GOL TURBINADO: PRIMEIRO PASSEIO com "kit turbo padaria" - Alta RPM

[@fpradoconsultordevendas111]

Murta, concordo 100% do que falou sobre ter um kit padaria. Para rua não precisa de muita coisa. Tem diversão

[@ALTARPM]

Valeeeu por participar!

[@rodrigoximenes5993]

O problema é legalizar aqui RS Tá difícil

[@leonardoluciano1]

Menos é mais

[@dionatan3432]

Eu com meu gol 1.0 2003 a alcool dando pau nos 1.0 atual nao tem preço é muito divertido

[@RicardoSilva-we5bz]

@@rodrigoximenes5993 cara legalizei o meu faz uns 15 dias aqui em sp foi tranquilo.

[@rodrigoguimaraes4719]

10:20 montamos uma saveiro em 2003 1.8mi com 08 de pressão o dono andou por 3 anos so fazendo manutenção normal. Era o que tinhamos pra época. Kkk

[@ALTARPM]

Bem por aí! E tem a peça que fica entre o banco e o volante, também =)

[@arifernando5999]

08 de pressão é que eu andava tbm não quebrava murta disse é verdade monta um projeto pra se divertir e não competir indiferente com 1 ou mais kg de pressão sempre vai ter um mais forte que vc falow Tmj ✌️

[@saveiroturbo99]

Murta, eu farei a mesma montagem q você. Ja instalei manometros, dosador, wide, bicos 42lbs, reservatório de oleo, partida frio, e ta acertado 100% no alcool. Fiz tudo sozinho, e to bem orgulhoso do meu trabalho ate aqui. Sabado agora vou descer o escape e coletor, e instalar a turbina. Felizao pra caraio

[@SPEEDGAMESOFICIAL]

Parabéns! E made In home tbm fica top!

[@saveiroturbo99]

@@SPEEDGAMESOFICIAL Valeu. Tem algumas coisas no insta, depois olha la. @saveiroturbo99

[@hugomeira9149]

Parabéns mano! Vou acompanhar o insta!

[@saveiroturbo99]

@@hugomeira9149 tmj

[@tiotanaorx2177]

é FIC, feito em casa 🏡👏

[@gnivoloni]

2:15 a defesa civil passando do lado dando aquela olhada e pensando: será q tá original Mathias?

[@jvfroes4556]

Eu tô querendo colocar na minha ecosport, mas n to mt seguro disso, aqui não tem oficina p montar e ninguém aqui me apoia, sempre começam a rir, eu estou fazendo um curso de mecânica, vou me especializar e montar , o meu e de e meus clientes, se Deus quiser vai dar tudo certo, obg Murta, vcs que fizeram eu ter certeza do que quero pra mim, assisto o canal seus 24hs por dia

[@ALTARPM]

Boaa! Vai pra cima!!

[@rodrigoguimaraes4719]

Eco sporte coletor de plástico até 05 nao quebra ja vi um fiesta aqui na região que o menino se divertia muito.

[@dyeulybraga7821]

Boa, man. Bota pra cima

[@kasportblack1.681]

@@rodrigoguimaraes4719 até 1kg de pressão esse coletor aguenta . Digo porq montava

[@rodrigoguimaraes4719]

E fica top motor empurra bem.

[@Thigas_Lasanheiro]

Kkkkkkkkk, Murta só o espirro já representa 50 cavalos psicológicos

[@ALTARPM]

HAhahHAHAHA mentindo vc não está!

[@Thigas_Lasanheiro]

Eu com certeza montaria de começo com uma válvula assim só pra matar aquela vontade de criança kkkk

[@Anakysunamum]

Só com o espirro, o cara do carro ao lado já desiste do racha.

[@jeguito23]

A melhor coisa não é nem o aumento de potência, mas sim, o espirro... esse barulho é maravilhoso.

[@Jonathan-eb9pp]

Por favor, faça uma playlist para iniciantes, explicando como tunar do zero, e como funciona cada peça e complementos, eu vou comprar um santana, e queria entrar de vez nessa aventura de tunar (não quero ser nenhum Toretto, apenas quero um carro que não me deixe na mão, principalmente na pista), eu acompanho seus vídeos, mas as vezes eu fico perdido em algumas peças, pela minha falta de conhecimento kkkkkkkkk. Não só eu, mas varios outros ficariam muitos gratos com isso. Vlw

[@JUKAAH.]

