Gol 1.8: Instalação do Kit Turbo "padaria" pt.1 - Alta PRM

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High RPM

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Күн бұрын

Пікірлер: 366
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Estão gostando do conteúdo, pessoal? Por favor, não esqueça de deixar o seu LIKE e COMPARTILHAR, para fortalecer nosso trabalho! Como sempre, #Valeu404! E, galera: estou rifando o Ford Ka 1.6 aspirado da Made For Street. Quem puder participar e ajudar: rifa.link/18dh
@metalmaranhao979
@metalmaranhao979 3 жыл бұрын
Esse carro merecia um compressor prochager
@demetriuslobo9698
@demetriuslobo9698 3 жыл бұрын
Belo trabalho, só me explica uma coisa por favor,pq o nível da água tá sempre baixo??
@ocanalcleberlima
@ocanalcleberlima 3 жыл бұрын
Boa murta. Não cometer o mesmo erro do corsa... trabalhar com pressão baixa pra não ficar quebrando o brinquedo ... nada mais frustrante que um carro que não sai da oficina! Abraço
@FabioLima-ov8mk
@FabioLima-ov8mk 3 жыл бұрын
Muito top! Fala como travar o ponto na injeção Mi, pois o meu módulo não trava. 🥺
@FabioLima-ov8mk
@FabioLima-ov8mk 3 жыл бұрын
Muito top! Fala como travar o ponto na injeção Mi, pois o meu módulo não trava. 🥺
@ricardosani9001
@ricardosani9001 3 жыл бұрын
Esse é aquele tipo de vídeo que você não quer que acabe nunca! Parabéns pelo trabalho!!
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Valeu!!
@petersonteixeira7820
@petersonteixeira7820 3 жыл бұрын
Vdd mano tiro as palavras da minha boca. Na melhor parte o video acaba lkkkkkkk
@Becker9
@Becker9 3 жыл бұрын
Cara, seu comentário tá a 6 dias, como isso se o vídeo saiu hj
@AristidesNeto
@AristidesNeto 3 жыл бұрын
Que aula! Já montei uns 3, 4 kits padaria em carros que tive.... nunca fiz esses macetes de quem é profissional! Dicas valiosas!! Parabéns Murta e Robinho!!
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Tmj!!! Estamos aí para agregar =) vlw!
@ViniciusOliveira-dn5hc
@ViniciusOliveira-dn5hc 3 жыл бұрын
poxa sou doido para montar meu golzinho turbo mais aqui n tem ninguem que mexa e eu n sei nada kkk
@pap4um
@pap4um 3 жыл бұрын
Na proxima etapa por favor, faça um video de 2 horas 😅
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Hahahaa vlwww!!
@caiotito8816
@caiotito8816 3 жыл бұрын
@iRian poe na velocidade 2
@lucaseduardo2880
@lucaseduardo2880 3 жыл бұрын
É um prazer enorme ver um motor funcionar,ao qual vc fez tudo com as próprias mãos😊...e para os entusiastas a primeira partida sempre é tensa😂😂😂😂
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Positivo!
@jeantsd1
@jeantsd1 3 жыл бұрын
Torcendo para o vídeo não acabar nunca , que bela dupla , Murta sempre com uma humildade incrível , e robinho um mestre , parabéns pelo trabalho , desejo ao canal milhões e milhões de incritos.
@airtonsantos8446
@airtonsantos8446 3 жыл бұрын
Procedimento padrão, agora hein. Por isso deve ganhar o prêmio de referência automotiva, na boa. Por mais que seja "primeira vez montando" um turbo e precise vez ou outra de orientação técnica específica. Siga o procedimento de segurança que nunca vc vai estar errado. Ganhou mais pontos o Técnico em segurança do trabalho que é viciado no seu canal kk
@danilotrinkaus9267
@danilotrinkaus9267 3 жыл бұрын
Top , poder 6 horas q a gente assiste.
@danielsousa4691
@danielsousa4691 Жыл бұрын
Primeiro vídeo no KZbin que não procuro o resumo e assisto até terminar kk ótimo vídeo show demais...
