L'elettrico salverà le "HOT HATCH"? | 220 cv e guida SUPER per la Alpine A290 2025

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Күн бұрын

Пікірлер

@ZXH88 2 ай бұрын

Quello che la Abarth sarebbe dovuta essere, è un caso che Renault è l'unica casa europea che macina utili, invece di andare a piangere miseria in Parlamento?

@deblasio7826 2 ай бұрын

"non mi sta venendo giù la dentiera!" ... fantastico 😂....e bel servizio spiegato bene come sempre,bella macchinetta ,mi piace 🤩👍

@marcoprd 2 ай бұрын

Recensione Top. Verrebbe voglia di comprarla. Peccato il prezzo , più di 40K€ su una elettrica ( compatta) . Con quei soldi ti prendi una golf gti

@trackabracadabra 2 ай бұрын

Si ma la golf fa pena inoltre è una golf 😂😂😂 cioè HAHAHAHHAH

@Ryo-xx1lm 15 сағат бұрын

Purtroppo no. Al netto degli sconti, la GTI, di listino (se ben accessoriata), sfonda i 50k.

@adrdany 18 күн бұрын

Ho chiuso il video non appena hai detto "non puzza di benzina", è chiaro che anche voi di quattroruote ormai vi siete immolati alla causa elettrodomestici mediaworld.....che tristezza

@R32Ricky 2 ай бұрын

Bravo Lorenzo! Una garanzia! L’auto è bellissima ma se puzzasse ancora di benzina sarebbe molto meglio. Per non parlare del prezzo, a partire da 40k! Una follia!

@tonyv265 Ай бұрын

Preferisco la puzza di benzina e il rumore!

@federicoferrari3071 2 ай бұрын

Bellissima prova! Chiara, precisa e professionale! Sempre un piacere ascoltarti! Gran bella macchina, peccato solo elettrica, altrimenti sarei già in concessionaria.👍

@leleilgeno2960 2 ай бұрын

Bella macchinina... Estetica ottima... Aggressiva, bell'assetto... Peccato manchi...il motore... Quindi un bell'oggetto da lasciare dov'è, inutile... Basterebbe avesse un 1.6 Turbo e meno...ma molto meno dell'elettronica e degli schermi inutili che monta...e sarebbe un'auto stupenda. Occasione sprecata per Renault

@trackabracadabra Ай бұрын

😂 torna nel 1935 nonno

@leleilgeno2960 Ай бұрын

@trackabracadabra Ridi ridi...che tra qualche anno, con i marchi europei falliti o in mano a marchi cinesi e solo auto elettriche a listino, con 200 km di autonomia...farai meno il simpaticone 🤣

@vati702 Ай бұрын

@@trackabracadabragiusto torniamo nel 2024 dove le "sportive" pesano e costano praticamente il doppio rispetto alle termiche

@ncmlucio 2 ай бұрын

Almeno ci hanno risparmiato il suono finto all'esterno. Quindi una piccola con i cerchi da 19" per via che essendo elettrica è cicciona e alta. Oltre a pesare 300kg in più della mia i20N. Ottima la telemetria che riporta qualche dato in più rispetto alle Hyundai N termiche. Ridicolo il manuale su "come ammazzarsi in strada". Se ti dicono come scodare ma non come controllare tale evenienza ... L'auto è carina, peccato di tutti i difetti (anche stilistici) dovuti alla motorizzazione. Il pubblico per tali auto non potrà essere quello che amava le piccole hot hatch a benzina. Quindi i giovani? Dubito perché fuori prezzo e perché per loro conta l'immagine percepita e quella la cercano in Tesla.

@trackabracadabra Ай бұрын

La benzina è finita basta citare quel abominio del passato decadente

@mattiabertero 2 ай бұрын

Esteticamente la trovo molto bella!! Progetto interessante. Almeno la Renault qui ha osato di più rispetto alla 5 normale, nella sua concorrente Abarth 500 ci hanno semplicemente messo un adesivo Abarth su una 500e normale.

@walterq4886 2 ай бұрын

Sicuramente ci sarà la fila fuori dai concessionari, o forse no.

@mashiro84 2 ай бұрын

A quasi €50000 per un'utilitaria la fila non può mai esserci (Al di là del fatto che questo possa o meno essere un buon prodotto).

@LC-nm2mj 2 ай бұрын

E' il concetto che è sbagliato... farà la fine delle Abarth elettriche

@marcotedeschitedeschi5657 2 ай бұрын

Almeno questa ha senso di esistere

@Mi82475 2 ай бұрын

I numeri sono un po meglio rispetto alla 500e dai.

