AMACIAMENTO DO MOTOR TEM QUE ANDAR FORTE PARA A MOTO NÃO FICAR MANCA ???

[@motofilemoto]

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[@Lacnesis]

1:34 começa

[@anailsontrindade1225]

Fiz motor inteiro da minha moto troquei todas peças desgastadas por caracteristicas. Nem Todas peças desgastam ,mais as desgastadas eu troquei tudo. Prazo é 2.500 km pra amaciar sem Zuar o motor. Uso oleo sintético pra maciar melhor

[@diltonlima6046]

Gostei muito, moto filé do conteúdo desse vídeo.

[@drzhivago2291]

Moto de baixa cc pra ficar, é somente nova! Acho muito inclusive a primeira revisão ser com mil km, troco com 300 km, e já sai muita limalha, com mil dai já tá praticamente limpo, evitou meu motor de rodar com 700 km com limalha E amacio mudando faixa de giros, tudo bonitinho, daí pego uma semi nova que foi amaciada toda errada, matou metade da vida útil do motor daí

[@Ferhen1966]

Se vc fez a revisão com 300km qdo era recomendado 1000km, ou vc fez por tempo ou não fez na concessionária, pq geralmente a margem para a revisão é de 10%. A não ser q seja diferente no seu caso. Com relação ao motor girar com limalha, pra isso existe o filtro, mas é obvio q o melhor é não ter nada.

[@henrilima6085]

Excelente explicação

[@evandrogonzaga197]

Mais bem explicado, é impossível. Ninguém fica com dúvidas. Obrigado!

[@viniciofernandes296]

Tenho uma vulcan s tbm, fiz a primeira revisão dos 1000 km, nada barato, pedi pra instalar a tomada USB que vi no canal aí comprei ai em São Paulo queriam cobrar mão de obra de 280 reais....instalei eu mesmo, seguindo as instruções como vi no canal...absurdo os preços das concessionárias.

[@viniciofernandes296]

Aqui em BH...única concessionária da cidade....

[@motofilemoto]

Beleza ✌️ eu não entendo a lógica desse pessoal... complicado 😡😡

[@viniciofernandes296]

Vou fazer a segunda revisão aqui na minha cidade mesmo(Lagoa Santa/MG)...correr da concessionária.

[@alexandrecosta456]

Excelente explicação do profissional ❤

[@diegofrancagomes1074]

Show d bola o vídeo, parabéns.

[@motofilemoto]

Obrigado 👍

[@alexandresilveira650]

Peguei uma CB 500x zerada a trez meses no dia que peguei perguntei o vendedor falo segura nas curvas e Dale tá cendo só alegria

[@lucas6fon]

O vendedor indicou uma aula de português também?

[@ivangomes9030]

Segundo mecânico na Honda o óleo mineral que vem de fábrica possui produto para o amaciamento. Más via de regra se quer motor para muitos e muitos Km é usar óleo de qualidade, trocar corretamente e não viver dando esticadas, regras estas que não servem para cupins de aço...

[@razeredek]

Se a pessoa tem que andar mais rápido, inevitavelmente ela vai ter que dar uma esticada de vez enquanto, principalmente se a moto tiver uma cc maior. Se não for pra esticar uma moto de alta cc eu não faz nem sentido comprar uma

[@warlyscosta]

O amaciando nos primeiros KMs, serve pra fazer o casamento das peças. Por que é preciso fazer a troca de óleo depois do amaciamento. As peças vão se desgastando. Se não fazer o amaciamento, o desgaste pode ficar irregular, podendo causar a chamada ovalização, de maneira precoce. Pode ser que num futuro próximo, a moto comece a fumar ou canecar mais cedo.

[@motorfrenesi]

brother não sei que camera vc usa ou se é um smartphone, mas toda vez que vc grava assim eu acho que a moto do fundo é chroma key, ai quanto tu intereage com ela da um bug na mente kkkkk, essa função de desfoque é muito boa, teu conteudo tbm, já acompanhava voce e seu irmão e a pouco tempo descobri o parentesco de voces dois, um abraço

[@motofilemoto]

Beleza ✌️ eu gravo com uma Gopro 12 a máquina é top 👍 Valeu obrigado 👍

[@asiswebiofernandes8033]

Obrigado pela dica.