@motobrawoficinademotocicle6981
@motobrawoficinademotocicle6981 6 ай бұрын
Trabalhar pra quem já sobreu com preparação é mais fácil. Pra quem viu na Internet é quer começar a fazer sem grana e sem paciência. É muito difícil. Por isso tem muitos que só faz pra si mesmo .
@andersonmunhoz9612
@andersonmunhoz9612 3 жыл бұрын
vc poderia ter marcado com um piloto o lado A e B na junta pra não correr o risco de vc inverter a posição e ate mesmo virar de cabeça pra baixo, isso pode colocar em chek todo o trabalho
@felipepriori
@felipepriori 3 жыл бұрын
Meu camarada, parei o vídeo aos 4:47 para vir aqui parabeniza-lo pelo tempo investido em segurança. Raramente vemos vídeos com essas recomendações. Raramente vemos pessoas preocupadas em mitigar riscos dentro de oficina mecânica. Na maioria das vezes é tudo resolvido no “jeitinho”. Trabalho bom é aquele que vc inicia e termina com todas as partes do seu corpo integras.
@Volkswageria
@Volkswageria 3 жыл бұрын
Não tem a meia lua porque não é Fusqueiro. Se fosse... era a primeira que deveria comprar. hehehe. Show. Dá até vontade de montar um Turbinho.
@diogomenezes4477
@diogomenezes4477 3 жыл бұрын
Murta Cara vc parece que le a minha mente kkkkkk estou com um projeto em andamento e nw entendo nada kkk e estes seus vídeos me ajuda muito de vdd muito obrigado e Robinho de longe da pra ver que vc e um ótimo profissional show e mais uma vez obrigado pelo conteúdo que particularmente me ajuda muito Obrigado 😊👏👏
@LucasDias-ff7ms
@LucasDias-ff7ms 3 жыл бұрын
Parabéns murta, seus vídeos são sempre sem comentários! Esse é daqueles vídeos que se tivesse duração de 2h eu assistiria com certeza! Abraço!
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Bom saber haahaha! Valeu a força!!
@RiqueSilva
@RiqueSilva Жыл бұрын
poha o jeito desse cara é muito engraçado kkk, curti demais parabéns pelo trabalho
@danielreis2721
@danielreis2721 3 жыл бұрын
Isso que é um vídeo satisfatório! Bem explicado e com qualidade de som e imagem. Tudo limpo e organizado, e com a sabedoria de quem intende e sabe do que está falando. Parabéns
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Vlwwww!!!
@Miguel-kj6lk
@Miguel-kj6lk 3 жыл бұрын
Vai ficar top! Vem muita novidade por aí!
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Certeza que vem!
@juniorsantosgt
@juniorsantosgt 3 жыл бұрын
O like no vídeo é antes de sequer assistir kkkkk Murta, só uma dica... quando for quebrar o torque de um parafuso que está apertado utilize o cabo de força e não a catraca... Perdi algumas catracas aqui fazendo dessa forma, porém agora aprendi kkkk
@robertoangelo9604
@robertoangelo9604 3 жыл бұрын
E um trampo muito grande mas dá prazer em fazer, ainda se for no próprio carro, eu acho muito top esse tipo de upgrade.
@gabrieljanoski4203
@gabrieljanoski4203 3 жыл бұрын
melhor canal automobilístico da história, parabéns 👏💥
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Tmj!!! Vlw!!!
@aaronbinner
@aaronbinner 3 жыл бұрын
Resumo da ópera!!!! O velho AP no final vai continuar vindo potencia com força (assim como todos os outros) o kit deu BO aqui e ali... ( Assim como qualquer um que você compre) e para finalizar. Caso tudo dê errado no KZbin o murta vira mecânico na made ooou abre uma oficina com a porta colada pra gritar *Robinho* em caso de necessidade kkkkkkkk. Eu realmente não faria isso, minha concepção de preparação em motores a gasolina se resumem em problemas e visitas a oficina. Acompanho o arpm por respeito ao trabalho. Curto motores a diesel.... Torque potencia e durabilidade sem visitas a oficina. Mas fico muito feliz em ver o ex apresentador do acelerados pôr a mão na massa e criar um conteúdo que preste. Força ae murta e põe pressão 🤟
@strikerff9790
@strikerff9790 3 жыл бұрын
Esperei tanto pelo por esse vídeo,já tô ansioso pra parte 2
@uilsonjacson3290
@uilsonjacson3290 Жыл бұрын
Parabéns Murta! Excelente vídeo, você mostrou segredos na parte de montagem do kit turbo que alguns preparadores não mostram... De repente a Made for Street faz um curso básico de montagem do kit turbo padaria!
