How to maintain a Karcher, Thomas, Festool, Zelmer vacuum’s motor / One-piece motor

#maintainaKarcher #Howtomaintain #powertool

[@ambrest95]

Если у вас двигатель с гайкой, то смотрите этот видос: kzbin.info/www/bejne/qWeqYoWjfKt3Z9U Так же смотрите на канале ремонт шуруповёрта: kzbin.info/www/bejne/oHWoiWh4qpd3i68 Ремонт перфоратора: kzbin.info/www/bejne/fovHiJSaiNOCm7c Ремонт богарки: kzbin.info/www/bejne/aKCrhYGPor6nn5I

[@user-sj2nq9ur4m]

здравствуйте, добрый человек! подскажите какой клей использовать?

[@petrovich5188]

Выбор подшипника очень важен, как никак под 40К оборотов.

[@igorovcharov7424]

конструктору придумавшему сэкономить четыре самореза надо все сэкономленные саморезы в голову вкрутить!

[@user-vf5cv2ib1p]

Вопрос по щеткам - какие можно "угольки" подобрать вместо этих? У меня похоже они износились - а оригинальные не выпускают под ремонт, поскольку двигатель "не разборной " 😊!

[@user-js7on4qo6d]

Вот есть же люди, которые всё конкретно расскажут, покажут, объяснят, так у них ещё и руки из нужного места растут. Молодец.

[@user-lm2mx5rd7v]

У него руки из сраки растут! Я сам видел!☝️🙄

[@user-rm1xz1ix6x]

люди, а какой смазкой эти подшипники мазать?

[@Tui3694]

@@user-rm1xz1ix6x а зачем смазка?

[@7cool]

Самый понятный мануал, спасибо тебе большое за такой материал!

[@shvt1860]

Здоровья тебе, мил человек! Вчера сгорел karcher wd3, сегодня уже в строю благодаря этому видео, отгорел контакт обмотки статора. Паяльник, хороший флюс решили проблему. Мир твоему дому!

[@Ivan.m84]

У меня такая проблема

[@johnk2641]

При сборке можно обойтись уже без клея, что бы в последствии лишний раз не греть пластик. Можно собрать половинки корпуса двигателя и закрепить на шурупчики поперек пластиковой направляйки, просверлить и в крутить.

[@user-rm1eo9qq6o]

Классно снято качественно и ничего лишнего всё по делу.по уму. А главное название ролика нормальное а не точто (" супер.пупер приблуда") молодец Александр 👍👍👍🤘🤘🤘💪💪💪

[@ambrest95]

Может из-за того что название "Нормально" просмотры плохие?))

[@weles3062]

@@ambrest95 Ты же не только ради просмотров свои видосики пилишь;) Зато посмотрят те кому это надо и интересно, а не все подряд и потом нагадят в комментах)))

[@isaisa8417]

Александру большой респект за такие нормальные название

[@ambrest95]

Влад, я ещё не знаю вообще зачем мне это.... свмоутверждаюсь походу...

[@weles3062]

@@ambrest95 Та ж фигня, только у меня не самоутвердилось ибо я ленив))) Ну как зачем, для помощи людям же, ты один из тех людей которые позволили мне заняться своим делом, на твоих видео я не один шуруповёрт перебрал (хоть мне их редко таскают, больше микроволновки, пылесосы и мобильную технику) Онлайн сенсей таксказать)))

[@user-ut2fd7dd4s]

Забарахлил пылесос, начал просматривать ролики. У Вас всё чётко, без воды, спасибо большое. С меня лайк и подпишусь пожалуй.

[@PavelSidorik]

Полезная информация. Лайк

[@user-xv2th6oh2i]

ООО И Павел тут)))))

[@user-EvgenZubrickii]

@@user-xv2th6oh2i Здесь все...

[@Maksdalorian]

Эхх, жаль в свое время у меня фена не было и преса, но была кувалда)))

[@user-xv2th6oh2i]

ТУТ не толька преес тут и наставка нада

[@xiaomiredmipocovich]

Один удар кувалды сразу решит все проблемы,останется только купить новый движок

[@user-wf6fm4bm5t]

С дури можно и...

