AM DISTRUS TURBINA AUDI-ULUI DE 1000 EUR! CE S-A STRICAT IN EA?

[@silviuncs1222]

La 1000€ o tinut inca prea mult 🤣🤣 Succes in continuarea asteptam videoo nou 👨‍🔧

[@B5Elite]

Mituri in ce priveste 1.8T. Ingrijit este un motor foarte bun...si bineinteles, fara tuning la nea Vasile de la coltul blocului. Da, destul de dificil de lucrat pe A3 & Co dar A4 etc se lucreaza foarte frumos si rapid pe 1.8T. Daca ne plangem de 1.8T ce sa mai spunem de 2.7 Biturbo? In fine, 1.8T face parte din generatia de aur a motoarelor. Ingrijit, tinut din scurt, cu un ochi si o ureche atenta este cu mult peste 2.0TFSI si tot restul. Dar da, este doar parerea mea, bazata pe cele 13 1.8T avute, de la AEB la BAM...poate am avut noroc...cine stie.... Bineinteles, nimic nu este perfect pe lumea asta, are si 1.8T defectele lui....dar in substanta, un motor bun si destul de capabil avand in vedere ca este ''doar un 1.8''.. Urmaresc canalul de ceva vreme, continut foarte interesant, educativ, frumos... Ce nu imi place sa zic asa.... postari destul de rare...sau poate mi se pare mie, din pricina continutului bun spre foarte bun. Ma bucur sa vad in sfarsit un 1.8T in mainile voastre, sunt curios ce o sa iasa.... Bafta in continuare si deosebit respect pentru munca voastra. O seara minunata in continuare.

[@mariancojocaru5880]

Salut. O intrebare am, daca se poate. Care cod motor ti s-a parut cel mai ok ca fiabilitate dintre toate cele detinute de tine? Evident, treaba e subiectiva..in functie de exploatare, intretinere...etc. M-ar interesa sa achizitionez unul in viitorul apropiat, iar parerile sunt impartite. Vreau sfaturi de la detinatorii pasionati ai motorizarii, nu de la unii care-si dau cu parerea doar din auzite. Mersi.

[@LaGarajShow]

Apreciez feedbackul....da, contentul de genul asta e greu de facut de catre un om singur. Incerc pe cat pot sa postez 1-2 clipuri pe saptamana...cand reusesc

[@B5Elite]

​@@mariancojocaru5880 Prima dragoste nu se uita niciodata...ador AEB ul, asa antic cum este el, mai ales in privinta la electronica. Dar....da....pentru eventuale upgrade uri, costuri, etc recomand euro 4...destul de multe avantaje. Astea mai vechi gen AEB,, maxim pana prin 2000 sunt 058 uri ( tipul blocului motor ). Doua mari avantaje... parerea mea....Pompa de ulei este angrenata de un ax intermediar, pompa de apa externa, actionata de o curea, de servo (ex A4 B5). 058 urile au fost in mare parte pe longitudinal. Dupa, ajungem la 06A uri ( 1.8T urile dupa jumatatea lui 2000 ). Astea au pompa de apa agrenata de distributie si pompa de ulei pe lant angrenata de arbore. Sunt multe de spus despre 1.8T...dar la interne una dintre diferentele notabile consta in biele. 06A cu bolturi pe 20mm au fost doar pe 225cp. In schimb, cam toate 058 urile au bolturi pe 20mm. Biele pe 19mm sunt ceva mai fragile, putin mai mici si au un desgn diferit fata de cele pe 20mm.Aici sunt povesti si mituri...au fost sparte motoare la 250 cp sau la 350....foarte multe variabile, starea tehnica, uzura, tuningul....dar biele sunt recunoscute ca veriga slaba, si pe 058 si pe 06A. O alta diferenta notabila este la chiuloasa. Sunt big port ( Ex AEB ) si small port ( Ex APX ). In general astea mai vechi curg mai bine. Astea mai noi, in mare parte pe tranversal stau mai bine pe admisie, galeriile sunt ceva mai eficiente. Iti spun toate astea pentru ca nu cred ca iti cumperi 1.8T ca sa il lasi stock....Si chiar daca spui ca o lasi stock...tot o sa umbli la ea. Depinde ce iti doresti.... Ceva clasic gen AEB. care.... intretinut, in forma stock te tine o viata. Cativa senzori destul de vitali, destul de limitat la capitolul electronica....dar daca esti atent cu el..este practic un Panzer....sau ceva mai nou, poate un pic mai fragil pe interne stock, dar mult mai avansat la capitolul electronica, mult mai predispus la softuri etc. Nu este neaparat vorba de 1.8T....in general...conteaza foarte mult in ce stare tehnica cumperi o masina,daca ai un target anume sau nu, conteaza bugetul.....si la fel de mult conteaza si norocul...

