ALPINA DUELL unter ZWILLINGEN! - Prüfstandstag Halle77 - MARCO nimmt EURE Autos ran!

Heute sind eure Autos dran! :D #123 14.06.2024
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[@gehtdichnixan7963]

Der Fahrgestellnummern Stempler beim Alpina hatte wohl einen Tag vorher Schützenfest 😂😂

[@vascokkkturbo7460]

Die sehen alle so beschissen und rosten .

[@maxratte3818]

5:02 Marco: Hört sich ziemlich zahm an. Auspuff:🔥🔥🔥

[@theoneandonly8567]

Da hat wohl jemand paar illegale Umbauten getätigt. Und damit ist das ganze noch Dokumentiert und veröffentlicht. Würde mich nicht wundern wenn da bald eine Behörde vor der Tür steht 😅

[@kaei4046]

Ich finde es klasse wenn man die Dialekte der Besitzer hört - und dann immer nochmal zurückspult und aufs Kennzeichen schaut - dann zu merken - jawoll das passt :D

[@sakura85ch]

5:02 fühlt sich alles zahm an und währenddessen spuckt der RS4 Flammen beim abtouren 🤣

[@phil5788]

Danke dachte ich auch grad

[@rainerwachendorf6306]

Ist ein S4 und läuft nicht gut. Die Flammen haben nix mit Leistung zu tun. Das ist programmiert

[@zikosdardamanis1481]

Marco mag keine b5, hat mehrmals erwähnt.

[@proventure307]

@@rainerwachendorf6306 evtl. viel sprit zum kühlen des verbrennungsvorganges bei "viel" ladedruck.

[@rainerwachendorf6306]

@@proventure307 wahrscheinlich einfach nicht gut abgestimmt. Und die verbauten Komponenten müsste man auch prüfen. K04 ist nicht gleich K04. Die Leistung, die hier gemessen wurde, kann man auch schon mit Serienladern realisieren

[@joeschonheit1547]

Das war mal sehr interessant, der Vergleich eines E46 M3 und dem Alpina B3. Für das, was man beim M3 mehr an Kohle auf den Tisch legen muss, bin ich dann auch ganz klar bei den sympathischen Zwillingen und ihren Alpinas.

[@DNATATTOO]

Der orange Schwalbenschwanz ist ein absoluter Traum 😍😍😍 Falls der Halter das hier liest Respekt für dieses Kfz - ich wünschte mein 1er wäre so geil 👍🏻👍🏻🤘🏻👍🏻👍🏻

[@100duffyduck]

Und das Auto passt einfach 1A zur Haarfarbe 😂😂😂

[@DNATATTOO]

@@100duffyduck 😂👍🏻 Ja das stimmt...

[@timschuttler7519]

Bin zwar nicht der Halter aber die Begleitung in der Grünen Jacke und danke werde es an ihn weitergeben ❤

[@DNATATTOO]

@@timschuttler7519 sehr cool Danke! Vielleicht sieht man sich ja mal auf einem Treffen wenn meine Betty wieder auf der Straße ist 😉🤘🏻

[@jorgwagner5916]

Vielleicht eine kleine Spur zu tief aber das ist Geschmacksache 🙂.

[@hawkertyphoon4537]

Der Bora ist doch mal eine augenweide. Grün und Gold - mit einem kleinen spritzer Silber. Schön.

[@Lachsbrötchen]

Keine Sportsitze, Himmel hängt, kein Xenon, Ansätze nicht lackiert. Da ist noch Luft das der ordentlich da steht.

[@Kinzione]

Schade dass VW bei den Jetta/Bora/Vento immer kein bock auf ordentliche Topmodelle hatte. So ne R32 Limo wär genau das ding was ich heute haben möcht.

[@sergioausrio]

blaue instrumente machen glücklich

[@dennisvr5]

War ein sehr schönes Erlebnis in der Halle 77 Mal selbst die Möglichkeit bekommen zu haben dabei zu sein, ich schaue die viedeos von Tag 1 an und so sympathisch und nett wie in den viedeos sind alle auch in Wirklichkeit, danke dafür Marco 👍♥️

[@stephang.5998]

Gegenstück zum M3 wäre eher der B3s mit ca. 305 PS aus 3,4 Litern Hubraum. Alpina sind generell schnelle Langstreckenfahrzeuge, während M die Motorsport-Vibes bringen soll.

