Amaravati Pune express 3AC Journey (via latur) | मराठवाड्यात सुद्धा आहेत सुंदर बोगदे आणि उंच पूल

[@ankushchavan2789]

11:54 I worked here on this siding line for connecting Harangul station to Coach factory during 2019-21

[@rameshsalvi8882]

छान व्हिडिओ.. छान माहिती.. interested.. मजा आली.. Rf..

[@kailashkajale6217]

अहमदनगर बीड परळी रेल्वे मार्गाची माहिती सांगा सर

[@SalimHusenAttar-bh8bg]

Hajrat Pir shekhfarid Sahab Gad MashaAllah kaya Sin bataya Shukirya Thanks.

[@sahayogmarathi-brand5415]

20:41 कोणता तलाव किंवा back water दिसतो, भिगवण तलाव असावा.. दोन बोगदे आणि एक पूल छान आहे, पावसाळ्यात याचे सौंदर्य अजून छान दिसत असेल... दौंड कॉर्ड लाईन त्याबाजूला असल्याने दिसली नाही..असो! भाडे जे सांगितले ते परळी ते पुणे असे आहे का? पिवळ्या रंगाची जुनाट गाडी असल्याने,शिवाय अमरावती पर्यंतच असल्याने first ac मध्ये बसून फार कोणी प्रवास करत नसावे, म्हणूनच कुपे रिकामे आहेत बहुतेक, त्याऐवजी रेल्वेने एखादा स्लीपर किंवा 2ac or 3ac जोडायला हवा.. धाराशिव( उस्मानाबाद)पेक्षा बार्शी टाऊन स्टेशन व्यवस्थित दिसत आहे शिवाय लातूर रोड वरील स्टेशनची स्वच्छता रेल्वेने करायला हवी!! बाकी, व्हिडिओ चांगला आहे👌👌 पुढील व्हिडीओची प्रतीक्षा आहे!

[@MarathiRailTell]

बार्शी टाऊन हे नाव का दिल्या गेलं ह्याच काही माहिती आहे का

[@prasadjoshi7373]

उजनी धरणाचे back water आहे ते

[@prasadjoshi7373]

@@MarathiRailTell मुंबई चेन्नई लाईन निर्माण केली गेली तेव्हा सुरुवातीला कुर्डूवाडी स्तेशन ला बार्शी रोड नाव दिले गेले होते. नंतर लातूर मिरज narrow gauge line तयार झाल्यावर बार्शी शहारा जवळ chya स्टेशन ला वेगळे नाव देण्यासाठी बार्शी टाऊन असे नाव तेव्हा दिले गेले.

[@MarathiRailTell]

माझा अंदाज बरोबर निघाला धन्यवाद

[@sunilrajderkar3430]

खरेतर एसी चेअर कारच असायला हवी.

[@Lakhan1989]

kurduwadi junction pn Maharashtra तील मोठ्या स्टेशन मधे आहे त्या वर पण एक सेपरेट vdo kara

[@mukundagnihotri5209]

13:19

[@prasadjoshi7373]

लातूर कुर्डूवाडी मिरज narrow gauge असताना येडशी हून मिरज कडे जाताना रामलिंग हे स्टेशन होते. आणि त्या भागात सुंदर घाट होता. नंतर broad gauge करताना धाराशिव मार्गे असा बदल केला गेला. त्यामुळे तो मोठा बोगदा आणि पूल निर्माण करावा लागला. जो narrow gauge ला नव्हता

[@MarathiRailTell]

जुन्या लाईन ची alignment आहे का आपल्याकडे

[@prasadjoshi7373]

@@MarathiRailTell need to check

[@MarathiRailTell]

Tya sobat tya line cha juna kal kasa hota hyachi kahi mahiti pan asel tar baghu apan

[@saurabh6814]

लातूर रोड ते मिरज जंक्शन अशी जुनी(narrow gauge) ब्रिटिश कालीन 'बार्शी लाईट house' नावाची रेल्वे लाईन होती.या गाडीला देवाची गाडी म्हटल जायचं.ही रेल्वे लाईन ब्रिटिश कालीन होती त्यामुळे आपल्याला रामलिंग च्या वणात छान अस गेस्ट हाऊस पाहायला मिळेल जे इंग्रज अधिकारी ने बांधले आहे, बहुतेक खूप लोकांना या बद्दल माहीत नसेल. या गाडीच जर वाफेवरील इंजिन पाहायचे असेल तर आपण पंढरपूर स्टेशन वर पाहू शकता.त्या गाडीचे नाव 'रुक्मिणी एक्स्प्रेस' अस होत.

[@shashankparanjape1700]

छान‌ माहिती. म्हणजे पूर्वी नॅरो गेज असताना धाराशिवला रेल्वेच नव्हती का? की येडशी हून ब्रांच लाईन होती? मला काही तरी शाळेत नकाशावर पाहिल्यासारखं आठवतं आहे.