[@user-hc7rx4sp5o]

Очень нравится за то, что все по делу без лишнего трёпа.

[@IskanMakedonskyi]

Не первый раз смотрю твои инструкции, очень доходчиво объясняешь, спасибо!)

[@battareyka32]

Огромное спасибо! Таких видео на Ютуб должно быть больше! Будьте здоровы.

[@user-gp9ts2yd2w]

Спасибо, дружище! Супер, все понятно. Ходил вокруг двигателя 2дня, не знал откуда начать разборку, посмотрел и перебрал за полчаса!

[@user-hv6gf2tf7h]

Саша как всегда лаконичен. Спасибо за инфу. Тоже меняю подшипник на томасе. Вот решил посмотреть как ты снял крыльчатку.

[@fregat2359]

Саша ты молодец и находчивый, благодаря твоим видео починил или сделал профилактику половины имеющегося инструмента. Продолжай свой канал, инструмент еще остался)))

[@NightStorm125373]

Спасибо! Уже собирался новый двигатель заказывать, но наткнулся на видео и всё получилось )

[@ilyhavik]

Мастер!!!! С большой буквы!!!

[@ivankublahanov8426]

БРАВО, МАЭСТРО !!! АПЛОДИСМЕНТЫ 👏👏👏👏

[@superrealiz3422]

Саша молодец!) Столько полезной информации. В свое время не получилось разобрать самому Зелмер.

[@user-dn2hj4be5w]

Александр...вы лучший! С помощью такого мануала легко ремонтировать. Вчера пылесос Самсунг свои откапиталил))

[@Evgenij_1000]

Александр, спасибо тебе, что ты есть. Второй раз смотрю это видео, изготовил этот съёмник и меняю подшипник на пылесосе. Очень все понятно, всё по делу и ничего лишнего.

[@andrewithakoemris6430]

Спасибо вам просто огромнейшее! Вы очень сильно выручили!!! Добра вам!! Philips fc9071. Да немного другая конструкция пластмассового корпуса вокруг якоря, но сама ваша идея стала решающей!

[@user-ci7su3vx3p]

А Вы Настоящий мастер Александр, каких в наше время нужно поискать с Увеличительным стеклом, все только меняют агрегаты целиком-Слесаря! Благодарю!

[@user-pt3ub4xt6r]

Все просто, красиво и доступно разъяснено. Лайк, Саня!

[@user-xv2th6oh2i]

Супер лайк!!!)!)!))!

[@user-jj3py6ss9h]

Просто молодец!!! Отдали мне пылесос строительный, вонял и искрил, ни где не мог найти как разобрать. Но вот нашел многоуважаемого мастера, браво!!!!

[@user-jm2se8me1l]

Огромная вам благодарочка и спасибо ютубу что услышал мои телефонные разговоры по поводу ремонта двигателя был у мастера по ремонту эл приборов он сказал что двигатель не разборной. Ещё раз вам благодарочка за полезный видосик. Всех! Вам! Благ!

[@alexandr_shishkov]

Видео отличное - спасибо👍 Такой-же двигатель еще стоит на пылесосах BOSCH BWD421PRO Если ни кто не написал раньше, пишу для того, чтоб те у кого BOSCH могли найти это видео )))

[@evgeniyplatonov8391]

Два месяца назад, просто затрахался разбирать такой же мотор. Хорошо, что он был горелый. Разнес его в дребезги. Теперь знаю как правильно делать. Спасибо огромное!!!

[@AliaksandrKavalchuk]

Спасибо большое за подробную инструкцию. Съёмник делал правда не 15мин а пару часов, но по другому снять было маловероятно. У меня ещё и вал заржавевший был, так что сходил прям очень жестко, щелчками.

[@igorriss3614]

Молодец, супер видео! Вроде и не нужно, а с удовольствием и с уважением посмотрел, лайк это просто минимум за такой информативный и толковый ролик, спасибо!

