EVITE ACIDENTES de trânsito. é FÁCIL!

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2 жыл бұрын

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Пікірлер: 131
@herik.franco
@herik.franco 2 жыл бұрын
Muito bom. Pena que é praticamente pregar no deserto. O trânsito no Brasil é reflexo da zona e espírito de individualista das pessoas.
@curiosidadesdovini3690
@curiosidadesdovini3690 2 жыл бұрын
Quem é realmente individualista não se arrisca a perder tempo resolvendo problemas evitáveis envolvendo MAIS pessoas. Brasileiro é coletivista e intrometido até o osso, ama estar em volta das pessoas a nível de tretar no trânsito pra suprir sua carência.
@Arthyl1975
@Arthyl1975 5 ай бұрын
O inteligente aprende com os próprios erros. O sábio aprende com os erros dos outros. Muito obrigado Murta pelos seus relatos de experiências pessoas...👍
@Fernandilson
@Fernandilson 2 жыл бұрын
Muitíssimo bom esse tipo de conteúdo ... Sem clickbait, sem papagaiada e firula
@AutosMotores
@AutosMotores 2 жыл бұрын
Cara, você é um exemplo! Essa galera que acha que sabe dirigir e gosta de acelerar como um louco inconsequente precisa assistir esse vídeo.
@FerrariLobo
@FerrariLobo 2 жыл бұрын
Como o gui50 por exemplo, aquele folgado!
@MarcusSoares22
@MarcusSoares22 2 жыл бұрын
@@FerrariLobo aquele muleke pensa que é dono da estrada, os vídeos dele realmente retratam o quanto a maior parte dos motoristas brasileiros são irresponsáveis e não respeitam o CTB.
@daviddzz26
@daviddzz26 2 жыл бұрын
cara voce nao viu meu vizinho..... o cara dá 60km/h numa rua de 5km/h, cheio de criança, num corsa todo fedido,
@Guilherme65919
@Guilherme65919 2 жыл бұрын
@@daviddzz26 rua de 5kmh?
@renanrgr
@renanrgr 2 жыл бұрын
sabe um DISGRAÇA em relaçao a acidente de transito? CELULAR andando de carona numa viajem da pra perceber que 1 a cada 10 carros que passam por você o motorista esta com o celular na mao ou digitando ou vendo qualquer outra coisa menos prestando atençao no transito. triste
@braziliansheetbox2497
@braziliansheetbox2497 2 жыл бұрын
O acidente acontece quando 2 motoristas no celular se encontram
@gmopelvauxhallcorsac44
@gmopelvauxhallcorsac44 2 жыл бұрын
Exato Renan, é uma praga esse celular...já bateram na traseira do meu carro, num engarrafamento e adivinha....o babaca tá no celular
@ricardogeogr
@ricardogeogr 2 жыл бұрын
Particularmente quando vejo um cidadão dirigindo usando telefone, mantenho a distância defensiva dele, especialmente se ele vai a minha frente. Já antecipei escape de várias colisões pelo fato de a pessoa estar no celular, especialmente motoristas de app e taxistas, e repentinamente parar e ao parar ligar alerta.
@essaparade
@essaparade 2 жыл бұрын
Daí o cara, do nada, começa a queimar a faixa e vir pra cima de você, que é obrigado a buzinar
@brendonunes4048
@brendonunes4048 2 жыл бұрын
Um comentário que mudou a minha percepção ao volante em uma aula de direção defensiva foi: não existe acidente sem que um ou mais de um individuo tenha cometido alguma infração de trânsito. Ou seja, EM TODO E QUALQUER ACIDENTE DE TRÂNSITO HÁ UMA INFRAÇÃO COMETIDA. O Código de Trânsito Brasileiro é muito bem escrito e funcional, o problema é o motorista brasileiro que não faz o mínimo.
@leonelanutte3887
@leonelanutte3887 2 жыл бұрын
Como diria o Lito, um acidente é o fechamento de diversos elos.
@roquebarrabas
@roquebarrabas 2 жыл бұрын
Tirando os casos dos marea e onix que pega fogo, e Fiat Stilo que solta a roda , de resto está certo kkkkkkkk
@wesleyventurini2617
@wesleyventurini2617 2 жыл бұрын
@@roquebarrabas falhas mecânicas para acontecerem primeiramente tem que haver a falha humana, canso de ver pessoa que deixam de fazer a manutenção corretamente, se "explode" ou "solta" algo, provavelmente esse veículo não era regularmente feito a manutenção preventiva.
