FIQUEI SEM EMBREAGEM NA SERRA! E AGORA? - Alta RPM

[@ullyssesgratival1067]

Meu pai foi motorista de ônibus a vida toda. Ele falava que esse era um dos testes pra poder entrar na empresa de ônibus antigamente. Doideira!

[@ALTARPM]

Sensacional saber!

[@silvioguilherme]

Depois q vc aprende, vc não usa mas a embreagem com carro em movimento.

[@ExterminadorDeCachorro]

@@silvioguilherme e se o trambulador estiver ruim???

[@silvioguilherme]

@@ExterminadorDeCachorro não compreendi qual é relação com a embreagem. Mas se tiver folga no trambulador e não sendo excessiva não tem problema algum.

[@blima8064]

@@silvioguilherme exatamente, e parece que o engate das marchas é feito com mais suavidade que usando a embreagem, se engatar no tempo certo da caixa. Numa tocada mais calma, direto faço isso espero não moer a caixa kkkkk

Esse sou eu dirigindo a Kangoo da firma que a embreagem já está nas últimas e me causando graves dores no joelho. Me forcei a aprender a dirigir o carro no trânsito do dia a dia sem usar a embreagem mais de 80% do tempo. Usando o terreno pra tirar o carro da inércia, sair do neutro e entrar direto na segunda, segurar a marcha por mais tempo (Exemplo se a via é 40 por hora, mantenho a 3a com o motor a 2k rpm), saber modular a potência do carro pra andar praticamente em marcha lenta quando precisar e assim evitar uma troca de marcha. E por incrível que pareça, isso te força a ser melhor motorista, a prever melhor suas ações e a andar mais devagar. Com isso acabei melhorando a média do carro em 5%.

[@NicolasCosta17]

É bom lembrar que, alguns carros com embreagem hidraulica compartilham o mesmo reservatório de fluido de freio, então se voce ficar sem embreagem em um carro com embreagem hidraulica, é valido conferir o nivel do fluido de freio pra evitar surpresas desagradáveis numa necessidade de frenagem ;)

[@DonTeka]

Era o que eu ia falar, atualmente a maioria dos carros tem embreagem hidráulica, se chegar a estourar o atuador hidráulico a chance de ficar sem freio é grande, ate mesmo se der problema no cilindro de embreagem.

[@ricardogeogr]

Já fiquei sen embreagem na hora de debrear para pegar um acesso de rua saindo de via rápida. Imagina o susto de pisar no pedal de embreagem e ele ir no chão. Parei, vi o que era, era o engate rápido do atuador de pedal do freio....fica tenso mas se estiver na onça conseguir se safar.

[@diegopaulino7152]

@@DonTeka não, tem níveis diferentes , já foi pensado pela desenvolvedora.

[@AfonsoBucco]

@@DonTeka maioria dos carros que são fabricados você quer dizer, né? acho que a maior parte da frota atualmente rodando é de carros da década passada, que praticamente ainda são carros de uma concepção dos anos 90.

[@noia-r5z]

O meu tá abaixando o óleo do freio a meses e eu só completando, mas não tinha vazamento nas rodas, porém o câmbio tá todo melecado de óleo. Eu achava que o vazamento no câmbio era outra história, agora vi seu comentário e pode ser que seja o óleo do freio saindo no câmbio. É grave esse vazamento?

[@fcanteri]

Me pegou. hahaha. Fiquei tenso na troca pra segunda marcha. Ótimo conteúdo.

[@ALTARPM]

Na segunda eu fiquei verdaeiramente desesperado hahahaah!

[@MarcoOliveira-hu6ry]

Cara, vou te falar, parece ate premonição. VI esse vídeo no dia 12 de novembro, hoje, dia 23, venho te falar que as suas dicas (aliada a uma ligação que fiz pro meu pai) me salvaram. A noite, por volta de umas 10 e pouca, falando 80 km e 3 cidades pra chegar em casa, o cabo da embreagem do meu 207 partiu. Segui as dicas, fui no tempo, sem forçar muito o carro. É uma região montanhosa por aqui, então, o cuidado foi ainda maior. Mas Deu tudo certo. Me mantive sempre entre, 2, 3 e 4, sem forçar muito o carro, cruzei as 3 cidadezinhas que precisava e ainda estacionei o carro na ladeira, kkkkk. Valeu mesmo.

