(Compilation) Complete Restoration Of A Broken Motorbike 23 Years Ago // Attila (SYM)

Рет қаралды 184,367

Amazing Restorations

Күн бұрын

Пікірлер: 62

@celsoribeiro2551 3 ай бұрын

Somente um profissional para fazer um trabalho desse, parabéns

@amazingrestorations1117 3 ай бұрын

thank you

@NandeNande-b1h 2 ай бұрын

Goodjob bosskuu

@amazingrestorations1117 2 ай бұрын

thank you

@williamllorens2141 3 ай бұрын

Beautiful 😻 work

@amazingrestorations1117 3 ай бұрын

thank you

@Raditchannel0348 2 ай бұрын

Amazing😮😮😮

@amazingrestorations1117 2 ай бұрын

thank you

@MechanicalRestoration4K 3 ай бұрын

Excellent. thks

@amazingrestorations1117 3 ай бұрын

thank you

@rowlandskay1785 4 ай бұрын

Awesome

@amazingrestorations1117 4 ай бұрын

thank you

@nanupatel1779 4 ай бұрын

@@amazingrestorations1117

@leriolu 4 ай бұрын

Belle restauration !

@amazingrestorations1117 4 ай бұрын

thank you

@ДмитрийГубанов-ц2ф 4 ай бұрын

Очень даже неплохо ребята здорово я даже сразу не понял что это мокин а не мотоцикл так держать удачи вам ипроцветания

@amazingrestorations1117 4 ай бұрын

thank you

@OscarSotoBracciniCX6DT 4 ай бұрын

Està bueno ver estos video para saber lo que NO hacer, lo que me llamo la atenciòn es que ningun rodamiento fue cambiado y la regulacion de las valvulas al "tacto".

@amazingrestorations1117 4 ай бұрын

thank you

@rustyblade5845 5 ай бұрын

Them brake discs were shiny, mine surface rust after only 2 weeks under cover.

@amazingrestorations1117 5 ай бұрын

thank you

@fighter3120 5 ай бұрын

👌

@amazingrestorations1117 5 ай бұрын

thank you

@NapoleonBon-nj4yo Ай бұрын

Привет Ты что на глаз клапана отрегулировал?

@amazingrestorations1117 Ай бұрын

ok thank you

@peterrad5102 3 ай бұрын

This video is a perfect example for how not to do something you may call restauration. This is nit restauration, this is just to do something that makes that thing ride without to much work and no passion. Black is the most difficult colour to do and here you can see very good why

@amazingrestorations1117 3 ай бұрын

thank you

@2wwwilly 5 ай бұрын

Doesn't look like 23 yrs broken bike..like 23 mins broken down ..🎉🎉😂😂😂

@fabiansundrue7078 5 ай бұрын

😂😂😂

@rustyblade5845 5 ай бұрын

Why they feel the need to lie is beyond me. So what else are they lying about.

@俊二道中 4 ай бұрын

？？んを@@rustyblade5845

@Shiro-akira9521 4 ай бұрын

@@rustyblade5845😂they lying bcoz they are content creator 😂😂😂😂the title is only click bate to 😂😂😂😂😂😂

@rustyblade5845 4 ай бұрын

@@Shiro-akira9521 Creators ? Why not just call them bull shiters.

@mattivirta 5 ай бұрын

many different bike parts build own mixed bike hahaha. mixed monster bike.

@amazingrestorations1117 5 ай бұрын

thank you

@ianallen2 5 ай бұрын

This is a Sym Attila. A scooter someone changed to make it look like a motorbike. It is not a restoration or you would have restored it back to a scooter.

@amazingrestorations1117 5 ай бұрын

thank you

@joaopires9030 4 ай бұрын

Parabéns pela restauração, porém vi alguns detalhes que não foram feitos;as bilhas da parte superior do suporte do guidon não foram colocadas,a porca de travamento foi colocada ao contrário e várias partes não foram mostradas, tipo;a restauração das pinças de freio, reparo da palavra "STOP" falta o "T", a estrutura do banco só lixaram a parte superior, mas de resto ficou aparentemente muito bom.