[@sanyapatrashkin1876]

Спасибо за то что делишся знаниями. Здоровья и удачи.

[@user-ni2wp2bj2g]

Молодец мужик. Видно что профи. Снимай дальше.

[@alexhobby4624]

Мне этот ролик очень помог починить керхер.Поменял подшипники. Спасибо!

[@user-no7ff4wg8o]

Спасибо большое. Успешно заменил подшипники. Но даже при большом запасе разного железа в гараже не получилось ничего подобрать для изготовления надставки, поэтому для снятия крыльчатки подпилил два клапана двс и зажал в тисках вверх шляпкой под красный манжет. Клеил на b7000. Обязательно проверить коллектор якоря, что бы нигде ламельки не подмяло (все таки молотком спревывалось).... Всем удачи.

[@perepsmallboss]

Как всё красиво и правильно рассказано,приятно смотреть, спасибо!

[@user-jj8pg9tw9x]

Отличный интересный канал,смотришь и получаешь удовольствие.

[@user-nx9rh3ly4g]

Супер! хотел в керхере поменят так и не понял как разобрать. Вот сейчас я ему покажу ;) У меня bosch gas 20l sfc помоему там точно такойже. При долгой работе начинает немного гудеть чувствую тоже надо менять подшипники

[@user-pd1ky2dd5f]

только вчера купил новый томас драй амфибиа,а сегодня уже смотрю видео по ремонту(так,на всякий случай,потому как ломается всё,а что не ломается-тому помогают сломаться) ;)

[@user-if7pg4gs9h]

А Сашуля молодец! Как всегда чётко,кратко,толково. Удачи!

[@allllexey1]

Очень хорошее видео! Все хорошо снято, все понятно. Взял на вооружение. Нагрел феном и разобрал двигатель без труда. Понял, что у меня заклинил подшипник в крышке у рабочего колеса. Сделал съемник, как на видео, даже лучше (разломал отверткойкоричневую шайбу и подсунул опору впритык к валу диаметр 8, прямо под подшипник) . Поставил на пресс, и стал окуратно давить. В общем, за 12 лет пластмасса передней крышки стала очень хрупкой, и не смотря на абсолютно правильно приложенную нагрузку рассыпалась от сжатия в порошок. Да, 12 лет нагрева... Ну, что же, все испортил, крышку уже не вернёшь... Решил все-таки выпресовать крыльчатку. (разломанная крышка уже в помойке). При выпресовании шайба крыльчатки треснула и разломилась на 5 кусочков! 12 лет эту посадку мочили водой раз в неделю, когда моющий пылесос twin t1 перетекал! В общем, мой был точно "Не разборный"

[@michaelgus3470]

Очень в тему.Спасибо за науку!

[@denisamplifire1921]

Саша, что бы мы все без тебя делали????????? Спасибо огромное, как всегда ты выручаешь.

[@user-dn2hj4be5w]

Очень хороший ролик Александр. Действительно полезный. Лайк Мастеру как всегда.

[@ambrest95]

))))

[@user-yk7wg2iu2k]

За такую работу, предлогаю под каждым роликом, автоматом ставить лайк!!!))👍

[@ambrest95]

Пишите в каких пылесосах ещё стоит двигатель с напрессованной крыльчаткой!

[@AIRLESS-bel]

+1000

[@vovabogdanov3844]

Александер помогите пожалуйста разобраться с двигателем от rigo tmr-80 там похожая стоит гайка и я не могу её открутить или может там тоже напресованый ротер. Можно вам на имейл скинуть фото? Спасибо

[@bolatbek4048]

один в один как у пылесоса Филипс старых моделей

[@aleksandrdoronin269]

Philips в дорогие модели ставит

[@garik431]

Филипс экспрессион двигатель неразборной

[@user-yt6rg5nn1u]

Действительно полезная информация!

[@user-qs6vz9et2j]

Класс!!! спасибо!!! всё чётко, ясно,и понятно!

