Алтай. Закрываю мотосезон. Каково ехать на мотоцикле в минус 9.

[@EXPLOSIVEMIKE]

Отморозки)) В следующий раз поеду с вами))

[@Samurai-YT17]

Mike привет

[@ProJapan]

Я даже знаю, когда и на чем ;)

[@Baizakov15.01.]

В Казахстан езжайте и потом в Киргизию на Иссыкуль. Очень красивые места увидите

[@user-yv7uk7ge5p]

@@ProJapan 310 гусь?))

[@Samurai-YT17]

@@Baizakov15.01. да в Казахстанн красива сам от туда

[@ГеннадийШатеев]

Илья крутой ты тип 👍 который раз вижу как ты упоминаешь других блогеров , и за RS zone спасибо 👍 на своем энтузиазме делаешь большой вклад в развитие мотодвижения в нашей стране

[@vladimirafimnn7237]

Закрывал этот сезон в поездке на 1100 км. при +5 -6, последние 250 км. ехал в кромешной темноте, кстати тоже на 1250 GSA. Ощущения тоже незабываемые. Но вы меня переплюнули, по снегу на мотике ещё не приходилось. По экипу сделал для себя вывод, что дорогие термухи в холод полный развод. Одет был в обычное тёплое с начёсом х/б белье, на ногах махровые х/б носки. Для эксперимента на полпути одел толстые термоноски Alpinestars. В них стало заметно прохладнее. Сверху BMW Rallye, обут в туристические Daynese с перфорацией. Так вот даже в таких мотоботах ноги не мёрзли. Термобельё хорошо при физических нагрузках когда потеешь, а сидя на мотоцикле в холоде оно как минимум бесполезно.

[@АлексейКрохмаль-ф7у]

Именно ради таких моментов и стоит жить. Снег ни снег, холод ни холод. Не важно. Дорога- это жизнь. А трудности только обостряют и раскрашивают восприятие. Спасибо за видео. очень мотивирует. Уже прокладываю маршруты в голове. Ждем сезона!

[@evgenygolovlev9579]

Асфальт мокрый и подмороженный, поэтому предельно аккуратно входим в повороты со скоростью 90 кмч на шашечках 😁

[@ЛикАнастасия]

Попадался как то на встречу мотоциклист в декабре на гусе. У него дуги стояли с лыжами. Что бы не падать . При падении мотоцикл наклониться максимум градусов на 45, а может и того меньше. Вам такие же дуги поставить нужно и вперёд в минус 15-20 😂😂😂

[@НиколайВергунов-п6ш]

Нет Илья , не падает мот , если хорошая резина и скорость не большая ! Ну и ещё надо аккуратно в поворотах , не наклонять мот . Когда мне было 20 с небольшим , я ездил в конце 70х , и в начале 80х на Минске зимой на обычной летней заводской резине , молодой был , здоровья было много , и ни разу не упал . Ну правда там и скорость была небольшая , по укатанному снегу сильно то и не разгонишься . Потом позднее , года два , три спустя , ездил на Яве в ноябре и начале декабря пока не выпал снег , и это Сибирь где морозы 20 - 25 в это время года . Сейчас мне уже за 60 и я заканчиваю мотосезон в начале октября , здоровье уже не то !

[@dimasseregin4748]

Первый перевал - Семинский, там, кстати, есть спорткомплекс, в котором проводятся сборы профессиональных спортсменов-лыжников, не только зимой, но и летом. Второй перевал - Чике - таман. Жаль, что не съездили на озеро и Кату-ярык, да и в целом мало инфы про Алтай, например можно было бы показать\рассказать, как сливаются две реки, но при этом несколько километров у них уесть чёткая граница разделения, т.к. плотность разная=( Люди, обязательно ищите возможности посетить республику Алтай, я жил в соседнем регионе 7 лет, неоднократно посещал республику и каждый раз открывал для себя что-то новое, и то не все посмотрел. Очень надеюсь ещё там побывать!

