Экономике США конец. Сфера грузоперевозок терпит крах. Трак драйверы Сша

🚀Всем приятного просмотра. Лайк | Подписка |Комментарий
___________________________________
⚡️ПРИМИ УЧАСТИЕ УЧАСТИЕ В НАШЕМ ПОДКАСТЕ!
Оставь заявку на почту - [e-mail]⚡️
⚡️ЗАДАЙ ВОПРОС ДЕНИСУ - Minnect - app.minnect.com/expert/DenysP...
👍Наши стулья - kuliksystem.us/
kuliksystem...
🇺🇸Наш Телеграм:
t.me/alvilnews
___________________________________
🌟ТАЙМ КОДЫ:
00:00 - Сегодня в серии
00:45 - Экономика остановилась. Зарплаты на разных типах трейлеров
05:27 - Открывать ли сейчас бизнес в Сша?
07:55 - Нормальные времена
08:42 - Кто сейчас зарабатывает?
11:57 - Что с траками? Цены?
16:35 - Что с трейлерами?
17:56 - Что с водителями? Нехватка?
18:51 - Сокращение траков в компании
22:43 - Очень много водителей
26:15 - Держаться всем тем кто еще остался!
___________________________________
Экономике Сша конец. Сфера грузоперевозок терпит крах. Трак драйверы Сша
🚀РАБОТА В США!!!
Если вы легально живете в Америке и у вас есть желание устроиться в нашу компанию водителем - звоните по этому номеру. Tel. [phone]
👍Сотрудничество:
Почта Дениса - [e-mail]
Почта для сотрудничества - [e-mail]

[@copyprint5021]

Расслабтесь ребята, поверьте, всё у Вас ок. Главное, что ракеты над головой не летают, а тити-мити Вы на хлеб с маслом всегда себе заработаете. Это я пишу как человек, который сейчас живёт в Харькове и просыпается почти каждое утро от прилёта ракеты/КАБа/Шахеда.

[@volodymyr99922]

Тримайтесь там

[@greenhat7742]

К сожалению, это дерьмо разрастается по всему миру. Так что ничего нельзя гарантировать. Даже в США.

[@happyanimal111]

Золотые слова! Но это поймет только тот кто это пережил( Привет с героев труда

[@user-be9hq6kf6g]

💯 істину кажеш

[@copyprint5021]

@@happyanimal111 И тебе с Северной Салтовки ;)

[@Bekssss]

Когда слишком все хорошо идёт я начинаю копить кэш) подошёл к очередному кризису с с эшем , $0 долгов и в отпуск на год на полную перезагрузку тела и мозга , удачи 😊

[@Vostro123]

Вот это мало кто понимает. Все торопятся жить сегодняшним днём.

[@Andrei65846]

А куда в отпуск?

[@Freight-bw9wd]

дом тоже за кеш купил ? если нету долгов

[@user-qi3mu5hm2i]

@@Vostro123 В траке вы торопитесь жить?

[@user-bo2pk6nw8g]

Цивилизация идёт вперёд и надеятся, что что то повернётся вспять не надо...Нужно понимать, что начинает входить в новый бизнес и экономику... А траковый бизнес идёт на спад... и он сократится...

[@user-hp1bl1mh3e]

Денис! Не перестаю восхищаться твоим талантом руководителя! Теперь уже смотрю тебя в Финляндии. Процветания твоему бизнесу и здравия твоим партнёрам!

[@alviltruckinginc]

Спасибо 💪🏼

[@schmidteduard9805]

Просто рынок перегрелся траккомпаниями .Почти все эмигранты с бывшего союза садились и садятся на трак .Соответсвенно и ситуация выглядит как кризис .Миграция большая ,избыток рабсилы .

[@zamermen]

там мексов через границу в разы больше забегает чем наших

[@mardikermardiker8514]

@@zamermen Мексы по другой части, у них свой рынок перегревается, а тракизм это для снгэшных.

[@leonidburd2437]

""Почти все эмигранты с бывшего союза садились и садятся на трак"" -- А я, когда-то, - программистом.

[@Igor-zw6se]

Чтобы получить сдл нужен легальный статус - у мексов его нет, у ю4юшников, которых уже запустили сотни тысяч, он есть. Долго придется ждать подъема рынка…

[@sultaniskhakov2437]

Интересно слушать этого человека,считаю говорит справедливо. Благодарен за полезную инфо и позитив!