[@GERntleMAN]

Obwohl die Alpina damals in den Vergleichen auf Rennstrecke sowie Straße schneller waren

[@XxZiiruSxX]

@@GERntleMAN kein Alpina war jemals auf einer Rennstrecke schneller als ein m was ein Gelaber 😂 die wurden immer mit massig Müll zu gestopft das sie am Ende 200kg mehr hatten 🫠

[@matbut7151]

​@@GERntleMANSteht wo???😂

[@GERntleMAN]

@@matbut7151 Du bist schon auf KZbin, dann suche wenigstens Mal danach. Fifth Gear, Sixth Gear, Top Gear, Motorvision, alle haben sie fast immer das gleiche Ergebnis. Alpina ist ruhiger im Fahrverhalten, beschleunigt besser aus Kurven heraus, damit schneller

[@Bertram777]

Gar nichts ist ein Gegenstück, das sind unterschiedliche Konzepte

[@a.r1941]

Ja Marko wahre Worte und schön dass du das sagst 57:42 an dieser Stelle😊 so sieht es nämlich bei den meisten oder ich würde sagen bei sehr vielen Menschen aus in der heutigen Zeit traurig aber wahr😢 der Satz den Bezug dazu verloren😮 den sollten einige im Netz oder KZbinr wie auch immer mal verinnerlichen und etwas reflektieren😮

[@themenbehindyourcamera5550]

Meanwhile sehe ich aber immer noch viel zu viel Kids in neueren, teuren BMW´s, MB und so ihre Runden drehen.

[@adelzkronejunki]

Freitag Abend auf unseren Kaufland Parkplatz stehen Kisten im Wert von sagen wir mal insgesamt 1-2 mio € und nur „kids“, entweder Leasing oder vatti. Die wenigsten Autos davon sind bezahlt und noch weniger davon sprechen Dialekt frei. No hate aber es fällt immer wieder auf dass typische Klientel…

[@Felllaeufer]

Da habt ihr wieder sehr schöne Autos über den Prüfstand gejagt! Danke fürs mitnehmen und zeigen! Bleibt alle schön gesund! 😀👍👏👏👏

[@matzevogl6641]

ENDLICH mal ein Bora!!!! Hatte auch mal einen! Einen 1.8T mit 179PS aus den USA. Dort hieß er Jetta GLI! Dieses Auto ist fantastisch! Ich möchte unbedingt wieder einen haben

[@largeness406]

Ja das passt ja der Jetta ist ja auch praktisch das Vor- Vorgängermodell vom Bora dazwischen war der Vento Also Jetta- Golf ll Limo Vento- Golf lll Limo Bora- Golf llll Limo

[@Alphatierchen]

@@largeness406 in den USA hießen, und heißen die Modelle: Vento und Bora schon immer Jetta😉

[@largeness406]

@@Alphatierchen ja aber eben nicht in Deutschland

[@MTLRider]

Der Micha klang am Anfang so als hätte er zu tief ins Glas geschaut 😄 43:28

[@largeness406]

😂😂

[@ralphkbauer]

Oder frisch vom Schnitt weggeholt... Dein Grund is aber eindeutig lustiger

[@stephanechterhoff1395]

Aber ehrlich! 😂 Richtig eingerostet die Stimme am Anfang! 😂👍🏻

[@olivertwist3920]

Bei uns im Ort fährt einer einen Bora V6 4 Motion. Der hat schöne Räder drauf und ist wie im Neuwagenzustand - echt schön anzusehen 👌

[@djlh89]

Cudos an Alpina. Bravo! Das ist deutsche Wertarbeit!

[@jannstulken7311]

Der Bora mit 5 Zylindern macht ne nasse Hose. Würde ich heute noch fahren. 👌🏼

[@mclovin__8875]

Die Zwillinge sind ja wohl der Hammer :D

[@onkelc5557]

Der 74er 1er ist ein sehr schönes Auto . Glückwunsch an den Besitzer zum extrem schönen Golf 1

[@Pilger000]

Schade das von Alpina werbetechnisch nichts von sich hören und sehen lässt, dabei sind es so tolle Fahrzeuge ❤

[@peterausfranken]

BMW übernimmt jetzt quasi die Firma Alpina und wird diese irgendwie verwässern. Eine Art AMG von BMW.

[@franksickfeld5162]

Man war bei Alpina wohl der Meinung das weniger Werbung mehr wäre.

[@dirkkleinehr]

Beim VW Golf IV war „GTI“ nur eine Ausstattungsvariante, es gab den 1.8T und den 2,3 V5, hatte im Vergleich zu den „normalen“ Ausstattungen die Recaro Sportsitze auch für die Rückbank und das Sportlenkrad. Erst beim Golf V war der GTI wieder ein eigenständiges Modell. Liebe Grüße aus dem Sauerland 🍀👋🏻

[@DerKlingler]

Marco MACH EINFACH DEIN DING wir lieben den content AUCH MIT MUTLU!!!❤

[@sh_project1999]

Wenn ich mir egal welches Auto auswählen dürfte, es wäre der E46 M3, ein Traum😍❤️

[@phil5788]

Dann aber als GTR mit need for speed livery

[@Kesc2706]

Du darfst dir jedes Auto auswählen. Keiner schreibt dir da was vor. Also, wo ist die Logik?

[@dieterburdenski1602]

Von denen aus dem Video. Checkst du es echt nicht oder bist du einer, der es lustig findet, Aussagen absichtlich falsch zu verstehen?

[@Kesc2706]

Das muss man dann auch dazu schreiben, kann doch sonst alles heißen.

[@luisla5269]

die B-Roll shots um 12:00 rum sind hervorragend !

[@tymanot]

Tolle Autos. Die Zwillinge top sympathisch.

