ALPINE A110 & A110S Japanese Review - DK Tsuchiya drives OLD and NEW legend丨Vintage Times

[@田舎のひと]

土屋さん ニコニコして本当に楽しそう。

[@千明勝佳]

とっても豪華な♪比較動画‼️オールドA110なんてなかなか見られないですよね。ニューA110のデザインも秀逸です‼️日本車に無い華やかさが魅力だよね🎵

[@SS-bz5qi]

ドリキンめっちゃテンション上がって凄い饒舌

[@moguraattack4054]

土屋さんのルパンのくだり、現に1話ラストで不二子ちゃんが乗ってるっていう

[@kirinthe3rd01]

お二人がおっしゃってた『今の子には分からんだろうな』って、すごく共感できます。 SUVにチンドンエアロを付けて、大径ホイールにアジアンタイヤでイケてると思ってる子が多いですから。

[@tkmsm482]

ちゃんと今の子も分かる子は居ますよ AE86、EG5、GDA、バイクも数台乗りました でも今の流行りも、本人が良ければいいです 昔の人には理解出来なくても、お互い様です笑 音だけってのが1番嫌です…。(21)

[@2are64]

A110の専門店から出ていくこれはいつも出掛けて帰ってくるときは積載車だった

[@HAPPY-SKYWALKER]

プジョーの208なんかもそうだけど車が相当良くなっているのに、環境対策の影響なのかMT設定がないんだよなぁ。その良さを操る楽しさを残してくれよ...。

[@3188117]

旧A110のメーター回り本当にかっこいい。子供の頃写真で見てゾクゾクっと来たのを覚えてる。新型の重量1110kgってのは110を狙って持って行ったであろう努力の跡が伺える。

[@schectertoschizo]

15:35 ここは化粧箱入りのシャンパンを入れておくところかもしれませんね（笑）

[@dreammaker608]

Classic never die.

[@jimmypuyraimond]

It's always surprising to see Alpine in Japan. Love that 😍😍😍

[@藤野奨平]

モータースポーツ史に燦然と輝くフランス産ベルリネッタ

[@尾崎博己]

ちょ…ラスト トーク部分のカメラワークよw すごく良い内容なのに・・・

[@Shimyon_san]

アルミサッシで笑っちゃったw

[@jean-micheldupuy8042]

Heureux de voir que vous aimez les voitures de sport française merci beaucoup un fan de la marque alpine

[@ハッタリ肝臓]

1960～1970年代の車って味があって憧れるな～。 高くて手が出ないのが悲しい＞＜ 維持していけるだけの金があったら絶対買っちゃう！

[@タカエツ-h6t]

感動ですね、免許取りたてのころ、もう3５年も前の話だが形だけで買おうと思ってた。 そんなに車にも詳しくない時だったけど・・・ 面倒見れる？FRPだから数年でボディパネル交換しないとゆがむよと言われ断念した😅そのころでさえもう20年も経つ車でしたし。 で買ったのがGEMINIのzzr🤣

[@s2ktksk118]

土屋さんのクストスの時計がかっこいい

[@teppekimurar]

クストスかっこいいですよね～ お値段286万円ですか(;´･ω･)

[@hayamasa8843]

ドリキンの全開走行インプレッションかと思った

[@spike_kulu]

Key in front of the passanger don't exist in the french version of the car. It's without contact, the card (key) is in a leather protection, and take place where they put their phone, or in you bag, or pocket.

[@あさぎ色-j2h]

オリジナルのA110美しすぎる

[@bikesfrench8524]

Alpine la meilleure

[@moontowater]

2035年、2050年とビンテージ/旧車のみでなく、ガソリン車(ディーゼル車)ってどうなるんでしょうか。燃料入手、走行に関する日本法律、国際トレンド。うちにもCooper S Mk-3一匹住んでますが、レストアもしてやりたいが、なかなかに心配な案件です。

[@vgstb]

There is an new electric Alpine coming in 2026, it will be 200 kg heavier, but with the same power (290 hp). The styling will be close to the Alpine A110 of today.

[@lesnake59]

Les marques françaises, sont-elles appréciées au Japon ? フランスのブランドは日本で人気がありますか？

[@iz-gq8ck]

こんな車が日本にあれば最高だったな

[@adrienmichel8878]

Put English subs please

[@carprimeofficial]

Thank you very much for patience. We launched CARPRIME ENGLISH CHANNEL. Now you can watch our programs with English subtitles so check it out from the link below! kzbin.info/door/-tOxRW6BGC7AohQAY2U5OA

[@adrienmichel8878]

@@carprimeofficial coooool thank you guys very much !

[@vgstb]

@@carprimeofficial thank you soo much!

[@figfig65]

久々見たけどやっぱりおしゃれなボディラインですね・・ 公道でもうスポーツを必要としないから、こういうボディラインに今のコンパクトカーの 機関とCVTでも乗っけて日常をおしゃれに乗ってみたいですね

[@Yoshitarou1120]

金銭の余裕があればキャブ車を所有してみて、年配の方が仰ってる味を確かめてみたいです。

[@とむかき]

オートザム・クレフって、マツダが作った4枚ドアのアルピーヌw

[@mercimocha]

86やBRZも良いクルマですけど乗用車なのだよなぁ。。

[@shigewaka]

法定速度でないだろwと思うくらい加速感出てますね。

[@タカエツ-h6t]

あれで50ｋｍだそうです。😃

[@haruchan0311]

ルノーが傾き始めて A110生産ライン停止の噂があるから 中止になれば希少車の部類に 入るかもね。

[@っっっっっっっっっっっp]

haruchan0311 マジかぁ

[@vgstb]

this year (2024) is the last year of production for the Alpine 110, in 2026 there will be a new Alpine 290, it will be electric with around 290 hp and 1350 kg of weight. The styling of the electric Alpine 290 will be close to the Alpine 110 of today. The price will be 30% higher.

[@山木孝]

オールド110カッケー。

[@東丈-u8r]

ホイール、ボルト3本止め 一寸怖い

[@伊達邦彦-z3u]

こうして並べてしまうとやっぱりオリジナルのオーラが一枚も二枚も上に 感じてしまう･･･。初代のデザインをオマージュした車は他にもあれど、 なかなか成功させるのは難しい。ただ車としては良く出来てそう。

[@akiramd1701]

14:59　リシャールミル　車より高いんじゃないかいｗ

[@くまさんちゃんねる-q6n]

286マン

[@akihomax5345]

せっかく土屋さんが乗るんだから修善寺で「走り」も見たかった。特に旧A110。 スポーツカーのインプレって街中を走ってる絵から伝わるものは少ないかも…。

[@とまん-f8j]

アルピーヌには申し訳ないけど８６BRZの兄貴分的な・・・ドリキンはなにげに８６をよくディスる。

[@yasushifunatsu1152]

初代アルピーヌのフロントナンバーは違反車両ではないのでしょうか？

[@Drift_Ramen]

Σd(ﾟ∀ﾟd)ｲｶｽ〜!!!

[@tchannel40]

オカマ座り…笑

[@shirokuro857]

なんか本物と中華の偽物って感じがする・・・主観なのでスマソ・・・