[@ProJapan]

Я туда скоро вернусь)

[@genammm301]

Одинокий волк грамотный обзорщик, второго такого нет в русскоговорящем сегменте ютуба. Он не просто читает спиzженные обзоры( это я не про Илью!), а берёт мот и гоняет на нем недельку, потом берет другой из этого класса и так по всем массовым версиям. Сравнивает. Делится ощущениями. Илья душевней что ли. Только громких звуков боится )))

[@stas7717]

Знакомые места,был там в августе,там круто. Однозначно жирный лайк! Снимайте больше таких видео,это интересно...

[@AndreyPutilov]

Был в сентябре в районе Аргута, но я не мото. Там тоже снег был, но в горах, высоко. А еще был там в мае. Башкаус (река) еще не отмерз. Два раза за год был на Алтае. Чуйский тракт - красота. Но сложно сделать фотографию, чтобы только дикая природа, без проводов и цивилизации.

[@fricone1]

За Алтай лайк без вопросов, летом там неописуемо красиво, ездили туда в поход на коняжках, самое яркое впечатление за жизнь. Чекнем на момент выхода на канале волка 29,3 надеюсь пойдет в +.

[@saturn3110]

Ну вы блин даёте..))) 👍👍👍 Осторожно, на трассе отморозки.. 🤣🤣🤣 Круто!!!, Зависть!!! Тонны зависти!!!))))

[@dmitryshuvaev3661]

Класс! Вы молодцы, не только съездили, но ещё и ролик записали. Забавно, что у меня тоже привычка говорить спасибо мотоциклу после путешествий.

[@kosikator]

6:10 да ты что, это не какой-то там, это знаменитый горный перевал Семинский :-)

[@mixkurmil5624]

Спасибо что живой. как будто сам побывал на Алтае, хоть и лёжа на диване дома, но почему то замерз

[@ValerySocol]

Круто! Подумывал взять мот и съездить на Алтай, как нибудь. Но теперь, после этого видео, это идея фикс. Заразил прям)))

[@ProJapan]

Я точно туда вернусь!

[@ValerySocol]

@@ProJapan советую поехать в мае,. Природа очень удивит. Мы регулярно мотались туда на машинах, но ни разу на мотоцикле.

[@doc3166]

Неожиданно,Илья. В следующем году нужно через Алтай в Монголию. Каждый уважающий себя мототурист хоть раз в жизни должен побывать в Монголии. Этот как каждый японец должен посетить Фудзияму. Каждый мотосезон наблюдаю, как по Чуйскому тракту тысячи байкеров из многих стран проезжают в Монголию или из неё.

[@leoniddemchenko8702]

а что там такого в этой вашей манголии, что туда все прутся?

[@СергейПохлебаев-ц5к]

В этом году доехали до Ташанты, граница была закрыта. А как сейчас попасть в Монголию, в условиях современных реалий?) Буду признателен за ответ!

[@arkestr_pc4323]

Отличное путешествие и красивейшие места на Алтае. Побольше таких видео!

[@YanaYana-tq6pn]

Молодцы, только зимой нет того кайфа, который был бы летом но для знакомства с новым местом можно

[@Ivan_Gur]

Отличная поездка! Красавцы! За четыре дня до вас были. Тоже закрыли сезон ))

[@Turbobaltiec]

Привет! Комментарий перед просмотром, буквально после этого видео Мишунин выпустил своё так понимаю заключительное видео о путешествии на Алтай. Жаль визу не получить, так бы может и приехал в гости в Россию. А теперь о том как я езжу по Англии, графство Саффолк, городишко 30 тысяч населением, вчера за вечер в +4 накатал 65 км на доставке, временная вторая работа. И я скажу для меня это не рекорд, ездил по мокрому снегу в температуру 0 +1 по Лондону, но недолго и это тоже очень холодно, а уж в минус 9 даже не знаю, что сказать. Экип решает, моту пофигу. Но... резина Мишлен Роад 5 великолепно держит и в около нулевых и думаю в минусе будет тоже, очень рекомендую, но по снегу только если мокрому, в лёд кроме шипов больше не на чём ездить. А вообще за то, чтобы изобрели мотоциклетную липучку на зиму, но то мечты. Начинаю просмотр и потом отпишусь еще.

[@milesimperium7836]

Однажды ехал 70 км в -3 (пришлось гонять в ГИБДД на регистрацию мот), думал писец!😂 Представляю, как это!) Жирнющий лайк!)

