【検挙増加中】捕まりやすい場所５選！道路交通法違反の常連の方は自動車運転免許が無くなる前に要チェック

もちろん道路交通法は守ることが前提です！
警察がいない場所で油断するのはいけません。
公安の方々がいらしゃるおかげで日本は平和なので、感謝しましょう。
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#道路交通法
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[@4976-ygmsgnm-T-GXR]

これは嬉しい情報ですね。

[@ken884]

制限速度40km/hの直線の田舎道は、ネズミ獲りの格好の餌場。

[@roar8736]

これにでてきた先輩二郎系ラーメンの人だ！

[@hirasika1]

あれあれ？ 別な動画で博士が「T字路のTは（T）では無く（丁）なんです！」ってドヤ顔で言ってた気が・・・ｽｯﾄﾎﾞｹ

[@user-xz5ct8lm6x]

地方の合宿で免許を取ったあと、地元のいつもチャリンコで曲がっていた路地に左折しようとウインカー出した瞬間、後続車に鬼クラクション鳴らされた。何だろうと思いつつ左にハンドル切ろうとした瞬間侵入禁止の標識が見えたので慌ててハンドル戻した。しかも２台後ろにはパトカー。危うく免許取って早々キップ切られるとこだった。 あの時の軽のドライバーさん、本当にありがとう。おかげで今のところ無事故無違反継続出来てます。

[@Kストロベリー]

初心者で埼玉から東京方面のバイパスを走行中 右折しようと交差点へ。そこは時間制限で20時まで右折禁止の標識。時刻はPM 7:59 免許取り立てだったので 標識を見逃さず 次の青信号まで 右折ラインでハザードのまま停止してました。誰も誉めてくれないけどあの時の自分を誉めてあげたい。隠れて検挙を狙ってた警察官悔しかったでしょうね。

[@camping77777]

10年近くも経った今でも忘れられない違反が厚木小田原道路の終点小田原西ICでの車線変更禁止違反。 片道2車線有料道路の終点で3つの方向への分岐となるが、その1Km以上前からずっと車線変更禁止のまま終点となる。ここを違反した。 当時、春の土曜の夕方遅く、東京方面から厚木小田原道路を経由して伊豆の温泉に向かっていた。 小田原から箱根、伊豆の道路は行楽シーズンの週末ともなると大渋滞が発生するが、土曜の夕方遅くは皆すでに宿や帰宅していて道は空いていた。 小田原西インターから3方向の分岐となるが、実は伊豆はそのどちらに行ってもたどりつける。海沿いを進むか、山沿い(箱根の手前)を進む2本か。 実はこのあたりの道路は全く不案内で、上記内容も後で地図みてわかったことで、当時の自分はカーナビに頼りっぱなし。 まわりに車もいないのでゆったりと左車線を走っていて、終点小田原西ICが近づくとカーナビは3分岐の一番右(箱根新道から伊豆スカイライン)を案内した。 ウインカーを出して右車線へ、と思ったが、ずっと黄色の車線変更禁止線。 トンネル内だからかと思ったが、トンネルを出ても分岐が近づいても左車線からは右方向(箱根新道)へ行けない。 左車線からは左2本の西湘バイパスかは小田原市街方面のみ。でもカーナビの指示は右方向。 回りに全く車の往来が無く、困り果てて分岐直前の安全地帯に思わず停めた。 ただ、自分の地理感やカーナビを見ても瞬時に判断のしようがなく、恐る恐る無人の道路を右に進んだ。 高架の分岐からループ状に回りながら降りてきて一般道に合流したところで待ち伏せの警察官に御用。 聞くと終点の1.5Kmくらい手前から車線変更禁止とのとこと。カーナビはそんな早く指示を出していなかったように思う。 カーナビを無視してでも、敢えて見知らぬ道に紛れ込んだとしても左に行くしか違反を回避できなかったわけど。それか事前に地図を頭に叩き込むか。 そりゃあ、行楽シーズンの週末は大渋滞の道で、おそらく渋滞から空いた車線に割り込む車が後を絶たずに事故防止のためだと思うけど。 自分らの後にも先にも全く他車が無い時間帯で、しかもご丁寧に張ってみているなんて。 この違反1点でゴールド免許が普通免許になった。それから苦節8年。何もなければあと数カ月で再びやっとゴールド．．．。永かった。 長文失礼しました。自分自身の備忘録として。

[@kokonENL]

悲しい出来事でしたね。ナビが毎回「現場の交通規制に従え」って決まり文句を言うのは、こう言う場合への言い訳でしょう。 あそこの車線変更規制はほんと長い。でも警告標識は結構前からちゃんとある。知らない土地をナビ頼りで運転するときも、現地の案内や規制は見落とせないですね… そして、今ここでこれを検挙するのか? についてですが。私も私の知り合いも、神奈川県警の取り締まりに不条理さを感じたこと何度もがあります。奴らはそう言う奴らです。

