7:05 Os bancos tem um design muito bonito e parecem ser muito confortáveis. Acho que não é necessário mais do que isso. Parecem ser muito ergonômicos também.
@michaelnunes99322 жыл бұрын
11:25 higthcantry é meu xiri.
@LuizFernando-kk4fv5 ай бұрын
6:45 Realmente esse volante parece volante de Polo talvez de Golf. Acho que uma caminhonete merecia outro tipo volante, um volante mais incorpado que tranmitisse robustez. É tipo um volante de carro pequeno em um carro grande, não combina.
@LuizFernando-kk4fv5 ай бұрын
3:45 Já percebi que todo carro é assim, só porque um carro tem um motor potente e faz 0 a 100 km/h em poucos segundos (7,4) cobram caríssimo nele. Os 300 mil é pela motorização, design e grande porte da caminhonete. A chave realmente é simples.
@LuizFernando-kk4fv5 ай бұрын
5:00 Tá é de plástico... Mas qual seria o material correto a ser utilizado???
@luigicesare78462 жыл бұрын
acentuou o essencial, a maioria dos caras ficam falando de itens que não usamos nas cidades e estradas
@marioteixeira-eo2rg Жыл бұрын
Gual melhor a Hilux Gr ou Amarok v6 Black em 2023 🌎🌎🌎🌵🙌🛫
@leandrolemesnevesdealmeida54472 жыл бұрын
Máquina de mais!! Deixei este ano a minha quarta S10 e comprei a minha primeira Amarok V6!! Estou testando, aprendendo, mas superou minhas expectativas!!!
@adrianaluz69242 жыл бұрын
Alemão quando amostra serviço faz essas máquina
@lzenon2 жыл бұрын
Peguei uma. Após andar…. Nem deu pra comparar com os multimídia das concorrentes que são superiores. Porém… 258 cv. Não tem nem conversa.
@afraniofariasdecastro11493 жыл бұрын
AMAROK V6 ,É MOTOR É TRAÇÃO INTEGRAL, É TOP DEMAIS ,
@walmircoisasdaroca.5562 жыл бұрын
Se boa ou não nem julgu mais uma coisa é serta compra e fácil difícil é vender ai o bicho pega mais é bonita até umas horas!
@renatoMiguel-ck9fb2 жыл бұрын
Análise sincera e direta!!
@topdrivebrasil2 жыл бұрын
Valeu mesmo, renato Miguel 1906. Forte abraço!
@michaelnunes99322 жыл бұрын
Highcantry é meu xiri.
@mt-sinopmartins61912 жыл бұрын
A amarok só não vende bem pq a Volkswagen não capricha no acabamento interno, pq por fora ela é top e o motor também é muito forte
@luizrossi44613 жыл бұрын
Melhor pick up do Brasil. Falta uma renovação de estilo.
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Luiz Rossi, A Amarok tem sim, suas qualidades. E a potência, na minha opinião, é o principal. Valeu, Top Driver!
@cleiton9552 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk Melhor kkkk
@titoaquino-nomusicnolife75972 жыл бұрын
Melhor análise e melhor apresentação. Em resumo, o melhor vídeo. Showwww
@fabianopapetti25262 жыл бұрын
Vc não falou os defeitos!!!! Exemplo, a bomba de óleo, problemas crônicos por isso essa pick up é conhecida como bombarok
@ruklopes53822 жыл бұрын
Tooop parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
@rafaelbaronceli21403 жыл бұрын
TAKAROOOOOOO!
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Rafael Baranceli, Eu entendo, Top Driver. Nesse caso, vai de cada um. Vai depender muito do que cada um prioriza em um modelo. Valeu!
@clayton8102 жыл бұрын
Por favor se puder pode testar a nova comfortiline V6
@stallonecobrar16493 жыл бұрын
Eu não queria nem saber de chave o que importa é o motor v6 da Amarok e a estabilidade q ela oferece
@cleiton9552 жыл бұрын
Grande coisa
@wellington_ferreira882 жыл бұрын
Na data de hoje, 02/03/22 já está custando 332 mil R$ aqui em Brasília, DF.