[@Tommi555]

Спасибо Денис ! Хорошая работа ! С каждым разом чувствуется прогресс👌👍

[@alexmomotok43]

Прекрасное видео !😊

[@user-yx4cp5ir6n]

Видео получилось динамичное, не заметил как посмотрел на одном дыхании , респект побольше бы таких видео !!!

[@user-ts5bi7lo5v]

В США очень тяжело и голодно. Не приезжайте сюда, пжл. Оставайтесь в своих странах. Тут все летит в тар-тарары!!

[@user-hh3ws4hg7r]

Выезжаю

[@leonidburd2437]

Опять?

[@antonymozart]

Ребалансировка идет

[@leonidburd2437]

@@antonymozart ""Ребалансировка идет"" -- Так никогда не прекращалась. И что?

[@user-vv4ds1sx9s]

у нас говорят крупный шухер будет от мая до конца лета

[@serzhmangerovskyi5588]

Просто раньше костили по 50 к в месяц а сейчас по 20 к )))) вот и засуетились с роликами … в творчество подались 😅

[@vladimirtrepalin5519]

а бабла как не было так и не будет при любом заработке

[@vladimirtereshchenko6890]

50к это минимум было

[@stevecherk1022]

20 это много? Когда надо платить за трак, который стоит под 300 тысяч и в нормальном состоянии работает года три? После этого у них еще на ремонт будет уходить плюсом к выплатам по кредиту

[@vladimirtereshchenko6890]

@@stevecherk1022 бл. Понятно же, что говорится о 20 ПОСЛЕ всех вычетов!!! За ремонты, выплаты по кредиту и т.д.

[@stevecherk1022]

@@vladimirtereshchenko6890 аха, пришлось тут какого-то владельца трака посмотреть. У него что-то там около 16 выходило, и это отнюдь не чистыми. Нету там больше баааальших денег. Когда всякие мигранты еще понаехали, которые за небольшую плату готовы работать и жить в траках.

[@RomanVarl]

Спасибо за апдейт, Денис!

[@lifeafter_408]

Спасибо вам за информацию и за добрые пожелания!!!

[@55555nariman]

Слишком много запустили мигрантов, Украина , Казахстан Латинская Америка . Избыток водителей на рынке, которые берут заказы за любую цену.

[@rostikrostik7004]

с России тоже очень много

[@vladimirmoseychuk5702]

И немножко индусов

[@user-ny7ws4yn7w]

Весь Мир спасается в Америке😉

[@5express]

Ю4Ю працуют повезло хороший адвокат сработал

[@margaret892]

​@vladimirmo индюков там выше крыши 😂seychuk5702

[@yaros3750]

Красава, я в троках ніхера не розумію, але цікаво послухати ситуацію..👍🏻

[@nowayback8414]

С Благодарностью за краткий обзор рынка и позитивное настроение. Желаю вам успехов в бизнесе, семейного благополучия и крепкого здоровья. Так пусть же будет так всегда, Чем больше лет, тем больше счастья! 👋

[@alviltruckinginc]

Спасибо 😁

[@sergekorovikovski4304]

Молодец вдохновил Я сижу во Флориде , думаю зачем сюда приехал. Грузы чуть ли не даром Но Денис вдохновил, Спасибо !!!

[@garda655]

А ты зачем вообще приехал в США?!

[@sergekorovikovski4304]

Так жизнь заставила приехать. Кормил своих родственников отсюда Строил им дома Покупал трактора Потому что моя родина все отняла у людей , в свое время . Я не на америку жалуюсь , эта страна дала мне больше чем я заслужил. А рассуждаю по поводу грузов . Америка нас разбаловала , И Слава Богу что есть такая страна

[@andreykaydalov824]

Всё точно рассказал. Как есть на самом деле. «Не до жиру, быть бы живу»

[@Walter_Bilt_74]

West Coast, Seattle, Washington я продал свой flatbed, уже не видел смысла на нём работать, пошёл временно в порт тягать контейнера так как здесь это очень сильно развито но тоже с работой очень слабо! 🤝

[@diggisiggi1997]

Ты Walter. Теперь больше Механик с Тёмой.😅. Любишь ремонт. Коллега Свен.

[@Fon_kran]

Вова,ты всегда на перепродажах больше зарабатывал,наверное😂

[@ArtemSavun85]

Привет Денис , все как всегда главная новость солнечного затмения, что все только начинается, я про кризис! мы к нему только подходили это была первая его часть самая легкая сейчас следующий год-два будет самая жесть, так что удачи вашим с Володей семьям и берегите нервы и здоровья вам !!!