Super apóio

[@AdrianoJunior-ik5ge]

ESSE BARULHO DA TURBINA EU VIAJO DEMAIS DAR PRA SENTIR A EMOÇÃO DO CARA NA PELE MUITO DA HORA PARABÉNS

[@Tamoendo]

O barulho da turbina é o melhor. Me lembrou quando tinha 10 anos de idade todo dia as 17:30 da tarde passava um passat vermelho em frete de casa eu ficava doido. Tenho 29 anos e não tive meu turbo ainda. Mas tenho um gol quadrado 1.8 ap e esse ano sai o grande sonho 🙏🏼

[@cidtelamon]

Muito pertinente o comentário final. Esqueçam os números e foquem nas sensações. Monta seu carro com o que você pode e quer e chama os amigos pra dar uma volta, duvido eles não se divertirem também.

[@marciomassarenti983]

Em 2002 eu tive uma Saveiro bola 1.6 ano 99, ela usava uma turbina K16, 4 bicos iwp 043 e um HIS com um bico de gol monoponto, 1,2 de pressão, ela usava dosador original do carro. E saudade da saverinho.

[@FellipeFeo]

M. Murta como sempre trazendo o bom senso e os fatos para nós que somos mais leigos sobre a área de modificação! Vamos aproveitar isso pessoal! É experiência que chama! "A diversão está na nossa cabeça" e isso é muito real! Obrigadão pelo conteúdo chefe! Abração

[@ALTARPM]

Tmj, Fellipe!! Vlww!!

[@xbrunovudux]

@@ALTARPM Murta, faz um padaria de luxo, poe um bico suplmentar ai com uma HIS para testar se ficar melhor q pelo delta do dosador a mistura, não é um bicho de 7 cabeças para instalar, nem tão caro

[@kleberantonio7630]

Café da manhã em alta rpm🤣👍

[@Rafael10004]

Kkkkk exatamente

[@alexcity4754]

Verdade kkk

[@ALTARPM]

Tmj!!!

[@xbrunovudux]

@@ALTARPM Murta, faz um padaria de luxo, poe um bico suplmentar ai com uma HIS para testar se ficar melhor q pelo delta do dosador a mistura, não é um bicho de 7 cabeças para instalar, nem tão caro

[@dennisfelipeoliveira3018]

Verdade a diversão está na gente, e o carro se torna muito divertido , recentemente coloquei um turbo no gol G4 1.0 com 500g e ficou muito divertido, fez eu apaixonar pelo carro novamente hahah, curto muito seus vídeos, com ótimas dicas e um conteúdo divertido parabéns

[@thgdriver]

Tem vídeo Man?

[@jhonygamer6920]

Oq quer dizer 500g ? Tô veno um carro com 400g de turbo mais n entendo

[@alexurias8473]

Quanto gasto man

[@CANALKUSTOMKULTURE]

Olha eu retornando a 1995 lembrando do meu XR3 1985 com kit turbo da LARUS. Vendo você acelerar este Gol deu saudade das chicotadas da borracha do parabrisa do Vader quando descolava. Agora parte para dar as voltinhas no parafuso da felicidade como fazíamos antigamente rsrs. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP

[@carlosmagoga6923]

Larus é pioneira, tempo bom, hj é uma frescuraiada...kkk

[@CANALKUSTOMKULTURE]

@@carlosmagoga6923 Caraca, você é velho igual eu ? kkkkkkk O Murta não vai nem saber que essa empresa pioneira existiu rsrsrs

[@carlosmagoga6923]

@@CANALKUSTOMKULTURE tenho 41, mas desde criança me envolvo .rs, tempo da arrancada em Interlagos de sábado a noite, racha na Av Anhaia Mello, perto da 70 delegacia..rs

[@CANALKUSTOMKULTURE]

@@carlosmagoga6923 aí sim, sou 10 anos mais velho, já tomei juízo e agora ando com uns antiguinhos, um Ford Hiboy Roadster 1932 com motor V8 do Lexus LS400 290cv e estou terminando um Bel Air 54 que estou colocando o V6 do Omega australiano 2005 270cv. Pensando bem não tomei juízo ainda kķkkk. Da uma olhada no CANAL os brinquedos fala lá o que achou. Esta com alguma cadeira elétrica hoje ?

