ALTERNADOR MARCA BOSCH DE JETTA ASI DE ESTA FORMA SE CHECA ,LA PLACA DE DIODOS,EL ROTOR ,EL ESTATOR,

[@jorgemartinezvictoria3828]

La vieja escuela siempre sera de lo mejor Mis respetos maestro Me sirvió de mucho para chequear mi alternador de mi VW Derby

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS Y POR HABERTE SUSCRITO A MI CANAL, QUE DIOS TE BENDIGA

[@ramirorocha4710]

Excelente explicación Maestro. Gracias x su sencillez. Espero siga compartiendo sus conocimientos 👍👍👍

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO QUE DIOS TE BENDIGA Y GRACIAS POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL

[@hectorfabiovelasco184]

Hola don Charlie lo veo desde colombia soy un fiel seguidor me gusta mucho sus videos da una excelente explicación qué DIOS lo continúe bendiciendo grandemente

[@CHARLYELELECTRICO]

MUCHAS GRACIAS AMIGO DE COLOMBIA, ME DA MUCHO GUSTO SABER QUE MIS VIDEOS SON VISTOS EN TU PAIS , GRACIAS AMIGO SALUDOS DESDE APODACA N.L MEXICO HASTA DONDE TE ENCUENTRES

[@nelsonhernandez3887]

maestro cherly exelente explicacion con este metodo es facil de haser pruevas muchas grasias por su aportacion.

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR VER MIS VIDEOS QUE DIOS TE BENDIGA

[@AlexMarquez-fs1wo]

Buenas tardes excelente video una pregunta que hago con.un alternador boch que se calient

[@VictorPerez-ix7ip]

Saludos desde Sinaloa México animo

[@CHARLYELELECTRICO]

@@VictorPerez-ix7ip MUCHAS PERO MUCHAS GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA Y GRACIAS AMIGO POR VER MIS VIDEOS SALUDOS DESDE APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES

[@rauldeleonlomeli2759]

Bien Charly gracias por tu vídeo y tu tiempo saludos desde Guadalajara cuidate

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO RAUL DE LEON. POR TUS BUENOS DECEOS Y BENDICIONES, QUE DIOS TE BENDIGA, SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES.

[@HH-mf1el]

Super bien explicado maestro, que dios me lo bendiga.

[@CHARLYELELECTRICO]

MUCHAS GRACIAS AMIGO HH .QUE DIOS TE BENDIGA SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX.

[@juanmartinez6058]

2024 28 de agosto me salvaste la vida te agradezco de todo corazón te mereces llegar a muchos

[@CHARLYELELECTRICO]

@@juanmartinez6058 GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA Y SUSCRIBETE A MI CANAL

[@sergioolivo9367]

Saludos Master le tuvimos que cortar los alambres del embobinado que va a los diodos se pueden soldar y con que soldadura o ya no sirve le agradezco bendiciones

[@CHARLYELELECTRICO]

Se puede soldar con estaño y ya que este soldado puedes checar si no se dañaron los diodos ,ve el video de como checar la placa de diodos de cualquier video que tengo de alternadores.para soldar ve el video de asi soldo los campos alas marchas de vocho veras como se solda con un electrodo y la BATERIA DEL CARRO.

[@Juan-c3l1y]

Si es de dos pines el arnés del regulador uno es del foco y el otro de dónde viene pregunto

[@CHARLYELELECTRICO]

@@Juan-c3l1y ALGUNOS REGULADORES TRAEN 4 PINES Y SOLO NECESITAN UNO EL DEL FOQUITO, LOS DEMAS NO SE UTILIZAN ,

[@CHARLYELELECTRICO]

@@Juan-c3l1y el otro no viene de ningun LADO ni va para ningun lado ,no se usa.

[@MariaCenteno-q4y]

En el arnés que Sale de la tornados Del cable de testigo para el poquito los 2 cablecitos tienen corriente por

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS POR VER MIS VIDEOS, EN EL ARNES AVECES TIENEB TRES CABLES AVECES DOS Y AVECES SOLO UNO EN LOS ALTERNADORES DE LA MARCA BOSCH SOLO SE UTILIZA UNO ,EL DEL FOCO TESTIGO AUNQUE EL CONECTOR TENGA MAS DE 2 PINES

[@MARTINROSERO-g3k]

BUENAD TARDES, POR FAVOR DESARME UN ALTENADOR BOSH , EN LA PARTE DE LA POLEA

[@CHARLYELELECTRICO]

@@MARTINROSERO-g3k OK .EN LA PRIMERA OPORTUNIDAD LO HARE TENLO POR SEGURO

[@dapushman]

Perfecto Gracias por la información

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO QUE DIOS TE BENDIGA

[@ememunoz7028]

Maestro a mi alternador cambie placa de diodos se calentaba luego regulador de voltaje porque no cargaba solo al acelerar,cambie bateria y sigue igual ,marca 12.5 prendido y acelero sube a 13.8 o 14.2 pero si dejo de acelerar baja a 12.4 o 12.5 que podra hacer que solo cargue al acelerar,placa de diodos regulador y bateria nueva

[@alvaroreyes9738]

Muy Bien...Charly Como Hago Para Saber Cual Es Carbón Negativo Y El Positivo De Un Regulador Interno En Cualquier Alternador....Como En Ese Alternador? ?

[@CHARLYELELECTRICO]

CON LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES, COMO SI FUERAS A CHECAR TIERRA Y CORRIENTE, PERO AHORA EN LOS CARBONES DEL ALTERNADOR ,DESARMALO EN DOS PARTES, DEJA EL ROTOR AUN LADO Y EN LA OTRA PARTE DONDE QUEDAN LOS CARBONES LIBRES PON EN LA CARCASA EL CABLE DEL NEGATIVO PRIMERO Y CHECA CON LA LAMPARA CUAL DE LOS CARBONES PRENDE Y LUEGO AL REVES PON EL POSITIVO EN LA CARCASA Y HAS LO MISMO Y ASI SABRAS CUAL CARBON PRENDE CON UNA TIERRA Y CON CORRIENTE.