@joaocosta4986
@joaocosta4986 3 жыл бұрын
Murta: Se tudo der certo da grade, vocês estão vendo esse video na quinta-feria. Eu vendo o video no domingo: É, acho que algo não deu certo kkkkkkkkkkkkk
@RCizar
@RCizar 3 жыл бұрын
Eu pensando mesmo
@Callegari-br
@Callegari-br 3 жыл бұрын
E eu tbm kkkkkk
@igorpereirasanches2575
@igorpereirasanches2575 7 ай бұрын
Já saiu o video??
@erasmopaulo2214
@erasmopaulo2214 5 ай бұрын
Tudo bem explicadinho nos mínimos detalhes. Melhor canal pra se aprender a mexer em carros. parabéns murta
@forttecin
@forttecin Жыл бұрын
Essa marcação da válvula westgate no coletor é um detalhe importante na hora de montar. Show!!!
@MarcosAurelio-nm7ei
@MarcosAurelio-nm7ei 3 жыл бұрын
Única desvantagem desse vídeo é que ele me instiga a fazer o mesmo kkkk tô quase indo na garagem soltar os coletores kkkk
@Fernando-du5uj
@Fernando-du5uj 4 ай бұрын
Que vídeo maravilhoso. Muito obrigado pessoal da AltaRPM.
@kleberantonio7630
@kleberantonio7630 3 жыл бұрын
Ansioso para ver o resultado final para me encorajar num kit desses 👍👍👍
@XandeAreia
@XandeAreia 2 жыл бұрын
632 dicas de mestre para montagem do seu turbo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@amandamartins1578
@amandamartins1578 2 жыл бұрын
Tenho curso técnico, porém do pude ir presencial 1 ano e sinceramente esse vídeo me ensinou muita coisa de forma muito mais simples e rápida
@ALTARPM
@ALTARPM 2 жыл бұрын
Que coisa boa de ler!!! Valeu a força!!
@anthonyo8898
@anthonyo8898 Жыл бұрын
Esse é o melhor trabalho do mundo.
@thomaswillrich1120
@thomaswillrich1120 3 жыл бұрын
Que sensacional esse video, ansioso pelos próximos episódios.
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Valeeeuuu!
@lfmodesto81
@lfmodesto81 3 жыл бұрын
Excelente vídeo Murta! Vlw. E com mestre do lado pra tirar dúvidas é top hein.👏🏻
@PauloPergentinojr
@PauloPergentinojr 2 жыл бұрын
Esse vídeo ficou de mais !!!!!! Muito bom, aprendi muito hehehe, espero qualquer dia desses escutar a minha Caravan espirrando com uma .50 no cofre 🙏
@sandisandi-bl9sg
@sandisandi-bl9sg Жыл бұрын
Estou muito feliz com o vídeo que você fez Legal me ajudar no meu trabalho
@michaelmentzing
@michaelmentzing 3 жыл бұрын
Saudades quando eu mesmo instalei meu kit turbo no gol bola em 1995.... Larus Turbo. Ficou forte...
@saveiroturbo99
@saveiroturbo99 3 жыл бұрын
Tava aguardando esse video pra montar meu coletor. Valeu Murta
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
tmj!!!
@giordanobuffon
@giordanobuffon 3 жыл бұрын
Confesso que nunca fiquei ansioso de acompanhar um projeto no youtube haha, parabéns pelo ótimo conteúdo e trabalho Murta!!
@juansouza5477
@juansouza5477 3 жыл бұрын
Isso é um curso gratuito! Dicas valiosíssima de quem tem experiência, parabéns pelo conteúdo fantástico..
@blindthsm
@blindthsm 3 жыл бұрын
Puta que pariu. Que sensacional. Eu montei meu kit turbo em casa. Sofri de mais por não ter conhecimento, parabéns vai ajudar várias pessoas.