[@camping77777]

長々とした駄文を読んでいただき、わざわざ返信まで…。　ありがとうございます。 私にとっては鬼門で、あれから二度と通ってないので、つまり二度と伊豆箱根方面には行ってないのですが、 返信いただいてから、ストリートビューとにらめっこしました。　 確かにはるか数キロ前から警告標識がたくさん出ていますね。 そして「渋滞末尾のハザードサイン点滅推奨」看板も。 東伊豆方面への海沿い道路の行楽シーズンの大渋滞の凄さが想像できました。 思わず空いている右車線へつい車線変更してしまう。私の捕まる違反パターンです。 なんとなく夜中の田舎の田んぼの一本道の赤信号で、だあれも来ないことを右左確認して自転車で横断したらお巡りさんに捕まった。 そんな感覚で交機の人に泣き言を言ったことや、それが隣席の彼女との別れのきっかけとなったりと、思い出したら止まりません。 グーグル地図見てたら県警交機の分駐所がすぐ近くに。 月末近い29日だったのでノルマ達成に貢献したわけですね。 お礼のつもりが、またつい長々と。失礼しました。

[@kokonENL]

@@camping77777 悲しい記憶ですね…。今はゴールド目前とのこと、お疲れ様でした。本当に素晴らしい。自分はまだまだ遠い先です。 ゴールド免許はきっと、新たな一歩の象徴となり、今後の進路を明るく照らすことと確信します。前方をしっかり見て、これからも安全運転で!

[@maverick_rooster4869]

都内特有かもしれませんが【信号の無い横断歩道】によく白バイさんが張ってます。 横断しようとしてる歩行者がいるのに止まらない車がしょっちゅう捕まってます😅

[@Ocean007]

ノルマ云々の話、複数の警察官から聞いてみたら、 ｢切符切ろうがそうでなかろうがお巡りさんのボーナスとかに反映されることはないし、1円たりとも切符切った警察官には入ってこない｣とか、 ｢そもそもノルマって言われるのはあくまで努力目標やから、達成しようがしまいがなんにも変わらんのよ｣って言われましたね。

[@元戦隊特撮パチンコパチスロプロ]

ふと思ったのですが 警察が、サクラを使って横断歩道で取り締まりというのもアリかな サクラ→一般人の格好をした警察官関係者、もしくは協力者 横断歩道手前で、立って待っている時に 車を停止させずに、そのまま通り過ぎた車を取り締まるみたいな？ 横断歩道で昔、妙な話を聞いたことがあります 「横断歩道で人がいるときに、車を停めた際 (どうぞ)と、手で合図をしてはいけない」 (どうぞ)と手で合図をする＝「待っててやってるんだから早く渡れ」を意味するので 仮に、その際に横断者が対向車に轢かれた場合に (事故の原因を作った)として、手で合図した側も罰せられるという噂 なので私は、横断歩道手前で停めた際に 一切手を出しません それで、横断者が”自己判断”で、横断して 対向車に撥ねられたとしても (横断者が渡れると自分で判断して、勝手に対向車に撥ねられた こちらとしては”法律上車を停めなければならないから停めただけ”)という言い分です 高校生の頃に出回った話なのですが 譲り合い事故／OKクラッシュなど 様々な名前がありました

[@masaoji9259]

横浜の有名な伊勢佐木町の裏通りにはこれ見よがしに警察官が立っていて「今、オレを見たから一時停止したんだろ！普段は止まらないのをいつも見て知っているぞ！」という取り締まり方の日が毎月４日ほどあります。

[@趣味に生きる-n5i]

春の交通安全運動は夏のボーナス査定アップキャンペーン、秋の交通安全運動は冬のボーナス査定アップキャンペーンだそうです 交通課、交番、駐在所勤務の人はそれくらいしか査定するものが無いと機動捜査隊と刑事四課にいる従兄弟が教えてくれました あと農道は警察の管轄外なので取り締まりでは使えませんよ 使う場合は管理している土地改良区の許可が必要ですが近隣農家の苦情が殺到するので絶対に許可しません 先輩が地元の土地改良区の事務長してるんですが「許可して組合員捕まったら文句言われるのは俺だべ、それなら許可なんかしない」って言ってましたよ 友人が勤める別の地区の改良区にも定期的に使用許可が警察からあるそうですが全部拒否してるそうです

[@kamotsurumasa28]

子供の時に一方通行の進入禁止の出口から3台続けて入って来て、駐車場で車に乗って親を待っていたら、びっくりしましたよ。

[@aruhidokokade8980]