[@B5Elite]

@@LaGarajShow Am inteles si te inteleg perfect, cunosc destul de bine situatia cu timpul liber....de unul singur... Dar si asa, faci o treaba foarte buna. Trebuie sa ne axam si pe calitate, nu doar cantitate....iar acest canal are un echilibru bun intre amble. Respect maxim din nou! O seara buna!

[@ionut1763]

@@mariancojocaru5880 1.8t aum, 1.8t auq, ca longitudinal Bfb, bex( 190 cp)doar pe a4 b6 b7, astea fiind motoare usor de intalnit, exista si altele dar sunt mai greu de gasit, gen BAM de 224, care este doar pe s3 si TT si leon cupra daca nu ma insel, mai e un cod de 240 dar ala este extrem de rar.

[@sergyucyp]

”când te lasă audi-ul sau bmw-ul in drum să nu-l chemi pe ăla cu dacia să te tragă” mare vorbă :))))))

[@darkraft100]

Acum trece-l pe aspirat :)))

[@raulgabrielradoi9793]

Turbo has left the chat 😁😁

[@djsebiyt]

te ai gandit sa fi mers pe un 1.8t longitudinal( passat/ a4)? ar fi fost probabil mult mai usor de lucrat la el.

[@LaGarajShow]

Haha cand am dat prima data o turbina jos de passat /a4 1.9 tdi m am gandit...o sa fie usor! La final ziceam...fmm viata 😂

[@LaGarajShow]

Nu stiu ce sa zic...

[@GabrielIonutBGI]

@@LaGarajShow Trebuia sa încerci sa schimbi garniturile chiulaselor unui 2.5 V6 pe Vectra B 🤣 Cred ca am inevntat și înjuraturi noi de cate ori mi-am belit mâinile din cauza lipsei de spațiu 🤣🤣

[@LaGarajShow]

@@GabrielIonutBGI mama😂

[@alinionut97GTI]

Vezi că la passat e pistol cu apa 🤣🤣🤣

[@Clipuri-Diverse]

Ajutama te rog cu o informatie , daca turbina este noua de la producatorul Garrett si este cu geometrie variabila si ii schimb uleiu la motor si filtru de aer la punerea ei pe masina ii mai trebuie alte setari facute din tester pt recunoasterea ei de catre calculator , echilibrari sau alte interventii de genu sau se monteaza si atat ?

[@andreilisca6464]

hai ca asta e ok da sa vezi la 1.8T quattro ce frumos iese turbo xD a si stai ca sa vezi cand remontezi la loc ce usor e sa pui injectia de ulei si dela apa :))

[@beniaminrolea8891]

ce s-ar fi întâmplat daca nu o reparai si continuai sa mergi cu ea asa? LIMP, ok... dar sa fi continuat asa. Te salut si te urmaresc cu placere de la Montreal ! (nu sunt mecanic dar îmi repar singur masinile, de obicei jafuri. Acum am un 1.9 BRM si actuatorul e legat cu sârma intr-o pozitie de compromis convenabil) Continua!

[@LaGarajShow]

Manca tot uleiul sau il dadea pe evacuare...ramanea motoru fara ulei...adio motor. plus ca chiar nu mai aveai cum merge...fumu era ireal...mult alb si gros...chiar si la acceleratie usoara...ca am vrut sā mā târāsc acasa cu ea...si n aveai cum...era fumu prea grav

[@beniaminrolea8891]

@@LaGarajShow multumesc frumos ! continua, imi place ceea ce faci...