@AndreaFERRARI-p1d 2 ай бұрын

Queste auto si comprano per la sensazione di prestazioni, incluso il rumore e sicuramente non possono essere elettriche. La 500e Abarth non vende nulla, meno di 20 in un anno!

@AndreaFERRARI-p1d 2 ай бұрын

Ha venduto meno della Ferrari Roma!

@Mi82475 2 ай бұрын

@@AndreaFERRARI-p1dla 500 e abarth ha 155 cavalli e costa 40mila euro. Anche andasse a petardi e rombasse come un 747 non la vorrebbe nessuno.

@ilcavalieresommelier 18 күн бұрын

non comprerei mai una sportiva a batteria nè spenderei mai 40k € per un'elettrica, ma è carina, va forte, ha una buona autonomia e non fa finti rumori di scarico: tutto quello che abarth avrebbe dovuto fare e non ha fatto

@rosariobruno6934 2 ай бұрын

Dire che è stupenda è riduttivo... Detto ciò è elettrica quindi piacere di guida almeno quello che dà un motore termico soprattutto su auto sportive non pervenuto! Guido anche un'auto elettrica per cui so cosa dico... Certo va forte molto ma è asettica!

@gigiogigi3358 2 ай бұрын

Menomale qualcuno sincero.

@trackabracadabra 2 ай бұрын

😂😂😂 ho un auto elettrica, è al contrario le emozioni di guida te le da la velocità non le vibrazioni della prostata, quello che hai descritto si chiama ILLUSIONE vai piano ma l auto fa rumore e vibre e WOWW che potenza... no va sempre piano 😂😂 ovviamente non hai auto sopra i 400 cavalli non puoi capire

@rosariobruno6934 2 ай бұрын

@trackabracadabra sono i tuoi punti di vista... La velocità in sé non dice nulla... Poi non sai se guido una 50 CV o 400.. Ps. La mia prostata sta bene 😉

@gigiogigi3358 2 ай бұрын

@@trackabracadabra Cosa ne vuoi sapere te di auto che hai un missile Spacex nel sedere? 🥰

@mashiro84 2 ай бұрын

Sei sicuro di quello che stai dicendo? Io sono sceso da una Giulietta con 170 cavalli con doppia frizione e sono salito su una Model 3 e ti assicuro che il piacere di guida era quasi tutto sulla seconda. Non sono un esperto, però non sarei così integralista nel dire che non ci si possa divertire con un'auto elettrica. Ovviamente se il tuo obiettivo è fare brum brum... quello non lo puoi avere.

@maldidus Ай бұрын

L'auto stilisticamente è stra-bella, brava Renault. Elettrica però è per pochi. Per pochi intendo che lo è ancora di più di quello che era una Clio Williams

@tizianosavastano5097 Ай бұрын

Quando termico?

@fedem4 2 ай бұрын

Affiancare a questa versione elettrica quella con il 1.6 di clio Rs Trophy, mild Hybrid per tirare un po' giù la CO2, sarebbe stato interessante

@GANDALF-ml7ck 2 ай бұрын

Ma che titolo è? Ma con questo prezzo copsa vuoi salvare? Passati i primi acquirenti fanatici del marchio sarà un Flop colossale. Per renderla più sportiva l'hanno resa più BRUTTA della R5 normale. Però con questo motore, quello da 220 cv doveva essere venduta la R5 normale con il prezzo da 35000 euro, ed era già tanto. 6,4 sec. nello 0-100 non è un granchè come piccola sportiva. Costa più di una Tesla Long Range dual motor, che la distruigge in ogni campo. Ma scherziamo? Ma Renault vi ha pagati tutti per queste recensioni che a dire "benevoli" è un eufemismo? Non ero entusiasta dell'Alfa Romeo Junior da 280 cv , ma questa è peggio.

@antoniomazzamurro7078 2 ай бұрын

Quanto pesa? La fanno anche a 3 porte? Dopo quante ricariche smette di ricaricare il 100%?

@mashiro84 2 ай бұрын

Ultima domanda dipende tanto da come la carichi (sempre in carica veloce o in carica lenta).

@antoniomazzamurro7078 2 ай бұрын

@@mashiro84 Ma anche approssimativamente facendo " finta " di farne un 50% veloce ed un 50% lenta?