@sobrehonda2 жыл бұрын
A HONDA podia trazer para o Brasil a _PICAPE RIDGELINE_ motor V6 3.5 - 283cv, Torque de 36,2 - Tração integral 4x4, Rodas 18, Transmissão CVT 9 velocidade, suspensão independente traseira multibraço, levantamento dos assentos igual do Honda Fit e HR-V, câmera de ponto cedo no retrovisor direito com projeção no multimídia de 8", caçamba tem um compartimento tipo cooler, abertura da caçamba abre pra baixo ou para lateral.. Como no EUA e mais barato a gasolina devido essa picape ser só a gasolina aqui no Brasil não venderia muitas unidades, mais se tivesse a opção Diesel daria pra brigar com as concorrentes..
@FL-es8lw3 жыл бұрын
A picape de shopping mais rápida do universo. Pena ter só 4 airbags até na top de linha.
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
F L, Se dirigir, acredito que vai mudar de ideia Top Driver. Valeu.
@cleiton9552 жыл бұрын
Mais rápida?? Kkkkkkkkkk
@vagnervegetabluepowernocce98883 жыл бұрын
Excelente matéria Victor Ótima avaliação querido Boa noite,,,,,,TMJ,,,,,, Top driver
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Vagner Vegeta, Obrigado pelo elogio, Top Driver! TMJ!
@felipesecchi50783 жыл бұрын
Isso sim é uma NAVE!
@cleiton9552 жыл бұрын
Interior jurássico kkkkk
@giovanesoares63923 жыл бұрын
Pra mim os carros da VW são os carros que tem melhor desempenho na estrada, pode colocar qualquer um na estrada anda bem e pra mim nesse quesito ganha de muitas montadoras. Mais hoje em dia vejo que a VW esta mudando nesse ponto esta seguindo mais pro lado de consumo e desempenho aceitável seguindo a onda das outras montadoras e um certo publico que hoje em dia esta de olho mais nisso.
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Giovane Soares, Sim, os carros da VW priorizam muito o desempenho. É o que percebo, pelo menos. Temos vários exemplos disso. E eu entendo o seu ponto de vista, e acho legal que isso aconteça. O consumo hoje em dia pesa muito, ainda mais hoje com o combustível a esse preço. Valeu, Top Driver!
@tonfilmes54632 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@marcinhosanduiches82423 жыл бұрын
SAUDADES DA MINHA (V6) ARO 20,ESTRIBO,FREIOA DISCO NAS QUATRO RODAS,FAROL BI XENON ,TETO ESCURO,PROTETOR DE CAÇAMBA,CAPOTA MARITIMA, VOLANTE COM REGULAGEM,BANCOS EGOCONFORT, ESSES SÃO ALGUNS ITENS DE SERIE ,ENTÃO ESSA CAMIONETE ENTREGA DEMAIS .CLARO NÃO É BARATO MAS,POR TUDO ISSO TEM QUE SER AVALIADO SEM CONTAR A TOCADA, SEM IGUAL.... PARABÉNS VICTOR TMJ!!!!
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Marcinho Sanduiches, Obrigado, Top Driver! Quem já acelerou sente falta, sem dúvidas. A Amarok é brutal em desempenho :) TMJ!
@avelinojr13 жыл бұрын
Excelente 👏
@rogerioramosdecampos2713 жыл бұрын
Belíssimo brinquedo !!!
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Rogério Ramos, Sim! E é rápida hein, Top Driver! Abraço!
@eduardolimadias98592 жыл бұрын
Falta tecnologia na Amarok para uma picape de 300.000,00 .
@fabianomaradei91513 жыл бұрын
Banco top; volante top; som top; painel de instrumentos top; visual top; motor TOOOPP!! A VW entrega aquilo que um carro foda precisa! Simples... Por exemplo: chave presencial é legal? Simmm! Mas, se der pau, no mínimo 5k pra arrumar. As pessoas não pensam nisso... E eu sempre falo: beleza, vc questiona a VW sobre acabamento, ok! (Não vejo MT problema nisso) Mas em motor e desempenho, desculpa, não tem pra ninguém! Mas hoje, tá na moda as purpurinas que MTS carros entregam... Se a Amarok viesse com painel digital, ia ficar muito melhoooor!