[@zimben8]

1984, mein erstes Auto in der Schweiz mit 19, war so ein Golf L in orange und braun innen . Einmal sind wir von einer Party nachause gefahren... mit 11 leuten an bord und 50 ps. Was hatten wir spass.

[@Hoffes85]

Dann saßt ihr aber auch aufeinander. 😅 Nach ner Party passten bei mir nur 9 Leute in den 2er Golf. 🤫

[@zimben8]

@@Hoffes85 Genau, 2 im Kofferraum, 3+3 hintere Bank,2 Beifahrer und ich Fahrer. Er war wie total tiefergelegt, fast auf Anschlag. LOL

[@adelzkronejunki]

Für solche Aktionen kommt man heute direkt in den Knast, ohne 2000€ Euro einzuziehen 😂😂 früher war einfach alles besser 👌🍻

[@dirkbroegger7303]

Fantastischer Tag und tolle Autos! Danke an alle😊😊

[@raschgarage5980]

Den roten Golf 1 Bj 74 , genau den in der selben Farbe , gleiche Ausstattung und mit dem Schwalbenschwanz hatte ich vor 35 Jahren auch. Und er hatte vorne Trommelbremse. Heute sieht man leider erst was man damals doch für ein Schätzchen hatte😂

[@petrolio9741]

Bald feiern wir die 500.000 Abos! Ich habe den Sekt schon kalt gestellt!😊 Voll verdient!😊

[@MMQP30]

da is no a hoibs jahr hin, mind

[@dominikkirschner8821]

​@@MMQP30Blödsinn 2-3 Wochen 🥳

[@Touareg86]

@@Fledermaus7 warum meinst du, dass das kein wunder ist?

[@petrolio9741]

@@Fledermaus7 Klar,ist daß schon sehr optimistisch,aber der Sekt hält noch lange und mein Kühlschrank noch länger! Jeder feiert den Kanal unterschiedlich,die einen mehr und die anderen weniger. Aber wir alle müssen doch die Leistung von Marco und seinem Team anerkennen! Er hat sich etwas aufgebaut und wir alle durften ihn begleiten! Und daß alles kostenlos für uns! Wie oft war ich im Kino und hab für ne miese Darstellung echt viel bezahlt! Oder sehe ich das falsch?

[@boogie153]

War wieder mal ein launiges Video mit tollen Autos, mir persönlich haben der gelbe S4 und der orange Golf 1 am besten Gefallen, ich mag halt so knallige Farben. 👍👍

[@torstenreimann6226]

Der Bora ist genau das, was ich genau so haben wollen würde. Eventuell als 2,3 20v. Mein Golf 4 hat genau die selbe Farbe und original BBS. Aber als Bora finde ich die Kombination einfach geiler....

[@VintagePaul-cs2ud]

Moin zusammen, endlich wieder Sonntag Prüfstand, für mich interessanter als Fußball 😁. Habt alle einen schönen Sonntag. Viele Grüße Paul

[@gennidee]

Der Golf 1 ist richtig schön, sage ich als Opelaner ^^ Vor allem schön, daß der noch seinen originalen Motor hat und nicht der 100ste 16V Umbau ist. Lotus Omega mit goldenen Felgen: Definitiv nein (:

[@orkansen9937]

Der Golf eins hammer und ein echt sympathischer Besitzer schön geredet Hut ab

[@walterrauter3860]

Jetta,Vento,Bora haben mir immer schon Gut gefallen!!!👍

[@mwbangbros]

Der Bora ist mit der Geilsten Autos die Vw rausgebracht hat! ❤❤❤

[@patrickd9137]

Oh der Bora mit dem klang genau mein ding 🤤👍

[@marvin9260]

Super mit dem ordner dem man nach dem lauf nun bekommt!! Qualitativ und wertschätzungstechnisch ganz hohes Niveau! Bin gespannt was da noch kommt, ein bisschen spielraum ist da sicher noch!! Schönen sonntag!

[@Sachse72]

Danke für das schöne Video ... Golf 1 hat mich in meine Jugend zurückgehauen, :) man waren die geilen Zeiten :)

[@martinlemke4440]

Tolle Autos, vielen Dank an alle Besitzer für die Vorstellung eurer Wagen.

[@meikelkneit4345]

1:00:39 Das war beim Golf 4 eigentlich sehr schade: Bis auf den 25 Jahre-"Jubi"-Golf GTI konnte man einen Golf 4 GTI ohne Schriftzüge optisch nicht von den normalen Versionen unterscheiden. Insgesamt gab es während der Bauzeit der Golf 4-Limo sage und schreibe zehn (10!) Motorisierungen für die GTI-Version.

[@Mc_Habsburger]

Ja Golf 4 ist da speziell. Ich hab viele higline gesehen, die besser ausgestattet waren als GTIs

[@theoneandonly8567]

Sie hätten beim G4 allen GTIs das Jubi Bodykit verpassen sollen.

[@Lachsbrötchen]

Gerade der Jubi GTI ist besonders durch seine anderen Schürzen Sitze usw. wenn das jeder hätte wärs ja langweilig.

[@themenbehindyourcamera5550]

@@Lachsbrötchen Nicht jeder, aber zumindest jeden GTI hätte man das spendieren sollen.