[@carlosmagoga6923]

@@CANALKUSTOMKULTURE puts legal ein, queria um brinquedo antigo, opala, Caravan, Dodge etc...mas tá muito caro..rs....estou com um Corsa Wind 1.8 turbo forjado..., Diversão do fds...kkkkk, vou dar uma olhada no canal...noix

[@danielbrunatto128]

Muito bom! O melhor é a risada de satisfação. Kkkkk "A diversão tá na nossa cabeça." Sabias palavras!!! Teu canal é muito bom, piá! Muuuuito bom!

[@vcecs16]

Eu tive uma parati 1.9 forjada, cambio forjado boblocado, intercooler, FT450 tudao era muito gosto, mas vou te falar, hoje tenho um gol 1.8 42/48 ft250 com 1 kg e rodo 1400 KM por mês sou muito feliz, problema apenas em 2 câmbio de resto felicidade.

[@israelrodrigues3194]

Fiz minha primeira viagem de São Paulo a Maringá .assisti vídeos seus que me ajudaram bastante pra pegar estrada. Muito obrigado. Sou fã do canal

[@ALTARPM]

Boaa!! fico feliz em saber!

[@xbrunovudux]

@@ALTARPM Murta, faz um padaria de luxo, poe um bico suplmentar ai com uma HIS para testar se ficar melhor q pelo delta do dosador a mistura, não é um bicho de 7 cabeças para instalar, nem tão caro

[@lucaslopes4309]

Falar do "Klapaucius" e mostrar o The Sims foi covardia, tô velho mesmo! Hahahaha Parabéns pelo canal, irmão, bom demais!!!

[@edubr3200]

Concordo! Meu sonho é turbinar só pra ter aquele barulhinho da válvula de alívio hehehe

[@reginaldopena9720]

O meu já é escutar a turbina enchendo kkk

[@edubr3200]

@@reginaldopena9720 da hora kkk

[@hectoraugustolovera1975]

Murta! Estou querendo montar um G3 1.6 Power 2005 com um kit padaria, mantendo tudo original (injeção, miolo etc) pra rodar com 0,5psi.. só pra ter um “Gol 1.6T” somente pela diversão e pra matar a vontade de ter um carro turbo! Já que tá caro comprar um turbo de fábrica, kkkk. Obrigado pelas explicações!! +1 inscrito

[@mikaelcurty3436]

Minha meta e montar um turbo com no máximo 0.8 só para ter aquele sorriso no rosto, super concordo com vc Murta 👏🏻👏🏻

[@DeckameronBR]

Duas sugestoes, já que é uma preparação que custa "pouca grana", já faz um video vendo a média na cidade, e outra ideia legal, é colocar um 3step, pra gente ver se do jeito que tá, se já pipoca legal e funciona bonitinho no controle de largada

[@DeckameronBR]

@MULHER SENSUAL GOSTOSA fontana é marca de vinho barato, q q é fontana?

[@joarlysantos]

Nao sei como esse louco tem so isso de inscritos, o canal é muito completo.

[@gabriel-hw9dn]

Anos 2000 foi quando eu comecei a me aventurar nesse mundo dos carros....minha primeira revista Fullpower foi em 2004 e não parei mais!!!! Inclusive com muitas materias que o MURTA aparecia!!!! Tempos muito bons!!! Que saudades dessa época!!!

[@ALTARPM]

excelentes memórias hahahaha! Que show de bola!! Valeu por participar!! Abs!

[@gabriel-hw9dn]

@@ALTARPM Eu que agradeço por ler meus comentários vc é muito fera parabéns pelo seu trabalho!!!! Vc não vai lembrar de mim....sou o rapaz que estava em um monza tubarão azul com um escapamento direto na rodovia sentido Sumaré....vc estava indo fazer gravações com a Rey e o Robinho!!!

[@ACELERA_TUBE]

Mano....vc tem toda razão.... Já tive um Celta 1.0 turbo...nunca quebrou...me divertia muito e me fazia feliz....