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Fabiano Maradei, A Amarok é minha favorita. Vai depender muito do que cada um procura, do perfil do cliente. Gostei muito desse teste, a cada acelerada é um baita sorriso no rosto rsrs Abraço, Top Driver!
@fernandomagalhaes5904 Жыл бұрын
Exatamente quem entende de carros tecnicamente sabe que os alemães em geral e outro nível e aquina VW reina so verem os crash test dirigir os carros sentir estabilidade dirigibilidade segurança estabilidade e desempenho outro nível
@fernandomagalhaes5904 Жыл бұрын
@@topdrivebrasil a caminhonete é espetacular tem tudo que precisa mecânica e comportamento dinâmico é fora da curva claro um painel soft touch e mostradores digitais igual a nova linha. Não seria nada.mal mas eu sou mais purista segurança desempenho,estabilidade,dirigibilidade sempre em primeiro lugar e isso a VW entrega com maestria e aqui no BR é referência por mais o.que possam falar vide golf jetta polo saveiro amarok. T cros virtus são referência em dirigibilidade e segurança...m
@edisonpetter3 жыл бұрын
A VW informou a algum tempo que a nova Amarok seria produzida na Africa do Sul e não mais na Argentina.
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Eddie, Correto, Top Driver. Houve um equívoco. A nova Amarok será produzida na África do Sul. Vamos aguardar e ver qual será o futuro da picape no Brasil. Obrigado, forte abraço!
@manacescunhasousa10563 жыл бұрын
Sonho de consumo
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Manacés Cunha, Sim, a Amarok é brutal. Muita força nessa picape! Abraço!
@inaciowendling76722 жыл бұрын
Opa! A questão dos bancos é um fenômeno de conforto, sem falar que você senta como se estivesse numa poltrona com os joelhos descansados! Não deixem de observar a largura do console central e compare com as outras e vais concluir que o espaço interno é diferenciado! Consumo? Estamos falando de uma pick-up de 2200kg com 258 vc e com tração integral! Os entendidos de plantão não fazem referência a este aspecto, você tem um conjunto motriz todo em movimento, e nem por isso seu consumo é muito maior, porém o desempenho na dirigibilidade não tem comparação! Segurança acima de tudo! Teve que a VW introduzir os parâmetros de segurança ( eletrônica embarcada) para as demais depois de muitos tombos darem este benefício para seus pouco exigentes clientes!! Vedação da cabine! Acho que nem vamos falar para não envergonhar a concorrência! Assim como a tiguan ( em 2009 )veio para dar um tom de tecnologia para os suvs, que praticamente não existiam, e onde hoje, a maioria ainda não atingiu este nível, proporcionalmente ao seu tempo de evolução, a Amarok ainda mantém este diferencial em relação às outras pick-up! Parabéns aos comentários! Ela ficou um tanto para traz nos mimos, mas para quem tem senso crítico do que é realmente o prazer em ter quatro rodas 100% no chão e ativas, não tenha dúvidas na escolha! Tenho duas😄😄
@alexandrehahn41262 жыл бұрын
Meu Padrinho tirou uma igual essa Azul, 2022, pagou 10% mais barato por causa da nova geração quê vai vir e ele tirou 0km, realmente um nível de caminhonete bem diferente das demais, a caçamba sobra até lugar mesmo se a Família tiver bastante mala, muito instável, econômica por tudo o quê oferece como você falou, a multimídia é pequena mas oferece tudo o quê o normal tem quê oferecer, o volante com 2 regulagens, motor de 250cv, realmente uma Caminhonete muito boa
@danielsoares37902 жыл бұрын
O carro só tem motor.... Acabamento interno de Gol com tecnologia do Jetta antigo.
@TheNikholas2 жыл бұрын
pelo preço merecia um painel digital e central multimidia igual do nivus
@carloshenriquedeazevedofer68763 жыл бұрын
VW love
@everdallagnol2 жыл бұрын
Chucrute sabe fazer carros......
@franciscopinheiro92622 жыл бұрын
Top demais, me apaixonei !!
@diogopeixoto8832 жыл бұрын
Tirando a Ram 1500 e a 2500 , a amorok v6 extreme e a melhor caminhonete no Brasil.
@lopo37353 жыл бұрын
Lindo
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Lopo, Valeu, Top Driver! Abraço!