@DanMaverick22
@DanMaverick22 2 жыл бұрын
Lito é um mané
@rodrigoguillon2346
@rodrigoguillon2346 2 жыл бұрын
Bom dia Murta, parabéns pelo vídeo, sou instrutor de direção e também trabalho na área de trânsito como um todo. Maior parte dos sinistros são ocasionados por erros humanos, imprudência, negligência ou imperícia. As autuações mais frequentes, celular que é um câncer, alcoolemia, tem gente que ainda acha bonito ou normal, beber e dirigir, mesmo com vários aplicativos hoje em dia, excesso de velocidade, principalmente sem ter habilidade, distância de Segurança e principalmente mudar de faixa sem sinalizar. Nós temos uma das piores qualidades de condutor do mundo, sou a favor de mudar completamente a metodologia e tempo de ensino. Questões mecânicas, infelizmente as pessoas se quer saber pisar no pedal do freio com sistema ABS, quando o pedal "treme" a pessoa solta, por medo. Pneu se perguntar a cada dez pessoas, nove não sabe ver validade, índices, alguns somente o TWI, tem gente que paga para riscar pneu! Você mencionou a respeito do sul, o pessoal aí disputa para ver quem chega no semáforo primeiro, mesmo estando fechado, enquanto outros lugares o povo "joga o veículo" sem se quer visualizar se tem condições seguras. Enquanto continuar caminhão andando no excesso de peso, suspensão erguida, veículos usando pneus de péssima qualidade, dentre outros... ocorreram muitos sinistros e muitas mortes. Como tudo no Brasil, problema é cultural, educação, prudência, responsabilidade. Fato curioso, uma pessoa de outro país, estava de carona com um amigo aqui do Brasil, ele não entendia porque precisava ter lombadas, pois era normal, obrigação os veículos já transitarem na velocidade certa.
@guilhermemeneses2461
@guilhermemeneses2461 2 жыл бұрын
Eis o motivo de eu preferir o Altarpm em função de qualquer outro canal de carro no KZbin!
@LucasGabriel-bh8pj
@LucasGabriel-bh8pj 2 жыл бұрын
Muito bom tio Murta e como aquela velha frase "seja paciente na estrada para não ser no hospital"
@robertolmrf
@robertolmrf 2 жыл бұрын
Boa Murta! Isso é muito verdade, respeitar as leis de trânsito, respeitar o seu limite e conhecer o automóvel que você está guiando são coisas que evitariam grande parte dos acidentes. Sei que as vezes acabamos infringindo algumas regras, mas que isso seja exceção, não a regra.
@superbolinha2
@superbolinha2 2 жыл бұрын
Um resumo, Dirija se respeitando, respeitando a todos dentro do carro e aos motoristas ao lado. e logico as leis. como sempre um video muito bem explicado, e detalhado! é uma pena que muitos motoristas não se importam com nada e parece que quando entram dentro do carro, parece que são reis e que o que vale é eles e só.
@leandrocunha993
@leandrocunha993 2 жыл бұрын
Eu passei por uma situação dessas, graças ao SENHOR não houve vítimas. Eu fui o imprudente, não quero passar por isso novamente.
@carloseduardodasilvadeandr7661
@carloseduardodasilvadeandr7661 2 жыл бұрын
Exatamente, o que ele disse , a pessoa precisa se conhecer se avaliar !!!
@wlstrond
@wlstrond 2 жыл бұрын
Recentemente estava voltando de uma viagem, pista relativamente vazia, limite de 120 km/h, cinco faixas. Estava andando na pista 2 a cerca de 100, entra um celta na rodovia cortando todas as faixas, da 5 até 2 e fica na minha frente, em torno de 60 km/h, sei porque freei o carro até ficar a uns 70, então desviei pela esquerda e ultrapassei, entrei pra direita novamente. Se eu tivesse mantido na faixa, teria batido na traseira dele. Minha namorada assustou bastante e ficou brava comigo, pq eu desviei "do nada". Se eu tivesse acima do limite teríamos batido.