[@renatoteles9963]

Murta, é perfeita essa colocação sobre diversão. O problema é que tem pessoas que buscam número. Eu preparei meu fusca aspirado e ele deve tá aproximadamente com 100cv, tem gente que vai torcer o nariz e falar que é fraco, mas para um fusca é diversão pura. Parabéns pelo conteúdo do canal.

[@XxSUP3RxX2]

Nao tem como n sorrir quando o carro espirra kkk lembro a primeira vez que andei com um carro turbo, era uma Marea Weekend com 2kg de pressao, lembro que desci do carro dando risada sozinho e com a mao tremendo kkkkk é uma sensação ótima cara kkk

[@otaviomarcondes2005]

Lembro de quando dava umas puxadas num Kadett 1,8 carburado no início dos anos 90…tinha um furo no final da descarga que quem tava do lado na hora do motor em 4500 pra cima, dava uma soprada. Lembro a cara de um inconformado olhando a capo aberto e não encontrando a turbina…kkkk tempos diferentes… Mas a melhor frase do Murta é essa: o que importa é que você se divirta, depois vira compromisso e não é a mesma coisa ( lógico: mais preparação correta = mais resultado e mais grana investida). Neste último caso a pessoa tem que pensar muito no projeto onde quer chegar e se não é um negócio melhor partir para um projeto com ponto inicial mais alto que daquele atual.

[@Oh_fetter]

Mano tenho um gol 1.6 ap G4 só q tenho família tmb achava q só com 0,8 de pressão ficava divertido o carro,mas isso me surpreendeu muito nossa seria um carro muito útil pra eu usar indo trabalhar com mais diversão e pra passeio com a família

[@univers_gris]

Se loko kkkk amo tudo dos anos 2000 então..... eu nem ando correndo, mas queria muito um turbo só por causa desse espirro 😂😂😂 quero um aerofólio gigante e um neon em baixo do carro tbm.

[@brennosousa6807]

Se não me engano, o pessoal costuma usar o famoso "3 Step" em carburados para algumas funções como limitar rotação pra arrancada e corte final. Caso você consiga um aparelho assim ("3 step by ODG") gostaria de testar no Milenium Falcon? Abraço!

[@giovanicarneiro1818]

Cara hoje em dia falo demais essa questão de fazer o simples e poder curtir o carro eu fui muito feliz com carburador imagina com ft

[@otaviano64]

Um dia se Deus quiser vou levar meu Santana 2.0 pra turbinar aí na made! Moro a quase 800km de distância, mas um jeito eu darei!

[@viniciusbosqueiro7528]

Kit padoca da pra vc turbinar. O mais difícil é acerto e fazer a linha de combustivel.

[@otaviano64]

@@viniciusbosqueiro7528 nao quero nada extraordinário não, quero turbina pequena, mas também uma FT, um carro bem ágil e divertido!

[@marcosfranca86]

Só complementando o raciocínio que você falou no final do seu vídeo. Tive o gol que citei no outro comentário, 1.8 motor original, caixa original, enfim, todo original. Turbina 42/48, digipulse, rodando com 1.7~1.9 no pé, corria toda semana em drag, final de semana track. Virava em 9s ali nos 402m, era divertido, na rua um brinquedão gostoso de dirigir. Depois fui pra um Gol 1.9 forjadão, andava de weber trabalhada, turbina HX40 que vinha 2.5 no booster..... acabou a brincadeira, o carro era muito muito forte, no trânsito não andava, embreagem pra segurar era um leg press e por ai vai.... menos é mais.

[@jmborin12]

murtaaaaa, mano vc faz os melhores vídeos, espero um dia ter o prazer de te conhecer, muito obrigado por todas as informações 👏🙏

[@ALTARPM]

Tmj!!! Ainda toparemos por aí!

[@Andreiiii92]

É isso que eu quero Murta, pressão baixa na minha parati que é completa, só pra dar umas risadas 😁😁

[@oficinapremiumgarage7708]

Dia! Mude a tomada do HPI da admissão para a pressurização... vai resolver esse problema de não poder “fincar” o pé!