@isabellyflorentino35192 жыл бұрын
para mim a amarok é a melhor pick-up do Brasil, realmente está ultrapassado por dentro mais ainda é a mais segura
@tacianogiacomin99433 жыл бұрын
Só esqueceu de falar na confiabilidade da caixa diferencial e principalmente motor....por isso s10 é hilux vende!
@tacianogiacomin99433 жыл бұрын
A e co certeza EVITAR...
@vitorbelloni25952 жыл бұрын
Tenho uma dessa 22 cara .eu fiquei em dúvida ,quando eu comecei a pegar estrada eu só uso Amarok.
@aldnermarafon79423 жыл бұрын
Vw só aposta no motor v6.... Por que de resto não tem vantagem sobre a concorrência!!! Tá muito defasada essa camionete.
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Aldner Marafon, A Amarok precisa sim, de uma renovação. A potência dela é magnífica! Porém, eu entendo que precisa ter uma evolução. Abraço!
@r.g.m63243 жыл бұрын
Totalmente de acordo!!
@Hector-vw5jz3 жыл бұрын
Boa noite, Victor. Pode trazer algum vídeo do Tiggo 7 ?
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Hector, Mais ou menos em janeiro pretendo fazer um vídeo sobre esse modelo. Continue nos acompanhando por aqui :) Forte abraço!
@vilmarj.s90172 жыл бұрын
A VW acertou bem na Amarok, ao meu ver a melhor p fazer longas viagens segura p fazer ultrapassagens, veículo p quem gosta de dirigir e passiar. Pena que não caiu no gosto do público desse segmento. Vamos ver se a noca geração traz uma proposta diferente.
@luizfelipesturza65563 жыл бұрын
Meu Voyage 2017 tem a mesma multimídia e o mesmo cluster kkkkk acho meio doido comprar um carro de 300 mil desses, só se curtir muito mesmo o motor
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Luiz Felipe, Sim, esse é um dos pontos negativos da Amarok. A nova geração promete resolver tudo isso. Vamos aguardar :) Abraço!
@valeriacarrio12313 жыл бұрын
Cara , vc falou do som da Amarok que é bom , mas hilux srx tem som JBL que também é bom
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Olá, Valéria Carrio. Sim, o sistema de som de ambos os modelos são muito bons :) Abraço.
@andrejuliao42203 жыл бұрын
Victor, a picape só tem banco e motor. Se você pegar as Amaroks anteriores é o mesmo carro. Os caras enchem a boca pra dizer que anda muito, mas pelo preço deveria ter diversas tecnologias que estão embarcadas nos carros da linha. Painel digital, ACC, e todas as babás eletrônicas. O acabamento então nem si fala. Não adianta ter um senhor banco, e não ter um volante novo, não ter um acabamento muito bom. Então mesmo que eu tivesse essa grana sobrando, eu não compraria de jeito nenhum, até porque dinheiro não é mato. Tem outras opções melhores em outros aspectos por este preço. E a Volks, está devendo um melhor acabamento faz tempo, assim como tínhamos no finado Passat. Abraço!
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Andre Julião, Eu entendo, Top Driver! A Amarok está devendo sim. Um modelo novo é muito bem vindo. Vamos aguardar :) Abraço!
@MrWelledyson3 жыл бұрын
306k nessa tranqueira é dose.
@dkallut3 жыл бұрын
Concordo, por isso vende tão pouco.
@manoelvneto13 жыл бұрын
@@MrWelledyson Levou benga de Amarok e ficou revoltado!
@andre1975903 жыл бұрын
Será mesmo, que teremos uma nova Amarok no Brasil?
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Andre Phoenix, Já foi confirmado pela montadora. Vamos aguardar e ver o que a VW irá fazer. Abraço!