[@MyXery]

Ich hatte bis jetzt 4 e46 m3 und jeder hatte seine leistung…mein tracktool hatte sogar smg und hat nach paar optimierung sogar bei heissesten temperaturen ohne theater funktioniert. Bei den ganzen autos ohne leistung muss einfach mal alles ordentlich revidiert/eingestellt werden, dann laufen die kisten perfekt 💪🏻 Und zum richtigen mechaniker gehen damit 😂

[@franksickfeld5162]

Den richtigen Mechaniker musste erstmal finden. Persönlich würde ich an solchen Autos auch die Finger lassen.

[@MyXery]

@@franksickfeld5162 ja das kenne ich, hatte jetzt schon einige verpfuschte Autos bei mir stehen, da haben die besitzer viel geld für schrott bezahlt…

[@franksickfeld5162]

@@MyXery Ich hatte mal einen möchtegern Mechaniker an meinen 2002 mit 40iger Weber. Vor Seiner Inspektion lief der Ofen wie die Hölle, leider hab Damals keinen gefunden der sich mit den Webern aus kannte.

[@MrBUESUM]

59:32 - Farblich für mich immer noch die schönste Tachoanzeige von VW. 😎

[@DieKiwiFrucht]

Ich glaub der Bora ist aus heutiger Sicht absolut underrated, gilt aber leider für viele Mittelklasse/Unterklasse Limousinen aus der Zeit.

[@niedi74]

Auf jedenfall, ein gelungenes Projekt, schön Marco sein Statement dazu zu hören....

[@themenbehindyourcamera5550]

Leider sind die V(R)5 in halbwegs erträglichen Zustand auch schon sehr rar geworden. Bin mal mit nem Golf V5 in der 170PS ausführung gefahren. Rein Akustisch denkst du, du sitzt in nem Baby Gallardo. Möge der 1.8T auch mehr Tuning Potential haben, ich würde den V5 präferieren. So viel Emotion kann dir in der Klasse IMO kein anderes Fahrzeug geben.

[@debian_i3]

Originelles Geburtstagsgeschenk... alles Gute nachträglich!

[@dennisvr5]

Besten Dank

[@peterkoch3777]

Den Bora fühle ich 100%! Ich hatte nach einem Golf VI VR5 geschaut, aber am Ende ist es ein Bora mit 1.6 16V geworden... hier das Beste aus beiden Welten😂

[@steffenb_aus_md217]

Jeder wie er es gut findet aber wenn es nen guten 4zyl gibt im Golf 4 bzw Bora dann nur den 1,8 t .... Den Rest kannste vergessen

[@peterkoch3777]

@@steffenb_aus_md217 Der 1.8T ist natürlich ein geiler Motor, weil man ihn gut tunen kann. Der 1.6 16V ist aber auch gar nicht so übel, wenn du nicht tunen willst und was zuverlässiges brauchst.

[@steffenb_aus_md217]

@@peterkoch3777 selbst ohne Tuning wäre der 1.8 t meine Wahl .... Einfach weil er weniger bis maximal gleich viel verbraucht bei wesentlich besseren Fahrleistungen! Aber ich bin eh der 1.9tdi Fahrer

[@theoneandonly8567]

G VI als VR5!? Sowas gab's doch gar nicht...zumindest in Europa.

[@steffenb_aus_md217]

@@theoneandonly8567 klaro gibt es den v5 im G4

[@PhilippS3112]

Der größte Unterschied zwischen BMW M3 und Alpina B3 ist, das es den M3 nur als Coupe und Cabrio gab (auch nie mit Facelift-Optik), den Alpina B3 gab es zusätzlich zum Coupe und Cabrio auch als Limousine und Kombi und das Ganze auch noch mit der Facelift-Optik. Ich würde mich des wegen auch immer für eine Alpina-Variante entscheiden.

[@jimvollmongo5188]

M3 e46 limo wäre ja auch zu erotisch geworden 😂

[@Davidiosz]

Oder beim e36 der B8 😁😁

[@vondi171]

@@jimvollmongo5188 das stimmt. Den Vorgänger BMW E36 gabs als M3 Limo. Kumpel hatte einen. LG

[@matbut7151]

@Philipp...bei mir genau umgekehrt!! Jeder e46 könnte ein Alpina sein, aber nur 1 Design ist ein m3 - nämlich die bullige Front vfl Coupe oder Cabrio mit den brutal nach oben gezogenen Kotflügeln und breiten Backen hinten ^^😉

[@PhilippS3112]

@@matbut7151 Alpina's sind trotzdem seltener und begehrter. Wenn ich die Wahl hätte, würde ich immer zu einem Alpina greifen. Weiterer "Vorteil" eines Alpina ist, das die V-max raus ist, beim M3 nicht (darf auch nicht ohne Weiteres einfach ausgetragen werden).

[@NDH_Korn]

Der Golf 1 ist eine augenweide Genau so ist er perfekt ein Traum

[@Daemonarch2k6]

Wie cool ist das mit den Zwillingen und den Zwillings-BMW bitte? Ein echtes Highlight. Vielleicht stehe ich damit alleine, aber der 1er Golf gefällt mir in "Fahrhöhe" viel besser als auf den Boden geklatscht!