@trackabracadabra 2 ай бұрын

Non smette mai di caricare al 100% che ti sei fumato? 😂 Quella che hai citato di chiama disinformazione

@mashiro84 2 ай бұрын

@@trackabracadabra credo stia chiedendo, quanto rapidamente si degrada la batteria riducendo l'autonomia.

@antoniomazzamurro7078 2 ай бұрын

@@mashiro84 Mashiro 👌 Perdonalo perché non sa quello che scrive ( non credo sia cattivo. Soltanto un po' ignorantello). Grazie cmnq per la prima risposta. 👋

@giulio9740 2 ай бұрын

Non fa rumore e non puzza di benzina, ok fa già schifo così.

@trackabracadabra 2 ай бұрын

Il rumore è inutile roba del passato, a sto punto potevi citare la puzza di cacca di cavallo...

@mattiabertero 2 ай бұрын

Vabbè, la maggior parte dei motori termici su strada hanno un sound orribile.

@trackabracadabra 2 ай бұрын

@@mattiaberterotutti praticamente a esclusione di auto da 100k in sù...

@PaddyMcQueen Ай бұрын

@@trackabracadabra che si continua a sentire e non ha perso per nulla il suo romanticismo... solo un ignorante non capisce quanto sia importante un motore a scoppio in un auto sportiva. Ah no aspetta c'è l'urgenza climatica giusto ? Con solo l'europa che si auto obbliga a comprare EV a gogo, rubare soldi ai cittadini, svendersi alla cina e con il resto del mondo che gira ancora col 2T e se ne strabatte del clima/mondo.... SVEGLIA !

@flaviorogato2859 2 ай бұрын

Trazione anteriore si può evitare! Basta! È un Alpine o é 😊solo marketing?

@angelocanonico3775 2 ай бұрын

L'elettrico sta affondando le Hot Hatch, altro che salvare

@trackabracadabra 2 ай бұрын

Speriamo facciano uscire presto la Alpine A110 elettrica 🙏🙏🙏

@TheSuperfaina91 2 ай бұрын

Non ti stanchi mai di trollare su quattroruote?

@trackabracadabra 2 ай бұрын

@@TheSuperfaina91ogni tanto vado anche io in bagno 😂😂😂

@PaddyMcQueen Ай бұрын

ma vai a scuola e fatti una cultura... che puzzi ancora di latte...

@pietromauro715 2 ай бұрын

é una macchina o un videogioco ? Mah forse venderà di più della Abarth , ma sempre uno scaldino è

@zanethebest9925 2 ай бұрын

ma se è l'elettrico che le sta uccidendo ahahhahaha

@TheSuperfaina91 2 ай бұрын

Non la comprerà nessuno, farà compagnia alla 600e abarth

@trackabracadabra 2 ай бұрын

Dillo senza piangere perché hai una fiat in garage ROSICONE 😂😂😂

@dani85ichnos 2 ай бұрын

Potrebbero organizzare un campionato di lavatrici invendute😂

@jsgfdjgoijseg Ай бұрын

Ahahah sono lontani anni luce da Tesla!

@rosina70 Ай бұрын

Mettete un motore termico e uno scarico a questi elettrodomestici.

@teogab9337 2 ай бұрын

Sarà un flop. Troppo cara.

@PaddyMcQueen Ай бұрын

Missed opportunity, STOP EV IDEOLOGY ! anche con solo il 1.6 tubro della Clio trophy sarebbe stata tutta un'altra storia... da ex possessore ed azionista Renault sono indignato da come hanno rovinato tutto.

@antoniobernardini7815 2 ай бұрын

L elettrico sta fallendo

@carminesica1768 2 ай бұрын

Sì, come la grammatica italiana dove aver letto il tuo commento

@Mi82475 2 ай бұрын

Falso.

@gigiogigi3358 2 ай бұрын

@@carminesica1768E dove aver letto il commento ?

@trackabracadabra 2 ай бұрын

Tesla Model 3 Vendute nel 2023 500.000, Alfa Giulia vendute nel 2023 10.000... dicevi? 😂😂

@andreaarmas1690 2 ай бұрын

Meno male che hai iniziato il video dicendo che è un’altra lavatrice su ruote così ho chiuso subito il video 💪🏻 Grazie mille

@mattiabertero 2 ай бұрын

Bastava leggere il titolo senza regalargli la visualizzazione se l'elettrico non ti piace.