[@Antshibaev]

Ребята, не ждите что поднимится ! Я уже год пишу в комментариях, что с каждым месяцем будет всё хуже и хуже . А этим летом по всей видимости будет обвал на фондовых рынках по аналогии 2008 года. Что касается грузоперевозок: резервный банк Филадельфии недавно опубликовал статью, в которой говориться, что число нормальных рабочих мест сильно сократилось, а увеличилось количество рабочих мест, которые для эмигрантов потому что плохо оплачивается. Соответственно люди не ходят в магазины, люди не покупают, поэтому ваш "маркет" становится всё меньше и меньше, правила на нем всё чаще и чаще будут нарушаться. Лето ситуацию не изменит.

[@Alex-rl3mj]

В Costco толпы народу, припарковаться негде на огромной парковке, и каждый себе набивает полный багажник.

[@robant5578]

@@Alex-rl3mj eto oni sdaiut tovary kotorye pokupali godami ranshe )

[@MaxKremenchug]

​@@robant5578 Вот когда будут пешком нести возвращать товары можно будет говорить за кризис, а пока тратят 10 баксов чтобы поехать и вернуть майку за 5 баксов, в загнивание США могут верить лишь совки!

[@tonyshibaev7776]

​@@Alex-rl3mjа чего же тогда такой плохой "маркет" для тракового бизнеса уже какой месяц (или даже год подряд)? Насколько я знаю 80% всех грузоперевозок в США осуществляется траками. Стоять у супермаркета и смотреть кто там сколько себе в тележке везёт - так себе способ оценивать состояние макроэкономики в США.

[@Alex-rl3mj]

​@@tonyshibaev7776Грузов меньше не стало. А вот избыток траков на рынке 25-30%. Очень многие кинулись в этот бизнес в жирные послековидные времена. Пока их всех не вымоет с рынка, будут низкие рейты. В добавок, беспредел брокеров, которые часто половину от того, что платит заказчик, берут себе.

[@sergeia.d.6109]

Держись, Денис. Спасибо за видео. Интересно сколько хейта много пошло в комментах... Времена пришли трудные, это факт, и выжить теперь компании - ювелирное дело.

[@vladmacut6580]

Большой процентной ставкой убивают малый и средний бизнес.. вместо того чтобы трындеть нужно бастовать

[@Spekylyant88]

Каждый день вожу линию в штате Орегон по I-84Е Speed limit 60 miles for truck обычно траки не соблюдают, дорога не из легких, двухполосная, вдоль реки Смотрю это видео и наблюдаю как впереди все траки обгоняют белую Вольво Будучи ближе смотрю логотипы Alvil на борту Респект Денису и его команде за то что не гонят своих водителей, так же Респект водителю

[@alviltruckinginc]

Это нашему водителю спасибо за безопасное вождение 💪🏼

[@artem2777]

Да я тоже этой зимой сидел в Вайоминге по пути в Орегон. Ночь. Снегопад. Сижу смотрю выпуск от Дениса. Поварачиваю голову Alvil справа рядом😅😂

[@robant5578]

@@alviltruckinginc bezopasnoe? Sozdavaia probku i vymuzhdaia drugix lezt na obgon? Takix kotorye block traffic for no reason nado shtrafovat

[@Vladimir-qe2um]

Он покупает +50 траков, и это НЕ обновление , а именно увеличение флита. И завет новых водителей + 50 чел. Но продолжает петь, как тяжело жить. Пока владельцы трак компаний держат свой флит - рынок живой, как начнут сливать флит, избавляться от траков, вот тогда поверю. Парни, кто в найме, 5:20 покупайте свой б/у трак не в кредит, работайте на диспатче. Обвалим рынок , чтоб этим буржуям)) жилось труднее. У этого буржуя/эксплуататора издержек больше чем у частника😅 Если серьезно то рынок не вернется, пока много приезжих. Пока водителей много, ни кто не будет платить больше. Когда мало водителей, тогда везти будет некому. Дальше закон рынка спроса и предложения. Сейчас нас много

[@user-gh5rh2xx5l]

А тебе что некуда и не на кого желчь внутреннюю вылить? Пойди подставь голову под холодную струю воды- в миг остынешь))

[@robant5578]

Aga , tolko ekonomika vo vsem mire v glubokoi zhope, to nikto bolshe ne zaplatit.