[@ALTARPM]

Bom dia!! Mostraremos isso mais à frente =)) Abs!

[@DiegoDM555]

Altarpm: conteúdo divertido, técnico e pé no chão 👏

[@nicolasp766]

Muito bom! Me emocionei bastante nas primeiras puxadas imaginando como será o meu projeto para daqui um tempo. Clzão 1.8 aqui na garagem vai ser motivos de muitos sorrisos. Excelente conteúdo, ótimo vídeo, parabéns! 👏

[@cidtelamon]

Por coincidência, acordei hoje lembrando de The Sims. O jogo entregava muito pra época e permitia todo tipo de modificações, foi um vício que durou alguns anos na minha vida. Só perdeu pro Lineage II. hehehe Ainda lembro a primeira vez que ouvi um carro turbo espirrando na rua, era um Celta 2 portas azul com rodas 16, passando numa rua deserta em pleno sábado à tarde. Isso tem uns 15 anos ou mais, nunca esqueci.

[@CallofDuty_Police]

Como pode não gostar desse espirro velho!!! Isso é a melhor música para os ouvidos

[@KingofNoobs]

Nesse exato momento meu celta 1.0 vhc está na oficina montando o kit padoca, como n tiver grana pra já colocar a FT paguei para chipar a injeção original, seria super legal ver o Golzinho passando por essa fase também antes de já colocar a FT

[@supranaoejdm]

Tomara que fique bom o seu projeto

[@KingofNoobs]

@@supranaoejdm Vlw mano!!!

[@leosouza6182]

Quanto vc gastou pra turbinar?

[@DieselSnake]

0.85 de sonda? Tá uma lindeza essa mistura! Meu mille turbo está rodando entre 80....84....(faz 2 anos). Usa 0.5 bar com uma Ft300. Até os 150km/h (câmbio 1.0 original com rpm corte 5.800) deixa o Ford Fiesta 1.5 3 cilindros para trás, depois, é óbvio que o fiesta mete marcha é some nos 180 km/h para frente. Não desmerecendo carro algum, apenas efeito comparativo. Cada carro, uma proposta. Saio com "o confusão " só aos fins de semana...os primeiros 10 minutos ando à meio pedal até ligar a ventoinha....na primeira pressão positiva e o primeiro espirro(agudo pra caral...) vem o sorriso no rosto! Vem o sentimento de que todo o esforço, dinheiro poupado, pesquisa de boas peças e tempo de espera e até mesmo a procura de um bom preparador valeram a pena! É muito satisfatório o resultado! Ver o que esse Uno mille 97 foi..e o que ele é hoje. Turbo é vida!

[@raphaelpaschoal9230]

Nesse tempo que venho acompanhando o altarpm. Foi a "chamada de atenção" mais sensata que vc ja falou Murta. Nao existe verdade maior que essa. N tem o que pague a alegria de ter um carro turbo sem ter que competir com ngm.

[@ALTARPM]

Tmj!! Valeu a força!

[@clodoveofeltrin5707]

Um amigo meu teve uma montana sport turbo, intercooler, forjada, bicos, embreagem de cerâmica, fueltech... Chegou andar com 400cv. Depois de se incomodar um pouco deixoy com 1kg de pressão. Dava uns 240cv. Faz uns 5 ou 6 anos que anda assim e é só alegria, nunca mais quebrou. Da pra se divertir e não precisa ficar com o fiofó na mão cada vez que acelera.

[@Alexandros27]

Isso sim é vida. Simples. Funcional e com aquele leve aumento de potência. 😀😀

[@HenriqueSantos-sr8vp]

Isso aí Murta, eu me divirto com meu Fiat uno 91 de incríveis 45 CV, parabéns pelo ótimo trabalho

[@RenatoJoseMorenoJuniorMoreno]

parabéns pelas ultimas frases....sobre diversão....vc é 1000....