[@chamaoguii6760]

Ta certo, hoje em dia não é mais necessário esticar em uma rodovia, mais vou pegar uma moto 0km e queria fazer uma viagem de 500km ate meu destino, poderia ir de boa desde que nao estique os giros la em cima? A moto seria uma 250cc, tmj

[@coelhomanco5990]

Nao. Tem que variat os giros. Pode ate entrar na faixa vermelha, porem , so' de 1 e 2 marcha. Se ficat em 5a marcha direto, mesmo na maciota,vai conificar o cilindro. O China que disse isso em outro canal.

[@razeredek]

Deveriam explicar pros caminhões na rodovia que eles deveriam respeitar que a gente nao pode passar de certa velocidade pq estamos amaciando o motor 😅, pq eles jogam por cima mesmo, ou pros patroes de quem precisa pegar a estrada kms que nao vamos trabalhar devido a so poder andar dentro da cidade pq não da forcar o motor nos primeiros 1k, quando tempo pra atingir esses 1 k dentro da cidade eu nao sei mais esse tempo o patrão que se vire 🤣🤣🤣🤣. Ou tentar andar pelo acostamento só que daí a polícia também nao iria entender 😥 ta complicado essa vida de motos e motores novos

[@viniciusferri9704]

Moto Filé, tenho uma CB 300 2012, uso óleo semissintético, faço uso severo, troco a cada 2 mil km completando manter o nível se estiver baixo. Tudo bem trocar com 2 mil km ou troco com menos?

[@motofilemoto]

Beleza ✌️ funciona muito bem, o importante é não rodar com óleo baixo

[@pintandocomfe.4430]

Minha Lander vai fazer mil km estes dias

[@advfraga]

Temho.uma 2022, peguei zero, tá com 12.700 km

[@motofilemoto]

Zerada ainda 👍

[@douglas8095]

Já amaciou o motor da lander

[@josemarconearaujodasilva2249]

Boa noite amigo troquei a biela da minha Feizer e ficou um pequeno barulho como ficou alguma prizilha meia folgada mas quando ando um pouco mas quando esquenta mas o mecânico dice que e com mas fico meio preocupado mande uma dica no link obrigado

[@KaLeB_]

não tem essa de pressilha meio folgada, isso é aga que te deram, esse motor se colocar o kit cilindro pistão paralelo costuma bater desde a primeira partida....as vezes não tem nada a ver com a biela.....outra coisa é que esse motor mesmo novo costuma fazer uns barulhos memso até esquentar, aí depois para....é pq o pistão original é forjado e a folga dele é um pouco maior e quando esquenta ele dilata mais e a filga diminui, já no paralelo , a folga é maior que no original e mesmo esquentando o barulho não para...e vai piorando conforma os km vão passando.....andar com biela ruim estraga i kit cilindro original, por mais que pareça tudo estar em ordem se medir dá diferença, e se montar o kit original na situação de ter rodado um bom tempo com a biela ruim, pode ser daí o barulho, te dei o bizu.......e para de acreditar nessa estória de presilha que isso é pilantragem para te enrolar...

[@motofilemoto]

Beleza ✌️ não deveria ficar barulho, quando faz algum serviço no motor tem que verificar tudo que está ruim e trocar, trocou os rolamentos também?

[@samuelaraujo5899]

Vou andar 200 km depois vou trocar óleo vou colocar óleo novo e rodar 500 km depois vou trocar óleo e vou rodar 1000km

[@DannielTV]

Fresco

[@hudijogos]

@@DannielTV kkkkk

[@marcioaraujo7341]

Kkkk😅

[@cassiostringuetti3747]

Quando troca corrente de comando tem que andar de boa nos primeiros kms?

[@motofilemoto]

Sempre bom dá uma segurada e ficar atento a barulho diferente e possíveis vazamentos👍

[@cassiostringuetti3747]

@@motofilemoto cara to desanimado com minha fazer 250 , é muito barulhento esse motor,vou trocar a corrente de comando e guia pra vc se melhora se não vai pro vinagre ela

[@lucas6fon]

@@cassiostringuetti3747vc está sugerindo que seja a corrente de comando? Leva em uma oficina com profissional qualificado.

[@aldeano513]

Tenho uma cg 125 justamente 2003 mais de 20 anos como vc disse ,já rodou quase 200mil motor original nunca abriu só embreagem ,tem certeza que vc é mecânico? Esse seu papo aí é de vendedor não de mecânico

[@antonioorosco1125]

SIM, ELE É DONO DE LOJAS

[@aldeano513]

@@antonioorosco1125 tá difícil em irmão esses caras

[@MikaelSantos-u5h]

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