[@user-hw4eb3mx2f]

спасибо u4u

[@Vladimir-qe2um]

@@user-hw4eb3mx2f не только в u4u дело, с других стран СНГ народу также полно приехало (рф, казахстан), те которые через забор. + масло в огонь подливают всевозможные ютуб-блогеры-хайпажеры (я бы их в большей степени винил😀). Многие из них только вчера через забор перелезли, а он уже видосы на ютуб пилит из серии «я на тройке-кархол рублю 10к$ без документов без CDL». Чмарить таких надо. За суету. На кого контент рассчитан??? На тех кто в СНГ сидит🤷🏽‍♂️ Дальше у тех кто в СНГ и Европе сидит , очко поджимает….тоже хотим…сарафан….. и через месяц он тут уже , с тобой в одной полосе по 80ке пилит😅 Спиридонов, keep going, да много кто ещё…. Дохайпопвались…. Таксуют, дордашат, хендименят ДЕНЬГИ ЛЮБЯТ ТИШИНУ!

[@fredgrever2636]

А так как везде жопа, то водителей будет ещё больше, так как там ещё какая-то копейка есть. Со стройки уже все сбежали кто мог ( на траки)😮

[@aleksandrgorenburg9633]

у меня только один вопрос- зачем так называть ролик??? Чтобы что? Чтобы пацаны боялись покупать свои траки или чтобы продолжали радоваться тому что им понизили зарплату? На какую категорию людей рассчитано данное название ролика?

[@user-nq8rs8fb2r]

Что-бы люди знали правду

[@user-hy8bb9pp4e]

​@@user-nq8rs8fb2r правда у каждого своя!

[@mitmaks]

Чтобы садились на его Вольво и хренячили днём и ночью за 55с за милю с радостью на душе

[@user-nn7zv3hg1g]

Весело там у Вас.

[@periscope1368]

Как всегда интересно. Гела в том году говорил о флатбедах и говорил что не собирается заходить в флатбед ) а уже через месяц говорил что купил 25 флатбетов. Лол. Да все будет нормально, просто застой вполне стабильный застой который плавно перейдет вверх когда будет сезон.

[@fredkiroglo5258]

Денис спасибо. Как всегда четко кратко и по делу, красава так держать.

[@artem2777]

Спасибо за выпуск. Прошлый месяц на рифере был неплохо но и не хорошо.+-2.3 Правда прошлая неделя вообще не вмасть. Эти брокера совсем не торгуются тупо бросают трубки... слава богу что трак и прицеп и тд брал за кэш... всем удачи на дороге!

[@robant5578]

A pri chem broker Esli proizvoditel zakazchik menshe platit za gruz. Broker nixera ne reshaet,

[@andreyesyutin2762]

@@robant5578 У тупых брокеры виноваты. Спроси у "большого експерта" гелы кто виноват, он скажет брокеры 😂😂.

[@artem2777]

@@robant5578 а откуда я знаю что он меньше платит если не буду торговаться. Брокер это middleman. Разницу в корман...

[@volodymyrantonyk6238]

Дякую!

[@user-qy8js8sz9q]

Вас всегда интересно слушать что-то интересное информации получается

[@Opeshkos]

Кархоллер тоже по сравнению с прошлым годом слабее У меня на канале есть несколько видео про автоперевозки

[@Igor-zw6se]

«Страдалец» Денис с гавайским загаром… 😁😁

[@inkognitou6982]

..и котлами "Патек Филипп".. тяжело, ребята.. придется потерпеть..😆😆

[@user-so4st5cl7l]

Мб они китайские😀

[@Igor-zw6se]

Ну часы могли быть куплены когда рынок был на подьеме, а с гаваев он вернулся пару недель назад 🙂

[@user-sq4or9ki9w]

Кстати, выглядит как дедок и голос такой. Удивилась, что ему всего 40 лет. Хотя загар, действительно, старит кожу

[@old6253]

Чем гавайский загар отличается от флоридского?

[@chumadan07]

Денис, спасибо за видео! Очень информативно. Если не секрет на сколько в % вырост ваш fleet относительно последнего предкризисного года?