私は現在関東地方に住んでいますが、実家は「愛知県犬山市」なので車で帰省する場合「首都高」を走り「東名高速」へ 入っています。関西地方の「環状線」がどうなのか分かりませんが、関東地方の「首都高」で「スピード違反」は 有り得ないと思っています。【休日のルーレット族は別ですが】朝早い時刻、昼間、夜間「首都高」は混んでいるし 制限スピードを超える事は至難の業でしょう。【今住んでいる所から 東京ICまで約2時間程かかる程混んでいます】

[@DJ-tq4vh]

サツのノルマは無いけど「努力目標」はあるらしいですよ。近所の交番の人が言ってた

[@sandy_meow]

神戸市中央卸売市場東部市場前の交差点もUターン禁止でよく隠れて見張ってるな………

[@sonokiha]

免許取ってから約２５年間、無事故無違反を守ってきました・・・・が、先日、ついに捕まってしまいました。 丁字路の直線側の方の一時停止違反。「やべっここ一時停止だった」と思った時には「とまれ」がバックミラーに。その瞬間ピューゥと赤いのが見えましたとさ。 見通しの良い道路の一時停止は、警察官がよくいますね。遠くに。　見通しが良いと止まらなくても安全確認出来ちゃう様な場所。

[@papakoume6202]

一昨年の夏に姫路のバイパスで覆面パトに捕まった。「何で？」と思ったら『タイヤがハミ出てる』って… 愛知県じゃ10cm以上ハミ出てても捕まらないのに、姫路以外なら３cmは捕まらないのに、姫路は３cmでも捕まる。 県単位で基準が違うのって長距離を走る人は注意が必要だよね。

[@syoutokuob4333]

冬の高鷲ICには警察の方がよくいます。てっきり前席のシートベルト違反だけを見ているのかと思ってましたが 後部座席のシートベルト違反を見つけたら高速道路に待機しているパトカーが追いかけてくるんですね😱🚔

[@tk-vz6yd]

何度も捕まってますけど駅近のATMでお金を降ろそうと思って、5分以内の停車でしたけど切られたんです。取り締まりの気配も無くて分からなかったんですけど、後日ATMの前を通った時に団地の茂みからお巡りさんがダッシュしてきて紙を貼ってました。

[@西塔務]

因みにですが、取締りをしているのを近くで停止してパッシングで教えたりした場合は検挙されます。

[@オガ-m5b]

以前、白バイがずっと後ろにいたので、ずっと原理原則守って走ってたら、凄い悔しそうな顔してました。カモに見えたんでしょうね。

[@yoshioyosowty]

交通違反はしないですね😂😂信号無視もしない！

[@A1234-q3p]

おまわりさんの👇 ノルマと点数が😜 こんな　からくりになるなんて😃 勉強になりました🙇

[@元戦隊特撮パチンコパチスロプロ]

前に、黄色信号通過で白バイに停められましたが ゴネて帰らせたことありますｗ 　 自分は、微妙な位置で信号が黄色になった時は 必ずと言っていいほど、ブレーキランプを光らせた状態で通過しています 　 道交法上は、黄色信号は「急げ」や「注意しながら進め」ではなく 「安全に停止できない場合に限り通過(原則止まれ)」だったはずなので 　 白バイに停められたとしても 「安全に停止できないと判断したので通過しました 後ろから見ていたのであれば、ブレーキランプが光ったのも確認してますよね？」と 言い訳出来ますのでｗ 　 時々、結構手前の時点で信号が黄色になった際に 思いっきり加速して通過する人いますが 完全にアウトです

[@といまる-t7t]

１月４日に通行禁止違反で青切符もらいました。家の近所で普段から警察のドル箱路線で、いつもは通らないけど「日曜休日除く」なので何気なく入っていったら止められました。世間的にはまだ正月休みですけど、4日から仕事の公務員の気晴らしでやってるんでしょうね。たくさん止められてました。 ちなみに突き当りＴ字路で青地に白の右曲がりの矢印(右折のみ可ということです)、15-20、日曜休日除くです。 右折OKで左折ダメなんてめったに無いし分かりにくいので、左進入禁止の標識にするとか、路面に左折禁止とペイントするとか違反減らす事は考えないの?とイヤミ言っときましたけど聞く耳もたないようでした。

[@クロクロ-t7w]

間違ってたらすみません。初心運転期間で免停になる条件で、初めての違反が一発3点の項目に限っては、別の違反が付随したり、期間内に2度目の違反した場合じゃなかったでしたっけ？

[@spooler09]

岡山南署はよくショートカットしますよ。 警察が終わってるから、市民の運転も終わってるんですよねぇ

[@testuser0080]