[@sharano54]

Ездил на Чезете в -18*С, отвозил отца на работу, сугробы вокруг. Руки грел на цилиндрах. Стабильно всю зиму проездил тогда в минус 10-12. Было это в 91-92гг

[@milesimperium7836]

@@sharano54 возможно, в 91-92 я бы тоже не так критичен был к таким низким температурам) Но когда тебе уже "далеко за 40 лет", мягко говоря, подобные эксперименты оставляют неизгладимые впечатления!))) Тем-более, я живу в климатическом поясе, как в мягкой Италии - на ЮБК, где мороз о-о-очень большая редкость) Можно-сказать, катастрофа!)))

[@Ahuennen]

в Крыму -3 как -10, -15 в Москве

[@jeevees983]

Стопудов будет интересно! Сразу лайк, потом просмотр 😉

[@vadimvadim8933]

..такая же фигня)

[@AlphariusOne]

Спасибо за проделанную работу!

[@ZemT861]

Даканца! Досмотрел, было интересно. Сам никогда не сидел в седле, но очень хочется. Жаль второй день, но все равно опыт

[@Turbobaltiec]

Ухх! Ах да Илья, ах да Сплин, вновь увидел красивейшие места и это мотопутешествие спокойно можно назвать довольно экстремальным в плане условий езды. Это по своему уникальный опыт и да, понимаю почему и зачем нужен Гусь, он справился на отлично...но конкуренты не дремлют и могут не хуже. Обязательно съездите на Алтай летом компанией или в одиночку, приключения гарантированны. А чтобы добавить перчинки вместо полнообъёмного турэндуро можно взять CRF300 Rally, к примеру полноценно обозреть и дороги и места, и сам мотоцикл. Также, например, было бы весело ехать на обычном дорожнике, это было бы нечто. Если кажется, что всё изъездил то, надобно сменить технику и тогда тот же маршрут может заиграть новыми красками. Не думаю, что надо ехать прямо от Москвы весь путь до Алтая, хотя и в этом тоже что-то есть. В полку настоящих мотоотморозков прибыло! С почином!

[@ProJapan]

Ох, пока никто не знает, на чем мы поедем на Алтай в июне 😁 Это будет очень круто

[@hgvysniukas]

Я б Литве в прошлой зимой на Хонде Nt700V в -15 три часа ехал в одну сторону и три обратно. Конечно перекуры примерно каждый час. Молодцы парни.

[@north-he1wv9nd4o]

Молодцы парни! Зону комфорта нужно покидать время от времени, это полезно. 👍

[@DmitryYusupov]

Илья, просто Вау! Путешествие и его обзор у вас вышли очень душевными и запредельно крутыми! Сразу открыл Google Maps и пометил места must see! Спасибо!

[@MORGUN_SERGEY]

Это было круто! Илья, как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍

[@dmitriyburanov1005]

Когда вдруг резко холодает, я наклеиваю на себя химические грелки из декатлона (Для рук и ног), места мало занимают, всегда с собой вожу парочку. На носки прям клеится очень удобно для ног, например.

[@Viktor_Rostov-Don]

Илья привет! Отлично катнули, молодцы, достойное закрытие сезона! Спасибо за фильм, удачи! 🤝👍

[@tyrtier3618]

Посмотрел с большим удовольствием, спасибо

[@ВладимирДивохил]

Доброго дня, Илья! Я думаю этим путешествием вы истратили большую часть бонусов от " Создателя", которые он нам выдает при рождении !!! Ну, а если серьезно, все что мы делаем в конечном итого должно приносить удовольствие, либо душевное, либо материальное!!! Всех благ и новых дорог!!!

[@2.0noname41]

Отличное видео! Зы: никогда не ездил в минус, только в школьные годы круглогодично и в морозы тоже, но то был Урал с коляской

[@kostia197022]

Два дня мало. К нам надо ехать на две недели. И то это будет галопом по попсовым местам. Советую побывать в обязательном порядке на Актру, Мультинские озёра. Но это только на «забросках» туда можно забраться. Но оно того стоит. На мото проезжабельно, Кату-Ярык, Марс, Ороктойский мост(самое глубокое место в Катуни). Так же Ретранслятор в Акташе, Курайская степь, Джазатор. И это только так, по мелочи.