@estevaoluis25932 жыл бұрын
eu vendo o cunsumo da amarok quando ele acelera indo para 2 km/l
@MarcosSantos-my3eb2 жыл бұрын
Que adianta andar tanto se não tem estrada pra isso no Brasil
@jrtelles43803 жыл бұрын
boa a ranger limited ja vem com braços pantográficos
@holywod88382 жыл бұрын
traz a hilux 2022 top de linha pq nao achei no seu canal, gostei muito da amarok mas sinto que os 300 mil nao estao presente
@RAFAEL_VORTEX3 жыл бұрын
Amarok passou d 300K se n me engano , sei q a proposta e diferente e sei q e mais cara mas uma ram 1500 rebel tá proporcionalmete mais barata q a amarok pelo menos os 300K mais um pouco na ram são mais bem investidos do q na amarok
@andersonfachola8253 жыл бұрын
UMA CAMINHONETE DE 300,000 REIAS COM UMA MULTINIDIA TOTALMENTE ULTRAPASSADA, SEM CHAVE PRESENCIAL, SEM DIREÇÃO ELETRICA, SEM SAIDA DE AR TRASEIRA E MUITO PLASTICO PARA UMA CAMINHONETE TÃO CARA.
@cleiton9552 жыл бұрын
Demos 330 numa ram 2500 Ano 2016 Sem.igual Amarock E uma merda
@laurarafaely87922 жыл бұрын
O cara só paga pelo motor, não sei como tem gente que compra,mano interior de um polo de 50k
@tonfilmes54632 жыл бұрын
Ela é tão boa que vende igual água kkkkkkkkkk
@pedroferreira46902 жыл бұрын
Oq mais incomoda na Amarok é o interior de gol
@viniciusbahia60713 жыл бұрын
chave igual a do meu saveirão 2015 kkkk
@tarcisiocarvalho22663 жыл бұрын
*Faz um vídeo dos câmbios mais econômicos e principalmente confiáveis (não vale manual).* Quem apoia dá like pra essa sugestão subir
@sergioavelino26352 жыл бұрын
Vídeo top muito bom só acho que faltou mostrar questões de espaço dos bancos traseiros, quanto kg ela pode carregar de carga e muitas outras especificações, falou muito apenas da força do motor.
@wylthonsantos62133 жыл бұрын
Vdd Concordo Victor conteúdo top Parabéns Amarok V6 é sim indiscutível a picape mais Rápida sim é um Canhão.. com relação acabamento e multimídia, Cara na boa é uma picape não precisa de flufluflu....
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Wylthon Santos, Obrigado por participar aqui, Top Driver! Concordo, a Amarok é um canhão! Abraço!
@avelinojr13 жыл бұрын
Excelente camionete e muito forte, com uma tração maravilhosa
@brunomachado70923 жыл бұрын
Força dela não é novidade! O problema é aguentar e não quebrar!
@alexandrebalduino25623 жыл бұрын
Pra mim tecnologia em camionete e frescura prá mim e motor e estabilidade e a Amarok está repleta do melhor direção hidráulica e o suficiente
@joaosantos384353 жыл бұрын
estamos em 2022 o mínimo dos carros nesse valor e ser de alta tecnologia por mais que seja uma amarok
@cleiton9552 жыл бұрын
Se dependesse de ti os carros eram tudo pre históricos.
@Lucasjava1995 Жыл бұрын
Concordo com o amigo,essa Camionete é muito foda,quem gosta de firula em carro que vá andar de Tiggo..
@tonfilmes54632 жыл бұрын
Tá falando mais da Hilux do que da Amarok kkkkk
@felippebrt Жыл бұрын
Painel e Volante de Voyage em um carro de 300K KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@fernandograboski56783 жыл бұрын
Amarok é Top... Quanto fez de consumo na cidade e na estrada ?
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Fernando Graboski,, , Dados do Inmetro: 8,3 km/L (c) e 8,6 km/L (e) Abraço!
@MarceloMelo672 жыл бұрын
Uma picape com um motor desses, com volante de Virtus e chave de Fox! Assim fica difícil! No mínimo, a gente tem que sentar no banco do motorista e mesmo com o motor desligado temos que ter a sensação de estar numa picape de verdade, não num carro grande! Isso, só a S-10 proporciona... Enfim, nem JC agradou a todos, gosto é individual... se levar em conta só o motor, não tem pra ninguém!
@thiagohenrique87812 жыл бұрын
Camionete é Hilux, Hilux se eleger para presidente do Brasil ela ganha, queridinha dos brasileiros
@fernandomagalhaes5904 Жыл бұрын
Para usar ela e muito.dura e desconfortável
@ReceitasDeliciosas13 жыл бұрын
Renovação no interior.., muito apagada para custar tanto..:
@paulosampaio45933 жыл бұрын
O interior dela tinha que ser Xique .. parecido com o do Passate..