各都道府県警察ごとにノルマの取り方は違うでしょうが、一番は所轄（エリアの警察署）の交通課長のやる気次第と聞いています。 県警内部で取締件数なんかが警察署の規模ごとに年間ランキングをやってて、交通課長が自分の署を「トップにしたい」≒「自分の評価を上げたい」といった際に、その警察署内の交通課職員に発破をかけて切符何枚切ってくるまで帰ってくるなとかパワハラがあるようです。 交通課以外に地域課（交番とか）の方もノルマがあって、スーパーカブやエコカーのパトカーで一時停止を張ってるのはだいたいこっち。

[@CHAOS-qs5py]

交通違反の違反点は加点じゃなく減点、取られる違反金は6点未満であれば反則金というはずですが。

[@JIRO-osaka]

杏仁さんスピード違反の針って15年前くらいでさえデジタルでしたよ昔の針のイメージで「何キロに見える？」を下に見る為に白バイの右側から見ようと右から除き込んだらデジタルで「96」って出てて、そこからはお願いで24キロオーバで手を打ってもらった事有ります

[@渡辺浩一-m1p]

パトカーですら、一旦停止無視や右折禁止無視するからね。 目撃して県警に意見を入れても、所轄署から「そこにはそんな標識はない」「警察は違反しない」と逆切れされ、暫くするとその道路で一般車を取締り。警察は何をしても許されるのかな？。

[@Asahi-dv2tw]

見張ってるなら違反がおるのを待ってから取り締まるのではなく、違反が起こらないようにしてほしい 例えば逆走するまで黙ってみてるの？

[@ひまわり-j4z]

1:36 ヤバ〜😆 この話放課後で本人目の前にして語ってるやつだ〜😂 過去動画パトロールってこういう新発見があるからやめられない🤤

[@倉岡銀四朗]

土日の朝は交番勤務のおまわりさんが警察署の前の横断歩道に人を立たせて一時停止違反を1人捕まえてから出勤するから気を付けた方がいいよと警察OBに教えてもらった

[@いぼ痔太郎]

昔一方通行に入りかけたときおまわりさんに「一方通行ですよー」って止めてもらった事ありました。 ノルマ達成してたのかな・・・ｗ

[@kk5539]

祝！３０万人突破 九州在住で他の都道府県は分かりませんが、県警自らTwitterで「明日は○○市で可搬式オービス取締りやります。」とつぶやいてます。通勤で４市町村程度通過するのですが、これをみて該当していればいつも以上に気を引き締めて運転してます。 また、県警カレンダーに取締内容ヒントあり、時々チェックします。

[@Skyscraper1962]

私の地域では、交差点の横にあるコンビニは、ショートカットのメッカになっています。

[@spaltan-X]

重箱の隅をつつく様ですが、『T(ティー)』字路ではなく『丁(てい)』字路です。 極端なスピード違反は論外ですが、それよりもコンビニカットも取締り対象にして欲しいし、自転車のスマホやヘッドホンも、ながら運転も対象として欲しい。 ちなみに動画内で触れられてた速度違反の様に、青でも赤でも、同じ刑事罰の対象ですが、程度の具合で別れてます。 青切符→軽度の違反の為、所定の反則金の納付をすれば前科等にはなりません。 赤切符→重度の違反が対象、即刑事罰となり故に罰金刑となります(場合によっては懲役刑も)。 『罰金刑』という言葉の通り、刑事罰に処される為、そのまま前科、前歴となります。 『反則金』と『罰金』の言葉の違いにはちゃんと理由があります。 赤切符はあくまで略式起訴に近い感じですかね。青切符も納付期限を過ぎたり、呼出し命令に応じないと悪質と判断され、同様の結果になりますので『ただの駐車違反だから…』とか安易に構えていると、一大事に発展しますので、ご注意を。 それより(マナーも含めて)違反しない事が何よりなんですけどね。 長くなった上に余談ですが、田舎だと、デカイ国道よりも40km/h制限の流れの良い(交通量の少ない)市道の方がネズミ捕りやってる事が多いですね。

[@spaltan-X]

補足ですが『注意』という意味での白切符とゆーのもあります。 注意事項を厳守しないと次は違反行為とみなされます。

[@AMCacademic]

Tと丁の話、他動画で解説しておりますのでご覧下さい♪

[@太-z3q]

⁠@@spaltan-X ○〜という ✖︎〜とゆー

[@hiqacu]

お伺い。高速道の下り坂でびゅんびゅんスピード加速します。自動運転でソクド設定したら、エンジンブレーキや自動ブレーキ効くのでしょうか?