[@АлександрБашков-к5е]

МОЛОДЦЫ !!!!!! с Большой Буквы!!! Разнообразили Московский Мир ,приехав в Забытиеее!!!

[@rakkot6661390]

Живу в Новосибирске, закрыл сезон 10 ноября 😆😆 ну как запаковал, укатил мот к другу в гараж на зимовку, уже конкретно снег, лед, колея, ехать километров 5, не руками же катить, завелся поехал, Suzuki sv650s на клипонах, карбах и полусликах.

[@eugenelejpi703]

Илья всегда на коне, и в жару, и в мороз! Наверное, пользуется Old Spice.

[@mixkurmil5624]

Теперь точно может начать пользоваться.

[@arrossalex]

Молодцы! Так держать! Был в этих местах, Алтай манит. Спасибо за отличное видео.

[@SibirskySport]

Хороший видос! В следующий раз едь на неделю! Хотя я за 2 недели мало объехал. Стабильно в начале мая по снегу возвращаюсь, осенью в сентябре уже можно прилипнуть на перевале. До Марса, до Мультинских, много красивых мест.

[@evilLincoln]

Отморозки в поисках ледяной свежести!

[@ДенисЛуканов-я8т]

Очень круто в такую погоду!!! Был там в конце июля ехал по чуйскому тракту,доехал до перевела кату-ярык и на ретронслятор поднялся,это 3100 метров над уровнем моря и на гейзеровом озере был,короче классно там,ещё хочу!!!👍👍👍

[@scrambler13666]

Виды конечно клёвые 👍Круто! Молодцы 💪

[@30oooo33]

Как говорит Михаил BMW boxer club " Гусь лучший мотоцикл, самый универсальный, он может всё" Я с ним полностью согласен!

[@evgenygolovlev9579]

СэмБелони вчера на стриме тож самое сказал

[@ProJapan]

Ну это действительно очень хороший мотоцикл

[@30oooo33]

@@ProJapan а вот Одинокий волк придирается к мелочам, как всегда)))) он сказал что не хэйтер bmw и объективен.

[@ProJapan]

Я не знаю, в какие дебри он загоняет мотоциклы, но в тех условиях, в которых ездил в своей жизни я, претензий к гусю у меня нет никаких вообще. Не самый задорный разве что)

[@ГеннадийМеркулов-с3ч]

Красавцы конечно! В свое время жил в Казахстане и ездил на работу (туда-обратно 50км)в -27...+метель

[@ProJapan]

На мотоцикле?

[@ГеннадийМеркулов-с3ч]

Да.В основном на Минск-ммвз-3.111 иногда иж-49 ...всю зиму.

[@sharano54]

Ого, я максимум проехал туда-обратно 25 км при -18*С

[@ГеннадийМеркулов-с3ч]

@@sharano54 Была сильная мотивация и одевался серьезно, на ноги валенки, на.колени накладки войлочные...

[@vajrock]

Спасибо за видос с Алтая! Прокатился вместе с тобой по знакомым местам) Из своего опыта Семинский перевал, который ты называл высоким, мне кажется одним из самых низких перевалов что я покорял. На камри 93 года я на него поднимался ни разу не звключив лампочку не экономного расхода). С другой стороны покататься в таких условиях на байке это жесть)) И мне прям завидно!

[@ProJapan]

Он высокий для 1 ноября))) Так-то там 1700 метров всего

[@vajrock]

@@ProJapan ну вам ещё повезло что вы на кату-ярык не приехали по такой погоде. Там после дождя на переднеприводной машине подняться бывает невозможно. Я лично, будучи пассажиром, выпрыгивал на ходу из скатывающейся назад машины. Это уже не шутки подняться по грунтовке за 3км пути на 1км в высоту.

[@vajrock]

@@ProJapan да и исходя из запланированного времени вы бы не успели доехать, ну или вернуться обратно в аэропорт:)

[@AndreyPutilov]

@@ProJapan 1700 - это определенно высокий. Конечно, в Гималаях есть и 6000-ные перевалы, но в этом районе Алтая горы в среднем до 2300, поэтому это высота большая. Урал весь сильно ниже. Там высшая точка вершина 1500 Конжаковский камень, вроде. Ну на Кавказе можно найти больше высоты. Но так 1700 - это, конечно, высокий.