[@travelandplaces1000]

🔥🔥🔥

[@Denis-nm8pd]

У нас Кар хоулеры, плаваем пока нормально в целом. Но фактор водителя конечно решает многое. С драйвена берешь водителей, через две недели начинают ныть, что хотят только Кост ту Кост ездить. С такими тяжело работать. В общем трудности есть

[@redline8348]

i did 9250 last week with step conestoga , i would say it was good week started monday , came home late friday - unloaded monday morning overall harder ...running midwest east coast with partials , only owner op running west did 8500 ...but he is lazy af

[@Denis-nm8pd]

Мы в Вашингтоне открыли, страховка была $17к во Флориде нам залупили $100к в год карго 250к и лиабилити. Просто офигеть

[@mardikermardiker8514]

А почему все перевозки нельзя делать на поезде? Надоели эти траки на хайвэях.

[@MrSinnery]

Потому что жд устарела в этой стране по сравнению с траками. Жд не развито настолько в Штатах, как развита автомобильная дорога. Рынок конкурентен и часто заказчик хочет перевезти с точки А в точку Б, где физически рядом нет ЖД. Так как труд в целом дорогой, то не оправдано использовать жд дорогу с количеством «пересадок» на разгрузку/загрузку.

[@ikramrafikhanov8831]

Здорова бро. Отложил Флатбед в сторону,беда с грузами,застаевал постоянно и ждал. Рифери еще пойдет,платят так себе)Но хотя бы не стоишь,работаешь. Я считаю вообще не стоит ехать в CA на флетах.

[@Victor03284]

Смотря по какой цене в СА ездить….

[@ikramrafikhanov8831]

@@Victor03284 еслт ты будешь уператся по цене,ты банкрот. А ездить надо. Ну судя по твоему мессажу у тебя всё шикарно)))) рад)

[@user-bo2pk6nw8g]

Все гоаорят, что все вернётся на круги своя... раньше брокер сам работал с грузами, сейчас сидит дома а на него работют по 10 деспетчеров. Раньше не было doubles trailer... Индусы и пакистанцы предлагают груза, в том числе и на Амазон, так как Амазон дал им возможность руководить бизнесом По поводу машин, я не согласна... Любая машина будет ломаться, не зависимо от марки... Пока, что лидируют старые машины, т к они ещё живые, а остальные, не зависимо Volvo или Freightliner, или другая марка... это зависит от того как эту машину собрали и кто на ней ездил и следил за тех состоянием... " Жигули" , ещё на дороге тоже ездят Поэтому как говорят на вкус и цвет товарищей нет... А вот по поводу механиков, это серьезная тема... С этими ОГРОМНАЯ проблема... Они практически исчезли, как мамонты, или перевоплатились в павлинов... Сегодняшние машины ушли вперёд по сборке и обслуживанию, но ни один механик не проходит обучение, как обслуживать... Большинство ходят по шапу как павлины с умным видом, периодически зависшими в телефонах... Я не против , но если бы в телефонах находили бы тех информацию от инжинеров той или иной компании, тогда телефон ьыл бы полезен.... Учите английский, на сайтах много информации, где толковые американские механики и водители со стажем, делятся полезной информацией... А не " Вася плавал- Вася знвет!" Я думаю, что если кто то любит технику, идите в механики, их уж точно не хватает

[@maksimkuzyakin9272]

Yes, times are not the best now

[@alikmalik1075]

Название ролика так себе! Прям два гуру ! Гелы не хватает

[@AKCrazyRussian]

Огайо на проводе, держись братан 👍🏻

[@sergeyluzyanin9248]

Спасибо за ролики, всегда смотрю с интересом. Извечный спор: кофе-чай, собака-кошка, BMW-Mersedes, Volvo-Freightliner..... По собственному опыту, отзывам друзей-оунеров, поменявших Вольво на оппонента, самое главное, по мнению механиков в шопе компании (тысяча+ траков), Фрейт имеет лучше расход топлива и реже ломается. Компания купила недавно партию ПИТов - негатив, как от водителей, так и от ремонтников. Новая Вольво? Если в ней вновь применили более дешевые материалы (сравниваю current траки с предидущим дизайном до 2017 года) столько же накосячили с инженерными решениями, то я после 4 "шведов" перейду, скорее всего на.... - не реклама ;) Всем удачи!

[@ka-md8ue]

Android iPhone забыл 😂

[@sergeyluzyanin9248]

👍

[@justtrump5726]

Нарцисс просто пипец

[@razor2179]

Жиган-лемон

[@user-qy8js8sz9q]

А скажите пожалуйста, есть у вас в шапке работа слесарем

[@vitusa9624]

Pride ( компания монстр Канада -США) банкрот. Bison Transportation Inc. ( Владелец Александр Кунский 20 траков) банкрот. Что там на Alvil происходит на самом деле? Может пора еще кредитов набрать и уйти из бизнеса миллиардером , как Yellow , например ? А , Денис?