[@TheEmoboy250]

Mult succes in continuare, 1.8t îmi doresc și eu pe viitor si chiar sunt curios de ce iese😁

[@cosminzibileanu6814]

Din 1.8 turbo s-au scos si 500 de cai pe un a4 quattro care concura la seniori la raliu. Dar tre sa schimbi interne si sa stii sa il faci sa țină.

[@danielcucu4010]

Sunt posesorul unui peugeot 407 2.o hdi. În urmă cu câteva zile, am iesit cu el și am simțit că nu trage, practic nu simțeam turbina. După câțiva km de mers , am auzit un fel de tacanit sau bataie la motor, cred ca eram undeva in 3000 de ture. Imediat după am simtit miros de ulei ars iar cand m-am uitat in oglindă nu puteam sa vad mai departe de spatele mașinii din cauza fumului. Am tras imediat pe dreapta carosabilului, am vrut să opresc motorul dar el a mai continuat să funcționeze pret de cateva secunde. După ce s-a oprit am incercat sa il pornesc dar nu a mai mers. Practic doar se învârte dar nu mai porneste. Dacă a mai pățit cineva la fel mi-ar fii de mare ajutor un sfat.

[@LaGarajShow]

Mai multe daune ai facut sigur. Adreseaza te unui service, probabil vei avea nevoie de refacerea motorului sau schimbat motorul. Benzina scapā cand se duce, deoarece uleiul nu arde cu scanteie. Arde prin comprimare. Dieselul nu scapā deoarece aprinde uleiul prin compresie si se alimenteaza cu ulei chit ca ai oprit injectia. Merge intr un fel de perpetuum mobile

[@mita-danielspataru8411]

"Am însemnat-o de au găsit-o toate bolile" 😂😂😂

[@ciosanmihai8214]

Exista pistoane cu compresie mai mare pt un benzinar de 1.4?

[@catalinmarioipaga4255]

:))) "demontat 1.8 turbo benzina te schimba ca om" foarte tare:))))

[@radutaalexandru2999]

Frate esti genial....nu te opri din postat...te am la fallow pe fb dinainte de proiectu pe youtube...TOT RESPECTU!!! Si te rog baga tutoriale si chestii mai detaliate tehnic despre 1.9tdi 1999-2004 de preferat cu "di" infuriat.

[@EmilI1234]

Vorbim de ani foarte multi, daca este cea originala si a facut treaba.

[@1799cm2]

Nu mi-au mai raspuns prietenii tai de la DM auto ,prin asta mi-au demonstrat ce profesionisti sunt ,asta e mai sunt si altii pe piata 👍👍

[@LaGarajShow]

Le am scris sa caute in mail dupa vreun Alin...nu era niciun alin...mi-au aratat poze. Am incercat sa te ajut dar n-am avut cu ce. Dumnezeu cu mila stie de pe ce adresa ai scris si când...oamenii nu sunt rau intentionati

[@1799cm2]

@@LaGarajShow [e-mail] e mailul meu , probabil o fi crezut ca fac misto ,asta e :)

[@floppygarage9361]

"Sunt ce-i mai tari " alin best

[@floppygarage9361]

M-am lamurit si eu cu ei

[@1799cm2]

@@floppygarage9361 pe el il inteleg ca ii apara ca il sponsorizeaza ,dar ei sunt amatori

[@cosminpsn]

Frumos clip. Hai cu urmatorul

[@radu225]

Asa incepe un vlog de umilinta:)) "not so fast and not sa furious"! 😂😂😂😂

[@canaluluandrei1424]

A3 1.9 tdi rezista la mulți cai credema și merge extraordinar de bine din câte știu este un motor făcut manual am avut și credema nu ma lasa la greu mergea tot bordul ☺️

[@teovaida9469]

ce mult loc ai la a3, sa vezi la tt acelasi motor distractie maxima, daca mai e si quattro salutare

[@LaGarajShow]

nu e cat as vrea...