[@MarcosAcebedolois]

Verdade Murta quando se trata de diversão, menos é mais! O carro que mais me diverti ate hoje foi um corsa wagon gls 1.6 16v ano99 com 0.5 de pressão, quando forjei o motor, troquei vira, subi pressão andava com 2.5kg mas não me divertia mais dava. Benga em todo mundo mas faltava pista pra ele e como quebrava aquela desgraça kkkk

[@robertolmrf]

O que vale é a experiência e mostrar pra galera o que vele ou não fazer nós carros. Colocar um turbo compressor numa injeção originalmente não sobrealimentada não é a melhor das ideias, valeu Murta! No meu caso eu coloquei primeiro uma programável, antes de turbo, mas por 2 motivos. 1-Saindo do carburador. 2-Grana curta pra fazer tudo ao mesmo tempo, KkKkKkKkKk...

[@ALTARPM]

faz todo o sentido, mestre!

[@adarlarodrigues1763]

Mano que que alegria ver esse vídeo e ver sua animação e prazer, gostaria de fazer o menor no meu golzinho 1.0 AT 98/99, nada exagerado só pra curtir e viajar com a família

[@analistaglobal7436]

Nada melhor em custoxbenefício que ap turbo original bem acertado, ate 1kg vai muito bem e hoje com wide pra acerto é outra vida antigamente era no multimetro!

[@Carolzinha.Tsunami]

*Esta andando pra caramba pra só 0.5 bar destaxado. Parabéns pro Robinho pelo acerto!*

[@rodrigostriker1143]

nos anos 2000......... eu escutava de som no carro HELMET - UNSUNG e MEGADETH - HOLY WARS THE PUNISHMENT DUE . isso sim era som com um carro na estrada principalmente pra desestressar, rs. e eu tinha uma PICK-UP CORSA 1.6 completinha e potente , menos ar condicionado, e era feliz rs

[@joseorestes474]

não só o veiculo em si, mas o papo foi ótimo, de verdade!

[@Cailu1988]

Falou tudo, “ a diversão está em nossas cabeças” e não no que as pessoas acham que são legais para nós. Parabéns

[@Canal3Kilimei]

Eu tive uma experiencia longa com kit turbo padaria no meu astra ! Usei injeção original onde para rodar com até 0,5 kg tive um carro extremamente liso. Alem disso ja dava problema de excesso onde devido os bicos grandes os bico injetava demais. Mas rodei mais de 30 mil KM assim sem nenhuma quebra. A injecao original apesar de comprometer a potencia, ela protege muito o motor. Porem nada como uma injeção programavel.

[@agorajogar]

eu uso uma receita que lembra muito este seu carro, to rodando na mi 1.8 central alcool, bicos de vectra retrabalhados, turbina de s10 garret 42/48, tem um intercooler de l200 na primeira montagem estava rodando com 0.8 alcool no alcool carreguei quinta e quebrou canaleta de pistão, agr rodo com 1.3kg no pistão da gasolina std original, muito feliz amanha rodarei 500km com o carro e sucesso

[@Dorsbr0]

O espirro é uma nostalgia, quando eu era criança um cara aqui tinha um gol 1.0 16v turbo rebaixado, quando ele passava na escola piazada inteira corria na janela ouvir o tsssssssss 🤤

[@eduardowermuth4827]

Me empolguei junto com você!! Continue assim, ótimo trabalho!!!!!

[@ALTARPM]

TmJ!!

[@rafaelimpressos]

apesar do video ter um tempo kkk realmente hj com as injeções programaveis fazemos miseria. e vou te falar carburado era muito pior. Era um tal de travar ponto, carro ruim pra andar de baixa, se era esperto em baixa pode ter certeza que alta quebrava, aquecia era uma merda. Eu montei um tempra 16v em 2003 e na época tinha algumas artimanhas pro ponto não ficar doidão, mas podem crticar, tempra era foda, aguentava o baque. aqui quando o montei ainda tinha um recurso chamado his pra bico suplementar, utilizava 8 no tempra, e adoro 8 bicos que ando até hoje na minha parati, baixa muito economica e muito boa pra andar de alta. mas antes dos hpi, se usava muito pretostato pra bicos ir entrando conforme vinha pressão, era doidera. forte abraço

[@JurgenVonS]

Tchê Murta, Acompanho sempre o canal é bastante educativo. Eu sou das antigas do tempo do carburador. Fico imaginando naquela época ter todos estes brinquedos para adicionar no motor. Hoje só acompanho de curioso. Abraço

[@jeanecarollopes3875]