@amazingrestorations1117 4 ай бұрын

thank you

@Joe-i9s5g 5 ай бұрын

THE PERSON WHO BUYS THE MOTORCYCLE AND WORK ON IT DOES HE KEEP IT OR SELLS IT

@amazingrestorations1117 5 ай бұрын

thank you

@daiduy834 5 ай бұрын

🎉🎉🎉

@ЮрийКолесник-р7р 5 ай бұрын

Ещо один момент нужно под пружини клапанов междк головкой и пркжино подклаживать шайби гдето 1,2 -1,6 мм штоб компенсироватьизнос седел и клапанов ,в процесе износа клапана иседла стержень клапана виходит больше и мо ент закрития клапана при етом квеличивается но єто сказивается не качествае роботи двигателя и рсходе топлива ина запкске ,в противном случае нужно енять седла клапана и пружини так как пружини нужно проаерят на стенде какое они держут усилие от усилия зависит плотность закрития клапанов и бистродействие ,єто о,ень важно я реко ендую ложить шайбу под пружину клапана ,вообще ожно посмотреь визуально как глубже стал садится клапан по отношению к седлу

@amazingrestorations1117 5 ай бұрын

thank you

@ianallen2 5 ай бұрын

Anyonw spot at 47:16 where he was placing the engine in backwards ? lol. He had to be told to turn it around. lol

@amazingrestorations1117 5 ай бұрын

thank you

@MinouMinou-t9r Ай бұрын

👨🏻‍🦱🇱🇷👍🏻🛵🛺🏍

@hendisuhendi1941 3 ай бұрын

Motor hasil modifikasi yang gagal.

@amazingrestorations1117 3 ай бұрын

thank you

@ЮрийКолесник-р7р 5 ай бұрын

Начало очень не профисиональное в любом автосервисе перед начало емонтних роботтщатильная мойка с чисткой а поттм идет розборка ,идет жефектовка ледущий єтап ремонт кузов облитцовка снятие старого лакокра о,ного пткрития при неопходимости рих овка сварочние ртботи и подготовка к пткраске ,штоб покуда будеш ремонтировать сгрегати ,двигатель за єто время лакокрасочное покритие хорошо затчеривсет усихается ,Китайци не Армяни ну почемуто делают Армянским методом ,скажу не все Китайци еденици делают как положено по инструкции ,вот те Китайци которие делают ремонт Армянским етодом они в особенности ,пец иальн е гайки отварачивают не ключом ,а молотком и оьверткой либо зубилом в них после ихнего ремонта все специальние гайки побит е порубление ,одним словом приведени в негодность ну несмотря на ихнее ужасное состояние они их заварачивают обратно и називают ету парнографию реставрацией ,посмотри в ютубе как люди реставриревают даже игрушечние машонки которим по 60 лет и они очень щепетильно розбирают и после всех робот єта машинка из нову ,тоесь из конвеера виходила она не била такой красивой и техническое состояние идеальное ведь есть у кого поучится ,вот наблюдал многие Китайци розбирают двигатель и призборке даже сальники не меняют ,єто прмерно как одним пиезервативом пользоватся несколько раз ,результат таков ,

@amazingrestorations1117 5 ай бұрын

thank you

@ЮрийКолесник-р7р 5 ай бұрын

Притираеш не правельно нужно менять направление вращения клапана в пртивоположние сторони и постоянно дмоделирочати откритие и зскрит е при вращннии во время притирания и ещо одно грубейшое нарушение делсеш направляющюю втулку и шток клапана смазивают графитовой смазкой штоб во время кругових движений не набелал царапин на штоке клапана и наего напрвляющей втулке я смотрю ти очень великий Китайский мстер все делаеш не так как нужно нужно правельно научится а потом викладивать в ютуб на всемирное обозрение смотриш на твою роботу и сльози вит раеш ,как все не грамотно делаеш 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@2wwwilly 5 ай бұрын

Talk easy ..expert on the fence a plenty . 🎉🎉😂😂

@adgjmpt.17wtpm 4 ай бұрын

この動画は単なる再生回数稼ぎです🤣 動画の内容は特に考えてないようです😂 高温多湿のベトナムで長く放置されたバイクがこのような状態で発見されることはありません。本当なら､錆びて錆びて錆びているでしょう😂 他にも同じような動画が有りますがだいたいこんな感じです😂

@Филин-к8ф 5 ай бұрын

Тут как всегда у них разобрать, помыть, потереть, собрать, покрасить....

@amazingrestorations1117 5 ай бұрын

thank you

@joaopires9030 4 ай бұрын

Esqueci de mencionar que o stop lite traseiro que é sinal de parada foi retirado,farol "alumínio " ficou muito feio destoa da estética da motocicleta 🏍.

@amazingrestorations1117 4 ай бұрын

thank you

@ahmadsucipto2581 3 ай бұрын

Mantep lah 👍