[@teovaida9469]

oricum e jale cu 1.8T, sper sa nu mai am parte vreodata sa desfac la motoare de genu :)))

[@daniurcu9979]

Da... deci, turbina mea incepuse ea sa manance putin ulei, fapt complet ignorat de mine pentru ca stiam ca am o scurgere de ulei de altundeva, ei si cand te pornesti la un drum mare, exact ca in f&f am ramas si eu pe undeva pe langa Koln, fara turbina, fara nimic din ea probabil, ca-mi curge tot uleiul pe evacuare. Yaaaay. I feel you

[@alexmiron3296]

Il faceam... da ma lasat turbina :))

[@Bossvtyt]

Ce mai tare fază cu autopsia😂😂

[@voicustefanrazvan6955]

Bravo e bine ca recunosti ca "te dai" pe drumurile publice in oras...

[@vladmariuta8984]

Fai acum și anularea de ventilatorul suplimentar și scapi de o grămadă de furtune :))

[@LaGarajShow]

Urmeaza sa fac niste anulari...dar inca nu le stapanesc bine

[@Cipprik]

Nu stiu de ce zici ca a fost nasol sa desfaci turbina , mie mi s-a parut chiar distractiv :D

[@danicphotofilm523]

motorul de 1.8t daca e intretinut cum trebuie e opk,dar daca ai luat o masina la 1000 euro te asteptai sa fie impecabil adica pe bune:)))

[@Cretul_09]

Binee..alta la rand..asta inseamna sa fi Masinist,Pasionat, sa o repari fara sa te uiti la bani.

[@mariusstelu6799]

Salut iti urmaresc videoclipele...zimi parerea ta, am un alh 2001 cu geometrie blocata si actuator rupt....care ar fi metoda ta de reparare?

[@LaGarajShow]

Alt actuator...curatat si inspectat geometria...vazut daca e ok si montat la lo

[@srrj9358]

Cum de lasi turbina stock? Eu nu ma pricep, de aia te si întreb. Poti scoste 250 - 280 cai fara sa ii dai omor?

[@LaGarajShow]

Nu e momentul de upgrade. Luna viitoare facem

[@claudiucazacu3274]

Salut am și eu o întrebare am un Audi a4 2.0 tfsi quattro din 2009 211 cp și mănâncă ulei la 1000 de km bag 600,700 de gram ce ar puteai fi dus la i-a și cat mar costă sa nu mai mănânce ulei? 😊

[@gabidobrin8512]

Ce parere ai de sculele yato?

[@LaGarajShow]

F bune

[@diavalus]

Si eu zic la fel. Am chei, tubulare, o gramada. Le folosesc si cu impact si nu sunt mai proaste decat altele de sute bune de euro.

[@diavalus]

Si eu zic la fel. Am chei, tubulare, o gramada. Le folosesc si cu impact si nu sunt mai proaste decat altele de sute bune de euro.

[@marianraicu5339]

Ai avut fisuri pe partea calda a carcasei de la turbină?

[@LaGarajShow]

Nu

[@Cristip]

Cati segmenti de etansare ulei are o turbina ???

[@petrulaurentriu788]

Salut îmi poți spune si mie un model de turbina mare pentru un golf v că vreau să o schimb si nu știu ce model să folosesc

[@Alex-ki1es]

Aaaaa......... S-a dus pe pl turbina :)

[@gigelcindrea9410]

Parerea mea este ca orice, motor fara defecte din fabrica, dacă este îngrijit nu ai treabă cu el

[@marianvalentin5038]

Salut! Data viitoare cauta mașini în Craiova ;)

[@GBK88]

Salut te urmaresc din Germania si eu amnun 2.0 tdi euro4 sibla astea cunli sa pus pata pe euro4 ma gamdeam sa schimb masina cu un 1.8 turbo ca are puterea unui 2.0 tdi dar dupa clipu asta mai bn imi tin eu masina mea 🤣🤣🤣

[@adeadelin9682]

Zi mersi ca nu ii 3.2 fsi (știu ca nu ii turbo dar e motor mare și potent)

[@marianioan1740]

Ti-ai dat de lucru my friend ;) Mama lui de hoby nu? . Dar tot nu ne lecuim...asa ca...trusa si la ...treaba :)

[@sergiu88sergiu5]

Și eu pe mașină lui maica-mea.. Am turbina rupta în 2 🤣🤣🤣🤣

[@Gabriel-km2xi]

De ce n-ai luat frățioare una cu motor mai mare.😂

[@valentinmircea6429]

Ce masina recomandati pana in2000€??