[@flo27gtcg7thinq2]

Lotus Omega den Stern in Gold finde ich passend 💪😎 also Daumen hoch 👍

[@andi9586]

Alpina der Gentleman unter den Tuner/Hersteller. Sportwagen im Nadelstreifen. Mal schauen wie es unter BMW weiter läuft.

[@peterausfranken]

Wird wohl eher eine Ausstattungs Linie

[@give-peace-a-chance]

Beim Thema „Schwalbenschanz“ beim Golf 1 müsste Turbo Gockel mehr Infos darüber haben😉 Grüsse gehen raus 👍

[@horsthumbug1612]

Wie so gerade der.

[@samhain7849]

@@horsthumbug1612 Korrekt, wer braucht diesen Proll? Der Typ kann weg, immer wenn der mitmischt schalten wir ab!

[@vivavideo-videofilmer]

Einen wunderbaren Sonntag allen!

[@janhildemann]

Ich hatte mich damals für den VW Golf GTI V5 entschieden. War Klasse das Auto! Neu gekauft.

[@caravangsiler]

Also das mit der Fahrgestellnummer bei 12:07min ist ja auch schon echt mies gemacht 😮

[@joshuakain9242]

fehlt nur etwas lack...

[@andreaskatzer3460]

Da gehört serienmäßig ein durchsichtiger Aufkleber drüber und so sieht es nicht so wild aus.

[@brunobaumann9405]

Pfusch halt ...

[@andreaskatzer3460]

@@brunobaumann9405 was soll Pfusch sein? Das ist original Alpina und viele Besitzer beklagen sich darüber, das es unschön aussieht.

[@brunobaumann9405]

​@@andreaskatzer3460 Teures Sondermodell und dann so eine hässliche Fahrgestellnummeränderung. Wenn das kein Pfusch ist!?

[@LostTraction]

Wieder einmal sehr schöne Autos. Ich hoffe das Format bleibt noch lange bestehen!!

[@JuergenRuff966]

2 Auto´s aus dem Vogelsberg, das hab ich auch noch nicht erlebt. 😊

[@Thomas-yq6bq]

Geil. Den v5 hatte ich im Passat. Mit offenen Luftfilter. Mega Sound. Aber säuft wie ein Loch. 13-15 Liter mit Automatik waren normal. 😂

[@themenbehindyourcamera5550]

Bin den slebst auch schon im G4 gefahren. Allerdings mit HS. Mit der trägen Tiptronic stelle ich mir den jetzt nicht so geil vor.

[@MST-ph2ky]

Moin. Der S4 ist richtig schön, gefällt mir besser wie ein RS4. Eben weil er schmaler ist. Ich würde immer den Alpina nehmen. Alpina baut auf Drehmoment, das gefällt mir sehr.

[@SpunkDeluxe]

*als

[@markmsp5111]

57:40 Ja, so ist das. Mein Sohn hat sich ein Audi 100 C3 gekauft, aus liebe. Leider hat er gemerkt daß er doch nicht alle möglichen hat, was zu machen oder auch das Portmonee und wird ihn schweren Herzens wieder verkaufen.

[@czesiu84]

Zu den felgen für den Lotus; Sterne definitiv gold! Goldene Sterne bei den Felgen waren bei Lotus immer standart in den 60ern. Grüner Lack mit goldenen Sternen macht optisch immer mehr her...😊🤓🧐

[@fuppmanns_karel]

Den Golf 4 GTI gab es als 1,8T, V5 und TDI (150PS - mit 3 roten Buchstaben am Heck). Ich hatte einen schwarzen V5 GTI mit schwarzen Leder-Recaros und Schiebedach, ein schönes Auto. Vermutlich sollte der V5 den gemütlicheren Fahrer ansprechen, der 1,8T war agiler (den hatte ich im Audi A3) und der V5 säuft wie ein Loch. 😂 Gezickt hat da oft der Zündspulen-Block, der Haarrisse bekam aufgrund der Hitze. Der sitzt direkt am Zylinderkopf. Der 1,9er TDI mit 150 PS hatte Bums aus dem Keller und verbrauchte sehr wenig, 5,5L im Schnitt war möglich. Den Motor sehe ich als perfekte Umbaubasis für T3, Golf 2 oder alte Passat. Das wäre mal geiler Conent für Patrick 😇 PS: Glückwunsch Julian! 🥂

[@theoneandonly8567]

Den V5 mit 170PS hatte ich Mal zur Probe. Träge fand ich ihn jetzt nicht, da die Karrosse relativ leicht ist. Der Motor braucht halt Saugertypisch Drehzahl. Dann macht er auch laune

[@ralfwatermann5413]

Tolle Autos und sympathische Besitzer

[@chrisw.1457]

zwillinge sind generell fast immer coool! und das nicht erst seit der miniaturwunderwelt in hamburg...