[@BeZzzymec]

Makita VC2512L такой же движок. Только вышло ваше видео, как на ремонт пылесос принесли :)

[@user-qo4ko6tb4r]

Спасибо Александр,всё чётко и по делу👍👍👍

[@user-xv2th6oh2i]

+

[@user-rm1xz1ix6x]

Саня спасибо тебе! столько инструмента уже с твоей помощью починил, пылик в очереди

[@-Aleksandr._]

Спасибо, очень полезная информация.

[@user-wi2gf9cz9p]

Блин шикарно честно говоря ремонтирую пылесосы но двигатели не ремонтирую пробовал и даже получилось но очень было долго и трудозатратно . Но теперь всерьёз задумался купить инструмент для разборки и ремонта двигателей вижу ведь что возможно поменять подшипники хорошо 👍

[@user-fb1mu9wx5y]

Вот блин! А я думал он неразборный🤔. Ушатал движок🤭. Круто конечно! Лайк однозначно!

[@alexxxxx6904]

Огромное вам спасибо! Всех благ!

[@Vladimir46]

Александр, действительно полезное видео. Увидеть, как он еще снимается с пылесоса?

[@allllexey1]

Снимается легко, выпресовывается трудно.

[@KOT_MATROSKYN]

Да, видео очень полезное было. Особенно когда уже поламал эту белую пластину. Это был потрясающий двигатель, при сьёме крыльчатки у меня были просто ошеломляющие эмоции. Советую каждому это попробовать.

[@allllexey1]

Испытал! Приржавел вал к шайбе насмерть, сутки в ведешке, и уже со сломанной белой крышкой (без неё) прессом, как на видео приложил дикое усилие, шайба крыльчатки треснула на 5 кусочков...

[@user-nl4oj6lo1i]

Я знаю точно неразборное разборно )))

[@hius9561]

Неразборное разборно точно! Правда иногда только один раз...(((

[@andrey_pav]

И белый пластик разобьешь неосторожно-оуоо! Беги во мглу, ведь твой заказчик - пикабушник, Флюгегехаймен ждёт тебя и днем и ночью! И невпихуемое - впихнут, я знаю точно!

[@sergun93]

@@andrey_pav хD Евротур - классика))

[@akihikomonogatari4451]

@@sergun93 )))))))))))))))))))))))

[@user-xv2th6oh2i]

👍👍👍

[@user-hz6hf9se3c]

Спасибо тебе огроменное. Разобрал нашел поломку сделал. Все работает все супер!

[@user-en8wm8vz9q]

Саша как всегда на высоте молодец спасибо

[@user-ws5tf3wi4s]

Не надейся, а так и есть видео полезна! Молодец!

[@DiabloXXX333]

Видео в тему! у меня как раз zelmer. Ему уже 6 с половиной лет, пол года назад засвистел верхний подшипник (попадание влаги в турбину), жаль что в домашних условиях не смогу поменять, однако можно попросить приложив эту запись как урок:)

[@bakhtiyaraliyev5280]

Спасибо большое. Очень помогли. Починил, работает

[@user-gt6qn6vh5i]

Супер! Золотые ручки!

[@user-yj8mg5ji8d]

Спасибо за разбор,а то голову ломал как разобрать!!!

[@user-uv7li5hk2i]

Самоё чёткое видео , всё по делу , без лишних бла бла бла )))

[@costeliorokmond4744]

саша молодец, тебе уже надо где то в министерстве работать топ менеджером

[@user-kl2es7qg4s]

Спасибо очень познавательно и без лишнего, вот только узнать бы клей какой мазать

[@user-nr2vm9ln1x]

Разобрал подобный мотор от Макита. Отгорел контакт на шахту щетки, на 1-1,2мм.Выход нашел: напаял на латуневую шахту-медную пластину. Полный контакт. Разобрал без фена и без фанатизма. Новые моторы к Макита стоят дорого, 3-ть от суммы за пылесос. Спасибо вам ща ваши видео. Чиню сам, но ваши видео в помощь.

[@Dobrynia73]

Спасибо за работу! Очень помог ролик. Только в моём случае сверху нет отверстия для выпрессовки. Прийдётся сверлить.