[@cristif.3390]

Logan

[@paolo7639]

Scrie-le celor de la maxspeedringrods sa îți trimită o turbina k04

[@paultiutiu9193]

Da e original centralul

[@andreitosea]

Verifica presiunea de ulei la ungerea segmentului central de la turbina. Este posibil ca admisia de ulei sa fie obturata si nu mai ai ungere pe turbina. Info link: kzbin.info/www/bejne/joPNkoJ6ataZbs0

[@dark-boy4motion91]

RIP turbo😞😢😂😂🤷‍♂️

[@laurentiumihai8629]

Unde e băiatul celălat cu care mai postai la început clipuri? Nu mă refer la Duțu.

[@LaGarajShow]

In Olanda la munca 😂

[@larisastefan8345]

6:00 nu mai am timp sa îi fac autopsia

[@robertmatei8394]

Cui ii trebuie domne segmenti?😂

[@socialconcept7197]

Cunosc un băiat cu seat Leon 1.8 care are 500+ cai

[@georgecostin7472]

Zi mersi ca nu a supt tot uleiul motorul

[@LaGarajShow]

Am oprit o repede

[@ktlalexandru974]

Turbina aia era căzută decând ai luat mașina

[@samuraijack2539]

Noroc ca nu "are" joc mare axul ^-^

[@vladxtrue]

Bamul tine 300 de cai pe internele lui cu mici modificari

[@pitis69tnb]

Sunt curios daca dispare consumul de ulei ?

[@LaGarajShow]

Garantat

[@stoianadrian6276]

@@LaGarajShow cel mai ușor fel în care îți poți da seama e să scoți bujiile să vezi dacă au multă calamina, de obicei se duc simeringurile de la supape și segmentii, vechea lor problemă

[@LaGarajShow]

Nu dadea fir de fum la rece...si nu dā gaze la carter si la joja. Deci nu cred ca are probleme de genul...

[@avramvladut810]

Pot sa pun arcuri de supape de 2.3 pe un 2.0 Apropo e benzina aspirat

[@LaGarajShow]

Nu stiu sa iti zic sigur....posibil

[@catalinmihai9989]

Sa ne lași un link de donații pentru viitoarele doua motoare 😉

[@LaGarajShow]

Patreonu in descriere😂

[@nicumnv8737]

Salut. tu esti mecanic ? sau doar te pricepi?

[@sebiosip]

Nu avea cum sa se rupaaxul, daca esti atent in clip cand o turezi se aude blow off-ul cum facea presiune turbina, daca era rupt axul nu mai facea deloc presiune si nici blow off-ul nu facea nimic :p

[@andreialexandru2063]

Tare

[@GeluCasian]

Apai ce vrei de la o mașină veche la 1000 de euro, 300 de cai pe un motor de 1.8 ii cam mult... Ia un 2.0, 2.5, 3.0 benzina turbo ca sa ai de unde scoate ceva... Mașina asta nu știi cum a fost întreținută, obosită, chinuită... Trebuie recondiționat tot la ea ca sa fie ok 🔥

[@scuterino8264]

Pt un 1.8t de la vag nu e mult 300 de cai.

[@LaGarajShow]

@@scuterino8264 daca iese biela pe tine te sun sa ma ajuti sa schimbam motoru 😂

[@scuterino8264]

@@LaGarajShow am incredere ca poti si singur :))

[@ziogasrobert61]

Un motor 1.8t in mintile lui scoate 300 de cai safe, acum depinde si de codul motor si cum a fost exploatat.

[@gabidijma5655]

Adică ,după ce ai dat 1000euro,nu te așteptai să schimbi motorul?!?!😂😀😂😂..și dacă cumperi Logan cu 1000de euro primul lucru e că vei schimba motorul și..caroseria🤣🤣🤣

[@nickolasvalentin7193]

Keskin kt 20 pe golf ?😂🚦🚦

[@LaGarajShow]

Da, ala e modelu

[@AndreiAndrei-fc9pp]

de ce nu ai inlocuito cu una mai mare??? iesai mai bine ca mai scoteai si niste cai

[@LaGarajShow]

Luna viitoare facem asta

[@voicustefanrazvan6955]

Inainte sa marchezi ceva pe o piesa...spala piesaaaaa....