[@ALTARPM]

Pô, QUE BOM que deu para ajudar! Chato que houve esse problema, mas que vom que deu para contornar! Fico feliz! ABs!

[@6101m]

12:38 Aqueles milissegundos de dor em que você vê o buraco mas não da tempo de desviar ou a situação não permite kkkkkkkk

[@rustatelie1154]

Eu sempre "brinco" de passar a marcha no tempo tanto no astra como na minha HR, pois mais de uma vez isso me salvou, treinar sem estar precisando ajuda pois não tem o stress de quando da esses problemas, otimo video murta ♡

[@ALTARPM]

tmj!! Valeu!!

[@ernesto_longhi]

Somos 2, ja levei carro pra oficina, no tempo, cabo rompido. Nas sinaleiras (semáforos, peguei 2 no caminho) deixava em ponto morto e desligava na chave. Aí deixava desligado e engrenado. Quando abria o semáforo, dava na chave e saia andando. Treta.

[@alexs4849]

Não recomendo que faça isso, estraga a embreagem do carro haha

[@wilsonds2000]

@@alexs4849 tomar remédio tbm nao faz bem tiver doente nao tome.

[@RafaelGarcia-od5rb]

@@alexs4849 a embreagem no caso já tinha ido pro espaço 😂😂 tava forçando era a caixa de marcha de deixar ele engrenado segurando o peso do carro. Podia ter parado e ponto morto, depois engrenar de novo, mas é uma situação de emergência né... Também já aconteceu comigo e fiz o mesmo. Se não for um carro de vídeo aguenta até vc chegar na oficina ou em casa numa boa . O chato mesmo é pra manobrar tendo que engatar a ré.

[@LuanQueirozdeMelo]

Fiquei tenso na redução pra 2 marcha, depois da revelação final ....🤡🤡🤡

[@ALTARPM]

Mermao, eu fiquei tbm hahahajajaj!

[@Leonardogt266]

Vídeo foda de estradeiro. Só quem já passou perrengue vai entender. Show Murta!

[@ALTARPM]

Tmj!!!

[@flavioadrianoleiteiarochin2461]

Eu fiquei sem embreagem em um Marea na subida da serra da Rota do Sol, estava indo a Caxias do Sul, vindo de Capão da Canoa. A "Mareavilha" era 2.4 Sedan 2001, então torque sobrava. Estourou o cilindro mestre da embreagem. Eu fui passando no tempo até Caxias e arrumei o cilindro mestre sozinho, pois era domingo, usei dois retentores hidráulicos residenciais que tinha na minha maleta de ferramentas e toquei até Passo Fundo, onde fiz a manutenção correta. Obs.: (De todos os carros que tive, o que menos deu problema foi a Mareavilha)

[@RealStyxOnyx]

Incrível,mas essa mareavilha amava o dono e para nao humilhar o dono com sua ferrari italiana ela lançou suas maldições e seus problemas para seus outros carros...

[@MarcosGomes-zr8iz]

Meu pai sempre foi um bom motorista de caminhão. Na época ele rodava em uma Scania 400 manual, a embreagem do caminhão parou de funcionar... Ele conseguiu vir rodando de Goiás até em Minas, na região de Belo Horizonte. Era feriado e o transito estava tranquilo. Diz meu pai, que sorte dele é que nada de ruim aconteceu, quando notou a falta da embreagem do caminhão ele já esta em movimento, ele veio sem parar ate chegar na porta da garagem da empresa que na beira da rodovia.

[@canaldojotta2934]

Uma vez indo a um show com um parceiro meu, eu ainda era menor, 15 pra 16 anos arrebentou o cabo da embreagem do carro dele, um Voyage quadrado, assumi e volante e toquei sem embreagem, fomos e voltamos sem embreagem, meu Pai havia me ensinado desde novo, e já me salvou com o carro da empresa voltando de um trabalho em outra cidade anoite

[@rodrigoguimaraes1228]

Eu passando marcha no tempo, falando pra minha esposa: "Se liga, o carro é semi-automático tbm" kkkk Ela: "Vc é doido né ?" 😂😂😂😂😂 Top Murta! Vc é da hora!