@royalkina
@royalkina 2 жыл бұрын
Já me envolvi em acidente 2x, uma minha mãe no volante que causou muito prejuízo e uma comigo. Regras de trânsito principalmente de velocidade fazem sentido e conhecimento mecânico também. Meu pai anda a 100 onde é 60, 140 onde é 80 e eu não. Saio mais cedo, dou preferência e sigo meu caminho. atenção as dicas do Murta, pq a vida é uma só galera
@gmopelvauxhallcorsac44
@gmopelvauxhallcorsac44 2 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo!!! Tenho raiva de gente q dirige se achando o piloto.....esses são os primeiros a darem com o carro/moto no poste....e pior é colocar em risco a vida dos outros....
@ricardogeogr
@ricardogeogr 2 жыл бұрын
E o carro dura mais, freios, embreagem, pneus e por aí vai. Nessa de manter a defensiva a saúde do condutor TB conta.
@monteiro9476
@monteiro9476 2 жыл бұрын
Salve Murta, Fiz estágio durante 2 anos no jurídico de um escritório que trabalhava para grandes seguradoras. Durante esse tempo fiquei somente no setor de acidentes automobilísticos e realmente o que você falou retrata a realidade, o tanto de acidente por imprudência, imperícia ou negligência é pra mais de 90% do total de acidentes. A maioria dos casos em que duas pessoas se acidentavam, o resultado do processo gerava a culpa concorrente, ou seja, quando os dois cometeram erros que geravam o resultado "acidente". Na maioria dos casos velocidade acima do permitido, uma falta de sinalização, uma falta de olhar os retrovisores sem falar de embriaguez ao volante e celular que somados devem ser maioria dos acidentes. O que eu aprendi disso é que pouco importa certo ou errado, os dois lados saem perdendo nessa situação, e que não adianta estar certo e pagar com a vida num acidente desses. Abraços!
@HeraldoBarbosa76
@HeraldoBarbosa76 2 жыл бұрын
Acidentes e também brigas e discussões também são evitáveis! As pessoas estão muito estressadas! Melhor respirar fundo, contar até 10 e seguir seu rumo!
@alexsandronichele4563
@alexsandronichele4563 2 жыл бұрын
Murta, queria curtir 2 vezes esse vídeo. Penso exatamente como você. Numa conversa sobre acidente também fui criticado quando disse que a maioria dos acidentes são evitáveis, e que ocorrem geralmente por imprudência e/ou imperícia. E no caso de imperícia, ou como você disse, "a peça entre volante e banco", é triste que as pessoas não saem habilitadas hoje, saem com uma carteira de habilitação, o que é bem diferente.
@rabitinho
@rabitinho 2 жыл бұрын
Boa tarde Murta. Sempre fiz esse trajeto na BR-101 fazendo entregas entre Porto Alegre x São Paulo. Uma característica que observei é que: A "maioria" dos caminhões dão seta e rapidamente não esperam quem está vindo. Vi isso várias vezes nesse trajeto. Achei que era só eu que tinha percebido isso. Um outro trajeto rodoviario bem característico . É entre: Montes Claros (Mg)x Salto da Divisa (Ba). Os caminhões/carretas não querem saber e fazem ultrapassagem mesmo vindo carros na outra mão. Fazendo os carros irem para o acostamento. Muito boas dicas Murta.
@rovannerb
@rovannerb 2 жыл бұрын
Excelente vídeo, Murta. Eu sofri um acidente grave por imprudência alheia alguns dias após tirar minha habilitação (eu não era o motorista). Depois disso virou uma outra chave na minha cabeça, e qualquer intenção que antes eu tivesse de fazer cagada com o carro se foi. Um dia me disseram que "o sábio aprende com o erro dos outros", por isso venho a cada dia tentando ser mais sábio.
@ricardogeogr
@ricardogeogr 2 жыл бұрын
Boa dica de antecipar e ser defensivo.
@T3NS094
@T3NS094 2 жыл бұрын
De carona com o Murta. Gosto desses conteúdos. E a forma que vc traz. E ainda na estrada.. hehe parece que estamos aí do seu lado.. e vc na resenha.. hehe
@Miguel_Silva01
@Miguel_Silva01 2 жыл бұрын
É triste ver um vídeo tão necessário e de extrema importância ter apenas 5k de visualizações enquanto vídeo de nego botando 280Km de Ferrari em via pública pega 50k 👌
@essaparade
@essaparade 2 жыл бұрын
O Duster 4x4 tem, na pala do parabrisa, um desenho que insinua que, caso entre em uma curva em alta velocidade, o carro capota rsrsrs
@edijalmaaguiar1167
@edijalmaaguiar1167 2 жыл бұрын
17:45 adiciona a suspensão com as buchas estouradas ...