[@stefanvrabie8167]

Ce turbină urmează să pui în locul acesteia?

[@cristif.3390]

👍👍

[@claudiubuzdugan5679]

😥😥

[@andreeacatalin8260]

Sti cum e reclama aia...."YEEESSS IMI IAU UNUL NOU" cam asa ai fost tu aici..ceva de genu "abia asteptam sa crape sa imi iau alta" Nici nu stiu daca sa ma bucur sau nu....dar macar faci ceva ce iti place (probabil) si atunci cand termini proiectul o sa fie ceva frumos👍

[@radu225]

De ce o trebui sa astepti sa crape ceva in masina ca sa ti iei piesa pt upgrade?! Asa risti sa schimbi mai multe, fara sa fi fost necesar

[@alexandrubrinzei6709]

Nu simți lipsa cuplului de pe 1.9? :))

[@LaGarajShow]

Ba da 😂 dar nu prea rau...

[@97Gus]

Sa mai râzi de Renaultul meu :))) tot renault te trage😂😂😂

[@hunter.3040]

Ia-ti audi tată ca e bun este fiabilă etc 😂😂😂

[@user-mi4yc7pr3x]

Daaa. Mașina nemțească premium:)))))

[@ionut1763]

Si uita asa se fac miturile cu nu ti lua aia ca iese biela, nu ti lua aia ca pica turbina si etc, din cauza masinilor luate sub pretul pietei, cu jumatate din pretul uneia DECENTE.

[@dady2337]

Nu iti iei masina fiabilă și faci concurs cu porche ...hai sa nu uitam cum a dat fail 😅😅😅😅 eu il apreciez ca nu a umilit masina si si-a asumat dauna

[@elenamihaela4424]

Buna😔😔😔

[@ionutstm649]

Buna scumpa draga

[@LaGarajShow]

Fin =)))

[@nastasecarmel5058]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@roadrunner956]

Numai "ingineri" p-aici printre comentaristi... da' cu limba romana, mai greu! 🙈

[@savadanut9951]

Se vede diferenta intre audi si bmw :)

[@vladmariuta8984]

K04-023?

[@LaGarajShow]

Nu inca

[@ziogasrobert61]

Banuiesc ca e k03s ul

[@dumitrache.razvan]

Mai in gluma, mai in serios, te asteptai la altceva avand in vedere banii pe care i-ai dat pe masina ?

[@marianionela1328]

Salut

[@neamtbogdan7936]

Am eu turbina dacă te interesează 😄

[@LaGarajShow]

E refacuta deja. Urmeaza video

[@beniaminrolea8891]

@@LaGarajShow nu te-a tentat sa pui una mai mare? Prin US - Canada este la moda sa pui una de diesel (bine, la masini americane...)

[@danielhudescu7684]

Audili

[@alex9933]

Ammmm mm nu mai luam golf 4 gti 1.8t fuuuuuuuuck

[@santosluis7731]

Ăsta cumva are motorul 5 cilindrii VR??

[@alexandrubrinzei6709]

E 1.8 cu 5 valve pe cilindru

[@LaGarajShow]

e 1.8t aum

[@santosluis7731]

@@LaGarajShow M-am referit cum e poziționat motorul și câți cilindri are nu cilindreea

[@LaGarajShow]

@@santosluis7731 pai 1.8t e doar in 4 cilindri 😂

[@santosluis7731]

@@LaGarajShow Mă pricep la mecanică în general dar nu cunosc această mașină de aceea am întrebat fiindcă am văzut pe capacul de la motor "V" și m-am gândit că poate fi motorul VR adică motorul în V cu 5 cilindri de care unii pasionați nici nu au auzit 😂.. Apreciez videourile tale dar din păcate unele le vad mai pe sărite fiindcă nu am timp. Succes!

[@adivladutpruteanu7351]

Nu mai stim romana, ce e aia daun paip?

[@LaGarajShow]

Gaseste tu traducere si o sa pronunt ca tine 🤭