[@daniloguimaraes88]

19:22 cena de suspense melhor que essa não existe... rs.. Tmj Murta.. Sucesso e sorte sempre! Edit: 23:09 se eu falar que já sabia, vão achar que estou mentindo.. rsrs..

[@wanderleyalcasser5186]

Só quem anda de moto e tá com preguiça de trocar marcha que sabe fazer isso kkkkkk. Ótimo vídeo, você pode ter salvado vidas, excelente explicação!

[@Poronggo]

Mano, esse Murta é o cara mais simpático que eu já vi. Velho, sou seu fã na moralzinha

[@fabio_frm]

Quem tiver que parar numa subida, aconselho a fazer o procedimento de ré e então virar no sentido contrário que se estava, ou seja pra descida, com o carro agora numa descida engate a primeira e volte pra subida. Claro vc vai ter que ter espaço pra iniciar a ré, retornar de ré e muita atenção pra não causar acidente.

[@patrickjoserocha]

Já passei por uma situação dessas de perder o acionamento da embreagem devido a quebra de uma das molas do disco, precisei andar mais de 200km até chegar em uma oficina. Resultado, troquei a embreagem e fiquei com a 3ª marcha arranhando no engate.

[@ALTARPM]

Mas nao ficou parado, tá ótimo hahaaha

[@brunoferrarijanikian6868]

Sou motorista de aplicativo, e maior parte do tempo eu dirijo trocando no tempo, só uso embreagem pra colocar primeira mesmo, e na hora de reduzir, faço punta tacco kkk minha perna esquerda agradece em não doer no final do trabalho kkk

[@brunoferrarijanikian6868]

@Lucas_Play sim ué, no tempo que tá jogando no neutro pra entrar a outra marcha, e está freiando, da só um toquinho no acelerador pra entrar kk

[@_igor_alexsander_]

Valia lembrar algumas curiosidades, como em caminhões ainda ou pelo menos a pouco tempo atrás o câmbio de maioria não tem anéis sincronizados, com a justificativa de ser mais robusto. Sendo necessário a troca no tempo ou a dupla debreada. Em motos é comum e muito mais fácil trocar no tempo, pelo mesmo motivo dos caminhões não tem sincronizado pois o câmbio tem que ser mais compacto e pelo fato de ser sequencial. E bastante comum em carros antigos também.

[@darischmalz9994]

eu trabalho em um caminhao caixa seca, e depois que peguei o jeito, acho até melhor que um caminhao com sincronizado. muito pratico, só no tempo, não me adaptei com a dupla pisada na embreagem

[@fernandes3105]

Aprendi a fazer isso SEM QUERER num Fiat Tipo da minha mãe quando eu tinha uns 16 anos, mas realmente foi na cagada e acabei descobrindo que rolava de trocar marcha sem pisar na embreagem. Que loucura relembrar isso. Parabéns pelo vídeo, man 👍🏻

[@andrehtgti2]

Já passei por isso, num sabado a noite subi a serra de Bertioga até em casa com o cabo da embreagem estourado com meu Golf. Se tiver trânsito e carros na frente acho que compensa andar o tempo todo de segunda marcha para evitar ter que ficar trocando de marchas com carro na frente e ficando mais ansioso e nervoso ainda, foi o que eu fiz, se não conseguir reduzir a marcha em uma subida nessa hora para nenhuma marcha voce tá lascado. Faltou mostrar no video o que fazer quando tiver que parar o carro quando tiver transito congestionamento ou semaforo vermelho a frente, que para mim foi o mais tenso dessa ocorrência 😅

[@Marcelusos10]

Murtinha, eu tinha CERTEZA que tava tudo certo, mas eu te digo uma coisa: Eu tinha duvidas sobre isso e sempre fico pensando no que aconteceria se eu perdesse a embreagem e por isso eu fico "treinando" passar a marcha no tempo as vezes. Como sempre um conteúdo incrível e extremamente informativo. (me engana mais que eu gosto hahahahahahahah)

[@ALTARPM]

haahahah valeu demais, mano!! Estamos aqui para agregar!

[@spatech87]

Ótimo vídeo Murta! Vale lembrar que em caso de estourar o atuador de embreagem do modelo hidráulico, deve-se conferir o nível do fluido de freio, se o veículo utilizar este mesmo reservatório para a embreagem, ele podera esvaziar metade do reservatório, podendo ocasionar perda de até metade do poder de frenagem do veículo.