@GHenriqueF
@GHenriqueF Жыл бұрын
deve ser bom demais trabalhar em uma oficina bem organizada.
@GBREL-kc5ms
@GBREL-kc5ms 3 жыл бұрын
Vídeo incrível mano, mostrando na prática como que se faz, parabéns pelo trabalho!!
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Muuito muuito obrigado!
@wellingtonsouza9907
@wellingtonsouza9907 2 жыл бұрын
qdo lembrou do senai ganhou meu like
@paulo1322
@paulo1322 3 жыл бұрын
Show o vídeo nao esquece o óculos de proteção na hora de usar a retifica. 😬
@LastStage
@LastStage 2 жыл бұрын
Estou montando um chevette turbo em casa, e sempre procuro o que preciso aprender no ALTARPM com o Murta, porém esse video coloquei rodar enquanto trabalhava, e aprendi um monte de detalhes importantes faltando 24h para montar o kit no carro. Muito show! Obrigado murta e a todo canal ALTARPM pelo conhecimento compartilhado gratuitamente! Todo sucesso do mundo para vcs! Abraçooo!!
@victorcamacho6855
@victorcamacho6855 3 жыл бұрын
Murta, você merece muito mais visibilidade do que tem, conteúdo sensacional, que faz a diferença e agrega a todos entusiastas automotivos que acompanham, sei que não é fácil trazer conteúdo com esse nível de qualidade, mas a dedicação em trazer o melhor, é indescritível. Parabéns a mais esse excelente vídeo.
@joaob.almeida5176
@joaob.almeida5176 3 жыл бұрын
Opa murta, Uma ideia aí pra um vídeo, eu estava vendo esses dias que um pessoal desenvolveu um conjunto de injeção programável usando um arduino, no caso o Produto se chama Speeduino, e é uma placa de injeção eletrônica que você montaria você mesmo, só que tem até algumas prontas por menos de 1000 reais aqui no Brasil, na teoria é botar o programa nela, usar o Tunner Studio que nem se faria pra uma MegaSquirt e aparentemente tem um pessoal que fez alguns recursos pra você poder até conectar ela num tablet ou celular e fazer tanto o datalog como o tune pelo tablet, e ainda por cima usar ela como Painel digital. O vídeo onde eu vi isso foi no Making for Motorsport e o titulo do vídeo é The Best Value Standalone ECU - Speeduino.
@Jeffersondiasss55
@Jeffersondiasss55 3 жыл бұрын
estava pensando sobre isso tambem seria legal se ele fizesse um video testando
@HenriqueAP96
@HenriqueAP96 3 жыл бұрын
Que legal aprender a pratica junto com vc e com a explicação do robinhooo, parabéns pelo trabalho abraço!
@edegerbarros8633
@edegerbarros8633 3 жыл бұрын
Vídeo bem detalhado parabéns continue assim show
@djhenriquefreitas3257
@djhenriquefreitas3257 2 жыл бұрын
Eu já era feliz demais da conta com meu gol g5 1.6 power de 104 cavalos, já achava o carro um máximo, um foguetinho... imagina colocando 0.5 de turbo nele 😁
@mateuss.8280
@mateuss.8280 3 жыл бұрын
Robinho muito gente fina!
@l1e2oo3
@l1e2oo3 3 жыл бұрын
Dica Murta: Na hora de desbastar a carcaça da turbina poderia usar a junta como gabarito e pintar com uma caneta onde era necessário remover material, não precisando deixar a junta fixada correndo risco de estragar ela!!
@carmonalarios9540
@carmonalarios9540 3 жыл бұрын
Pensa numa vontade de fazer isso no meu carro. Pena morar no "interior do interior" de Goiás. Peças e mão de obra especializada aqui são escassas. Mas fico muito feliz de compartilhar essas experiências conosco, Murta. Abraço.