@alexb1611 2 ай бұрын

Accatatevilla

@LucianoLopesLima 2 ай бұрын

Cerchi non a prova di ladri 😢

@andreaargelli2934 2 ай бұрын

Ma dai........

@giuseppevirgillito9020 2 ай бұрын

Altra occasione persa immaginatela con il 1.8 t della a 110 sarebbe stata perfetta così non ha senso

@Mi82475 2 ай бұрын

Titolo per triggerare. Macchina non male ma per quel prezzo ci voleva un salto di prestazioni più netto rispetto alla R5 150cv che a quel punto resta quella da prendere. E no, i boomeroni non si convinceranno mai.

@QuattroruoteIt Ай бұрын

È un semplice dato di fatto. Le auto sportive di segmento B a benzina non si possono più fare, a meno che non si riesca a vendere una quota sufficiente di elettrico, al fine di abbattere le emissioni medie del venduto. Poiché la vendita di vetture elettriche “non sportive” non aumenta come inizialmente immaginato, quindi non è in grado di compensare quanto dovrebbe, l’alternativa per le “sportive” sono l’elettrico o tutt'al più l’ibrido. Oppure sono vendite contingentate in stile Toyota/Subaru, che ha vetture sportive per di più non certo economiche. L’ibrido comunque andrebbe sviluppato ad hoc per l’applicazione su una vettura prestazionale, il che industrialmente non sta in piedi. Con le leggi attuali rimane solo una soluzione.

@vati702 Ай бұрын

I boomeroni sanno, a differenza tua, che è molto meglio una termica della stessa categoria che pesa centinaia di kg in meno e non si scarica dopo 2 giri di pista. Ben vengano le menti brillanti come la tua. Abbiamo gente che farà volentieri da cavia acquistando bidoni simili

@caciaretto 2 ай бұрын

elettrico è il futuro

@waitingfor1979 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@trackabracadabra 2 ай бұрын

Si ma tanto chi dice il contrario è un monoreddito povero che lava i bagni evvio che un elettrica non se la può permettere ma manco una termica

@trackabracadabra Ай бұрын

Lo sanno anche i somari che rosicano che l elettrico è il futuro, è come pensare che le candele a cera sono meglio della lampadina 😂 se sei asino si lo credi

@Giudipeppe83 2 ай бұрын

Che brutta fine che stanno/stiamo facendo. 40 mila 180cv 45 mila 220cv, 300nm, 1400/1500kg. Prestazioni simili o poco meno alle prime clio RS di oltre 2 decenni fa, per i minuti che hai le pile cariche,ad oltre il doppio del prezzo... Un affarone, domani tutti a comprarla, poi la metto sopra o sotto l'asciugatrice?😂😂

@mashiro84 2 ай бұрын

E senza tumore al polmone per i pedoni quando sei fermo al semaforo che era un grosso valore aggiunto delle versioni termiche.

@Giudipeppe83 2 ай бұрын

@@mashiro84 ma questo non sappiamo se è meglio o peggio, tra la produzione e lo smaltimento finale, se inquina più fare una normale termica o una elettrica.

@trackabracadabra 2 ай бұрын

@@mashiro84il cancro era incluso tra i vantaggi dei pedoni che camminano per strada? O te lo sei dimenticato? 😂

@trackabracadabra 2 ай бұрын

@@Giudipeppe83Inquina di più una termica, le polveri sottili esattamente in che modo le smaltisci? 😂😂😂 cioè è meglio avere una batteria da smaltire che polveri sottili impossibili da catturare. Questo concetto evidentemente a forza di non usare il cervello non è ancora entrato

@trackabracadabra 2 ай бұрын

La batteria è lì ferma, la quantità di polveri sottili che un motore termico emette non le puoi smaltire te le tieni e basta, però questa cosa va oltre le vostre capacità 😂😂😂 inoltre il petrolio va estratto,raffinato, trasportato, immagazzinato... cioè 100 volte più inquinamento di una qualsiasi batteria

@manliored 2 ай бұрын

venderebbe se fosse turbodiesel! :)

@Mi82475 2 ай бұрын

Meno del 15% del mercato del nuovo è di auto nafta. 😂 E poi una hot hatch alla pompa nera? Solo i fissati col gtd vw 😅

@trackabracadabra 2 ай бұрын

@mattiabertero 2 ай бұрын

Non siamo più ai tempi del Multijet Euro 4 messo sulle citycar per fare solo città. Provate ad usare un Diesel moderno Euro 6 facendo pochi km, il meccanico sarà il vostro migliore amico.