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@metalmaranhao9793 жыл бұрын
Esse carro merecia um compressor prochager
@demetriuslobo96983 жыл бұрын
Belo trabalho, só me explica uma coisa por favor,pq o nível da água tá sempre baixo??
@ocanalcleberlima3 жыл бұрын
Boa murta. Não cometer o mesmo erro do corsa... trabalhar com pressão baixa pra não ficar quebrando o brinquedo ... nada mais frustrante que um carro que não sai da oficina! Abraço
@FabioLima-ov8mk3 жыл бұрын
Muito top! Fala como travar o ponto na injeção Mi, pois o meu módulo não trava. 🥺
@FabioLima-ov8mk3 жыл бұрын
Muito top! Fala como travar o ponto na injeção Mi, pois o meu módulo não trava. 🥺
@ricardosani90013 жыл бұрын
Esse é aquele tipo de vídeo que você não quer que acabe nunca! Parabéns pelo trabalho!!
@ALTARPM3 жыл бұрын
Valeu!!
@petersonteixeira78203 жыл бұрын
Vdd mano tiro as palavras da minha boca. Na melhor parte o video acaba lkkkkkkk
@Becker93 жыл бұрын
Cara, seu comentário tá a 6 dias, como isso se o vídeo saiu hj
@AristidesNeto3 жыл бұрын
Que aula! Já montei uns 3, 4 kits padaria em carros que tive.... nunca fiz esses macetes de quem é profissional! Dicas valiosas!! Parabéns Murta e Robinho!!
@ALTARPM3 жыл бұрын
Tmj!!! Estamos aí para agregar =) vlw!
@ViniciusOliveira-dn5hc3 жыл бұрын
poxa sou doido para montar meu golzinho turbo mais aqui n tem ninguem que mexa e eu n sei nada kkk
@pap4um3 жыл бұрын
Na proxima etapa por favor, faça um video de 2 horas 😅
@ALTARPM3 жыл бұрын
Hahahaa vlwww!!
@caiotito88163 жыл бұрын
@iRian poe na velocidade 2
@lucaseduardo28803 жыл бұрын
É um prazer enorme ver um motor funcionar,ao qual vc fez tudo com as próprias mãos😊...e para os entusiastas a primeira partida sempre é tensa😂😂😂😂
@ALTARPM3 жыл бұрын
Positivo!
@jeantsd13 жыл бұрын
Torcendo para o vídeo não acabar nunca , que bela dupla , Murta sempre com uma humildade incrível , e robinho um mestre , parabéns pelo trabalho , desejo ao canal milhões e milhões de incritos.
@airtonsantos84463 жыл бұрын
Procedimento padrão, agora hein. Por isso deve ganhar o prêmio de referência automotiva, na boa. Por mais que seja "primeira vez montando" um turbo e precise vez ou outra de orientação técnica específica. Siga o procedimento de segurança que nunca vc vai estar errado. Ganhou mais pontos o Técnico em segurança do trabalho que é viciado no seu canal kk
@danilotrinkaus92673 жыл бұрын
Top , poder 6 horas q a gente assiste.
@danielsousa4691 Жыл бұрын
Primeiro vídeo no KZbin que não procuro o resumo e assisto até terminar kk ótimo vídeo show demais...
@motobrawoficinademotocicle69816 ай бұрын
Trabalhar pra quem já sobreu com preparação é mais fácil. Pra quem viu na Internet é quer começar a fazer sem grana e sem paciência. É muito difícil. Por isso tem muitos que só faz pra si mesmo .
@andersonmunhoz96123 жыл бұрын
vc poderia ter marcado com um piloto o lado A e B na junta pra não correr o risco de vc inverter a posição e ate mesmo virar de cabeça pra baixo, isso pode colocar em chek todo o trabalho
@felipepriori3 жыл бұрын
Meu camarada, parei o vídeo aos 4:47 para vir aqui parabeniza-lo pelo tempo investido em segurança. Raramente vemos vídeos com essas recomendações. Raramente vemos pessoas preocupadas em mitigar riscos dentro de oficina mecânica. Na maioria das vezes é tudo resolvido no “jeitinho”. Trabalho bom é aquele que vc inicia e termina com todas as partes do seu corpo integras.
@Volkswageria3 жыл бұрын
Não tem a meia lua porque não é Fusqueiro. Se fosse... era a primeira que deveria comprar. hehehe. Show. Dá até vontade de montar um Turbinho.
