schön👍. 2019 stand am Abzweig zur Malga di Vaia. Leider mit zu schwerem Gerät😄. Tolle Aufnahmen!

[@enduromotorradtouren]

Danke, Tobbi. Leichte Geräte sind auf den kleinen Pfaden von Vorteil. Ich wäre nach den Technischen Daten allein nie auf eine Beta Alp 200 gekommen, aber Freunde haben mich fahren lassen und dann habe ich eine Gebrauchte mit allen nötigen Umbauten gekauft. Ist aber nix für die weite Anreise oder gar fürs Unterwegs-Sein von A nach B über C und D. Aber im Transporter in die italienischen Alpen und von dort aus sternförmige Touren - perfekt. Auch hier im Nürnberger Umland. Aber für d'Alb raa nehme ich lieber die Transalp 600. Die kommt auch nach Rumäninen mit im Sommer, die Beta darf wieder nach Oberitalien. Gruß, Günter

[@tobbieh1812]

@@enduromotorradtouren Perfekt 👍