@StrikerSG3 жыл бұрын
6 meses de uso e já esta enferrujando a lata, pergunta para quem teve...
@guiT393 жыл бұрын
Nós encomendamos uma dessas, tá pra chegar em dezembro, com o preço que estiver na data, é claro. Aparentemente a Ford é a única que vende com o preço da data da encomenda atualmente, infelizmente. No fim das contas a Amarok vai sair por mais de 300 mil. Eu acho um absurdo, não vale nem a pau, ela vale no máximo uns 160 mil e olhe lá. Compramos só porque precisamos de um carro com carroceria pra ir pra fora mesmo, e entre as picapes médias do mercado, ela é indiscutivelmente a melhor, realmente não tem comparação, ela está uma classe acima da Hilux, e muito acima da S10, ranger, frontier e L200. Mas como carro mesmo, só dá pra pensar em comprar ela se você absolutamente PRECISA de um carro com carroceria/"caçamba". Se nós não precisássemos, com certeza eu estaria pensando em uma GLE 350d semi-nova ou uma Lexus.
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Billy The Butcher, Eu entendo. O preço está muito alto mesmo. Abraço, Top Driver!
@rafaelbaronceli21403 жыл бұрын
A Amarok está uma classe acima da Toyota Hilux!!?? Kkkkkkkkkkkkk Vc é mesmo um fanfarrão amigo!!! Hilux é Hilux! O resto das camionetes, apenas observa e reverencia ela!
@guiT393 жыл бұрын
@@rafaelbaronceli2140 Com certeza está. Eu tenho uma sw4 amigo, ela por si só já é melhor que a Hilux, suspensão muito mais confortável. E a nova Amarok é ainda melhor que a SW4, muito mais na mão, interior melhor, mais espaçosa, larga etc. Hilux só vence na longevidade e depreciação. Fanboy de marca comigo não passa. Abraço.
@michelneumann47463 жыл бұрын
Amarok na minha opinião só ganha em motor o resto e Hilux e L200 e tudo melhor
@guiT393 жыл бұрын
@@michelneumann4746 suspensão, câmbio, sistema de som, dirigibilidade/centro de gravidade, segurança, conforto geral, opcionais, multimídia e sistema 4x4 também são melhores. Entre todas as outras a Hilux é realmente a melhor. Melhor que a Ranger, muito melhor que a S10, L200 e Frontier. Mas não chega nem perto da Amarok.
@LuizMael26033 жыл бұрын
Pô Victor, testava a 4 cilindros que voltou a ser vendida, só para expor os B.Os 😂😂😂
@josecarloscarlos88323 жыл бұрын
Poderia ter colocado um painel digital nela também.
@negret87442 жыл бұрын
painel de gol KAKAKAKAAKAKAKAKAK
@joaofelix10623 жыл бұрын
😎✌👏👏👏
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Valeu, João Felix! Forte abraço!
@leandro.c.o21983 жыл бұрын
Tudo tem limite, tem que ser muito trouxa pra pagar um valor desse, $200 mil já tava cara agora chega a $300 mil? Culpa é do povo que paga!!
@danielrabelo28453 жыл бұрын
Interior jurássico
@carloswier66773 жыл бұрын
O cara me tenta justificar o injustificável falando de banco e volante!!! Kkk é volkslover mesmo
@luizrossi44613 жыл бұрын
Uma Hilux está mais cara a SRX.
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Luiz Rossi, Obrigado por compartilhar, Top Driver! Forte abraço!
@sergioevanildeandrade71942 жыл бұрын
Cara você é muito bom no que faz com um bom conhecimento é um bom apresentador Automotivo 👏👏👏
@tonfilmes54632 жыл бұрын
Quer compara um V6 com 4 cilindro kkkkkkkk
@humbertobaptista8893 жыл бұрын
Revoltante 300 mil reais com material tão pobre! Freio de mão manual e chave modelo anos 90????? Só rindo … sem teto solar , sem freio de mão elétrico , plástico duro é ofensivo ao cliente …
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Humberto Baptista, Eu entendo. Sem dúvidas está muito caro. Mas todos os modelos da categoria também estão, infelizmente. Abraço, Top Driver!
