Alt oraș, aceeași rutină

[@vladcristianrus]

Spor in toate!

[@ionmentea487]

Super👍👏👏

[@DrJSuciu]

Inca 100 de ani si nu o sa ii ajungem din urma pe olandezi! Desigur ei, olandezii vor sa puna mana pe portul Constanta! 🤣🤣🤣 Ma umfla rasul cand aud toti decerberatii cum abereaza prin afirmatiile lor! Din fericire am avut si eu ocazia sa trec de vreo cateva ori prin portul Rotterdam… Eu unul i-as invita sa mearga sa vada ce inseamna infrastructura in adevaratul sens al cuvantului! Spor in toate! Numai bine!

[@danielmihai5]

Mulțumesc. Imaginile, mai ales fiind filmate cu telefonul, nu cuprind întreaga infrastructură. Am încercat odată să fac pe furiș o panoramare de la înălțimea unui turn tehnologic, dar și atunci am redat doar o părticică din port. kzbin.info/www/bejne/qJCznJmcnbmhrqc Într-adevăr discuțiile despre olandezi și ipotetica preluare a portului din Constanța sunt ridicole. Marea temere nespusă a papagalilor care marșează pe subiect e că ar pierde serviciile controlul asupra comerțului exterior, nicidecum că băieții deștepți de acolo nu ar mai putea să fure (Toate firmele din portul Constanța au sediul social în București, facilitățile de la malul mării fiind doar puncte de lucru. Asta apropo de ce nu se dezvoltă orașul comparativ cu cele din vestul țării). Pe mine mă frapează altceva: Ați văzut cât spațiu verde, excelent îngrijit, este printre instalațiile alea industriale? Plus că accesul în port este liber, spre deosebire de Constanța care zici că e pușcărie din Siberia, cu garduri și gherete la toate intrările/ieșirile. Am avut colegi care au lucrat în conglomerate industriale din Germania (Leipzig, Frankfurt, Dusseldorf etc) și recunoșteau că nicăieri nu au întâlnit „nebunia”, în sensul copleșitor al cuvântului (grozăvia, dacă vreți), care există de-a lungul a doar 25 de kilometri de autostradă (din care eu n-am filmat nici măcar un sfert).