[@user-ed6qw5zl5b]

Ни через месяц, ни в мае-июне рынок не поднимется😢. Нет предпосылок. Падать легко(в цене) поднимать не просто.

[@sribnyivlad109]

Да, это и есть рынок сейчас

[@user-ki6nn3oc7d]

А можно узнать поподробней что не так с правами из Калифорнии ну или со страховой что не так если права в Калифорнии получил и CDL там же

[@Bekssss]

Идут с пометкой что ты нетрадиционной сексуальной...

[@user-ki6nn3oc7d]

С каких ху… ев им известно про мою ориентацию?😅😂😂😂

[@ABC.BRAZIL]

Денис крутой мужик! Приятно слушать! Говорит как есть. Почаще появляйся Денис! Не пропадай!

[@seredinaleksey2028]

Держимся ребята!

[@user-nt6ji4zg3v]

Привет Денис! Спасибо за актуальную информацию! С таким руководителем, как ты не страшен ни какой кризис для твоих трак драйверов! Удачи! Здоровья и успехов в работе!🙏❤️🇺🇦👍

[@alviltruckinginc]

Благодарю 😎🙌

[@1238gbn]

Самое интересное, что вы в своё время переехали в эту страну, теперь жалуетесь что всё плохо, но почему-то не уезжаете в страну откуда приехали. Это говорит само за себя 😊

[@petrbamper3100]

Что ты несешь?

[@smyslovviacheslav5811]

Владелец компании всегда, во всем виноват. Сотрудники всегда белые и пушистые.

[@user-be9hq6kf6g]

Тоесть прибыль компании берет владелец, а ответственность лежит на сотрудниках?

[@garda655]

​@@user-be9hq6kf6gда, ты только сейчас это осознал?! Ты думаешь автор взял бы на себя ответственность?!😂😂

[@redyurt5367]

Сотрудникам судьба мелкого лавочника безразлична, им нужна их зарплата. Поэтому на них никакой ответственности за шарашку нет.

[@UkraineYriiA]

👍

[@user-bz6gb2ji5i]

Всё точно и правильные анализ. Спасибо

[@goldpass45]

Молодец Денис, держись и всё будет круто! Спасибо за видос!

[@srprimeauto1298]

Это не крах это называется огромная конкуренция, я дилер, раньше с Колорадо мне привозили машины по $500 сейчас $250 за машину. Раньше привозили американцы а сейчас 99 и 9 процентов это русскоговорящие молодые парни (Украина, Россия) почти 25 миллионов мигрантов мигрировало в США с 2014 года по 2024 год. Башенная конкуренция. Мигранты в поисках работы могут делать ту же услугу почти на 40% дешевле!!! И так во всем, начиная от стройки и кончая перевозками.

[@user-wm7ie4mq1q]

Как приятно видеть дениса! То пропал из ютуба,переживать начали за него прям, все ли хорошо, не заболел ли?!

[@alviltruckinginc]

Та всего по немножку есть 😊 Спасибо

[@user-kl8tm7kl9p]

❤

[@ZemaAStory]

Еще раз напишу, в этом году рынок будет мертвым. Денис, можно услышать ваш комментарий по поводу сокращения компании, тут недопонимание. Мы сейчас 3к миль еле набираем, а 3,5-4к миль это уже история 😅

[@vadimmustafayev7774]

Красавчик

[@rinatgaraev4706]

Ага сейчас мы расскажем о своих миллионах на опен деках, а потом Денис выпустит видео: «Шукаем драйверов, закупили 30 степдеков, флэтбетов и тп. Знаем, проходили уже с одним грузино-украинцем, нас не проведешь)))

[@alviltruckinginc]

😂

[@olegmaklakov1630]

А по отчетам, экономика растет. Представляю, что будет твориться, когда отчеты покажут ухудшение и рынки на это отреагируют.

[@Bekssss]

Всегда все отчёты идут с лагом, отчёт это информация с прошлого

[@olegmaklakov1630]

@@Bekssss Да это понятно, вот только рынки могут отреагировать в реальном времени.