@maicol.vieira
@maicol.vieira 2 жыл бұрын
Se todos respeitassem as leis de trânsito mais de 90% dos acidentes seriam evitados, claro que isso nunca vai acontecer, ninguém anda no limite da via somente, mas é uma realidade.
@benparvar
@benparvar 2 жыл бұрын
Muito obrigado por esse conteúdo!!! Que os motoristas desavisados e incautos assistam e reflitam!!!
@higormartins6093
@higormartins6093 2 жыл бұрын
Cada vez mais eu vejo o quanto eu tenho a aprender, tudo dito nesse vídeo e verdade!! Murta amo seus vídeos, toda galera que dirigi deveria assistir 👊🏽
@guhgames2915
@guhgames2915 2 жыл бұрын
Muito bom , tirei a carta agora , e nem na alto escola eles fala algo assim , muito obrigado pelo vídeo ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@rockybalboadadepressao9927
@rockybalboadadepressao9927 2 жыл бұрын
Cada vez mais fã do canal. Excelente conteúdo. Parabéns.
@essaparade
@essaparade 2 жыл бұрын
20:30 - passo essa raiva todo final de semana, e pior que o cara cola na traseira e fica piscando o farol, sendo que ele tá tão colado que não dá pra ver o farol dele kkkk Por outro lado, tem os caras que trafegam lento na faixa da esquerda sem a menor necessidade, porque a faixa da direita tá livre, ou parecem "escoltar" o veículo que está à direita, ou seja, nem pela direita você consegue ultrapassar rs
@xpto_
@xpto_ 6 ай бұрын
Andem mais a direita, além de ser a regra, observei que os motoristas são mais educados e tmb dá para você manter a distância do veículo da frente e fazer menos mudanças de marcha.
@mia-qe9de
@mia-qe9de Жыл бұрын
desde que comecei a pegar a prática do trânsito percebi que a maioria dos motoristas tem uma arrogância enorme, é raro de se ver motorista que conheça e respeite as regras de trânsito. pra maioria convém sempre culpar os outros ou outras coisas, mas nunca parar pra refletir se foi ele o errado
@ele7ric441
@ele7ric441 2 жыл бұрын
Quando a rua esta vazia, eu dou umas acelerada pra brincar, mas se tem outros carros, tento dirigir o mais correto possível
@Taffarel_Jogos_Gameplay
@Taffarel_Jogos_Gameplay 2 жыл бұрын
Bem falado Murta. Ultimamente o povo estão cada vez mais sem paciência e sem respeito infelizmente.
@MarcusSoares22
@MarcusSoares22 2 жыл бұрын
Excelente Murta, conteúdo de excelente qualidade, parabéns pelo trabalho que vc faz cara, sempre tô por aqui acompanhando e desejo muito sucesso!!! Pena ver "pessoas" que mesmo mínimas ainda tem coragem de vir aqui dar dislike nesse vídeo.
@leonardogabriel708
@leonardogabriel708 2 жыл бұрын
Lucas da AS tem que assistir esse vídeo...
@Lucasloliveira86
@Lucasloliveira86 2 жыл бұрын
Que estrada e que carrinho legal, hein? Ótimas dicas, ótimo vídeo! Parabéns!!
@essaparade
@essaparade 2 жыл бұрын
Primeiro susto que tomei na estrada foi quando estava ultrapassando um caminhão com meu saudoso Logan 1.0 quando veio um carro pela direita e fez um X, tirando um fino de mim kkkkk
@Filipe1020
@Filipe1020 2 жыл бұрын
Muito obrigado Murta, esses vídeos são super valiosos para mim que ainda vou tirar minha carteira quando a condição financeira puder, eu recomendo fazer mais vídeos como esse.
@vitorgrando3309
@vitorgrando3309 2 жыл бұрын
Que vídeo top, parabéns.
@fernandocarvalho2014
@fernandocarvalho2014 2 жыл бұрын
Muito bom murta. 👏👏
@naldoalmeida6993
@naldoalmeida6993 2 жыл бұрын
Falou tudo parabéns.
@knifelanhouse
@knifelanhouse 2 жыл бұрын
Para mim, você vai pegar o bastão de Bob Sharp.