[@井上薫-i6o]

停止線が見えないところに隠れて取り締まりするのは正当な取り締まりとは言えない、弁護士の問い合わせたところそう言う回答を得ました。

[@unofrecce]

スピード違反、朝方夕方にパトカーが60のバイパスで 制限の30、40以上越えてぶっ飛ばして巡回してるの見ると 「………？🤔」ってなってしまう。

[@_hatena7_AMN]

一通がみて細いとは限りませんよ〜熱海の国道135は片側2車線の一通あります。

[@景浦武-c1q]

さすがに100オーバーはおまけ無しの、一発取り消しだった。

[@ikumirhou4624]

自分も１００ｋｍから80km/hへの速度制限変更ポイントで覆面にやられたことあります。 全体的に１２０位で流してたので、捕まった瞬間「赤キップ」が頭をよぎりましたが、パトカーに表示されてた超加速度は３９ｋｍ。 追尾式の取り締まりだと、警察官の判断で超加速度を止められるとのことで、また、追尾方式は厳密には当時は赤色灯をつけて２００ｍ追尾し、その速度で判断するというものであり、普通はやりません。 ですので、当時の法律ですと、裁判に持ち込むと言うと、起訴猶予になる（やっても取り締まりの正当性が担保できず警察側が敗訴する可能性が高いため）という状況。 でも、個人的心理として、青切符と赤キップでは重みが全く違います。 ですので、赤切られるつもりで行ったら青で良いとなると、ありがとうございます状態です。 道交法は守らねばならないものだと思います。 ですが、現実と法の乖離を埋める努力を警察側はほとんど行っていません。 個人的には原付きの３０ｋｍ制限が一番危険だと思ってます。 ５０ｃｃスクーターの場合、一般道なら流れに乗る能力を持ってますし、自身も原付き時代に煽られたり、わざと横ギリギリで抜いてったりされたり、急な割り込みで転倒したこともあります。 免許制度や車両法の関係もあるでしょうが、ここはきちんと見直すべきです。

[@user-sadaharu4060]

月見山…なかなかコアな踏切（笑）あそこはよく居ますね。私の車はシートベルトが腰だけの超旧車ですのでしょっちゅう停められます！　　では、ご安全に！

[@haemin9884]

私の家の近所に、国道に掛かった歩道橋があります。その階段の影で、平日の夕方ごろよくねずみ捕りの方が見張っています。 しかし、この前の土曜日の夕方ごろ、その付近で1台の車に煽られ、さらに私の車を追い抜いた後90キロぐらいのスピードで駆け抜けていったのですが、そういう時に限って見張ってないんですよね、、、「え、今！？」っていう時は居るのに、、、、、煽られた時のクラクションがトラウマで運転が嫌いになりそうです。 「ああいう運転は絶対にしない、怪しい車は避けるべし」と、改めて自分自身に言い聞かせました。これもいい経験ですね😔

[@へっぽこ侍-g9i]

最近はスピードよりスマホオービスが必要なような

[@ponkotu-iduhimitukiti-yuru]

ETCレーンの所で警察官が待機してる時がありますね。 ETCの20キロ制限部分でやってるのかなと思ってますが、実際どうなんでしょう・・・すぐ脇にパトカーが数台待機してたしヤベェ雰囲気でした。 ネズミ捕り対策はやっぱりレーダージャマ―ですかね（電波法違反） ネズミ捕りのパルスドップラーレーダーはXバンド帯の周波数を出せれば簡単に妨害可能だったりします。

[@hiqacu]

Uターン禁止は緩和されたらしいです。右折禁止の大通り交差点で捕まったとき、「そんなら右方向に行くには何処走ったらいいのでず？ここ曲がらんかったら、相当先まで直進で連れていかれてしまう」て聞いたら、交差点でのUターンはいいです、てお巡りさんに言われました。 右折禁止の標識わかりにくい。直進と左折の矢印だけ。右折バツ❌とは描いてません。

[@匿名希望-d6r]

以前仕事で都内に行ってたけど首都高の王子インター出口付近の信号で白バイよく見かけた。　 　コンビニの駐車場や見通しの悪い空き地やら退避スペースや球場や公園の駐車場とかに隠れてたりしてるパターンが多い。

[@nkmr6671]

横断歩道で歩行者が立ってて止まったとき、歩行者が渡らずに通行を促すジェスチャーをしたからそのまま行った場合でも違反になるって本当？

[@sammy958]

うちの旦那、信号赤になりかけでもアクセル踏む奴で　捕まりました😩　 左折するときも歩行者に圧かけるので　ホント一緒に乗るのが嫌になります😥 最近気になるのが　無灯火の車が多い事😠 ナビが点いて明るいからでしょうか？ 都内はライト無しでも周りが明るいから走れちゃいますが　これってめっちゃ危ないので　もっと取り締まって欲しいです‼

[@早目秀義-s5z]

くじゅらいか？

[@みっちー-j4i]

雨の日はネズミ取りが行われる確率が低い

[@日産セレナ大好きだいき-y1o]