[@ALTARPM]

Na verdade, dos reservatórios que eu vi, a saída para o atuador da embreagem fica bem acima da saída dos pistões do cilindro mestre - evitando com que se perca freio em uma situação dessas. Isso deve ser uma regra, imagino. Mas não tenho certeza

[@ads.alissonlara]

Primeiro cara que me ensinou sobre isso é meu tio caminhoneiro, ele subiu a serra com caminhão carregado e sem marcha, bicho é foda hehe.

[@rafyama]

Ai vc vê um post no Instagram dizendo q nao teve nenhum problema desde q comprou o RS e em seguida aparece um video desse!!! Na hora pensei q o Murta tinha ficado doidão!!!hauahauhauhauha

[@ALTARPM]

Assista até o fim hahahahahaha

[@mongoagua]

Eu vi o vídeo antigo, e me ajudou muito pq logo depois estourou o burrinho do pedal da embalagem do meu focus, e consegui chegar ao mecânico graças ao vídeo, valeu Murta

[@vitorfideles]

Eu ando em média 10 mil km por mês, basicamente tudo na estrada, e uso embreagem só pra sair com o carro parado, o resto é só trocando a marcha no tempo. Excelente aula murta!

[@dianadias5439]

Admiro muito sua paciência e calma para aproveitar a situação e gravar o vídeo para ensinar oq dá pra ser feito nesses casos. Eu, mesmo estando "acostumada" a trocar de marcha no tempo, estaria em desespero kkkkkkk

[@CleberMag]

Gostei do vídeo. Nunca passei por isso, mas já testei e aprendi a fazer em condições "de controle" para saber como fazer e não precisar aprender a fazer isso em situação de stress porque sim, a gente pode precisar fazer isso em situações adversas e com família falando coisas na orelha da gente que já está "estressado". Parabéns.

[@ALTARPM]

Valeu demais!!

[@lipss85]

Esse é o tipo de coisa que não se aprende na autoescola... Mas fui abençoado com um pai que me ensinou muita coisa sobre dirigir e pilotar. 😁 Acho que me impressionei mais com o seu controle em não acionar a embreagem do que em ter sido uma "simulação"... hahahahahaha Parabéns, piá! Ótimo vídeo e conteúdo relevante! Muito obrigado. 😉

[@mario5563]

Até hoje não precisei usar por necessidade só por diversão kkkkk e tá tudo bem, na caixa de câmbio cansada de um uno Mille

[@ALTARPM]

Boa!!

[@akinori1505]

é 2, sempre faço kkkk

[@rafaelsiqueira3928]

E muito gratificante, a internet trazer para próximo um artista igual você.

[@ALTARPM]

tmj! =D

[@IgorSantos-yp9yu]

No meio do vídeo eu já tava suspeitando que a embreagem tava boa kkkkkk mas foi uma trolagem digna kkkkk

[@andrezinhomiranda]

Conteúdo super válido! Tem muitas estradas aqui no interior de MG que vc roda por vários kms sem sinal de celular, isso salva de mais, e pode tirar seu carro inclusive de um ponto cedo de curva e evitar um acidente grave!

[@diegorodrigues3]

Eu sabia que poderia ser uma pegadinha kkkk pq o Murta não brinca em serviço, e mesmo com pé atrás fui pego de surpresa kkkkkk

[@ALTARPM]

Haahahah tmj!!

[@lenartic]

Muito obrigado por esse conteudo, é bom ter essas noções embora a gente torça pra nunca precisar usar.

[@renatoporto8223]

Boa Murta....Isso salva mesmo. Eu nao sabia trocar no tempo e fique sem embreagem numa volta de viagem no natal a 1km de casa, arrebentou depois de uma subida. Mas hj sempre que posso troco no tempo pra treinar, desengatar é comum.....

[@ALTARPM]

Boa!!