[@user-ug9ys7my5b]

Спасибо за видео. Очень полезное. Ещё бы годом ранее, а то я на своем лапки то оторвал. И какой клей использовали, отпишите если не трудно.

[@Patap]

Толково, коротко, и предельно понятно

[@redmiredmi9114]

Благодарю благодаря видео я не ушатал двигатель

[@kopatich7072]

Шикарное видео. Сними про разбор движка от LG 1600w

[@wrwr8231]

Саша классный разбор и фотки крупные и свет яркий, всё видно и понятно, спасибо! У меня такой же двигатель (domel 467.3.402-6) начал самопроизвольно выключаться... Пылесос (bosch gas 15L) стал считай нерабочим, служил мне лет 5-7 :( Причём его выключение происходит всё чаще, т.е. ситуация ухудшается. После минуты отдыха, он снова включатся, но не более чем на пару минут, и так без конца. Сегодня вытащил движок из пылесоса, включил, ситуация не изменилась - выключается, разве что временные промежутки чуток увеличились. Измерил температуру воздуха на входе и выходе двигателя при его работе, разница составила 12-14°С, что на мой взгляд - не много. Ротор крутится от руки относительно свободно, т.е. подшипники не закисли сильно, хотя я и не знаю насколько легко они должны крутиться. Щётки ещё длинные, контакты ротора в порядке (всё, примерно в таком же состоянии как у тебя на видео, прям очень похоже). Подскажи, пжлста, в чём может быть проблема, если знаешь. Спасибо. Если ориентироваться на видео и дело у меня тоже в подшипниках, то какую модель нужно покупать, будь добр, напиши номер.

[@user-qg5fu8wo2m]

По делу и конкретно, у тебя получается, лишнее убирай...

[@user-sy5ix1qn9f]

Полезно. Спасибо !

[@user-gx3vo3pd4x]

Как всегда Александр на высоте. Только почему то незаконно мало подписчиков. Если бы можно было, то я бы два раза подписался. Желаю удачи.

[@romanyukyuriy1458]

Красавчик! В этом всём есть только один минус: когда это делает профессионал с оборудованием это выглядит просто. Когда это делаешь сам, без пресса и "спец приспособы"... Ну вы поняли, контраст налицо. Но зная важную информацию есть шанс не угрюкать движок

[@DremoFF220]

Класс, спасибо. Сами не доперли как разобрать...

[@denim-96]

Спасибо. Очень приятно и слушать и смотреть! Подскажите как проверить свой мотор на работоспособность!

[@ChtoDelaetMaks]

Вот из-за таких специалистов я покупаю сварочный аппарат чтобы сварить себе пресс и наставку))

[@Viacheslav-56]

Александр во-первых лайк за видос очень толково понятно и не занудно. Началось всё с того что зашумел двигатель пылесоса повёз его в сервис там сказали нужно менять движок. Цена 1/3 от стоимости пылесоса. Отказался. решил сам разобрать. Начал разбирать и понял почему они двигатель в сборе меняют . Один час работы и деньги в кармане. а вот чтобы поменять подшипники на двигателе придется повозиться. Особенно с тем подшипником который находятся ближе к крыльчатке. Посмотрел твой видос буду изготавливать такой же съёмник. Благодаря твоему видео до Якоря добрался. Да забыл ещё пылесос называется Томас Twin TT aquafilter движок такой же как у тебя в видосе

[@user-qi6eg7ps4k]

Ну братец спасибо.Очень помог.

[@anyanonymous7132]

Хорошее видео! Всё доходчиво, ничего лишнего! Единственный вопрос... где, если такое вообще продаётся, можно на такой движок достать оригинальные щётки? Есть ли на них какой-нибудь партномер?