@MatheusBZiani
@MatheusBZiani 2 жыл бұрын
Sem palavras, vídeo perfeito, pra galera de todas as idades. Murta, sou motorista de Kombi, ou seja, não tenho ABS. No asfalto sabemos a bizarra diferença entre ter e não ter ABS, porém a maioria das estradas que percorro são de terra/areia. Tento isso em vista, ainda é melhor tentar simular um ABS ou por ser um chão mais fofo, como a Areia, é melhor meter o pé no freio as rodas para todas travarem e afundar?
@thiagoantonio3276
@thiagoantonio3276 2 жыл бұрын
Para areia/lama é melhor travar a roda, pois vai "cavar" o chão e criar uma barreira à frente do pneu ajudando a parar. Isso, obviamente, se a intenção for parar, pois, assim como no asfalto, com as rodas travadas você não terá mais "direção". inclusive bons carros off-road com ABS tem ajuste do ABS para a situação fora de estrada, em que o ABS permite leves travamentos para criar essa barreira de terra a frente do pneu.
@Tecnovice
@Tecnovice 2 жыл бұрын
não sou tão Sabedor das coisas como o Murta, mas acho que ainda é melhor tentar manter as rodas sem travar, assim você mantém o controle do carro. e outra, em areia fofa o pneu ate afunda, mas em terra mais dura, além de não afundar e você ir reto deslizando, creio que corre o risco de você rasgar o pneu em uma pedra ou algo do tipo.
@joaopedromattos8429
@joaopedromattos8429 2 жыл бұрын
@@thiagoantonio3276 exatamente! É isso mesmo!
@Mrkillmil
@Mrkillmil 2 жыл бұрын
Acho q travar e ir reto n é uma boa opção nem nessas condições, pois vc n vai ter controle do veículo daí n tem como desviar de algo talvez tentar simular um ABS msm q travando seja melhor q só segurar
@G4bri3lBatista
@G4bri3lBatista 2 жыл бұрын
Eu tbm ja tomei fechada de caminhão quando eu estava acima da velocidade da via. Por sorte consegui frear e desviar a tempo, eu buzinei de raiva na hora, mas em segundos eu já caí na real que foi 100% culpa minha e eu queria mto poder ter pedido desculpas para o motorista do caminhão...
@marcusribeiro1667
@marcusribeiro1667 2 жыл бұрын
Excelente conteúdo
@lucasalvesporto8068
@lucasalvesporto8068 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo
2 жыл бұрын
8:00 Eu discordo com essa parte. Eu bati meu fiesta em uma Renegade a 40km/h, meu carro estragou bastante, já a Renegade não teve quase nenhum dano, nem abriu os airbags. As vezes a destruição da batida não está na velocidade mas sim na forma e no objeto que vc bate. E uma vez eu furei uma preferencial e a moça estava a 40km/h também, o dano não foi tão grave, pq não foi uma pancada seca, mas sim uma batida lateral "tipo um empurrão".
@lucasm3nd3s
@lucasm3nd3s 2 жыл бұрын
16:34 momento em que o murta começa a definir meu gol 86 😂
@luizfilgueiras9810
@luizfilgueiras9810 2 жыл бұрын
Kkkkkk
@pedrodajedis2
@pedrodajedis2 2 жыл бұрын
OPAAAA SOU O LIKE NUMERO 1000....uhunnnnn!!!!!
@thomasd.theodorellos5276
@thomasd.theodorellos5276 2 жыл бұрын
Fala Murta! Como sempre todos os vídeos que você faz são muito bons, muito educativos. Conteúdo maravilhoso meu amigo!
@thomasd.theodorellos5276
@thomasd.theodorellos5276 2 жыл бұрын
A, e por sinal, onde que você mora exatamente? Fazendo trecho Balneário e Joinville, moras por SC?
@jcesarsa
@jcesarsa Жыл бұрын
Infelizmente no Brasil tem muita gente que acha que bons motoristas são aqueles que andam acima da velocidade, que costuram, que buscam espaços inclusive furando fila nos cruzamentos. Já os que falam em prudência, em respeitar as regras, são chamados de "bunda mole". Aliás, mal de brasileiro achar que os "certinhos" são otários. Os malandros é que são os "caras". Uma inversão de valores tremenda. Ai quando se fala em ser prudente, tem gente que já imagina aquele motorista que anda à 20 por hora nas ruas. Não, não é isso. Até porque esses que andam muito lentos também atrapalham o trânsito. Li uma vez uma coisa que faz todo o sentido... o bom motorista é aquele que não é lembrado. Porque você sai do ponto A para o ponto B, passa por dezenas, as vezes centenas de veículos no caminho. E no final, vai lembrar daquele que saiu costurando todo mundo, do motoqueiro que ultrapassou na contramão, do outro que te fechou. Mas os que seguiram seu caminho sem incomodar os outros, seguindos as regras e ajudando o trânsito a fluir, esses passam desapercebidos. Simplesmente porque fizeram a sua parte. E quanto mais gente fizer a sua parte, melhor e mais seguro será o trãnsito.