30万人おめでとうございます㊗️🎉🍾🎊大阪府岸和田市から見てます近いですね

[@shu4roadster]

追尾での取締で、赤切符でなく青切符だったのは、優しさではなくノルマのためだったんですね。。。

[@西塔務]

有る地域では、小学校の近くでネズミ捕りをしている事も有ります。

[@明宏-i5n]

自分は車を運転する時、制限速度に注意して運転してる😅

[@DOHCSR16VZR]

あら？4'44" の「Ｔ字路：ティーじろ」ですが、それまちがっています。 正しくは「丁字路：ていじろ」です。正しく覚えましょう。 日本語の「丁字」の道です。十字路も日本語の「十字」の道です。

[@哲郎-n7h]

今日は 色々と良い情報を頂きました、東京ですが 信号機の無い横断歩道での歩行者保護違反が やたら厳しくなりました。😊

[@taromine]

スマホを車内に持ち込んでグーグルマップの地図を表示した場合は、道交法７１条５号の５の「若しくは持ち込まれた画像表示用装置」ですねぇ。地図の凝視だけでなくLINEとかポップアップ通知とかも凝視してるところを見咎められたらアウトですね。 むかし、交機に聞いたんだけど、車両に取り付けられたカーナビはもちろん、ラジオの操作（液晶表示あるもんね）とかも凝視したらアウトで、見つけ次第取り締まるって言ってました。 ちなみに、「当該自動車等が停止しているときを除き」なので、渋滞にはまってる最中とか信号待ちとかはLINEとかやってても捕まりません。スマホに通知が来ても、ちょっと待てば信号で停まることがあるので停止するまでスマホを見るのを我慢しよう。

[@村田光勇-m3n]

わたしが交差点の真ん中に出た時右側の次の信号から激しいブレーキ音福山通運の夜間便が道一杯に斜めに滑って来た❗ 当時私は、CRXーＤＥＬＳＯＬに乗っていて車高も低い車でじたので慌ててシートベルトを外そうとしたのですが 外れない!　覚悟を決めて運が良ければ助かるかと思って私も右に斜めに車を向けた時にトラックが突っ込んで来て、 肋骨が肺に刺さりそうな所で止まりました! お陰で、肋骨6本持っていかれました! 車はメチャメチャでレスキューに助けられ病院で落ち着いた時に警察官が来て生きてた～‼️だって シートベルトで死に掛けた話でした！

[@mackie0830]

大蔵谷のインター行くために使う道で伊川谷高校近くの道で良く一時停止無視の車が捕まるのを見かけるなぁ

[@浩二西-h8u]

バイクノリ学校では、一時停止は三秒待てだと。 安全なんかどうでもいいが、捕まらないテクニックだよ。 ゴールド免許なんか当たり前、警察の手口を知るべし。孫子の兵法だな。😂

[@着物ひふみ屋]

そういえば交差点にあるコンビニのところで、白色に黒い線が入った赤いパトランプの車がショートカットしているのをみたことあります

[@mer-lion]

首都高50って。。。 高速道路ではなく、自動車専用道路らしいです。 過去に光らせました😂 何キロで光るかは交通量等もあるようです。 警察ではなくて公安委員会で決めてるみたいですよ！😱

[@相澤貴徳]

基本ダメなものはダメでしょ。警察官の主観が入った取り締まりはダメでしょ。 違反者の言い分で、時間帯だとか一時停止だとかで捕まると、その標識前でたっとけみたいなのは問題外。 警官がいようがいまいが、守るのは免許をもって運転する者の定め。 でも、最近は取り締まり方が？な件が多い。商業施設の駐輪場でバイクで駐車するのに歩道を１０Mも走ってないのに ２０M以上だから違反だとか言って切符切られた。根拠は警察官の取り方で、センターラインから２０Mか、歩道に乗り上げてから ２０Mなのかは警官の主観とか言いようがない。でも時間制限は守らん人多いね。

[@きりんくん-m3p]

黄色信号は『止まれ』なんだよなぁ

[@トモ-i5i]

標識とか停止線の整備無しで、一方通行切られたこと有るぞ。

[@mso1106]

基本的な質問なのですが、クルマのスピードメーターって正確なんでしょうか？

[@五十嵐高弘]

交通ルール守って運転するとお巡りさんガッカリしてる。😊

[@まぐろい]

違反が無いのが一番なのに違反が起こらないとノルマが達成できないという矛盾 違反が絶対無くならない前提で、実際ゼロになる事なんて無いだろうから「サボるなよ」っていう意味なんだろうけど(警察官も人間だからね) あとT字路(てぃーじろ)が気になる･･･間違いじゃない事はわかってるけどモヤモヤする･･･ 丁字路(ていじろ)のほうが好き