@diogomenezes44773 жыл бұрын
Murta Cara vc parece que le a minha mente kkkkkk estou com um projeto em andamento e nw entendo nada kkk e estes seus vídeos me ajuda muito de vdd muito obrigado e Robinho de longe da pra ver que vc e um ótimo profissional show e mais uma vez obrigado pelo conteúdo que particularmente me ajuda muito Obrigado 😊👏👏
@LucasDias-ff7ms3 жыл бұрын
Parabéns murta, seus vídeos são sempre sem comentários! Esse é daqueles vídeos que se tivesse duração de 2h eu assistiria com certeza! Abraço!
@ALTARPM3 жыл бұрын
Bom saber haahaha! Valeu a força!!
@RiqueSilva Жыл бұрын
poha o jeito desse cara é muito engraçado kkk, curti demais parabéns pelo trabalho
@danielreis27213 жыл бұрын
Isso que é um vídeo satisfatório! Bem explicado e com qualidade de som e imagem. Tudo limpo e organizado, e com a sabedoria de quem intende e sabe do que está falando. Parabéns
@ALTARPM3 жыл бұрын
Vlwwww!!!
@Miguel-kj6lk3 жыл бұрын
Vai ficar top! Vem muita novidade por aí!
@ALTARPM3 жыл бұрын
Certeza que vem!
@juniorsantosgt3 жыл бұрын
O like no vídeo é antes de sequer assistir kkkkk Murta, só uma dica... quando for quebrar o torque de um parafuso que está apertado utilize o cabo de força e não a catraca... Perdi algumas catracas aqui fazendo dessa forma, porém agora aprendi kkkk
@robertoangelo96043 жыл бұрын
E um trampo muito grande mas dá prazer em fazer, ainda se for no próprio carro, eu acho muito top esse tipo de upgrade.
@gabrieljanoski42033 жыл бұрын
melhor canal automobilístico da história, parabéns 👏💥
@ALTARPM3 жыл бұрын
Tmj!!! Vlw!!!
@aaronbinner3 жыл бұрын
Resumo da ópera!!!! O velho AP no final vai continuar vindo potencia com força (assim como todos os outros) o kit deu BO aqui e ali... ( Assim como qualquer um que você compre) e para finalizar. Caso tudo dê errado no KZbin o murta vira mecânico na made ooou abre uma oficina com a porta colada pra gritar *Robinho* em caso de necessidade kkkkkkkk. Eu realmente não faria isso, minha concepção de preparação em motores a gasolina se resumem em problemas e visitas a oficina. Acompanho o arpm por respeito ao trabalho. Curto motores a diesel.... Torque potencia e durabilidade sem visitas a oficina. Mas fico muito feliz em ver o ex apresentador do acelerados pôr a mão na massa e criar um conteúdo que preste. Força ae murta e põe pressão 🤟
@strikerff97903 жыл бұрын
Esperei tanto pelo por esse vídeo,já tô ansioso pra parte 2
@uilsonjacson3290 Жыл бұрын
Parabéns Murta! Excelente vídeo, você mostrou segredos na parte de montagem do kit turbo que alguns preparadores não mostram... De repente a Made for Street faz um curso básico de montagem do kit turbo padaria!
@joaocosta49863 жыл бұрын
Murta: Se tudo der certo da grade, vocês estão vendo esse video na quinta-feria. Eu vendo o video no domingo: É, acho que algo não deu certo kkkkkkkkkkkkk
@RCizar3 жыл бұрын
Eu pensando mesmo
@Callegari-br3 жыл бұрын
E eu tbm kkkkkk
@igorpereirasanches25757 ай бұрын
Já saiu o video??
@erasmopaulo22145 ай бұрын
Tudo bem explicadinho nos mínimos detalhes. Melhor canal pra se aprender a mexer em carros. parabéns murta
@forttecin Жыл бұрын
Essa marcação da válvula westgate no coletor é um detalhe importante na hora de montar. Show!!!
@MarcosAurelio-nm7ei3 жыл бұрын
Única desvantagem desse vídeo é que ele me instiga a fazer o mesmo kkkk tô quase indo na garagem soltar os coletores kkkk
@Fernando-du5uj4 ай бұрын
Que vídeo maravilhoso. Muito obrigado pessoal da AltaRPM.