[@40TONN]

Дальше Kansas City дороги заканчиваются для open deck. Я на step deck работаю. Owner operator

[@TheKpanic666]

Там freeway начинается

[@andreyaleks3970]

Ого , на удивление очень содержательно...!!!

[@user-vo5ih1tg2g]

Флетбед ист-вест тоже самое, что и на мидл-ист, только проще ехать. Я что 7-8 дней туда обратно делаю, что короткими грузами за 6 дней, сейм щит, вопрос в комфорте передвижения. Ист сложный для передвижения, все.

[@user-jx8hl2xr6d]

Добрый день. Снимите обзор на машину, отзыв, хоть отвлечься от грузоперевозок. Да и машина интересная).

[@Agento007]

Нет

[@RISE_BART]

Я учусь на CDL в Калифорнии, я и не знал что сами права проблемные будут. Я могу сдать экзамены в Неваде в итоге, чтобы права были из Невады, ну или какие права лучше?

[@mitmaks]

Никакие, иди плитку ложи или газоны косить

[@fredgrever2636]

​@@mitmaksТам с мексами конкурировать, это ещё хуже😢

[@user-uk9et1wj5m]

Cша супер сила👍🇺🇸💪

[@SuperStar-tz9sy]

Привет видел ваш трак вчера на i-80 Western, NE товинг работал с ним ..а я то думал что дорога закрита ..покажи как что было

[@mickiecohen6997]

Я бы на Freightliner не наговорил. Потому что на сегодняшний день это самый продаваемый трак и самый надёжный.

[@batukhan3404]

Да у него одни Volvo рынок упало нужно сократить траки , вот и реклама , я ездю более 10 лет на всех траках самый лучший FREIGHTLINER

[@247598y2hgir34fyb348]

Слышал в Куйбашев Транспортейшн из Бруклина, катаются из НЙ - Сан Франциско за $3.75 за милю !

[@alviltruckinginc]

😁😁

[@inkognitou6982]

Кокосы наверное в рифере возят..

[@ekaterinamazur3051]

Во времена кризиса важно не терять веру в себя и рационально думать. Тревожные мысли всегда двигаются в круг и будут Вам мешать правильно думать, а главное видеть возможности и детали!

[@calgary-cuaet]

Привет что с руками ? Как здоровье ?

[@Mike199408]

Всем здравствуйте, owner operator , фред 2020, paydoff, conestoga, за март вышло так: 2.65/2.88/2.34/2.55 за 4 недели, не могу сказать что плохо но не супер тоже ✌️

[@alviltruckinginc]

Приветствую Это не плохо 👍 Спасибо что поделились

[@diggisiggi1997]

Смысл этого видео было как раз про Цены !!!. Коллега Свен.😊

[@user-bq2cs8xj4r]

Добрый вечер! Подскажите, телефон работает? В котором часу лучше звонить? Только приехал, по возможности интересует все, от школ для детей, до школы CDL. По поводу кризиса, пока учеба, стажировка, он закончится. А по поводу Харькова- так у Вас только все начинается, впереди самое интересное! Я из Бахмута.

[@TheKpanic666]

Наивный

[@user-vc9ky3we9l]

Отправляем на west только за пчелами )

[@d-lap]

Если Вольво говорит, что будет экономия 20 тыс. в год на топливе, то жди повышения цены на траки на 10-15 тыс. по сравнению со старым бади.

[@alviltruckinginc]

20,000 за 4 года. Может я оговорился .

[@ShkarenkovTravel]

США сейчас это СССР 87-89гг перед 90ми и до конца 20-х годов будет все хуже, далее пойдет рост как 2000х

[@sambyron7281]

Его KZbin канал - это платформа по найму Гасторбайтеров , к слову сказать достаточно эффективная платформа.

[@glusk1969]

Привет Денис! Я хочу у тебя спросить по каким критериям вы определяете хороший - плохой водитель можешь объяснить мне пожалуйста. Спасибо Николай

[@vitusa9624]

Хороший волитель спит мало, работает много. Никогда не спорит с диспетчером. Едет куда пошлют. Регулярно платит все штрафы компании. Трак ремонтирует за свой счет. При уволнение зарплату и депазит не требует.

[@valeriyshagdarov6188]

😂

[@cfyzd]

А когда уже будет видео про credit score, а то у меня опустился уже на 20 пунктов😢

[@volodymyrgudimov9752]

супер крепких Денису и вам ребята тракисты сил и успехов

[@Alex-rl3mj]

Расскажите про водителя ALVIL, который жил трое суток на обочине в сломанном траке на 80-й дороге в -27 мороза. Почему не забрали его сразу?