[@alx_abreu]

Estamos um pouco longe do primeiro de abril, mas achei o video curioso! Sobre rotação e troca de marcha eu sempre prestei atenção para casar economia de combustivel x RPM x Marcha x Velocidade no meu trajeto, meu primeiro Carro um Astra GSI 2004 conseguia 13 km/l sem ar, meu segundo carro Prisma LT 2011 14KM/l meu atual Civic Sport 2017 consegui 20 KM/l com a mesma estratégia em ambas as circunstâncias aconteceram em Rodovia em velocidade de cruzeiro sem ar condicionado ligado durante um percurso de 90KM e ambos os carros foram com Cambio Manual!

[@marcelloqueiroz7793]

No início eu desconfiei que era só para fazer um conteúdo (as câmeras todas posicionadas, microfone, tudo premeditado e organizado de mais...). Mas o tempo foi passando... passando... e comecei a ficar tenso... kkkk... Ainda bem que era para criar um conteúdo bacana. Parabéns!

[@alebrian6810]

Cara que incrível 😮 👏👏👏 e que doidera rs' obrigado sempre por ensinar 🙌🙏👏 Depois que pega o jeito já era tbm, claro agente nunca quer passar por isso, maaaais quem assistiu ou de alguma forma já sabe é muito legal, aprender e sempre bom, vou tentar fazer nas ruas normal, lugares mais calmo e vazios

[@mateusgr]

Bacana fez do limão a limonada é isso ae Murta! Obs: Cuidado com objetos (malas, bolas e mochilas) soltos no carro, de preferência por colocar esses itens mais pesados no chão, neste caso como vc estava sozinho nos pés do banco dianteiro do carona. Esses itens soltos em um acidente podem acertar fatalmente os ocupantes...Abraços! Se cuide e aproveite o RS!

[@edhudumonds1387]

Pbnsss 👏👏👏, boa explicação Sou mecânico socorrista , já passei por várias situações assim kkk, fora o trânsito q N ajudava 😅😅

[@jeferod83]

Isso aí. Motorista raiz é isso, é conhecer o carro, as emergências que podem acontecer, e não ficar na dependência de guincho para tudo, tentar evitar ao máximo.

[@igorgois728]

Esse é o canal que mais me ensinou sobre carros desde que eu comecei a dirigir.

[@TheTimeIsNowBaby]

Não uso o pedal da embreagem já fazem uns 8 anos. Desde que comprei esse carro que tenho até hoje, nunca mais usei. É perfeito, vc apenas aciona e pimba, a marcha muda, sem trancos e solavancos, e se eu quiser ela muda sozinha também (parece piada, mas é verdade!!!). Pra vc que está duvidando, eu posso provar!!!! Pra quem duvida, meu carro é um Civic Automático.

[@cassiogp]

Vídeo sem roteiro, mas ficou excelente essa aula pratica rsrs

[@ALTARPM]

hahahahaaha vlww!

[@canaldamineracao]

Uma dica interessante também é sempre que possível cruzar as marchas, é fácil fazer 1-3-5 do que 1-2-3-4-5

[@darkmanopunk]

na fiorino é 4 eterna meu patrão. na subida bate uma quinta e sobe que nem foguete se precisar. conheço esse trecho ai. paz no peito e que nao nos falte embreagem no skyline rs

[@Stiul]

ja aconteceu isso comigo a 100 km de casa, meu pai tinha me ensinado a fazer essa troca de marcha sem pisar na embreagem, ele me fez treinar no jipe umas 3 vezes pra eu poder entender, hoje em dia agradeço por isso, otimo vídeo

[@ALTARPM]

Sensacional! Experiências são ótimas!

[@G4bri3lBatista]

Quando vc fez o video explicando como trocar a marcha sem usar a embreagem eu pratiquei bastante com meu A3, mas poucas vezes consegui reduzir, poucas vezes acertei o giro e para nao danificar o cambio parei de tentar kkk subir a marcha achei bem mais facil

[@leandropelizer4872]

Kkkkkk. O final do vídeo é excelente. Quanta informação útil. Tá de parabéns!!!

[@andrewlobato1992]

Aula de como transformar qualquer cambio manual em um Citymatic. Conhecimento super válido! Obrigado

[@ALTARPM]

tmj!

[@cleialmeida95]

11:49 mas como a gente vai saber que você não olhou se tirou a câmera? Kkkkkkkkk Brincadeiras a parte, muito boa a aula. Vlw

[@ReinaldoSSL]

Sou recém habilitado e quando peguei meu carro nas primeiras vezes eu passava a marcha as vezes sem usar a embreagem sem querer mesmo, graças a Deus as vezes que fiz ela entrou tão suave que só percebi alguns segundos depois ..rsrsrs Corsa 2001 meu carrinho ..