[@鬼塚敬司]

真面目に一時停止したらお巡りさん悔しそうにしてましたよー😅

[@ももぺも]

俺はきちんと一時停止したら、ポリに睨まれた事がある😂

[@リゼオ提督チャンネル]

まぁ、お巡りさんにとって稼げないですからねぇ。 たまに警察官自体が守ってない時あるんよなぁ。

[@love6926]

木下ふみこ都議は免停4回

[@takapin8814]

スピード違反で捕まった時に杏仁さんと同じ経験しました。 白バイのメータでは明らかに80km(30km超過)だったので「80キロですね」って言ったら、隊員さんが違うだろ、 これだろってメモを見せられそこには75kmと書かれてありました。「75キロです」って言ったらその場で青切符を切られました。理由が今日の動画でようやく納得できました。

[@浩二西-h8u]

ラッキーメーターかも、バイク乗りでも知らない奴が多い。 キンコンカンは105km/hから鳴ってのは、実測100km/hだから。差額の五円でラッキー、クッキー、八代亜紀なのさ。😊

[@nifhfd]

昔、上岡龍太郎もネタにしてたけど、43号線なんて、法定速度40km/ｈなのにみんな70km／h超で、走行してましたもんねぇ（平成元年）

[@AmberMoonteardrop]

基本的にフィルムのオービスは一般道で１００ｋｍでは反応しません今はデジカメに変わってる処は反応するかもしれませんが、 オービスのフィルムはお高いため１００ｋｍ程度の違反で反応させてしまうと赤字になる為警察が反応させないようにしてるか、反応してもフィルムが入ってないフェイクオービスが多いですね

[@ももぺも]

停まれの標識は停まる意味あるけど、踏切は停まる意味全くないだろ。 形式的に停まるだけだけど、あれ、本来は踏切が壊れていて万が一電車が来ていても事故が起きないように一時停止すると教習所で習ったが。 そんな電車が接近しているとか誰も見てねえだろ。教習所では窓開けて右見て左見てまた右見てってやったけど、そんな間抜けな事やっている奴は誰もいない。

[@Pyota-RooM]

一時停止は大袈裟にやると良い。昔警察の人に教習所で言われた。未だに大袈裟にやってる🤣🤣ほぼ毎日運転してますが20年以上無事故無違反でずっとゴールドですね。違反して講習受けてる人を更新の時に白い目で見てます（初更新の人も一緒に違反の人と講習受けさせるのは少し可哀想だと思います） 都内で有名な取締…京王線辺りの某踏切、蛇崩交差点、246青山通り分岐付近（高速高架裏に隠れてる）、溜池高架（自民党本部付近、赤坂方向高架裏）、高井戸インター付近。環八や環七（高架付近） 。最後の超過速度限度は大通り限定で法廷速度+15（一般道）+25（高速…首都高はその限りではない）と考えて走行すれば違反を気にせずで安全運転の範囲内だと高速機動隊や交通機動隊の知り合いに聞きました。生活道路は-5と考えて走ると良いと。ちなみに首都高の法廷速度は基本50（都心部）60（中央環状）80（湾岸）なんで+40だとほぼみんな違反で赤切符になります🤣

[@九品仏大志-g5d]

シートベルトなぁーコレ困ってたんですよねぇ。 幾ら言っても勝手に外すんですよ、親が… 何度か捕まってるので、もう私が出発前にカチッとかけて、指さしながら到着まで外さない！って 指摘するんですが、気が付いたら外してるんですよね。 もう後ろむいたまま運転すればいいのかなと、言いたくなってきます。 小さな子供用のベルトロック使っててもベルトを潜って外せば終わりと。 病院への通院なのでもう車に乗せない！って訳にもいかなくて… 警察にもどうしたらいいですか？後ろ向いたまま運転したらいいですか？両親の両手足縛ってたらいいですか？って聞いたら まぁ知らないけどシートベルトはして下さいとしか言われないですよね…会話になってない…orz

[@へっぽこ侍-g9i]

外したところでタクシーを呼んで交代です。

[@kansaikonamon522]

違反はダメだけど、取り締まる警察官のやり方にも問題ある時ありますよね💦 過去の話ですが、わたしがバイクで走っていて一時停止したにも関わらず、次の十字路からイキナリ若い警察官が飛び出してきました。こちらは急ブレーキ状態！！ しかも、バイクの前を(っ*´꒳｀)っがしっと触る。その時は、他の警察官交えて話し合いで、未確認で処分なしでした。 こんな危ない取り締まりを何度も見た事があります。特に大阪は『隠れ取り締まり』が多いですよ😓

[@村手幸治]

車のスピードメーターよりもナビのデジタルスピードメーターの方が6km～8km位少なく出るけど、 どっちがほんと？

[@車道-c7f]