@vitorpontes4618
@vitorpontes4618 3 жыл бұрын
Se esse video foi gravado na live do Pug da auto super Esse gol ja deve estar forjado e com intercooler😂
@farinhagalo10
@farinhagalo10 3 жыл бұрын
Esse é o melhor conteúdo possível!! Valeu demais
@carlosevfaj
@carlosevfaj 3 жыл бұрын
Aeee Caraí, to adorando ver tu metendo a mão na massa
@fabriciomanguaca2181
@fabriciomanguaca2181 3 жыл бұрын
Amém videozão pesado que agente nunca aperta o 5seguntos pra adiantar kkkkkkkk
@marceloho1984
@marceloho1984 3 жыл бұрын
É igual o Sevel da Fiat, para trocar a turbina tem que tirar a admissão junto. Mas se for pensar, tem que tirar os dois mesmo, pois a junta dos coletores é compartilhada.
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Boa!
@ivanbarcelli8519
@ivanbarcelli8519 3 жыл бұрын
Parabéns, pelo vídeo! Me liguei em muita coisa!
@viniciusbrito2601
@viniciusbrito2601 3 жыл бұрын
Gostei do Toque do celular do Robinhoo. em 30:58 "Get Low" kkkkkkk Conheço esse toque do NFS Undergroud, será que ele tbm?? kkkk
@alexandremartins5147
@alexandremartins5147 3 жыл бұрын
Muito bom. Esse passo a passo é ótimo para se ver
@paulorefiel7829
@paulorefiel7829 3 жыл бұрын
Bah que vídeo da hora! Baita mini série Automotiva!!!E de quebra aula de preparação!!!Gratidão Murta e Robinho
@andreluizacustico4655
@andreluizacustico4655 3 жыл бұрын
Mano que maravilha Parabéns pelo vídeo, esse passo a passo é muito bom. FAZ UM VIDEO DESSE MONTADO KIT TURBO NO OMEGA 2.0.
@thiagofacundo1886
@thiagofacundo1886 3 жыл бұрын
Ótimo trabalho murta eu tbm tô montando um kit padaria carborado
@rrafasantos
@rrafasantos 2 жыл бұрын
Fala mestre, estava vendo a parte da explicação sobre a junta do coletor da turbina e me veio a mente uma comparação: imagina um salao lotado em situação de emergência e as pessoas querendo sair por uma porta e temos duas pessoas paradas uma em cada canto da porta kkkkk isso que acontece com o fluxo quando a junta e menor do que o coletor
@giovannihtube
@giovannihtube 3 жыл бұрын
Ansioso pra ver como vai ficar !
@williamscoparo6840
@williamscoparo6840 Жыл бұрын
Cara que trabalho lindo em , espero um dia poder turbinar meu G3 . 👏👏👏👏👏👏
@matheusbenfica950
@matheusbenfica950 3 жыл бұрын
Bacana de mais esse conteúdo Murta! Gostei de ver essas maldades na hora da montagem, tenho certeza que algumas pessoas que já se aventuraram montando sozinhas um "kit padaria", com pouca experiência de mecânica, perceberam que fizeram algumas merdinhas após assistir o vídeo kkkk. Quero ver esse golzinho gripado !
@wagnerornelas1560
@wagnerornelas1560 3 жыл бұрын
Murta parabéns pela humildade você é muito gente boa bom trabalho 👍
@taylorbarbosa4893
@taylorbarbosa4893 3 жыл бұрын
Top demais!!! parabéns pelo trabalho aí
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Muito obrigado ✌
@npontes96
@npontes96 3 жыл бұрын
Parabéns Murta, que vídeo... Robinho tb parabéns, segue com essa humildade, e com essa experiência showw vcs são top X d+ !!!
@wills_hemp
@wills_hemp 3 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho ALTARPM! Esse é o projeto que mais estou gostando no KZbin, pq tenho uma parati g4 na garagem e é idêntica a essa mecânica, tenho muita vontade de preparar ela um dia e ver esse conteúdo me inspira muito sem dizer o abismo de conhecimento KKKKJKK. Tmj Murta ✌🏻
@luizfernandoespindola3969
@luizfernandoespindola3969 3 жыл бұрын
Fantástico Murta, esse episódio DIY está sensacional, essa pintura azul está muito bem feita... eu colocaria aquela capa de proteção dos paralamas. Própria para evitar qualquer risco na pintura... parabéns...