[@НиколайСевастьянов-в4ш]

Отличное место, отличное закрытие сезона, Илья вы просто красавчик.!

[@ЕвгенийЕвгеньевич-ц2к]

Привет, Илья дружище, ты готов, для заезда в Магадан, бери Майка, на следующий год привозите моты к нам и покажите как правильно стартовать, когда солнце в с пину, привет Волку , его тоже бери, ты успееш проехать по последнему моло цивилизоыанному кусочку планеты, в правильном направлении!

[@AndreyPutilov]

Хорошо, когда погода впечатлсяет! Всегда есть, о чем поговорить!

[@legionerr1482]

Браво 🤝👏👏👏 (переживал)))

[@pro-wf3gs]

Благодарочка!✌️

[@Soroka7537]

"Вчера была среда-сегодня понедельник! А я сижу без дела и без денег." Кортнев.

[@УжеВсеИменаИспользованы]

Так я не понял, вы на гусе режим сноу выбрали, или нет? 😀

[@psyxodolby08]

Думал в конце скажешь «пишите в комментариях что мы идиоты, до новых встреч, пока!» 😂

[@leoniddemchenko8702]

Илья: меняется цвет асфальта потому что где-то его подмораживает, поэтому едим аккуратно. Спидометр: 100км/ч +

[@ВоваЛебедев-е6з]

Живи долго и процветай.

[@aleksandrnikolajenko2733]

МОЛОДЦЫ парни, спасибо за обзор, красивые места - Алтай - это СИЛА!, сам хотел этим летом с компанией приехать в Россию но из за карантина с визами НОЛЬ P.S. А гусь в принципе отличается от KTM и Multistrada V4S в основном - это характером двигателя, т е гусь прёт с низов, KTM ближе к середине а Multistrada V4S ближе к верхам т е спорт турист, и поэтому каждый может выбрать себе мот по своему характеру. На счёт передней подвески - она прекрасна, КОНЕЧНО не эталон, но она совсем не клюёт! И для поездок по бездорожью нужны спицованые колёса, а не литые или штампованные - это не секрет но многие игнорируют эту прописную истину, а потом рихтуя или меняя их, как говорят, сопли жуют. Поэтому и некоторые в обзорах часто строят из себя крутых спецов и занимаются болтовнёй, порой даже кажется заказухой, а по сути дела они себя прилюдно только позорят и показывают свою некомпетентность.

[@user-yv7uk7ge5p]

Катались мы с товарищем на Алтай в этом году, но только по асфальтовой части т.к. были на пузотерках )) Теперь мотики поменяны, будем буриться в бездорожье... Но в плюс минус ноль.... спсб нет))

[@mot.monster]

🔴 Экип решает!

[@АдамБайк]

Аж волосы дыбом встали :-D Лайк отморозкам))

[@BoonFire]

Круть! Завидую по белому! :)

[@deammoto]

Отличная поездка!👍

[@bazilivanov4575]

Теперь я знаю куда прогуляю в следующем году мультистраду)

[@NikolaiNigilist]

Посмотрел и замерз))))

[@Ricky-Ghost_Play]

Я бы тоже покатушки устроил с кем нибудь по этим прекрасным местам видам 😊

[@kirilllyashko3355]

Круто 👍 Очень круто 👍 Я бы тоже так скатался))

[@vladimirp.8629]

Жду видео с перевала КатуЯрык, был там летом и очень впечатлило, а в такую погоду не знаю, что и думать 🤦🏼‍♂️

[@DjoSINIGR]

Шикарно, ходил в поход до Белухи, мы начинали от Тюнгура. Вы заезжали в Усть-Коксу? В Тюнгуре оч вкусные сырники и лепёшки, рекомендую, около базы "Высотник"

[@CTEPX100]

Почему-то это видео интереснее чем у Mike про Алтай 🤷‍♂️

[@alexeywobla2472]

Илья, тут сам бог велел сделать дополнение/ремейк видео про шины, включив в него зимнюю резину)

[@Motorider98]