@guilhermecesariodomingues1703
@guilhermecesariodomingues1703 2 жыл бұрын
Concordo com quase tudo Murta A única coisa que discordo é sobre limites de velocidade Infelizmente os limites de velocidade não estão aí para evitar acidentes, e sim pra alimentar a indústria da multa, radares ficam em pontos estratégicos e muito abaixo do que a via comporta com segurança Não estou criticando o vídeo, de forma alguma, esse vídeo precisa chega em milhões de pessoas e precisam dar atenção e importância ao que você falou, isso evitaria muitos acidentes
@guilhermecesariodomingues1703
@guilhermecesariodomingues1703 2 жыл бұрын
@Lucas Daniel Isso que é o que a indústria da multa quer que você acredite, no exemplo que você deu só é válido se o veículo que vier acima do limite não manter distância suficiente para frenagem, esse é o fator determinante pra isso Lógico que existem lugares que comportam 50 km/h ou até bem menos, mas muitos comportam velocidade muito superior ao que é regulamentado, mas a finalidade é a que falei Dá uma olhada em vídeos de Dashcam com acidentes, tem muitos, vai ver o que realmente causa acidentes
@antoniodejesusoliveiracost5072
@antoniodejesusoliveiracost5072 Жыл бұрын
Boa noite
@proraiz3142
@proraiz3142 2 жыл бұрын
Murta fala sobre os problemas causados no carro ao dirigir o tempo todo e rotação baixa
@danilomarangoni
@danilomarangoni 2 жыл бұрын
Vários "Pilotos de Rodovia" deveriam ver esse vídeo.
@guibf
@guibf 2 жыл бұрын
Outro dia estava a 160 de boa na rodovia, tinha eu, um carro e um ônibus... O ônibus saiu pra esquerda pra ultrapassar o carro e eu tive que frear de 160 Pra 80 na curva... Muito parecido com o que o Murta falou do caminhão
@guibf
@guibf 2 жыл бұрын
@Lucas Daniel Desculpa aí, santo... O que estou dizendo é justamente que passei um susto por causa disso, concordando com o vídeo.
@samucosmo
@samucosmo 2 жыл бұрын
Murta, realmente eu fui ficando cada vez mais cuidadoso com o passar dos anos, pego a Castelo Branco diariamente no trecho Sorocaba/Osasco e andando no limite da via (120 km/h), direto tomava fechada de caminhões e ônibus que entram sem seta principalmente em subidas, e fui ficando vacinado para sempre me antecipar às situações. Tem uns agravantes do tipo motorista "donos da faixa da esquerda" que andam muito abaixo da velocidade da via e não saem de forma alguma...
@DiegoDM555
@DiegoDM555 2 жыл бұрын
Viajei pela Fernão Dias recentemente, de Atibaia a Betim (pra quem não conhece, é cheia de curvas), e teve dois pontos totalmente interditados por HORAS em razão de tombamento de caminhões… um pirulito pra quem adivinhar qual “pilar” falta por lá 🥸
@jeferod83
@jeferod83 2 жыл бұрын
Murta é o pai que eu não tive 😇 (perdi ele quando tinha 4 anos)... maaasssss tive uma mãe que me ensinou a acelerar, mas saber onde acelerar também.
@mateusmwc
@mateusmwc 2 жыл бұрын
Brasileiro tem uma inconsistência ao volante, não sinaliza, não mantém uma velocidade condizente com a via e tem o psicológico de uma criança assustada. É terrível dirigir na cidade em qualquer horário do dia.
@TheKAST5
@TheKAST5 2 жыл бұрын
As motos que andam a 70 por hora no corredor e reclamam quando alguém muda de faixa sem dar seta..... Mesmo que a pessoa dê seta e olhe no retrovisor a moto aparece do nada!!!!!
@Pierinho272
@Pierinho272 2 жыл бұрын
5:20 alguém mostra pro Gui50 essa parte do video
@FerrariLobo
@FerrariLobo 2 жыл бұрын
Pensei o m3smo
@davivalderez8473
@davivalderez8473 2 жыл бұрын
Good video.