[@leonidvenediktov4521]

Спасио!!! Отличное видео !!!👍👍👍👍👍

[@user-vi5jo1fy3e]

Человеческое спасибо

[@ambrest95]

)))

[@petrovich5188]

Тоже несколько раз ремонтировал моторы Филипсов, очень похожи по конструкции, но выпресовывал по другому. Сверлил отверстия в шайбе которая держит турбинку, нарезал резьбу М4 и через спец шайбу с болтом посредине выпресовывал. Подшипник может быть тоже приклеен, надо греть перед выбиванием. Ставил подшипники высокоскоростные SKF c индексом 2RSL, поднипники также как на заводе садил на резиновый клей момент, при сборке надо следить чтобы подшипники небыли нагружены. Пылесосы после ремонта работают уже более 2-х лет, работают тихо и тянут очень сильно.

[@weles3062]

А это мысль кстили, лайк)))

[@petrovich5188]

@@weles3062 Метчики нужны укороченные, так как между шайбой и корпусом всего пару миллиметров, ну и при сверлении лучше подложить что-то между корпусом и турбинкой, чтобы корпус и подшипник не просверлить.

[@weles3062]

@@petrovich5188 Да по сути и чёрт с ним, с подшипником, один фиг новый ставить, я вообще подумываю просверлить, нарезать, и попробовать без съёмника, этими же болтами и выпрессовать, уперевшись в подшипник.

[@vorontsovforever]

О!!!! Вот это мысль! А то я уже пол Харькова задолбал своим вопросом чтобы спресовали мне эту крыльчатку. Думал резать шайбу и новую потом искать.

[@Andrey163rus]

@@weles3062 а вы с какого города?))

[@user-yv3iz3ct8p]

Александр ты лучший

[@liferich6058]

Спасибо! Огромезное )))

[@yuryschkatula9026]

Примеры видов/марок такого клея - было бы полезно.

[@77DoubleV]

Вчера пригодился мануал. Спасибо! Пришлось из говна и палок сделать что то на подобии такой приспособы. К куску трубы подходящего диаметра приварил шайбу на 20 мм, потом разрезал пополам всю эту конструкцию, обработал болгаркой и напильником. Всё пошло как по маслу. Прес был изготовлен ранее из автомобильного домкрата. Так что ничего сложного, всё просто и легко :-) Греть не пришлось, развалился сам от ударов при снятии кожуха, что крыльчатку закрывает. Приклеил на двухкомпонентный клей. По мимо шумящих подшипников, была проблема пропадания контакта между усиками статора и щеткодержателями, подгорели оба.

[@ebashuvseh]

Привет! Каким диаметром трубу брал? Якорь вроде 38 мм самый большой диаметр. А шайба была обыкновенная или увеличенная?

[@77DoubleV]

@@ebashuvseh Труба внутри 40 мм где-то, шайба обычная, внутри 20 мм.

[@ASTRASHON]

МЕГА ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!

[@offroadbumpers110]

Спасибо тебе добрый человек. Мотор и крыльчатка точно такие же как на Самсунге.

[@user-mh4qq4uc4k]

Оправку сделали из обычной трубы, четыре конусных пропила получился усеченный конус сверху приварил шайбу, разрезал по способу пополам по длине, реально минут 20. Но...пресса у меня нету выбивал молотком, подшипник прикипел так что сам шток просунулся вниз на 7 мм, хорошо что промеры снял перед разборкой. Забил назад через ту же оправку. Спасибо за видео.

[@RealJhad1]

Вот бы такой съёмничек повзаимствовать )))

[@user-ic8kp4br8k]

Волшебно )

[@user-sj6gr1rk9h]

Вы молодец. Ремонтируете то, в официальных сервисных центрах не ремонтируют. Опять же, где вы берете запасные части? У нас кроме якорей и щеток хрен что найдешь, да и то постараться надо...

[@user-xv2th6oh2i]

Официалы ради галки есть!

[@sergeysan369]

Чётко и ясно

[@user-pl6kb9rb4u]

спасибо коротко ясна и понятна

[@bezdelnik2007]

Красота!

[@AIRLESS-bel]

Огонь Санч , доктор айболит нашего оборудывания

[@ambrest95]

))))

[@user-xv2th6oh2i]

@@ambrest95 Сломалось!? Саня починит!!!)!)!