@kleberantonio76303 жыл бұрын
Ansioso para ver o resultado final para me encorajar num kit desses 👍👍👍
@XandeAreia2 жыл бұрын
632 dicas de mestre para montagem do seu turbo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@amandamartins15782 жыл бұрын
Tenho curso técnico, porém do pude ir presencial 1 ano e sinceramente esse vídeo me ensinou muita coisa de forma muito mais simples e rápida
@ALTARPM2 жыл бұрын
Que coisa boa de ler!!! Valeu a força!!
@anthonyo8898 Жыл бұрын
Esse é o melhor trabalho do mundo.
@thomaswillrich11203 жыл бұрын
Que sensacional esse video, ansioso pelos próximos episódios.
@ALTARPM3 жыл бұрын
Valeeeuuu!
@lfmodesto813 жыл бұрын
Excelente vídeo Murta! Vlw. E com mestre do lado pra tirar dúvidas é top hein.👏🏻
@PauloPergentinojr2 жыл бұрын
Esse vídeo ficou de mais !!!!!! Muito bom, aprendi muito hehehe, espero qualquer dia desses escutar a minha Caravan espirrando com uma .50 no cofre 🙏
@sandisandi-bl9sg Жыл бұрын
Estou muito feliz com o vídeo que você fez Legal me ajudar no meu trabalho
@michaelmentzing3 жыл бұрын
Saudades quando eu mesmo instalei meu kit turbo no gol bola em 1995.... Larus Turbo. Ficou forte...
@saveiroturbo993 жыл бұрын
Tava aguardando esse video pra montar meu coletor. Valeu Murta
@ALTARPM3 жыл бұрын
tmj!!!
@giordanobuffon3 жыл бұрын
Confesso que nunca fiquei ansioso de acompanhar um projeto no youtube haha, parabéns pelo ótimo conteúdo e trabalho Murta!!
@juansouza54773 жыл бұрын
Isso é um curso gratuito! Dicas valiosíssima de quem tem experiência, parabéns pelo conteúdo fantástico..
@blindthsm3 жыл бұрын
Puta que pariu. Que sensacional. Eu montei meu kit turbo em casa. Sofri de mais por não ter conhecimento, parabéns vai ajudar várias pessoas.
@GHenriqueF Жыл бұрын
deve ser bom demais trabalhar em uma oficina bem organizada.
@GBREL-kc5ms3 жыл бұрын
Vídeo incrível mano, mostrando na prática como que se faz, parabéns pelo trabalho!!
@ALTARPM3 жыл бұрын
Muuito muuito obrigado!
@wellingtonsouza99072 жыл бұрын
qdo lembrou do senai ganhou meu like
@paulo13223 жыл бұрын
Show o vídeo nao esquece o óculos de proteção na hora de usar a retifica. 😬
@LastStage2 жыл бұрын
Estou montando um chevette turbo em casa, e sempre procuro o que preciso aprender no ALTARPM com o Murta, porém esse video coloquei rodar enquanto trabalhava, e aprendi um monte de detalhes importantes faltando 24h para montar o kit no carro. Muito show! Obrigado murta e a todo canal ALTARPM pelo conhecimento compartilhado gratuitamente! Todo sucesso do mundo para vcs! Abraçooo!!
@victorcamacho68553 жыл бұрын
Murta, você merece muito mais visibilidade do que tem, conteúdo sensacional, que faz a diferença e agrega a todos entusiastas automotivos que acompanham, sei que não é fácil trazer conteúdo com esse nível de qualidade, mas a dedicação em trazer o melhor, é indescritível. Parabéns a mais esse excelente vídeo.
@joaob.almeida51763 жыл бұрын
Opa murta, Uma ideia aí pra um vídeo, eu estava vendo esses dias que um pessoal desenvolveu um conjunto de injeção programável usando um arduino, no caso o Produto se chama Speeduino, e é uma placa de injeção eletrônica que você montaria você mesmo, só que tem até algumas prontas por menos de 1000 reais aqui no Brasil, na teoria é botar o programa nela, usar o Tunner Studio que nem se faria pra uma MegaSquirt e aparentemente tem um pessoal que fez alguns recursos pra você poder até conectar ela num tablet ou celular e fazer tanto o datalog como o tune pelo tablet, e ainda por cima usar ela como Painel digital. O vídeo onde eu vi isso foi no Making for Motorsport e o titulo do vídeo é The Best Value Standalone ECU - Speeduino.