Nao sei se o marcador do combustivel estava marcando certo, Mas cara, nem mexeu o Ponteiro... show e economico

[@jeffersonpereira2167]

Vídeo top, parabéns , sempre foi meu sonho carro turbo , quem sabe agora vai

[@jordanpereira9284]

Murta, faz vídeos sobre suspensão, oq é melhor, rosca ,mola esportiva, retrabalhar uma original ,etc.. Principalmente sobre retrabalhar as originais , voltado pra deixar o carro mais firme em curvas, vi um video do canal do lucas da AS que ele faz um retrabalho nas molas originais,queria saber mais sobre

[@MarcosAcebedolois]

Hoje me divirto com carro aspirado msm ja dei benga em muito turbo e ja tomei benga de muito turbo tb mas em TODAS vezes me diverti pra caramba!!!

[@isareldasilva5127]

A minha picape Corsa montei sozinho já rodei 7 mil km só assando com 1 kl motor original com 180,000km com injeção original graças a Deus até agora não deu problema No começo eu andava com 0,5 também nas depois de uns km vc começa achar que está fraco kkkk Tome pressão

[@leandromachado7273]

Show mmurta são muito boa sua explicação em todos os vídeos simples e direto , mais ser for colocar na ponta do lápis, se for montar um bom aspirado pra andar nessa potência, ia gastar muito mais pra chegar nessa potência que chego, o kit turbo anfdando mesmo com 0.5 a alegria formada , com pouco investimento pra curtir o carro sem pensar em competições em ser o bambam das rua onde não é lugar ficar tirando racha, e o melhor kit com toda certeza com pouco risco de quebra e a alegria e certa .

[@95IAM]

Kkkkk top demais esse vídeo!! Kit padaria mais programável = Alegria e segurança... é Sucesso!! Mas ta divertido assim, na injecao original!!

[@maurocarneiro2759]

Eu até hj fico louco quando passa um ap na rua espirrando. É bonito dmais. Ja tive um passat bege 83 motor e caixa de santana 2.0. Roda bananinha. Aspirado mas não era turbo. Ainda terei um.

[@ALTARPM]

Boaaa!

[@diegol2.0artilheiro76]

Ahh muleque! Representou os Golzín! Não quebrou o trambulador e deu o papo no resumo! Valeu fera! 👍

[@ALTARPM]

Tmj!

[@moisesgoncalvesduarte1944]

Show demais o projeto. Comprei um gol pra fazer catira, mas já tô mudando de ideia 😅

[@DieselSnake]

195/50 15 essa é medida oficial de quem tem preparado de rua! Na minha opinião um ótimo custo/benefício! O que importa é a parte funcional, sempre!

[@luizao535]

Esse espirrinho é doido demais! Gran Turismo 2 purinho. Eu vibro até hoje se ver um na rua, o que quase nunca acontece mais.

[@braziliansheetbox2497]

Isso me lembra desses dias aí que eu vi um gol G2 turbo sendo anunciado e nem a ingeção original ele estava usando, o dono meteu logo uma 2E para alimentar

[@pira2212]

Mano, q top, tô preparando meu classic pra fazer um kit padoca, q top!!!!!

[@ALTARPM]

Boaa! Vá ser feliz! Só use uma injeção programável =)

[@ultralives10]

Tenho um stilo 1.8 8v quero muito instalar ! Amo muito o barulho do espirro do turbo! Nem tanto pra desempenho ! So o barulho do espirro mesmo

[@diegomaramaldo9600]

Eu me divertia muito com um Ka 1.0 original e a ponteira do escapamento serrada 😂

[@renatocarvalho4390]

Tem 1 cara que passava com um Gol G2 na rua ao lado do bar que meu padrastro tinha e esse barulho pra min era como tu falou Murta virava pisicotico e ninguém entendia tamanha felecidade minha vendo o cara esticar o golzinho de segunda e terceira e o espirro vindo delicioso demais!

[@Facerolli]

Nos anos 2000 eu andava se Maverick 6cc com Weber 44 turbo espirrando pra kct, era muito divertido, não existia nada, tudo era desenvolvido no quintal de casa e um torneiro de confiança, ou não, fabricando!!

