Jatinegara memang satu2nya stasiun kelas A yg dilalui oleh semua rangkaian KA ke arah timur juga kebarat sep Bandung jadi sangat ramai saya th 54 sdh mendarat di Jatinegara masih bangunan Belanda kini 70 th kemudian Jatinegara SDH modern saya dulu tinggal 300 m dari stasiun Alhamdulillah bisa menyaksikan perubahan yg revolusioner dari stasiun jatinegara banyak kenangan terlebih saya sekolah di STM 3 kebon sereh kalau main ya ke stasiun ini dulu masih sangat bebas orang berlalu lalang kini SDH tertib TK kepada menteri pak Yonan yg merevolusi KA hingga seperti ini semoga selalu sehat amin wass
@AltamisArfaAmzarAmamiКүн бұрын
Kereta favorit saya sih suka ka taksaka news generation sama ka argo cheribon jakarta pasar senen - ceribon ) udah itu aja sih mas 😅.
@AltamisArfaAmzarAmamiКүн бұрын
Jakarta hadir mas 😅😊..
@AlphaRPКүн бұрын
Keduanya sama-sama keren 👍
@timothylumbangaol32712 күн бұрын
Kota Bekasi Hadir
@andreasactievantoСағат бұрын
Lokomotif CC 206 lokomotif favorit saya
@RizkikeretaКүн бұрын
Cibitung hadir
@AlphaRPКүн бұрын
Sehat selalu
@risqonkhasaniКүн бұрын
Kalo saya suka kereta ka. Argo bromo anggrek dan blambangan ekspres jalur utara
@umarfaruq-is8hz22 сағат бұрын
Argo cheribon saya sering naik Haurgeulis -cirebon
@agushadisugianto67762 күн бұрын
Sehat sukses bang 👍
@rizkykurniawan-tx3ju2 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤
@rizkykurniawan-tx3ju2 күн бұрын
❤❤❤❤❤
@ridwanmaulanadeop1jakarta856Күн бұрын
KA argo Semeru aku mas
@nunungsudrajat-q2cКүн бұрын
Gunakan pengeras suara supaya masinis mendengar Pluit kondektur mungkin masinisnya lagi ga fokus lelah? mungkin.wass
@general_patrick3019Күн бұрын
Pemenang nya adalah ka pandalungan 19:02
@dhiaurrahmanhamizan-oo8sp9 сағат бұрын
JR205
@ratnasari40923 сағат бұрын
Menurut gua sih kreta api Indonesia kenapa desain nya kaya gitu ya ga berubah-ubah jadi kaya liatnya jadul terus.. Ubah ke desain depannya ga modelis banget.. Apa ga ada orang pintar dalam nge desain kereta. India aja udah punya kereta desain yang ber nuansa hotel ada kamar besar Indonesia mana ada.. Maaf kritikan pedas.