[@AlexSmith-wc2xc]

Он в гостинице жил недалеко, примерно 2-3 мили от трака, я виделся с ним.

[@georgmoisey5875]

@@AlexSmith-wc2xcЯ с ним тоже виделся, он говорил, что ему угрожали увольнением и зарплатой, если уйдет из трака, приказали охранять вебасту

[@dmytrobugaienko1205]

Открыл компанию в июле 2023 году, страховка 44 тыс, штат Мичиган! 😁😁

[@reciprocity2692]

Да это царь Спааарты

[@mitmaks]

Freightliner и Kenworth вообще не должны быть в одном предложении. Kenworth намного лучше трак а Freightliner тоже не плохой... возить сено по полям. На флатбед уже никого не наберёшь в Чикаго т.к. Гела под себя всё загреб.

[@mikhailmoskovski567]

Вопрос-а почему вы не работаете с канадцами,не даете job offers?

[@user-tr7te2oy4v]

GROSS 9,180$ 01/04/2024-07/04/2024 GROSS for 4210 miles Flatbed Как-то так вышло за прошлую неделю. Диспетчер my dear wife 😊

[@grishapypchenko9853]

tx 2400) месяц

[@user-tb4gb8fz8u]

Почитал комментарии)) тоже немного раздражает громкое название ролика но эти люди что считают что сейчас ничего не надо открывать и покупать потому что Денис себя рекламирует это диагноз🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Март на флете был просто отвратителен! Просто днище! Выезжали за деньги с грузами которые делаем постоянно на борде вообще некуда даже звонить было.. конечно если не считать пустые мили и трудозатраты то наверное да флет ехал лучше))те кто так считает продолжайте дальше жить иллюзиями 😁 я 12 лет на доске катаю и верю только в сезон иначе мы все парканем машины и пойдем на новые вольвы в алвил пальцы гнуть 😂

[@semenmalygin]

Хвост трубой и всё будет ништяк 🎉

[@sergeyluzyanin9248]

Не знаю, у кого как, но у меня люди, создавшие собственный бизнес вызывают уважение. Только уважение должно быть обоюдным. Вы на полном серьёзе говорите, что для $1,500 все равно, проехать 2000 миль по 0.70 или 3000 по 50 центов за милю? В чем прикол водителю работать в полтора раза больше за те же деньги? Эта лапша пройдет только для новичка без возможности выбора. Вы так же обмолвились за 3,500 миль в неделю. Сколько же у ЧЕЛОВЕКА времени на жизнь останется? Поймите, для водителя это просто работа. Не враг на страну напал, нужно его победить, невзирая ни на что, а потом умереть героем. Это просто работа, не лучшая и не важнейшая часть жизни. Имхо.

[@prayer4675]

Ну что вы как маленький? Это обычный бизнес, в основе которого банальная жажда наживы. Если есть водители, готовые впахивать как рабы на галерах, то почему бы на них не зарабатывать? А если у таких водителей и альтернатив в жизни особо нет, то тем более. Это вам по телевизору могут лапшу вещать, про феминизм и отмену рабства в результате классовой борьбы и прочих левых фантазий. А на самом деле рабство просто стало невыгодным, а позже и неработающие домохозяйки. Если завтра рабство станет приносить принципиально больше бабла, чем обычный найм, найдут миллион причин его восстановить и в США, а такие как Денис будут одними из первых рабовладельцев.

[@Afanasiy_Romanovich]

Насколько повлияла блокировка порта в Балтиморе на грузопоток?

[@georgmoisey5875]

Все парализовало, это мост соединял весь континент воедино, стою сейчас в многотысячной очереди на паром…

[@den8125]

Денис! Чуть с ума не сошёл, пока ждал Ваше видео! Жду не дождусь видео из поездки за трейлером! 11 мая у меня день рождения. Я загадаю такое желание, которое точно улучшит ситуацию на маркете. А пока крепитесь и считайте дни!

[@user-eb6zd7vu8u]

Удивительны слова, что нет нехватки водителей. Соцсети, чаты, группы просто пестрят объявлениями про поиск водителей. И в последние дня три почему-то эта тенденция усилилась

[@damirrakhmonov]

Dry van national average 1.55 🤦‍♂️

[@pathway-jedi]

вы берете водителей без опыта на работу?