[@VICTOR..GEMI..]

Como toca um Menino Murta! Parabéns, irmão, Pela técnica compartilhada!

[@wilamil]

Ouvido bom, hein Murta? Tem aptidão pra música. 👏🏻 Sempre tive medo de tentar trocar as marchas no tempo e o teu vídeo foi o divisor de águas pra mim. Gratidão! 🙏🏻 Compartilhado o vídeooo.... 😎👊🏻

[@fabiorodriguesmachadojunio4302]

Parabéns pela aula! Essas informações podem até mesmo salvar vidas, e todos precisamos estar preparados para situações adversas.

[@ALTARPM]

A ideia é agregar! Valeu!!

[@grison7]

Eu não imaginava que o motor de partida dava conta de empurrar o carro. Essa parte me surpreendeu.

[@viniciusfabianobarao970]

Pse

[@fiestakeller]

Aconteceu comigo no meu Fiesta GLX Sport na estrada dos romeiros na data da publicação desse vídeo 😂😂😂😂😂

[@infinitygarage5449]

Boa hehehehe melhor ainda quando cai a haste do tranbulador do ap embaixo do carro Ai tu te enfia em baixo do carro mete uma terceira e vai com Deus kkkkk muito passei perrengue assim depois de se ferrar compramos o sistema com unibol né ai nunca mais . Grande abraço de Porto Alegre!

[@ALTARPM]

Já passei por essa tbm! Baita perrengue hahaha! Vamos que vamos, abração!

[@Universo_Malawi_Aquarismo]

Hahhahaha já aconteceu comido e dei um jeito de amarrar com o cadarço do tênis

[@goncalvesgoncalves8869]

Eu saí de são José dos Campos para uma cachoeira em são Francisco Xavier com uma ranger e no meio do caminho de ida fiquei sem o acionamento da embreagem, resultado fui p cachoeira sem embreagem e voltei para casa um trajeto de quase 170 km com muita serra.

[@felipeleox]

Eu aqui imaginando como ia ser pra chegar na cidade pra achar uma oficina... E era pegadinha kk Valeu pelo conteúdo.

[@ALTARPM]

Tmj!!

[@LucasOliveira-wo5bo]

Caramba, caí na pegadinha direitinho 🤣🤣

[@enzotulio38]

aconteceu comigo hoje, perdi a hidraulica do Vectrao, graças a Deus estava numa descida e engatado na 4°, daí fui de quarta marcha ate o próximo posto.

[@diogobsampaio]

Muito bommm, passei por isso com meu ex peugeot 208 na véspera do Natal. Não tinha opção a não ser ir com o carro pra casa e esperar alguma oficina abrir, pena que não fui tão bem assim como você! Kkkkk

[@carlos55551]

o mais difícil ainda quando o carro não tem manometro de RPM😁, mas já ajudou

[@VideosCarta1]

Parabéns pela habilidade Murta. Até as piores coisas que acontecem com pessoas do bem, acontecem da melhor forma possível.

[@ALTARPM]

VAleu demais!!

[@najawarrior4579]

Caramba Murta, essa revelação no final foi bombástica, desejo tudo de bom para você e sua família!! Que tudo possa dar certo no final!!

[@juniorsouza-Srpxm]

Muito top isso salva agente em momentos adversos obrigado por passar todo seu conhecimento murta top demais

[@ALTARPM]

Tmj, mano! Estamos aí pra agregar!

[@baztos]

Ai Meu Deus 😁😁 Depois agradeceu ao Pai que a segunda marcha entrou né menino Murta Valeu pelo conteúdo, muito bom bom (já tinha seu visto anterior de trocar no tempo, dá vontade de treinar mas tenho do meu calhambeque). mas comentei aqui com meu pai que quatro câmeras posicionadas certinho para gravar de improviso é estranho, muito profissional pra ser verdade rsrs

[@ALTARPM]

ehauehauehauhe bem por aí!! Abração!