Не те конечно красоты в это время, туда поедешь в мае тоже можно в снег попасть. Главное что дождя нет) А весной съездите на Акташкий ретранслятор, марсианские пейзажи, и конечно до долины Чулышмана ) На какую камеру снимал в холод? Явно не гопро)

[@alexandrsergeevich6466]

Блин, это супер круто 👏👏👏

[@user-Vanek81]

Илюх, привет) пипец опасная поездочка) как говаривал Высоцкий - Скажи спасибо что живой))))

[@ProJapan]

Мне дичайше понравилось. А насчёт опасности - машин там вообще не было в это время, а скорость была около 40 - я на сноуборде быстрее езжу (и иногда падаю😁)

[@user-Vanek81]

Я на счёт скользкой дороги)) просто на спидометре видел явно не сорок км/ч поэтому написал)) а так круто конечно спору нет!!!!

[@pavelkolganov6751]

Красота👍👍

[@MegaSdrew]

Илья, спасибо за ролик! а какие у вас ботинки? интересно, так как я в своих намного раньше начинаю мерзнуть

[@ProJapan]

Sidi canyon gore-tex

[@mynameishide]

За обзор экипа прям респект!

[@Kostyantin_kedi]

божечки, страшненько то как :)) прям реально переживал за вас.

[@AA613AA]

Спасибо за фильм! Опыт при -9 на адвенчере наикрутейший. Вопрос, Илья! А как ты решил проблему микрофона в шлеме? Как устроил микрофон и какой, собственно взял микрофон?

[@ProJapan]

Микрофон Saramonic, просто прикреплен к штанге скаларайдера

[@predatel_rodini]

Я когда в +5 пытаюсь открыть визор на ходу у меня прям ощущение, что у меня в голове рождается гайморит. А Илья в -9 открывает визор

[@Addy_RUS]

Красавчики ))

[@andreys.8527]

Парни,ну вы красавцы!😅👍👍👍

[@АлексейМ-ш3ъ]

ну вы смелые! у нас лет 20 назад,один поехал навещать жену в больницу в областной центр.220 км. на "урале" с коляской в минус 30 .гаишники его остановили и повели греться в вагончик силой . он упирался.

[@ProJapan]

Мужик!

[@ВладимирГрибенников-м6в]

Весёлая поездочка получилась!..... Любишь собак, я в тебе не ошибся! Выкинь "Скалу", купи Сену!

[@ProJapan]

Ей 5 лет, пора бы и батарейку поменять)

[@Pan-da-net]

Я конечно бывал в тех местах в разное время года и разную погоду, но чтоб прям так)))) Вы конечно ребята отчаянные) желаю вам летнего путешествия в эти места, будет совсем все по другому!

[@vladrum4219]

Главное, мозги сохранить. Хрен с ними, пальцами. )) Хорошее видео. Очень интересно. Хорошо, что не залегли. По снегу-то мот, действительно, не едет.

[@dm1117]

Отлично прокатился !

[@vladimirviktorovich4493]

Да красавчики, респект! Есть вопрос, возможно уже задавали, как тебе твой шлем, что скажешь?

[@ProJapan]

На 4.5/5

[@30oooo33]

Ну вы блин даёте))))

[@valer_on8423]

Был на Алтае в июле, как раз попал на ралли шелковый путь)

[@максходырев-у9щ]

Невероятно клевая езда

[@necromortum]

Круто, тоже планирую туда катнуть.

[@РусланДжейрхо]

Я успел воткнуть тысячный лайкос! Теперь можно посмотреть за что ))

[@teamrock9794]

Да норм. Сам поставил на хранение только на прошлой неделе))

[@Karakoram35rus]

Круто 👍 Интересно было посмотреть

[@юрийсмольников-ж6и]

БРАВО!!!

[@rrda5054]

На сноуборде на этой скорости падаешь на снег, а не на асфальт/отбойник/под встречку.

[@moto-hobby]

Сразу лайк за такое!)

[@КонстантинНаумов-и6н]

Это же знаменитый Семинский перевал, стыдно не знать!)))))))

[@Dastyshark]

Ордена "Слабоумия и Отваги" II степени этим джентльменам! Сам я максимум в 0..-3 ездил.