[@karlkojote1754]

Das Luftfahrwerk ist nicht meins, aber sonst ein Top 1er Golf 👍 Mit Lotus Omega. Für den Goldstern.

[@altblechasyl_cs2093]

Das Gelufte und die Felgen ruinieren das Auto völlig.

[@thorstengrochen6101]

Bora V5 in der Farbe hatte ich auch früher. War ein tolles Auto.

[@torstenw.2825]

Wieder mal ein toller Prüfstandstag, der Phoenix gelbe Audi S4 sieht richtig gut aus mit der Tieferlegung und den Rädern, aber Leistung ist nicht so gut, da muß der Besitzer nochmal ran. Die Zwillinge und ihre Alpina B3 geil, schön zu sehen das Alpina richtig guten Motor gebaut hat, der auch wirklich seine Leistung und sein Drehmoment abgeliefert hat 👍🏼 und die Motoren sind robust und machen keinen Stress, anders als beim M3 S54 Motor wo man alle 80.000km die Lagerschalen wechseln sollte, die Vanos sollte der Besitzer auch mal checken lassen, Sound mit der Airbox ist einfach geil. Im Detail bedeutet SMG, dass im Gegensatz zum konventionellen Schaltgetriebe die Kupplungsbetätigung und der Gangwechsel automatisiert sind. Eine elektrohydraulische Steuerung übernimmt das Kuppeln und Schalten. Die Gänge werden nacheinander (sequenziell) über Antippen von "+" oder "-" geschaltet. Und weil die Hydraulik Einheit schonmal zu heiß werden kann und es dann nicht mehr richtig schaltet, bauen viele um auf Schaltgetriebe. Außerdem war das mal ein schöner Vergleich zwischen den B3 und M3 Motoren. Bei den Alpinas würde ich lieber den schwarzen nehmen ohne die Streifen aussen und ohne das Holz Gedöns im Innenraum😄 Den Bora fand ich in der Farbkombi richtig geil und auch der Sound ist mega gewesen, aber bitte Marco lass die Felgen vom Lotus Omega silber.

[@Eiwes04]

Dunkelgrün & Gold passt perfekt zusammen, natürlich passt das auch auf dem Lotus Omega.

[@hans_wurst47]

tolle Leute, tolle Autos. :) Den Golfi fühle ich am meisten, weil ich mein 1er Cabriolet von 1980 mit selber Innenausstattung 4 Jahrte lang fuhr. Aber war halt n GLI mit 1,6otr und 110PS. Den vermisse ich immer noch. :( Der war halt bei langer Bauzeit des Cabrios immer besonders, weil er das 1980er Cockpit hatte.

[@1stMrKaiser]

Beim Lotus sehe ich einen Stern in Bronze, ist nicht so aufdringlich wie Gold und passt perfekt zum British Racing Green ✴✴✴

[@corradoderkampfer6938]

Der gute Tempomat was kann das sein hmm Sprit einschießen beim abtouren. Sonst beste Programm am Sonntag, man freut sich immer wieder mit den Besitzern die Geschichten zu hören. Golf 1 50 Jahre alt zu geil. BMW Alpina am Start ganz ganz knapp vorne Drehmoment aber nur ein Müü dann kommt das Drehzahlmonster M3 dreht und dreht nimmt ja kein Ende. Allzeit gute Fahrt. Weiter so TEAM HALLE 77🥰

[@AP-iv7px]

Ich bin mal gespannt, ob jemand mal einen Golf 1 1,1 mit Trommelbremsen vorn auf den Prüfstand bringt.

[@nolte6078]

Hatte mein 1er (also der aus dem Video) ja original mal, wurde aber von einem der Vorbesitzer leider umgerüstet😢

[@martinspekovius]

Es wird wohl keine mehr geben die noch Trommeln vorne haben

[@DeadCry1000]

1:01:07 hatte der 1,8t im Golf 5 GTI nicht schon Serie 180PS ?!?! 150 PS war ja die zahmste Variante mit K03 TL in diversen non GTI Autos und im Exeo usw.

[@exoroxx]

1:00:40 Ich glaube, Mutlu fällt aus allen Wolken, wenn man ihm erzählt, dass es den Golf IV GTI anfangs auch als 1.9 TDI (110 PS) gab. Es war eben im Prinzip eine Ausstattungslinie. Erst mit dem 25-Jahre Jubiläums-GTI (2001) wurde es etwas ernster, dann gab es den 1.8 T auch mit 180 PS und den 1.9 TDI mit 150 PS. GTD gab es beim Golf IV nicht, das waren alles GTI.

[@luiwammes4193]

Golf 1 Swallowtail.. Für mich der Heiligen Gral beim Golfs. Ich glaube diesen MK1 habe Ich hier in Belgien zum Kauf gesehen.

[@micmarkno]

mir würde ein Bora besser gefallen als der entsprechende Golf - und dann noch umgebaut auf R32 = mega!

[@TheS1PikesPeak]

Der Kollege mitn E46 M3 sollte mal sein Vanos kontrollieren. Die Umschaltung ist im 5 Gang trotz des sehr langsamen Drehzahl Anstieges nicht so gleichmäßig wie sie sein sollte.