[@AllanDMartins]

É por isso que na estrada eu a muito tempo, sempre simulo isso, não uso embreagem para mudar, seja reduzir ou subir marchas. É importante em um momento como este.

[@tablimonbulle2547]

Valeu pelas dicas kkkk, a serra é bem desafiadora mesmo. Está rodovia chamada de rota do sol, é uma das mais belas do Rio Grande do Sul.

[@sanderrodrigues5830]

Murta, é triste porque passou por isso, mas o vídeo é top pelo aprendizado

[@maicol.vieira]

Quero ver fazer isso no carro automático kkkkkkkkk, muito bom, aprendi bem mais agora kkkkkkk

[@ALTARPM]

Milagres eu ainda não faço. Até pq a embreagem do automático é diferente =P

[@alessandropereira9962]

Já aconteceu comigo de estourar o cabo dentro da cidade, foi um sufoco, tive que fazer bem isso que tu demonstoru

[@ALTARPM]

É horrível! Mas, o importante é ter dado certo! Abs!

[@GTRxbox360]

Sensacional Murrtaaa kkkkkkkkkkkkkkkkkk Rachei o bico ... Conteúdo excelente ! 👻

[@ALTARPM]

Vlwwww

[@carlosilva7116]

já precisei viajar sem embreagem em uma kombi carregada. pensa num sufoco, mas deu tudo certo, já tinha brincado antes de fazer trocas sem embreagem e continuo fazendo esses testes as vezes, pq nunca se sabe quando vamos precisar

[@autogearbrasil]

Murta, há 1 mês atrás aconteceu isso cmg.. tenho um Gol 1.0 16v e tive que forçar a embreagem ao máximo para subir a serra.. infelizmente forcei demais e perdi o motor. Mas tô feliz, pq peguei um 2.0 8v pra colocar no lugar! Você é sensacional no que faz e no conteúdo! Parabéns murta!

[@ALTARPM]

eitcha! Bom, pelo menos veio um super upgrade! Vlww a força!!

[@autogearbrasil]

@@ALTARPM Isso aí! Valeuuu!

[@lucascarniel7439]

Como que uma embreagem fez perder o motor?

[@autogearbrasil]

@@lucascarniel7439 Não não amigo, a embreagem só foi uma "ponte", ai infelizmente acabou juntando "n" fatores.. :D

[@joseeliassouza3277]

Eu e meu pai ficávamos brincando de passar marcha no tempo antigamente, era uma brincadeira engraçada q fez a gente desenvolver bastante habilidade, kkkkkk, passava q nem percebia a à troca de marchas

[@henriquebianchi7572]

Excelente conteúdo! Fiquei sem embreagem subindo a 101 em SP de doblo e mesmo trocando no tempo sempre que dava, não deu pra seguir devido ao engarrafamento na subida.. foi bem ruim, mas no fim deu tudo certo.

[@ALTARPM]

É, quando tem engarrafamento, "anda e para".. Aí, de fato, não tem o que fazer =/

[@uan17]

dirijo a mais de 10 anos nunca precisei... mas antigamente muito se falava sobre colocar marcha no tempo.... já me aventurei dá para fazer em caso de necessidade dá para tentar mesmo em estrada é melhor, cidade se ficar parando e andando já era

[@ALTARPM]

Na cidade não rola, mesmo... Mas, na estrada, pode salvar

[@sergiodias552]

eu troquei de marcha no tempo, na auto escola sem querer, troquei da primeira pra segunda, e foi tao certeiro q o meu instrutor nem percebeu, nunca suei tanto, achei q ia dar algum tranco no motor

[@viniciusvieira6718]

Lembro que teve uma vez que saindo de Londrina sentido interior de São Paulo, também fiquei sem embreagem, fui e voltei pra Londrina, andando apenas no tempo, na estrada é muito mais tranquilo pra andar no tempo.

[@verianocleanto7648]

logo vi que tinha uma coisa errada, tinha muita calma nessa hora! kkkkkkkkk

[@danilomarangoni]

Meus Chevettes a maioria das vezes não usava a embreagem, trocava limpo e no tempo.

[@marcelovoja]

Ja tive que fazer isso com meu saudoso passat iraquiano, quando arrebentava o cabo da embreagem, abraço Murta tmj.