かれこれ10年ぐらい前になりますが、複数人で歩道を歩いていた時。 団地駐車場看板裏から警官が「早くいって見えない」と言われて急ぎ足で通り抜けた直後、ニッコニコな笑顔でシートベルト未装着を検挙していましたね。 友人とめっちゃ嬉しそうに取り締まるやんって会話してましたよ・・・ノルマやっぱり大変なんだろうなぁ。

[@kabo-chan]

国道４３号線、片側３車線なのに４０キロ制限。やめて欲しい‼️ 気付かず50超えで入ったら！待ってましたと捕まりました。😖 なので、今はできるだけ４３号線は避けて通ってます。

[@guccyanmama]

後1年でゴールドでの更新が出来るはずだったのに、時間指定の右折禁止道路だと気付かず右折したら、婦警さんに止められちゃいました😭😭😭 道路標識が木の枝や葉っぱで見にくいって言うのなら取り締まる前に気の剪定しといて欲しかったです😡😡

[@bagomoyo]

それ異議申し立てできるパターンですね 証拠写真撮っとかないとソッコー剪定して証拠隠滅図りやがりますが(笑)

[@shomoro3844]

青切符と赤切符ってほんとにその色してるんだ｡初めて見た｡

[@777NARI777]

覆面パトカーに煽られて速度違反で捕まったわ。 後ろからビタ付けしてくるんやな。危ないと思って速度上げたら速度違反よ。

[@hotkunn]

近くの田舎道もその方法で取り締まる奴居たよ。 教習所では速い車が来たら譲りましょうって教えられたから極力譲るようにしてる。煽ってくるのが後ろに居たら目障りですからね。 あ、もうひとつ選択肢が… リアドラレコ付けてたら制限速度守って走行しながら「煽り運転されてる」ってパトを呼んで逆に覆面を停めさせて証拠の動画を見せて違反切符切らせるとか、でけへんかなー？

[@クロクロ-t7w]

国4のオービス予告～オービス間以外は古河～宇都宮の深夜は左から80以上、右から90以上で抜かれるんですけど。。捕まってるの一度もみたことないんですよね～😅

[@宮本一正-h4d]

13:50ジョージさんが食べてるのってもしかしててりやきバーガーでしょうか?

[@gti7468]

親戚に元機動隊がいますが。 ノルマというより評価基準になるそうです。 仕事してるかしてないかの評価基準になるので。 ポイント取りに行くぞ！ って気持ちは無いそうですね。 中には公務員になれたし後は惰性で生きていこ。 って警察もいるそうで… そういう警察は取り締まり方も汚いと言ってました＾＾

[@タンペロ夜桜Racing]

お疲れ様です。 シートベルトの重要性はGTA5やればわかりますね。キャラクターはフロント窓破って外に飛び出しますね。

[@meguroku94]

東京に4車線の一方通行あったのにビックリした田舎民ですwww

[@r200club]

最後のシートベルト、ながら運転の事ですが最近不正通行も兼ねて行っていると聞きました だからETCのゲート前、ゲート後に警察やネクスコの警備隊が立っているそうです。

[@ぴょんきち-o6d]

私高速で制限80のところに115出てて3万5千円取られました

[@アンジー-v7x]

自分もかなり前、白バイにスピード違反で捕まったことがあります。 その時隊員が、「本来は免停コースだけど、初犯みたいだからまけてあげる」と言って 青切符になったことがあった。 あの時は免停にならなくて良かったと思って、隊員に感謝していたけど、今回の動画見たら、 複雑な気持ちになった。

[@kaeruinkaeru]

切符は三色あるよ。赤切符、青切符、白切符。他にもあるんだろうか？ 私、自動車専用道路で後部座席の同乗者がシートベルトしてなかったときに白切符切られたので・・・（苦笑） 白切符がノルマに入るかどうかは知らないです（笑）

[@sasaki_tetsuya]

とりあえず自転車スマホも取り締まってくれ

[@theater1302]

もう40年以上実際に車を所有して運転していますが、捕まったの2回だけです。1回目は60キロ制限を自分では120キロでしたが、白バイのメーターはなぜか24キロオーバーでした。隊員は測定結果だけ見てくれれば良い、と即サインしました。 次はそれからもうちょっとで5年の時、横断歩行者妨害で•••。 前回の免許更新でゴールドに戻りました。

[@まっちゃ-z7m]

一方通行の逆走は、もっと取り締まってほしい。

[@qunies9151]

初めて飲酒の検問で張り切って「はぁ〜っ」てやろうとしたら、顔見た瞬間に「大丈夫ですネ」と・・・下戸なのがバレて検査してもらえずでした。お巡りさんの嗅覚に脱帽。