[@Sebb220690]

Beim S54 gibt es keine "Umschaltung" bei der Vanos, schon beim S50 war die Vanos Stufenlos, die Nockenwellen werden also über das ganze Drehzahlband kontinuierlich verstellt.

[@TheS1PikesPeak]

@@Sebb220690 dass ist richtig, die Hochdruck Doppelvanos leidet aber leider genauso am selben Defekt wie die Niederdruck Doppelvanos daran im unteren Drehzahl Bereich Probleme zu haben, was dieses diagram wunderbar zeigt. Meist ist es so dass wenn es bereits so deutlich sichtbar ist, es auch im oberen Drehzahl Bereich bereits am verstellbereich mangelt. Sprich oben raus geht ihm etwas die Puste aus..

[@matbut7151]

​@@TheS1PikesPeakobenraus arbeitet die Vanos nicht mehr bzw VERSTELLT nicht mehr nach FRÜH!!! Die Nockenwellen sind immer auf spät gerichtet wenn die Vanos defekt sein sollte und die Spitzenleistung ist IMMER vorhanden - wurde so konstruiert zur INFO! Also hat komplett NIX mit Endleistung zu tun wenn nicht die Steuerzeiten verändert wurden!

[@TheS1PikesPeak]

@@matbut7151die Stufenlose Vanos verstellt bis 5800 Umin. Das mit oben Puste ausgehen war aber nicht auf diesen M3 bezogen, dass mit unten der Knick schon. Mfg

[@sdidriver4847]

Das geheule um den Prüfstand gehört irgendwie überall dazu. Schmunzeln muss ich weil mein T5 3.2 Vr6 Schalter bei euch 249,x statt 235 gedrückt hat. Entspricht genau der Audi / VW Update Software vom A3 / Golf 5 :)

[@donr.wetter8828]

Der Bora ist ein super Beispiel, mit wie wenig Geld man ein sehr sehr schickes, emotionales Auto bauen kann 🙂

[@limitedjdm2420]

6:16 Was is'n das für'n Kombi?!

[@dennisschroder775]

S4, ja sieht stark nach "ALLES GEMACHT" aus. Kriegt man ja fast schon mit nur software hin..🧐

[@francescomauro6559]

Lies mal den ersten Kommentar. Ganz oben

[@jensvrielink7836]

Tja Marco da hast du den Fünfzylinder der seine Serien Leistung macht 😉😂👌

[@ubpit]

Der Golf 👍👍👍👍👍👍👍 mir fehlen die Worte.

[@peetkornsen]

Die VDO Ziffern im schwarzen B3 feier ich ja so sehr 👌🏻👌🏻👌🏻

[@Rubber-Duck1]

Mein damaliger kollege hatte den Golf4 GTI als v5 und der bekam nur feuer ... Man konnte den ofen mit Vollgas über die bahn prügeln da hat der genau 240 glatt gemacht im Anschlag 5. Gang .... So gut lief der 1.8er T serie nicht. Aber gesoffen ohne ende der bock

[@zasafreedom2431]

🎉ob 50 oder mehr ps egal , top Content für Auto Fans 🎉🎉🎉🎉

[@Flixxe89]

55:08 beim omega lotus meine Meinung den Felgen Stern in kupfer Farben pulvern und das wäre nochmal eine Schippe optisch ich veredelte so viele Fahrzeuge seit meiner Lehre vor 13 Jahren neben bei in meiner Vorstellung die perfekte farb gebung zu dem omega natürlich müsste man bei den Brems Sätteln einen Akzent setzen

[@Flixxe89]

Natürlich in lotus Traditions farben

[@Wil-70-NL]

Wauw...super Bmw's, echt klasse. Und der Golf...wunderschön. Aber Marco; warum organisierst Du nicht ein eigenes Oldtimer/Youngtimer treffen? Du hast doch die möglichkeit so ein grosses Publikum warm zu machen für so ein event? Ich würde es dich echt empfelen. Gruss, Wil. Und ich würde sowieso dabei sein. Platz, Ort, Datum, fertig. 😉

[@a.r1941]

Naja, prinzipiell der gleiche Motor glaube ich stimmt so nicht😢 soweit wie mir bekannt nach meinem S2 und dann dem S4 😅 ist bei der RS4 Maschine einiges am Motor geändert um 2:45 die Leistung zu wuppen😊😊 ansonsten würde er über den Jordan gehen

[@alfsteinhoff6681]

Grün und Gold ist ne geile Farbkombination!