[@atharvkadam8301]

Mi pan AMRAVATI madhun ..tumhi M

[@rahulpawar1022]

Very nice 👍🙂

[@MarathiRailTell]

Keep watching

[@venkatramangopalan4196]

It is not WAP 7. It is W.A.P. 7.

[@MarathiRailTell]

Yes

[@mukundagnihotri5209]

Amaravati--Pune railway pravasat Latur vuatirikt itar stations ks dakhali nahit?

[@kinnarshanaya4003]

Aata hi gadi chalu jhali aahe ka

[@Shambhoo_edits]

Kurduwadi la new station building hot ahe with new platform. Just like Big stations. It has been included in amrit stations scheme to constricr that building. Cover it too. Amrit stations scheme

[@Techtips200]

Are they converting existing station or its a new facility altogether ??

[@pradipchandanshive1577]

जुनी लातुर येडशी बार्शी कुर्डूवाडी रेल्वे खुपच छान होती (देवाची गाडी) प्रवास करायला खूप मजा येत होती निसर्ग खूप छान दिसत होते कोकणात गेल्या सारखे वाटत होते

[@abs3793]

If im not wrong it was known as barshi light rail also, similar to the historic and iconic Trams of mumbai splly in dadar,girgaon

[@abs3793]

Are bhau aple nagar,marathwada kokna peksha 100 patinne sundar ahe,pan kokan la fakta hype milale

[@railfanmustakim10]

Marathi railfan ❤❤❤

[@railfanmustakim10]

BHAVA kothun aahe???

[@Gestapo13]

Kindly cover Daund - Manmad section.

[@RudraDhakneVlogs]

दौंड ला electrical locomotive चा रख रखाव होत नाही का

[@santoshsahasrabudhe450]

Ha किती लांबीचा आहे?

[@maheshpathak2321]

लांबी जवळपास 2 km ( 1.8 km )

[@santoshsahasrabudhe450]

@@maheshpathak2321 ok

[@Gestapo13]

Lot of doubling work is going on in Belapur to Belwandi area of DD MMR section. Also electrification of Nagar -Ashti is going in.Request you to kindly cover this section.Thanks.

[@railfanvsk_123]

Bro Navin konti train chalu honar aahe ka

[@MarathiRailTell]

Kontya route var

[@railfanvsk_123]

Vikarabad parli vaijnath

[@sayyadimran1985]

Keep it up bro 👍

[@smore3633]

ह्या गाडीची वेळ व वार सांगा

[@gyhhuu7621]

Nice latur road station

[@umeshpotdar8257]

परळी Station ला Junction नसतांना देखील loco revercial का होतो

[@MarathiRailTell]

Karan V akarat tithe don track yeun miltatat

[@akashdhembre7695]

You are doing great job bro..👍🙏

[@shashankwadjikar3737]

Please improve your mic quality, noise is unbearable

[@sapankulwal1115]

इस गाड़ी का एवरेज स्पीड 40 KMPH है इसकी एवरेज स्पीड बढाकर 50 KMPH करना चाहिए

[@theanimationstation-g7v]

Mi Pan Osmanabad Cha Aahe

[@montyachare2882]

तुम्ही जास्तीत जास्त ट्रैन journey करा आणि मराठी

[@ashoksonar2063]

I M FROM AMRAVATI AND I M NOT RECOMMEND THIS TRAIN AND ROUTE FOR ANY PERSON WHO GOES THROUGH AKOLA BADNERA NAGPUR OR AMRAVATI

[@balajimaddewad2879]

From latur road station...

[@travelingandentertainment5155]

1st view

[@mohangawali8300]

लातूर रोड अंनाऊंसिंग मध्ये प्लॅटफॉर्म क्रमांक दोन असे म्हटले पण बिदर गाडी एक नंबर वर आली, तर ती अनाऊंसिंग चुकीची आहे.

[@rahulvarhade9971]

Amravati To Pune Summer Madhe Nahi Pahijet Daily Pahijet Travels Peksha Railway Cha Pravas Changala🛤️🚂🇮🇳🚩

[@sahayogmarathi-brand5415]

पुणे- लातूर-अमरावती ही गाडी आठवड्यातून दोनदा धावते. नुकतीच १६ डिसेंबर २०२२ पासून ही गाडी पुन्हा सुरू करण्यात आली आहे.

[@mit368]

Puuuuuuune

[@kaps7627]

Jalna to mudkhed electric fiction update 😮

[@mohsinsheikh6778]

please make video on before and after 2014 Railway electrification,specially for Marathwada region. People should get to know what govt is doing for railway infra

[@rahulvarhade9971]

Khamgaon To Jalna Broadgauge Railway Line Project Baddal Video 🇮🇳🚩

[@sahayogmarathi-brand5415]

यंदाच्या बजेट मध्ये यामार्गासाठी कोणतीही तरतूद करण्यात आलेली नाही..

[@pradipchandanshive1577]

उस्मानाबाद बोगदा वरती जुने शेख फरीद साहेब चा दर्गा आहे

[@Ashishpimple94]

Ghatnandur parali doubling zali pahije 💯