@humbertobaptista8893 жыл бұрын
Obrigado pena brevidade , acho injusto o valor / benefício . Exemplo : a partir de sua avaliação do Tiggo8 , eu o comprei , 179 mil num automóvel também é muito dinheiro mas o custo / benefício é altíssimo ! Longe de ser garoto propaganda da Chery , mas admitir 300 mil reais em um automóvel com material de tão baixa qualidade . Lógico que motor V6 diesel que também equipe Q7 deve ser respeitado mas não acho o valor fazer jus ao carro.
@humbertobaptista8893 жыл бұрын
Mas isso está geral no Brasil , o mercado não está interessante para determinados segmentos
@p4ulodi4s3 жыл бұрын
Interior é nojento pra um carro de 300k
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Paulo Dias, Eu entendo. A Amarok tem sim pontos de melhora. Mas a nova geração promete resolver tudo isso. Vamos aguardar :) Abraço!
@p4ulodi4s3 жыл бұрын
@@topdrivebrasil Boa. Espero que sim.
@klemersonlaurindo6733 жыл бұрын
🤣🤣🤣,não vale de forma alguma, se tivessem feito facelif iram cobrar 360 mil fácil, kkk ,
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Klemerson Laurindo, Qual deveria ser o preço ideal da Amarok, na sua opinião Top Driver? :) Forte abraço!
@IvanCaixeta3 жыл бұрын
@@topdrivebrasil de qualquer caminhonete não deveria passar de 150 k. Brasil é uma roubalheira sem lógica. Esses preços de carros praticados aqui não tem lógica alguma. Da ódio as vezes de continuar morando nesse País.
@jrfbranding43983 жыл бұрын
Eu tenho uma não é a V6, mas miro nela como a próxima! Quanto a simplicidade interna, eu vejo como um ponto positivo (pessoalmente) pela proposta que de ser uma pickup da questão do serviço enfim, menos perfumaria menos coisa pra quebrar pra incomodar, veja ai alguns Pegeout e Citroen, cheios de cacareco, 3 anos o carro parace um carro pparece um chocalho....Ainda mais pras vias tupiniquins menos é mais
@hardblesed79583 жыл бұрын
Só rico e bobo mesmo pra pagar 300k em amarok
@ivosouza96523 жыл бұрын
É uma caminhonete ultrapassada em tecnologia e design, mas com um motor moderno e potente. E cobra caro por isso. Mais caro do que seria justo pelo que entrega, ao meu ver.
@r.g.m63243 жыл бұрын
Apenas um canhão…de resto nada d+!!!
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
R.G.M, Eu entendo a crítica. Por 300k, ela tem sim, suas mancadas. Mas também depende muito do que cada cliente procura. Valeu!
@eusouojao3 жыл бұрын
O que não me agrada na Amarok é o interior de Gol G6 com banco de Passat. Acredito que um veículo comercializado nesse valor, já deveria ter itens como chave de presença, multimídia e painel atualmente usados no Golf e na Tiguan, sistema de ACC, entre outras tecnologias. A WV deveria trazer uma versão da V6 atualizada e "moderna". Para min, a Amarok só compensa pelo motor de 258cv e a tração 4x4 integral.
@danielfisica2 жыл бұрын
Que lixo. O carro nem chave presencial tem com esse preço absurdo.
@eduardolima51953 жыл бұрын
EI CARA VAI E CORRE! QUE JA TEM HONDA CITY MODELO NOVO NA LOJA..🤓 SOBRE AMAROK ACHO OTIMO MAIS O PRECO SALGADO PREFIRO BMW M2 SEDAN 256 MIL
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Eduardo Heslon, Valeu mesmo por compartilhar, Top Driver! Quero muito poder testar esse modelo aqui para vocês :) Eu entendo. 300 mil é bem pesado, mas ainda assim, prefiro ela comparado a outras do segmento. Porém, isso vai de cada um :) Obrigado, Eduardo. Forte abraço!
@jotainstrutoroperadormaqui32763 жыл бұрын
Essa Amarok ainda tem correria dentada alérgica a poeira, com maldito filtro DPF e a 10graça da válvula EGR...? 🤦🤦