[@ralfhartmann5050]

12:05 Wie jetzt? Das rostet nun munter am Dom vor sich hin? Da bin ich aber enttäuscht von Alpina und dem aktuellen Besitzer. Einfach mal bisschen Klarlack oder Farbe draufspritzen damit es nicht mehr rostet. 🤔❗

[@mikailkowalski9425]

Da ist Klarlack drauf, sonst wäre es schon richtig durchgerostet

[@kellerwerter881]

Ich fahre einen Alpina B3 3.3 mit switch tronic. Wäre auch interessant wie viel Leistung die Switch tronic ab zieht

[@magnidax1404]

Die Alpina waren richtig gut , der M3 Optisch super , Golf optik Topp und der Grüne VW super geile Farbkombi

[@LooL932]

hey marco, resaturiere seit gut 3 monaten eione solo 712 hydrodrive. und auch da teil da, aber nur bis jetzt einiuges. die zeit fehlt da die arbeit ruft um teile zu kaufen usw. du hast ein riesen glück. mfg ein lernender

[@maxgr7723]

Der e46B3 Alpina ist wie ich schon öfter gesagt habe, auf der Landstraße oder auf Bergpässen dem e46M3 locker ebenbürtig wenn nicht sogar schneller. Und vom b3s gibts welche die mit gut 330ps gemessen wurden. Mich persönlich holt der Alpina auch optisch viel mehr ab. Besonders der edle understatement Faktor und die unglaublich schicken Felgen sind für mich neben der Technik, Das Argument...

[@DonGynikoo]

Bora sehr geil als V5 oder V6 4 Motion war damals lange nen Favorit von mir. Am liebsten wäre mir damals der V5 aber als 4 Motion gewesen und dann Kompressorumbau. Ich verstehe nicht wieso VW damals den 5 Zylinder nicht als Kompressor bzw Turbo Variante gebracht hat. BN Pipes btw immer der geilste Sound beim 5 Zylinder bzw 8 Zylinder. Der Imola gelbe S4 natürlich auch sehr geiles KFZ.

[@admu9948]

1:00:38 stimmt nicht ganz ,,GTI" war bei Golf 4 lediglich eine Ausstattung die man mit quasi jedem Motor bestellen konnte. Gab auch den 1.9er TDI als ,,GTI"

[@Lachsbrötchen]

Deshalb ist nur der 25 Jahre Jubi GTI der echte im 4er.

[@UDE715]

Ich würde gerne mal ein BMW E46 M3-CSL auf dem Prüfstand sehen. Der Dragrace gegen ein Audi RS4 war schon geil, würde mich halt interessieren wieviel Leistung da raus kommt.

[@letshandwerk2593]

Das mit dem punkt beim bora 1,5jahre standzeit verstehe ich sehr gut arbeite als kfzler in der wohnmobil lkw branche und erlebe täglich Wie wohnmobil kunden den tränen nah sind da sie ihre werkstatt rechnung nicht zahlen können und meine firma gehört noch zu den günstigen !

[@themenbehindyourcamera5550]

Wohnmobil-Besitzer die ihre Werkstattrechnung nicht bezahlen können!? Also wer 40,50k € aufwärts für sowas auf den Tisch legen kann dem sollten eigentlich auch ein paar Hundert € für Reparatur/Instandhaltung nicht weiter stören.... Wenn doch dann ist das wohl das falsche Hobby.

[@letshandwerk2593]

@@themenbehindyourcamera5550 die wo neue Wohnmobile fahren beschwären sich auch nicht nicht jeder fährt ein neues 40,50k Womo wie schrauben oft an älteren Wohnmobilen zwischen 10 und 40 Jahre alt die haben wirklich net immer viel Geld !!!

[@letshandwerk2593]

@@themenbehindyourcamera5550 denke halt Mal etwas nach bevor du so antwortet danke

[@themenbehindyourcamera5550]

@@letshandwerk2593 So alte Dinger siehst du aber kaum. Zumindest bei uns sind die meisten höchstens 10 Jahre alt.

[@eWolution-motors]

BMW "DSC/ASC (ESP) OFF" ...bei manchen älteren Modellen kann es sein das man wirklich seeehr lange auf der Taste bleiben muss -bis auch bei nochmaligem Druck der Taste ,die Warnleuchte im Cockpit nicht mehr aktiviert wird und die Zündung erst wieder aus/an geschaltet werden muss um das System wieder auf "normal" zu setzen.

[@blacklistdriver3675]

Er hat einen Facelift, da muss man nen Prüfstandsmodus aktivieren.

[@eWolution-motors]

@@blacklistdriver3675 OK OK 🤷 gibt da scheinbar tatsächlich einfach zu viele Varianten von Software und Steuerung -plus der Unterschiede zwischen DSC 1-3 und ASC/+ 🙈🙉 Ich weiss nur das es in den frühen Modellen ab und an nicht beim ersten Mal und oder erst nach sehr langem drücken geklappt hat -hab aber tatsächlich auch schon Bedienungsanleitungen gesehen in denen das vollständige deaktivieren tatsächlich garnicht beschrieben wurde ...müsste aber lügen um welches Baujahr oder Motorisierung es sich dabei gehandelt hat -bin aber davon ausgegangen das genau das die Modelle sind bei denen es eben nicht immer sofort geklappt hat 🤷

[@frankschafer8586]

Hallo Marco, die BORA´s sind ein VW-Baureihen-Derivat - gab es als Kombi und als Stufenheck. Die Stufenheck-Variante ist mit dem Jetta und der Kombi mit dem Golf-Kombi identisch. Mit einer besseren Ausstattung und bisschen Bling-Bling sollte mehr Premium in diese Fahrzeugklassen.