[@DaniellThierry]

Esse canal é bom demais. Acompanho desde sempre, hoje também tenho meu Apzão e quando tiver condições quero montar exatamente isso nele. O carro anda bem demais, seguro e sem exagero! Top Murta

[@opiniaodoberto]

Eu montei um Palio geração 1 com injeção original e bico suplementar. Cara era muito legal mesmo sendo 1.0, não dava dor de cabeça, não quebrava. Andava com 0.8 e 1.5 no booster, mas a maior parte do tempo era no 0.8. funcionava super bem redondinho . Motor não tinha forjado na época era embreagem e câmbio tudo original. Era o que tinha na época, usava um pressostato de geladeira pra acionar o bico suplementar kkkkkk

[@ferreirarobercarlos]

Falou tudo Em ser feliz com 0.5 de pressão 😉😉😉

[@odilonmarcus]

Muito bom, tenho um Golf 2.0 turbo 2001 fluxo cruzado, ando com 0.7 já faz mais de 1 ano na IE original, nunca me deu dor de cabeça, liga perfeitamente no frio e já sai andando, divertidíssimo, estou fazendo up de embreagem agora pq a original não aguentou, outra coisa, o carro ficou até econômico com álcool e turbo, só uso dosador hpi, um clamper no MAF E 3Step Odg onde parâmetros o corte, não trocaria para FT. Ahhh e bico retrabalhado e uma turbina K16

[@RafaeluizSilva]

top irmão. Tenho o sonho de turbinar meu palio fire kkk kitao e-drive mesmo. Mas devido as condiçoes e claro o acelerador eletronico fica puxado financeiramente colocar um ft 550 ....E ver que dá para curtir com moderação o carro mesmo com a injeção original é show.

[@fabioincerpi9785]

O melhor do canal, sempre o papo e reto, sem conversinha

[@ALTARPM]

Vlwwww!!!

[@marcosfranca86]

Rapaz, já tive um Gol 1.8 AP rodando com turbina APL e aquele coletor antigo que a turbina ficava lá em baixo, vinha 1.9 de pressão e era bem fortinho, injeção original e uma digipulse na época pra injetar mais alcool e boa, rodei alguns anos, arrancada no mega space toda quinta e trackday todo final de semana. Alguns troféus na estante que ele me deu e só uma vez quebrei uma segunda.

[@joaovictoralencardesouza9164]

Hj eu tô começando meu primeiro projeto turbo no meu gol G4 1.0 É o q temos pra agora rs não vejo a hora de pisar

[@jsgguitar3143]

Quanto vai gastar ?

[@sergio16Mary]

O som do turbo aplicando mais pressão é o som mais lindo do mundo 😀

[@rafabridi9365]

Ola Murta, Sailun é bom mesmo , uso na frente do meu Mark X V6 um par de sairun 225/45/18 e atrás uso um par de Aoteli 235/45/18, moro no Japão abos os pneus são muito utilizados aqui .Obs.: o Aoteli não faz gritaria no burnout. Kkkk

[@marciusmaceio]

4 bicos de renegade da perfeito aí. Acabei de montar um ap turbo. Os bicos de renegade alimentou bem até 0,7 de pressão. E o mesmo tamanho do origjnal.

[@airamkerley5146]

Cada acelerada um sorriso isso não tem presso😀😀😀😀

[@gabrielvieira6529]

Amo o barulho de dentro do Gol, muito top.

[@Becker9]

Concordo, diversão e competição são objetivos diferentes

[@fernandofer7097]

Nostalgico!!! Tinha uma epoca , meados dos anos 2000 mesmo que virou febre carro turbo na minha cidade!!! Esse kit com poucos recursos ficou bom ainda, gostei do resultado!!!

[@vcampolina]

Concordo contigo. Vou turbinar meu palio 1.4, vou usar fueltech e começar com 0,5 bar. Quero um carro para mim, não para o mecânico.

[@griloosasco8922]

Realmente turbo tem sonoridade incrível igual meu palinho ronco dá turbina escape direto assobia lindo tbm!

[@hugocesar5697]

Ate hoje amigo o som de um turbo e vc fazer um projeto solo no carro e surreal para entusiastas espero um dia poder ter recursos para turbinar um motor cuide milenniun falco como o vader