@vilmarmoccelin
@vilmarmoccelin 2 жыл бұрын
Quem discorda desse fato não merecia estar no trânsito. Costumo falar que a meta de dirigir no trânsito normal deve ser chegar com o freio gelado pois se você usa o freio constantemente e de maneira intensa é por estar dirigindo errado (óbvio, temos excessões como descer uma serra, por exemplo). Se você manter distância dos carros e andar em velocidade compatível com a pista já evita a maioria absoluta dos acidentes, além de minimizar muito a gravidade e letalidade dos acidentes que eventualmente venham a ocorrer por fatores adversos.
@danielmax3327
@danielmax3327 2 жыл бұрын
A pessoa deveria ter noção de velocidade, local transitado equipamento e saber sobre sua condição de direção, isso vai longe e é bem complexo. Infelizmente uma parte da culpa são das auto escolas por mim o ensino deveria ser como na Alemanha experiência na prática de direção ativa, passivo etc
@thiagoantonio3276
@thiagoantonio3276 2 жыл бұрын
Perfeita colocação! Se está usando o freio demais é pq está acelerando além do necessário.
@metalri
@metalri 2 жыл бұрын
Brasileiro não gosta de dar seta, brasileiro gosta de andar colado no carro da frente, brasileiro não respeita faixa de pedestre, brasileiro passa farol vermelho, brasileiro sobe em cima de calçada, brasileiro não respeita placa, brasileiro não respeita limite de via... E o pior, brasileiro acha que está sempre certo.
@thedopinhobr
@thedopinhobr 2 жыл бұрын
Murta, mostra as cameras, gopros, e outras coisas que vcs usam pra produzir o conteudo do Altarpm!
@80sJouRneY
@80sJouRneY 2 жыл бұрын
Murta, se viu aquele GTI que capotou em Interlagos? O dono disse que o freio deu melda e por isso ele capotou. Acha que se ele tivesse mantido o volante reto o estrago seria menor? Bjão no popo Murta
@klanndener
@klanndener 2 жыл бұрын
OPINIÃO MINHA, acho que se tivesse deixado o volante reto, iria dar de frente no muro, embora a área de escape seja grande, ele vem rápido no fim da reta. Penso que, como ambos saíram vivos, está ótimo. Danos materiais é o de menos.
@80sJouRneY
@80sJouRneY 2 жыл бұрын
@@klanndener Psé, o importante é sair vivo pra próxima
@projetou53
@projetou53 2 жыл бұрын
isso ai tem a ver com responsabilidade civil.
@TheKAST5
@TheKAST5 2 жыл бұрын
Brasileiro não dá manutenção no carro, "se tá andando tá bom". Brasil não gosta de coisa boa, gosta é de coisa barata!!!
@initiald8620
@initiald8620 2 жыл бұрын
Ansiedade antes de pegar a estrada é foda o cara sabe q precisa descansar mas quer sair de uma vez e n consegue dormir
@kon578
@kon578 2 жыл бұрын
Pego a 101 todo dia, capaz de eu ter passado por você, murta
@ricardogeogr
@ricardogeogr 2 жыл бұрын
Oferecimento, CFC MURTA.
@Thiago_Lasanheiro
@Thiago_Lasanheiro 2 жыл бұрын
Uma coisa que percebi andando no trânsito do centro de São Paulo, é que muitos andam como se estivessem desesperados, se você deixar 5 metros que seja do carro da frente, alguém vai dar um jeito de se enfiar lá, eu não sou o tipo tranqueira (turbão que o diga), mas gente ????
@essaparade
@essaparade 2 жыл бұрын
Sim, a gente quer manter uma distância segura mas vem o esperto e se enfia ali
@lufeacbo8
@lufeacbo8 2 жыл бұрын
👏
@danielbuccini2876
@danielbuccini2876 2 жыл бұрын
Imprudência é diferente de acidente, e sempre os confundem.
@GabCostaSilva
@GabCostaSilva 2 жыл бұрын
já comprei meus 4 pneus momo com o cupom, mas comprei um filtro da RS e esqueci de usar o cupom... :|
@Alexandreaparecidomunhoz
@Alexandreaparecidomunhoz 2 жыл бұрын
E não à toa que a ABNT retirou a palavra 'ACIDENTE' quando o assunto é transito! (não sei se isso limita-se apenas ao transito )
@vilsonyuri7696
@vilsonyuri7696 2 жыл бұрын
Comigo nunca vai acontecer. Eu sou bom no volante e consigo me livrar de um imprevisto. Até q aconteça uma situação adversa. Vlw.