@grillomanutencaoautomotiva549
@grillomanutencaoautomotiva549 3 жыл бұрын
Parabéns Murta, ótimo conteúdo
@rogeriofanelli
@rogeriofanelli 3 жыл бұрын
Kd a pt2 , seloko ! Top demais mano 😁
@gustavoassaf
@gustavoassaf 3 жыл бұрын
Excelente vídeo, estão de parabéns nota 1000!!
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Muito obrigado!!
@danielsonyShima5
@danielsonyShima5 3 жыл бұрын
Muito bom!!! único ruim é que o video acaba, kkkk
@rodrigoaxeh6921
@rodrigoaxeh6921 3 жыл бұрын
Ansioso para ver o resultado, já tive dois carros turbo com kits da SPA e estou prestes a montar mais um kit no.meu g3...seguindo todas as dicas que vejo por aqui...parabéns Murta!
@daviddebritobernardino8377
@daviddebritobernardino8377 3 жыл бұрын
Vai ficar top Murta
@gabrielbarcellos1036
@gabrielbarcellos1036 3 жыл бұрын
Que vídeo fodaa, parabéns 👏👏👏👏🔥
@detudoemaisumpouco9928
@detudoemaisumpouco9928 3 жыл бұрын
Muito bom assistir vídeos assim, valeu aí murta
@lucianojunior2641
@lucianojunior2641 3 жыл бұрын
Murta, existe um suporte de câmera magnético, que grudaria em superfícies como capô do carro e seria ótimo para você, além de grudar fácil, também é fácil de retirar para continuar a gravação. O João do canal America Rural usa, vale a pena dar uma pesquisada
@marianaalves9961
@marianaalves9961 3 жыл бұрын
Meia hora de vídeo.... Coisa linda
@edsonerthal7772
@edsonerthal7772 3 жыл бұрын
Divertidíssimo este vídeo... 1.000 likes foi boa da Live AS.....kkkk
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
hahahahhhaahah!
@huayllanracehy7010
@huayllanracehy7010 3 жыл бұрын
Muito bom mano parabéns , pfv continua com este tipo de vídeos
@kaique_bragalive.combraga5531
@kaique_bragalive.combraga5531 3 жыл бұрын
Gostei muito da montagem 👏👏👏👏👏👏👏
@gleidsonsantos2283
@gleidsonsantos2283 3 жыл бұрын
Aeeeehhh mais um video TOP! Obrigado @altarpm
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
tmj!!! abs!!
@joaopedrodoliveira5993
@joaopedrodoliveira5993 3 жыл бұрын
30:37 Cuidado com a pintura do carro murtaaaa kkk tá top de mais
@caiofbfb
@caiofbfb 3 жыл бұрын
Que conteúdo foda! Parabéns!
@CANALGTAIVPC
@CANALGTAIVPC 3 жыл бұрын
Quero por um kit desse na minha Montana 1.8 Obrigado pelo vídeo 😃
@GOL-A3T
@GOL-A3T 3 жыл бұрын
Deve ficar muito legal
@CANALGTAIVPC
@CANALGTAIVPC 3 жыл бұрын
@@GOL-A3T Vlw mano
@jorgemarcos4801
@jorgemarcos4801 3 жыл бұрын
Que aula!
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
vlww!!
@joserobertolaskoski2197
@joserobertolaskoski2197 3 жыл бұрын
Como sempre deu aula mestre
@carshowbrasil
@carshowbrasil 3 жыл бұрын
Quanta informação!!!! Obrigado Murta. Obrigado mesmo 👊🏽💪🏽
@dudu165
@dudu165 3 жыл бұрын
Murta, só uma dica, passe a utilizar os EPIs básicos (luvas, óculos e calçados de segurança). Grande abraço.
@naosigopadrao
@naosigopadrao 3 жыл бұрын
Puta aula... Meu Deus...👏👏👏👏🙏
@fabiobudao
@fabiobudao 3 жыл бұрын
Zé comeia e Catatau sao foda
@Konaschenko
@Konaschenko 3 жыл бұрын
Murtaaa põem uma roda em baixo do carro quando for erguer no cavalete, perdi um colega na oficina tem 1 ano já, com um carro caindo por cima dele depois do cavalete não aguentar e dobrar
@rbs454pol
@rbs454pol 3 жыл бұрын
Que escape dimensionamento lindo da porra,imagina El todo de aço inox!
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