@Jeffersondiasss553 жыл бұрын
estava pensando sobre isso tambem seria legal se ele fizesse um video testando
@HenriqueAP963 жыл бұрын
Que legal aprender a pratica junto com vc e com a explicação do robinhooo, parabéns pelo trabalho abraço!
@edegerbarros86333 жыл бұрын
Vídeo bem detalhado parabéns continue assim show
@djhenriquefreitas32572 жыл бұрын
Eu já era feliz demais da conta com meu gol g5 1.6 power de 104 cavalos, já achava o carro um máximo, um foguetinho... imagina colocando 0.5 de turbo nele 😁
@mateuss.82803 жыл бұрын
Robinho muito gente fina!
@l1e2oo33 жыл бұрын
Dica Murta: Na hora de desbastar a carcaça da turbina poderia usar a junta como gabarito e pintar com uma caneta onde era necessário remover material, não precisando deixar a junta fixada correndo risco de estragar ela!!
@carmonalarios95403 жыл бұрын
Pensa numa vontade de fazer isso no meu carro. Pena morar no "interior do interior" de Goiás. Peças e mão de obra especializada aqui são escassas. Mas fico muito feliz de compartilhar essas experiências conosco, Murta. Abraço.
@vitorpontes46183 жыл бұрын
Se esse video foi gravado na live do Pug da auto super Esse gol ja deve estar forjado e com intercooler😂
@farinhagalo103 жыл бұрын
Esse é o melhor conteúdo possível!! Valeu demais
@carlosevfaj3 жыл бұрын
Aeee Caraí, to adorando ver tu metendo a mão na massa
@fabriciomanguaca21813 жыл бұрын
Amém videozão pesado que agente nunca aperta o 5seguntos pra adiantar kkkkkkkk
@marceloho19843 жыл бұрын
É igual o Sevel da Fiat, para trocar a turbina tem que tirar a admissão junto. Mas se for pensar, tem que tirar os dois mesmo, pois a junta dos coletores é compartilhada.
@ALTARPM3 жыл бұрын
Boa!
@ivanbarcelli85193 жыл бұрын
Parabéns, pelo vídeo! Me liguei em muita coisa!
@viniciusbrito26013 жыл бұрын
Gostei do Toque do celular do Robinhoo. em 30:58 "Get Low" kkkkkkk Conheço esse toque do NFS Undergroud, será que ele tbm?? kkkk
@alexandremartins51473 жыл бұрын
Muito bom. Esse passo a passo é ótimo para se ver
@paulorefiel78293 жыл бұрын
Bah que vídeo da hora! Baita mini série Automotiva!!!E de quebra aula de preparação!!!Gratidão Murta e Robinho
@andreluizacustico46553 жыл бұрын
Mano que maravilha Parabéns pelo vídeo, esse passo a passo é muito bom. FAZ UM VIDEO DESSE MONTADO KIT TURBO NO OMEGA 2.0.
@thiagofacundo18863 жыл бұрын
Ótimo trabalho murta eu tbm tô montando um kit padaria carborado
@rrafasantos2 жыл бұрын
Fala mestre, estava vendo a parte da explicação sobre a junta do coletor da turbina e me veio a mente uma comparação: imagina um salao lotado em situação de emergência e as pessoas querendo sair por uma porta e temos duas pessoas paradas uma em cada canto da porta kkkkk isso que acontece com o fluxo quando a junta e menor do que o coletor
@giovannihtube3 жыл бұрын
Ansioso pra ver como vai ficar !
@williamscoparo6840 Жыл бұрын
Cara que trabalho lindo em , espero um dia poder turbinar meu G3 . 👏👏👏👏👏👏
@matheusbenfica9503 жыл бұрын
Bacana de mais esse conteúdo Murta! Gostei de ver essas maldades na hora da montagem, tenho certeza que algumas pessoas que já se aventuraram montando sozinhas um "kit padaria", com pouca experiência de mecânica, perceberam que fizeram algumas merdinhas após assistir o vídeo kkkk. Quero ver esse golzinho gripado !
@wagnerornelas15603 жыл бұрын
Murta parabéns pela humildade você é muito gente boa bom trabalho 👍
@taylorbarbosa48933 жыл бұрын
Top demais!!! parabéns pelo trabalho aí
@ALTARPM3 жыл бұрын
Muito obrigado ✌
@npontes963 жыл бұрын
Parabéns Murta, que vídeo... Robinho tb parabéns, segue com essa humildade, e com essa experiência showw vcs são top X d+ !!!