@buchacalabuchacha7229
@buchacalabuchacha7229 2 жыл бұрын
O seguro te aguarda hueheuehe
@neke7i
@neke7i 2 жыл бұрын
primo do lewis hamilton aí
@danielmax3327
@danielmax3327 2 жыл бұрын
Concordo só em parte, velocidade nunca foi o problema e sim outros fatores determinantes para as causas dos acidentes, não vou me aprofundar pois isso vai longe e não dá pra explicar por aqui e é bem complexo.
@thiagoantonio3276
@thiagoantonio3276 2 жыл бұрын
O fator velocidade é um agravante (nem sempre o causador), mas o problema é que ele é um agravante não linear. O aumento em 30% na velocidade não vai agravar o acidente somente 30%, será muito mais.
@thiagoantonio3276
@thiagoantonio3276 2 жыл бұрын
O grande problema da velocidade é a DISCREPÂNCIA entre os veículos. Todos estão a 30 e poucos a 60, vai dar merda. Não precisa ultrapassar muito a velocidade limite da via. Tá todo mundo a 120 e alguém a 40, também vai dar merda! O trânsito tranquilo tem velocidades compatíveis com a situação. inclusive estão tentando mudar essa cultura de chamar de "acidente", o correto é sinistro. Acidente é algo imprevisível. E no trânsito muitas vezes é imperícia, imprudência ou falta de manutenção (carro e pista).
@essaparade
@essaparade 2 жыл бұрын
Esse é um ponto pouco comentado, o do motorista que anda na faixa de esquerda admirando a paisagem enquanto os outros querem passar
@nascir3
@nascir3 2 жыл бұрын
É mano eu rodei o Audi sozinho brincando numa curva exatamente por não conhecer o carro, andava com o Civic todo preparado pela impacto, comprei o Audi com uma suspensão bem rígida de pista e com uma semana fui acelerar, numa curva com limite a 40km/h entrei a 70, acostumado com o Civic sempre fiz essa curva brincando, com o Audi reduzi para terceira turbina encheu, traseira quicou, rodei tão lindo que nem vi como a traseira conseguiu passar pelo meu parabrisa 2x kakakakakakkakak mas graças a Deus não aconteceu nada comigo, com o carro ou com um terceiro.... Hoje respeito os limites de todos, os meus, do carro e das pistas...
@werleyto
@werleyto 4 ай бұрын
E dirigir com uma mão só ? É indicado ?
@Diego-ns7yw
@Diego-ns7yw 2 жыл бұрын
Deixa like aqui quem tem raiva dos apressados quando estamos na faixa do meio!
@diyinjection
@diyinjection 2 жыл бұрын
acabei de assistir aqui e ja veio o video quebra de asa da autosuper, acabou de sair as 9:00, vcs combinaram neh? nao eh possivel, ta todas as burrices que vc falou aqui em video la kkkkkk
@Ryoda951
@Ryoda951 2 жыл бұрын
Nossa mas eu tenho um nojo desses caras q ficam colado na traseira, é q nem vc falou da vontade de meter o pé no freio q e pra ver se aprende a dirigir
@gmopelvauxhallcorsac44
@gmopelvauxhallcorsac44 2 жыл бұрын
Vdd mano, me dá raiva isso tbm ...querendo te pressionar a andar mais rápido ....aí q eu vou devagar mesmo
@lendyleal7021
@lendyleal7021 2 жыл бұрын
Legal é você tá lá mantendo uma distância de segurança do carro da frente e vem um infeliz e se enfia no meio 🤡
@felipedias544
@felipedias544 2 жыл бұрын
Comprei um carro de 23 e vai me custar 35 no final!
@antoniocarlosconceicaosant5083
@antoniocarlosconceicaosant5083 2 жыл бұрын
Aê Murta esse é para o pessoal que engavetou na manifestação? Ou apenas "coincidência "? Kkkkkkkkkkkkkk
@agenteguilhermegamer1474
@agenteguilhermegamer1474 2 жыл бұрын
Infelizmente uma boa manutenção custa dinheiro e nem todo brasileiro tem esse dinheiro disponível. Essa é a realidade...
@Loester2
@Loester2 4 ай бұрын
O cara dirigindo sem uma das mãos, enfim a hipocrisia!🙄
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