[@alvaroreyes9738]

@@CHARLYELELECTRICO Gracias Por Compartir Sus Conocimientos Para Los que quieren Aprender De Electricidad Automotriz!!!

[@CHARLYELELECTRICO]

@@alvaroreyes9738 GRACIAS AMIGO SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX

[@jairosanchez4471]

Excelente video, se me rompió el tornillo dónde va el cable que va a la batería, puedo conectar el cable en el otro tornillo? Por favor maestro orienteme gracias..

[@CHARLYELELECTRICO]

ABRE EL ALTERNADOR Y SE LE PUEDE PONER OTRO TORNILLO NUEVO CON SUS AISLANTES Y VUELVE A FUNCIONAR.

[@jairosanchez4471]

@@CHARLYELELECTRICO gracias maestro, lo desarme pero resulta que se rompió con todo y el metal, lo uni con plástiloca a idea de que quedó como soldado, no tenía plastiacero pero con el plástiloca quedó al cien gracias maestro tenía miedo de abrírlo pero seguí paso a paso su video saludos y bendiciones

[@LuisJuanDanielDicosta]

Exelente explicación me sirvió

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS Y POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL QUE DIOS TE BENDIGA

[@ernestomonge7726]

EXCELENTE👍👍

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO ERNESTO, POR TU COMENTARIO QUE DIOS TE BENDIGA

[@jossan9827]

Gracias muy bueno. Gracias.

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO QUE DIOS TE BENDIGA

[@saidaguilar3143]

Saludos maestro a que se debera que mis tornillos vienen invertidos el largo de la batería y el corto?

[@CHARLYELELECTRICO]

No entendi ,como vienen , o que es lo que me quieres decir?

[@saidaguilar3143]

@@CHARLYELELECTRICO si maestro el tornillo largo que es el de la batería lo trae donde tiene la orejita el regulador, y el que usted muestra en el video es corto, pero en el mio es al revés Afecta en algo?

[@CHARLYELELECTRICO]

@@saidaguilar3143 MANDA UNA foto

[@CHARLYELELECTRICO]

@@saidaguilar3143 8124008257 mi WhatsApp

[@saidaguilar3143]

@@CHARLYELELECTRICO ya maestro

[@TheAxeljones2012]

Congratulations!!

[@CHARLYELELECTRICO]

Thanks

[@German3927]

El arnés que tiene el regulador para que es

[@carlosarturorodriguezcamar1493]

Excelente

[@CHARLYELELECTRICO]

MUCHAS GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA

[@aureliogil4795]

Consulta que pasaria si no se apaga la lampara cual seria el problema

[@CHARLYELELECTRICO]

Que tu ALTERNADOR no llegue a los 14 .5 volts ,ya encendido y que tu ALTERNADOR se descargue muy RAPIDO.

[@gustavoguzman8544]

Muchísimas gracias

[@MariaCenteno-q4y]

Una pregunta si la lucesita No se apaga

[@CHARLYELELECTRICO]

En los ALTERNADORES DE la marca BOSCH si la lucesita del tablero no se apaga el alternador no carga y eso se deve a que se le acabaron los carbones al regulador casi siempre , solo tienes que quitar la tapa de plastico que lo cubre tiene dos tuercas ,y veras el REGULADOR este se sujeta al alternador con tres pequeños tornillos los quitas sacas el regulador y compras otro igual , esto sin desarmar para nada el alternador de las demas piezas , solo se quita la tapa de plastico

[@Checosmb]

Maestro buenas tardes, a qué se deberá que en ocasiones prende el testigo de la batería y al darle un leve pison al acelerador se le quita, ya checaron el alternador se cambió baleros, el regulador está bien los carbones están parejos mi auto es un jetta 2003, muchas gracias!!!

[@CHARLYELELECTRICO]

DEJASTE TU MISMO REGULADOR. AL CHECARLO ,CUANDO LO CAMBIES POR OTRO NUEVO SE LE QUITARA .EL REGULADOR QUE TRAE SE ACTIVA A ALTA VELOCIDAD CADA QUE LO ENCIENDES ,PERO TE MARCA BIEN Y MIENTRAS NO APAGUES EL VEHICULO EL ALTERNADOR TRABAJA BIEN , ASI LE PASA A ALGUNOS REGULADORES. SE ACTIVAN AL PRIMER ACELERON FUERTE ,PREOCUPATE CUANDO YA NO CARGUE . O EL FOQUITO NO SE APAGE.

[@HectorHernandez-mb7uk]

Chingon mi charly..👊😎

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO HECTOR, QUE DIOS TE BENDIGA, Y QUE ESTES BIEN,

[@dimonanov8511]

👨‍🔧👍👌

[@CHARLYELELECTRICO]

GRACIAS AMIGO ESPAÑOL ,QUE DIOS TE BENDIGA

[@dimonanov8511]

@@CHARLYELELECTRICO igualmente maestro...saludos y abrazos 🤗

[@cruzagustinbustamantecosme1659]

Asi se prueban la mayoria de alternadores???

[@CHARLYELELECTRICO]

TODOS LOS ALTERNADORES SIN ESCEPCION DE LOS VEHICULOS A GASOLINA, ASI SE CHECAN CON UNA SIMPLE LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES. Y UN CABLE CON UN CAIMAN EN UN EXTREMO.

[@cruzagustinbustamantecosme1659]

@@CHARLYELELECTRICO gracias por LA informacion maestro