[@danielporciani8797]

eu peguei no começo quando tentou apertar e deu resistência kkkkkkkkkkkkkkkk otima aula

[@paulooficialdch1850]

As risadinhas com a pegadinha eita kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk 🤣🤣🤣 Mas ajuda muitos , ótimo conteudo parabéns Deus abençoe sempre

[@ALTARPM]

Tmj! A ideia é agregar, sempre!

[@gustavovaz7144]

já aconteceu comigo! não sabia dessa de engatar no tempo ótimo vídeo!

[@rafrabitz]

meu RS quebrou o disco de embreagem com 77m km. mas depois de muuuuuita porrada em muuuuito trackday... achei até justo.

[@ALTARPM]

O meu nunca teve problemas, até hoke, grazadeus!

[@diolembersoaressouza7994]

viajo todo ano de carapicuiba sp x jacobina ba 2.100 km ,semana passada irei novamente .corsa 2002 sedan frente montana 1.0 com 71cv ano passado quando voltei da bahia e guardei o carro na garagem ,no outro dia deu problema no atuador do pedal de embreagem dentro da garagem ,más é bom saber

[@airtonsantos8446]

Como diria o Faustão quem sabe faz ao vivo eeeeéssa fera ai meu kkk..sempre tive a duvida de como fazer isso, obrigado pelas dicas. Embora espere nunca precisar

[@ALTARPM]

Hahaahaj tmj!!!

[@FelipeLixandrao]

Murta Trollou GERAL!!! puts kkkkkkkkkkkkkkkkkk Essa foi TOP

[@TecnologiaAlternativa]

Salve Murta... Quem disse que carro novo nao da pau .... Passei muitos perrengues com meus "olds mibile" kkkk, e olha que ja passei bem isso tambem em uma viagem de pouco mais de 400km, e ocorreu isso faltando pouco mais de 200km do destino e pior em uma final de semana de feriado prolongado.... Mas graças a Deus tirando o esstreeeeesss e familia preocupada , cheagamos bem . Ta ai diatica primeiramente, harmonia nas palavras e mais que tudo um professor ... Parabens e obrigado por proporcionar isso a nósseus seguidores , tipo um casamento né , na perrengue e na ascenssao ....

[@ALTARPM]

É que você não assistiu até o fim =D hahahaahah Valeu por participar! Abs!

[@palestrino3832]

@@ALTARPM kkkkkkkkkk

[@vaunzshifuder2110]

Você lembrou-me de deixar um cabo de embreagem no porta-malas🤣

[@ALTARPM]

ehauheaueueh é uma alternativa, também!

[@playermurilo]

Eu arrebentei o cabo de embreagem da moto uma vez, é um pouco mais tenso pra sair, tive que embalar empurrando, pular em cima e bater 2° sem embreagem, me deu uma dó do caralho, mas tava longe de casa e tava anoitecendo, não quis ficar ratiando na rua, sorte que tinha uma oficina no caminho que ficou até mais tarde aberta e tinha o maldito cabo, dei uma puta volta na quadra pq quando vi a oficina aberta n tinha como retornar, mas graças a Deus deu tudo certo

[@silvioguilherme]

Foi otimo o q vc falou e fez. Porém, quanto mais baixa a rotação mais fácil e suave de engatar sem arranhar ou dar tranco(a saída do túnel foi o exemplo, e o q te salvou hehehe) e mais rotação, mais rapido precisa ser a troca e tbm acertar a aceleração. 2.500rpm seria em tese, não conheço o carro, a melhor rotação. Obs... q câmbio curtinho show pra reduzir. E reduzir é bem mais complicado, parabéns! Eu deixo a rotação baixa. Pelo velocímetro tbm vc reduz de 5 pra 2 por exemplo, deoxa no neutro... Minha sugestão... hehehe sem freio tanto na cidade quanto na estrada. So na redução.

[@kassiomarxrochanogueira8710]

Ótimo conteúdo como sempre Murta!! Já perdi o freio uma vez dentro da cidade com trânsito. Tive que aprender a andar sem freio na hora, tem que ter muito planejamento. Sem embreagem nunca fiquei, ainda bem.

[@ALTARPM]

Nossas, sem o freio é TENSO hahaah!

[@rafaeljuliani6608]

Adorei, excelente vídeo 👍

[@ALTARPM]

VAleu a força!!