@wills_hemp3 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho ALTARPM! Esse é o projeto que mais estou gostando no KZbin, pq tenho uma parati g4 na garagem e é idêntica a essa mecânica, tenho muita vontade de preparar ela um dia e ver esse conteúdo me inspira muito sem dizer o abismo de conhecimento KKKKJKK. Tmj Murta ✌🏻
@luizfernandoespindola39693 жыл бұрын
Fantástico Murta, esse episódio DIY está sensacional, essa pintura azul está muito bem feita... eu colocaria aquela capa de proteção dos paralamas. Própria para evitar qualquer risco na pintura... parabéns...
@grillomanutencaoautomotiva5493 жыл бұрын
Parabéns Murta, ótimo conteúdo
@rogeriofanelli3 жыл бұрын
Kd a pt2 , seloko ! Top demais mano 😁
@gustavoassaf3 жыл бұрын
Excelente vídeo, estão de parabéns nota 1000!!
@ALTARPM3 жыл бұрын
Muito obrigado!!
@danielsonyShima53 жыл бұрын
Muito bom!!! único ruim é que o video acaba, kkkk
@rodrigoaxeh69213 жыл бұрын
Ansioso para ver o resultado, já tive dois carros turbo com kits da SPA e estou prestes a montar mais um kit no.meu g3...seguindo todas as dicas que vejo por aqui...parabéns Murta!
@daviddebritobernardino83773 жыл бұрын
Vai ficar top Murta
@gabrielbarcellos10363 жыл бұрын
Que vídeo fodaa, parabéns 👏👏👏👏🔥
@detudoemaisumpouco99283 жыл бұрын
Muito bom assistir vídeos assim, valeu aí murta
@lucianojunior26413 жыл бұрын
Murta, existe um suporte de câmera magnético, que grudaria em superfícies como capô do carro e seria ótimo para você, além de grudar fácil, também é fácil de retirar para continuar a gravação. O João do canal America Rural usa, vale a pena dar uma pesquisada
@marianaalves99613 жыл бұрын
Meia hora de vídeo.... Coisa linda
@edsonerthal77723 жыл бұрын
Divertidíssimo este vídeo... 1.000 likes foi boa da Live AS.....kkkk
@ALTARPM3 жыл бұрын
hahahahhhaahah!
@huayllanracehy70103 жыл бұрын
Muito bom mano parabéns , pfv continua com este tipo de vídeos
@kaique_bragalive.combraga55313 жыл бұрын
Gostei muito da montagem 👏👏👏👏👏👏👏
@gleidsonsantos22833 жыл бұрын
Aeeeehhh mais um video TOP! Obrigado @altarpm
@ALTARPM3 жыл бұрын
tmj!!! abs!!
@joaopedrodoliveira59933 жыл бұрын
30:37 Cuidado com a pintura do carro murtaaaa kkk tá top de mais
@caiofbfb3 жыл бұрын
Que conteúdo foda! Parabéns!
@CANALGTAIVPC3 жыл бұрын
Quero por um kit desse na minha Montana 1.8 Obrigado pelo vídeo 😃
@GOL-A3T3 жыл бұрын
Deve ficar muito legal
@CANALGTAIVPC3 жыл бұрын
@@GOL-A3T Vlw mano
@jorgemarcos48013 жыл бұрын
Que aula!
@ALTARPM3 жыл бұрын
vlww!!
@joserobertolaskoski21973 жыл бұрын
Como sempre deu aula mestre
@carshowbrasil3 жыл бұрын
Quanta informação!!!! Obrigado Murta. Obrigado mesmo 👊🏽💪🏽
@dudu1653 жыл бұрын
Murta, só uma dica, passe a utilizar os EPIs básicos (luvas, óculos e calçados de segurança). Grande abraço.
@naosigopadrao3 жыл бұрын
Puta aula... Meu Deus...👏👏👏👏🙏
@fabiobudao3 жыл бұрын
Zé comeia e Catatau sao foda
@Konaschenko3 жыл бұрын
Murtaaa põem uma roda em baixo do carro quando for erguer no cavalete, perdi um colega na oficina tem 1 ano já, com um carro caindo por cima dele depois do cavalete não aguentar e dobrar
@rbs454pol3 жыл бұрын
Que escape dimensionamento lindo da porra,imagina El todo de aço inox!